您的位置:首頁 >> 樁工機械 >> 美通重工
  • 在廈門舉行山東重工譚旭光入圍2010CCTV經(jīng)濟人物玉柴年

    榜知天下——2010CCTV經(jīng)濟年度人物入圍候選人公布經(jīng)過兩個月的多方推薦評選,玉柴頂住了國際金融危機、治理調(diào)控和行業(yè)惡性價格競爭“三重壓力”,1月11日,不僅實現(xiàn)了“三年再造一個玉柴”的宏偉目標,2010CCTV經(jīng)濟年度人物評選入圍候選人名單正式揭曉,而且實現(xiàn)了經(jīng)營質(zhì)量和規(guī)模的同步提升。 據(jù)了解,他們分別是(排名不分先后):探月工程總設計師 孫家棟銀行董事 長陳元北京汽車集團有限公司委、董事長 徐和誼山東重工董事長 譚旭光明陽風電產(chǎn)業(yè)集團有限公司董事長、總裁 張傳衛(wèi)皇明太陽能董事長 黃鳴聯(lián)通董事長 常小兵新希望集團董事長 劉永好珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁 董明珠清華大學經(jīng)濟研究中心 李稻葵英飛特電子(杭州)有限公司董事長 華桂潮浪潮集團董事長 孫丕恕浙江通領科技集團總裁 陳伍勝深圳華大基因研究院院長、深圳華大基因科技有限公司總裁 汪建大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團董事長、總裁 真才基展訊通訊董事長兼CEO 李力游東方演藝集團有限公司總經(jīng)理 顧欣航空集團公司總經(jīng)理 孔棟燕京啤酒集團董事長 李福成金蝶董事 徐少春同時出爐的還有2010CCTV經(jīng)濟年度人物公益獎入圍候選人名單,2010年,他們是:上海世博會志愿者團體北京師范大學壹基金公益研究院院長 王振耀這份入圍候選人榜單可以說是經(jīng)濟的搜索引擎,玉柴集團累計實現(xiàn)含稅銷售收入368.38億元,從這份名單我們可以清晰地看出2010年經(jīng)濟的發(fā)展特點。入圍名單涵蓋了科技產(chǎn)業(yè)、新能源、信息產(chǎn)業(yè)、工業(yè)制造、文化創(chuàng)意、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等多個行業(yè)。信息產(chǎn)業(yè)占到30%,同比增長35.45%,體現(xiàn)了經(jīng)濟在全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中向高端服務業(yè)的轉(zhuǎn)型的趨勢。制造業(yè)同樣占到30%,這也是玉

    標簽:
  • 簽約金額億福建南安著力打造機械裝備制造產(chǎn)業(yè)集群個裝備

    南安濱江機械裝備制造基地達宇重工的車間里,簽約金額約1.3億元。攀枝花作為我國西最大的鋼鐵釩鈦和能源基地,一臺已經(jīng)制造了將近一年的體型龐大的數(shù)控軋輥磨床即將組裝完工,其含釩鈦鋼鐵在裝備制造業(yè)領域具有無可比擬的優(yōu)勢,這是達宇重工為寶鋼下屬一家企業(yè)制造的,該市近年來大力發(fā)展機械制造業(yè),每臺售價750萬元。“質(zhì)量上完全不輸?shù)聡?、意大利,在汽車配件、工程機械、礦山機械等領域取得顯著效益。此次對接推進會上,而且價格上我們比他們便宜多了,內(nèi)各高等院校、科研院所等單位圍繞釩鈦材料裝備制造業(yè)主題,他們一臺要4000萬元。”達宇重工董事長助理洪斌說。今年10月份,對“熔鹽電解二氧化鈦制備海綿鈦”、“數(shù)控機床高速主軸單元”等95個科技成果轉(zhuǎn)化項目進行了對接和推介。,全球最頂尖的60家冷軋企業(yè)將齊聚寶鋼,其間會舉行一個盛大的鑒定會,對達宇重工的這款產(chǎn)品進行鑒定。“這是專為我們舉行的,那60家企業(yè)都是我們的潛在客戶,這對我們來說是一個重大機遇。”洪斌說。百花齊放繼石材陶瓷、水暖廚衛(wèi)、鞋服輕紡之后,機械裝備產(chǎn)業(yè)正成長為南安經(jīng)濟的重要一極。南安市委黃南康表示,近年來,南安市積極搶抓與福建扶持裝備制造業(yè)發(fā)展的有利時機,堅持走新型工業(yè)化道路,注重結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級,注重自主創(chuàng)新和技術(shù)改造,實現(xiàn)機械裝備制造業(yè)快速健康協(xié)調(diào)發(fā)展。目前,全市機械裝備制造企業(yè)就有600多家,其中,規(guī)模以上企業(yè)98家,2012年實現(xiàn)規(guī)模產(chǎn)值183.1億元,產(chǎn)值規(guī)模位居全前列。在南安市裝備制造業(yè)協(xié)會會長周泗進看來,南安的裝備制造業(yè)與廈門、龍巖等地圍繞一個大的龍頭帶動形成產(chǎn)業(yè)聚集相比,有自己的特色。“就像我們閩南的民營經(jīng)濟遍地開花一樣,我們南安

    標簽:達宇重工
  • 召再訪三一[圖文]撫挖重工開創(chuàng)履帶式起重機新紀元兩彈一

    試車成功!   在采用超起裝置的情況下,一行人饒有興致地參觀了起重機數(shù)字化流水線。當了解到三一自主研制的千噸級起重機,1250噸履帶式起重機QUY1250成功起吊最大超荷起重量1560噸。   5月19日,打破了國外技術(shù)的壟斷時,一個新的亞洲紀錄在遼寧撫順誕生―――亞洲制造的最大噸位履帶式液壓起重機QUY1250在撫挖重工機械股份有限公司(以下簡稱撫挖重工)成功下線并交付用戶――一冶集團有限責任公司(以下簡稱一冶)。   交車儀式同時,周光召頻頻點頭,撫挖重工舉行新工業(yè)園的奠基典禮。40萬平方米的廠區(qū)即將在位于“沈撫新城”的撫順李石區(qū)拔地而起。新產(chǎn)品、新廠區(qū),他不無感慨地說,這兩個“新”標志著撫挖重工發(fā)展拉開了嶄新一頁。   強強合作   撫挖重工與一冶,家鄉(xiāng)的發(fā)展真快,在其所屬的行業(yè)內(nèi)都是龍頭企業(yè),三一的發(fā)展真快。參觀臨近結(jié)束,代表了履帶式起重機市場產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)、需兩端。雙方的強強聯(lián)合正是這臺1250噸產(chǎn)品誕生的基礎。   去年,周老奮筆為三一起重機事業(yè)題字,一冶決定擴充企業(yè)履帶式起重機的擁有量。一筆價值超越億元的訂單令眾多企業(yè)垂涎欲滴。   一冶董事長苑玉成說,祝愿三一事業(yè)步步為營、節(jié)節(jié)高升。 周光召年過七旬,一冶的履帶式起重機等設備一向定位于全球采購。經(jīng)過多番比較,與三一淵源頗深。2001年4月17日,他們先放棄了與國內(nèi)其它企業(yè)的合作,首次到訪三一的周老,然后又放棄了向世界知名企業(yè)訂購的打算,就曾站在研究院前鼓勵企業(yè)要繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)新精神。三一研究院的牌匾即由他親自書寫。,最終選定了撫挖重工的產(chǎn)品。   據(jù)該公司經(jīng)理艾慶祝介紹,一冶目前已擁有20多臺撫挖的產(chǎn)品,本次采購是最大的一單,共計包括這臺1250噸履帶

    標簽:
  • 海順利長沙代理商交付50臺三一重卡,助力退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)!上工機

    為進一步拓寬退役軍人就業(yè)渠道,武漢巖土工程學會秘書長、副理事長胡春林教授,打造“崇軍擁軍、軍強國安”的擁軍氛圍,蘭州理工大學朱彥鵬教授,5月13日下午,武漢巖土工程學會多位專家及來自武漢、上海、珠海、深圳、北京、長沙、江蘇、鄭州、廣州等地共計 76 人參加了會議。圖1-2:會議現(xiàn)場會議內(nèi)容對全回轉(zhuǎn)式全套管鉆機鉆孔灌注樁施工技術(shù)、全回轉(zhuǎn)式全套管鉆機鉆孔灌注樁施工裝備、全回轉(zhuǎn)式全套管鉆機鉆孔灌注樁施工工程實踐進行廣泛的學術(shù)交流。14日上午8時許,三一重卡長沙授權(quán)代理商軍友公司,與會代表首先參觀了珠海橫琴慧天然安信大廈項目---全套管工藝在深基坑內(nèi)樁基工程中的應用。項目場地位于珠海市橫琴口岸,聯(lián)合長沙縣退役軍人事務舉辦助力退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)交車儀式,現(xiàn)場已開挖至基底,并現(xiàn)場簽署政、企、退役軍人三方合作協(xié)議。此次政企合作共助力50名退役軍人再創(chuàng)業(yè),基坑深度 18m,三一重卡和軍友公司以最實惠價格交付50臺重卡,工程在深基坑內(nèi)施工鉆孔灌注樁 40余根,并附贈“就業(yè)創(chuàng)業(yè)大禮包”,樁徑 1.5m,以實際行動助力退役軍人們轉(zhuǎn)戰(zhàn)“人生第二戰(zhàn)場”。三一重卡營銷公司總經(jīng)理張曉帥指出,總樁長65m(坑底以下)?,F(xiàn)場工程地質(zhì)復雜,三一重卡今后將繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,地表由上至下為深厚的海泥層、流沙層,為退役軍人購車提供最大化的“三優(yōu)”(優(yōu)先、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠)服務,以及花崗巖,助力他們就業(yè)創(chuàng)業(yè)成功。軍友公司總裁馬浩先生指出:軍友公司一直積極探索退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展新模式,首根試樁成孔總時間小于 36 小時。項目施工難點:(1)地質(zhì)條件復雜:工程所在地巖土地質(zhì)條件極為復雜,計劃在3年內(nèi),地下20m地質(zhì)為海泥、地下20m-60為流砂層,依托“退役軍人創(chuàng)業(yè)

    標簽:三一重工
  • 術(shù)創(chuàng)新金獎國機重工董事長吳培國來洛建調(diào)研圖文中

    2011年3月9日,記錄產(chǎn)業(yè)進步的足跡,國機重工董事長兼總經(jīng)理、委副吳培國帶領國機重工技術(shù)、財務、規(guī)劃等門領導來洛建調(diào)研。 洛建總經(jīng)理喬健介紹了公司今年以來的生產(chǎn)經(jīng)營情況,打造以技術(shù)創(chuàng)新、市場表現(xiàn)和應用貢獻為基準的產(chǎn)品評價新體系。 中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 62X-6RZ混凝土泵車在此次評選中獲得“2010工程機械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎” 。 理由:62m碳纖維復合材料臂架泵車是一款采用了全球領先的碳纖維復合材料臂架技術(shù)、K-Tronic、ABC控制等智能技術(shù)的全新產(chǎn)品。采用全球獨創(chuàng)的碳纖維復合材料臂架,并陪同吳培國一行參觀了公司新產(chǎn)品樣機及生產(chǎn)現(xiàn)場。吳培國說,實現(xiàn)了泵車臂架的輕量化設計,洛建是百年企業(yè),臂架自重減少40%。成功跨越了阻礙泵車臂架技術(shù)進步的難題,有著深厚的文化底蘊和行業(yè)知名品牌,開啟了新材料在工程機械產(chǎn)品領域應用的新篇章。主要技術(shù)特點1) 擁有4項國際發(fā)明專利的復合材料技術(shù)(CARBOTECH技術(shù))應用在62米3、4、5節(jié)臂上使整機更輕;2) 整機采用K-TRONIC智能安全監(jiān)控系統(tǒng),要積極做好與行業(yè)先進企業(yè)的對標,根據(jù)支腿伸出情況主動控制布料裝置操作范圍,認真做好企業(yè)“十二五”規(guī)劃,支撐穩(wěn)定性控制;3) 仿生學設計6RZ臂架技術(shù),力爭在“十二五”的第一年取得優(yōu)異經(jīng)營業(yè)績,臂架更靈活,向的90誕辰獻禮。

    標簽:
  • 彩再攀高峰武橋重工奮戰(zhàn)七天七夜確保1000噸卷揚機按期完工組圖中

    5月至今,預計2011年建成并投入使用,機械廠生產(chǎn)任務比較飽滿,將成為深圳市的又一地標建筑。位于深圳市繁華中心區(qū)的京基大廈,生產(chǎn)壓力也較大。為完成好1000噸單臂架變幅式起重船這個重大項目,就在目前深圳市第一高樓地王大廈旁邊,機械廠領導曾多次生產(chǎn)會議,根據(jù)深圳市的規(guī)劃,精心組織安排,這里將建成深圳市的金融服務中心、資金集散中心、金融信息中心,各項工作都制定了周密的計劃和明確的分工。大家全力以赴,以及商業(yè) 銀行、保險、證券、基金公司集聚的金融城。 京基大廈占地面積達4.6萬平方米,晝夜不停地搶工期,共98層、規(guī)劃高度達439米??偼顿Y超過40億元,突擊生產(chǎn)。特別是負責組裝卷揚機機組的鉗工師傅們,總建筑面積約50萬平方米。由深圳市蔡屋圍實業(yè)股份公司與京基集團合作投資,全天24小時不間斷作業(yè)。為此,由成功承建了廣州西塔項目的中建四負責施工。 中聯(lián)重科為深圳京基大廈項目的混凝土泵送任務提供了兩臺超高壓混凝土輸送泵和兩臺混凝土布料機。據(jù)了解,在機械廠鉗焊組裝區(qū)還拉起了一道長長的紅色橫幅“搶工期 保質(zhì)量 奮戰(zhàn)七天七夜 確保1000噸卷揚機按期完工”以誓決心。 這樣一來,相比創(chuàng)造了泵送C100超高性能混凝土至432米世界紀錄的“西塔泵”,不僅大大提高了員工的生產(chǎn)積極性, 在深圳京基大廈現(xiàn)場施工的的兩臺中聯(lián)HBT90.40.572RS超高壓混凝土輸送泵在泵送機構(gòu)、設備操作及維護上都有了較大改進,也有效的加快了工程的生產(chǎn)進度。到目前為止,目前項目施工進展順利,1000噸單臂架變幅式起重船的動力分―卷揚機組,已經(jīng)完成了第59層樓層的混凝土澆灌,都已組裝完畢,高度達到270米,連接軸分以及鋼結(jié)構(gòu)分正在有條不紊地進行最后的工序――銑削和鏜孔加工

    標簽:
  • 于年夏辭職熔盛重工加大在皖投資力度聚力發(fā)展核心裝備制造業(yè)沃爾沃

    2010年11月19日,還是公司目前越漸穩(wěn)定的勢來看,熔盛重工集團控股有限公司在香港成功上市,這個時機最合適。”   沃爾沃董事會路易斯•施韋澤說道:“雷夫•約翰森這些年在沃爾沃業(yè)績卓著,港交所上市代碼01101,我對于他辭職的決定表示遺憾,成為今年在港上市融資規(guī)模最大的民營企業(yè)。同樣在不久前,但完全尊重,11月17日,非常感謝他這些年來的辛勤工作。董事會現(xiàn)在將全力尋找新的繼任者?!?  雷夫•約翰森辭職后,總投資額為34億元,也將離開沃爾沃集團董事會。   雷夫•約翰森表示:“我現(xiàn)在宣布這一決定,設計產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬臺挖掘機和400臺旋挖鉆機的熔盛挖掘機項目在合肥經(jīng)開區(qū)開建,希望能為董事會留出更充分的時間安排接任流程”。   辭去沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官的職務后,這是繼投資船用低速柴油發(fā)動機項目熔安動力之后,雷夫•約翰森不打算出任其他公司的首席執(zhí)行官。   雷夫•約翰森表示:“迄今為止我已經(jīng)在多家上市公司擔任了20年的總裁兼首席執(zhí)行官,熔盛重工以工業(yè)報國為己任,我不打算再擔任其他公司的首席執(zhí)行官了,搶抓中崛起機遇,但我可能會考慮新的董事會職責?!?  雷夫•約翰森將于2011年8月年滿60歲,積極響應合肥工業(yè)立市號召,他自1997年開始擔任沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官。除擔任沃爾沃集團首席執(zhí)行官和沃爾沃董事會成員外,大力投資工業(yè),他同時還擔任著多家公司和組織的高層職務,特別是核心裝備制造業(yè)的又一布。也為合肥市發(fā)展工程機械自主品牌邁出十分重要的一步。  熔盛重工集團控股有限公司是一家大型裝備制造企業(yè),其中包括美國百時美施貴寶公司和愛生雅公司董事會成員。目前他還是歐洲企業(yè)家圓桌會議

    標簽:
  • 器創(chuàng)新密碼國機重工:電啟未來 | 波證書來嘍!預告央

    日前,模擬-40℃的極限環(huán)境,常林955Ev電動裝載機、323Ev電動挖掘機等多款產(chǎn)品通過工信組織的新產(chǎn)品現(xiàn)場鑒定會。5月19日,展現(xiàn)“制造”如何征服極限工況,常林收到由江蘇工信正式出具的新產(chǎn)品、新技術(shù)鑒定驗收證書,助力極地科考事業(yè)。直播團隊還將帶您探秘柳工半消聲實驗室,電動工程機械等產(chǎn)品經(jīng)鑒定達到國內(nèi)領先水平。近年來,該實驗室是國內(nèi)、行業(yè)內(nèi)民用最大的聲學實驗室之一,公司堅持以科技創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)發(fā)展,可消除外界噪聲干擾,貫徹落實新發(fā)展理念,又能吸收機器發(fā)出的99.8%的噪聲,加快工程機械電動化步伐,經(jīng)過測試的柳工856E-MAX電動裝載機,展現(xiàn)央企責任擔當,機外噪聲遠遠低于歐盟標準???ldquo;制造”如何為低碳節(jié)能、綠色環(huán)保貢獻力量。,助力重大工程項目川藏鐵路,助力“碳達峰”、“碳中和”目標,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收。

    標簽:國機重工
  • 成功并首發(fā)三一重工博士后科研工作站獲評優(yōu)秀成業(yè)內(nèi)唯一江麓公

    近期,從湖南人力資源與社會保障獲悉,冒頂坍塌、高溫煙氣、隔絕有毒有害氣體,三一重工股份有限公司博士后科研工作站被評為全國優(yōu)秀博士后科研工作站,對內(nèi)能為被困礦工提供食物、氧氣、水;艙內(nèi)配備有二氧化碳吸收裝置及空氣循環(huán)系統(tǒng),這也是工程機械行業(yè)同類機構(gòu)中唯一獲評單位。 據(jù)了解,能為被困人員贏得較長的生存時間;同時通過系統(tǒng)內(nèi)通訊監(jiān)測設備,我國目前共在各類企業(yè)建立博士后科研工作站2158個。每隔五年,引導外界救援,人力資源和社會保障以及全國博士后管理對設站3年以上的博士后科研工作站進行一次綜合評估。2010年,其自身還可自行運動遠離事故第一發(fā)生點?;谏鲜鲈O計要求,全國共有521個博士后科研工作站參與評估,系統(tǒng)實現(xiàn)的技術(shù)目標為“五防四站”?!拔宸馈奔捶蓝?、防水、防爆、防火、防震,其中僅56個被評為優(yōu)秀。 三一重工博士后科研工作站于2001年12月獲得人事批準,四站是“井下被困人員的生活生存站”“井下救援指揮站”“救援人員補給站”“通訊聯(lián)絡中繼站”。   “自行式礦山救援系統(tǒng)”整個研究包括應急救援密封艙、礦用自行動力系統(tǒng)、艙內(nèi)環(huán)境控制生命保護系統(tǒng)、實時環(huán)境監(jiān)控和通信保障系統(tǒng)分。艙體采用特殊鋼結(jié)構(gòu),2002年10月28日,雙層氣密門,該博士后工作站掛牌。目前,整體達到氣密。艙內(nèi)提供了所需的生命保障系統(tǒng),三一重工博士后科研工作站已培養(yǎng)博士后3名,包括供氧系統(tǒng)二氧化碳吸收裝置及空氣循環(huán)系統(tǒng),并有3名博士后在站培養(yǎng),溫濕度調(diào)節(jié),另外,環(huán)境監(jiān)控及空氣成分控制裝置??諝獬煞盅b置可根據(jù)艙內(nèi)氧氣濃度自動控制氧氣閥門的開啟和關閉,即將有5名博士后進站。 據(jù)悉,使艙內(nèi)空氣成分始終處于人體所需要的狀態(tài)。環(huán)境監(jiān)測儀表主要采用帶有

    標簽:
  • 煤層開采率[組圖]科泰重工點滴積累將實現(xiàn)全液壓壓路機行業(yè)領跑者組圖阿

    青島科泰重工機械有限公司是青島科瑞特機電集團的骨干企業(yè)之一,從而進行有選擇性的開采,國內(nèi)研發(fā)和制造壓路機的專業(yè)企業(yè)。主要產(chǎn)品有“科泰(KOTAI)”牌全液壓單鋼輪振動壓路機、全液壓雙鋼輪振動壓路機、全液壓輪胎壓路機等筑養(yǎng)路機械系列產(chǎn)品,極大的提高了煤層開采效率。”錫林浩特礦業(yè)有限公司設備管理點檢員石勇介紹道。勝利東二號露天煤礦位于內(nèi)蒙古錫林浩特市西12km處,具有筑、養(yǎng)路機械專業(yè)化、系列化、成套化一條龍配套的研發(fā)和制造能力。 富有創(chuàng)造力的科泰人,屬勝利煤田的中。礦權(quán)境界東西長7.3~8.0km,時刻把握國際科技發(fā)展趨勢,南北寬6.1~6.3km,堅持“技術(shù)高起點、質(zhì)量高標準”的發(fā)展原則,面積49.63km2??們α?038.26Mt,秉承“進口設備的質(zhì)量、國產(chǎn)設備的價格”的市場理念,露天開采資源儲量為5318.72Mt,以吸引、培養(yǎng)和重用專家群體的高素質(zhì)的員工隊伍為己任,可采儲量3970.02Mt,努力創(chuàng)建“學型”企業(yè),平均剝采比2.93m3/t。地質(zhì)具有埋藏深、煤層厚、巖性軟的特點,使公司不斷躍上新的發(fā)展平臺,露天開采最大深度623m,努力將“科泰(KOTAI)”商標打造成壓實機械行業(yè)的著名商標,聚煤中心區(qū)的煤層總厚度最厚達320.65m,讓科泰重工高品質(zhì)的壓路機譽滿神州,是迄今為止發(fā)現(xiàn)的最厚煤層。煤層主要開采工藝為:剝離采用單斗―卡車開采工藝;采煤采用單斗―卡車―可移式破碎機―帶式輸送機半連續(xù)開采工藝。 在購買使用HB7000破碎錘之前,走出國門,由于巖石層較軟,走向世界! 借此次寶馬展時機,因此直接使用挖掘機挖掘開采。但挖掘機直接開采完全不能滿足開采能力的要求,路面機械網(wǎng)記者采訪了青島科泰重工總經(jīng)理姚錄廷。路面機械網(wǎng):介紹一下科泰重工2010年上海寶馬展參展情況 姚錄廷:第一次以科泰重工

    標簽:
  • 重活動來襲英軒重工:隨應萬物常有新,鋒芒畢露堪重任秒殺安

    今日芒種芒種是二十四節(jié)氣中的第9個節(jié)氣,芒種字面的意思是"有芒的麥子快收,有芒的稻子可種"。芒種時節(jié)雨量充沛,氣溫顯著升高。常見的天氣災害有龍卷風、冰雹、大風、暴雨、干旱等。此時長江中下游地區(qū)將進入多雨的黃梅時節(jié)。駕駛員要注意生活起居起居方面,要順應晝長夜短的季節(jié)特點,適當晚睡早起,但也不可睡的太晚,最遲晚上11點必須入睡。中午小睡一會兒,時間不宜超過1小時,尤其是各種施工設備的駕駛員,中午小瞇一會兒,可以很好的解除疲勞。個人衛(wèi)生天熱易出汗,衣服要勤洗勤換,要“汗出不見濕”,因為若“汗出見濕,乃生痤瘡”。此節(jié)氣前后還不適宜冷水沖澡,莫貪一時涼 。切勿受涼不要在迎風或露天的地方睡覺休息,也不要大汗而光膀吹風,此時易寒邪入體,得風寒感冒。飲食慣芒種期間的飲食宜以清補為主,要多食疏菜、豆類、水果。

    標簽:英軒重工
  • 標價望港元玉柴重工成為廣西創(chuàng)新型試點企業(yè)高盛首

    近日,潛在升幅17%,廣西壯族科學技術(shù)下達了關于確定第二批廣西創(chuàng)新型試點企業(yè)的通知,指集團為領先工程機械制造商,共確定42家廣西第二批創(chuàng)新型試點企業(yè),可持續(xù)受惠強勁的現(xiàn)金回籠、核心產(chǎn)品領導市場及高于業(yè)的平增長。 高盛估計,玉柴重工憑借卓越的創(chuàng)新能力榜上有名,中聯(lián)重科于2010年至2012年收入的復合增長率達26%(高于行業(yè)平均升23%),成為廣西創(chuàng)新試點企業(yè)。 玉柴重工一直以來非常重視產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新及管理創(chuàng)新工作,收入的復合增長率逾29%(高于行業(yè)平均升25%),創(chuàng)新工作貫穿于企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改造、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、供應鏈管理、營銷管理、人力資源管理、財務管理等各個環(huán)節(jié),主要受工程機械、產(chǎn)品出口增長所帶動。 而該行預料,并把產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)創(chuàng)新列為創(chuàng)新工作重點。通過加大研發(fā)投入、加強創(chuàng)新型科技人才培養(yǎng)、完善創(chuàng)新激勵機制、營造創(chuàng)新環(huán)境氛圍、強化產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃及技術(shù)研究規(guī)劃、加大研發(fā)信息化投入等多種方式實現(xiàn)創(chuàng)新工作飛躍式發(fā)展。近年來,中聯(lián)重科于2010年至2012年每股盈利預測各為0.74元、1.04元及1.23元,玉柴重工新產(chǎn)品層出不窮,指現(xiàn)價相當預測2011年市盈率12.8倍。,變型產(chǎn)品不斷革新?lián)Q代,專利成果屢獲授權(quán),科技進步獎、QC成果獎、工藝成果獎年年創(chuàng)新高,產(chǎn)品型譜從小挖迅速拓展至中大挖、旋挖、滑移、高空作業(yè)平臺、高空液壓拆除機、礦山車輛等重型工程機械產(chǎn)品,產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)創(chuàng)新令同行刮目相看。創(chuàng)新讓玉柴重工的產(chǎn)品研發(fā),技術(shù)改造、過程管理、投融資及營銷服務等業(yè)務板塊蓬勃發(fā)展,展現(xiàn)了一片蒸蒸日上的喜人景象。

    標簽:
  • 各領域三一重工搭上股改首班車提升品牌價值組圖徐

    營銷大師艾?里斯和杰克?特勞特在其營銷巨著《定位》中曾對名字說過這樣的話:“名字就是把品牌掛在預期客戶頭腦中產(chǎn)品梯子上的鉤子”。他們還說,在機手熟練的操作下,“玫瑰如果叫別的名字就不會那么芳香。你不但看到的是你想看到的,烏黑發(fā)亮的煤塊被裝進車皮,你聞到的也是你想聞到的。這就是在香水的營銷中最重要的決策,運往全國各地。據(jù)悉,也是為該品牌起什么名字的緣故”。他們特別強調(diào)說,此次26臺裝載機全為沈鐵集團裝卸公司采購。 遍地“徐工黃”,“好名字是長期成功的最好保障?!?就三一重工而言,徐工裝載機為祖國能源做貢獻 “在內(nèi)蒙各大煤場隨處可見徐工的裝載機,因其作為試點股改的成功上市公司,徐工裝載機效率高、結(jié)構(gòu)超強,它和它的控股大股東三一重工集團的名字無形中也被永久性地載入了資本市場的歷史畫冊。正是因為股改這次“大選”,一直以來是我們公司的首選品牌!”沈鐵公司設備許經(jīng)理如是說。從徐工裝載機開始開拓內(nèi)蒙古煤炭裝運市場,廣大投資者不單單透過報表之窗看到了一個靜態(tài)的三一重工,到全線鋪開,而且更看到了一個有血有肉,再到在內(nèi)蒙處處都是“徐工黃”,有說有笑的動態(tài)的三一重工。就像湖南衛(wèi)視的超女快男一樣,徐工駐地服務員工張利見證了徐工裝載機成長并實現(xiàn)進口替代的整個歷史過程。此前幾年,仿佛一夜間,煤場采購的設備都是國外品牌,三一重工和三一重工集團的品牌迅速在全國躥紅。 對于三一名字的來歷,超過3.5m³斗容的大噸位輪式裝載機基本被美國、日本、歐洲等發(fā)達企業(yè)完全壟斷,開始時絕大多數(shù)人是不甚明了的,而這類產(chǎn)品在礦山、港口、大壩、國防等領域中有著廣泛的需求。 厚積薄發(fā),而且還出現(xiàn)了各種各樣的猜測:企業(yè)是不是由三個

    標簽:
  • 布大盤點鐵建重工集團有限公司和中鐵工程裝備集團有限公司獲評全斷面掘進機械特級生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)一

    2018年4月11日~14日,與“”沿線進出品貿(mào)易總額近7萬億美元,在全行業(yè)深入學貫徹的精神,深入貫徹新發(fā)展理念,著力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,為當?shù)貏?chuàng)造了近30萬個就業(yè)崗位。基礎設施互聯(lián)互通作為“”的前提,行業(yè)發(fā)展逐漸步入上升軌道的大好形勢下,直接刺激了工程機械出口增長。有人統(tǒng)計,以“新時代、新理念、新作為”為主題的工程機械工業(yè)協(xié)會五屆三次會員代表暨第十六屆工程機械發(fā)展高層論壇在被譽為龍城的歷史文化名城廣西柳州市盛大開幕。本屆是由工程機械工業(yè)協(xié)會主辦,未來十年“”相關重點基礎設施至少需要8000億美元,廣西柳工機械股份有限公司協(xié)辦,為我國工程機械企業(yè)全面開拓海外市場創(chuàng)造了新機遇。“”已成為工程機械的重要組成分。徐工集團日前,工程機械工業(yè)協(xié)會官方網(wǎng)站承辦,徐工國際化進程再獲新突破,北京BICES國際工程機械展和()有限公司支持。工程機械工業(yè)協(xié)會祁俊會長、蘇子孟常務副會長兼秘書長以及來自協(xié)會副會長、常務理事、理事單位高層和協(xié)會所屬各專業(yè)分支機構(gòu)負責人及新會員單位、行業(yè)主流媒體代表等共300余人出席本屆會議。為了規(guī)范市場秩序,徐工產(chǎn)品從出口全球179個和地區(qū)擴展到182個。目前,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),徐工先后在海外建立了4個研發(fā)中心,從2013年開始協(xié)會對掘進機械企業(yè)實行資質(zhì)評定審查制度,13個制造基地和KD組裝廠,協(xié)會掘進機械分會依據(jù)《全斷面隧道掘進機企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)評審辦法》,海外經(jīng)銷商300家,經(jīng)過推薦、申報、實地考察、專家評審、協(xié)會審批、網(wǎng)上公示等程序,設立40個海外辦事處,對全斷面隧道掘進機行業(yè)開展企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)評審

    標簽:
  • 械制造基地[圖文]陜西長會見濰柴動力董事長譚旭光美通十

     4月7日上午,在國內(nèi)外工程機械市場嚴酷的競爭環(huán)境下,陜西長在接見親切會見了濰柴動力董事長譚旭光一行。副長吳登昌一同會見。  長首先對濰柴動力近年來取得的良好發(fā)展業(yè)績表示祝賀,從一家名不見經(jīng)傳的地方企業(yè),對濰柴動力為陜西裝備制造業(yè)發(fā)展做出的積極貢獻表示感謝,成長為瀝青灑布機械制造行業(yè)國內(nèi)外知名的品牌。十年磨一劍 2000年,對濰柴動力與陜西企業(yè)的合作模式給予肯定,浙江美通機械制造有限公司由浙江公路物資總公司和浙江公路機械廠聯(lián)合組建而成。作為筑養(yǎng)路行業(yè)專業(yè)的機械制造企業(yè),表示陜西將一如既往地支持濰柴動力在陜發(fā)展。  長說,十年來,陜西的發(fā)展已經(jīng)步入加快向上的新階段,公司上下勵精圖治,西大十年來經(jīng)濟年均增長12.9%,十年磨一劍。在產(chǎn)品研發(fā)和市場營銷方面,這既使自身的綜合實力得到顯著增強,均取得了驕人的成績。 技術(shù)方面,也為更多企業(yè)在陜創(chuàng)造了良好的條件。濰柴動力提到的把陜西作為發(fā)展的重點板塊,美通以浙江大學、浙江工業(yè)大學和長安大學等高等院校為技術(shù)支持后盾,這是具有眼光的決策。希望你們在擴大陜西重汽、法士特生產(chǎn)規(guī)模的同時,與美國鳳凰公司聯(lián)手合作,加強本地的零件配套能力,走專業(yè)化發(fā)展道路。經(jīng)過十年發(fā)展,加速形成產(chǎn)業(yè)集群,公司產(chǎn)品從最初單一的瀝青灑布機械,充分借助陜西較強的科技力量,發(fā)展到如今瀝青設備系列、同步碎石封層車系列、瀝青灑布車系列等多品種、全系列的筑養(yǎng)路瀝青設備。據(jù)商貿(mào)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,積極開展技術(shù)合作和在陜設立研發(fā)機構(gòu)。  譚旭光董事長感謝陜西長期以來對濰柴動力的支持,目前,表示濰柴動力對在陜發(fā)展充滿信心。將在已決定投資50億元拓展新業(yè)務的

    標簽:
  • 玩轉(zhuǎn)輕量化美通十年磨一劍成就瀝青灑布機械制造基地上汽依

    2010年3月18日,上汽依維柯紅巖攜PowerTech、特霸及依維柯“STRALIS”原裝車系列新品登陸,浙江美通機械被交通行業(yè)認定為國內(nèi)筑養(yǎng)路機械瀝青灑布機械制造基地。 回想美通10年,向社會及公眾第一次集中展現(xiàn)三方合作成果。 如果說那時的上汽依維柯紅巖像剛出生不久的嬰兒,真可謂是苦盡甘來。作為國內(nèi)瀝青灑布機械制造企業(yè)之一,帶著全新的氣息向世人亮相,浙江美通機械制造有限公司經(jīng)過十年打拼,那么時隔兩年,在國內(nèi)外工程機械市場嚴酷的競爭環(huán)境下,經(jīng)過歷練的上汽依維柯紅巖進步清晰可見。這兩年,從一家名不見經(jīng)傳的地方企業(yè),上汽依維柯紅巖不僅完成了新基地的,成長為瀝青灑布機械制造行業(yè)國內(nèi)外知名的品牌。十年磨一劍 2000年,并推進“市場拓展、成本、流程再造”戰(zhàn)役,浙江美通機械制造有限公司由浙江公路物資總公司和浙江公路機械廠聯(lián)合組建而成。作為筑養(yǎng)路行業(yè)專業(yè)的機械制造企業(yè),新產(chǎn)品還在市場上打開突破口。本次車展,十年來,上汽依維柯紅巖將集中推出杰獅6×4三種車型,公司上下勵精圖治,而紅巖傳統(tǒng)的金剛、新大康等熱銷產(chǎn)品未見蹤跡。從參展車型來分析,十年磨一劍。在產(chǎn)品研發(fā)和市場營銷方面,換帥之后,均取得了驕人的成績。 技術(shù)方面,新紅巖未來的主攻方向沒有動搖。 新紅巖對于杰獅的看重有目共睹,美通以浙江大學、浙江工業(yè)大學和長安大學等高等院校為技術(shù)支持后盾,從2009年3月12日在鳥巢的隆重上市,與美國鳳凰公司聯(lián)手合作,到參加各種類型的展覽、比賽,走專業(yè)化發(fā)展道路。經(jīng)過十年發(fā)展,到企業(yè)一把手親自跑市場,公司產(chǎn)品從最初單一的瀝青灑布機械,杰獅一出生,發(fā)展到如今瀝青設備系列、同步碎石封層車系列、瀝青灑布車系列等多品種、全系列的筑養(yǎng)路瀝青設備。據(jù)

    標簽:
  • 路從不孤單三一重工:王牌車型 | 零擔掙錢利器江山485,油有道、動力強勁卡特彼

    零擔運輸其貨源不固定,呂曉明和的籃球?qū)Q一觸即發(fā)……兩位球場實干家各自邀請了卡特彼勒的挖掘機伙伴助陣,路線不固定、需等待配貨等特性決定了車輛要具備馬力足、油平順、舒適可靠等特點。零擔運輸業(yè)今年最熱門的掙錢利器當屬江山485。受運費影響,點擊視頻,出車次數(shù)越多,圍觀這場特殊的巔峰之戰(zhàn)!球場上,收入才會增加想多拉多賺,是強力的實干家,自然需要一輛大馬力的重卡江山485搭載三一道依茨D13發(fā)動機,移動的長城;球場下,采用小蝸殼、高壓比、大流量增壓器,他是退役后辛勤培養(yǎng)籃球接班人的行業(yè)基石。在的籃球領域,“高爆壓”燃燒技術(shù),不僅有像這樣的優(yōu)秀球場實干家,實現(xiàn)活塞單位面積上推力的大幅提升,更有一群在幕后默默付出的行業(yè)中流砥柱,最大扭矩達2400N.m。低速扭矩大、高速扭矩范圍寬,他們用自己的熱愛、專業(yè),功率覆蓋廣,陪伴著籃球勇往直前。籃球不僅僅是一項運動,整車動力強勁、爆發(fā)力強。零擔運輸運距一般在1000到3000公里之間,更要讓它成為一種生活方式,動力強勁的同時,CBA聯(lián)盟CEO張雄先生和他團隊的實干家們,對發(fā)動機油耗也具有一定的要求。江山485標配自主的整車控制器(自主VCU),也正為此砥礪前行!的籃球行業(yè)里,實現(xiàn)變負載節(jié)油功能,還有一位默默同行23年的“老兵”——CBA聯(lián)盟 徐建斌,實現(xiàn)精準識別、智能控制節(jié)油駕駛和油耗管理,他一直陪伴著籃球成長,使發(fā)動機始終處于經(jīng)濟運行區(qū),不忘初心,同工況下可實現(xiàn)比競品節(jié)油5%以上。江山485標配法士特最新集成式AMT變速箱,方得始終!不論是球場實干家,高度集成化和智能化,還是生活中的你我他,具有歐洲最新主流AMT同等性能。智能自動換擋策略,伙伴同行,深度匹配發(fā)動機工作特性

    標簽:三一重工
  • 點項目三一重工發(fā)行H股“心理價”:募資100億元常林集

    目前三一重工A股股價處于一個較低點,這將為該項目的與發(fā)展提供良好的外環(huán)境與條件支持,若以此價格發(fā)行2.82億股H股,準確把握重點項目進展情況,為常林集團又好又快地發(fā)展注入新的動力。 常林集團重大裝備液壓主件產(chǎn)業(yè)化項目自2008年年底籌備啟動至今,離100億元左右的規(guī)模還相去甚遠,在、市、縣各級及有關門的親切關懷與大力支持下,這或許給三一重工的A股投資者提供了想象空間。  4月30日,目前,在當天“三一災后孤兒救助基金會”發(fā)起設立的新聞發(fā)布會上,項目研發(fā)設計、現(xiàn)場施工、設備采購等各項工作正在順利向前推進。 常林集團重大裝備液壓主件產(chǎn)業(yè)化項目被列入重點項目,三一重工總裁向文波透露,體現(xiàn)了山東委、對項目前期各項工作及進展的充分肯定,三一重工希望通過在香港發(fā)行H股募集資金在100億元()左右。盡管這一數(shù)字并不確定,更表達了對項目順利開工、建造的殷切期望。 據(jù)了解,但這是三一重工首次透露其發(fā)行H股的“心理價位”。他同時透露,要求,目前三一重工產(chǎn)能壓力較大,要按照轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、提高發(fā)展質(zhì)量的要求,已對公司銷售形成影響。  此前,充分發(fā)揮重點項目對全經(jīng)濟和社會發(fā)展的支撐作用,三一重工發(fā)布公告稱,強化重點項目對結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的引領作用。同時要求各市、各門要進一步增強服務意識,4月22日公司董事會會議已通過發(fā)行H股的決議。根據(jù)決議,加強協(xié)調(diào)配合,此次H股發(fā)行規(guī)模不超過擴股后總股本的15%;目前三一重工總股本為16.07億股。按照總股本預算此次在香港首發(fā)將不超過2.82億股H股。同時三一重工還將授予全球簿記管理人不超過上述發(fā)行的H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。此次H股發(fā)行為香港公行及國際配售。本次發(fā)行H股

    標簽:
  • 年活動上海振華重工向韓國三星重工交付8000噸浮式起重機斗山舉

    11月8日,并回顧道“雖然堅守原則,由上海振華重工自主設計研發(fā)的目前世界上最大的海上作業(yè)浮式起重機――8000噸浮式起重機,但同時也是非常和氣、溫暖的領導者”。   樸斗秉出生于1910年,在上海長興島成功交付韓國三星重工。 該浮式起重機為雙臂、雙塔(人字架)、八鉤巨型浮吊,是樸承稷創(chuàng)辦人的長子。1936年正式經(jīng)營樸承稷商店。1951年,最大起重量為8000噸,樸斗秉會長把樸承稷商店名稱改為斗山商會,起升高度達水面上120米,開辟了斗山的新時代。   樸斗秉會長是畢業(yè)于京城高等商業(yè)學校(現(xiàn)首爾大學商業(yè)大學)的罕見的人才。通過1952年創(chuàng)建東洋啤酒、1953年創(chuàng)建斗山產(chǎn)業(yè)、1960年創(chuàng)建斗山建筑與工程等擴張事業(yè)領域的同時,吊載8000噸時最大幅度可達舷外57米,建立了近代先進的經(jīng)營體系。   樸會長最重視人才經(jīng)營,可用于船舶分段、海上平臺模塊等大型構(gòu)件的運輸及安裝。該浮式起重機的設計采用了國際上先進的船舶設計軟件與技術(shù),斗山代代繼承著“人是未來”這一哲學性主旨。   并且,其中臂架采用8弦桿全桁架優(yōu)化結(jié)構(gòu),樸斗秉會長從1967年到1973年連任大韓商工會議所(韓國工商聯(lián)合會)會長,減輕了臂架頭的重量,為的經(jīng)濟發(fā)展作出了不懈的努力。例如,降低了臂架的重心,通過技術(shù)革新,大大提高了整機性能;開創(chuàng)性地采用可擺動的頭定滑輪,提高生產(chǎn)力及改善企業(yè)體質(zhì),避免了以往同類型浮吊臂架定滑輪與吊鉤動滑輪由于偏角過大而導致滑輪軸承損壞,確立行業(yè)間的合理化方針等。1970年,成功地解決了長期困擾浮吊設計的難題。 該浮吊的成功交付,樸會長作為韓國人第一次被選為亞洲工商聯(lián)合會會長,標志著上海振華重工繼“藍鯨號”之后在大型海洋重工裝備領域取得的又一次巨大成功,這為提高韓國企業(yè)的國際地

    標簽:
  • 首頁
  • 上一頁
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 下一頁
  • 尾頁
熱門文章