國(guó)產(chǎn)牽引車(chē)油耗可以低至多少？陳老板：“我的汕德卡G7S百公里油耗26L！”
“車(chē)貨總重49噸，610馬力，來(lái)回1600公里的路程，我的汕德卡G7S百公里油耗只有26L！”當(dāng)問(wèn)起陳老板，他的愛(ài)車(chē)—重汽汕德卡G7S有什么值得他驕傲的優(yōu)點(diǎn)時(shí)，陳老板自豪的說(shuō)出了愛(ài)車(chē)的油耗。沒(méi)錯(cuò)，在如今國(guó)六階段工況復(fù)雜、油價(jià)飆升、運(yùn)費(fèi)縮減的背景下，一款車(chē)能做到百公里26L的好成績(jī)，絕對(duì)是一件令人驕傲的事情，那么陳老板是如何做到的呢？今天卡車(chē)e族就帶大家了解一下他與汕德卡G7S的故事。品質(zhì)值得信賴(lài) 汕德卡呵護(hù)“2000年的時(shí)候，真的是貨運(yùn)行業(yè)的黃金期，那時(shí)不管你是司機(jī)還是自己跑車(chē)都非常掙錢(qián)。”回想二十年前，陳老板的語(yǔ)氣里透露著懷念。2000年，滿(mǎn)懷的陳老板加入到運(yùn)輸行業(yè)，起初陳老板只是作為一名駕駛員，給當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸公司開(kāi)車(chē)。手上沒(méi)有任何積蓄的他十分羨慕自己有車(chē)的卡友，畢竟那時(shí)候的運(yùn)費(fèi)非常高，且油價(jià)很低，跑什么線路，下多少錢(qián)，都是自己的事情，那時(shí)的他就暗自發(fā)誓一定要買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)。陳老板坦言：“因?yàn)楫?dāng)時(shí)是運(yùn)輸黃金期，加上老板給我的工資很高，所以在那5年我掙到一些錢(qián)。后來(lái)我的朋友喊我一起去跑大載運(yùn)輸，那時(shí)我清楚的記得是2005年，我買(mǎi)了人生中的第一輛重卡，也就是從那開(kāi)始，我就決定，要在這個(gè)行業(yè)里堅(jiān)持下去。”“那時(shí)是自己買(mǎi)的第一輛車(chē)，對(duì)于車(chē)輛的各種性能以及數(shù)據(jù)不是很清楚，所以新買(mǎi)的車(chē)很不適合大載運(yùn)輸。后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)汕德卡C7H這款車(chē)非常不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁且承載性又高，所以我就把車(chē)換到了重汽汕德卡。經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)際駕駛，這款車(chē)真的是讓我非常滿(mǎn)意，我也越來(lái)越信賴(lài)重汽汕德卡。后來(lái)因?yàn)閷?duì)于大載運(yùn)輸?shù)墓芸卦絹?lái)越嚴(yán)，我就決定把車(chē)賣(mài)了，換最新款的G7S來(lái)跑普貨運(yùn)輸。”節(jié)油“小王子” 油耗媲美進(jìn)口車(chē)“當(dāng)初我選擇G7S這款車(chē)，一是因
