• 訂購(gòu)30臺(tái)!征服他的不只有車,還有...

    山西 煤炭?jī)?chǔ)量豐富 被稱為“煤海之鄉(xiāng)” 徐工汽車充換電一體牽引車 將在這片土地 續(xù)寫(xiě)“新征途” 勇拓綠色運(yùn)輸“新模式”作為煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的下游,煤炭運(yùn)輸業(yè)因靈活高效、路況適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),逐漸成為煤炭中短距離運(yùn)輸?shù)膬?yōu)選。但隨著“雙碳”目標(biāo)進(jìn)一步落地,煤炭公路運(yùn)輸?shù)亩贪迦找嫱癸@?;诖?,徐工汽車匠心打造新能源產(chǎn)品,將換電產(chǎn)品與綠色運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合,為后續(xù)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展方向提供生態(tài)樣板。選擇徐工汽車,客戶并不是一時(shí)興起。早在購(gòu)買前期,他便親自到工廠考察,深入了解一臺(tái)重卡是如何在徐工汽車誕生的。“考察完我就覺(jué)得妥了!咱家的車安全,服務(wù)也夠靠譜,這30臺(tái)車我買對(duì)了!”得到這樣的認(rèn)可,其實(shí)并不容易。作為最早提出并自主換電重卡方案企業(yè),徐工汽車以3-5分鐘的極速換電模式,解決了充電時(shí)間長(zhǎng)、充電停車位緊缺等問(wèn)題,真正做到“人停車不停”的高效運(yùn)輸場(chǎng)景。面對(duì)復(fù)雜的運(yùn)輸?shù)缆翻h(huán)境,充換電一體牽引車采用G7駕駛室,配備電池獨(dú)立水冷加熱系統(tǒng),讓電池使用溫度適宜,充放電更加安全可靠;內(nèi)置獨(dú)立換電總成配電系統(tǒng),采用特有高低壓插件總成,懸浮式對(duì)接固定,增加整車使用壽命。但與客戶同行的不只有車,還有服務(wù)。自創(chuàng)設(shè)初期,徐工汽車便提出打造“零距離保姆式”駐點(diǎn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)5分鐘響應(yīng),1小時(shí)到達(dá),限時(shí)修復(fù)的高效響應(yīng)體系;技術(shù)專家為客戶免費(fèi)提供技術(shù)指導(dǎo)、車輛調(diào)試、司機(jī)培訓(xùn)等服務(wù),讓客戶放心駕車,安心用車。近年來(lái),徐工汽車瞄準(zhǔn)純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料技術(shù)路線,將金融租賃、準(zhǔn)入、智能管理終端、配套充換電站、運(yùn)力方案、售后服務(wù)與備件庫(kù)等“打包”呈現(xiàn),讓高質(zhì)量運(yùn)輸未來(lái)成為

    標(biāo)簽:
  • 出席的的江蘇代表抵達(dá)北京

    肩負(fù)全540多萬(wàn)員的重托,承載著8500萬(wàn)的期望。10月14日,江蘇出席第二十次全國(guó)代表的代表抵達(dá)北京。江蘇臺(tái)記者高彥:滿懷豪情,肩負(fù)重托。中午11點(diǎn)40分,出席的的江蘇代表乘坐G4次列車順利抵達(dá)北京南站。代表們意氣風(fēng)發(fā),對(duì)開(kāi)好這次信心百倍。大家認(rèn)為,的是在全全國(guó)各族邁上全面現(xiàn)代化新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)刻的一次十分重要的。大家表示,將深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,更加緊密地團(tuán)結(jié)在以為核心的周圍,全面貫徹新時(shí)代特色思想,為全面現(xiàn)代化、全面推進(jìn)復(fù)興而團(tuán)結(jié)奮斗。的代表,徐工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)楊東升說(shuō),認(rèn)真地履行好員的職責(zé)和使命,圓滿地完成的各項(xiàng)任務(wù)。我堅(jiān)信,我們一定能匯聚起復(fù)興的磅礴力量,為經(jīng)濟(jì)的騰飛注入新的動(dòng)能、新的活力。出席的的江蘇代表共有69名,結(jié)構(gòu)符合要求,既體現(xiàn)了先進(jìn)性,又具有廣泛的代表性。他們中有各級(jí)員領(lǐng)導(dǎo)干,也有經(jīng)濟(jì)、科技、政法、教育、文化等各方面生產(chǎn)和工作第一線的員,還有一定數(shù)量的女員和員。與上屆相比,更加注重向工人員、農(nóng)民員、專業(yè)技術(shù)員中的先進(jìn)模范人物,特別是在實(shí)施重大發(fā)展、打好戰(zhàn)、新冠肺炎疫情防控、防災(zāi)救災(zāi)等急難險(xiǎn)重任務(wù)和艱苦環(huán)境中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員傾斜。當(dāng)選的代表,大家深感責(zé)任重大、使命光榮,會(huì)前都作了充分的準(zhǔn)備,表示一定認(rèn)真履行職責(zé),開(kāi)好這次。

    標(biāo)簽:
  • 濰柴攜手德國(guó)凱傲十年結(jié)碩果,凱傲“第二故鄉(xiāng)”濟(jì)南總點(diǎn)亮景觀塔

    2022年10月12日晚,濰柴-德國(guó)凱傲攜手十暨凱傲“第二故鄉(xiāng)”濟(jì)南總點(diǎn)亮景觀塔活動(dòng)在山東濟(jì)南萊蕪凱傲叉車基地舉行。雙方共同點(diǎn)亮凱傲景觀塔,與凱傲德國(guó)總景觀中心遙相輝映,充分彰顯了凱傲扎根“第二故鄉(xiāng)”的決心。濟(jì)南市委副、市長(zhǎng)于海田,山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光,德國(guó)凱傲集團(tuán)CEO羅伯·史密斯等出席活動(dòng)并致辭、共同點(diǎn)亮景觀塔。山東重工、濰柴動(dòng)力、德國(guó)凱傲集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)代表,通過(guò)“濟(jì)南主會(huì)場(chǎng)+德國(guó)凱傲總”視頻連線的方式,共同見(jiàn)證了濰柴與凱傲十年結(jié)碩果、再啟新征程的歷史性時(shí)刻。十年聯(lián)姻 締造中德兩國(guó)企業(yè)共贏典范德國(guó)凱傲集團(tuán)是全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛和供應(yīng)鏈解決方案提供商,產(chǎn)品覆蓋叉車、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備等工業(yè)車輛,以及用于優(yōu)化供應(yīng)鏈的集成自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備、軟件解決方案。2012年,濰柴動(dòng)力重組德國(guó)凱傲集團(tuán)及旗下林德液壓公司,創(chuàng)下了企業(yè)在德國(guó)的最大并購(gòu)紀(jì)錄。在濰柴動(dòng)力的強(qiáng)力支持下,凱傲集團(tuán)迅速走出經(jīng)營(yíng)困境,并于2013年成功登陸法蘭克福證券交易所上市。2016年,濰柴助力凱傲并購(gòu)全球領(lǐng)先的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案提供商美國(guó)德馬泰克全股份。目前凱傲擁有德馬泰克、林德、斯蒂爾、寶驪等國(guó)際知名品牌,業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)和地區(qū)。依托濰柴動(dòng)力強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈資源,德國(guó)凱傲的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)水漲船高,10年間營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng),從2012年的46億歐元增長(zhǎng)至2021年的103億歐元,且收入與凈利潤(rùn)均創(chuàng)下歷史最好成績(jī)。叉車、倉(cāng)儲(chǔ)物流等業(yè)務(wù)以消費(fèi)型驅(qū)動(dòng)為主,濰柴動(dòng)力入主德國(guó)凱傲,構(gòu)建了全球領(lǐng)先的智能物流黃金產(chǎn)業(yè)鏈,共同拓展蓬勃發(fā)展的全球物流市場(chǎng),成為濰柴新的增長(zhǎng)極,建立了更加均衡的跨周期業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和雙循

    標(biāo)簽:重汽
  • 廣州最大直徑盾構(gòu)即將開(kāi)啟“穿江之旅”,寶峨BCS 50順利完成南洲工作井第一幅地連墻成槽工作

    近日,由中鐵十四集團(tuán)有限公司總承包、廣州最大直徑盾構(gòu)工程-海珠灣隧道正式開(kāi)工,廣東眾大建筑工程有限公司負(fù)責(zé)施工該項(xiàng)目中的南洲工作井地下連續(xù)墻,2022年10月9日,該工作井的第一幅地連墻順利完成,助力海珠灣隧道開(kāi)啟“穿江之旅”。海珠灣隧道工程項(xiàng)目全長(zhǎng)4.35公里,主要采用盾構(gòu)法、明挖法、橋梁法施工,將在廣州首次采用外徑16米超大直徑盾構(gòu)方式下穿珠江水道,是廣州地區(qū)擬建的最大外徑盾構(gòu)隧道,道路等級(jí)為城市快速路,主線設(shè)計(jì)速度為60 km/h,雙向6車道,是廣州市快速道路網(wǎng)的重要組成分。該項(xiàng)目由中鐵十四總承包,計(jì)劃2024年底建成通車,建成后,中心城區(qū)至廣州南站車程有望縮短至15分鐘,有力增強(qiáng)廣州南站的集疏運(yùn)能力,對(duì)推動(dòng)廣州綜合交通樞紐和粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。下圖海珠灣隧道工程地理位置圖。海珠灣隧道工程南洲工作井地下連續(xù)墻工程,共劃分為31槽段。地下連續(xù)墻墻厚為1.2米,墻深35米左右,采用工字鋼與雙輪銑套銑兩種接頭型式結(jié)合的施工工藝。該項(xiàng)目主要工程地質(zhì)條件為回填層、淤泥質(zhì)土、粘土、砂層以及泥質(zhì)粉砂巖,第一幅槽入巖20米左右。南洲工作井位于廣州市區(qū),周邊環(huán)境較為復(fù)雜,需要效率更高、穩(wěn)定可靠的設(shè)備,以確保項(xiàng)目進(jìn)度,并減少對(duì)城市居民的影響。廣東眾大建筑工程有限公司購(gòu)買的寶峨BCS 50 雙輪銑今年上半年開(kāi)始投入使用,在過(guò)去的數(shù)個(gè)月內(nèi),已經(jīng)順利完成了兩個(gè)地下連續(xù)墻項(xiàng)目,不論是在作業(yè)效率還是在工程質(zhì)量控制上,都得到了項(xiàng)目總承包的認(rèn)可。下圖為正在南洲工作井進(jìn)行地下連續(xù)墻施工的寶峨BCS 50 雙輪銑。下圖為配套的寶峨BE 500除砂器進(jìn)行泥漿處理。德國(guó)寶峨集團(tuán)有近40年的雙輪銑施工和制造經(jīng)驗(yàn),專門針對(duì)50米以內(nèi)的嵌巖連續(xù)墻施工需要,于2021年下半年推

    標(biāo)簽:德國(guó)寶峨
  • 《廣西壯族高速公路條例》新聞發(fā)布會(huì)在邕

    9月20日,《廣西壯族高速公路條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)新聞發(fā)布會(huì)在南寧。交通運(yùn)輸副長(zhǎng)韋勇球出席發(fā)布會(huì)并作主題發(fā)布。會(huì)法制工作副戴紅兵、公安交警總隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韋崗寧、高速公路發(fā)展中心韋昌永出席發(fā)布會(huì)并回答記者提問(wèn)。交通運(yùn)輸直屬機(jī)關(guān)委專職副韋瑞雪主持發(fā)布會(huì)。據(jù)介紹,《條例》將于10月1日起正式施行。《條例》著重對(duì)高速公路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)服務(wù)、路政及應(yīng)急管理等方面做了增補(bǔ)和完善,旨在解決制約全區(qū)高速公路發(fā)展的突出問(wèn)題,助推廣西高速公路高質(zhì)量發(fā)展。其中,《條例》明確提出智慧高速,為行業(yè)推動(dòng)智慧高速公路提供法律依據(jù),為高速公路長(zhǎng)期智慧化發(fā)展提供法律保障;明確規(guī)定車輛救援服務(wù)需求者可自行選擇救援服務(wù)提供方,并對(duì)救援服務(wù)作業(yè)安全保障作出具體規(guī)定;在服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目中增加汽車充換電項(xiàng)目,提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量水平等。據(jù)悉,《條例》實(shí)施后,交通運(yùn)輸將嚴(yán)格按照《條例》規(guī)定,通過(guò)加強(qiáng)路網(wǎng)和提升經(jīng)營(yíng)服務(wù)養(yǎng)護(hù)管理,提高高速公路駕乘人員的行駛體驗(yàn)。一是嚴(yán)格抓好項(xiàng)目程序管理,加快完善高速公路網(wǎng)絡(luò),力爭(zhēng)“十四五”期末實(shí)現(xiàn)廣西高速公路里程突破1.2萬(wàn)公里。二是強(qiáng)化對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)服務(wù)主體的運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核和監(jiān)督檢查,加強(qiáng)交通信息發(fā)布、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)服務(wù)管理以及交費(fèi)通行秩序管理和保障。三是督促高速公路經(jīng)營(yíng)者做好養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào),減少對(duì)車輛通行的影響;督促高速公路經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)對(duì)高速公路及附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)抽檢和評(píng)定,保障高速公路處于良好技術(shù)狀態(tài)。四是加強(qiáng)高速公路貨運(yùn)車輛違法超限超載的檢測(cè)、檢查,提高高速公路交通突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)對(duì)能

    標(biāo)簽:
  • 一圖讀懂十年來(lái)我國(guó)推動(dòng)工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展成就

    工業(yè)和信息化今日舉行“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列新聞發(fā)布會(huì)第八場(chǎng),主題是“推動(dòng)工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展”,介紹了的以來(lái)工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展取得的主要成就?! 〉囊詠?lái),工業(yè)和信息化認(rèn)真貫徹落實(shí)生態(tài)文明思想,堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),大力開(kāi)展節(jié)能節(jié)水行動(dòng),加大資源綜合利用力度,堅(jiān)決打好工業(yè)領(lǐng)域污染防治戰(zhàn),推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效,綠色生產(chǎn)方式正在加快形成,工業(yè)綠色低碳發(fā)展取得積極成效。詳見(jiàn)下圖↓↓

    標(biāo)簽:
  • 綠色智能·讓施工更簡(jiǎn)單 | 山推再獲“2022年度工程機(jī)械營(yíng)銷事件”最佳產(chǎn)品推廣獎(jiǎng) !

    ▌2022年9月15日,以“穿越周期”為主題的工程機(jī)械營(yíng)銷&后市場(chǎng)在江蘇昆山盛大舉行。山推以“綠色智能·讓施工更簡(jiǎn)單 ”的系列主題營(yíng)銷活動(dòng),榮獲“2022年度工程機(jī)械營(yíng)銷事件”最佳產(chǎn)品推廣獎(jiǎng) !這是山推連續(xù)12次榮登行業(yè)營(yíng)銷事件榜單,進(jìn)一步彰顯了山推在行業(yè)內(nèi)的品牌地位和影響力,用實(shí)力擎起智造的大旗。▌自2022年山推“綠色智能·讓施工更簡(jiǎn)單”主題營(yíng)銷活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),山推以客戶為中心持續(xù)加快科技創(chuàng)新,發(fā)布多款智能施工產(chǎn)品。致力于更加關(guān)注客戶需求、更加關(guān)注客戶體驗(yàn),持續(xù)打造“合適才是最好的”山推專版裝載機(jī)品牌。組織“鉆車底·改細(xì)節(jié)”活動(dòng),零距離貼近客戶,深入一線,傾聽(tīng)客戶聲音。根據(jù)客戶需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn)和提升,快速有核心競(jìng)爭(zhēng)力的專版產(chǎn)品滿足市場(chǎng),讓產(chǎn)品成為客戶最合適的創(chuàng)富幫手。山推為客戶提供符合需求的最全型款版、性價(jià)比產(chǎn)品,讓客戶選擇更簡(jiǎn)單;帶給客戶操作簡(jiǎn)便、駕乘舒適施工體驗(yàn),讓客戶施工更簡(jiǎn)單;帶給客戶高效率、低耗能的施工效果,讓客戶掙錢更簡(jiǎn)單;帶給客戶15分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)、24小時(shí)修復(fù)的貼心服務(wù),讓客戶維保更簡(jiǎn)單!▌滿意不斷升級(jí),服務(wù)永無(wú)止境。開(kāi)展“燃爆夏日—裝載機(jī)產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)”等豐富的客戶活動(dòng),讓客戶親身體驗(yàn),眼見(jiàn)為實(shí),見(jiàn)證山推裝載機(jī)產(chǎn)品的可靠性能。秉承“客戶滿意是我們的宗旨”的核心,全面開(kāi)啟客戶關(guān)愛(ài)行活動(dòng),走到客戶身邊,為客戶檢修、保養(yǎng)設(shè)備,講解日常操作及注意事項(xiàng)等全方位的服務(wù)體驗(yàn)與關(guān)懷。截止目前,走訪用戶2000余人,行程近10000公里,解決客戶問(wèn)題近百余項(xiàng)。時(shí)刻站在客戶的角度上思考問(wèn)題,為客戶提供全生命周期的服務(wù)

    標(biāo)簽:
  • 長(zhǎng)沙市委吳桂英調(diào)研山河智能

    9月13日上午,湖南委、長(zhǎng)沙市委吳桂英到山河智能調(diào)研,強(qiáng)調(diào)要深入學(xué)貫徹對(duì)湖南重要講話重要指示批示精神,全面落實(shí)“三高四新”定位和使命任務(wù),按照“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求,進(jìn)一步凝聚抓項(xiàng)目、促發(fā)展、保安全的信心與合力,更加扎實(shí)做好長(zhǎng)沙各項(xiàng)工作,以實(shí)際行動(dòng)迎接的勝利。△吳桂英了解山河工業(yè)城三期項(xiàng)目進(jìn)展。吳桂英來(lái)到山河工業(yè)城三期項(xiàng)目,實(shí)地察看已投產(chǎn)的產(chǎn)線情況,了解項(xiàng)目和企業(yè)發(fā)展情況。何清華介紹了山河工業(yè)城三期項(xiàng)目有關(guān)情況,匯報(bào)了企業(yè)近兩年在來(lái)自主創(chuàng)新、發(fā)展等方面取得的成績(jī)。兩年來(lái),山河智能持續(xù)秉承“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念,申請(qǐng)334件,新產(chǎn)品新技術(shù)134項(xiàng),其中32款新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),多款產(chǎn)品全球領(lǐng)先。公司深度參與全球競(jìng)爭(zhēng),加速融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格,2022 年上半年工程機(jī)械海外銷售收入同比增長(zhǎng) 61.64%?!鲄枪鹩⒃谏胶庸I(yè)城三期項(xiàng)目調(diào)研。吳桂英肯定山河的先導(dǎo)式創(chuàng)新能力,強(qiáng)調(diào)要大力傳承和弘揚(yáng)首創(chuàng)精神,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),持續(xù)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展,推進(jìn)更高水平的國(guó)際化,為打造重要先進(jìn)制造業(yè)高地貢獻(xiàn)力量,在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格中實(shí)現(xiàn)更大作為。她還關(guān)切詢問(wèn)企業(yè)發(fā)展所需所盼,要求長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)在生產(chǎn)要素、項(xiàng)目、人才引進(jìn)等方面加大支持力度,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。市領(lǐng)導(dǎo)陳澎、劉擁兵、彭濤,區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)付旭明、張慶紅參加調(diào)研。山河智能名譽(yù)董事長(zhǎng)、首席專家何清華,總經(jīng)理夏志宏,委副吳文偉陪同調(diào)研。

    標(biāo)簽:山河智能
  • 科技獻(xiàn)禮時(shí)代|根基力量鑄就非凡“鉆”業(yè)路,中聯(lián)重科樁工機(jī)械挺立新未來(lái)

    “看不見(jiàn)的基礎(chǔ),鑄就看得見(jiàn)的輝煌”,不論是萬(wàn)丈高樓或是跨海大橋,一切工程穩(wěn)固的根基,都離不開(kāi)基礎(chǔ)施工的積淀。歷經(jīng)二十余年的發(fā)展,中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工機(jī)械致力于克服復(fù)雜多變的地質(zhì)與施工場(chǎng)景,用技術(shù)與自主創(chuàng)新引領(lǐng)變革發(fā)展,攀登新高點(diǎn)、擴(kuò)展新領(lǐng)域?;厥走^(guò)去的,一段自主突破、創(chuàng)新發(fā)展的歷史,在浦江沿岸的上海熠熠生輝。作為行業(yè)頭梯隊(duì)成員,中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工機(jī)械以領(lǐng)軍者實(shí)力助力旋挖鉆機(jī)完成了國(guó)產(chǎn)化替代,全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的市場(chǎng)份額更是已經(jīng)飆升至行業(yè)第一。放眼未來(lái),正在加速的智能工廠,更將為中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工機(jī)械的騰飛加持源源不斷的動(dòng)力。旋挖鉆機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代2000年初,的大潮已經(jīng)催生了一個(gè)又一個(gè)富庶之地,高鐵迎來(lái)了爆發(fā)式發(fā)展的時(shí)代。但在那時(shí),進(jìn)口品牌的旋挖鉆依然是高鐵工程等重大工程的基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)的主流選擇。在這種情況下,2002年,中聯(lián)重科成為國(guó)內(nèi)首批進(jìn)行旋挖鉆機(jī)國(guó)產(chǎn)化的企業(yè)。剛剛的中聯(lián)重科樁機(jī)事業(yè)只有寥寥十幾個(gè)人,仍憑著心中的闖勁、倔勁、韌勁、鉆勁,吹響了第一臺(tái)旋挖鉆機(jī)下線的號(hào)角?!新?lián)重科基礎(chǔ)施工機(jī)械上海工業(yè)園2003年,中聯(lián)重科打造的自主旋挖鉆機(jī)參與了青藏鐵路后續(xù)工程施工。隨著市場(chǎng)的開(kāi)拓,一條條來(lái)自一線的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),一個(gè)個(gè)無(wú)眠的夜晚,一次次探索中的分析爭(zhēng)論,一臺(tái)臺(tái)自主研發(fā)制造的旋挖鉆機(jī)在中聯(lián)重科下線。厲兵秣馬、創(chuàng)新淬煉,中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工機(jī)械高歌猛進(jìn),并憑著超強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,不斷向新領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。做基礎(chǔ)施工行業(yè)整體解決方案專家雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越!隨著城市化的日益推進(jìn),地下空間的不斷拓展,基礎(chǔ)施工工程開(kāi)始向更多樣的領(lǐng)域發(fā)展。高鐵、軌道交通、跨海大橋、水壩、地下綜合空間&hellip

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 【柳工海外行】哈薩克斯坦經(jīng)銷商:積跬步 致千里 鑄口碑

    開(kāi)篇語(yǔ)追夢(mèng)二十載,攜手贏未來(lái)。一個(gè)的、國(guó)際化柳工正邁著堅(jiān)定的步伐向世界級(jí)企業(yè)闊步前行。在柳工國(guó)際化發(fā)展20之際,柳工海外行報(bào)道組走進(jìn)哈薩克斯坦、俄羅斯和摩洛哥,探訪柳工大型工程機(jī)械所在的礦山工況,與經(jīng)銷商、客戶面對(duì)面,傾聽(tīng)海外一線的真實(shí)聲音,全方位展現(xiàn)柳工持續(xù)全價(jià)值鏈協(xié)同發(fā)展的全球合作伙伴關(guān)系,堅(jiān)定推進(jìn)“三全”,打造具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)背后的故事。鐺……隨著一聲響亮的敲鐘聲,NKB Group辦公區(qū)內(nèi)響起了陣陣掌聲,而后一臺(tái)柳工855H裝載機(jī)從NKB Group服務(wù)中心駛出,前往哈薩克斯坦南奇姆肯特的天然氣管道施工現(xiàn)場(chǎng)。9月2日,柳工海外行報(bào)道組走訪柳工在哈薩克斯坦的經(jīng)銷商N(yùn)KB Group時(shí)剛好遇到了這一幕。這樣的場(chǎng)景,幾乎每天都會(huì)在NKB發(fā)生,每當(dāng)賣出一臺(tái)設(shè)備,大家都能一同分享這屬于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成果和喜悅。NKB Group是柳工目前在哈薩克斯坦最大的一家經(jīng)銷商,代理柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等18種型號(hào)產(chǎn)品,合作近四年,雙方致力于共同開(kāi)拓哈薩克斯坦市場(chǎng),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),攜手共贏未來(lái)。服務(wù)+配件兩翼齊飛從柳工哈薩克斯坦分公司驅(qū)車大概四十多分鐘,我們來(lái)到了NKB Group,一排熟悉的柳工黃,還有門口熟悉的柳工logo,讓我們倍感親切。NKB Group管理總監(jiān)尤里出門熱情迎接,并帶我們參觀了他們的配件中心、服務(wù)中心以及辦公區(qū)域。正在升級(jí)中的配件倉(cāng)庫(kù),已初具規(guī)模的培訓(xùn)中心,寬敞明亮的辦公環(huán)境,以及完善的公司組織架構(gòu),精細(xì)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理看板,簡(jiǎn)潔大氣的柳工品牌VI展示,讓我們高興地看到了這是一家注重品質(zhì)和服務(wù)的企業(yè),這與柳工的風(fēng)格不謀而合。“下面是我們正在升級(jí)的配件倉(cāng)庫(kù),而這里是我們的培訓(xùn)教室。”尤里一邊指向

    標(biāo)簽:
  • 安徽委鄭柵潔視察唐興裝備非開(kāi)挖裝備制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目工地

    2022年9月2日上午,安徽委鄭柵潔,領(lǐng)導(dǎo)劉惠、丁向群等一行在淮南市委任澤鋒的陪同下,來(lái)到安徽唐興裝備科技股份有限公司非開(kāi)挖裝備制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目工地進(jìn)行視察。公司董事長(zhǎng)唐素文就項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目進(jìn)展、公司新產(chǎn)品研發(fā)等情況進(jìn)行了匯報(bào)。鄭柵潔邊走,邊看,邊問(wèn),對(duì)公司發(fā)展和項(xiàng)目工作給予了充分肯定,并勉勵(lì)公司持續(xù)加大研發(fā)投入,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,取得最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。非開(kāi)挖裝備制造產(chǎn)業(yè)園位于大通工業(yè)新區(qū)三期,規(guī)劃占地面積約350畝,年產(chǎn)500臺(tái)套頂管掘進(jìn)機(jī)為主導(dǎo),配套上下游刀具、減速機(jī)、電機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈的高端裝備產(chǎn)業(yè)園。項(xiàng)目將建成為國(guó)內(nèi)最前沿的非開(kāi)挖工程裝備、地下管網(wǎng)鋪設(shè)、更換、修復(fù)裝備以及6S級(jí)技能培訓(xùn)和服務(wù)展示中心“三位一體”的高端裝備綜合性產(chǎn)業(yè)基地。高品質(zhì)建好非開(kāi)挖裝備制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,助力淮南振興,唐興裝備將牢記使命,砥礪前行。安徽唐興裝備專業(yè)制造巖石頂管機(jī)、泥水平衡頂管機(jī)、土壓平衡頂管機(jī)、卵石頂管機(jī)全套設(shè)備,是行業(yè)領(lǐng)先的非開(kāi)挖裝備制造核心基地和非開(kāi)挖系統(tǒng)綜合解決方案的提供商。37篇原創(chuàng)內(nèi)容公眾號(hào)

    標(biāo)簽:
  • 阿特拉斯·科普柯榮獲“2022數(shù)字化引領(lǐng)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

    近日,以“激活高質(zhì)量發(fā)展澎湃活力”為主題的CFS2022第十一屆財(cái)經(jīng)峰會(huì)暨2022可持續(xù)商業(yè)在北京隆重舉行。會(huì)上,阿特拉斯·科普柯憑借在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的創(chuàng)新,榮獲“2022數(shù)字化引領(lǐng)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。 生產(chǎn)數(shù)字化阿特拉斯·科普柯機(jī)器視覺(jué)解決方案在金屬行業(yè)結(jié)合數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新,自主研發(fā)EPROMI企業(yè)制造管理智能化系統(tǒng)平臺(tái),借助在全球范圍內(nèi)30多年不同行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)積累,為客戶提供以強(qiáng)大的數(shù)據(jù)知識(shí)庫(kù)為基礎(chǔ)的快速生成生產(chǎn)工藝分析和產(chǎn)品質(zhì)量管控方案,釋放生產(chǎn)數(shù)據(jù)中隱藏的信息潛力,優(yōu)化生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提升。EPROMI智能化系統(tǒng)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)可視化工具ECOCKPIT對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行編譯,讓客戶快速生成生產(chǎn)和質(zhì)量管理關(guān)聯(lián)的各種應(yīng)用界面和報(bào)告,同時(shí)支持有線終端或無(wú)線移動(dòng)設(shè)備通過(guò)網(wǎng)頁(yè)游覽方式訪問(wèn),可針對(duì)從生產(chǎn)一線到管理層的事務(wù)支持,實(shí)現(xiàn)迅速合理的經(jīng)濟(jì)決策、工藝完善,確保產(chǎn)品的高質(zhì)量,提升生產(chǎn)效率,并獲得盡可能高的客戶滿意度。 營(yíng)銷數(shù)字化為滿足當(dāng)前及未來(lái)的市場(chǎng)需求,由阿特拉斯·科普柯無(wú)錫無(wú)油空氣牽頭發(fā)起的虛擬展將創(chuàng)新的數(shù)字技術(shù)融入市場(chǎng)與銷售,引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新的步伐,提高最終客戶的體驗(yàn)度。數(shù)字展是一種創(chuàng)新型數(shù)字化工作模式,采用“數(shù)字孿生”技術(shù)在數(shù)字與現(xiàn)實(shí)世界中與客戶之間架起了橋梁,不僅可以在線實(shí)時(shí)展示設(shè)備運(yùn)行及節(jié)能數(shù)據(jù),從而以虛擬的形式展示真實(shí)的內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)與客戶的在線互動(dòng),還可以通過(guò)線上產(chǎn)品三維實(shí)展替代傳統(tǒng)的實(shí)體展覽方式,無(wú)需大動(dòng)干戈搬運(yùn)展品或準(zhǔn)備展示區(qū)域,且可以永久存在,為行業(yè)減少碳足跡做出貢獻(xiàn)。未來(lái),阿特拉斯·科普柯將持續(xù)投資創(chuàng)新,發(fā)揮數(shù)字化引領(lǐng)的作用,通過(guò)工業(yè)創(chuàng)想使客戶不斷成長(zhǎng)并推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)。CFS 財(cái)經(jīng)峰會(huì)設(shè)

    標(biāo)簽:
  • 中交西筑:質(zhì)量強(qiáng)企,有你有我

    2022年9月是全國(guó)第45個(gè)質(zhì)量月,倉(cāng)儲(chǔ)管理管理于9月2日上午九點(diǎn)開(kāi)展全員質(zhì)量月活動(dòng)動(dòng)員,圍繞質(zhì)量工作計(jì)劃和質(zhì)量強(qiáng)企實(shí)施方案,充分利用質(zhì)量月的平臺(tái),增強(qiáng)質(zhì)量第一理念,推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)企。宣讀了2022年公司質(zhì)量月活動(dòng)的通知。門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量月活動(dòng)逐一署,并強(qiáng)調(diào)“不僅僅要在質(zhì)量月增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量永遠(yuǎn)在路上”,將質(zhì)量月理念宣貫于每個(gè)員工的認(rèn)識(shí)世界中,組織觀看影片紀(jì)錄片《質(zhì)量的名片之質(zhì)量守護(hù)安全》。以視頻的形式闡述質(zhì)量對(duì)生活的方方面面的影響,加強(qiáng)大家對(duì)質(zhì)量的深層次理解,使質(zhì)量意識(shí)深入人心。

    標(biāo)簽:
  • 中鐵電氣化集團(tuán)京滬高鐵維護(hù)管理公司濟(jì)南維管段廢舊物資競(jìng)爭(zhēng)性談判公告

    中鐵電氣化集團(tuán)京滬高鐵維護(hù)管理公司濟(jì)南維管段廢舊物資競(jìng)爭(zhēng)性談判公告談判編號(hào):JHGTWG-JN-FJ-2022031.出售條件本出售項(xiàng)目為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司京滬高鐵維護(hù)管理公司濟(jì)南維管段在日常維修、自纜工程過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊物資出售。招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司京滬高鐵維護(hù)管理公司濟(jì)南維管段,現(xiàn)已具備出售條件,采取競(jìng)爭(zhēng)性談判的方式出售廢舊物資。2.項(xiàng)目概況與出售內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況中鐵電氣化京滬高鐵維管公司濟(jì)南維管段自攬工程(拆除日照港石臼港區(qū)港口既有營(yíng)運(yùn)鐵路電力牽引接觸網(wǎng)(無(wú)電) 及支柱、鋼柱、軟硬橫跨等設(shè)施)以及京滬高鐵接觸網(wǎng)維修管理(濟(jì)南維管段轄區(qū)內(nèi))。2.2出售內(nèi)容出售物資品種、包件劃分等詳見(jiàn)附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司京滬高鐵維護(hù)管理公司濟(jì)南維管段廢舊物資出售一覽表》。3.投標(biāo)單位資格要求3.1本次廢舊物資出售要求投標(biāo)單位須具備的基本資格條件要求如下:3.1.1營(yíng)業(yè)范圍要求:在境內(nèi)依法進(jìn)行工商、稅務(wù)注冊(cè),經(jīng)營(yíng)范圍符合招標(biāo)物資要求,具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織;3.1.2須具備所回收物資的資質(zhì)或行政許可,滿足《廢舊金屬收購(gòu)業(yè)治安管理辦法》(公安16號(hào)令)和《再生資源回收管理辦法》(商務(wù)2017年8號(hào)令)要求,投標(biāo)人如不能提供上述資料,需提供注冊(cè)所在地相關(guān)單位出具的證明文件;3.1.3回收能力要求:具有廢舊物資回收能力和經(jīng)驗(yàn);3.1.4財(cái)務(wù)能力要求:投標(biāo)單位應(yīng)具有良好的資金財(cái)務(wù)狀況;3.1.5業(yè)績(jī)要求:滿足談判公告“專項(xiàng)資格條件”中關(guān)于投標(biāo)單位業(yè)績(jī)要求;3.1.6履約信用要求:投標(biāo)單位應(yīng)有良好的履約能力和信譽(yù),無(wú)不良記錄;本次廢舊物資出售不接受中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司限制交易的投標(biāo)單位;3.1.7

    標(biāo)簽:
  • 三一重工:吊裝名人堂|“闖海人”:有勇有謀,敢闖敢試

    “1988年4月13日,海南成為了最年輕的份和唯一的級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。號(hào)角一吹響,不少熱血青年、闖將、嗅覺(jué)敏銳的投資者紛至沓來(lái)。自此,這個(gè)南端的邊陲之地,成了當(dāng)時(shí)的“淘金”,“闖海人”一詞也應(yīng)時(shí)而生。”“闖海人”來(lái)自不同的地區(qū),出生在不同的年代,卻都同樣懷揣著對(duì)美好未來(lái)的憧憬,汪澤忠就是其中一員。1988年,17歲的他帶著120元從四川巴中出發(fā),輾轉(zhuǎn)貴陽(yáng)、廣州、海安,折騰了三天四夜到達(dá)海南。下來(lái)早已身無(wú)分文,夜晚只能鉆到麻袋里休息。開(kāi)始總是困難的。在海南,他搬過(guò)鋼筋、扛過(guò)肥料、跑過(guò)摩的也開(kāi)過(guò)大貨車。摸爬滾打,直到2004年,他發(fā)現(xiàn)吊裝這個(gè)行業(yè)有錢賺,于是和兄弟們湊錢買了一輛二手吊車,并了海南誠(chéng)信豪達(dá)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司。汪澤忠認(rèn)為,他從做貨車到做吊裝,是水到渠成的事情。但其實(shí),每一個(gè)人做的每一個(gè)決定,都跟當(dāng)下的環(huán)境都有著深刻的聯(lián)系。因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,他在2020年5月購(gòu)買了一臺(tái)三一的80噸吊車。汪澤忠說(shuō):“這臺(tái)車到位后,司機(jī)跟我說(shuō),這臺(tái)車很好操作,售后也很好,基本上是隨叫隨到。”于是過(guò)了兩個(gè)月,他又添置了一臺(tái)50噸、一臺(tái)55噸。今年,海南要自由貿(mào)易港,汪澤忠又接了很多活,為了干更有技術(shù)含量的活,他一舉拿下了海南最大的輪式起重機(jī)SAC6000T7-8:“這臺(tái)車是我為了進(jìn)軍大噸位市場(chǎng)特意購(gòu)買的,它要高度有高度、要跨度有跨度、要吊重能吊重,我從想買到下單,只花了不到一天時(shí)間,沒(méi)有一點(diǎn)猶豫。”汪澤忠回憶道:“剛到海南的時(shí)候,想有一輛自行車都不錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)人家騎了一個(gè)摩托車,我去那里摸摸摸,心里在想我什么時(shí)候有錢也可以去買這么一輛摩托車,不敢想,根本也沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)擁有600噸的吊車”。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 連發(fā)三臺(tái)!徐工頂管機(jī)挺進(jìn)大灣區(qū)

    徐工頂管機(jī)再下一城三臺(tái)中口徑挺進(jìn)大灣區(qū)助力香港新界污水收集系統(tǒng)近日,價(jià)值近千萬(wàn)元的徐工中口徑頂管機(jī)陸續(xù)發(fā)往香港,為工期3年的香港新界東北污水收集系統(tǒng)提升項(xiàng)目添磚添瓦,助力香港地下空間管道項(xiàng)目施工。此次合作,徐工基礎(chǔ)作為設(shè)備制造商在向客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)提供了現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)品工法支持等成套化解決方案,保障項(xiàng)目順利施工。目前,徐工頂管機(jī)已經(jīng)形成了口徑從300mm-4000mm系列產(chǎn)品及成井配套施工,出口馬來(lái)西亞、泰國(guó)、巴西等國(guó),在東非坦桑尼亞助力當(dāng)?shù)鼐用耖_(kāi)采清潔安全飲用水,憑借高效的施工效率收獲了來(lái)自項(xiàng)目方的感謝信。國(guó)外市場(chǎng)火爆的同時(shí),頂管機(jī)還先后在包頭、深圳、重慶、長(zhǎng)沙、合肥、郴州等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程亮相,連續(xù)突破了長(zhǎng)距離頂管的桎梏,挑戰(zhàn)了砂卵石、極硬巖等地層的權(quán)威,橫掃回填等復(fù)雜地層的頑疾。在行業(yè)空白的微型機(jī)上,徐工基礎(chǔ)聚焦硬巖設(shè)備,完成了徐州鳳鳴路雨污分流項(xiàng)目,先后穿越了全斷面巖石、漂石、全粘土地層,巖石硬度達(dá)120mpa,日進(jìn)尺最快4~6m,完成了國(guó)內(nèi)行業(yè)未能突破的小口徑全地質(zhì)施工。 在合肥引江濟(jì)淮派河截污導(dǎo)流水質(zhì)保護(hù)工程中,徐工頂管機(jī)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工工法,成功實(shí)現(xiàn)2.4米大管徑新型管材1187.5米長(zhǎng)距離頂進(jìn)施工,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)首次。隨著國(guó)內(nèi)地下空間速度的不斷加快,其配套施工裝備需求量也在不斷增長(zhǎng)。徐工基礎(chǔ)緊緊圍繞市場(chǎng)和客戶需求,硬巖頂管機(jī)、液壓頂管機(jī)等系列產(chǎn)品,為地下空間賦能。

    標(biāo)簽:徐工
  • 齊心協(xié)力 共促發(fā)展┃2022樁工陸英會(huì)年中會(huì)議圓滿

    8月18日-20日,樁工陸英會(huì)2022年年中交流會(huì)在浙江杭州建德順利。樁工陸英會(huì)理事會(huì)成員、陸英會(huì)顧問(wèn)及友好單位負(fù)責(zé)人出席了本次會(huì)議并進(jìn)行了充分的交流和溝通。在美麗的新安江畔,陸英會(huì)企業(yè)初步達(dá)成框架合作協(xié)議,為推動(dòng)后續(xù)實(shí)質(zhì)性合作奠定基礎(chǔ)。針對(duì)目前全球疫情頻發(fā)對(duì)行業(yè)的影響,振中機(jī)械總經(jīng)理曹高峻提出一個(gè)“熬”字,引發(fā)各單位的共鳴。達(dá)夫裝備總經(jīng)理馮建偉面對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑的趨勢(shì)保守地持“防守和觀望”的態(tài)度。泰信機(jī)械董事長(zhǎng)辛鵬強(qiáng)調(diào)“守正修身、韌性成長(zhǎng)、繼續(xù)前進(jìn)”,并分享優(yōu)質(zhì)信息化工具以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)。瑞基科技董事長(zhǎng)胡照鋦反映:雖內(nèi)貿(mào)下降,但是外貿(mào)有所增長(zhǎng),應(yīng)在“熬”的同時(shí)尋求突破。大家各抒己見(jiàn),進(jìn)行深度探討,力求為企業(yè)今后的發(fā)展找到可持續(xù)發(fā)展的方向。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃志明結(jié)合樁工行業(yè)的現(xiàn)狀對(duì)未來(lái)行業(yè)發(fā)展的形勢(shì)進(jìn)行分析,強(qiáng)調(diào)可將行業(yè)視線轉(zhuǎn)向城市內(nèi)地下空間、城市排水排澇等課題,企業(yè)經(jīng)營(yíng)不只拘泥于設(shè)備交易,可通過(guò)陸英會(huì)內(nèi)專業(yè)探討,以多工法的融合,發(fā)掘多方位的盈利方式,且各方應(yīng)保持樂(lè)觀精神堅(jiān)持長(zhǎng)期主義等等。會(huì)中,相關(guān)專家及顧問(wèn)嘉賓也都相繼分享了自己的觀點(diǎn)。蘇州德泓有限公司總經(jīng)理項(xiàng)敏根據(jù)自身多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論成果,分享市場(chǎng)營(yíng)銷方面的一些見(jiàn)解。山東大學(xué)李連祥博士分享主題為《工程師科研方向培育與技術(shù)成長(zhǎng)》的報(bào)告,同時(shí)鼓勵(lì)大家“現(xiàn)在是過(guò)去的堅(jiān)持與超越”。上海城地巖土設(shè)計(jì)有限公司總經(jīng)理周玉石提出“合伙+創(chuàng)新+跨界”的新思想。上海齊諾工程有限公司總經(jīng)理、工學(xué)博士孔祥鵬提出要尊重市場(chǎng),重新調(diào)研市場(chǎng)需求,找到適合不同場(chǎng)景的產(chǎn)品。四川永強(qiáng)機(jī)械施工股份有限公

    標(biāo)簽:泰信機(jī)械
  • 星耀大灣區(qū)!中聯(lián)重科樁機(jī)超高精度成就施工“新魔法”

    先建地上火車站,再挖地下軌道交通線。在廣州“增城火車站綜合交通樞紐配套城市軌道交通車站土建預(yù)留工程”施工現(xiàn)場(chǎng),中聯(lián)重科的旋挖鉆機(jī)和全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)正用新工法助力項(xiàng)目。這種工法可以在不影響地表火車正常運(yùn)行的情況下,進(jìn)行地下建筑的,極大程度消除了施工對(duì)人們高鐵出行造成的不便?!髦新?lián)重科旋挖鉆機(jī)和全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)正在助力項(xiàng)目施工的地點(diǎn)不僅是廣汕高鐵經(jīng)停的增城火車站,正下方還設(shè)置有軌道交通的站點(diǎn),廣汕高鐵和城市地鐵在這里上下垂直交叉。而按照規(guī)劃,高鐵站會(huì)早于地鐵線路建成。因此后期地鐵時(shí),需要在火車運(yùn)行(至少是地表主體建筑建成后)的狀態(tài)下去完成地下的地鐵線路的建造。通常,這樣的工程如果利用傳統(tǒng)施工工藝,會(huì)先完成地下車站的,再恢復(fù)地表的正常運(yùn)行,但這樣就會(huì)影響地表廣汕高鐵的正常運(yùn)行,對(duì)人們的出行造成諸多不便。因此,這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)新引入特殊的施工工藝,利用全套管施工工法實(shí)現(xiàn)逆作法高精度鋼立柱安裝,通過(guò)插入地下的鋼柱支撐地表結(jié)構(gòu),同時(shí)預(yù)留后期地鐵線路所需要的空間,能夠在地下建筑的過(guò)程中不影響地表火車的正常運(yùn)行,保障人們便利出行?!髦新?lián)重科基礎(chǔ)施工助力項(xiàng)目施工用上新工法上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司全回轉(zhuǎn)市場(chǎng)總監(jiān)胡鶴春表示:“這種工法對(duì)施工設(shè)備的精度要求很高,特別是立樁的垂直度,必須控制在千分之三以內(nèi)。施工方綜合考量之后,選擇了我們的全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品,兩種設(shè)備配合施工,大大提高了施工效率。這既是客戶的肯定,也是我們自身實(shí)力的體現(xiàn)。”據(jù)介紹,此次參與施工的是中聯(lián)重科ZRT210H全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和ZR400L旋挖鉆機(jī)。其中,ZRT210H全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)搭載的創(chuàng)新主夾緊系統(tǒng),夾緊力比同類型產(chǎn)品提

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 首頁(yè)
  • 上一頁(yè)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 下一頁(yè)
  • 尾頁(yè)
熱門文章