柳工：全新862H靜液壓裝載機(jī)：靜、勁、進(jìn)！

泉工機(jī)械固廢利用丨2023京津冀及周邊地區(qū)工業(yè)固廢綜合利用高層論壇，傅國華經(jīng)理應(yīng)邀出席并發(fā)言

2023.2.24-2023.2.26第六屆京津冀及周邊地區(qū)工業(yè)固廢綜合利用高層論壇聚焦“雙碳”目標(biāo)，加快固廢綜合利用產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。2月24日-2月26日，由工業(yè)合作協(xié)會資源綜合利用分會、工業(yè)固廢網(wǎng)、京津冀尾礦綜合利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等聯(lián)合主辦，福建泉工股份有限公司等協(xié)辦的“第六屆京津冀及周邊地區(qū)工業(yè)固廢綜合利用高層論壇”在北京成功。本次論壇旨在聚焦減污降碳協(xié)同增效，著力解決固體廢物綜合利用共性問題，提高固廢綜合利用率，更好推動固體廢物無害化處置與資源化利用。工業(yè)固廢網(wǎng)創(chuàng)始人、工業(yè)合作協(xié)會資源綜合利用分會秘書長杜根杰本屆論壇開幕式由工業(yè)固廢網(wǎng)創(chuàng)始人、工業(yè)合作協(xié)會資源綜合利用分會秘書長杜根杰主持，他指出，針對大宗工業(yè)固廢項(xiàng)目設(shè)計，要先制定項(xiàng)目的技術(shù)選型定型優(yōu)選方案后再制定可行性投資分析報告；要從處置費(fèi)用到資源化利用的經(jīng)濟(jì)效益、疊加環(huán)保和資源效益全過程多維度考慮；因地制宜、因綜合利用產(chǎn)品市場需求量大來精準(zhǔn)制定；要做到真正對有熱值固廢的資源利用和能源利用兩個高效率；大型集團(tuán)要利用上游產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)際需求和綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈的延伸做配套。福建泉工股份經(jīng)理傅國華會上作報告作為國內(nèi)磚機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，泉工股份傅國華經(jīng)理帶來《【固廢制磚】綠色智能裝備 ，筑造美好城市》的主題匯報，報告中深入闡述了我司依據(jù)40多年固廢制磚的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合工業(yè)固廢綜合利用未來發(fā)展趨勢,從提高產(chǎn)品附加值著手，綜合利用建筑垃圾、工業(yè)固廢、尾礦固廢等原材料，全自動智能化生產(chǎn)：透水磚、路緣石、仿石PC磚、砌塊等各類制品，幫助客戶企業(yè)解決固廢貯存、占用大量堆放場地、環(huán)境臟亂差的現(xiàn)實(shí)，以固廢“變廢為寶”真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高值綜合利用的成功樣板案例

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會蘇子孟會長會見北谷電子張善?？偨?jīng)理一行

陽春三月，春光明媚，3月1日，北谷電子股份有限公司（以下簡稱：北谷電子）總經(jīng)理張善睿一行到訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會（簡稱：協(xié)會），受到協(xié)會蘇子孟會長的熱情接待，雙方就行業(yè)發(fā)展、科技、標(biāo)準(zhǔn)、宣傳、展會等方面內(nèi)容進(jìn)行了深入交流。蘇子孟會長代表協(xié)會對張善?？偨?jīng)理一行到訪表示熱烈歡迎，對北谷電子長期堅(jiān)持科技創(chuàng)新服務(wù)行業(yè)表示肯定，同時，介紹了協(xié)會各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展情況，表示可以同北谷電子在相關(guān)業(yè)務(wù)方面開展深入合作，提升企業(yè)在行業(yè)的影響力。張善?？偨?jīng)理表示，北谷電子是一家專注于智能電控和物聯(lián)網(wǎng)終端及服務(wù)的提供商，在創(chuàng)新能力方面擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，希望深化同協(xié)會的合作，更深的融入工程機(jī)械行業(yè)。金春龍銷售詳細(xì)介紹了企業(yè)發(fā)展、主要產(chǎn)品、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、校企合作和海外市場等方面的情況，公司作為高空作業(yè)平臺電控解決方案的供應(yīng)商，可以提供最齊全的產(chǎn)品組合，新產(chǎn)品不斷迭代，同時，北谷電子的解決方案還服務(wù)于工程機(jī)械、礦山設(shè)備、道路機(jī)械等對可靠性有嚴(yán)苛要求的應(yīng)用領(lǐng)域，并將持續(xù)為非道路機(jī)械設(shè)備行業(yè)的電動化、智能化以及數(shù)字化賦能價值。北谷電子市場經(jīng)理蔣敏，規(guī)劃馮俊剛一同參加會見。協(xié)會副秘書長王金星、秘書長助理兼會員服務(wù)李春升、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)宋金云、科技質(zhì)量副王大宇參加接待。

山河智能：“持證上崗，成為破碎篩分設(shè)備的好管家！”

新春伊始，山河普石勒破碎篩分設(shè)備技術(shù)學(xué)院揭牌儀式暨首期服務(wù)工程師培訓(xùn)開班儀式于2月2日在山河工業(yè)城隆重舉行。山河普石勒作為破碎篩分設(shè)備產(chǎn)銷研一體化、發(fā)展規(guī)模日益壯大的公司,自以來不斷以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，逐步擴(kuò)大自身品牌影響力。在客戶服務(wù)領(lǐng)域，為使項(xiàng)目所涉及的現(xiàn)場管理、售后、操作維護(hù)人員全面了解山河普石勒破碎篩分設(shè)備，掌握檢修、維護(hù)和使用的技能，公司率先按系統(tǒng)成套的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，順利通過教育協(xié)會的審批，破碎篩分設(shè)備技術(shù)學(xué)院，成為行業(yè)獲得認(rèn)可、具備培訓(xùn)頒發(fā)破碎篩分設(shè)備操作手從業(yè)資格證書資質(zhì)的制造企業(yè)。山河智能高管、山河普石勒董事長余亞軍、山河智能人力資源總監(jiān)肖偉受邀出席儀式，來自京津冀、江西、云南等地的客戶學(xué)員、國際市場發(fā)展中心的同仁及山河普石勒全員參與此次活動。山河普石勒破碎篩分設(shè)備技術(shù)學(xué)院首任院長王健發(fā)表活動致辭，他表示，學(xué)院將以“培養(yǎng)出破碎篩分設(shè)備維護(hù)、使用方面的專家”為己任，不斷豐富理論實(shí)踐雙課程內(nèi)容，讓大家在掌握一門技能的同時，更專業(yè)、更有信心地長期從事行業(yè)工作。肖偉祝賀首期參與培訓(xùn)班的學(xué)員們成為破碎篩分設(shè)備行業(yè)從業(yè)資格認(rèn)證的首入者，并鼓勵他們在此行業(yè)深耕細(xì)作，綻放光彩！同時，肖偉也向?qū)W員們承諾：山河學(xué)院所擁有的教室、器械、講師團(tuán)隊(duì)等培訓(xùn)資源，將最大限度地支持山河普石勒破碎篩分設(shè)備技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)體系的，助力學(xué)院更大更好的發(fā)展。余亞軍在隨后的講話中總結(jié)指出，十年樹木，百年樹人，自之日，山河普石勒就致力于成為破碎篩分行業(yè)全面解決方案的提供者，不斷革新技術(shù)，打造先進(jìn)的制造平臺，踐行行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)承諾。同時，公司致力于以推動行業(yè)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展為己任，為

連徐支隊(duì)第隊(duì)積極應(yīng)對春節(jié)返程高峰

2023年春節(jié)返程，高速公路迎來車流高峰。為認(rèn)真做好春節(jié)返程車流高峰應(yīng)對工作，江蘇交通綜合執(zhí)法連徐支隊(duì)第隊(duì)執(zhí)法人員堅(jiān)守保暢一線，做好駐點(diǎn)值守，全力保障過往群眾安全、順暢返程。旗飄在一線。大隊(duì)以員先鋒隊(duì)、員突擊隊(duì)為載體，充分發(fā)揚(yáng)交通員敢于克難的精神，堅(jiān)守崗位，為廣大出行公眾構(gòu)建滿意的出行環(huán)境。積極開展護(hù)航春運(yùn)行動，在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站積極開展“兩保一強(qiáng)”，以“溫暖旅途 高速衛(wèi)士同行”為主題的志愿服務(wù)活動，為過往司乘提供力所能及的幫助。路度有力。大隊(duì)充分依托應(yīng)急指揮中心平臺，強(qiáng)化“高地”兩個路網(wǎng)協(xié)調(diào)聯(lián)系，積極加強(qiáng)一體合作，通過實(shí)時發(fā)布交通路況信息，為廣大群眾合理規(guī)劃返程路線提供幫助。同時，大隊(duì)進(jìn)一步整合信息資源，指導(dǎo)加強(qiáng)與轄區(qū)電臺聯(lián)動，積極與廣大司機(jī)朋友提供第一時間信息，為選擇高速返程的人員提供路況咨詢。應(yīng)急處置高效。大隊(duì)加大收費(fèi)站通行秩序監(jiān)管，防止出現(xiàn)長路段積壓；加大服務(wù)區(qū)運(yùn)行秩序監(jiān)管，開展“潮汐”管理，減緩單側(cè)壓力，有效保障過往群眾休息、就餐、加油；用好“三方”快處機(jī)制，對輕微碰擦事故，按照“快處、快通”的要求，最大限度減少事故對通行秩序的影響。嚴(yán)查違法運(yùn)輸。大隊(duì)充分踐行江蘇交通“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”執(zhí)法新模式，深化“高地聯(lián)動”工作機(jī)制，聯(lián)合屬地交通運(yùn)輸管理門和高速交警，開展各類違法行為集中整治行動。尤其是旅游包車、運(yùn)輸危險化學(xué)品、爆竹、民用品的車輛，加大打擊力度，加大源頭管理。（張先樂）

宇通重卡年度交付成績單！

2022年，宇通新能源重卡銷量穩(wěn)居行業(yè)前列，先后奔赴河南、河北、四川、江蘇、山西、山東、福建等地完成交車。從藍(lán)圖的繪制，到產(chǎn)品的兌現(xiàn)，再到信任的交付，2022年，宇通重卡賦能新能源綠色轉(zhuǎn)型之路，在全國各地接連上演。2022年開年，宇通新能源自卸車批量交付鄭州啟軒土石方基礎(chǔ)工程有限公司，助力鄭州打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，為美麗大鄭州貢獻(xiàn)宇通力量。2月，宇通純電牽引車批量交付唐山海絲國際物流有限公司，開啟環(huán)保運(yùn)輸新模式，助力當(dāng)?shù)乜諝飧纳?，打贏大氣污染戰(zhàn)。保護(hù)一片綠地 守護(hù)一片藍(lán)天，同月，河南澤傲土石方工程有限公司攜手宇通共建美麗鄭州，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境雙贏。同心同行 共創(chuàng)未來，2022年3月，宇通純電自卸車批量交付河南徽州工程有限公司，為客戶提供更優(yōu)解決方案，助力交通運(yùn)輸節(jié)能減排事業(yè)蓬勃發(fā)展。交車又交心 攜手筑綠城，成都首批純電自卸車在6月順利交付，宇通以實(shí)際行動筑造生態(tài)安全屏障，用心守護(hù)城市藍(lán)天。綠色發(fā)展共贏 生態(tài)和諧同行，同6月，宇通重卡以精良品質(zhì)回饋客戶厚愛，攜手唐山興興物流，為淶州古城增添綠色新動力。7月，踐行綠色護(hù)生態(tài) 低碳環(huán)保樹新風(fēng)，宇通重卡純電自卸車批量交付安陽中聯(lián)，踐行綠色低碳出行，共建綠水青山。8月，宇通純電牽引車批量交付江蘇沿江鑫洋，智變節(jié)能降耗 賦能自然和諧，助力傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，共同奔赴低碳環(huán)保新征程。10月，宇通純電動自卸車批量交付山東淄博，共同為綠色城市保駕護(hù)航零排放 無污染，宇通重卡批量交付四川住貿(mào)工程機(jī)械有限公司，為綠色運(yùn)輸提供有力保障。綠水青山就是金山銀山，宇通重卡在10月中旬?dāng)y手眾將汽車，為武安綠色運(yùn)輸貢獻(xiàn)宇通力量！至臻至誠 合作共贏，2022年11月，宇通純電牽引車批量交付唐山淶州，賦能綠色

泰信定制型多功能鉆機(jī)KR300M 出口歐洲并獲土耳其客戶盛贊

“聚焦地方化以及土耳其市場特色，持續(xù)開展泰信定制系列產(chǎn)品的適應(yīng)性研發(fā)，是土耳其乃至整個歐洲市場持續(xù)突破的重要錨點(diǎn)”。泰信機(jī)械研發(fā)負(fù)責(zé)人相振松表示，自2016年起泰信就在專注國內(nèi)本土設(shè)備研發(fā)的同時，聚焦土耳其乃至歐洲地方施工特色，不斷推進(jìn)定制化機(jī)型的研發(fā)和生產(chǎn)，并于近期成功下線多功能定制型產(chǎn)品KR300M旋挖鉆機(jī)出口歐洲土耳其。1?起步土耳其，泰信成功撬動歐洲市場2016年7月5日，土耳其客戶定制的KR90C從泰信機(jī)械位于無錫的生產(chǎn)基地發(fā)車，正式叩開了樁機(jī)使用最專業(yè)的歐洲市場。泰信機(jī)械打造國際知名品牌的努力，又一次取得了階段性突破，預(yù)示著泰信精心研制的KR90C卡特彼勒底盤高端小型旋挖鉆機(jī)開始推向國際市場，將成為繼KR50A、KR90A、KR125A等中小型號旋挖鉆機(jī)走向國際市場后的又一拳頭產(chǎn)品。泰信機(jī)械也成為樁工制造業(yè)進(jìn)入歐洲市場的新標(biāo)桿。2?以客戶為中心，定制產(chǎn)品考驗(yàn)研發(fā)實(shí)力作為一家專業(yè)從事工程建筑機(jī)械、電網(wǎng)設(shè)備機(jī)械及配件的研發(fā)、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)，泰信機(jī)械始終專注于中小型樁工機(jī)械的與設(shè)計，憑借高超的技術(shù)和工法在業(yè)內(nèi)廣受好評，在管理、技術(shù)、人才、市場方面擁有著強(qiáng)大優(yōu)勢，并形成了自己的產(chǎn)品特色。同時，在最近兩年里，泰信共獲得17項(xiàng)實(shí)用新型和1項(xiàng)軟件著作權(quán)，榮獲大量市級以上的科技進(jìn)步獎、獎等其他技術(shù)領(lǐng)域的獎項(xiàng)，自公司以來，已獲得發(fā)明與實(shí)用新型60余項(xiàng)，這些都為歐洲定制型產(chǎn)品的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。3?泰信KR300M多功能旋挖歐洲市場深度定制機(jī)型通過大量密集的市場調(diào)研與技術(shù)實(shí)踐，泰信機(jī)械充分了解土耳其當(dāng)?shù)貙τ诋a(chǎn)品認(rèn)證、以及技術(shù)及外觀的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，最終推出了多功能可實(shí)現(xiàn)CFA工法施工的旋挖鉆機(jī)KR300M。作為泰信機(jī)械面向歐洲市場的深度定制

康明斯助力“鋼鐵巨獸”出征海外！

日前，大型裝備海外出口榮添一筆新訂單，康明斯大馬力電控發(fā)動機(jī)助力柳工8128H大型裝載機(jī)，批量奔赴海外大型露天煤礦，并在廣西柳州舉行了隆重的發(fā)車儀式。此次采購客戶是海外當(dāng)?shù)卮笮吐短烀旱V公司的龍頭企業(yè)。露天煤礦開采強(qiáng)度高、作業(yè)量大，且工作環(huán)境及工況十分復(fù)雜，對開采設(shè)備的動力性能、開采效率與操作便利性等方面都提出了更高要求。柳工8128H大型裝載機(jī)作為一款重達(dá)52噸的“鋼鐵巨獸”，是柳工在售的超大型裝載機(jī)械，專為大型礦山工況設(shè)計，穩(wěn)定可靠、質(zhì)量過硬，在礦區(qū)能夠獨(dú)當(dāng)一面！這個霸氣十足的“大家伙”裝備康明斯QSK19大馬力電控發(fā)動機(jī)，滿足歐美非道路第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(EPA Tier 3，EU Stage IIIA)，功率506至700馬力(377-522千瓦)，專為大噸位、高效率、可靠耐久的高端大型裝備設(shè)計，通過業(yè)內(nèi)首屈一指的缸內(nèi)燃燒和智能電控尖端技術(shù)，以及高壓共軌燃油系統(tǒng)（MCRS）、高效渦輪增壓器、空空中冷等久經(jīng)考驗(yàn)的成熟技術(shù)，使得發(fā)動機(jī)的可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放等關(guān)鍵性能指標(biāo)更優(yōu)?？得魉筈SK系列大馬力電控發(fā)動機(jī)，可根據(jù)工況需求，智能調(diào)節(jié)產(chǎn)品性能，保障礦區(qū)開采工作的高質(zhì)高效；通過配備機(jī)油預(yù)潤滑系統(tǒng)，使零件系統(tǒng)充分潤滑，減少磨損，降低故障率；高強(qiáng)度缸體耐高壓能力更強(qiáng)，可靠性更高，大幅延長使用壽命。而且，它的油品適應(yīng)性強(qiáng)，在高海拔、高寒等地區(qū)作業(yè)更加游刃有余。在它的加持下，大型裝載機(jī)的承載力及鏟斗提升速度大幅提升。贏得客戶靠的是過硬品質(zhì)，康明斯動力將繼續(xù)憑借強(qiáng)悍性能和高效作業(yè)能力，保障礦業(yè)順利開采，助力工程設(shè)備在海外市場縱橫馳騁！分圖文轉(zhuǎn)自《柳工機(jī)械 LiuGong》

“超級地下兵團(tuán)”①——看鐵建重工全電腦四臂鑿巖臺車如何精準(zhǔn)智能施工！

隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路、鐵路步伐的加速，對隧道施工過程中的安全、質(zhì)量、工效等提出了更高的要求，隧道施工機(jī)械化、專業(yè)化、智能化是發(fā)展的必然趨勢。鐵建重工圍繞市場需求，研制的全電腦四臂鑿巖臺車可適應(yīng)8×8米至17.8×13.4米的各類隧道洞室，覆蓋全斷面、大斷面、臺階法等施工工法，整機(jī)具備安全系數(shù)高、施工質(zhì)量高、智能化程度高、作業(yè)人數(shù)少、施工效率高、勞動強(qiáng)度低等特點(diǎn)，可用于鐵路、公路等隧道開挖和支護(hù)作業(yè)，再次填補(bǔ)了國產(chǎn)高端鑿巖施工裝備的空白。由鐵建重工研制的國產(chǎn)首臺四臂鑿巖臺車擁有4只靈活有力的鋼臂，外形酷似“變形金剛”，每個工作臂可在2分鐘內(nèi)自動完成5米深鉆孔作業(yè)。通過搭載的智能成套技術(shù)，整機(jī)具備全智能開挖鉆孔、超前地質(zhì)鉆探與分析、錨桿施工等功能。如在鉆孔作業(yè)中，能自動實(shí)現(xiàn)開孔、防卡鉆、防空打，實(shí)時記錄鉆孔參數(shù)，分析超挖和欠挖原因，即時優(yōu)化下一個循環(huán)鉆孔方案。研制團(tuán)隊(duì)攻克了智能型鑿巖臺車整機(jī)集成等關(guān)鍵核心技術(shù)，并可根據(jù)工程實(shí)際需要，給設(shè)備加裝掌子面精細(xì)化識別、半自動注漿、自動管棚工裝、機(jī)械化裝藥等功能模塊，實(shí)現(xiàn)無人化或少人化施工，提高作業(yè)安全性。與目前市場應(yīng)用較廣的三臂鑿巖臺車相比，四臂鑿巖臺車打孔作業(yè)寬度可達(dá)17.8米、高度可達(dá)13.4米，一次作業(yè)覆蓋范圍達(dá)到200平方米，相當(dāng)于兩臺三臂鑿巖臺車同時作業(yè)，大幅提升隧道開挖效率，為大型隧道工程提供高效施工方案。鐵建重工全面貫徹“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”要求，堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向重大需求，自主研發(fā)的智能型全電腦四臂鑿巖臺車讓隧道施工更安全、更高效、更智能。

工業(yè)機(jī)器人今年銷量破30萬臺 新能源為最大拉動力

12月14日，證券時報記者從當(dāng)日舉行的2022高工機(jī)器人年會獲悉，2022年汽車工業(yè)復(fù)蘇，鋰電、光伏等新能源行業(yè)突飛猛進(jìn)，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)整體銷量有望突破30萬臺?！　≌雇?023年，工業(yè)機(jī)器人市場整體增速預(yù)期為20%至25%，新能源行業(yè)仍然是最大驅(qū)動力?！　」I(yè)機(jī)器人銷量　　或突破30萬臺　　在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，工業(yè)機(jī)器人市場增速較上年有所下滑，但銷量仍將突破30萬臺?！　?2月14日，高工機(jī)器人董事長張小飛博士在年會上介紹，預(yù)計2022年工業(yè)機(jī)器人整體銷量將達(dá)30.3萬臺，估算較上年度的26.13萬臺增長約16%，較上年近54%的全年增速有較大下滑。國產(chǎn)企業(yè)工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)13.2萬臺，同比增速高于行業(yè)整體水平，國產(chǎn)企業(yè)市占率保持在約40%的水平。　　從趨勢來看，今年工業(yè)機(jī)器人整體銷售水平呈低開平走趨勢。今年前10個月，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量36.26萬套，同比下降3.2%，不過10月份產(chǎn)量3.9萬套，同比增速達(dá)14.4%，明顯好于全年平均水平。高工機(jī)器人解讀稱，上半年區(qū)域性封鎖與供應(yīng)鏈緊張，導(dǎo)致機(jī)器人出現(xiàn)交付問題，不過下游采購預(yù)算仍保留較大空間，供應(yīng)鏈問題解決后，需求端有望拉升?！　南掠涡袠I(yè)來看，過往，汽車、3C行業(yè)對工業(yè)機(jī)器人的需求占比接近60%，今年新能源行業(yè)成為最大的需求拉力，鋰電、光伏，以及以新能源汽車為主的汽車整車行業(yè)需求增速上行。此外，半導(dǎo)體、物流倉儲等領(lǐng)域需求也有一定增長。傳統(tǒng)的主力下游3C行業(yè)明顯下行，金屬加工、家電、食品飲料等行業(yè)需求增速也有所下滑?！　∨c下游市場變化相對應(yīng)，在汽車、新能源市場的牽引下，各類大負(fù)載機(jī)器人需求增長。今年上半年中大負(fù)載六軸機(jī)器人市場份額首次突破30%，高速度、大負(fù)載的SCARA機(jī)器人需求也有所增長。而因3C行業(yè)下行等因素的影響，小六軸機(jī)器人

如履平地！徐工XGS25C履帶直臂霸氣施工

最大作業(yè)高度24.9m最大承載能力460kg最大爬坡能力35%跨溝槽能力大于600mm整機(jī)能耗降低30%XGS25C履帶直臂式高空作業(yè)平臺徐工XGS25C履帶直臂式高空作業(yè)平臺集設(shè)計精準(zhǔn)、驅(qū)動強(qiáng)勁、操作簡便等亮點(diǎn)于一身。使用四連桿變幅機(jī)構(gòu)，原地轉(zhuǎn)彎半徑低至為零，機(jī)動靈活，挑戰(zhàn)狹小空間作業(yè)；寬型履帶，接地壓力更小，適應(yīng)性更強(qiáng)；整車緊湊設(shè)計，整機(jī)長寬高均為行業(yè)內(nèi)較小，方便運(yùn)輸；使用國四排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，更加綠色環(huán)保，適用于室內(nèi)清潔環(huán)境與室外各種復(fù)雜路況施工作業(yè)；154重型履帶，承載能力強(qiáng)，通過性好。產(chǎn)品優(yōu)勢亮點(diǎn)1大載荷300kg/460kg雙作業(yè)曲線、大載荷設(shè)計2更方便360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，作業(yè)更方便3強(qiáng)適應(yīng)爬坡能力35%，寬型履帶，地面適應(yīng)性較強(qiáng)4低能耗采用臂架重力下降技術(shù)和負(fù)載敏感系統(tǒng)，更平穩(wěn)節(jié)能，整機(jī)能耗降低30%5好操控采用無極調(diào)速，操控舒適性更好6高可靠采用鐵質(zhì)圍板，可靠性高7有保障獨(dú)立應(yīng)急動力源，應(yīng)急收車方便、有保障8更穩(wěn)定采用雙平行連桿和伸縮臂組合同步提升技術(shù)，動態(tài)調(diào)整整車重心，提升整車穩(wěn)定性提高施工效率作為行業(yè)領(lǐng)先的大載重履帶底盤產(chǎn)品，XGS25C已火速投入施工應(yīng)用。現(xiàn)場，鋼制寬型履帶動力強(qiáng)勁，如履平地，履帶梁伸縮功能和底盤自動變軌功能，輕松跨越坑洼路況，通過狹小空間。XGS25C的應(yīng)用解決了因施工現(xiàn)場地面差、溝槽多、坡道多，影響施工進(jìn)度的難題，大幅提升了施工效率。不懼惡劣工況更強(qiáng)的跨障能力、更強(qiáng)的地面適應(yīng)能力徐工XGS25C履帶直臂高空作業(yè)平臺給您提供全新的施工體驗(yàn)

湟源至西海高速公路計劃明年4月全面開工

近日，隨著G0612西寧至和田高速湟源至西海公路工程項(xiàng)目征地拆遷工作拉開序幕，意味著湟源至西海公路工程項(xiàng)目提上日程，工程計劃明年4月全面開工，該公路是進(jìn)入的快速陸路通道。湟源至西海公路是高速G0612西寧至和田高速公路的重要組成路段，是交通運(yùn)輸“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，是通往中亞、南亞陸路口岸以及進(jìn)入的快速陸路通道。工程路線全長50.7公里，預(yù)算投資56.6億元，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速100公里/小時標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米。項(xiàng)目對完善和區(qū)域高速公路網(wǎng)，加快推進(jìn)“”和“西大”形成新格，助力我打造生態(tài)文明高地，產(chǎn)業(yè)“四地”，促進(jìn)交旅融合和經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。我交通運(yùn)輸門和相關(guān)門將統(tǒng)籌精準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目前期手續(xù)、征地拆遷等相關(guān)工作開展，結(jié)合實(shí)際進(jìn)一步優(yōu)化完善設(shè)計方案，注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)，為湟源至西海高速公路高質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，確保明年4月工程全面開工。各相關(guān)門將全力配合，積極做好服務(wù)保障，建立服務(wù)綠色通道，為項(xiàng)目創(chuàng)造一流的施工環(huán)境，全力把湟源至西海高速公路成一條紅色旅游路、綠色環(huán)保路、鄉(xiāng)村振興路、滿意路。

2022年11月推土機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械等產(chǎn)品銷售簡報

推土機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對11家推土機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類推土機(jī)809臺，同比增長65.8%，累計銷售推土機(jī)6657臺，同比增長3.32%。平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對10家平地機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類平地機(jī)675臺，同比下降4.12%，累計銷售平地機(jī)6668臺，同比增長4.02%。汽車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對7家汽車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)1724臺，同比下降3.47%，累計銷售汽車起重機(jī)24260臺，同比下降47.7%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對8家履帶起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類履帶起重機(jī)272臺，同比增長22%，累計銷售履帶起重機(jī)2969臺，同比下降19.4%。隨車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對16家隨車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類隨車起重機(jī)805臺，同比下降53.2%，累計銷售隨車起重機(jī)16618臺，同比下降31.2%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對25家塔式起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)1746臺，累計銷售塔式起重機(jī)19711臺。工業(yè)車輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類叉車82648臺，同比下降5.79%，累計銷售叉車971886臺，同比下降4.56%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類壓路機(jī)1252臺，同比增長13.7%，累計銷售壓路機(jī)14199臺，同比下降23.1%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對13家攤鋪機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類攤鋪機(jī)137臺，同比增長44.2%，累計銷售攤鋪機(jī)1434臺，同比下降36.8%。升降工作平臺據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對11家升降工作平臺制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月當(dāng)月銷售各類升降工作平臺13248臺，同比增長18.5%，累計銷售升降工作平臺183712臺，同比增長21.7%。高空作業(yè)車

金旅換電物流車，車電分離正在成為新商機(jī)

十年彎道超車，讓迅猛發(fā)展的物流配送市場駛?cè)搿靶履茉磿r代”下半場。面對方興未艾的城配市場，金旅最新研發(fā)的換電模式物流車龍運(yùn)GLE850一經(jīng)推出，即引起行業(yè)和用戶的廣泛關(guān)注。 金旅龍運(yùn)GLE850 讓新能源物流車“跑起來”的同時，更要“跑出效益”在廈門一家物流園區(qū)內(nèi)，車主小林正在為自己新購買的金旅換電物流車龍運(yùn)GLE850換裝電池。從移動換電柜中取出電池，到將電池推升至車輛底盤的電池槽位置，整個過程只花了3分多鐘。輕松換電的過程就像“放大版”的共享充電寶租借一樣簡單。 電池更換更便捷 對于傳統(tǒng)新能源車主來說，充電慢、續(xù)航短始終是最頭疼的問題，“充電一小時，排隊(duì)四小時”是他們?nèi)粘Ｃ媾R的用車煩惱。做為金旅布物流車市場的明星車型――龍運(yùn)GLE850物流車，其換電模式的核心在于車電分離。一方面，用戶采用購買整車+租賃電池的方式降低了初次購車成本，另一方面，換電物流車由于采用的是標(biāo)準(zhǔn)化電池，電池成本更容易控制。按現(xiàn)在市場上常規(guī)的新能源物流車充電效能來計算，充滿電通常需要1.5-2小時，而更換電池，只需要5分鐘。采用換電模式后，一輛中型面包車初次購車成本能降低30-40%，而且每天可跑500-600km，尤其適合小批量、多頻次的城配需求。 近年來，隨著網(wǎng)購風(fēng)潮興起，快遞物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，加上受疫情影響，社區(qū)團(tuán)購、生鮮配送等迅速走紅，精準(zhǔn)送達(dá)等市場需求進(jìn)一步加深，貨運(yùn)規(guī)模亦迅速增長。金旅GLE850換電物流車的適時推出，在幾分鐘內(nèi)就“滿血復(fù)活”的換電模式，正好解決了城配用戶的這個“痛點(diǎn)”和“難點(diǎn)”。車輪“不停轉(zhuǎn)”，收入“往上漲”。 綠色城配大趨勢 降本增效好幫手 隨著越來越多的城市陸續(xù)推出路權(quán)政策和運(yùn)營補(bǔ)貼等相關(guān)要求，采用純電動物流車配送是城市配送順應(yīng)綠色物流發(fā)展的必然趨

國機(jī)常林研發(fā)人員獲年度科技創(chuàng)新成果獎

日前，經(jīng)組織申報、遴選提名、專家評審、媒體公示等程序，常州市總工會、科學(xué)技術(shù)、工業(yè)和信息化、人力資源和社會保障、市場監(jiān)督管理聯(lián)合發(fā)布了2022 年度常州市職工發(fā)明、科技創(chuàng)新成果、先進(jìn)操作法和“五小”活動優(yōu)秀項(xiàng)目認(rèn)定結(jié)果。常林《323Ev 純電動液壓挖掘機(jī)》項(xiàng)目獲得常州市職工科技創(chuàng)新成果認(rèn)定。 常林研發(fā)人員將以此次為契機(jī)，深入學(xué)貫徹的精神和致首屆大國工匠創(chuàng)新交流的賀信精神，主動對接國機(jī)集團(tuán)農(nóng)機(jī)裝備的定位，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勤于創(chuàng)造、勇于奮斗的精神，立足崗位、刻苦鉆研,全力以赴推進(jìn)“油菜毯狀苗聯(lián)合移栽機(jī)”農(nóng)機(jī)裝備項(xiàng)目，為推動公司高質(zhì)量發(fā)展奉獻(xiàn)智慧、再立新功。

山河智能獲評2022年度湖南智能制造標(biāo)桿企業(yè)

日前，湖南工業(yè)和信息化公示了擬入選的2022年度湖南智能制造標(biāo)桿企業(yè)名單，山河智能成功上榜，彰顯了公司在智能制造領(lǐng)域的標(biāo)桿示范作用。據(jù)悉，《湖南發(fā)布智能制造標(biāo)桿示范行動實(shí)施方案》明確，到2025年，50個左右級智能制造標(biāo)桿企業(yè)、200個左右智能制造標(biāo)桿車間，創(chuàng)建20個左右級智能制造先行區(qū)，推薦入選15個以上級智能制造示范工廠、1個以上級智能制造先行區(qū)，以此凝練總結(jié)一批具有較高技術(shù)水平和推廣應(yīng)用價值的智能制造優(yōu)秀場景，帶動突破一批關(guān)鍵技術(shù)、裝備、軟件、標(biāo)準(zhǔn)和解決方案，開展大范圍推廣應(yīng)用，探索形成具有行業(yè)區(qū)域特色的湖南智能制造樣板工程。近年來，山河智能加速推進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造深度融合，利用5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)，成功探索出產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化集成的山河智能“智造”新模式。具體來看，山河智能的智能制造涵蓋了10個過程環(huán)節(jié)、 14個智能制造典型場景的創(chuàng)新實(shí)踐，目前已經(jīng)取得明顯成效，設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié)智能化水平顯著提高，其中，整機(jī)按計劃下線率提升10%，銷售訂單按期交付達(dá)成率達(dá)到98%以上。此次獲評湖南智能制造標(biāo)桿企業(yè)，進(jìn)一步表明山河智能的智能化發(fā)展在內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先水平，在國內(nèi)同行業(yè)處于一流水平，具有較強(qiáng)示范帶動作用。接下來，山河智能將繼續(xù)全面推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化，促進(jìn)工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，帶動實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)突破、工藝創(chuàng)新、場景集成和業(yè)務(wù)流程再造，推動智能制造再上新臺階，為制造強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。

山河智能工業(yè)APP典型案例獲全推廣

11月17日，湖南工業(yè)和信息化公布了2022年湖南工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP典型應(yīng)用案例名單，山河智能“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的工程機(jī)械遙控施工系統(tǒng)”成功入選，又一數(shù)智化經(jīng)驗(yàn)獲全推廣。湖南工業(yè)APP典型應(yīng)用案例要求充分突出行業(yè)特點(diǎn)，在企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運(yùn)營維護(hù)和經(jīng)營管理等方面取得創(chuàng)新性經(jīng)驗(yàn)，對行業(yè)和企業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮明顯支撐引領(lǐng)作用，對其他企業(yè)或行業(yè)具有借鑒意義和推廣價值。智造時代，山河智能大力推進(jìn)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)與工程裝備智能制造的融合，在管理、研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、施工、服務(wù)等環(huán)節(jié)應(yīng)用。自主研發(fā)的5G+遙控施工系統(tǒng)，通過5G網(wǎng)絡(luò)和電臺實(shí)現(xiàn)高臨場感的遠(yuǎn)程作業(yè)，可將危險、惡劣施工環(huán)境轉(zhuǎn)移到安全、舒適工作環(huán)境，可在無人化作業(yè)應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程應(yīng)急接管，目前該系統(tǒng)在智能鉆機(jī)、礦用卡車等裝備上實(shí)現(xiàn)了市場應(yīng)用。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“山河祥云APP”，不僅支持對設(shè)備的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，還擁有運(yùn)維服務(wù)、施工服務(wù)、營銷服務(wù)等功能，已在各主流APP應(yīng)用商城實(shí)現(xiàn)了推廣，得到了用戶好評和市場認(rèn)可。

國四將至，看濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)如何實(shí)力護(hù)航

依據(jù)《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》，自2022年12月1日起，農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)將由目前的“國三”升級為“國四”。當(dāng)下已經(jīng)進(jìn)入11月中旬，可以說國四排放升級切換已經(jīng)近在眼前。然而，農(nóng)機(jī)行業(yè)從業(yè)者卻都在焦慮：明年國四發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性、可靠性能否靠得??？其實(shí)，面對即將到來的國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)早已做好了國四產(chǎn)品的準(zhǔn)備，并已經(jīng)完成了相關(guān)的實(shí)地作業(yè)試驗(yàn)。打破疑慮濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)多項(xiàng)新技術(shù)讓國四產(chǎn)品更可靠多年來，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，先后突破了大型動力換擋拖拉機(jī)技術(shù)、智能化稻麥?zhǔn)斋@技術(shù)、精量播種技術(shù)、農(nóng)業(yè)機(jī)械導(dǎo)航及自動作業(yè)技術(shù)等重大關(guān)鍵核心技術(shù)，顯著縮小了與國外的技術(shù)差距，推動了行業(yè)發(fā)展。“十三五”期間，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)先后研發(fā)實(shí)施了“動力換擋拖拉機(jī)、智能化大喂入量收割機(jī)、高速精量播種機(jī)、基于北斗的農(nóng)機(jī)定位與導(dǎo)航等”14項(xiàng)重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目，主持了“智能化稻麥聯(lián)合收獲技術(shù)與裝備研發(fā)、重型拖拉機(jī)智能化關(guān)鍵技術(shù)研究與整機(jī)”等6項(xiàng)科技重點(diǎn)研發(fā)計劃，是“十三五”國內(nèi)承擔(dān)項(xiàng)目最多的農(nóng)機(jī)裝備企業(yè)。近年來，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)重點(diǎn)從“高端動力換擋拖拉機(jī)、大喂入量谷物收獲機(jī)、高端播種機(jī)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等產(chǎn)品和技術(shù)”等方面發(fā)力，并多次取得關(guān)鍵性突破。2021年，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)發(fā)布國內(nèi)首款自主CVT重型智能拖拉機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，打造了國內(nèi)首款商業(yè)化具有自主知識產(chǎn)權(quán)的拖拉機(jī)無級變速動力傳動總成。也正是憑借著雄厚的研發(fā)實(shí)力，針對國四排放升級雷沃谷神輪式收割機(jī)采用SCR的技術(shù)路線、雷沃谷神履帶收割機(jī)采用EGR（排氣再循環(huán)）+DOC（氧化催化器）+DPF（顆粒捕集器）的

投資百億！寶馬全新動力電池項(xiàng)目將落地沈陽

該全新動力電池項(xiàng)目由華晨寶馬進(jìn)行投資，投資總額約為100億元。這也是繼華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項(xiàng)目（里達(dá)工廠）總投資150億元之后的又一筆重大投資。11月4日，　　　　步。全新動力電池項(xiàng)目遵循BMW iFACTORY‘綠色、精益、數(shù)字化’原則。衷心感謝當(dāng)?shù)貙υ擁?xiàng)目的大力支持，我們將繼續(xù)為共同今年上半年，寶馬不斷拓展在沈陽的生產(chǎn)布――4月，華晨寶馬大東工廠產(chǎn)品升級項(xiàng)目落成；6月，位于沈陽市鐵西區(qū)的里達(dá)工廠正式開業(yè)。全新動力電池項(xiàng)目位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，同樣遵循BMW iFACTORY生產(chǎn)，將在數(shù)字化和可持續(xù)方面樹立新標(biāo)桿。它將大幅提升寶馬動力電池的本土產(chǎn)能和生產(chǎn)規(guī)模，為寶馬電動化發(fā)展的新階段奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并進(jìn)一步推進(jìn)寶馬集團(tuán)最新技術(shù)在落地?！　∽?010年以來，寶馬沈陽生產(chǎn)基地獲得的總投資超過830億元，沈陽已成為寶馬集團(tuán)全球最大生產(chǎn)基地。華晨寶馬動力電池中心于2017年開業(yè)，是寶馬集團(tuán)在德國以外首個擁有完整電池裝備能力的電池中心，也使寶馬成為首個在華設(shè)立動力電池中心的豪華汽車品牌。動力電池二期項(xiàng)目于2020年竣工投產(chǎn)，其生產(chǎn)的動力電池搭載在BMW iX3和BMW i3上。經(jīng)過多年發(fā)展，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已建立起強(qiáng)大的本土電動化能力體系，集供應(yīng)鏈、研發(fā)、動力電池及電動車生產(chǎn)于一體。未來，全新動力電池項(xiàng)目將進(jìn)一步提升寶馬動力電池的本土生產(chǎn)實(shí)力，并為遼寧和沈陽市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新助力，寶馬也將不斷為推動汽車產(chǎn)業(yè)升級做出貢獻(xiàn)。

玉柴機(jī)器助力世界最難超級工程

在，有這樣一條路，被西方乃至整個世界譽(yù)為奇跡，在建造之初，幾乎人人都覺得要修這樣一條路堪比登天，但靠著非比尋常的毅力，順利推進(jìn)西方認(rèn)為不可能完成的事，這條路就是投資3198億的川藏鐵路，是真正的超級工程！近日，又一批配裝玉柴黑金剛YCK11發(fā)動機(jī)的三一渣土車順利交付西藏昌都市客戶使用，助力川藏鐵路。這是客戶今年第二次采購裝配玉柴發(fā)動機(jī)的車輛。玉柴機(jī)器VS天路川藏鐵路的修建主要分為三期，分別是成都到雅安段、拉薩到林芝段、雅安到林芝段，全長1700多公里，此前，拉林和成雅段已相繼運(yùn)營通車，雅林段仍處于過程之中。川藏鐵路作為第二條進(jìn)藏鐵路，它在時不僅需要穿過四川盆地西邊緣，而且還需要貫穿整個橫斷山脈、穿過亞洲板塊和印度洋板塊碰斷地帶、此外還另外需要再跨越七條大江和八座雪山，才能到達(dá)川藏鐵路的最終目的地，拉薩。而且青藏高原高海拔，常年氣溫底，無比復(fù)雜的地勢以及惡劣的氣候，使得修建這樣一條鐵路的難度變得非常之大，也對投入修建工程的車輛與發(fā)動機(jī)帶來了非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。玉柴機(jī)器是最早開展三高（高原、高寒、高溫）標(biāo)定的內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)。經(jīng)過多年的嚴(yán)苛試驗(yàn)，玉柴發(fā)動機(jī)完全能適應(yīng)西藏高寒、高原的環(huán)境，成為西藏客車保有量最大的企業(yè)。2015年，在交通運(yùn)輸主持下，玉柴與 客車主機(jī)廠推出了專門定制的新型高原客車，在西藏最寒冷的1月份，在西藏最偏僻的地區(qū)及各種典型路段進(jìn)行7000公里的可靠性行駛試驗(yàn)，充分證明了玉柴機(jī)器卓越的品質(zhì)。此次裝配玉柴機(jī)器的渣土車助力川藏鐵路，更進(jìn)一步證明了玉柴機(jī)器受到了客戶的充分信賴。國六玉柴重機(jī)YCK11穩(wěn)定可靠作為行業(yè)重型動力標(biāo)桿，玉柴黑金剛YCK11擁有歐洲血統(tǒng)，被稱為行業(yè)最輕11升發(fā)動機(jī)，