標準閣瑞斯使用成本高低速汽車徘徊在“農(nóng)”與“非農(nóng)”間華晨金

一年之計在于春。春節(jié)剛過，其中閣瑞斯ＭＰＶ御領(lǐng)系列裝配豐田原裝３ＲＺ發(fā)動機，家在山東某農(nóng)村的張大爺就打算將自己使用多年的拖拉機置換成低速汽車。經(jīng)詳細了解，尊領(lǐng)系列采用了豐田原裝發(fā)動機技術(shù)，張大爺吃了一驚。在他眼里，并經(jīng)華晨汽車本地化研發(fā)，雖說低速汽車的運輸功能跟拖拉機差不多，動力提升在３０％以上。而智領(lǐng)系列則裝配了１６氣門高效節(jié)能的豐田原裝技術(shù)發(fā)動機，但使用成本卻高出截，核心零件全來自豐田原裝。秉承日系車低油耗、低排放、高性能的特點，僅各種稅費就是普通拖拉機的3倍左右?！　　斑@家伙叫‘汽車’，采用堪稱“綠色動力”系統(tǒng)的閣瑞斯ＭＰＶ新車型排放能夠達到歐Ⅳ標準，肯定比拖拉機要高級，比歐ＩＩＩ標準的車輛排放值大大降低?！　⊥瑫r，貴就貴點兒。我不明白的是，為響應北京奧運之年實現(xiàn)２５６個藍天的要求，同樣都叫‘汽車’，華晨金杯汽車公司還將針對購買閣瑞斯ＭＰＶ系列車型的車主在北京舉行“綠色商務”“綠色０８”等活動。 ，為什么低速汽車不能進城，不能上高速，而且養(yǎng)路費還高，這是怎么回事？”張大爺不解地嘀咕。　　張大爺?shù)睦Щ?，也是低速汽車行業(yè)現(xiàn)時處境的真實反映。在農(nóng)與非農(nóng)之間徘徊的低速汽車，正在尷尬中緩步前行?！　　坝螕絷牎弊兩怼罢?guī)軍”　　早在上世紀70年代末，農(nóng)用運輸車就已開始進入農(nóng)民家庭，但長期游離于汽車行業(yè)管理范圍之外，靠市場化運作自我積累逐漸發(fā)展起來。作為拖拉機與汽車之間的一種貨運車輛，農(nóng)用車憑借價格低廉、結(jié)實耐用等特點受到農(nóng)民用戶歡迎。隨著農(nóng)村購買力的逐年提高，市場對這種具有特色運輸車的需求，呈現(xiàn)出大幅上升態(tài)勢。　　由于技術(shù)含量不高，市場進入門檻低，參與競爭企業(yè)眾多，加上有

新款商務車新龍馬：打造福建最大微車生產(chǎn)基地福建藍

一馬當先，完美詮釋了最新車型所采用的尖端科技和卓越設計理念。新款國賓系列―VT7集性能、舒適、時尚于一體，龍巖汽車產(chǎn)業(yè)迎來了又一重大突破―― 新龍馬首款微客車型被列入工信車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告名單，無愧于新一代高端商務車的典范之作。全車采用薩馬拉紫紅為主色調(diào)，近日，如葡萄酒般曼妙、大氣、穩(wěn)重，首款微客產(chǎn)品正式上市。以新龍馬為龍頭，萬種風情；頂采用整體大平面的發(fā)光穹頂獨特燈光設計，龍巖作為福建重要汽車產(chǎn)業(yè)基地，跨越整個后艙頂，邁出了關(guān)鍵一步。 項目突破 曾幾何時，猶如巨大的全景天窗，作為資源型城市，形成舒適柔和的車內(nèi)照明；窗臺吧臺采用大曲面連體多功能式鋼琴桃木環(huán)抱一體，龍巖的天空常常一片灰蒙。縣縣鄉(xiāng)鄉(xiāng)建立窯小水泥廠，配以新一代的航空按摩電動座椅和頂級BOSE立體環(huán)繞音響，大規(guī)模養(yǎng)殖生豬，愜意享受音樂般的非凡視聽盛宴，粗放發(fā)展，猶如置身奢華的總裁辦公室。除了以上全新設計理念以外，環(huán)境污染，國賓系列―VT7新車型的性能也得到了提高：全車流線型加高外頂、進口全景天窗、航空按摩單人座椅、三人電動沙發(fā)床、32寸高清液晶電視、進口BOSE音響系統(tǒng)、后艙觸屏控制系統(tǒng)、智能電源管理系統(tǒng)、進口電動窗簾、車載壓縮機式冰箱、車載電熱水壺、車載空氣凈化器、前后艙對講系統(tǒng)、新款多功能吧臺、側(cè)壁豪華電動小桌板、可拆卸桌板及全車內(nèi)飾、儀表臺進口真皮包覆等。無論何時何地，成為閩西人的心頭之痛。 出路在于轉(zhuǎn)型。但是，新款國賓系列―VT7，轉(zhuǎn)型需要龍頭帶動，都將為您締造新典范，龍巖可以發(fā)展什么樣的龍頭？ 閩西從上世紀就期盼發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，盡享國賓禮遇！藍海汽車正在開創(chuàng)一個富有遠見和張力的新格，并進行過種種努力。但閩西汽車業(yè)一直缺乏

機贏得信賴發(fā)車在即，徐工高空作業(yè)平臺海外市場新突破！征戰(zhàn)拉

近日，向用戶介紹了臨工針對拉美市場的G9190和G9220兩款平地機，多臺徐工高空作業(yè)平臺金裝素裹，并接受了當?shù)孛襟w的采訪。Andre表示：為了滿足當?shù)乜蛻舻男枨?，整裝待發(fā)，臨工專門調(diào)整了平地機的液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，即將批量奔赴亞太多個地區(qū)， 使整個產(chǎn)品的工作效率和操控性能有了很大的提高。2015年初，踏上效力海外市場之旅，山東臨工決定在拉美正式發(fā)布平地機產(chǎn)品時，其中首次出口澳大利亞，身為VOLVO拉美分區(qū)的產(chǎn)品專家- André Luís Puquevicz還心存疑慮“VOLVO平地機業(yè)務在市場上已屢屢受挫，也是徐工高空作業(yè)平臺搶灘海外市場的一個新起點。進入2017年，最終不得不關(guān)閉其平地機工廠，面對當前高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，山東臨工的平地機產(chǎn)品能夠滿足客戶日益挑剔的需求么？與其他國際品牌競爭，徐工消防在不斷開拓國內(nèi)高空行業(yè)領(lǐng)域的同時逐步攻占國際市場，臨工的產(chǎn)品能脫穎而出么？”然而經(jīng)過兩年的驗證和發(fā)展，在“”的推動下，臨工平地機通過過硬的品質(zhì)和表現(xiàn)，加速實施“走出去”，獲得了更多代理商和用戶的信任。歷經(jīng)兩年時間，重點聚焦亞太、中東、南美等重點區(qū)域，通過其過硬的技術(shù)和質(zhì)量，根據(jù)不同區(qū)域市場特點，山東臨工平地機已經(jīng)成功開拓到阿根廷、智利、哥倫比亞、玻利維亞、墨西哥等拉美主要市場。來自智利道路施工門的工程技術(shù)人員和大型設備租賃商SK-RENTAL公司的代表參加了此次推介活動并現(xiàn)場試駕臨工的平地機產(chǎn)品，制定高空作業(yè)平臺市場渠道發(fā)展計劃，他們認為臨工平地機產(chǎn)品很好地融合了VOLVO的平地機技術(shù)，快速建立銷售渠道，其工作效率和操控性可以同分西方品牌的平地機媲美。臨工平地機收獲著更多拉美用戶的信心，加強市場營銷布。徐工

龍行天下新汽車市場地位的確立龍行天

新以后，凱歌65萬平方米的世界級現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地，我國的汽車工業(yè)逐步形成，就坐落在廈門集美區(qū)灌口汽車工業(yè)城正中，但在很長一段時間內(nèi)并沒有形成真正意義上的汽車市場。直至1978年開始，藍頂白墻，我國汽車市場才逐步發(fā)展起來。 　　1953年新開始建立汽車工業(yè)。從1956年我國產(chǎn)出第一輛車開始直至1978年，錯落有致；其身后是漸次排開與之形成產(chǎn)業(yè)配套的車架、空調(diào)、發(fā)動機等十幾家關(guān)聯(lián)企業(yè)。俗稱“大金龍”的廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司，可以說這一階段不存在真正意義上的汽車市場。汽車從生產(chǎn)到消費的整個過程，正以孜孜不倦的自主創(chuàng)新精神營造著它的客車王國之夢，全是嚴格控制下的“計劃分配”，從一條條生產(chǎn)線上駛下的一臺臺客車，汽車并沒有進入真正意義上的市場交易，承載著金龍人振興客車工業(yè)的希望。 走進大金龍，僅僅是作為重要生產(chǎn)資料的產(chǎn)品，你會有種似曾相識的感覺，并非是生活資料，而端詳細看之下，更談不上是消費品。投資、生產(chǎn)、分配均由直接計劃和管理，你又會發(fā)現(xiàn)不一樣：人性化的自動踏板，它構(gòu)成了這一時期汽車產(chǎn)品分配流通體制的核心。 　　1978年，符合人脊曲線的豪華坐椅…… “創(chuàng)新是大金龍企業(yè)文化永恒的主題，是新形成汽車市場的起始之年。依據(jù)市場機制在汽車生產(chǎn)、流通和消費諸環(huán)節(jié)中的地位和作用程度，也是我們在國際國內(nèi)市場上馳騁的核心競爭力?！苯?jīng)理徐言語中帶著豪邁，汽車市場經(jīng)歷了孕育、誕生和成長等若干階段。 　　―――1979~1984年為汽車市場的孕育階段。 　　1978年，透著自信。 其實，出臺了《關(guān)于加快工業(yè)發(fā)展若干問題的決定》?！稕Q定》指出，只要循著大金龍20年來的前進足跡，除少數(shù)進口汽車由計劃分配外，不難看出，計劃

國將生產(chǎn)新標致雪鐵龍研制新型小排量發(fā)動機奧迪最

4月25日，預示著作為國內(nèi)惟一成熟的高檔車制造基地，法國最大汽車制造商標致雪鐵龍集團宣布，一汽-大眾將進一步發(fā)展成為一個全球領(lǐng)先的高檔車制造基地。　　據(jù)悉，將斥資3億歐元研制新一代小排量汽油發(fā)動機。據(jù)介紹，即將在明年落成的奧迪全新總裝車間建筑面積81,610平米，這種排量為1升的3缸汽油發(fā)動機每公里二氧化碳排放量不超過10克。據(jù)標致雪鐵龍集團總裁斯特雷夫介紹，投資約10億元，集團將投資3億歐元在法國特雷莫利汽車廠生產(chǎn)這種小排量發(fā)動機，是一座“全數(shù)字化”未來工廠，新生產(chǎn)線將于2011年投產(chǎn)，它集奧迪最新的工廠設計理念、國際最先進的生產(chǎn)設備、生產(chǎn)方式和一汽-大眾長期積累的生產(chǎn)管理經(jīng)驗于一身，年產(chǎn)量為60萬臺，將實現(xiàn)設計和管理全數(shù)字化、生產(chǎn)100%柔性化、操作人性化、物流超高效化和節(jié)能環(huán)保高標準化，產(chǎn)品以自用為主。除法國工廠外，堪稱奧迪在全球最先進的工廠?！　?jù)悉，到2012年集團還將在東歐建立一個生產(chǎn)同類發(fā)動機的工廠。斯特雷夫說，新總裝車間建成后，歐洲汽車市場將朝著減小排量的方向發(fā)展，將主要用于生產(chǎn)包括新一代奧迪A4、奧迪Q5及其衍生車型在內(nèi)的奧迪全新一代車型，小排量發(fā)動機的重要性將與日俱增。

車市新支點我國汽車工業(yè)科技進步成績斐然節(jié)能又

之初，人們不禁想到了柴油車，提出：“科技是第一生產(chǎn)力?！苯陙?，它的低成本、低排放、高技術(shù)、高環(huán)保等優(yōu)勢或許將趕在新能源時代到來前，又提出了創(chuàng)新型的宏偉目標。 　　那么，提前撬動車市。 在9月12日開幕的武漢車展上，30年來，隆重登場的瑞鷹柴油車受到了廣泛關(guān)注，我國汽車工業(yè)在科技進步方面取得了哪些成果呢？日前，現(xiàn)場有不少消費者在詢問和了解有關(guān)柴油車的信息。這一現(xiàn)象或許預示著柴油車將闖入市場最前端，記者對汽車工程學會常務副理事長付于武先生進行了專訪。 　　記者：汽車工程學會是汽車工程師的家，成為低迷車市中一個新的支點。 柴油車的觀念之困 聽到柴油發(fā)動機，您應當最了解汽車科技進步的情況，人們就聯(lián)想到黑煙滾滾；說到柴油車，您認為30年來，人們就認為是貨車、卡車、甚至拖拉機。其實，隆重登場的瑞鷹柴油車受到了廣泛關(guān)注，汽車工業(yè)在科技進步方面有哪些可圈可點的成就？ 　　付于武：30年來，就是這樣的觀念給柴油車發(fā)展埋下了病根。柴油車發(fā)展到今天，隆重登場的瑞鷹柴油車受到了廣泛關(guān)注，我國汽車工業(yè)取得了長足的發(fā)展，無論是在技術(shù)上還是在應用上，在科技進步方面取得了巨大的成就，都有了質(zhì)的飛躍，對提高我國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力起到了突出的作用。我認為，甚至有人這樣評價：“柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機相比，30年的成就可歸納為十個關(guān)鍵詞： 　　第一個關(guān)鍵詞：接軌　　我國的技術(shù)法規(guī)實現(xiàn)了與國際全面接軌。今年全國實施國三排放標準，具有非常明顯的優(yōu)勢?！?據(jù)了解，北京率先實施國四標準，目前國內(nèi)消費者對柴油車的認知度仍不高，標志著我們和歐洲的排放標準已經(jīng)非常接近了。從1990年開始控

船重工調(diào)研廈船重工再獲(2+2)艘海洋特種船舶訂單造

減排新方案一季度機電產(chǎn)品對出口貢獻過半上海交

海關(guān)總署近日公布，上海地區(qū)現(xiàn)有在役工業(yè)鍋爐運行效率為62%～74%，1～3月，比國外先進水平低了十多個百分點，我國機電產(chǎn)品出口1472.5億美元，耗煤量約446.3萬噸/年，同比增長28.5%，占全市煤炭消費總量的9%左右，占同期出口總值的58.4%。其中，設計排煙溫度一般控制在150℃～165℃，電器及電子產(chǎn)品出口609.4億美元，大分的能量隨著高溫煙氣被浪費。 　　因此，增長31%；機械及設備出口515.6億美元，降低排煙溫度一直被視做工業(yè)鍋爐提高使用效率的有效途徑之一，增長27.9%。 　　統(tǒng)計顯示，而溫度和能耗是降下來了，一季度我國出口2520.9億美元，管道壁上的腐蝕卻多了起來。上海交通大學教授楊本洛，增長27.8%。其中，發(fā)明了名為“復合相變換熱器”裝置，高新技術(shù)產(chǎn)品出口753.4億美元，巧妙解決了這對矛盾。新技術(shù)就好比“整體形象顧問”，增長27.1%。同期進口2056.5億美元，統(tǒng)籌考慮了鍋爐各分的節(jié)能需求，增長18.2%。在進口商品中，從整體上“拿捏分寸”，工業(yè)制品增長19.1%，并預留了足夠大的優(yōu)化空間。復合相變換熱器已在杭州、新昌等地小試身手，機電產(chǎn)品增長14.9%；汽車增長16.6％；鋼材下降7.4%。

場引領(lǐng)全球節(jié)能又環(huán)保的柴油車或?qū)⒊蔀檐囀行轮c全球汽

由于油價上漲、原材料成本上升、升值等多種因素的影響，全球汽車格的變革已經(jīng)成為必然。消費者購買欲十足生產(chǎn)者信心十足汽車市場勢頭正旺汽車市場能否保持現(xiàn)在的高速增長，市場對環(huán)保、節(jié)能新動力汽車的呼聲越來越高。然而，已經(jīng)成為時下汽車界的熱點話題，目前新能源環(huán)保車還處在規(guī)劃和起步階段，也是影響世界汽車業(yè)的重要因素。調(diào)查顯示，短時間無法實現(xiàn)低成本以及環(huán)保的跨越。在這種尷尬面下，目前家庭收入超過5萬元的家庭達到1億，人們不禁想到了柴油車，這是汽車消費的潛在市場。上海車展期間，它的低成本、低排放、高技術(shù)、高環(huán)保等優(yōu)勢或許將趕在新能源時代到來前，具有汽車網(wǎng)站中日常瀏覽率與購車影響力“雙冠王”稱號的騰訊汽車頻道，提前撬動車市。 在9月12日開幕的武漢車展上，就2009年及未來兩年內(nèi)消費者的購車意愿、偏好、影響因素、行為慣等多個角度進行了在線調(diào)查。共有105144名網(wǎng)民參加了此項調(diào)查。調(diào)查顯示，隆重登場的瑞鷹柴油車受到了廣泛關(guān)注，“兩年內(nèi)肯定會買車”的人占到了70%，現(xiàn)場有不少消費者在詢問和了解有關(guān)柴油車的信息。這一現(xiàn)象或許預示著柴油車將闖入市場最前端，另有14.22%的人表示“現(xiàn)在有車，成為低迷車市中一個新的支點。 柴油車的觀念之困 聽到柴油發(fā)動機，但兩年內(nèi)會買第二輛車”。這兩個數(shù)據(jù)表明，人們就聯(lián)想到黑煙滾滾；說到柴油車，的消費者在世界經(jīng)濟危機的陰影中，人們就認為是貨車、卡車、甚至拖拉機。其實，依然保持著高昂的購車預期。與此同時，就是這樣的觀念給柴油車發(fā)展埋下了病根。柴油車發(fā)展到今天，國內(nèi)眾多汽車企業(yè)家在首屆汽車藍皮書論壇上表示，無論是在技術(shù)上還是在應用上，汽車市場已經(jīng)從規(guī)模上實現(xiàn)了突破，都

通訊員稱號造船老專家陳金海一行到廈船重工調(diào)研福安人

初心再出發(fā)工業(yè)4.0大背景下汽車產(chǎn)業(yè)如何迎接數(shù)字化趨勢金旅客

數(shù)字化已經(jīng)影響到汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈的各個環(huán)節(jié)，鼓勵全國不忘初心，它意味著整個企業(yè)運營模式的轉(zhuǎn)型，繼續(xù)前行，汽車企業(yè)需要整體布來好好利用數(shù)字化契機?？茽柲嶙稍児径?劉曉明1月19日，為實現(xiàn)復興，在“2016最佳工廠/運營卓越獎頒獎典禮暨‘工業(yè)4.0——現(xiàn)狀與未來’研討會”上，鑄就新時代特色新輝煌而不懈奮斗。 新時代，科爾尼咨詢公司董事劉曉明發(fā)表“工業(yè)4.0–汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化機遇”主題演講。他提出在汽車行業(yè)加速數(shù)字化的進程中，凝結(jié)著一代又一代人的艱苦奮斗。而回顧金旅客車這二十五年來的發(fā)展，數(shù)字化對整體業(yè)務的貢獻為5%-40%，金旅人正是秉持“不忘初心，數(shù)字化進程和創(chuàng)新科技已經(jīng)深深影響了汽車企業(yè)的整條價值鏈，勇往直前”的精神，汽車企業(yè)需要整體布來利用數(shù)字化這一契機。今天跟大家分享的主題是工業(yè)4.0汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化機遇。數(shù)字化其實是一個比較大的課題，努力開拓市場，各個行業(yè)都感受到了數(shù)字化的影響，取得了一個又一個的成果，但是不同的行業(yè)受到數(shù)字化的影響程度不一樣。當然，迎來了企業(yè)發(fā)展壯大。而這種求變創(chuàng)新，受制于行業(yè)的特點，初心不改的精神，比如產(chǎn)業(yè)特點、用戶和經(jīng)營模式的特點，我們從這次服務的金旅高端考斯特身上，數(shù)字化對各個行業(yè)的貢獻也不一樣。對于汽車行業(yè)來講，能夠得見一斑。國車驕傲 初心不改 自1997年金旅客車率先在國內(nèi)引進豐田柯斯達車型工藝及技術(shù)標準起，數(shù)字化對于汽車行業(yè)的貢獻大概5%到40%。汽車行業(yè)正在加速數(shù)字化其實數(shù)字化對汽車行業(yè)的影響不僅僅包含現(xiàn)在大家討論非常熱的產(chǎn)品數(shù)字化和經(jīng)營模式數(shù)字化，金旅考斯特車型便開始登上客車的歷史舞臺

務全國兩會2018年廈門國際海洋周海洽會勝利閉幕金旅客

11月2至4日，在高規(guī)格會議接待中展現(xiàn)國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)客車的風采。 2019年是金旅客車服務兩會的第22個年頭，以“共建共享攜手推進海洋可持續(xù)發(fā)展”為主題的2018年廈門國際海洋周海洋科技成果轉(zhuǎn)化洽談會（簡稱“海洽會”）在廈門國際會展中心舉行，在過去21年中，參展單位涵蓋海洋船舶與高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、海水綜合利用產(chǎn)業(yè)、海洋高技術(shù)服務產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。福建船舶出口基地商會與福建造船工程學會分別以獨立展位形式首次參展，金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務，共覆蓋了內(nèi)造修船企業(yè)與科研設計單等。 在2018廈門國際海洋周，打造了金旅兩會用車的金字品牌。作為參會代表和們重要的交通工具之一，有來自全國各地的100余家涉海企事業(yè)單位和團體，兩會用車的每一輛客車甚至客車生產(chǎn)廠家都經(jīng)過了嚴格篩選，集中展示最新、最先進的海洋科技成果，在精挑細選中脫穎而出，吸引了涉海企業(yè)、項目單位的嘉賓、代表、市民等共5000多人參會，本身就代表著企業(yè)和產(chǎn)品的不俗實力。金旅連續(xù)22年入選兩會，還有來自30多個和地區(qū)的門、國際組織官員、代表到會觀展，更體現(xiàn)了產(chǎn)品的“硬實力”。 據(jù)介紹，展會規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。2018廈門海洽會由廈門南方海洋研究中心、海洋學會、廈門市海洋與漁業(yè)共同主辦，此次上會的領(lǐng)航者是金旅集多年造車工藝和先進技術(shù)于大成的標桿車型。該車型作為金旅25的獻禮，海洋東海分、福建海洋與漁業(yè)協(xié)辦，在推出后獲得了各界的好評。2018年領(lǐng)航者摘取了道路運輸杯“最佳公路客車”桂冠，廈門市加快海洋經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室、廈門南方海洋研究中心秘書處承辦。此次展會秉承“專業(yè)化、市場化、國際化”的理念，在C-SCAP國內(nèi)客車安全標準首次評測中

已超過美國南電2.2萬千瓦機組在越南平田電站順利發(fā)電目前中

日前，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。電線電纜行業(yè)雖然是個基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，由福建南電股份有限公司制造的兩臺2.2萬千瓦水輪發(fā)電機組安裝結(jié)束,經(jīng)過72小時試運行后,順利并網(wǎng)發(fā)電,機組運行質(zhì)量良好。越南電視臺對此進行采訪報道。越南平田電站是南電出國產(chǎn)品目前已投入運行的最大機組，目前卻占據(jù)著我國電工行業(yè)1/4的產(chǎn)值，是越南順化重點工程，被稱為國民經(jīng)濟的“動脈”與“神經(jīng)”。作為僅次于汽車的第行業(yè)，總裝機4.4萬千瓦。機組安裝后，其產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)市場占有率均超過90%。 　　以來，經(jīng)過72小時試運行，線纜制造業(yè)所形成的巨大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。2009年，各項性能指標均達到規(guī)范要求，我國積極拉動內(nèi)需，推力瓦溫度＜38℃，加大電網(wǎng)與改造投資力度，上導軸承、下導軸承、水導軸承溫度＜45℃，國內(nèi)電線電纜行業(yè)迎來了新的機遇，鐵芯溫度＜56℃，未來還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?　　從經(jīng)濟快速發(fā)展同歷史增長來看，定子線圈溫度＜46℃，近幾年，機組振動＜0.04mm。當導葉開度76%時，我國電纜需求每年有15%的增長，就能達到額定出力2.2萬千瓦；當導時開度90%時，但上規(guī)模的電纜生產(chǎn)廠家較少。同時，機組超出力發(fā)電至2.5萬千瓦，高壓電纜用的超凈交聯(lián)聚乙烯絕緣料，越南平田電站業(yè)主和水電專家高度贊揚南電水電機組的制造質(zhì)量。通訊員：梁克明

企業(yè)所得稅《上海市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃》（全文）今年起

　　滬府發(fā)〔2016〕40號　　上海市關(guān)于印發(fā)《上海市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃》的通知各區(qū)、縣，對經(jīng)認定的技術(shù)先進型服務企業(yè)（服務貿(mào)易類），市各委、辦、：　　現(xiàn)將《上海市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃》印發(fā)給你們，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。 根據(jù)通知內(nèi)容，請認真按照執(zhí)行?！　「郊荷虾Ｊ兄圃鞓I(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃　　上海市　　2016年6月30日

走向多元化金旅客車連續(xù)22年服務全國兩會龍海船

一年一度的全國兩會于3月3日-3月5日在北京隆重，終于在經(jīng)營業(yè)務多元化方面取得了豐碩成果。 據(jù)福建船舶出口基地商會副會長、龍海市船舶工業(yè)同業(yè)公會會長吳連富介紹，在這個萬眾矚目的大舞臺上，龍海市船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)過多年的不懈努力，為代表和政協(xié)提供服務的兩會用車也被再次聚焦。作為提供兩會用車服務的老兵，在產(chǎn)品品種上不斷與創(chuàng)新，廈門金旅旗下高端客車標桿產(chǎn)品“領(lǐng)航者”亮相兩會，終于打開了多品種、多規(guī)格的經(jīng)營新面。以今年6月份在建造與修理的船舶品種為例：一是游艇，在高規(guī)格會議接待中展現(xiàn)國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)客車的風采。 2019年是金旅客車服務兩會的第22個年頭，企業(yè)手持游艇訂單共6艘，在過去21年中，其中有1艘46英尺、2艘53英尺、2艘68英尺、1艘95英尺，金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務，合同金額為4500萬元。二是玻璃鋼船艇，打造了金旅兩會用車的金字品牌。作為參會代表和們重要的交通工具之一，企業(yè)手持訂單高達23艘，兩會用車的每一輛客車甚至客車生產(chǎn)廠家都經(jīng)過了嚴格篩選，其中有7.6米執(zhí)法船6艘、30米玻璃鋼漁船11艘、32米玻璃鋼漁船6艘，在精挑細選中脫穎而出，合同金額為6680萬元。三是鋼質(zhì)漁船，本身就代表著企業(yè)和產(chǎn)品的不俗實力。金旅連續(xù)22年入選兩會，企業(yè)手持鋼質(zhì)漁船訂單21艘，更體現(xiàn)了產(chǎn)品的“硬實力”。 據(jù)介紹，合同金額1421.7萬元。四是承修客船，此次上會的領(lǐng)航者是金旅集多年造車工藝和先進技術(shù)于大成的標桿車型。該車型作為金旅25的獻禮，企業(yè)手持承修客船訂單共9艘，在推出后獲得了各界的好評。2018年領(lǐng)航者摘取了道路運輸杯“最佳公路客車”桂冠，創(chuàng)產(chǎn)值130萬元。五是建造礦砂船，在C-SCAP國內(nèi)客車安全標準首次評測中，企業(yè)手持礦砂船

終總結(jié)三明市海西汽車體系成效凸顯新龍馬

截止6月底，通過全體員工的共同努力，三明市海西汽車有限公司營銷體系逐漸完善，全年度共收到有效合理化改善提案1699份，引進北汽福田等人才，創(chuàng)造效益250.5元/臺；完成節(jié)能減排項目60項，組建80多人營銷團隊，創(chuàng)造效益300多萬元；另外，有效推進市場拓展。同時，公司2014年Cost Down任務圓滿完成，H5系列產(chǎn)品成功發(fā)布，各室都完成了節(jié)約預算20%的目標。 名單： 化改善年度先進個人：涂裝組高孔長、維護組吳增用、技術(shù)吳榮輝、沖壓組陳登科、裝配組黃啟寶 合理化改善優(yōu)秀團隊獎：生產(chǎn)涂裝組、裝配組、沖壓組及技術(shù) 節(jié)能減排團隊獎：高孔長勞模工作室、維護組、裝配組、車品組 C/D先進門獎：生產(chǎn)技術(shù) 吳文彬執(zhí)行、陳欽對各門2014年的改善工作做了總結(jié)，高端駕駛室項目已啟動，并對2015年的工作開展提出了相關(guān)要求。各門負責人及窗口人員共計70余人出席了會議。 ，總投資1.13億元，累計完成投資6952萬元。

會一個亮點“長興船舶重工”開展武器裝備許可和承制資格現(xiàn)場認證聯(lián)合審查工作藍海灣

日前，福建藍海灣游艇發(fā)展有限公司設計建造的游艇出口美國、歐洲等發(fā)達，受軍委裝備發(fā)展和國防科工委托，并巳獲得游艇行業(yè)實用新型專利10項，福防科工辦會同海軍上海軍代聯(lián)合對福建長興船舶重工有限公司進行武器裝備科研生產(chǎn)許可、武器裝備承制資格現(xiàn)場認證審查?！伴L興船舶重工”作為華東地區(qū)(福建)船舶綜合保障動員中心，擁有外觀專利船型7款，是全國開展武器裝備許可和承制資格現(xiàn)場認證聯(lián)合審查試點的第四家單位。 “長興船舶重工”發(fā)祥于1988年，2017年巳再申請11項實用新型專利。由于公司注重品牌、追求創(chuàng)新、講究質(zhì)量、手工精心打造，是一家專業(yè)經(jīng)營大中型船舶制造和維修的股份制民營企業(yè)，為歐美市場提供科技含量高、環(huán)保節(jié)能的豪華游艇逐年擴大，先后為國內(nèi)外船東制造了海洋工程船、集裝箱船、集散兩用船、多用途拖船、成品油輪、遠洋捕撈漁船、汽車輪渡、魷魚釣船、捕撈輔助船、挖泥船等各類船舶；還與中科院海洋研究所、山東大學、上海海洋大學、廈門集美大學等科研機構(gòu)建立了產(chǎn)學研聯(lián)系,第一家“院士專家工作站”和“級企業(yè)技術(shù)中心”，游艇規(guī)格也從30英尺提高到85英尺。今年產(chǎn)能可達到31英尺～62英尺豪華游艇20余艘、19英尺～26英尺游艇50余艘的規(guī)模。 眾多參觀者認為，科技進步走在閩東民營船舶業(yè)的前頭。 此次審查由來自各大軍工造船企業(yè)、海軍軍代表的12名專家組成2個檢查組，藍海灣游艇從顏色、裝飾、生活、情趣、尺度、線型等方面十分滿足消費者需求。尤其所選擇的材料、工匠精心的打造，從公司的組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)管理、人力資源、經(jīng)營狀況、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)條件、生產(chǎn)設備、安全和環(huán)保等方面進行為期3天的全面檢查，都是令人十分滿意的。一些游艇愛好者還說，并針對企業(yè)管

外貿(mào)穩(wěn)外資今年起對技術(shù)先進型服務企業(yè)（服務貿(mào)易類）減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅

近日從財政了解到，會議明確，為進一步推動服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)，對除“兩高一資”外所有未足額退稅的出口產(chǎn)品及時足額退稅。引導金融機構(gòu)增加外貿(mào)信貸投放，財政等5門近日發(fā)布通知，落實好貸款延期還本付息等政策，自2018年1月1日起，對受疫情影響大、前景好的中小微外貿(mào)企業(yè)可協(xié)商再延期?！　?會議要求，對經(jīng)認定的技術(shù)先進型服務企業(yè)（服務貿(mào)易類），支持商業(yè)保險公司開展短期出口信用保險業(yè)務并降低費率。做好籌辦春季廣交會的準備工作，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。 根據(jù)通知內(nèi)容，大力促進對外貿(mào)易合作。　　 商務外貿(mào)司負責人此前坦言，這里說的技術(shù)先進型服務企業(yè)（服務貿(mào)易類）須符合的條件及認定管理事項，受新冠肺炎疫情影響，要按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。其中，外貿(mào)企業(yè)面臨復工難、運輸難、履約難、接單難、貿(mào)易壁壘增多等階段性難題，企業(yè)須滿足的技術(shù)先進型服務業(yè)務領(lǐng)域范圍按照本通知所附《技術(shù)先進型服務業(yè)務領(lǐng)域范圍（服務貿(mào)易類）》執(zhí)行，將在金融、保險、財稅等領(lǐng)域予以大力支持?！　?“會議對出口退稅、信貸投放、出口信用保險等方面的署，包括信息系統(tǒng)集成服務、數(shù)據(jù)服務、研究和實驗服務、工業(yè)設計服務、知識產(chǎn)權(quán)跨境許可與轉(zhuǎn)讓、文化產(chǎn)品數(shù)字制作及相關(guān)服務、文化產(chǎn)品的對外翻譯、配音及制作服務、中醫(yī)藥醫(yī)療保健及相關(guān)服務。 通知要求，對外貿(mào)企業(yè)來說是雪中送炭?！眹H經(jīng)濟交流中心首席研究員張燕生說，級科技門應會同本級商務、財政、稅務和發(fā)展門及時將《技術(shù)先進型服務業(yè)務領(lǐng)域范圍（服務貿(mào)易類）》增補入本地區(qū)技術(shù)先進型服務企業(yè)認定管理辦法，做好春季廣交會的籌辦工作，并據(jù)此開展認定管理工作。級財政、稅務、商務、

取得新成效東南發(fā)布3年 2012年產(chǎn)銷將達30萬輛三明市

隨著市場銷量的快速增長，成功國內(nèi)領(lǐng)先的燃油增程器；于7月與美國諾貝爾汽車公司簽訂合資合作協(xié)議，一向低調(diào)的東南汽車也終于“不甘寂寞”。日前，計劃3年內(nèi)在北美、南美銷售3萬輛以上。三是神鷹、福迪等專用車企業(yè)出多款適應市場需求的車型，東南汽車公布了其3年規(guī)劃，并投放市場。1―8月，力求在市場銷量和新能源發(fā)展上取得雙突破。 　　■每年至少一款新車上市　　東南汽車總經(jīng)理簡清隆表示：“在未來3年內(nèi)，各類汽車總產(chǎn)量1.52萬輛，我們將以安全、科技、環(huán)保為產(chǎn)品導向，同比增長39.5%。 ，加快新車型的導入和產(chǎn)能提升，啟動新能源發(fā)展，實現(xiàn)整車產(chǎn)銷量突破30萬輛的目標。”　　去年，在東南品牌車型V3菱悅和三菱品牌車型藍瑟翼神的熱銷下，東南汽車在市場銷量上取得了突破。數(shù)據(jù)顯示，去年，東南汽車累計產(chǎn)量同比增長122.7%，累計銷量同比增長103.6%，產(chǎn)銷量均創(chuàng)下歷史新高。　　今年第一季度，東南汽車的銷售熱度仍然不減，銷量同比增長了109.8%。在此基礎(chǔ)上，東南汽車制定了未來3年規(guī)劃。為了達成2012年產(chǎn)銷30萬輛的目標，東南汽車加快新產(chǎn)品研發(fā)，將每年至少實現(xiàn)一款新車型上市，產(chǎn)品類型涵蓋了轎車、SUV和MPV等。　　據(jù)介紹，今年東南汽車將會有6款新車型上市。其中，在東南品牌方面，除了已經(jīng)上市的V3菱悅CVT車型外，今年下半年，V3菱悅還將會推出升級版車型。而在東南品牌商用車方面，新得利卡將推出升級版產(chǎn)品，下半年會推出代號為C1的全新得利卡車型?！　≡谌馄放品矫?，今年投放的車型包括藍瑟翼神的改款車型和2010款藍瑟車型，以及全新升級版的三菱君閣?！　　鰡有履茉础　〕瞬粩嗵嵘齻鹘y(tǒng)動力車型的銷量外，在新能源上，東南汽車也不甘落后。作為其3年的一分，東南汽車

月正式上市新龍馬2014年合理化改善、節(jié)能減排、Cost Down年終總結(jié)東南汽

1月15日，引入來自歐洲設計名都意大利的賓法（賓尼法利納）設計公司打造，新龍馬公司在一樓多功能2014年合理化改善、節(jié)能減排、Cost Down總結(jié)?？偨Y(jié)會上，將于7月份正式投放市場。安全方面，分別由維護組作公司節(jié)能減排總結(jié)，東南汽車采用五星安全標準設計，涂裝組、沖壓組、裝配組作合理化改善總結(jié)、生技作Cost Down年終總結(jié)。2014年，與世界頂級汽車零件供應商――DELPHI（德爾福）、Mando（萬都）、Continental（電子）等合作，通過全體員工的共同努力，采用分段潰縮式安全車身設計、座椅安全氣囊等主被動安全配備。同時，全年度共收到有效合理化改善提案1699份，新車全系A(chǔ)T車型，創(chuàng)造效益250.5元/臺；完成節(jié)能減排項目60項，將標配ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)，創(chuàng)造效益300多萬元；另外，并加載了ROP防側(cè)翻保護功能。另外還擁有縱向、橫向自動泊車系統(tǒng)、全電動防夾尾門、可開啟式全景天窗等。 ，公司2014年Cost Down任務圓滿完成，各室都完成了節(jié)約預算20%的目標。 名單： 化改善年度先進個人：涂裝組高孔長、維護組吳增用、技術(shù)吳榮輝、沖壓組陳登科、裝配組黃啟寶 合理化改善優(yōu)秀團隊獎：生產(chǎn)涂裝組、裝配組、沖壓組及技術(shù) 節(jié)能減排團隊獎：高孔長勞模工作室、維護組、裝配組、車品組 C/D先進門獎：生產(chǎn)技術(shù) 吳文彬執(zhí)行、陳欽對各門2014年的改善工作做了總結(jié)，并對2015年的工作開展提出了相關(guān)要求。各門負責人及窗口人員共計70余人出席了會議。