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宇通新能源環(huán)衛(wèi)車再次批量交付鄭州民安實(shí)業(yè)，攜手共建美麗“綠城”！

10月10日，宇通環(huán)衛(wèi)38臺(tái)新能源環(huán)衛(wèi)車輛順利交付鄭州民安實(shí)業(yè)有限公司（以下簡稱：鄭州民安實(shí)業(yè)），鄭州民安實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理葉柏林、鄭州宇通重工有限公司中大區(qū)總經(jīng)理蔡永江出席了該儀式。本次交付的這一批車輛，包括19臺(tái)18噸純電動(dòng)洗掃車，以及19臺(tái)純電動(dòng)掃路機(jī)。此后，這批車輛將服務(wù)于鄭州城市的交通干道保潔作業(yè)，以更高效的環(huán)衛(wèi)作業(yè)及精細(xì)化管理，為“綠城”鄭州貢獻(xiàn)力量。進(jìn)入“十四五”時(shí)期，環(huán)保領(lǐng)域受關(guān)注度持續(xù)上升，對環(huán)境保護(hù)的重視程度越來越高。河南也積極推動(dòng)節(jié)能減排任務(wù)，深入打好污染防治戰(zhàn)，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社面綠色低碳轉(zhuǎn)型。為積極響應(yīng)的號(hào)召、市委市的要求，鄭州民安實(shí)業(yè)多措并舉，引入宇通新能源環(huán)衛(wèi)車輛，全面推行精細(xì)化管理，讓市容市貌更干凈整潔，助力城市綠色發(fā)展。值得一提的是，這并不是宇通新能源環(huán)衛(wèi)車輛與鄭州民安實(shí)業(yè)的第一次接觸，早在去年12月，鄭州民安實(shí)業(yè)就批量購入宇通環(huán)衛(wèi)4噸純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重大突破。如今，鄭州民安實(shí)業(yè)再次購入宇通環(huán)衛(wèi)車，這不僅是對宇通環(huán)衛(wèi)品牌的信任，更是對其產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的高度認(rèn)可。此次38臺(tái)新能源環(huán)衛(wèi)車輛的加入，將為綠色、生態(tài)城市發(fā)展再添新動(dòng)能。宇通新能源環(huán)衛(wèi)車在行駛和作業(yè)時(shí)能夠做到無污染，零排放，運(yùn)行成本低，更環(huán)保，在提升鄭州市環(huán)衛(wèi)工作效率的同時(shí)，也助力了城市的綠色發(fā)展，符合政策要求和發(fā)展趨勢。而且宇通新能源環(huán)衛(wèi)車輛的噪聲低，既降低了對居民的生活干擾，也改善了環(huán)衛(wèi)車司機(jī)的作業(yè)環(huán)境，更好地助力城市環(huán)境。未來，宇通環(huán)衛(wèi)將不負(fù)重托，秉持“親勤倍至，全程信賴”的服務(wù)理念，依托宇通2000余家特約服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、覆蓋全國的售后服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò)，搭建一體化

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三一重工：江山SE-291 | 輕身軀大扭矩倒短運(yùn)輸效益王

江山SE-291車型輕身軀、大扭矩，號(hào)稱倒短運(yùn)輸效益王！采用江山SE新能源專屬駕駛室，更科技、更安全、更節(jié)能。更科技整車標(biāo)配全LED大燈配合頂置輔助遠(yuǎn)光燈，夜間開啟，自上到下亮如白晝。貫穿式燈帶集成日行燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈，搭配全發(fā)光三一logo、鋼鐵俠造型裝飾燈、頂置示廓燈，菱角分明、簡潔炫酷。燈光更亮、照得更遠(yuǎn)、更節(jié)能，更照顧司機(jī)夜間行車體驗(yàn)感和安全性，滿足新能源物流公司24h運(yùn)營需求。低風(fēng)阻江山SE駕駛室采用新能源專屬降風(fēng)阻設(shè)計(jì)，一體式羽翼導(dǎo)流板搭配極簡幾何元素，能耗更低。駕駛室頂降低300mm，降重50kg；離地間隙提高110mm，通過性更好，維修更便利。更安全江山SE車身采用高強(qiáng)度籠狀骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿足歐洲ECE-R29/03/及GB26512最嚴(yán)苛被動(dòng)安全法規(guī)要求；駕駛室懸置采用潰縮式吸能懸置系統(tǒng)，碰撞時(shí)駕駛室整體后移乘員更安全。配備電加熱后視鏡、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、蹄片磨損報(bào)警以及360環(huán)視等主動(dòng)安全措施，使得司機(jī)行車更安全、更有保障。魔塔電池江山SE-291采用三一重卡自主研發(fā)的魔塔電池，體積小、電量大、重量輕、充電快、壽命長、更保溫、能耗低、效益高。江山SE-291搭載291kWh電量魔塔電池，體積較一代電池更小48%、自重降138kg，充電電流提升至600A、效率提高3%。雙快充縮短10分鐘。電池自重更輕、充電時(shí)間更短，真正的“小空間、大制作”，讓整車實(shí)現(xiàn)僅10噸的自重。江山SE-291電池高度更低，充電版電池僅1.1m，換電版電池不到1.6m，使得駕駛室后窗不受電池遮擋，便于司機(jī)觀察貨物裝卸，帶來安全雙保障。魔塔電池多檔能量回收率高達(dá)36%，百公里能耗≤165kWh，加熱能耗再降30%。電池循環(huán)壽命從行業(yè)普遍4000次提升至4500次，行業(yè)第一！重載運(yùn)營使用壽命更長，效益更佳。此外，-25℃魔塔電池保溫長達(dá)13h，

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喜報(bào)！天路重工榮獲科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)！

泰安市岱岳區(qū)日前公布了2021年度泰安市岱岳區(qū)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)名單，天路重工獨(dú)立完成的“環(huán)保型智能控制高速液壓打樁錘關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。近年來，天路重工大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，高度重視科技創(chuàng)新工作，充分利用企業(yè)技術(shù)中心、發(fā)揮企業(yè)研發(fā)中心的作用，著力構(gòu)建創(chuàng)新型企業(yè)，不斷提升科技創(chuàng)新水平、發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，全面提升企業(yè)核心競爭力。科技創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，只有堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，才能解決發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換問題。天路重工將以此為契機(jī)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神和求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，扎實(shí)推動(dòng)科學(xué)項(xiàng)目研發(fā)，為“走在前開新”貢獻(xiàn)企業(yè)的一份力量。

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上交所“我是股東”活動(dòng)走進(jìn)三一

寬闊透亮的廠房，井然有序的流水生產(chǎn)線，貫通南北的風(fēng)景帶……三一重工所展現(xiàn)出的現(xiàn)代化工程機(jī)械企業(yè)風(fēng)貌，讓到訪的50多位中者贊嘆不已。近日，由上交所主辦的“我是股東——中者走進(jìn)上市公司”活動(dòng)走進(jìn)三一重工。除近距離參觀增加感性認(rèn)識(shí)外，中者們還與三一重工裁梁林河、董秘肖友良等高管面對面交流，就行業(yè)未來走勢、公司發(fā)展、海外拓張前景進(jìn)行討論。中者參觀三一展覽館在公司高管與投資者交流環(huán)節(jié)，梁林河表示不必憂心工程機(jī)械行業(yè)的前景。他認(rèn)為整個(gè)行業(yè)已經(jīng)度過低谷期，隨著經(jīng)濟(jì)的力度加強(qiáng)，明年上半年行業(yè)將進(jìn)入復(fù)蘇期。而且，城鎮(zhèn)化將是我國最大的潛在內(nèi)需與持久動(dòng)力，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程向縱深發(fā)展，工程機(jī)械行業(yè)將迎來廣闊發(fā)展空間。隨著三一重工收購大象成功，公司的海外布頻頻落子，國際化進(jìn)程加速。對此有投資者提出三一如何規(guī)避國外的制度風(fēng)險(xiǎn)與文化沖突？梁林河表示，首先公司在熟悉各個(gè)的投資環(huán)境和法律環(huán)境下，不斷提高產(chǎn)品競爭力；其次要實(shí)現(xiàn)本土化。目前包括普茨邁斯特項(xiàng)目在內(nèi)，公司在美國、巴西的投資，高管都是由當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)任。梁林河介紹，三一重工注重研發(fā)，近期連續(xù)推出多款極具競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品，如A8砂漿大師、C8系列泵車、針對農(nóng)村市場的V8混凝土成套設(shè)備、C9挖掘機(jī)等。他表示在市場沒有有效恢復(fù)的情況下，新產(chǎn)品的推出有利于公司開拓新的利潤增長點(diǎn)和提升市場份額。“無論是技術(shù)，還是管理，自主創(chuàng)新都將是公司的核心競爭力。”聽取介紹后，股東們進(jìn)一步加深了對公司的了解，對三一經(jīng)營者們的各種舉措深表認(rèn)同，并紛紛表示，十分看好三一重工的發(fā)展前景。據(jù)悉，本次調(diào)研是由上海證券交易所聯(lián)合國內(nèi)多家主流媒體推出的投資者教育活

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兩會(huì)聚焦 | 赴京再履職，全國代表劉飛香為高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策

3月5日9時(shí)，第十四屆全國代表第一次會(huì)議開幕會(huì)在北京堂舉行。全國代表，鐵建重工委、董事長劉飛香與近3000名全國代表一起肩負(fù)重托與期待，在兩會(huì)上認(rèn)真履職盡責(zé)，積極建言獻(xiàn)策。此次劉飛香當(dāng)選十四屆全國代表，是2018年當(dāng)選十三屆全國代表之后再次當(dāng)選。第十四屆全國代表第一次會(huì)議開幕會(huì)現(xiàn)場今年全國兩會(huì)上，代表，向十四屆全國一次會(huì)議作工作報(bào)告，并提出今年將加快現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。全國代表十四屆全國代表劉飛香這些舉措有助于行業(yè)集中力量攻關(guān)制約發(fā)展的短板和卡脖子技術(shù)，有利于企業(yè)突破一批關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、顛覆性技術(shù)，促使企業(yè)加大力度數(shù)智化技術(shù)，持續(xù)推進(jìn)特大直徑盾構(gòu)機(jī)數(shù)字化研發(fā)和智能制造，研制更多填補(bǔ)空白、引領(lǐng)全球的綠色智能裝備，鍛造更多適應(yīng)超級(jí)工程的超級(jí)裝備。十四屆全國代表劉飛香與其他代表一起共議國是

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三一重工：吊裝名人堂｜“闖海人”：有勇有謀，敢闖敢試

“1988年4月13日，海南成為了最年輕的份和唯一的級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。號(hào)角一吹響，不少熱血青年、闖將、嗅覺敏銳的投資者紛至沓來。自此，這個(gè)南端的邊陲之地，成了當(dāng)時(shí)的“淘金”，“闖海人”一詞也應(yīng)時(shí)而生。”“闖海人”來自不同的地區(qū)，出生在不同的年代，卻都同樣懷揣著對美好未來的憧憬，汪澤忠就是其中一員。1988年，17歲的他帶著120元從四川巴中出發(fā)，輾轉(zhuǎn)貴陽、廣州、海安，折騰了三天四夜到達(dá)海南。下來早已身無分文，夜晚只能鉆到麻袋里休息。開始總是困難的。在海南，他搬過鋼筋、扛過肥料、跑過摩的也開過大貨車。摸爬滾打，直到2004年，他發(fā)現(xiàn)吊裝這個(gè)行業(yè)有錢賺，于是和兄弟們湊錢買了一輛二手吊車，并了海南誠信豪達(dá)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司。汪澤忠認(rèn)為，他從做貨車到做吊裝，是水到渠成的事情。但其實(shí)，每一個(gè)人做的每一個(gè)決定，都跟當(dāng)下的環(huán)境都有著深刻的聯(lián)系。因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，他在2020年5月購買了一臺(tái)三一的80噸吊車。汪澤忠說：“這臺(tái)車到位后，司機(jī)跟我說，這臺(tái)車很好操作，售后也很好，基本上是隨叫隨到。”于是過了兩個(gè)月，他又添置了一臺(tái)50噸、一臺(tái)55噸。今年，海南要自由貿(mào)易港，汪澤忠又接了很多活，為了干更有技術(shù)含量的活，他一舉拿下了海南最大的輪式起重機(jī)SAC6000T7-8：“這臺(tái)車是我為了進(jìn)軍大噸位市場特意購買的，它要高度有高度、要跨度有跨度、要吊重能吊重，我從想買到下單，只花了不到一天時(shí)間，沒有一點(diǎn)猶豫。”汪澤忠回憶道：“剛到海南的時(shí)候，想有一輛自行車都不錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)人家騎了一個(gè)摩托車，我去那里摸摸摸，心里在想我什么時(shí)候有錢也可以去買這么一輛摩托車，不敢想，根本也沒有想過自己會(huì)擁有600噸的吊車”。

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現(xiàn)代重工榮耀上榜“電氣工業(yè)100強(qiáng)”

2013年11月14日，由機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦，電器工業(yè)協(xié)會(huì)大力支持的第十屆電氣工業(yè)發(fā)展高峰論壇暨第14屆電氣工業(yè)100強(qiáng)頒獎(jiǎng)盛典在北京隆重。憑借對市場靈敏的嗅覺及本土化經(jīng)營策略的穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)代重工入圍“電氣工業(yè)100強(qiáng)”，再次受到市場肯定。第14屆電氣工業(yè)100強(qiáng)研究旨在客觀反映電氣工業(yè)的企業(yè)發(fā)展運(yùn)營狀況，促使企業(yè)加快品牌，提高在國內(nèi)、國際市場上的競爭力。此次活動(dòng)的研究基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源于企業(yè)公開數(shù)據(jù)、行業(yè)組織發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及電氣時(shí)代雜志社調(diào)查數(shù)據(jù)，秉承一貫的公平、公正、公益、公開的原則，評(píng)出第14屆電氣工業(yè)100強(qiáng)企業(yè)?，F(xiàn)代重工作為世界500強(qiáng)企業(yè)，自1977年正式投入電氣行業(yè)以來，在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展迅猛，目前已經(jīng)成為可提供全面電力和電氣主要設(shè)備以及整體解決方案的供應(yīng)商，業(yè)務(wù)涵蓋了發(fā)電、輸變電和配電等系列解決方案。2004年現(xiàn)代重工正式進(jìn)入電氣市場，審時(shí)度勢，深刻解讀客戶需求，積極實(shí)行本土化，從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了人才、產(chǎn)品和服務(wù)的本地化，成績顯著。以GIS產(chǎn)品為例，其本土化程度已非常高，產(chǎn)品線十分豐富，并已涵蓋72.5~1000kV不同電壓等級(jí)。國內(nèi)首臺(tái)800kV GIS產(chǎn)品在青海拉西瓦水電站項(xiàng)目獲得應(yīng)用后，又先后在四川大渡河長河壩水電站、枕頭壩一級(jí)水電站項(xiàng)目以及電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司的諸多項(xiàng)目中得到成功應(yīng)用，投運(yùn)后產(chǎn)品性能穩(wěn)定，運(yùn)行業(yè)績良好，獲得了客戶和市場的廣泛認(rèn)可。這不過是現(xiàn)代重工在電氣領(lǐng)域快速發(fā)展的一個(gè)縮影，2014年，現(xiàn)代重工即將迎來進(jìn)入市場的十，十年間的積極進(jìn)取，十年間的奮力開拓，在此之際榮膺“電氣工業(yè)100強(qiáng)”的殊榮，對現(xiàn)代重工來說可謂是莫大的鼓勵(lì)與鞭策。多年來，現(xiàn)代

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產(chǎn)品說 | 韶瑞重工SF系列反擊式破碎機(jī)淺讀

反擊式破碎機(jī)是破碎、制砂等生產(chǎn)線中廣泛應(yīng)用的破碎設(shè)備，在建筑、建材、礦石破碎、鐵路、高速公路、能源，交通、水泥、礦山、化工等行業(yè)中用來破碎物料。SF系列反擊式破碎機(jī)擁有高破碎比、大通過量，破碎流程更簡單，高效生產(chǎn)最優(yōu)粒型。2021年3月,韶瑞重工發(fā)布新品反擊式破碎機(jī)SF1620P.進(jìn)料達(dá)1000mm，可作為粗碎設(shè)備，大大縮短破碎段數(shù)，提高產(chǎn)量的同時(shí)保證粒型優(yōu)勢。一、工作原理1、靠沖擊作用實(shí)現(xiàn)破碎。2、物料通過給料口進(jìn)入破碎機(jī)，并從底排出。3、轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)皮帶和皮帶輪驅(qū)動(dòng)。4、板錘、反擊板的沖擊，物料顆粒間的碰撞和摩擦使物料得以破碎。5、彈簧裝置在過載或出現(xiàn)不能破碎的物料時(shí)，回拉反擊板，而后反擊板自動(dòng)回到初始位置。二、基本參數(shù)&配置三、亮點(diǎn)優(yōu)勢1、性能穩(wěn)定· 優(yōu)化的腔體設(shè)計(jì)和堅(jiān)固的內(nèi)轉(zhuǎn)子· 高產(chǎn)能，大破碎比· 產(chǎn)出更多方形顆粒· 比其它機(jī)型更適合處理粘性物料2、靈活更靈活方便的調(diào)整腔形，快速響應(yīng)操作中的設(shè)置更改需求，適應(yīng)最佳工況應(yīng)用，提高生產(chǎn)效率,生產(chǎn)最優(yōu)粒型。3、維護(hù)便捷· 破碎流程更加簡單，安裝快速、簡便，操作簡單；固定板錘簡單，日常運(yùn)維方便快捷；· 便捷的維修通道，可標(biāo)配工具和起重機(jī)。SF1620在重慶生產(chǎn)線上的應(yīng)用SF1213在PowerTrac移動(dòng)破碎站上的應(yīng)用

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協(xié)同為客戶創(chuàng)造價(jià)值山東重工集團(tuán)全球合作伙伴暨新產(chǎn)品展示會(huì)（迪拜）

山海相望，世界一家。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日上午，“好客山東好品山東”山東重工集團(tuán)全球合作伙伴暨新產(chǎn)品展示會(huì)在阿聯(lián)酋迪拜舉行，這是山東重工積極踐行“”倡議、深化國際合作行動(dòng)的第二站，來自中東、歐洲、非洲、南亞等地區(qū)70多個(gè)的570名經(jīng)銷商、大客戶歡聚一堂，共話合作友誼、共商愿景、共繪發(fā)展藍(lán)圖。迪拜環(huán)球港口集團(tuán)、自貿(mào)區(qū)董事總經(jīng)理、CEO阿卜杜拉·本·達(dá)米坦，迪拜杰貝阿里自由區(qū)（JAFZA）運(yùn)營總經(jīng)理阿卜杜拉·阿拉·哈希米出席，并參觀新產(chǎn)品展示會(huì)。山東重工集團(tuán)董事長、總經(jīng)理譚旭光表示祝賀，山東重工集團(tuán)經(jīng)理王志堅(jiān)作“協(xié)同為客戶創(chuàng)造價(jià)值”主旨演講。山東重工集團(tuán)旗下意大利法拉帝、法國博杜安、德國林德液壓、美國PSI等相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人參加。會(huì)上，為14家合作伙伴頒發(fā)2023年度“優(yōu)秀合作伙伴”獎(jiǎng)，來自阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、土耳其等地的6家合作伙伴代表分享了他們與山東重工攜手并肩、協(xié)同發(fā)展的故事。阿拉伯有句諺語，“語言是葉子，行動(dòng)才是果實(shí)。”山東重工將與全球合作伙伴心手相連、并肩前行，扎根當(dāng)?shù)亟?jīng)營、挖掘市場金礦、做大品牌效應(yīng)，共同打造國際共贏新典范，通過務(wù)實(shí)合作在世界各地開出更加美麗的花朵，攜手奔赴更加美好的未來！“走向全球”第二站，打造區(qū)域共贏新平臺(tái)2023年是共建“”倡議十，山東重工隆重啟動(dòng)系列全球合作伙伴，開啟友誼之旅、合作之旅、發(fā)展之旅。這場跨越山河之遠(yuǎn)的共贏之旅，始于哈薩克斯坦阿斯塔納，在全球行業(yè)引發(fā)強(qiáng)烈反響。全球發(fā)展是山東重工一以貫之的合作理念。山東重工深耕國際市場30多年，目前在全球擁有287個(gè)海外辦事處、905個(gè)渠道代理商、8家當(dāng)?shù)鼗?/p>

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“兔”飛猛進(jìn) | 央視財(cái)經(jīng)關(guān)注鐵建重工大國重器“出口開門紅”，為全球基建貢獻(xiàn)智慧

1月20日，央視CCTV-2《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目專題報(bào)道了鐵建重工大國重器“出口開門紅”。春節(jié)前夕，由鐵建重工自主研制的盾構(gòu)機(jī)即將分別發(fā)往印度和智利，為全球重大基礎(chǔ)設(shè)施提供方案，貢獻(xiàn)智慧。近年來，鐵建重工持續(xù)布海外業(yè)務(wù)，不斷挖掘市場潛力，持續(xù)打造全球市場核心競爭力。2023年開，鐵建重工在國際市場越銷越遠(yuǎn)，斬獲海外多筆訂單，全球品牌影響力持續(xù)提升。

標(biāo)簽：鐵建重工
宇通新能源旋挖鉆機(jī)，直取“巨人”巖芯、能又能干！

路、港、橋……宇通新能源旋挖鉆機(jī)用技術(shù)實(shí)力與高品質(zhì)的產(chǎn)品加速基礎(chǔ)施工設(shè)備電動(dòng)化進(jìn)程，為基礎(chǔ)帶來綠色力量、注入新鮮活力。3月21日，宇通新能源全球首場12小時(shí)接力輪播，從日出到日落、接力白天與黑夜，帶來了一場鐫刻在車輪之上的浪漫與美好。在這場人氣爆棚的12小時(shí)接力輪播中，8位高顏值主播傾力演繹，3大主流媒體聯(lián)合輪播，60家權(quán)威媒體全程見證，引發(fā)了強(qiáng)烈反響！宇通重裝實(shí)探深圳地鐵項(xiàng)目現(xiàn)場，立體化展示新能源旋挖鉆施工日常，傳遞綠色施工新圖景。深圳地鐵8號(hào)線項(xiàng)目靠近東大海，微風(fēng)化巖層硬度達(dá)110兆帕、中風(fēng)化巖層硬度達(dá)70兆帕，硬度大、開孔難度高。宇通YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)立于晴空之下，破巖鉆進(jìn)中好似長纓在手，以千鈞之力向下鉆進(jìn)，輕松打出樁深23米、樁徑1.5米的灌注樁，助力深圳地鐵項(xiàng)目拔節(jié)而起！直取巨人巖芯在施工過程中，憑著設(shè)備出色的性能和專業(yè)的施工工藝，宇通YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆多次取出直徑1.5米、高2米的完整巖芯。極速入巖成樁的背后，是技術(shù)實(shí)力的厚積薄發(fā)。宇通YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭和主卷揚(yáng)最大功率可達(dá)280kW，破巖能力更強(qiáng)，適宜硬巖深樁施工，廣泛用于跨江、跨海大橋等大型樁基礎(chǔ)工程的施工。的就是賺據(jù)2月15日-3月15日深圳地鐵8號(hào)線施工數(shù)據(jù)顯示，宇通YTR456HE增程式旋挖鉆機(jī)月度耗電3.15萬度、使用電費(fèi)3.78萬元，同工地同級(jí)別燃油旋挖鉆月度油耗成本18.5萬元。因此，宇通旋挖鉆每月僅油耗成本可節(jié)15萬元。同臺(tái)競技，宇通YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)實(shí)實(shí)在在、錢看得到，而且更是出滿勤、低故障的設(shè)備“標(biāo)兵”，獲得項(xiàng)目方的一致認(rèn)可。低碳環(huán)保·綠色施工宇通增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)在施工生產(chǎn)過程中，能有效減少尾氣排放、降低噪

標(biāo)簽：宇通礦卡
三一重工：10.25搶購 | 車系登場，工況覆蓋

『群英薈萃競短爭長』新英雄、新英杰、新英才車系登場干線、快運(yùn)、倒短工況覆蓋三車聯(lián)動(dòng)，橫掃馬力段:300+、400+、500+賺錢必然快人一步！新英雄旗艦版585長途干線場景全覆蓋干線物流一般都是長途運(yùn)輸，對車型要求極其嚴(yán)格，具有長里程、高車速、長爬坡等特殊工況的需求，出勤率高、可靠性強(qiáng)、承載性好、油等性能都必不可少，早已成為各大廠商率先搶占的市場高地。如何以高性價(jià)比購買一臺(tái)高端重卡？新英雄旗艦版一定可以成為你的TOP1！新英雄旗艦版，定位長途干線物流車型。發(fā)動(dòng)機(jī)采用三一道依茨13L國六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大580匹馬力，峰值扭矩高達(dá)2600N.m，澎湃動(dòng)力保障時(shí)效；超大臥鋪及駕乘空間、豪華按摩座椅和行業(yè)超大2.1千瓦頂置空調(diào)，舒適駕乘愉悅出行；第二代三一道依茨動(dòng)力5項(xiàng)節(jié)油技術(shù)升級(jí)，在有序分層燃燒、雙渦流混合技術(shù)、高爆壓低摩擦設(shè)計(jì)等技術(shù)的全面加持下較同類產(chǎn)品油耗低3%，直接降低卡友運(yùn)營成本。新英杰快運(yùn)版525百貨運(yùn)輸場景全覆蓋零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域?qū)囕v選擇有非常嚴(yán)苛的要求，因運(yùn)距長、時(shí)效高、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，對運(yùn)營車輛的承載性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性有較高的需求，讓它成為形勢較為嚴(yán)峻的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。如何用最低成本買一款動(dòng)力強(qiáng)、油舒適又性價(jià)比高的車呢？新英杰快運(yùn)版是您的不二之選。新英杰快運(yùn)版，定位百貨高效快運(yùn)車型。輕量化！輕量化一體式鑄造橋、輕量化車架、輕量化輪輞，輕一點(diǎn)裝得更多一點(diǎn)。低油耗！全新紅二代發(fā)動(dòng)機(jī)5項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，油耗低3%；智能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)扭矩，油耗低7%；整車風(fēng)阻降低9%，油耗降低2.8%。新英杰快運(yùn)版525，主打節(jié)油、輕量、舒適、安全賣點(diǎn)，零擔(dān)快運(yùn)全包攬！新英才倒短版395倒短運(yùn)輸場景全覆蓋港口、鋼廠、礦山等倒短運(yùn)輸場景不僅注重經(jīng)濟(jì)性，還需要?jiǎng)恿?qiáng)勁、皮實(shí)可靠，

標(biāo)簽：三一重工
鐵建重工國內(nèi)鐵路最大盾構(gòu)機(jī)“英雄號(hào)”始發(fā)

11月5日，由鐵建重工和中鐵十四聯(lián)合打造的“英雄號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在昌九高鐵天祥大道隧道順利始發(fā)。“英雄號(hào)”開挖直徑達(dá)14.8米，是目前鐵路順利始發(fā)的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。昌九高鐵位于江西北，線路北起九江市柴桑區(qū)，南至南昌縣，全長137.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港通道的重要組成分，也是打造江西南北向時(shí)速350公里高鐵通道的關(guān)鍵區(qū)段。天祥大道隧道作為昌九高鐵控制性工程之一，標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大。隧道全長約6.4公里，是昌九高鐵全線控制性工程之一，為單洞雙線隧道，其中盾構(gòu)段長4.4公里。同時(shí)，隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新采用“整體全預(yù)制箱涵”，在國內(nèi)350公里時(shí)速高鐵隧道內(nèi)為首次實(shí)施，需長距離穿越富水復(fù)雜地層以及78處風(fēng)險(xiǎn)源。針對工程開挖斷面大、隧道區(qū)間長、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)多等特點(diǎn)，“英雄號(hào)”采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，為隧道盾構(gòu)掘進(jìn)提供了關(guān)鍵的裝備保證，為昌九高鐵的高質(zhì)量添磚加瓦。據(jù)悉，昌九高鐵建成通車后，對于江西打造昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系、進(jìn)一步對接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展實(shí)施，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

標(biāo)簽：鐵建重工
4年工期縮短至8個(gè)月，鐵建重工TBM助力平江抽水蓄能電站自流排水洞全線貫通

近日，在岳陽市平江縣福壽山鎮(zhèn)的深山里，機(jī)器轟鳴。伴隨著鐵建重工自主研制的全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）“平江號(hào)”刀盤到達(dá)自流排水洞終點(diǎn)，湖南平江縣抽水蓄能電站自流排水洞全線貫通。將原本4年工期縮短至8個(gè)月，標(biāo)志著TBM工法在抽水蓄能電站的全面推廣。平江抽水蓄能電站自流排水洞全線貫通湖南平江抽水蓄能電站自流排水洞項(xiàng)目隧道全長3887.3米，隧道開挖直徑為3.63米的圓形洞室，與長度5800米的排水廊道構(gòu)成電站日常和應(yīng)急排水系統(tǒng)，均采用TBM施工。自2021年10月29日始發(fā)以來，在跨越圍巖軟弱、涌水等10條不良地質(zhì)情況下，實(shí)現(xiàn)了日進(jìn)尺30.72米，月累計(jì)進(jìn)尺602.1米，平均月進(jìn)尺467米的施工紀(jì)錄，將原本4年工期縮短至8個(gè)月。平江抽水蓄能電站自流排水洞該工程隧洞最小埋深15米，最大埋深530米，洞室圍巖多為微風(fēng)化新鮮花崗巖、花崗片麻巖，圍巖類別以Ⅱ類圍巖為主，最大巖石強(qiáng)度超過160兆帕，石英含量超過30%。隨著自流排水洞掘進(jìn)的完工，接下來“平江號(hào)”TBM還將進(jìn)行上中下三層排水廊道施工和中平洞壓力鋼管排水廊道施工，最大坡度4.9%，掘進(jìn)過程中需穿過21個(gè)半徑30米的彎道，施工難度較大，是電站的關(guān)鍵控制工程。“平江號(hào)”TBM由鐵建重工設(shè)計(jì)制造，開創(chuàng)了長距離獨(dú)頭螺旋掘進(jìn)、大坡度有軌運(yùn)輸、整機(jī)可回退設(shè)計(jì)、小直徑門架式臺(tái)車緊湊通暢設(shè)計(jì)、高效連續(xù)出渣、不良地質(zhì)快速支護(hù)、快速換刀等7項(xiàng)創(chuàng)新。總結(jié)了一套完整、合理、適用性強(qiáng)、具體有明顯推廣優(yōu)勢的急曲線螺旋陡坡小斷面隧洞TBM施工關(guān)鍵技術(shù)。湖南平江抽水蓄能電站自流排水洞內(nèi)TBM掘進(jìn)技術(shù)是目前世界上最為先進(jìn)的隧道開挖方法，相對于傳統(tǒng)鉆爆法等施工方法具有明顯的快速、優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。鐵建重工TBM在自流排水洞的成功應(yīng)用，為抽

標(biāo)簽：鐵建重工
國機(jī)重工挖掘機(jī)公司數(shù)字化車間項(xiàng)目順利驗(yàn)收

11月28下午，挖掘機(jī)公司了數(shù)字化車間項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會(huì)議，項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收合格。數(shù)字化車間系統(tǒng)包括生產(chǎn)制造過程控制MES系統(tǒng)和IMS人機(jī)對話系統(tǒng)。該系統(tǒng)以后臺(tái)管理為中心，包括挖掘機(jī)車間管理、膠管車間管理、質(zhì)量檢驗(yàn)三個(gè)信息平臺(tái)。涵蓋了計(jì)劃進(jìn)度控制、裝配工藝查閱、產(chǎn)品圖文檔調(diào)閱、裝配信息采集、質(zhì)量信息采集、勞動(dòng)效率與績效考核、零（）件物流、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控等功能，并成功應(yīng)用了人機(jī)對話、RFID、條形碼、物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備集成等信息化與工業(yè)化深度融合最前端技術(shù)。伴隨數(shù)字化車間的深度應(yīng)用，挖掘機(jī)公司生產(chǎn)制造綜合水準(zhǔn)將保持行業(yè)領(lǐng)先。

標(biāo)簽：土方機(jī)械挖掘機(jī) 國機(jī)重工
同力股份技術(shù)系統(tǒng)——“幸福的青蛙環(huán)球旅行”主題家庭日團(tuán)建活動(dòng)圓滿舉行

同力股份技術(shù)系統(tǒng)“幸福的青蛙環(huán)球旅行”主題家庭日團(tuán)建活動(dòng)圓滿舉行為了豐富員工業(yè)余生活，讓每一個(gè)同力小青蛙在同力股份這個(gè)大家庭當(dāng)中“快樂工作、幸福生活”。2022年7月31日，同力股份技術(shù)系統(tǒng)組織開展了“幸福的青蛙環(huán)球旅行”主題家庭日團(tuán)建活動(dòng)。此次活動(dòng)以同力小青蛙為主線，采取了線上闖關(guān)、線下體驗(yàn)相結(jié)合的模式，讓每一位參與成員了解企業(yè)文化的同時(shí)提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力。同力小青蛙青蛙的跳躍、旋轉(zhuǎn)、親和、對環(huán)境的有益性，對應(yīng)著同力工程車輛逾越障礙、極強(qiáng)的駕馭性、最具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值、運(yùn)營成本低、低碳環(huán)保等屬性。更重要的是要將每一個(gè)同力人培養(yǎng)出，青蛙具有的自信、上進(jìn)、親和、迎接挑戰(zhàn)的品質(zhì)。讓我們一起在同力做一只幸福的小青蛙！本次活動(dòng)設(shè)計(jì)靈感來自于電影《環(huán)游世界80天》，同力小青蛙們結(jié)伴去環(huán)球旅行，每來到一個(gè)地點(diǎn)必須完成挑戰(zhàn)項(xiàng)目后才能繼續(xù)前行，挑戰(zhàn)的項(xiàng)目有：漢諾塔、俄羅斯方塊、巧節(jié)彩珠等。幸福的青蛙環(huán)球旅行場地（一）翠華山進(jìn)入翠華山，就來到了同力小青蛙們的主場。“為全球礦山而生”——擁有礦山血液的同力小青蛙們在山區(qū)里活力滿滿、斗志昂揚(yáng)。遨游在綠水青山之間，貼近綠色，感受大自然帶來的愜意、悠然。旅行中沙包、投壺、俄羅斯方塊等挑戰(zhàn)活動(dòng)也為大家?guī)砀鄻啡?。幸福的青蛙環(huán)球旅行場地（二）西安歡樂谷瑪雅海灘來到西安歡樂谷瑪雅海灘，各種水上項(xiàng)目更是成為同力小青蛙的“撒歡場”。彩虹滑道、驚叫水環(huán)等項(xiàng)目讓每位參與者尖叫連連，瑪雅海灘、亞馬遜漂流更讓小青蛙們流連忘返。游玩過程中，大家積極參與各項(xiàng)挑戰(zhàn)的熱情也讓人印象深刻。挑戰(zhàn)項(xiàng)目完成后，根據(jù)積分排名產(chǎn)生了60個(gè)家庭并分發(fā)了獎(jiǎng)勵(lì)禮品，大家積極參與、智慧

標(biāo)簽：同力重工
宇通再度斬獲兩項(xiàng)重磅大獎(jiǎng)！

近日，宇通先后榮獲由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的2023第十五屆獵車榜“年度最受歡迎新能源商用車品牌”及思維財(cái)經(jīng)&投資者網(wǎng)金橋獎(jiǎng)“年度銳意進(jìn)取綠色發(fā)展先鋒企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。短短兩天，接連斬獲兩項(xiàng)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)，宇通及宇通新能源的實(shí)力可見一斑。作為業(yè)內(nèi)最具權(quán)威和影響力的重要獎(jiǎng)項(xiàng)之一，“獵車榜”主要依據(jù)各家車企在銷售、營銷、公關(guān)、公益等領(lǐng)域的表現(xiàn)，以及各參選車型的市場口碑、銷售情況評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)；而“金橋獎(jiǎng)”則基于企業(yè)在過去一年里的業(yè)績、投資價(jià)值、創(chuàng)新能力和社會(huì)責(zé)任四個(gè)維度，重點(diǎn)表彰具有投資價(jià)值、創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿Φ墓?，已成為投資市場具有權(quán)威性和影響力的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。此次獲評(píng)“年度最受歡迎新能源商用車品牌”，是業(yè)界對宇通及宇通新能源的高度認(rèn)可。作為最早一批進(jìn)軍新能源的企業(yè)，自1997年率先開展電動(dòng)客車研發(fā)至今近30年來，宇通錨定新能源商用車賽道，始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，持續(xù)加大研發(fā)投入，以一流的產(chǎn)品品質(zhì)和專業(yè)的售后服務(wù)贏得了全球用戶的認(rèn)可和信賴。截至目前，宇通已累計(jì)銷售新能源商用車超18萬輛，這一數(shù)字是宇通新能源實(shí)力的最好寫照，也是宇通獲評(píng)“年度最受歡迎新能源商用車品牌”的有力印證。圖丨出口哈薩克斯坦的宇通純電動(dòng)客車銷量領(lǐng)先的背后，是宇通在綠色發(fā)展道路上的行穩(wěn)致遠(yuǎn)。作為“雙碳”的積極踐行者，宇通始終秉持“綠色可持續(xù)發(fā)展讓世界變得更加美好”的理念，持續(xù)推進(jìn)新能源商用車。截至目前，宇通新能源商用車?yán)塾?jì)行駛里程已達(dá)378億公里，累計(jì)節(jié)能減排相當(dāng)于植樹造林12萬公頃，宇通以綠色發(fā)展助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全球綠色可持續(xù)發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)了智慧和力量，獲評(píng)“年度銳意進(jìn)取綠色發(fā)展先鋒企

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重大項(xiàng)目首選，三一使命必達(dá); 應(yīng)對多變地質(zhì)，彰顯入巖實(shí)力-記三一旋挖機(jī)群助力幾內(nèi)亞鐵路項(xiàng)目

在遙遠(yuǎn)的非洲西海岸，數(shù)十臺(tái)三一旋挖鉆機(jī)正在緊鑼密鼓地參與項(xiàng)目的樁基礎(chǔ)施工。幾內(nèi)亞西芒杜鐵路項(xiàng)目橫跨幾內(nèi)亞，正線全長670km，總造價(jià)150億美元（約合954億元），其中包含橋梁172座，隧道4座，預(yù)計(jì)2024年12月前建成，2025年3月投運(yùn)。據(jù)了解整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)需要打樁30多萬根，樁徑范圍1m-1.6m，樁孔深度范圍11m-37m，入巖深度范圍1.5m-11m，其中85%為嵌巖樁，分標(biāo)段需采用半護(hù)筒（3m～6m）施工。因地制宜制定物流方案確保項(xiàng)目順利啟動(dòng)在前期設(shè)備選型階段，結(jié)合項(xiàng)目施工線路長、地形多樣且地質(zhì)資料有限的情況，三一與業(yè)主，施工方組織多次技術(shù)交流，溝通確認(rèn)最優(yōu)的設(shè)備型號(hào)及鉆具組合，同時(shí)針對當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸條件，制定優(yōu)化的設(shè)備包裝運(yùn)輸方案，確保設(shè)備在海運(yùn)及當(dāng)?shù)貎?nèi)陸運(yùn)輸過程中快速抵達(dá)現(xiàn)場，順利實(shí)現(xiàn)安裝調(diào)試。強(qiáng)大的扭矩和入巖能力輕松應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)該項(xiàng)目各施工標(biāo)段地質(zhì)多變，巖石強(qiáng)度不一，達(dá)到125Mpa, 因此施工設(shè)備需要克服多種地質(zhì)條件，包括砂層、強(qiáng)風(fēng)化巖層、中風(fēng)化巖層、微風(fēng)化巖層等。參與項(xiàng)目的為SR360RH和SR405HK兩款機(jī)型，根據(jù)每個(gè)標(biāo)段不同地質(zhì)條件，三一與項(xiàng)目組精心配備各種不同型號(hào)的定制截齒筒鉆以及定制牙輪筒鉆，在施工中面對125Mpa的花崗巖做到最大80cm/h的進(jìn)尺和最大1500mm直徑的完整取芯，其扭矩、加壓力、入硬巖施工的穩(wěn)定性和施工效率遠(yuǎn)超同行業(yè)水平。三一與項(xiàng)目組的精心組織和密切配合，在當(dāng)?shù)匚镔Y匱乏的情況下，也保證了該項(xiàng)目的順利開工和推進(jìn)。SR360RH和SR405HK是三一旋挖機(jī)型中的兩款入巖爆款產(chǎn)品，其定位是針對大孔、深樁、硬巖施工，能啃“硬骨頭”。在行業(yè)同機(jī)型中，其施工范圍、入巖能力等具有絕對競爭優(yōu)勢，其優(yōu)秀的施工能力也得到各標(biāo)度施工方的贊揚(yáng)與信任。“我們標(biāo)段幾臺(tái)設(shè)備質(zhì)量杠杠的，

標(biāo)簽：三一重工
雙料冠軍！三一新能源重卡/牽引車4月銷量躍居第一

最新上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，今年1到4月，三一新能源重卡上牌銷量767輛，同比增長3735％。其中4月，三一新能源重卡、新能源牽引車上牌銷量為267輛、167輛，摘得月銷量“雙料冠軍”。銷量第一！奪得“雙料冠軍”在“雙碳”目標(biāo)指引下，國內(nèi)新能源重卡行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。三一重卡依托技術(shù)優(yōu)勢，在“新能源”賽道展現(xiàn)強(qiáng)悍實(shí)力。2021年，三一新能源重卡全年累計(jì)銷售1497輛，市占率達(dá)到14.33％，首次奪得國內(nèi)市場年度銷量冠軍。進(jìn)入2022年，三一新能源重卡高歌猛進(jìn)。根最新上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，今年1到4月，三一新能源重卡上牌銷量767輛，同比增長3735％，市場份額較去年同期提升約10個(gè)點(diǎn)，增幅領(lǐng)跑市場大盤。?其中4月，三一新能源重卡上牌銷量267輛，以超第二名101輛的優(yōu)勢躍居市場月銷量榜第一。車型方面，三一新能源牽引車以167輛的上牌量成為終端實(shí)銷冠軍，市場占有率為26.26％。自此，三一拿下新能源重卡、新能源牽引車的月度“雙料冠軍”。性能領(lǐng)先！市場認(rèn)可度極高銷量的上漲，離不開優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品支撐。強(qiáng)勁產(chǎn)品綜合實(shí)力+行業(yè)獨(dú)家駐場服務(wù)模式，使得三一電動(dòng)重卡獲得市場高度認(rèn)可，銷量持續(xù)領(lǐng)跑市場。湖南婁底，首批28臺(tái)藍(lán)色涂裝的三一電動(dòng)牽引車交付漣源市匯源煤氣公司，助力當(dāng)?shù)卮蛟炀G色物流示范區(qū)。這是湖南首次批量交付的電動(dòng)牽引車，標(biāo)志著當(dāng)?shù)匦袠I(yè)正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代。河南安陽，首批20臺(tái)三一新能源重卡已運(yùn)營數(shù)月，出勤率100％，相較燃油重卡毫不遜色。哈密，－30℃的極低溫環(huán)境，三一換電重卡“低溫充電、超低溫續(xù)航”等實(shí)戰(zhàn)性能出色，僅需5分鐘可完成電池組更換，極大提升客戶運(yùn)營效率。河北唐山，400多臺(tái)三一新能源重卡正為津西鋼鐵提供全環(huán)節(jié)清潔運(yùn)輸，承擔(dān)煤炭、原材料及成品鋼鐵等多元場景運(yùn)輸

標(biāo)簽：三一重工
山東圓友重工2014年度商務(wù)圓滿落幕

2月11日，山東圓友重工科技有限公司2014年度商務(wù)。會(huì)議回顧了2013年度各項(xiàng)工作，總結(jié)了市場開拓、新產(chǎn)品研發(fā)、團(tuán)隊(duì)管理等工作經(jīng)驗(yàn)，署了2014年工作任務(wù)，重點(diǎn)研究了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下市場營銷等。會(huì)議共歷時(shí)兩天。圓友重工董事會(huì)董事長謝俊德先生、各董事及總經(jīng)理焦予民等出席。全國各區(qū)域合作伙伴、業(yè)務(wù)經(jīng)理、公司內(nèi)各職能門負(fù)責(zé)人、其他分公司負(fù)責(zé)人等參加。首先由王瑞龍執(zhí)行董事公布《山東圓友重工對2013年度業(yè)務(wù)經(jīng)理獎(jiǎng)勵(lì)的決定》，并在優(yōu)美的音樂中舉行了隆重的頒獎(jiǎng)典禮。會(huì)上優(yōu)秀業(yè)務(wù)經(jīng)理代表做了精彩演講，他們從客戶需求、產(chǎn)品實(shí)用性和創(chuàng)新性、行業(yè)現(xiàn)狀分析以及根據(jù)個(gè)人的心得體會(huì)做了精彩紛呈演講，臺(tái)下掌聲雷鳴。讓政策接軌市場，讓業(yè)務(wù)經(jīng)理提高工作積極性，讓公司管理崗位領(lǐng)導(dǎo)更加負(fù)責(zé)有所作為，總經(jīng)理焦予民在上作了《2013年工作報(bào)告》。所有與會(huì)人員聽的格外認(rèn)真，所有與會(huì)人員士氣高昂、摩拳擦掌，準(zhǔn)備在2014年一馬當(dāng)先，馬到成功。同時(shí)，為了更好的提升產(chǎn)品質(zhì)量，做實(shí)業(yè)務(wù)經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)后盾，優(yōu)化內(nèi)管理，公司高層對相關(guān)崗位做了相應(yīng)調(diào)整。最后，謝董事長做了意味深長的講話，臺(tái)上、臺(tái)下人員仔細(xì)聆聽，會(huì)后所有人員均認(rèn)為，謝董事長站得高、看得遠(yuǎn)，鼓舞人心，讓大家共同做事業(yè)，讓每個(gè)人家庭生活的更幸福，讓員工更有尊嚴(yán)。為提升業(yè)務(wù)經(jīng)理的產(chǎn)品知識(shí)以及對新產(chǎn)品的培訓(xùn)，由公司工、高級(jí)工程師、各研究所長等對產(chǎn)品做了詳細(xì)講解，并表示在產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)盡最大努力滿足客戶需求，盡最大努力改進(jìn)、創(chuàng)新研究成果，提升產(chǎn)品的前瞻性、環(huán)保性、節(jié)能性，讓業(yè)務(wù)經(jīng)理外賣產(chǎn)品更容易，讓網(wǎng)絡(luò)營銷平臺(tái)更好的發(fā)揮信息化的作用，從而擴(kuò)大市場占有率。會(huì)后，公司安排業(yè)務(wù)經(jīng)理們共同到現(xiàn)

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