大有可為!鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）乘風(fēng)破浪，為萬億抽水蓄能市場提供成套解決方案

根據(jù)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的要求，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，已經(jīng)成為刻不容緩的重大任務(wù)。2021年，能源發(fā)布了《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》。要求到2035年，抽水蓄能電站247個(gè)，投產(chǎn)總規(guī)模達(dá)到3億千瓦。按照抽水蓄能項(xiàng)目的造價(jià)平均每千瓦6000元計(jì)算，2035年抽水蓄能項(xiàng)目整體價(jià)值量預(yù)計(jì)為1.8萬億，2021-2035年新增掘進(jìn)機(jī)、鉆爆法裝備價(jià)值量預(yù)計(jì)達(dá)到600多億。這將給鐵建重工等地下工程裝備制造企業(yè)帶來了無比廣闊的發(fā)展機(jī)遇，鐵建重工2022年上半年重大合同簽約/中標(biāo)公告顯示，平江抽水蓄能電站項(xiàng)目采購金額達(dá)1.17億元。鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）將乘風(fēng)破浪，為萬億抽水蓄能市場提供成套解決方案。鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)為萬億抽水蓄能市場提供成套解決方案電站的離不開裝備的支撐。硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）作為 “少人化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化”發(fā)展方向的代表性技術(shù)與裝備，已被廣泛應(yīng)用于鐵路、水利等行業(yè)的大型長遂道的施工，在質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面表現(xiàn)出了突出優(yōu)勢。抽水蓄能電站項(xiàng)目對“機(jī)械化換人、自動化減人、智能化無人”的迫切需求為TBM的應(yīng)用提供了廣闊的空間，同時(shí)也對TBM在變徑、小轉(zhuǎn)彎、斜井施工、快速制造和拆裝、安全掘進(jìn)等方面提出了新的要求。TBM已在抽水蓄能電站全面機(jī)械化、智能化轉(zhuǎn)型中取得了可喜的突破，將成為抽水蓄能電站的主流解決方案。全球最大地下工程裝備制造基地——鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園作為地下工程裝備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，鐵建重工承擔(dān)起為抽水蓄能電站提供裝備的重任。在TBM研發(fā)制造領(lǐng)域，鐵建重工擁有雄厚的技術(shù)積累，市場占有率和技術(shù)水平均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，是行業(yè)內(nèi)

阿爾泰山下三一紅｜SR435Pro助力絲綢之路

5月的布爾津春夏交際的清爽時(shí)節(jié)額爾齊斯河畔湛藍(lán)的天空下SR435Pro機(jī)器轟鳴正在為絲綢之路上的阿布吉高速奠定一根根堅(jiān)實(shí)的樁基礎(chǔ)特點(diǎn) 保駕護(hù)航作為2022款旋挖鉆機(jī)，SR435Pro具有4大特點(diǎn)：智能鉆進(jìn)，心力自動鉆進(jìn)、自動甩土、自動對孔等自動化功能；簡化操作、進(jìn)一步提升施工效率和操作體驗(yàn)；高效施工，利器工地實(shí)測，50-60MPa砂巖地層，1.5m筒鉆鉆進(jìn)速度1.2m/h；重載高配，動力強(qiáng)勁SR435Pro動力頭配備3組馬達(dá)和減速機(jī)，輸出扭矩435KN.m，轉(zhuǎn)速6~28rpm。減速機(jī)為重載減速機(jī)，增加了防沖擊保護(hù)功能；穩(wěn)定可靠，舒適便捷新配置保障駐車穩(wěn)、底盤穩(wěn)；空氣懸浮座椅、10寸高清觸控屏，空間更舒適，操作更便捷。施工案例項(xiàng)目概況：項(xiàng)目施工段位于阿布吉高速的布爾津縣境內(nèi)，約300余根樁基礎(chǔ)施工作業(yè)量。施工參數(shù)：設(shè)計(jì)樁徑1.8m，樁長35m，入巖6-7米。施工地質(zhì)：上地層為粉質(zhì)黏土，下地層為砂泥巖互層，地層硬度約30MPa。施工工法：SR435Pro使用Φ580mm機(jī)鎖桿，1.8m雙底截齒撈砂斗直接鉆進(jìn)，采用化學(xué)泥漿護(hù)壁。施工表現(xiàn)：單樁施工效率約4小時(shí)，油耗僅35L/h。作為新一代機(jī)型，SR435Pro以其施工平穩(wěn)、低油耗、復(fù)合動作流暢，駕駛舒適等得到客戶高度認(rèn)可。

三一電動重卡 | 性能穩(wěn)定 跑贏三個(gè)冬季

春節(jié)堅(jiān)守一線，三一員工加班趕訂單

2月11日，浙江三一裝備制造主臂工作中心戴文能在食堂吃飯，得知自己因春節(jié)加班被表彰，他感到十分驚喜，“我只是在平凡的崗位上做了自己該做的事。”時(shí)間回到春節(jié)假期前。1月26日，放假前最后一個(gè)工作日，戴文能陪同浙江三一裝備制造總監(jiān)江強(qiáng)在車間內(nèi)進(jìn)行6S安全檢查。檢查過程中，江強(qiáng)得知生產(chǎn)原材料已陸續(xù)到貨，為了保證產(chǎn)品正常交付，他立即安排戴文能春節(jié)期間加班進(jìn)行物料生產(chǎn)。原本由于原材料供應(yīng)不及時(shí)，制造沒有安排春節(jié)值班，戴文能做完檢查后就可以放假了。戴文能老家在四川綿陽，這已經(jīng)是他到三一的第9個(gè)年頭。平時(shí)生產(chǎn)任務(wù)重，加上路途遙遠(yuǎn)，戴文能基本上2年才能回家一次。今年，年屆七旬的老父親特地從四川老家趕到湖州陪他過年，戴文能也想借此機(jī)會好好陪陪老父親。當(dāng)他接到加班任務(wù)的時(shí)候，父親正在從四川到湖州的火車上。軍令如山。為了完成生產(chǎn)任務(wù)，戴文能立即聯(lián)系一分不回家的員工春節(jié)加班。沒想到大家對他的工作十分支持，這讓他感動不已。尤其是幾個(gè)四川籍員工，離家2000多公里，無法回家過年的心情不言而喻。但一說加班，大家絲毫沒有怨言，紛紛響應(yīng)。“四川地震時(shí)，公司的關(guān)懷讓他們銘記于心，他們常懷一顆感恩的心。”戴文能打完幾通電話后，聯(lián)系確定了8人加班。1月27日上午，戴文能到火車站接到老父親，將他安頓到出租屋。下午，父親提出想去戴文能工作的地方看看。在外工作多年，一直沒能好好陪父親，戴文能心里充滿了。為了滿足父親這個(gè)小小的愿望，戴文能征得了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意，帶著老父親來到產(chǎn)業(yè)園?？吹礁蓛魧挸ǖ鸟R路，鱗次櫛比的廠房，現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，寬敞明亮的辦公室……父親臉上露出了欣慰的笑容，并囑咐戴文能要“好好干”。第二天一早，

“創(chuàng)造價(jià)值 再看宇通”系列活動首站廣州打響

2月20日，2014年基礎(chǔ)工程機(jī)械事業(yè)“創(chuàng)造價(jià)值 再看宇通”系列活動在廣州揭開帷幕，60名在華南地區(qū)具有影響力的基礎(chǔ)施工大客戶與公司基礎(chǔ)工程機(jī)械事業(yè)業(yè)務(wù)代表、技術(shù)專家齊聚一堂，共商基礎(chǔ)施工行業(yè)發(fā)展大計(jì)。此次推介會，現(xiàn)場成交一臺YTR300D旋挖鉆機(jī)。“創(chuàng)造價(jià)值 再看宇通”系列活動首站廣州打響“創(chuàng)造價(jià)值 再看宇通”系列活動廣州站有兩項(xiàng)議程：第一項(xiàng)，“宇通重工基礎(chǔ)工程機(jī)械產(chǎn)品推介會”；第二項(xiàng)，前往佛山工地觀摩公司基礎(chǔ)工程機(jī)械產(chǎn)品施工現(xiàn)場。下午15:00，“宇通重工基礎(chǔ)工程機(jī)械產(chǎn)品推介會”正式開始，會議由宇通重工基礎(chǔ)工程機(jī)械事業(yè)廣州分公司經(jīng)理徐斌主持。宇通重工基礎(chǔ)工程機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理郭旭東向致辭。郭總首先代表宇通重工董事長李勇先生及公司全體同仁，對大家能在百忙之中來參加這次此次行業(yè)盛會，表示衷心的感謝。郭總表示，此次宇通重工多功能旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品推介會首選廣州舉行，充分體現(xiàn)了宇通重工對廣東市場的重視。接著，郭總就宇通重工新廠區(qū)、旋挖鉆產(chǎn)品的研發(fā)方向進(jìn)行了介紹。最后，郭總真誠地邀請?jiān)谧目蛻襞笥焉W臨河南鄭州，到宇通重工新工業(yè)園參觀指導(dǎo)！“創(chuàng)造價(jià)值 再看宇通”系列活動首站廣州打響宇通重工基礎(chǔ)工程機(jī)械事業(yè)華南大區(qū)經(jīng)理蘇子軍做了“創(chuàng)造價(jià)值 再看宇通”專題報(bào)告，輔以精美、詳盡的PPT向客戶闡述了公司由1958年建廠到2003年改制，再到2013年入駐新廠區(qū)的三次巨變，并對事業(yè)整合一年多以來的改變進(jìn)行了詳述。旋挖鉆項(xiàng)目經(jīng)理謝英奮重點(diǎn)介紹了擁有多項(xiàng)專利、整合各項(xiàng)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的自主研發(fā)產(chǎn)品——宇通重工YTR300D和360C多功能旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品，并展示了宇通重工新品全套管鉆機(jī)和技術(shù)升級后的錨桿鉆機(jī)。通過介紹宇通重

三一！絕美！

收入大增70%！三一國際一季度再迎強(qiáng)勁增長！

5月18日，三一國際（00631.HK）發(fā)布一季度經(jīng)營數(shù)據(jù)，收入大增70%。在國內(nèi)疫情散發(fā)的背景下，礦山裝備、物流裝備及機(jī)器人業(yè)務(wù)板塊均實(shí)現(xiàn)快速增長，超出眾多資本市場投資者的預(yù)期。根據(jù)披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度公司營業(yè)收入和凈利潤繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。前三個(gè)月共計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入41.16億元（，下同），同比大增70.7%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4.44億元，同比增長31.2%。業(yè)績發(fā)布后，三一國際立即安排與投資者就公司一季度的經(jīng)營情況進(jìn)行了深入交流。公司管理層表示：一季度的優(yōu)異表現(xiàn)，既有下游行業(yè)景氣度提升所帶來的外拉動，同時(shí)更多也是公司管理提升，數(shù)字化、國際化、電動化不斷推進(jìn)以及新業(yè)務(wù)快速發(fā)展等內(nèi)生動力所帶來的積極影響。公司公告表示，煤炭行業(yè)量價(jià)齊高，全球海運(yùn)貿(mào)易持續(xù)增長。政策驅(qū)動智慧礦山及智能港口持續(xù)加速，帶動產(chǎn)品智能化、電動化升級。公司的智能掘進(jìn)機(jī)、電動寬體車及新一代電動正面吊等產(chǎn)品需求強(qiáng)勁，無人純電牽引車及自動化集裝箱運(yùn)輸車等新品迅速占領(lǐng)市場，掘進(jìn)機(jī)、寬體車及小港機(jī)等產(chǎn)品收入均實(shí)現(xiàn)大幅增長。“公司幾乎所有的產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的快速增長，其中礦山裝備板塊同比增長了82.7%，掘進(jìn)機(jī)訂單排產(chǎn)到了8月份，綜采訂單排到了10月份。”公司管理層在投資者交流會上表示：“公司產(chǎn)品在智能化、電動化等方面持續(xù)發(fā)力升級，同時(shí)行業(yè)景氣度還會持續(xù)，對二三季度的增長也很有信心。”隨著國際化的深入實(shí)施，公司寬體車、小港機(jī)及大港機(jī)的國際收入也均實(shí)現(xiàn)大幅增加。公司管理層表示：“一季度公司海外收入增長達(dá)161%，收入占比達(dá)到26.5%，其中礦山裝備板塊增長255%，物流裝備板塊增長98.8%。公司正抓緊落實(shí)國際化的各項(xiàng)舉措，加大資源投入，彌補(bǔ)短板，國際市

小巧精悍，精靈，國四版SY26U全能效率王

老鐵們看到新聞了嗎？全國多地優(yōu)化疫情防控措施啦生活正逐步回到正軌事業(yè)當(dāng)然也得抓緊搞起來SY26U輕松應(yīng)對各種工況性能超優(yōu)!效率超高!壽命超長!維護(hù)成本超低!新手推薦指數(shù)動力強(qiáng)勁SY26U可提供兩種動力解決方案，均滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。① 搭載洋馬大功率發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，確保機(jī)器在惡劣工況下工作安全可靠。②搭載久保田發(fā)動機(jī)，保障動力輸出強(qiáng)勁，可靠耐用。一機(jī)多用SY26U適用于房屋改造，溝渠開鑿，園林綠化，蔬菜大棚，農(nóng)田果園等小型工程。標(biāo)配駕駛篷，可選裝駕駛室，應(yīng)對低矮狹小工況。標(biāo)配雙向輔助管路，根據(jù)實(shí)際需求選裝各類屬具，輕松應(yīng)對挖、抓、卸、鉆、割、破碎等工況。輔助管路設(shè)置球閥，方便客戶在選裝屬具時(shí)切斷油路，防止環(huán)境污染。效率之王SY26U使用三一定制泵閥系統(tǒng)，專為三一客戶需求定制，具有“可靠性高、壓損小，復(fù)合動作流暢”等優(yōu)點(diǎn)。主閥輔助聯(lián)電控化升級，輔助聯(lián)操控更便捷，提升效率，幫助客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。全面升級SY26U斗型優(yōu)化，鏟斗挖掘力27.9kN，斗桿挖掘力14.2kN，挖掘效率提升。斗齒由豎銷改為橫銷，效率更高，壽命更長，更換更便捷?？茖W(xué)合理分配輪距，有效提升整機(jī)穩(wěn)定性，雙支軸承式托鏈輪，消除托鏈輪卡滯隱患。

客戶心聲 | “同力重工純電寬體車出勤率99%以上！”

近日，同力重工收到了一封來自客戶臺泥（貴港）水泥有限公司礦山分廠的表揚(yáng)信，信中對同力重工純電寬體車的品質(zhì)和良好運(yùn)維服務(wù)給予了高度評價(jià)。此次，我們走進(jìn)臺泥（貴港）水泥有限公司礦山分廠，聆聽同力重工純電寬體車客戶的心聲，分享同力重工技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)故事。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)是服務(wù)的基礎(chǔ)2021年11月，臺泥（貴港）在技術(shù)方案、產(chǎn)品配置、后期運(yùn)維等方面做了大量的調(diào)研，經(jīng)過與同力重工技術(shù)團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證，在多家對比后，最終選定同力重工品牌，采購了首批同力重工TLE90B純電寬體車。前期，為了讓用戶用好同力重工的純電車，真正的將產(chǎn)品的價(jià)值發(fā)揮出來，同力重工委派區(qū)域技術(shù)總監(jiān)唐飛開展駐礦服務(wù)。服務(wù)團(tuán)隊(duì)積極培訓(xùn)臺泥（貴港）操作人員，建立保養(yǎng)、檢修的基本規(guī)范，通過保姆式的溝通和服務(wù)，同力重工的“零距離”服務(wù)理念和標(biāo)準(zhǔn)在礦山上得到實(shí)施。服務(wù)團(tuán)隊(duì)的工作技能和結(jié)果也將同力重工品牌的價(jià)值根植在臺泥（貴港）員工心中。“在我看來，服務(wù)不只是簡單的修好設(shè)備故障，服務(wù)更重要的是需要從客戶的角度出發(fā)，用心地為客戶找到最優(yōu)的解決方案，打造客戶尤其是新客戶心中踏實(shí)服務(wù)的良好形象。產(chǎn)品品質(zhì)過硬，就是我們做好服務(wù)的底氣”，同力重工區(qū)域技術(shù)總監(jiān)唐飛表示。唐飛秉承著“誠信做人，認(rèn)真做事”的態(tài)度，不斷為臺泥（貴港）送去專業(yè)周到的技術(shù)服務(wù)，受到了礦區(qū)司機(jī)的贊譽(yù)，每次有服務(wù)需求都會向他咨詢。高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障純電車出勤率99%以上“在使用同力重工TLE90B純電寬體車的一年時(shí)間里，使用感受很好，超越了我們的預(yù)期。自投入使用以來，出勤率始終保持在99%以上，如此高的出勤率，比油車還優(yōu)秀。”臺泥（貴港）水泥有限公司礦山分廠領(lǐng)導(dǎo)表示。車輛運(yùn)行達(dá)到如此高的出勤

三一重工：SD520水平定向鉆首秀，非開挖利器！

在湘西鳳凰縣天然氣次高壓管道施工現(xiàn)場，三一新秀SD520水平定向鉆正奮力工作著，此工程管線位于丘間溝谷中，兩側(cè)山體自然坡度呈15-35°，巖石種類多，不均勻，地質(zhì)條件復(fù)雜，巖石硬度達(dá)到60MPa以上。水平定向鉆是在非開挖地表面的條件下，鋪設(shè)多種地下公用設(shè)施（管道、電纜等）的一種施工機(jī)械。其多用于市政工程，如水利、電力、天然氣、煤氣、石油等管線鋪設(shè)，適用于沙土、粘土等地況。SD520水平定向鉆匹配800L泥漿泵與無級調(diào)速（Continuously Variable），大容量泥漿泵是泥漿馬達(dá)的絕佳伴侶，從而形成強(qiáng)有力的入巖能力。此次項(xiàng)目SD520表現(xiàn)優(yōu)異，6小時(shí)成功出鉆，效率為1.5小時(shí)/根；52小時(shí)完成17根鉆桿（76米）擴(kuò)孔，效率55分鐘/根，比正常施工快1倍。產(chǎn)品亮點(diǎn)SD520泵、閥、發(fā)動機(jī)等核心件，采用聯(lián)合設(shè)計(jì)，由國際著名制造商制造確保品質(zhì)優(yōu)異，以及三一自主研發(fā)的第六代控制器和顯示屏，滿足三一客戶專業(yè)需求。高效施工大扭矩、高轉(zhuǎn)速、大推拉力和高推拉速度主工作參數(shù)尋優(yōu)匹配，在智能功率分配技術(shù)下，保證系統(tǒng)時(shí)刻在高效區(qū)工作。在土層施工，設(shè)備可越級擴(kuò)孔，快速拖管:在巖石層可強(qiáng)力入巖，快速完成擴(kuò)孔。自動化功能：智能鉆進(jìn)/回拖:可以自動鉆進(jìn)/回拖，不依賴人的操作，效率高。快速上卸桿，一次按鍵后旋轉(zhuǎn)機(jī)械手可快速完成上卸桿動作。泥漿流量充足：800L泥漿泵，滿足巖石工況流量需求，不需要增加外置泵，節(jié)成本。操作舒適性好減震技術(shù):巖石工況作業(yè)振動小，操作手舒適度高手柄按鍵集成化。不移動手臂就能完成常規(guī)操作。高清觸控屏幕:光線強(qiáng)弱均可清晰顯示，翻頁功能包含故障自診斷頁，保養(yǎng)提醒頁等更多信息，提供貼心服務(wù)。靜音駕駛室:關(guān)上門窗有效隔絕施工噪音，四面玻璃，視野大。一鍵詢價(jià)

三一重工：綠林豪杰SY85F林業(yè)機(jī) 一機(jī)多用，大有可為！

三一水平定向鉆亮相第十二屆國際管道

3月29日，第十二屆國際管道在河北廊坊國際會議展覽中心開幕！本屆由廊坊市、石油管道工程有限公司、管網(wǎng)集團(tuán)北方管道有限責(zé)任公司等11家單位聯(lián)合主辦，以“互聯(lián)互通·綠色低碳”為主題，通過舉辦開幕式、專業(yè)裝備展覽、高峰論壇、行業(yè)研討、洽談對接會等系列活動，集中展示油氣儲運(yùn)、氫能輸送管道、煉化工業(yè)等油氣全產(chǎn)業(yè)鏈新裝備技術(shù)，研討創(chuàng)新解決方案。展示面積30000余平方米，300余家企業(yè)同臺競技，大量新品競相亮相，逾20000人次專業(yè)觀眾觀展，呈現(xiàn)能源、儲運(yùn)行業(yè)的“饕餮盛宴”。北京三一智造新上市的國四SD450-S、SD520-S水平定向鉆亮相第十二屆國際管道，并獲得行業(yè)專家的肯定、客戶朋友的青睞。

318臺售罄！重卡界第一IP“新朱宏”上市即火爆，開啟大馬力三一時(shí)代！

318臺上市售罄！3月18日，三一重卡新朱宏“國風(fēng)”長沙震撼上市，2023年商用車行業(yè)第一重磅事件席卷卡車圈，國內(nèi)大馬力重卡進(jìn)入“三一時(shí)代”?？禉C(jī)回歸，朱宏重燃，新朱宏旗艦版作為三一重卡深耕大馬力市場全新力作，憑借與康明斯共同的大馬力一體化黃金動力鏈，實(shí)現(xiàn)“好車 好價(jià) 好體驗(yàn)”的市場追捧，彰顯國貨之光。“我為自己代言”重卡界第一IP燃爆“星城”“我為自己代言”，隨著三一新朱宏旗艦版的上市，三一重卡正式鎖定重卡界第一IP。▲朱宏先生（左四）自推出朱宏500迅速成為市場爆款以來，這款以研究院院長命名的車型備受關(guān)注，既是三一重卡品質(zhì)的代表，更成為卡友選車信賴保障。朱宏院長親自為新朱宏旗艦版代言，繼續(xù)延續(xù)三一重卡大馬力輝煌，夯實(shí)“爆款朱宏”的金字招牌。新朱宏旗艦版作為“高效大馬力”深度定義產(chǎn)品，響行業(yè)需求而來，堅(jiān)持“產(chǎn)品為王”的理念，打造大馬力重卡巔峰之作，在契合大馬力重卡標(biāo)準(zhǔn)制定者市場需求的基礎(chǔ)上，滿足了更多卡友都“用得起 能賺錢”的產(chǎn)品期待，大馬力市場全新爆款閃耀登場。未上市先火爆，在全網(wǎng)卡友火爆關(guān)注的背景下，三一新朱宏旗艦版卡友圈，疫后復(fù)工第一年率先開啟重卡界全民狂歡。“過五關(guān)斬六將”大馬力進(jìn)入“三一時(shí)代”三一新朱宏旗艦版掀起商用車行業(yè)第一重磅事件，既是重卡界的狂歡，亦成為大馬力市場劃時(shí)代匠心之作出世的標(biāo)志性事件。面對當(dāng)前大馬力市場產(chǎn)品運(yùn)營價(jià)值低、產(chǎn)品回本周期長、工況覆蓋度不足等核心痛點(diǎn)，新朱宏旗艦版精準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品，“過五關(guān)斬六將”，一斬?cái)仄七M(jìn)口品牌盲目崇拜、二斬?cái)財(cái)嗌掀聼o力無從下手、三斬?cái)乇M大馬力高油耗誤區(qū)、四斬?cái)?/p>

點(diǎn)贊！天路重工9人榮獲“優(yōu)秀志愿者”

4月12日泰安岱岳區(qū)大汶口鎮(zhèn)大汶口鎮(zhèn)新時(shí)代文明實(shí)踐主題活動暨大汶口鎮(zhèn)招募“志愿者”表揚(yáng)，對抗疫青年志愿者進(jìn)行了表彰并頒發(fā)證書，來自天路重工的九名志愿者榮獲大汶口鎮(zhèn)“優(yōu)秀志愿者”。 三月份疫情防控迎來新挑戰(zhàn)，為全力打贏疫情防控戰(zhàn)，大汶口鎮(zhèn)面向社會發(fā)布青年志愿者招募令，高效集結(jié)青年志愿者力量。天路重工積極響應(yīng)、主動請纓，組織企業(yè)內(nèi)志愿者出戰(zhàn)，全力以赴投入疫情防控的戰(zhàn)斗之中，與時(shí)間賽跑。為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)，他們不計(jì)報(bào)酬、無私奉獻(xiàn)、敢于擔(dān)當(dāng)、不怕困難，充分體現(xiàn)了“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神，彰顯了同心抗疫、共克時(shí)艱的忘我情懷，更凝聚起全民參與防控疫情的強(qiáng)大力量。 來自天路重工的志愿者們紛紛表示，今后自己將站在新的起點(diǎn)上，繼續(xù)懷著飽滿的熱情，積極成為志愿服務(wù)理念的倡導(dǎo)者和宣傳員，使志愿服務(wù)理念深入人心，用實(shí)際行動踐行當(dāng)代青年的職責(zé)和使命，展現(xiàn)出新時(shí)代青年能奉獻(xiàn)、勇?lián)?dāng)、作表率的時(shí)代風(fēng)采。

長沙市軌道交通6號線東延段工程首臺盾構(gòu)機(jī)“空港一號”順利始發(fā)

近日，由鐵建重工和中鐵十六共同打造的長沙地鐵6號線東延段工程首臺盾構(gòu)機(jī)“空港一號”順利始發(fā)，將開啟長沙“地鐵+航空”無縫對接時(shí)代。鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉（左一）出席始發(fā)儀式長沙地鐵6號線東延段項(xiàng)目連接T1、T2至T3航站樓，區(qū)間總長度約3.62公里。T1、T2、T3航站樓中設(shè)風(fēng)井一座，此次盾構(gòu)始發(fā)的是中間風(fēng)井至黃花機(jī)場T3站區(qū)間右線，長約1.65公里，盾構(gòu)機(jī)到達(dá)T3站后，經(jīng)站內(nèi)平移吊出，轉(zhuǎn)場至中間風(fēng)井二次始發(fā)，依次下穿機(jī)場第二跑道、第一跑道、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)及機(jī)場連廊后，接入黃花機(jī)場T1、T2站，打通城軌融入機(jī)場交通運(yùn)行的“最后一公里”。“空港一號”始發(fā)現(xiàn)場長沙地鐵6號線東延段區(qū)間隧道將下穿機(jī)場連廊、機(jī)場遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)、地質(zhì)破碎帶及建筑物等多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，尤其是要雙線垂直下穿機(jī)場跑道，風(fēng)險(xiǎn)高、難度大，跑道沉降需控制在10毫米內(nèi)，保證飛機(jī)起落安全。除此之外，項(xiàng)目者們還面臨著處理地質(zhì)破碎帶及長距離站內(nèi)平移等多重難題，在二次始發(fā)所在區(qū)間要穿越一段250多米長的地質(zhì)破碎帶，存在較大施工難度。“空港一號”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑6.48米，整機(jī)長84米，總重約500噸，針對施工難點(diǎn)進(jìn)行了針對性改造設(shè)計(jì)，助力項(xiàng)目高效安全施工。盾構(gòu)掘進(jìn)線路示意圖長沙市軌道交通6號線東延段建成后，屆時(shí)市民從梅溪湖和主城區(qū)便可坐地鐵直達(dá)機(jī)場T3航站樓，在機(jī)場可以實(shí)現(xiàn)空陸交通無縫銜接、零距離換乘，享受更加便捷舒適的出行服務(wù)。

GFL聯(lián)姻星邦重工的三面解析：質(zhì)量、成本、服務(wù)

近日，GFL聯(lián)姻星邦重工，誓要在川蜀移動升降平臺市場上分得一杯羹。一直以來，四川都是國內(nèi)機(jī)械需求最大的地區(qū)之一，尤其是近幾年來，不管是災(zāi)后重建還是其高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)都使得其對移動升降平臺等機(jī)械設(shè)備的需求居高不下。GFL主營中聯(lián)挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備，是中聯(lián)重科挖掘機(jī)及推土機(jī)銷售、維修的四川總代理。近年來，伴隨著挖掘機(jī)等土方機(jī)械的市場格已漸趨成型，新興火爆的高空作業(yè)平臺市場已成為各大經(jīng)銷企業(yè)的下一個(gè)競爭點(diǎn)，而選擇一個(gè)優(yōu)秀的合作伙伴更是重中之重。GFL聯(lián)姻星邦重工的三面解析：質(zhì)量、成本、服務(wù)質(zhì)量安全已有了良好的保障隨著國內(nèi)市場對移動升降平臺設(shè)備的需求逐年增加，星邦、吉尼、JLG等移動升降平臺制造廠商之間的競爭也越發(fā)的激烈，而產(chǎn)品質(zhì)量更是其主戰(zhàn)場。而激烈的競爭，最終的結(jié)果必然是產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升。而星邦重工剪叉式移動升降平臺自推出以后，便以其能滿足各場所的產(chǎn)品種類、操作穩(wěn)定性、較高承載能力等一系列優(yōu)良性能和世界領(lǐng)先的技術(shù)而備受市場青睞，并迅速占據(jù)了領(lǐng)先地位。這也是GFL選擇星邦重工作為合作伙伴的主要原因之一。資金占用成本更低近幾年來，國內(nèi)機(jī)械行業(yè)租賃業(yè)務(wù)的興起，租賃銷售由于在工程量比較大、工期比較緊時(shí)，施工企業(yè)可以迅速租入急需的機(jī)械，這能夠節(jié)約大量的時(shí)間，租賃可以避免大量購置機(jī)械而需要的龐大資金投入。作為GFL的供貨商，星邦重工不僅擁有JLG、吉尼等國際企業(yè)所不具備的本土價(jià)格優(yōu)勢，而且聯(lián)合金融租賃公司配合代理商開展融資租賃業(yè)務(wù)，大大降低了代理商的購買門檻，緩解了資金壓力。方便快捷的售后服務(wù)盡顯優(yōu)勢移動升降平臺等工程機(jī)械領(lǐng)域的產(chǎn)品往往工作環(huán)境惡劣，氣候、工況各異，一旦出現(xiàn)問題，即使售后服務(wù)人員在第一時(shí)間出

現(xiàn)代重工：VIP 客戶江蘇產(chǎn)業(yè)園參觀交流活動成功舉辦

9月21日，來自北京、安徽的21名現(xiàn)代VIP客戶及代理商銷售人員來到現(xiàn)代工程機(jī)械江蘇產(chǎn)業(yè)園參觀交流?，F(xiàn)代（江蘇）總經(jīng)理羅弘皙常務(wù)、常務(wù)經(jīng)理諸兆民，現(xiàn)代工程機(jī)械（）研發(fā)中心長黃東鉉、工程機(jī)械銷售總監(jiān)宋貞晧等領(lǐng)導(dǎo)接待了來自遠(yuǎn)方的客戶朋友。雖然當(dāng)天細(xì)雨綿綿，但絲毫擋不住客戶的參觀熱情。客戶們先后參觀了現(xiàn)代文化宣傳館、研發(fā)測試場和組立線。在參觀組立線時(shí)，客戶們對現(xiàn)代精湛的制造工藝和制造水平給予了高度評價(jià)，在剛下線、正在進(jìn)行調(diào)試的設(shè)備旁，紛紛駐足觀看，拍照留念。在設(shè)備參觀及試駕現(xiàn)場，客戶對15噸新品輪挖和39噸大挖表現(xiàn)出濃厚的興趣。客戶們認(rèn)真細(xì)致的聽取專業(yè)技術(shù)人員的講解，積極就設(shè)備細(xì)節(jié)與工程師互動交流。客戶還現(xiàn)場試駕了HW155輪挖和大挖設(shè)備，對其性能贊不絕口。在溝通交流環(huán)節(jié)，來自安徽阜陽的張老板，作為一個(gè)擁有20多臺現(xiàn)代設(shè)備的老客戶表示，多年來現(xiàn)代設(shè)備使用總體很滿意，服務(wù)較好。本次現(xiàn)場觀摩的39噸設(shè)備性能及工藝水平較高，表示有繼續(xù)購買的計(jì)劃。來自北京的客戶則對新品輪挖HW155設(shè)備性能給予高度評價(jià)，同時(shí)也希望公司能更多品類的輪挖產(chǎn)品，供客戶選擇。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真聽取了客戶的意見和建議，表示會認(rèn)真研究，努力對應(yīng)，爭取給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)?；顒幼詈?，現(xiàn)代（江蘇）總經(jīng)理羅弘皙代表現(xiàn)代廠家對客戶的到來表達(dá)了感謝，羅總表示，現(xiàn)代將重視客戶提出的每一條寶貴意見和建議，希望客戶繼續(xù)信賴現(xiàn)代，選擇現(xiàn)代?，F(xiàn)代也將不負(fù)所托，努力提供讓客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

三一重工：靈活耐造，八面玲瓏，SY35U越戰(zhàn)越勇！

“輕巧可上九天，伸縮鉆地入室；別視單身可欺，十八壯漢難敵！”這首打油詩是來自河南周口客戶田圣臣他是挖機(jī)圈子里有名的“三一V迷”從不掩飾自己對三一微挖的喜愛作為他入手的第一臺三一微挖SY35U到底有何魔力讓客戶無限喜愛呢？三一重機(jī)，贊76因?yàn)門A小巧的身材高效低耗性能強(qiáng)，無尾作業(yè)靈活在農(nóng)業(yè)、園林舊城改造、房地產(chǎn)后期施工等方面應(yīng)用廣泛、備受青睞近年來市場需求那可是不斷增加！SY35U是微挖系列中的效率王代表，獲得設(shè)計(jì)紅星獎，TA在充分了解客戶需求的基礎(chǔ)上，由三一重機(jī)主導(dǎo)，整合國際知名公司的技術(shù)力量，具有完全知識產(chǎn)權(quán)的微型、無尾、履帶式液壓挖掘機(jī)。一流的核心配置發(fā)動機(jī)：三一專供洋馬原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)，耐用、油、維修方便，確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性。散熱系統(tǒng)：采用并聯(lián)式散熱器，前后無遮擋，散熱效果更好，極大延長發(fā)動機(jī)壽命。精準(zhǔn)高效的液壓系統(tǒng)檔位調(diào)速系統(tǒng)：精準(zhǔn)匹配常用檔位的功率，使油耗、效率達(dá)到優(yōu)質(zhì)水平。負(fù)載敏感流量分配系統(tǒng)：根據(jù)系統(tǒng)對流量的需要提供和分配流量，滿足執(zhí)行元件調(diào)速和復(fù)合動作要求。通過對主閥芯的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)間的動作協(xié)調(diào)，達(dá)到精確控制的要求。皮實(shí)耐用結(jié)構(gòu)件動臂升級：采用更大的截面形狀，剛性更好，提高動臂抗變形能力；關(guān)鍵位采用加強(qiáng)鋼板包絡(luò)，更適應(yīng)惡劣工況。斗桿和偏轉(zhuǎn)頭升級：通過拓?fù)鋬?yōu)化，使斗桿及偏轉(zhuǎn)頭既能保證強(qiáng)度又能減輕重量，輕量工作裝置是油的保障。下車優(yōu)化：X型下車架和箱型結(jié)構(gòu)的左右梁強(qiáng)度高、剛度大，具有極好的抗彎抗扭能力，能滿足不同工況的要求。全新升級的舒適空間采用汽車密封、降噪技術(shù)：室內(nèi)噪音符合最新環(huán)保噪聲要求，讓您擁有更舒適的體驗(yàn)。配備超大5吋顯示控制屏：多功能應(yīng)用，后

央媒點(diǎn)贊！宇通純電礦卡助力電投綠色礦山獲《光明日報(bào)》刊載報(bào)道

近日，《光明日報(bào)》記者走進(jìn)電投內(nèi)蒙古公司北露天煤礦采裝現(xiàn)場，與電投內(nèi)蒙古公司北露天煤礦機(jī)電管理副王惠杰共同探討綠色生態(tài)智慧礦山的。▲電投內(nèi)蒙古公司北露天煤礦采裝現(xiàn)場響應(yīng)創(chuàng)建綠色礦山電投響應(yīng)雙碳，把握礦業(yè)發(fā)展新趨勢，深入踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，爭當(dāng)綠色礦山的先行者。目前電投內(nèi)蒙古公司礦區(qū)采用宇通純電礦卡進(jìn)行煤炭裝運(yùn)，車的動能是“綠色”的，使用的電能也是“綠色”的，電能來源于礦區(qū)的風(fēng)力發(fā)電站。電投持續(xù)積極推進(jìn)綠色礦山，通過綠色、安全、智能的開采為祖國的萬里綠色長城添磚加瓦。綠色高質(zhì)量礦山發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的報(bào)告指出，推動綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生。綠色是礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色，礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求在推動綠色發(fā)展中解決生態(tài)環(huán)境問題，推動綠色技術(shù)不斷進(jìn)步。應(yīng)綠色礦山政策要求，礦卡逐步由燃油車向新能源礦卡轉(zhuǎn)型，新能源礦卡在礦山作業(yè)中有很強(qiáng)的競爭力，節(jié)能減排優(yōu)勢明顯，經(jīng)濟(jì)價(jià)值可觀，隨著雙碳及新能源政策的推進(jìn)，新能源礦卡替代燃油礦卡是大勢所趨，這已成為行業(yè)的共識。品質(zhì)獲得認(rèn)可彰顯標(biāo)桿實(shí)力據(jù)電投礦區(qū)王介紹，新投產(chǎn)的純電礦卡是由鄭州宇通礦用裝備有限公司生產(chǎn)，運(yùn)行一個(gè)月以來已累計(jì)行駛1056小時(shí)，車輛出勤率極高；電池自加熱系統(tǒng)和液冷系統(tǒng)使車輛更加安全可靠，車輛在滑行或制動階段，驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)為發(fā)電模式，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，給動力電池充電，完成制動能量回收，大大提高了車輛的運(yùn)營效率。宇通礦卡作為礦山綠色環(huán)保的引領(lǐng)者，持續(xù)堅(jiān)守品質(zhì)與創(chuàng)新，依托宇通集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和豐富的市場經(jīng)驗(yàn)，致力于新能源礦用車的研發(fā)制

鐵建重工砂石生產(chǎn)線在溫玉鐵路項(xiàng)目投入使用

近日，由鐵建重工和中鐵十四共同打造的全套砂石生產(chǎn)線在溫玉鐵路項(xiàng)目投入使用，標(biāo)志著雙方在綠色建材生產(chǎn)線領(lǐng)域的首次合作取得階段性成果。DG200-YS洞渣加工生產(chǎn)線中鐵十四砂石加工項(xiàng)目采取“自運(yùn)營”模式，主要加工隧道洞渣料、路基爆破料等，需全面滿足溫嶺至玉環(huán)段高鐵（簡稱溫玉鐵路）范圍內(nèi)路基、橋涵、隧道及軌道工程等砂石料需求，具備工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)。此次選用的鐵建重工DG200-YS洞渣加工生產(chǎn)線具備優(yōu)異的生產(chǎn)柔性與生產(chǎn)性能，可根據(jù)不同規(guī)格的砂石材料在不同時(shí)段的需求量差異，動態(tài)匹配混凝土拌和站需求，模塊化程度高，運(yùn)行穩(wěn)定高效。同時(shí)，該生產(chǎn)線占地較少，節(jié)約投資，布緊湊、合理、順暢。現(xiàn)場開展生產(chǎn)運(yùn)營人員設(shè)備培訓(xùn)項(xiàng)目前期，鐵建重工各門快速理順項(xiàng)目進(jìn)度，通力協(xié)作完成設(shè)備選型、采購和發(fā)貨工作。技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程在現(xiàn)場協(xié)助客戶，搶抓施工黃金期，開展土建、收貨、安裝、調(diào)試和培訓(xùn)工作，為砂石生產(chǎn)線的開機(jī)試運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，溫玉鐵路項(xiàng)目砂石生產(chǎn)線穩(wěn)定、高效的表現(xiàn)贏得客戶高度贊揚(yáng)，順利開展砂石生產(chǎn)試運(yùn)營。接下來，鐵建重工將不斷完善項(xiàng)目，努力打造綠色建材裝備精品工程。