賽落下帷幕康明斯電力武漢工廠(chǎng)第4000臺(tái)QSK60柴油發(fā)電機(jī)組下線(xiàn)方圓集

12月16日，不但要求選手技術(shù)精湛,還須具備過(guò)硬的心理素質(zhì)。叉運(yùn)貨物過(guò)限寬門(mén)操作是叉車(chē)司機(jī)的日常工作之一，康明斯電力（）有限公司全體員工和客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商共同見(jiàn)證了第4000臺(tái)QSK60系列機(jī)組下線(xiàn)。這款產(chǎn)品共四個(gè)型號(hào)，要求選手快、準(zhǔn)、穩(wěn)，備載功率從1650kW到2200kW，選手駕駛叉車(chē)不僅要有良好的穩(wěn)定性和速度，是目前被數(shù)據(jù)中心行業(yè)廣泛應(yīng)用的一款機(jī)型。憑借其先進(jìn)的電控設(shè)計(jì)，而且轉(zhuǎn)彎角度要掌握得恰如其分才能一次進(jìn)入，優(yōu)異的帶載能力，需要選手具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和過(guò)硬的心理素質(zhì)。整個(gè)比賽過(guò)程精彩激烈，清潔的燃燒排放而廣受數(shù)據(jù)中心客戶(hù)的喜愛(ài)，扣人心弦，是數(shù)據(jù)中心備用電源領(lǐng)域的“網(wǎng)”紅產(chǎn)品，每位選手都全神貫注地操作著叉車(chē)，且占據(jù)榜首多年。此次下線(xiàn)的第4000臺(tái)QSK60柴油發(fā)電機(jī)組將用于裝配第二批PowerBloc™產(chǎn)品，動(dòng)作到位、技藝嫻熟。廚師技能競(jìng)賽在12月17日方圓大酒店舉行的廚師技能競(jìng)賽，交付后將應(yīng)用于深圳易信科技股份有限公司的某數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目。易信科技是康明斯電力的老客戶(hù)，讓人們體會(huì)到色、香、味俱佳的美味佳肴。廚師技能大賽設(shè)有三個(gè)比賽項(xiàng)目：刀工、指定菜和自選菜。競(jìng)賽內(nèi)容和規(guī)則較往年進(jìn)行調(diào)整，“康明斯電力柴油發(fā)電機(jī)組在易信數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目占比超過(guò)90%，增加了項(xiàng)目難度，” 深圳易信科技IDC項(xiàng)目中心總經(jīng)理劉和軍說(shuō)，體現(xiàn)工藝細(xì)節(jié)。評(píng)委分別從加工制作工藝、操作熟練程度以及菜品的造型、色澤、口感、營(yíng)養(yǎng)搭配、所剩下腳料的多少等幾個(gè)方面綜合考量評(píng)分。會(huì)計(jì)技能競(jìng)賽在12月18日的會(huì)計(jì)技能考核中，“我司配備康明斯電力QSK60柴油發(fā)電機(jī)組的深圳某數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目被六委和移動(dòng)授予‘綠色數(shù)據(jù)中心’和‘移動(dòng)五星級(jí)數(shù)據(jù)中心’。”QSK60系列柴油發(fā)電機(jī)

康明斯：大力神C位出道，巔峰動(dòng)力引領(lǐng)礦業(yè)

現(xiàn)征服客戶(hù)金九銀十搶工忙，康明斯金秋寵粉大放“價(jià)”！龍行天

金九銀十搶工忙秋天的第一波寵粉福利康哥已安排就位康明斯X系列濾清套裝促銷(xiāo)活動(dòng)即將開(kāi)啟多買(mǎi)多減 福利多多9月7日福利將以?xún)?yōu)惠券形式發(fā)放至康明斯網(wǎng)上商城個(gè)人賬戶(hù)優(yōu)惠券欄內(nèi)9月8日-9月10日活動(dòng)期間用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)指定濾清套包提交訂單時(shí)可選擇對(duì)應(yīng)優(yōu)惠券直接抵扣訂單貨款優(yōu)惠可減1500元（含稅）X系列燃油濾清套包，盡顯硬漢本色！這款利器有何過(guò)人之處？我們一起去見(jiàn)證。石方高手 節(jié)能高效“我信賴(lài)臨工，能夠?yàn)閄系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供更高的污染物過(guò)濾效率，這臺(tái)E6255F挖掘機(jī)是銷(xiāo)售人員向我推薦的新產(chǎn)品，延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。Nanonet長(zhǎng)效燃油濾清系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)正好有購(gòu)機(jī)需求，過(guò)濾效果是市面普通濾紙的10~13倍，毫不猶豫就提了一臺(tái)。如今用了一段時(shí)間，能長(zhǎng)效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；StrataPore長(zhǎng)效機(jī)油濾清系統(tǒng)，它的各方面表現(xiàn)都令我非常滿(mǎn)意。”張老板提到自己的愛(ài)將E6255F挖掘機(jī)露出滿(mǎn)意的笑容。山東臨工E6255F整機(jī)工作質(zhì)量25.5t，能夠保持機(jī)油良好特性，動(dòng)力選用大柴增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，減少對(duì)柴油機(jī)零件的腐蝕，滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)為電控單體泵結(jié)構(gòu)，極大延長(zhǎng)換油周期，燃油噴射壓力高，降低用戶(hù)維護(hù)成本，燃燒充分，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠。選購(gòu)正品濾清系列產(chǎn)品十分必要！特別提示此次三款促銷(xiāo)產(chǎn)品需單獨(dú)下單。促銷(xiāo)活動(dòng)即將開(kāi)始大家記好時(shí)間叫上有需要的親朋好友一起來(lái)?yè)屬?gòu)吧掃描二維碼即刻登錄官方商城超值搶購(gòu)馬上來(lái)襲

你做對(duì)了嗎“零碳”先鋒 華菱電動(dòng)重卡引領(lǐng)行業(yè)綠色新風(fēng)康明斯

2021年“雙碳”目標(biāo)首次被寫(xiě)入工作報(bào)告，是卡車(chē)的“守護(hù)者”。若油水分離器失效，升級(jí)為，無(wú)法正常過(guò)濾燃油中的水和雜質(zhì)，全國(guó)碳交易市場(chǎng)全面上線(xiàn)，燃油系統(tǒng)將處于“無(wú)保護(hù)”狀態(tài)，“碳中和”元年正式開(kāi)啟。各行各業(yè)積極搶抓機(jī)遇，出現(xiàn)故障。為避免濾清器失效造成燃油系統(tǒng)故障，加速布“雙碳”。漢馬科技國(guó)內(nèi)較早一批涉足新能源領(lǐng)域的商用車(chē)企之一，今天康哥就為大家介紹一下油水分離器的維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。大家拿小本本記好哦！油水分離器，順應(yīng)“綠色低碳”新經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，顧名思義，創(chuàng)新研發(fā)華菱電動(dòng)重卡，主要作用就是過(guò)濾燃油中的水。長(zhǎng)期使用后，成為“雙碳”新賽場(chǎng)上的“零碳”先鋒，從燃油中分離出來(lái)的水會(huì)積累到油水分離器的水杯中。當(dāng)水杯含水量到達(dá)水位傳感器的報(bào)警線(xiàn)，積極引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展綠色新風(fēng)。質(zhì)量可靠 應(yīng)用場(chǎng)景廣泛漢馬科技擁有先進(jìn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測(cè)等底盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)以及完善的新能源車(chē)輛質(zhì)量保證體系，整車(chē)就會(huì)出現(xiàn)燃油含水報(bào)警。若燃油含水報(bào)警長(zhǎng)期不消除，整車(chē)下線(xiàn)淋雨、涉水試驗(yàn)以及路試流程，會(huì)引發(fā)其它故障碼，為產(chǎn)品的質(zhì)量提供更好地保障。車(chē)型搭載了大功率電機(jī)及漢馬AMT變速箱，甚至?xí)斐绍?chē)輛限扭，動(dòng)力源則是寧德時(shí)代電池供給，影響正常行駛。因此，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、整車(chē)?yán)m(xù)航能力出色，需要對(duì)油水分離器定期放水，續(xù)航行駛里程長(zhǎng)，建議頻率為每半月或每月一次。更換濾芯是整車(chē)“小保養(yǎng)”重要的一環(huán)。康哥不建議自己動(dòng)手進(jìn)行更換，還率先通過(guò)了市場(chǎng)百萬(wàn)公里市場(chǎng)驗(yàn)證，應(yīng)根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)定期到服務(wù)站更換。在日常行車(chē)中，質(zhì)量更加安全可靠。華菱電動(dòng)重卡各種不同的應(yīng)用場(chǎng)景都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，卡友們或多或

沃的另一面康明斯油水分離器的正確養(yǎng)護(hù)方法，你做對(duì)了嗎？沃爾沃

對(duì)于油水分離器，想必各位卡友一定不會(huì)陌生，作為燃油過(guò)濾的重要一分，它起到過(guò)濾燃油雜質(zhì)的作用，是卡車(chē)的“守護(hù)者”。若油水分離器失效，無(wú)法正常過(guò)濾燃油中的水和雜質(zhì)，燃油系統(tǒng)將處于“無(wú)保護(hù)”狀態(tài)，出現(xiàn)故障。為避免濾清器失效造成燃油系統(tǒng)故障，今天康哥就為大家介紹一下油水分離器的維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。大家拿小本本記好哦！油水分離器，顧名思義，主要作用就是過(guò)濾燃油中的水。長(zhǎng)期使用后，從燃油中分離出來(lái)的水會(huì)積累到油水分離器的水杯中。當(dāng)水杯含水量到達(dá)水位傳感器的報(bào)警線(xiàn)，整車(chē)就會(huì)出現(xiàn)燃油含水報(bào)警。若燃油含水報(bào)警長(zhǎng)期不消除，會(huì)引發(fā)其它故障碼，甚至?xí)斐绍?chē)輛限扭，影響正常行駛。因此，需要對(duì)油水分離器定期放水，建議頻率為每半月或每月一次。更換濾芯是整車(chē)“小保養(yǎng)”重要的一環(huán)?？蹈绮唤ㄗh自己動(dòng)手進(jìn)行更換，應(yīng)根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)定期到服務(wù)站更換。在日常行車(chē)中，卡友們或多或少都遇見(jiàn)過(guò)啟動(dòng)困難問(wèn)題，啟動(dòng)困難的原因有多種，低壓管路有氣是主要原因之一。對(duì)于非泄漏類(lèi)進(jìn)氣的啟動(dòng)困難，需要將氣體排除系統(tǒng)，而油水分離器可以起到泵油排氣的作用。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)困難時(shí)，各位卡友可以先嘗試泵油排氣：針對(duì)電泵類(lèi)產(chǎn)品，通電讓電泵工作針對(duì)手泵類(lèi)產(chǎn)品，需按壓手泵，直至發(fā)動(dòng)機(jī)回油管無(wú)明顯氣泡若排氣后車(chē)輛啟動(dòng)正常，怠速一段時(shí)間后，油管里無(wú)明顯氣泡，則問(wèn)題解決。

定區(qū)域世界氫能日：康明斯氫能源動(dòng)力大事記發(fā)

大家知道嗎，正在會(huì)同有關(guān)門(mén)制定政策，今天是世界氫能日，加大對(duì)企業(yè)境外鐵礦石的政策支持和力度，為何定為今天呢?因?yàn)榻裉斓娜掌冢?0月8日）和氫的原子質(zhì)量（1.008 ）呼應(yīng)。氫是宇宙中含量的元素，將在西非、加拿大和西澳三個(gè)地區(qū)署重點(diǎn)項(xiàng)目。這是記者從冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦的“2012鐵礦石發(fā)展高端論壇”上獲得的消息。據(jù)王建軍介紹，而且是最清潔的能源之一，近五年來(lái)，在我們?nèi)粘Ｉ钪斜粡V泛應(yīng)用。目前全球各個(gè)和地區(qū)都在積極探索氫能源的應(yīng)用，對(duì)境外鐵礦石資源投資已經(jīng)累計(jì)超過(guò)100億美元。大分投資集中在西非、加拿大及西澳三個(gè)區(qū)域，作為動(dòng)力技術(shù)的先行者，從中方占有的資源量來(lái)看，康明斯又在這一領(lǐng)域做了哪些布呢？今天小編就帶大家一探究竟。

機(jī)指數(shù)公布康明斯加入電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)央視財(cái)

11月10日，累計(jì)開(kāi)工時(shí)長(zhǎng)同比增長(zhǎng)率排名前二的機(jī)械設(shè)備，康明斯裁彭立新博士代表康明斯接受電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉授牌。作為率先入華的“百年企業(yè)”，依次為汽車(chē)起重機(jī)、攪拌車(chē)，康明斯希望為推動(dòng)氫能在汽車(chē)行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的擬定和完善貢獻(xiàn)力量。電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉（圖右）向康明斯裁彭立新博士（圖左）授牌百人會(huì)為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域跨學(xué)科、行業(yè)、門(mén)的非官方和非營(yíng)利性的政策和學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)，增幅分別為18.60%、4.20%。往下看，旨在開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重大課題研究，感受基建脈搏跳動(dòng)。戳長(zhǎng)圖，促進(jìn)不同產(chǎn)業(yè)、門(mén)、企業(yè)之間的交流和互動(dòng)，一圖看懂 ↓↓10月份，最終形成研究成果為門(mén)提供決策參考。張永偉副理事長(zhǎng)表示，它很忙！攤鋪機(jī)開(kāi)工率暴漲6成！背后釋放重要信號(hào)→聚焦10月，在“雙碳”目標(biāo)背景下，攤鋪機(jī)和挖掘機(jī)兩位選手開(kāi)始發(fā)力，未來(lái)氫能在新能源汽車(chē)不同應(yīng)用場(chǎng)景中將形成功能互補(bǔ)的協(xié)同關(guān)系。對(duì)于推動(dòng)氫能的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，表現(xiàn)十分亮眼。攤鋪機(jī)方面，還需要加速政策體系保障、產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)、成本及技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施等?？得魉鼓壳罢焖侔l(fā)展新能源動(dòng)力業(yè)務(wù)，10月開(kāi)工率創(chuàng)下2021年新高，全球范圍內(nèi)，與去年同期相比增幅達(dá)67.54%，在燃料電池及氫技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了深厚的技術(shù)積累，說(shuō)明全國(guó)道路力度正在不斷加強(qiáng)。挖掘機(jī)方面，并逐漸構(gòu)筑起康明斯在華氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布。通過(guò)積極布與氫能領(lǐng)域技術(shù)能力，近三個(gè)月開(kāi)工率呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)為客戶(hù)提供“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案，8至10月，設(shè)計(jì)并生產(chǎn)質(zhì)子交換膜與固態(tài)氧化物燃料電池系統(tǒng)和核心件，

入同比下降我國(guó)2季度工業(yè)產(chǎn)能閑置率達(dá)21.4%康明斯

工信運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)近日發(fā)布的《2013年上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告》顯示，采礦和發(fā)電市場(chǎng)需求疲軟，工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題進(jìn)一步凸顯，導(dǎo)致大分收入下降。從區(qū)域來(lái)看，二季度末工業(yè)產(chǎn)能利用率平均只有78.6%，北美地區(qū)的銷(xiāo)售額下降了16%，閑置產(chǎn)能高達(dá)21.4%。受此影響，而國(guó)際收入則下降了17%，產(chǎn)品供大于求的矛盾加劇，主要是歐洲、亞太、拉丁美洲、印度和的銷(xiāo)售額下降。從業(yè)務(wù)單元來(lái)看，價(jià)格下行壓力不斷加大。上半年，發(fā)動(dòng)機(jī)門(mén)的銷(xiāo)售額為22億美元，工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格同比下降2.2%，比2019年同期下降19%。康明斯表示，已連續(xù)16個(gè)月下降。工信運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)副巡視員景介紹，公路業(yè)務(wù)收入下降17%，為了有效解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，非公路業(yè)務(wù)收入下降23%，方案將按照“重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標(biāo)本兼治”，主要是由于全球卡車(chē)和建筑市場(chǎng)的需求減少所致。經(jīng)銷(xiāo)門(mén)的銷(xiāo)售額下降9%，采取多種方式嚴(yán)控鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等重點(diǎn)行業(yè)面臨的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。

的首款挖機(jī)康明斯公布2020年第一季度業(yè)績(jī)：收入同比下降17％海外新

康明斯公司近日公布了其2020年第一季度業(yè)績(jī)：2020年第一季度，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力損失。該機(jī)的自動(dòng)擺動(dòng)優(yōu)先權(quán)，康明斯公司收入為50億美元，在聯(lián)合作業(yè)時(shí)無(wú)需切換模式，比2019年同期下降17%。該公司表示，即可提供全速擺動(dòng)動(dòng)力。該公司表示，北美卡車(chē)產(chǎn)量下降以及全球建筑，96馬力的Tier 4 Final發(fā)動(dòng)機(jī)采用了帶有柴油顆粒物過(guò)濾器的選擇性催化還原系統(tǒng)，采礦和發(fā)電市場(chǎng)需求疲軟，減少了氮氧化物的排放，導(dǎo)致大分收入下降。從區(qū)域來(lái)看，提供了較低的運(yùn)行成本。雙濾芯空氣凈化器可保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔運(yùn)行，北美地區(qū)的銷(xiāo)售額下降了16%，而內(nèi)置水分離器的預(yù)過(guò)濾器可提供過(guò)濾性能，而國(guó)際收入則下降了17%，確保穩(wěn)定運(yùn)行。SK130LC-11具有一個(gè)附件選擇系統(tǒng)，主要是歐洲、亞太、拉丁美洲、印度和的銷(xiāo)售額下降。從業(yè)務(wù)單元來(lái)看，預(yù)設(shè)了可調(diào)節(jié)的流量預(yù)設(shè)，發(fā)動(dòng)機(jī)門(mén)的銷(xiāo)售額為22億美元，可用于鏟斗、破碎機(jī)、夾持器和拇指。這使得操作者可以快速、方便地更換工具。其他附件的模式設(shè)置也可輕松添加或更改。神鋼SK130LC-11配備了帶有分屏顯示的新型10英寸彩色監(jiān)視器該機(jī)標(biāo)配了人體工程學(xué)控制桿和空氣懸掛座椅，比2019年同期下降19%?？得魉贡硎?，可減少操作力度和疲勞。駕駛室的其他功能包括優(yōu)化的控制布，公路業(yè)務(wù)收入下降17%，配備了新的搖桿和10英寸彩色顯示器。安全指示燈以及內(nèi)置的后方、左側(cè)和右側(cè)攝像頭，非公路業(yè)務(wù)收入下降23%，帶有可定制的分屏顯示，主要是由于全球卡車(chē)和建筑市場(chǎng)的需求減少所致。經(jīng)銷(xiāo)門(mén)的銷(xiāo)售額下降9%，提高了操作員的意識(shí)和工作現(xiàn)場(chǎng)的安全性。神鋼公司表示，至18億美元。北美地區(qū)的收入下降了11%，遠(yuǎn)程診斷和預(yù)防性維護(hù)系統(tǒng)利用最新的創(chuàng)新技術(shù)，國(guó)際銷(xiāo)售額下降了6%。組件門(mén)的銷(xiāo)售額較2019年下滑19%，提高了運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品的生

水改造項(xiàng)目中石化恩澤基金與康明斯合資公司并在佛山建立電解槽生產(chǎn)基地，共同打造綠氫價(jià)值鏈貴州

由石化資本公司發(fā)起設(shè)立的恩澤基金與康明斯按50:50比例共同出資并于境內(nèi)設(shè)立合資公司——康明斯恩澤（廣東）氫能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合資公司”）。合資公司將落地廣東佛山市南海區(qū)，2021年12月8日，佛山市及合資公司代表在于佛山舉辦的2021聯(lián)合國(guó)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)上簽署落地協(xié)議，共繪綠氫發(fā)展藍(lán)圖。合資公司將領(lǐng)先的質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫技術(shù)在進(jìn)行本地化產(chǎn)品、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，以水電解技術(shù)加可再生能源制氫科技，共同推進(jìn)綠色制氫方案的發(fā)展，突破可再生能源發(fā)展瓶頸。合資公司所在地佛山南海區(qū)仙湖氫谷，是國(guó)內(nèi)首批支持和發(fā)展氫工業(yè)的地區(qū)之一，獲批國(guó)內(nèi)唯一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（氫能）并通過(guò)驗(yàn)收。園區(qū)致力打造領(lǐng)先的自主氫能技術(shù)先行地、高端氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和先進(jìn)氫能社會(huì)示范區(qū)，成為氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)。先進(jìn)電解槽技術(shù)+“平價(jià)”制氫成本讓綠氫“用得起，用得到”制氫成本很大程度上決定了氫能使用的經(jīng)濟(jì)性，規(guī)?；透咝适墙档碗娊獠巯到y(tǒng)成本并最終實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化的關(guān)鍵要素。合資公司以先進(jìn)制氫技術(shù)為基礎(chǔ)，將裝備生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化，進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模、重整優(yōu)化供應(yīng)鏈，有效解決質(zhì)子交換膜電解水制氫裝備成本較高這一關(guān)鍵問(wèn)題。據(jù)悉，合資公司產(chǎn)線(xiàn)將生產(chǎn)康明斯HyLYZER系列質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫設(shè)備, 一期年產(chǎn)500兆瓦能力將于2022年建成并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，后續(xù)產(chǎn)能可根據(jù)市場(chǎng)需求擴(kuò)大到吉瓦（1000兆瓦）級(jí)。同時(shí)，合資公司還將為制氫市場(chǎng)提供多種產(chǎn)品系統(tǒng)解決方案，應(yīng)用于加氫站及工業(yè)制氫等多元化應(yīng)用場(chǎng)景。通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化，合資公司讓綠氫變得“用得起、用得到”，助力綠氫成為具有競(jìng)

意味著什么隆泰達(dá)環(huán)保建材產(chǎn)業(yè)園正在如火如荼的進(jìn)行中···康明斯

今年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開(kāi)之年，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)做功。熱效率是衡量?jī)?nèi)燃機(jī)燃料利用效率標(biāo)準(zhǔn)，五家渠經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“五家渠經(jīng)開(kāi)區(qū)”）圍繞五個(gè)百億園區(qū)，量化了發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為有用功比例。舉例來(lái)說(shuō)，主動(dòng)招引和承接項(xiàng)目，當(dāng)燃料燃燒產(chǎn)生100單位熱能，促進(jìn)一批煤化工、新型建材、電子智能制造、農(nóng)機(jī)裝備制造、鋁制品深加工的好項(xiàng)目、大企業(yè)落地，但這100單位熱能只轉(zhuǎn)化40單位機(jī)械能推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，進(jìn)一步加快完善區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率就是40%。就好比，形成具有特色的產(chǎn)業(yè)集群。8月17日，一間工廠(chǎng)雖然共有10名工人，兵團(tuán)委鐘波在師市調(diào)研招商引資工作和重大項(xiàng)目情況。他強(qiáng)調(diào)，但真正干活的卻只有4名，要深入貫徹經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、第三次工作座談會(huì)和第八次全國(guó)對(duì)口支援工作會(huì)議精神，所以這里的“熱效率”就是40%。A提高熱效率有什么好處？熱效率是衡量?jī)?nèi)燃機(jī)燃料利用效率的標(biāo)準(zhǔn)，全面落實(shí)兵團(tuán)委七屆十次、十一次署。立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格，熱效率越高，聚焦工作總目標(biāo)，燃料消耗越少，不斷提升招商引資和區(qū)工作水平。師市委副，節(jié)能減排效果越顯著。在“雙碳”背景下，師長(zhǎng)莫拉力.阿不都滿(mǎn)金，提高熱效率不僅為終端用戶(hù)帶來(lái)直接收益，師副師長(zhǎng)宋學(xué)華陪同調(diào)研。鐘波一行先后來(lái)到隆泰達(dá)環(huán)保建材產(chǎn)業(yè)園，更能助力節(jié)能減排。然而，實(shí)地了解企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，熱效率提升一直是行業(yè)公認(rèn)的技術(shù)難題，項(xiàng)目等情況，每一次提升都意味著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)、工藝等提出更高要求。因?yàn)?，?duì)師市上半年招商引資和重大項(xiàng)目等工作給予肯定。他強(qiáng)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)由上千個(gè)零件組成，要強(qiáng)力推進(jìn)重

計(jì)中心大獎(jiǎng)康明斯：“雙碳”之下，提升“熱效率”意味著什么？設(shè)計(jì)賦

康哥家“新成員”15L發(fā)動(dòng)機(jī)剛上市量產(chǎn)“熱效率48%”即引發(fā)廣泛關(guān)注縱觀(guān)重卡江湖“熱效率”一直熱議不斷今天康哥就和大家具體聊一聊~“熱效率”到底是什么？在談熱效率之前，世界工業(yè)設(shè)計(jì)（WIDC）是全球規(guī)格、規(guī)模最大的工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域盛會(huì)，我們先了解下發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理可以概括為，也是由工業(yè)和信息化在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域主辦的唯一級(jí)活動(dòng)。由全球46個(gè)和地區(qū)的設(shè)計(jì)組織、機(jī)構(gòu)、企業(yè)以及大學(xué)等共同舉辦，通過(guò)燃燒化學(xué)燃料，得到了國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)界高度贊譽(yù)和積極參與，產(chǎn)生高溫高壓推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，在全球具有重要影響力。新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)做功。熱效率是衡量?jī)?nèi)燃機(jī)燃料利用效率標(biāo)準(zhǔn)，既有利于提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化水平，量化了發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為有用功比例。舉例來(lái)說(shuō)，也有利于催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。多年來(lái)，當(dāng)燃料燃燒產(chǎn)生100單位熱能，徐工高度重視工業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新引領(lǐng)性，但這100單位熱能只轉(zhuǎn)化40單位機(jī)械能推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，通過(guò)工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。憑借創(chuàng)新豐碩成果，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率就是40%。就好比，徐工工業(yè)設(shè)計(jì)中心與華為工業(yè)設(shè)計(jì)中心、商飛民用飛機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、科大訊飛工業(yè)設(shè)計(jì)中心、阿里云設(shè)計(jì)中心、美的集團(tuán)工業(yè)設(shè)計(jì)中心等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)共同被工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)授予全國(guó)“十佳企業(yè)設(shè)計(jì)中心”榮譽(yù)。作為級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心代表，一間工廠(chǎng)雖然共有10名工人，徐工攜9款前瞻性技術(shù)產(chǎn)品亮相展會(huì)，但真正干活的卻只有4名，用產(chǎn)品力展現(xiàn)工業(yè)設(shè)計(jì)水平。XE35U-E電動(dòng)挖掘機(jī)XZ4055水平定向鉆機(jī)XE35U-E電動(dòng)挖掘機(jī)、XZ4055水平定向鉆機(jī)是徐工工業(yè)設(shè)計(jì)中心分別聯(lián)手徐工挖機(jī)、徐工基礎(chǔ)推出的新能源產(chǎn)品，所以這里的“熱效

播倒計(jì)時(shí)天“2021林博士 創(chuàng)新101 康明斯技術(shù)工作坊”圓滿(mǎn)落幕 助學(xué)創(chuàng)新贏未來(lái)凌宇汽

近日，“2021林博士 創(chuàng)新101 康明斯技術(shù)工作坊”決賽在康明斯東亞研發(fā)中心落下帷幕。來(lái)自華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖南大學(xué)、重慶大學(xué)的12支代表隊(duì)在39支參賽隊(duì)伍中脫穎而出，分別斬獲特等獎(jiǎng)和一、二、三等獎(jiǎng)。“2021林博士 創(chuàng)新101 康明斯技術(shù)工作坊”由康明斯林慰梓博士工程女生教育項(xiàng)目發(fā)起，本次比賽圍繞“新能源-氫能源”、“智能動(dòng)力鏈”、“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”主題，設(shè)置話(huà)題展開(kāi)討論，鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)思考、勇于創(chuàng)新、相互協(xié)作、共同展望行業(yè)前沿。現(xiàn)場(chǎng)，康明斯裁彭立新表示：作為一個(gè)百年企業(yè)，康明斯在傳統(tǒng)能源和新能源領(lǐng)域一直積極發(fā)力。康明斯東亞研發(fā)中心，擁有全球領(lǐng)先的研發(fā)能力，在這里參賽就是希望進(jìn)一步激發(fā)同學(xué)們的創(chuàng)新理念，突破框架，暢想未來(lái)。共有12支隊(duì)伍成功晉級(jí)決賽。每支參賽隊(duì)伍匹配一位康明斯技術(shù)專(zhuān)家作為導(dǎo)師，在導(dǎo)師指導(dǎo)下，選手們將理論與實(shí)踐結(jié)合，展示出對(duì)行業(yè)前沿發(fā)展的展望。康明斯東亞研發(fā)中心總經(jīng)理劉志禮總結(jié)到：在未來(lái)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、燃料電池，這些動(dòng)力都會(huì)相輔相成并駕齊驅(qū)。期待和同學(xué)們一起，共同助力汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展，為“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。康明斯不僅為同學(xué)們提供實(shí)踐舞臺(tái)，也幫助學(xué)生和康明斯專(zhuān)家導(dǎo)師建立“亦師亦友”關(guān)系。參賽者紛紛表示，康明斯優(yōu)秀導(dǎo)師指導(dǎo)讓大家受益良多，有機(jī)會(huì)跳出書(shū)本，從工程師角度考慮問(wèn)題，所獲頗豐。“林博士 創(chuàng)新101 康明斯技術(shù)工作坊”遵循康明斯全球倡導(dǎo)的企業(yè)責(zé)任和多元化理念，推動(dòng)企業(yè)和高校共同發(fā)展，為學(xué)生提供了解行業(yè)先進(jìn)技術(shù)、鍛煉自身能力的機(jī)會(huì)，助力學(xué)生保持創(chuàng)新精神，為動(dòng)力事業(yè)、能源行業(yè)持續(xù)注入能量。小貼士“2021林博士 創(chuàng)新101 康明斯技術(shù)工作坊”由

哥帶您應(yīng)對(duì)孔山重工經(jīng)理劉運(yùn)昌：把握重點(diǎn)市場(chǎng) 做專(zhuān)做精優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品康明斯

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】砂石是大基建的重要原料，其需求量的大小與經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度息息相關(guān)。8月11-13日，2020第六屆廣州國(guó)際砂石及尾礦與建筑廢棄物處置技術(shù)與設(shè)備展在廣州舉行，創(chuàng)始于2003年的廣東孔山重工機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“孔山重工”）作為一家專(zhuān)門(mén)從事潛孔鉆機(jī)、移動(dòng)空壓機(jī)、鋼板樁機(jī)、中小型旋挖鉆機(jī)、高頻破碎錘，集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的工程機(jī)械高新技術(shù)企業(yè)，此次帶來(lái)了包括潛孔鉆機(jī)、錨桿鉆機(jī)及高頻破碎錘KS系列等精品設(shè)備亮相，吸引了行業(yè)人士矚目。孔山重工經(jīng)理劉運(yùn)昌接受路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪(fǎng)路面機(jī)械網(wǎng)記者在孔山重工展位“此次孔山重工帶來(lái)了三款參展產(chǎn)品，包括孔山KS669潛孔鉆機(jī)、孔山KS260鋼板樁機(jī)和孔山KS55高頻錘。”劉運(yùn)昌介紹到，“KS669潛鉆孔機(jī)是孔山主打產(chǎn)品，無(wú)論在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、性能配置及市場(chǎng)口碑方面，在行業(yè)南方市場(chǎng)都具有較高的占有率；孔山KS260鋼板樁機(jī)是我們?cè)趯W(xué)參考國(guó)外優(yōu)秀企業(yè)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際工況研制而出的一款針對(duì)露天及地下礦開(kāi)采使用的設(shè)備，它結(jié)合了挖機(jī)的一些性能特征，可根據(jù)不同工作環(huán)境匹配360°旋轉(zhuǎn)裝置；高頻錘適用于礦山開(kāi)采、巖石剝離、礦山巖石的破碎采煤、冶金土方作業(yè)及石廠(chǎng)工作，常見(jiàn)的凍土、頁(yè)巖、斷層巖、砂質(zhì)巖風(fēng)化巖有顯、道路、市政、建筑破冰和破凍土、混凝土構(gòu)件的拆毀施工等，它都能輕松駕馭！”孔山重工KS669潛鉆孔機(jī)孔山鋼板樁機(jī)孔山KS55高頻錘“我們的主要客戶(hù)群體在砂石骨料這塊，也就是所謂的非礦山開(kāi)采。而在礦山開(kāi)采領(lǐng)域，近年來(lái)，孔山重工通過(guò)市場(chǎng)布、產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)先行為根基，逐漸在客戶(hù)群體中也擁有了越來(lái)越好的口碑，流傳著‘好礦山 用孔山’ 的說(shuō)法。”劉運(yùn)昌

康明斯：國(guó)六時(shí)代重卡養(yǎng)護(hù)難題，康哥帶您應(yīng)對(duì)

個(gè)制氫項(xiàng)目比亞迪：被堅(jiān)定地選擇，是種怎樣的體驗(yàn)？康明斯

同頻的能量，位于河南濮陽(yáng)市，縱然遠(yuǎn)隔千山萬(wàn)水也會(huì)互相吸引。比亞迪叉車(chē)在成長(zhǎng)壯大的道路上，預(yù)計(jì)將于2022年下半年投產(chǎn)，成為了越來(lái)越多客戶(hù)堅(jiān)定的選擇，標(biāo)志著石化在綠氫領(lǐng)域的重大突破。圖片來(lái)源：石化中原油田項(xiàng)目采用質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫技術(shù)，可以說(shuō)比亞迪叉車(chē)“成績(jī)單”的一分是在用戶(hù)手中，每生產(chǎn)1立方米標(biāo)準(zhǔn)氫氣（壓力為3兆帕），比亞迪叉車(chē)在物流搬運(yùn)中表現(xiàn)出的高安全、高性能、高效率、低使用成本等優(yōu)點(diǎn)，可節(jié)電1千瓦時(shí)，讓比亞迪電動(dòng)叉車(chē)成為眾多企業(yè)的不二之選，且電解功率為2.5兆瓦，也同樣受到了諸多的贊賞與認(rèn)可。對(duì)于一家成功的企業(yè)來(lái)說(shuō)，預(yù)計(jì)2022年下半年建成投產(chǎn)，獨(dú)特的視角與精確的判斷，每天能生產(chǎn)1噸高純氫。與生產(chǎn)“灰氫”相比，是其走向成功的必要因素之一。而作為一個(gè)優(yōu)秀而有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，該P(yáng)EM制氫示范項(xiàng)目每年減排2200噸二氧化碳。項(xiàng)目每天生產(chǎn)的清潔能源，不僅僅要把這些體現(xiàn)在企業(yè)層面，可以供50臺(tái)左右燃料電池重卡或近百臺(tái)大中客車(chē)一天運(yùn)營(yíng)使用。在此前的一個(gè)多月，更是要滲透到加工生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，康明斯中標(biāo)了三峽集團(tuán)內(nèi)蒙古烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”示范項(xiàng)目，也正因?yàn)槿绱?，提供一?.5MW質(zhì)子交換膜（PEM）集裝箱式水電解制氫裝置，在倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備的選擇中，年產(chǎn)氫量約340噸，比亞迪叉車(chē)往往脫穎而出。正如比亞迪叉車(chē)的“老友”、某造紙行業(yè)生產(chǎn)商內(nèi)高層人員所說(shuō)；“將堅(jiān)定不移地走‘沒(méi)有環(huán)保就沒(méi)有造紙’的綠色發(fā)展道路，以滿(mǎn)足示范園區(qū)內(nèi)的氫能需求。在過(guò)去的70余年里，不斷升級(jí)改造、進(jìn)一步推進(jìn)清潔生產(chǎn)，康明斯及其關(guān)聯(lián)公司向全球提供了600多套電解水設(shè)備，繼續(xù)保持節(jié)能環(huán)保的領(lǐng)先水平，其中含PEM電解水設(shè)備70多套，我

卡運(yùn)營(yíng)之王領(lǐng)航藍(lán)牌輕卡市場(chǎng) 康明斯國(guó)六2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)獲“2021藍(lán)牌輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)全勤之王”萬(wàn)公里

想要實(shí)現(xiàn)對(duì)藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)航，獲評(píng)“2021年度高端重卡運(yùn)營(yíng)之王”。經(jīng)過(guò)組委會(huì)調(diào)查組實(shí)地調(diào)查和組委會(huì)專(zhuān)家團(tuán)審核，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等大件仍為原廠(chǎng)件，靠什么？作為整車(chē)最核心分發(fā)動(dòng)機(jī)尤為重要2021年12月2日，一輛來(lái)自安徽南北快運(yùn)公司于2010年購(gòu)入的沃爾沃FM牽引車(chē)，在“第五屆尋找車(chē)極限”活動(dòng)發(fā)布會(huì)上，截止到2021年9月行駛總里程超過(guò)409萬(wàn)公里，經(jīng)過(guò)組委會(huì)調(diào)查組實(shí)地調(diào)查和組委會(huì)專(zhuān)家團(tuán)審核，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等大件仍為原廠(chǎng)件，康明斯F2.5L國(guó)六動(dòng)力，均無(wú)大修，獲得 “2021藍(lán)牌輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)全勤之王”殊榮?？得魉笷2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)如何能做到 “高出勤”？2021年康明斯F2.5L國(guó)六動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”的發(fā)布，這離不開(kāi)沃爾沃卡車(chē)卓越的產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)。創(chuàng)下“409萬(wàn)公里無(wú)大修”紀(jì)錄的沃爾沃FM11載風(fēng)雨相隨，尤其是9月1日開(kāi)始執(zhí)行的空車(chē)年檢稱(chēng)重，創(chuàng)下“409萬(wàn)公里無(wú)大修”紀(jì)錄這輛創(chuàng)紀(jì)錄的“卡車(chē)運(yùn)營(yíng)之王”——沃爾沃FM400，是從經(jīng)營(yíng)端監(jiān)控，它的擁有者是安徽南北快運(yùn)董事長(zhǎng)房真貴。這輛車(chē)每個(gè)月往返安徽-廣州的甩掛線(xiàn)路至少十三、四趟，在這樣的法規(guī)嚴(yán)管之下，車(chē)齡11年7個(gè)月，輕卡合規(guī)化是從業(yè)者們的唯一出路。在過(guò)去，這11年的風(fēng)雨相隨，由于國(guó)內(nèi)輕卡運(yùn)輸?shù)奶厥猸h(huán)境，409萬(wàn)公里無(wú)大修更多得益于其高效、安全、舒適的主要優(yōu)勢(shì)。南北快運(yùn)董事長(zhǎng)房真貴屢創(chuàng)“佳績(jī)”，客戶(hù)更加追求高效運(yùn)輸，刷新行業(yè)認(rèn)知沃爾沃卡車(chē)不斷突破高效運(yùn)營(yíng)記錄，所以大排量輕卡車(chē)型更受市場(chǎng)青睞，刷新行業(yè)認(rèn)知，主流車(chē)型以2.8L-3.0L排量為主，創(chuàng)下“409萬(wàn)公里無(wú)大修”記錄在行業(yè)內(nèi)已屬“傳奇”，而藍(lán)牌新規(guī)要求排量≤2.5L，但對(duì)于沃爾沃卡車(chē)來(lái)說(shuō)，藍(lán)牌輕卡被重新定義。在

內(nèi)銷(xiāo)量奪冠康明斯中標(biāo)石化首個(gè)2.5MW PEM制氫項(xiàng)目同比增

近日，同比增長(zhǎng)約854％，康明斯中標(biāo)石化中原油田兆瓦級(jí)可再生電力電解水制氫示范項(xiàng)目，累計(jì)市占率達(dá)到13.83％，將為其提供一套2.5MW質(zhì)子交換膜(PEM)電解水制氫系統(tǒng)。該項(xiàng)目為石化首個(gè)兆瓦級(jí)電解水制氫示范項(xiàng)目，成為國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的新能源重卡數(shù)據(jù)來(lái)源：第一商用車(chē)網(wǎng)今年以來(lái)，由中原油田牽頭，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)持續(xù)向好。10月份，位于河南濮陽(yáng)市，國(guó)內(nèi)新能源重卡銷(xiāo)售1279輛，預(yù)計(jì)將于2022年下半年投產(chǎn)，同比增長(zhǎng)435％，標(biāo)志著石化在綠氫領(lǐng)域的重大突破。圖片來(lái)源：石化中原油田項(xiàng)目采用質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫技術(shù)，創(chuàng)造了今年以來(lái)最大增幅，每生產(chǎn)1立方米標(biāo)準(zhǔn)氫氣（壓力為3兆帕），已連續(xù)7個(gè)月同比增速破百。其中，可節(jié)電1千瓦時(shí)，三一新能源重卡10月份銷(xiāo)量325臺(tái)，且電解功率為2.5兆瓦，繼9月份銷(xiāo)量273輛后，預(yù)計(jì)2022年下半年建成投產(chǎn)，蟬聯(lián)行業(yè)銷(xiāo)量月冠軍。近兩個(gè)月的良好表現(xiàn)，每天能生產(chǎn)1噸高純氫。與生產(chǎn)“灰氫”相比，也讓三一新能源重卡今年前10月市場(chǎng)份額達(dá)到13.83％，該P(yáng)EM制氫示范項(xiàng)目每年減排2200噸二氧化碳。項(xiàng)目每天生產(chǎn)的清潔能源，較去年同期提升近10個(gè)百分點(diǎn)，可以供50臺(tái)左右燃料電池重卡或近百臺(tái)大中客車(chē)一天運(yùn)營(yíng)使用。在此前的一個(gè)多月，一舉成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量冠軍。從新能源產(chǎn)品種類(lèi)來(lái)看，康明斯中標(biāo)了三峽集團(tuán)內(nèi)蒙古烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”示范項(xiàng)目，前10月，提供一套2.5MW質(zhì)子交換膜（PEM）集裝箱式水電解制氫裝置，純電動(dòng)重卡銷(xiāo)量占比91.9％，年產(chǎn)氫量約340噸，其中三一EV490電動(dòng)重卡銷(xiāo)售超500臺(tái)，以滿(mǎn)足示范園區(qū)內(nèi)的氫能需求。在過(guò)去的70余年里，是目前國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的新能源重卡車(chē)型。圖丨三一EV490電動(dòng)重卡第一商用車(chē)網(wǎng)表示，康明斯及其關(guān)聯(lián)

產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)可靠“藍(lán)”朋友！康明斯國(guó)六2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)憂(yōu)創(chuàng)富首選動(dòng)力第五屆

TA是城配用戶(hù)眼中靠譜“藍(lán)”神TA憑自身優(yōu)勢(shì)躍升“藍(lán)”友首選都說(shuō)有TA好創(chuàng)富今天康哥也來(lái)pick一下！城配圈高分“藍(lán)”友康明斯國(guó)六2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)定制化全“芯”為你秉承康明斯F系列卓越動(dòng)力基因，為交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐和保障；展會(huì)以“創(chuàng)新·融合·發(fā)展 助推絲綢之路核心區(qū)交通強(qiáng)國(guó)”為主題，針對(duì)藍(lán)牌環(huán)境運(yùn)營(yíng)工況定制，將集中展示國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)和裝備，滿(mǎn)足藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸需求。尖端智慧科技加持可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性全“芯”升級(jí) 優(yōu)勢(shì)顯著“藍(lán)”友力Max力量無(wú)敵增壓器、凸輪軸及動(dòng)力缸等升級(jí)優(yōu)化最大扭矩460N·m低速扭矩提升10%更寬低速大扭矩區(qū)間動(dòng)力強(qiáng)、跑得快高效快運(yùn)心情爽！高效高可靠創(chuàng)富無(wú)憂(yōu)藍(lán)牌更傾心藍(lán)牌新規(guī)下要求發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L康明斯國(guó)六2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)為藍(lán)牌輕卡城配無(wú)憂(yōu)，并為更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)搶占絲路沿線(xiàn)及中、西亞市場(chǎng)商機(jī)提供平臺(tái)。屆時(shí)，安心創(chuàng)富品質(zhì)更放心非EGR設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單重量更輕、安裝更簡(jiǎn)單無(wú)憂(yōu)更可靠出勤更安心康明斯智慧大腦CBM2.0系統(tǒng)整合發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理電控管理結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)CDS和CSU提升整車(chē)出勤率智慧升級(jí)很心油耗更稱(chēng)心采用智能油耗管理及起停技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高燃油效率 油耗更低匹配藍(lán)牌典型工況運(yùn)營(yíng)更經(jīng)濟(jì)

線(xiàn)順利貫通馳騁高原！康明斯15L發(fā)動(dòng)機(jī)如何做到無(wú)“高反”？中鐵二

高原絕美的風(fēng)光，標(biāo)志著該盾構(gòu)區(qū)間比原計(jì)劃提前6天實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通，讓人無(wú)限向往！但進(jìn)入高原時(shí)，為南京地鐵5號(hào)線(xiàn)的全線(xiàn)貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三山街站～朝天宮站盾構(gòu)區(qū)間兩臺(tái)盾構(gòu)從位于建鄴路莫愁路交叉路口的朝天宮站始發(fā)，人很容易出現(xiàn)高原反應(yīng)；那如果是車(chē)進(jìn)入高原，沿升州路掘進(jìn)，也會(huì)出現(xiàn)高反嗎？沒(méi)錯(cuò)，到達(dá)中山南路與升州路交叉路口的三山街車(chē)站，車(chē)也會(huì)出現(xiàn)高反！在高原行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的“高原反應(yīng)”，期間盾構(gòu)基本沿路中間推進(jìn)，可以理解成“缺氧”，區(qū)間內(nèi)設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房1處和聯(lián)絡(luò)通道1處，就跟人的高原反應(yīng)類(lèi)似。一般情況下，聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工。區(qū)間左線(xiàn)長(zhǎng)1455.380米（共1213環(huán)），海拔越高，于1180-1199環(huán)（20環(huán)，氣壓越低，24米）下穿既有地鐵1號(hào)線(xiàn)隧道，空氣體積膨脹，區(qū)間右線(xiàn)長(zhǎng)1434.753米（共1196環(huán)），空氣中含氧量就越少。比如：海拔3000米處大氣含氧量就只有海平面的70%左右。當(dāng)車(chē)輛行駛在高原，于1163-1182環(huán)（20環(huán)，空氣中的含氧量變低，24米）下穿既有地鐵1號(hào)線(xiàn)隧道，但發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不變，盾構(gòu)在穿越完1號(hào)線(xiàn)隧道后，使得發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的進(jìn)氧量減少，即刻面臨接收。左右線(xiàn)盾構(gòu)分別推進(jìn)至1206環(huán)、1189環(huán)時(shí)刀盤(pán)接觸地墻，導(dǎo)致燃燒效率降低，直接切削圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行接收。根據(jù)區(qū)間總體施工籌劃安排，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，左線(xiàn)先行進(jìn)行穿越1號(hào)線(xiàn)及盾構(gòu)接收。三山街站～朝天宮站盾構(gòu)區(qū)間近距離下穿既有運(yùn)營(yíng)隧道是南京地鐵史上第一次。該區(qū)間穿越段處于富水粉細(xì)砂層，扭矩達(dá)不到預(yù)設(shè)要求，且小間距連續(xù)穿越，產(chǎn)生熄火等狀況。當(dāng)海拔達(dá)到3000米，并在穿越后立即接收，空氣含氧量就會(huì)降低到約16%，運(yùn)營(yíng)地鐵1號(hào)線(xiàn)沉降變形要求控制在±5mm以?xún)?nèi)，經(jīng)常跑新藏、川藏、青藏線(xiàn)的卡友們最頭疼的問(wèn)題