寶峨BCS 125銑槽機連續(xù)高效施工9個月，助力廣花城際花城街站連續(xù)墻工程順利竣工

2023年底，由中鐵二十一集團有限公司總包、福建瑞源鐵科建筑工程有限公司專業(yè)分包的廣州東至花都天貴城際鐵路項目（簡稱“廣花城際鐵路”）花城街站連續(xù)墻工程順利完工。花城街站為廣州東至花都天貴城際終點站，站后設(shè)停車線，為地下三層島式站臺車站。車站位于花都大道與鳳凰北路交叉口以北，沿鳳凰北路南北向敷設(shè)。車站總長734.9米，其中主體明挖分長度約469.38米，標準段寬24.5米，為地下三層結(jié)構(gòu)，主體建筑面積約37,777.26平米（含南段及大里程端明挖三層分、不含盾構(gòu)段）。本工程基坑支護方案采用“1000毫米厚地下連續(xù)墻+豎向五道支撐”支護形式，標準段基坑深度為29.0米，端頭井基坑深約33.1米。地連墻嵌固深度原則：微風化2米，中風化3米，全、強風化地層根據(jù)計算確定，溶洞區(qū)地下連續(xù)墻加深或至少有素砼地連墻穿透溶土洞且進入溶土洞底下，進入完整巖層不小于1米或穩(wěn)定隔水層不少于1.5米，地連墻混凝土標號等級為水下C35（P8）。車站主體共205幅地連墻，地連墻方量為3.8萬多方，深度32米至49米。車站范圍地質(zhì)從上至下依次為：回填土、素填土、中粗砂、礫砂、風化巖（以石灰?guī)r為主，還有砂巖、凝灰?guī)r、碳質(zhì)灰?guī)r），其中石灰?guī)r天然抗壓強度116兆帕。地下連續(xù)墻主要采用工字鋼接頭型式，小里程端采用雙輪銑套銑接頭，端頭區(qū)間大盾構(gòu)隧道范圍內(nèi)為鎖扣管接頭。地連墻結(jié)構(gòu)施工根據(jù)現(xiàn)場、不同地質(zhì)條件采用純銑、抓銑等等多種組合工藝相結(jié)合的方式進行施工。上圖為左線地質(zhì)剖面圖上圖為右線地質(zhì)剖面圖該工程于2022年11月25日開始施工，但由于地質(zhì)條件復(fù)雜，且站區(qū)地處巖溶發(fā)育區(qū)域，存在有規(guī)模不等的溶洞，溶洞率達49%，總體施工進展緩慢。為了確保工程順利進展，福建瑞源鐵科公司迅速投入了一臺寶峨BCS 125銑槽機

上海金泰：黃浦江邊金泰抓斗從小到大更唱迭和

梅園社區(qū)作為陸家嘴金融城中心區(qū)東擴的第一個重要工程，緊鄰高密度的浦東高層建筑群，處于已高層建筑群與低層居住群相互滲透的媒介地帶，場地狹小、基坑周邊管線復(fù)雜。該工程因工期緊張集合了清一色的金泰國三、國四新老產(chǎn)品抓斗，機型從SG50、SG55F至SG90，總計6臺為上海灘難得一見的成槽機集群施工景象。本工程于2023年7月開工，預(yù)計于2027年底竣工。地層分布梅園社區(qū)地層主要分布為0~20m泥土層,20~40m泥沙層，40~50m沙層；施工規(guī)格該工程槽深50m，寬1m，共200幅槽總計2萬方；施工效率截至目前金泰SG50A、SG50D、SG50C、SG55F、SG70A、SG90液壓連續(xù)墻抓斗已完成128幅槽；設(shè)備型號時間/幅油耗/小時備注SG50A18h/幅44L/h國三SG50C18h/幅國三SG50D18h/幅國三SG55F17h/幅32~36L/h國四SG70A18h/幅45L/h國三SG9015h/幅50L/h國三SG55F作為金泰國型連續(xù)墻抓斗代表之一，無論是技術(shù)、產(chǎn)品成熟度還施工精度均已在國內(nèi)多個市重點軌道交通、水利、房建等項目中得到驗證。如:山東濟南軌交9號線勝利路站、濟南軌交號線華山站、湖南岳陽洞庭湖重點垸堤防加固工程、深圳軌道交通等等 。SG55F它搭載了全新一代國四康明斯發(fā)動機QSL9，動力強勁，低噪音；主機功率272kW,動力系統(tǒng)匹配進一步優(yōu)化，油耗更低更經(jīng)濟，經(jīng)多個工地實測油耗均在30~36L/h；施工深度最深可達75m，最大槽寬可達1.2m，最大提升力550kN;金泰首創(chuàng)的動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)及推板糾偏功能令成槽精準穩(wěn)定，大大提升工作效率金泰國四新產(chǎn)品自下線以來，國內(nèi)外新老客戶紛紛奔赴上海本一睹為快，俄羅斯、印度、馬來新亞等客戶看過金泰嶄新一代的樁墻產(chǎn)品后興奮不已，強烈表示對未來充滿了合作的憧憬。

行業(yè)標準泰信制，伸縮臂抓斗泰信造┃泰信機械主編中機聯(lián)團體標準《履帶式伸縮臂抓斗》順利通過審查

克難，寶峨GB 80 S液壓抓斗助力青海海北化工廠地下水污染管控項目圓滿竣工

近日，兩臺寶峨GB 80 S液壓抓斗參與施工的青海海北化工廠地下水污染管控防滲墻項目圓滿竣工。青海海北化工廠廠區(qū)外渣場土壤和地下水污染管控項目是一項生態(tài)環(huán)境保護工程，位于原海北化工廠廠區(qū)南側(cè)約580米，距海晏縣城6公里，其目的是圍繞渣場阻水帷幕，切斷渣場土壤、地下水中六價鉻向下游遷移的途徑，并對渣場進行平面防滲膜鋪設(shè)，阻止因大氣降水、地表水淋溶渣場污染土壤而導(dǎo)致渣場內(nèi)地下水的污染。該項目防滲墻厚度為0.6米，深度41-47米，共90幅墻。地質(zhì)條件非常復(fù)雜，開槽3米就遇到卵石層，卵石層的深度最大達到39米，并且包含較多的漂石；底有3-8米為較堅硬的的砂巖、板巖、紅頁巖，對于液壓抓斗的施工能力及維護保養(yǎng)提出了很大的考驗。下圖為現(xiàn)場由寶峨GB 80 S抓斗抓掘出的眾多的漂石，分漂石粒徑超過60厘米?？紤]地質(zhì)條件等各種因素，防滲墻主要采用“兩鉆一抓”的施工工藝進行成槽。前期投入機械設(shè)備進行成槽，但效率遠遠無法滿足施工需求，造成了工期的滯后。在基礎(chǔ)分包北京京能地質(zhì)工程有限公司組織下，北京甫灃工程機械租賃有限公司迎難而上，迅速安排兩臺寶峨GB 80 S液壓抓斗投入該項目進行施工。根據(jù)現(xiàn)場收集到的數(shù)據(jù)，采用同樣的施工工藝，一臺寶峨GB 80 S液壓抓斗平均約兩天即可完成一幅墻，施工效率遠超預(yù)期，也加快了工程的進展，且成槽垂直精度都能滿足設(shè)計規(guī)范要求。在過去數(shù)月的施工中，由于疫情及防疫措施的因素，技術(shù)人員的流動及零配件的支持均相對困難，盡管地質(zhì)條件十分困難，在客戶自身良好的管理及日常維護下，兩臺寶峨GB 80 S液壓抓斗始終安全無故障平穩(wěn)運行，使得防滲墻項目的實施得以穩(wěn)步推進，并且最終與9月22日順利完成，向業(yè)主及項目的承包單位交出了一份滿意的答卷。根據(jù)多個

咸安區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護所筑牢疫情防控墻

連續(xù)三年以來，咸寧市咸安區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所在抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理的同時，不放松抓新冠疫情防控工作，建立起疫情防控常態(tài)模式。該所首先是健全組織領(lǐng)導(dǎo)，精心署。新型冠狀病毒肺炎疫情防控會后，立即專題會議，傳達學上級批示精神及疫情防控工作署要求，研究署全所新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。第一時間農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。在此基礎(chǔ)上，該所以員為主的疫情防控隊伍，形成全面聯(lián)控機制，確保職責明晰、分工明確、各司其職、密切配合，保障防控工作盡快落實到位。并配合相關(guān)門安排城鐵南站防疫值守3人。壓實責任，明確紀律。按照”1+1" 聯(lián)保機制落實聯(lián)保責任，確保責任到人。每周對防控值班小組進行提前布置，確實讓每位職工能堅守自己的崗位?？茖W統(tǒng)籌，明確重點。對重點人員實施嚴密監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱人員第一時間上報并送至醫(yī)院檢查。對履職不到位人員將嚴肅責任追究，啟動問責。強化宣傳引導(dǎo)，科學防控。按照上級疫情防控要求，該所支員志愿者進組入戶宣傳，及時普及新型肺炎疫情防控的相關(guān)知識，引導(dǎo)職工科學冷靜應(yīng)對疫情，同時，向職工群眾發(fā)放疫情防控口罩、酒精等物品，要求職工不信謠、不傳謠、不參與公眾聚餐和聚會，對親友負責， 對家人負責，筑牢打贏疫情防控猖擊戰(zhàn)。做實摸底排查，排除隱患。在全所入口處設(shè)卡登記來往車輛，對過往行人進行體溫檢測，勸返外來車輛 ，對所內(nèi)的區(qū)域和辦公區(qū)域每周開展一次衛(wèi)生清理工作，定時定點消毒，確保所區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。（余志鋼 李德華 龍從智）

PSL重啟助力“基建”，挖掘機銷量已連續(xù)四個月正增長

一、工程機械運行情況概覽據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年10月銷售各類挖掘機20501臺，同比增長8.1%，其內(nèi)11350臺，同比下降9.91%；出口9151臺，同比增長43.8%。2022年1-10月，共銷售挖掘機220797臺，同比下降26%；其內(nèi)131340臺，同比下降46.4%；出口89457臺，同比增長67.3%。二、挖掘機銷量已實現(xiàn)連續(xù)四個月同比正增長挖掘機銷量已實現(xiàn)連續(xù)四個月同比正增長。7月份，在基建投資延續(xù)高增長支撐下，挖掘機銷量實現(xiàn)首次同比轉(zhuǎn)正。8月份，受疫情反復(fù)、高溫天氣和企業(yè)停工影響，挖掘機銷量同比轉(zhuǎn)為持平。9-10月，高溫天氣退去，迎來傳統(tǒng)施工旺季，在“保交樓”和基建項目紛紛開工助推下，挖掘機銷量連續(xù)兩月同比為正，10月份同比增速達到8.1%，超市場預(yù)期。（一）PSL重啟助力“基建”，機械行業(yè)受益資金端持續(xù)助力“保交樓”和“基建”項目開工。6月1日，常務(wù)會議指出，對金融支持基礎(chǔ)設(shè)施，要調(diào)增政策性銀行8000億元信貸額度。6月29日，常務(wù)會議決定，運用政策性、性金融工具，通過發(fā)行金融債券等籌資3000億元，用于補充包括新型基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的重大項目資本金。政策性銀行專項信貸支持已到位。今年9月，央行向政策性銀行凈投放PSL1082億元，為2020年3月以來首次使用這一工具，且利率較2020年2月最后一次使用時下調(diào)了40個基點至2.40%。PSL量增價減，有兩方面指向作用。一方面，央行凈投放PSL是為繼續(xù)引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對經(jīng)濟重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)的支持力度，特別是支持政策性性金融工具發(fā)力，以撬動更多社會資金進入，有效提振投資，著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤。另一方面，PSL資金價格下降與此前逆回購、MLF等政策利率下調(diào)形成一致，這與利率體系整體下行趨勢相符合，有助于更好降

山河匠心 | 連續(xù)駐扎工地近百天，為山河人的堅守與付出點贊

今年是的之年，是“十四五”規(guī)劃承上啟下的重要一年，也是山河智能高質(zhì)量發(fā)展之年。在這具有重要意義的關(guān)鍵一年，山河智能涌現(xiàn)出一個個勤奮工作、默默奉獻的先進人物，他們來自平凡的崗位，卻用不平凡書寫著豐富多彩的人生，追逐夢想永不停步?！渡胶咏承摹窓谀繋覀円黄鹱呓@些勵志的“山河人”，傾聽他們平凡又生動的故事。哪里有山河智能的設(shè)備，哪里就有山河智能服務(wù)工程師的身影，他們?yōu)樵O(shè)備保駕護航，為客戶項目施工助力。2022年9月初，山河智能雙輪銑槽機進入長沙地鐵七號線窯嶺站施工。汪熙作為設(shè)備技術(shù)指揮組長，奔走于山河工業(yè)城、工地之間，指導(dǎo)新設(shè)備的安裝、調(diào)試以及協(xié)調(diào)配件調(diào)撥發(fā)運等工作。由于地鐵的施工項目多位于城區(qū)，而山河工業(yè)城的位置相對比較偏遠，這一來一去，路上耽擱的時間較長，再加上受疫情影響導(dǎo)致出行不便，為有力保障設(shè)備工作的正常運轉(zhuǎn)，汪熙主動請纓，索性從家里帶上被子和衣服開始了駐扎在工地上的生活，而這一住就是近百天……國慶期間，汪熙的外婆八十歲生日，作為外婆帶大的孩子，自然是想回家好好孝順老人，與妻兒團聚，而這也是他在入駐工地后第一次回家。不湊巧的是，這時工地上設(shè)備出現(xiàn)問題，需要汪熙進行技術(shù)支持，他又馬不停蹄地從外地往工地上趕。到了工地，汪熙發(fā)現(xiàn)是配套設(shè)備除沙機出現(xiàn)了故障。由于故障處于設(shè)備內(nèi)不方便拆解查看，只能從手臂大小的孔進行觀測，再加上里面全是泥沙、光線黑暗，肉眼根本無法判斷是什么東西導(dǎo)致故障。大家束手無策，只好把休假中的他喊了回來。汪熙見狀二話不說，擼起袖子鉆進設(shè)備進行排查，沒有工具不方便拆解，那么就硬著頭皮上。身子側(cè)躺著，一直手抓著管子進行力量支撐，一手在孔里不停地

金泰SMC工法鉆機打造青島地鐵7號線二期工程“金鐘罩”止水墻

青島新聞網(wǎng)播報用時70天，金泰SC55雙輪攪拌鉆機在青島地鐵7號線二期工程-文峰路站超預(yù)期順利完成254幅止水墻施工，不管從施工效率還是取芯檢測結(jié)果來看，金泰SC55無疑是一款值得客戶信賴的好產(chǎn)品。“取芯完整，攪拌均勻，質(zhì)量上乘”！《青島晚報》、《青島發(fā)布》等官方主流媒體紛紛提及金泰SMC工法為青島地鐵7號線二期工程止水墻工程做出的重大貢獻。金泰SMC工法鉆機與以往使用的TRD鏈條式水泥土攪拌墻設(shè)備相比，具有入巖能力強、成墻效率高、止水效果好、噪音低等優(yōu)勢，為青島地鐵7號線二期工程打造金鐘罩止水墻。官方發(fā)布金泰SC55雙輪攪拌鉆機在建的青島地鐵7號線-文峰路站位于即墨區(qū)文峰路和墨城路交叉口西北側(cè)，站位周邊現(xiàn)狀西側(cè)為墨河公園，附近有多處居民區(qū)，是7號線二期進展最快的車站。目前，該車站SC55雙輪攪拌鉆機已完成全維護結(jié)構(gòu)止水帷幕施工，現(xiàn)待轉(zhuǎn)場進入下個工程施工。取芯結(jié)果展示地層情況從上至下依次分布為：素填土，細中砂，粗砂-礫砂，黏土，強風化泥質(zhì)砂巖（約3米）。施工現(xiàn)場據(jù)現(xiàn)場了解，金泰SC55雙輪攪拌鉆機自4月25日開工至7月總共完成254幅止水墻施工，日均完成6幅，深度12.5m~17.5m不等，槽寬700mm。從取芯結(jié)果中可知，金泰SMC雙輪攪拌鉆機對該地層原墻體進行完全銑削攪拌且均勻，并對不規(guī)則復(fù)雜地層有著很強的適應(yīng)性（入巖3米），綜合工效、施工能力、成本等方面具有其它產(chǎn)品無法比擬的優(yōu)勢，是該工地進行圍護結(jié)構(gòu)止水帷幕施工最優(yōu)選擇。金泰全系列SMC工法鉆機在齊魯大地上遍地生花SC55產(chǎn)品主要特點：地層通過能力強，可在泥巖、砂巖、卵石、鐵板砂等強風化或中風化層施工；整機重心低，重量輕，穩(wěn)定性好；根據(jù)不同需要，可加壓或減壓施工；銑削切割，多次攪拌，攪拌樁的均勻性好；動力直達孔底，成

徐工XCM80雙輪攪在浦東機場超深攪拌墻成功應(yīng)用！

近日，徐工雙輪攪XCM80抵達上海并參與上海浦東機場T3航站樓。浦東國際機場為4F級民用機場，是門戶復(fù)合樞紐之一，長三角國際航空貨運樞紐群成員，華東機場群成員，華東區(qū)域第樞紐機場、門戶機場。上海浦東機場T3航站樓效果圖，圖片來源網(wǎng)絡(luò)徐工XCM80雙輪攪尚屬樁工界的“新秀”，施工方在衡量浦東機場是否能夠啟用雙輪攪時，也是做了數(shù)次方案的推演，從施工方案到工藝工法的多次商討，徐工XCM80雙輪攪進場前期進行了20副深度為80--85米的攪拌墻的施工，并需等成墻之后提取巖心來判定該設(shè)備是否具備該項目施工能力。如果可行，設(shè)計院會根據(jù)徐工XCM80雙輪攪制定全新的工藝工法及行業(yè)標準并在全國范圍內(nèi)普及推廣。徐工雙輪攪能否一炮打響？徐工XCM80是國內(nèi)首臺鋼絲繩懸索式銑削裝置結(jié)構(gòu)，專用主機和大展寬履帶式底盤，相較樁架式雙輪攪，兼顧穩(wěn)定性和移動靈活性，安全性得到極大提升。施工深度達85米，是國內(nèi)雙輪攪施工深度的“天花板”，結(jié)合徐工雙輪銑技術(shù)，滿足超深超硬地連墻攪拌墻施工要求。銑頭實時銑削狀態(tài)檢測，并根據(jù)姿態(tài)實時糾偏。徐工XCM80的主機高度不再受施工深度限制，整機高度控制在18米以下，動力強勁的康明斯發(fā)動機為整機持續(xù)輸出澎湃動力，力士樂液壓系統(tǒng)與發(fā)動機功率優(yōu)化匹配，發(fā)動機利用率更高。上海地質(zhì)大多為土壤層，徐工雙輪攪優(yōu)化結(jié)構(gòu)的全斷面無盲區(qū)擺齒銑削攪拌輪，充分保證拌和能力的前提下入巖能力得到進一步的提升，地層適應(yīng)能力更加突出，輕松拿下首開幅，套銑中間幅也不在話下，綜合施工效率同比提升30%以上。在上海浦東機場T3航站樓的施工過程中，徐工XCM80雙輪攪零故障、施工高效。在試驗槽施工深度85米的情況下，每幅槽完成時間8小時左右，下切過程在4-5小時左右，提升成

開門大吉 喜報來襲┃泰信機械連續(xù)七年獲評“樁工機械用戶品牌關(guān)注度十強”

近日，“2022年工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”在京發(fā)布。泰信機械憑借全國客戶的高關(guān)注度，入選為“2022樁工用戶品牌關(guān)注度十強”榜單，這也是泰信機械連續(xù)七年躋身該榜單。樁工機械品牌總榜據(jù)介紹，“2022工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于網(wǎng)絡(luò)用戶2022全年內(nèi)對所有工程機械品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成，真實反映了行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好與關(guān)注度，客觀、公正、權(quán)威、準確。旋挖鉆機品牌總榜十年光陰荏苒，自品牌創(chuàng)立以來，泰信機械不忘初心，堅持以客戶為中心，秉承“專注 創(chuàng)造 價值”的核心理念，連續(xù)不斷深化管理、加強研發(fā)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，獲得全國乃至全球客戶的高度認可。未來，泰信機械將持續(xù)推進產(chǎn)品的升級和發(fā)展，繼以匠心精神繼續(xù)奮進，研發(fā)設(shè)計出更多創(chuàng)新型產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造更大價值的同時助力行業(yè)發(fā)展，在“國內(nèi)一流，國際知名”的品牌目標道路上，砥礪前行、積極奮進！

工信連續(xù)會議 謀劃提振工業(yè)經(jīng)濟工作

據(jù)工業(yè)和信息化6月21日官網(wǎng)消息，工業(yè)和信息化組成員、副長辛國斌于6月20日主持分行業(yè)協(xié)會座談會，研判二季度和下半年工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟運行形勢，署做好下一階段進一步提振工業(yè)經(jīng)濟工作。這是工業(yè)和信息化四天內(nèi)第二次座談會分析工業(yè)經(jīng)濟運行形勢。 國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究副長劉對《證券日報》記者表示，我國工業(yè)經(jīng)濟正在恢復(fù)的路上，特別是在穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策舉措下，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動交通物流供應(yīng)鏈暢通，預(yù)計下半年工業(yè)經(jīng)濟增長將提速。 上述會議強調(diào)，當前正處全年經(jīng)濟發(fā)展承上啟下的關(guān)鍵時期，各行業(yè)協(xié)會要發(fā)揮貼近企業(yè)的優(yōu)勢，靠前服務(wù)、加強幫扶，高效統(tǒng)籌疫情防控和工業(yè)生產(chǎn)，鞏固5月份以來工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)增長勢頭，為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤作出更多更大貢獻。會議強調(diào)，要在增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、推動政策落實、強化監(jiān)測預(yù)警、有效穩(wěn)定預(yù)期上下更大功夫。 此前（6月17日），為加強對當前經(jīng)濟形勢的分析研判，高質(zhì)量做好上半年工業(yè)和信息化經(jīng)濟運行分析工作，辛國斌主持了專家座談會，與會專家們就深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性、拉動消費需求、加大技術(shù)改造投資、研究出臺超常規(guī)穩(wěn)增長政策舉措、穩(wěn)定市場預(yù)期等方面提出了具體的政策建議。 今年以來，受多重因素影響，工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)承壓，主要指標出現(xiàn)明顯回落。我國采取了一系列舉措，取得了積極成效，5月份工業(yè)增幅實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長。統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)顯示，5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值由4月份同比下降2.9%轉(zhuǎn)為同比增長0.7%。 記者注意到，為促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長，近日已有多地出臺相關(guān)政策，例如，6月21日，南京市舉行新聞發(fā)布會介紹《南京市促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長若干政策措施》有關(guān)情況。據(jù)介紹，此次出臺了15項

多領(lǐng)域交付六載風雨登榜單 策馬揚鞭向前行┃泰信機械連續(xù)6年獲評“樁工機械用戶品牌關(guān)注度十強”玉柴國

2022年1月，而且輕、中、重型齊發(fā)力，路面機械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2021樁工機械用戶品牌關(guān)注度排行榜》。這是繼2009年路面機械網(wǎng)首次推出樁工機械用戶品牌關(guān)注度排行榜以來，彰顯玉柴全領(lǐng)域動力專家硬實力。在校車領(lǐng)域，連續(xù)第十五年推出該榜單。憑借在2021年的出色業(yè)績和行業(yè)口碑，批量搭載玉柴國六YCY24校車專用動力的安凱校車交付吉林育才校車服務(wù)集團有限公司，江蘇泰信機械科技有限公司再度躋身名企榜單，為吉林敦化市當?shù)厥嗨W的一萬多名學生上下學保駕護航。在工程車領(lǐng)域，榮獲“2021樁工機械用戶品牌關(guān)注度十強”和“2021旋挖鉆機用戶品牌關(guān)注度十強”，批量搭載玉柴YCK08柴油發(fā)動機的紅巖瑞江混凝土攪拌車成功交付陜西西安和咸陽的客戶。YCK08作為玉柴全新一代中型發(fā)動機，這也是泰信機械連續(xù)第六年躋身該榜單。“工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2021年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能夠真實反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，標定功率高達350馬力，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力；更在一定程度上起到對銷售進行預(yù)測，最大扭矩1450牛米，并指示市場方向的作用。江蘇泰信機械科技有限公司是專注于中小型樁工機械研發(fā)和制造的專業(yè)樁工企業(yè)，是同級別發(fā)動機里馬力最大、扭矩最大的產(chǎn)品；機身防水性能達到國際標準，同時也是工程機械工業(yè)協(xié)會樁工分會理事單位，可靠性得到大幅提升，并通過ISO9001質(zhì)量體系認證和江蘇民營科技企業(yè)認證。2021年通過工信評定，能夠輕松應(yīng)對工地基坑等惡劣工況。該款機型契合輕量化自卸、標方攪拌車、25噸汽車起重機、8X4載貨

訪泰信機械連續(xù)四年！壘知集團再獲深交所A級信披評級無錫市

壘知集團獲深圳證券交易所2021年度信息披露評級A級。自上市以來，是專注于中小型樁工機械研發(fā)和制造的專業(yè)樁工企業(yè)。辛鵬董事長為來訪領(lǐng)導(dǎo)介紹了泰信的企業(yè)發(fā)展史、組織架構(gòu)、研發(fā)重點及中小旋挖鉆機的前景應(yīng)用，壘知集團多次獲信披考核A級。近日，并著重介紹了近幾年泰信在“小型化、定制化、多面化、國際化”這四個方面建立的核心優(yōu)勢。目前泰信機械已獲核心50余項，深圳證券交易所發(fā)布上市公司2021年度信息披露考核結(jié)果，產(chǎn)品全系列通過歐盟CE認證，在1471家上市公司中，多項定制型新產(chǎn)品的填補了行業(yè)空白，284家上市公司獲A級，特別是為電網(wǎng)定制的鉆機系列，占比約19.31%；其中，解決了我國電網(wǎng)線路“基礎(chǔ)施工長期依靠人力開挖”的施工難題，廈門轄區(qū)深市主板上市公司共22家，大幅提高了送變電線路基礎(chǔ)施工的安全性和施工效率，5家上市公司獲A級。授予壘知集團A級信披評級是深交所對壘知集團完善的公司治理機制、高質(zhì)量的信息披露等各項工作的高度肯定。壘知集團將繼續(xù)以公平性為基本原則，為我國電力的“全機械化”施工做出了杰出貢獻。2022/6/24TYSIM劉長對泰信機械十余年始終專注于中小型樁工機械的與設(shè)計，始終堅持真實、準確、完整的信息披露，打造出的小型旋挖市場“隱形冠軍”是產(chǎn)品領(lǐng)先、企業(yè)最為關(guān)鍵的發(fā)展策略表示肯定。劉列表示，誠信運營、主動服務(wù)，將積極協(xié)調(diào)幫助解決企業(yè)困難，確保投資者的合法權(quán)益，將一如既往當好企業(yè)的堅強后盾，成為健康的上市公司。

輪試航返廠我國制造業(yè)增加值連續(xù)11年位居世界第一東南造

記者13日從國新辦新聞發(fā)布會上獲悉：自2010年以來，我國制造業(yè)增加值已連續(xù)11年位居世界第一，占全球比重接近30%。作為世界上工業(yè)體系最為健全的，在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國有40%以上產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一。據(jù)介紹，的以來，我國制造業(yè)大國地位進一步鞏固。2012年到2020年，我國工業(yè)增加值由20.9萬億元增長到31.3萬億元，其中制造業(yè)增加值由16.98萬億元增長到26.6萬億元，占全球比重由22.5%提高到近30%。――制造業(yè)國際競爭力顯著增強。工信統(tǒng)計顯示，我國工業(yè)擁有41個大類、207個中類、666個小類，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全工業(yè)門類的。2020年，我國已有220多種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一位。光伏、新能源汽車、家電、智能手機等重點產(chǎn)業(yè)躋身世界前列，通信設(shè)備、高鐵等領(lǐng)域的一批高端品牌走向全球。最新發(fā)布的世界500強企業(yè)榜單中，我國工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)有73家入圍，比2012年增加28家，“制造”在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的影響力持續(xù)攀升。――制造業(yè)創(chuàng)新能力明顯提升?！版隙鹞逄枴薄疤靻栆惶枴薄皧^斗者號”“北斗三號”……重大工程捷報頻傳，大國重器亮點紛呈。2020年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研究與試驗發(fā)展機構(gòu)總數(shù)、研發(fā)經(jīng)費支出均比2012年翻了一番，有效發(fā)明專利申請數(shù)增長了兩倍多。特高壓輸變電、大型掘進裝備、煤化工成套裝備、金屬納米結(jié)構(gòu)材料等躋身世界前列，我國制造業(yè)正從制造向創(chuàng)造邁進。――制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級。高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重從2012年的9.4%提高到2020年的15.1%；裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重從28%提高到33.7%。技術(shù)改造投資占工業(yè)投資比重提高到47.1%，新技術(shù)、新材料、新裝備、新工藝廣泛應(yīng)用，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新產(chǎn)品銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入比重提高到

高地贏未來東南汽車連續(xù)15年蟬聯(lián)“500最具價值品牌”福汽集

6月20日，通過完善人才機制、拓寬引才渠道、創(chuàng)新育才方式、優(yōu)化留才環(huán)境等舉措，世界品牌實驗室（World Brand Lab)在北京發(fā)布2018年《500最具價值品牌》分析報告。在這份基于財務(wù)數(shù)據(jù)、品牌強度和消費者行為分析的年度報告中，為集團發(fā)展提供了有力人才保障。福汽集團參加委組織牽頭的赴清華、北大、開展的引進生招聘活動完善人才機制福汽集團高度重視人才工作，東南汽車以207.36億元的品牌價值，堅持在完善體制機制上求突破。集團了由組、董事長任組長的人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組，位列本年度500最具價值品牌榜230名，定期會議研究署人才工作，品牌價值比去年提升20.9%，形成了組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，排名也較去年上升6位。據(jù)了解，人力資源牽頭抓總，今年是世界品牌實驗室編制品牌報告的第15個年頭。作為國內(nèi)品牌領(lǐng)域最具影響力的品牌分析報告，職能門各司其職、密切配合，每年品牌的入選門檻都在不斷提高。2004年入選門檻僅為5億元，全集團廣泛參與的人才工作格。積極倡導(dǎo)制度先行，前500名品牌的平均價值為49.43億元。而今年的入選門檻已經(jīng)提高到23.52億元；而前500名品牌的平均價值高達368.92億元，將人才工作考核指標層層分解，增加幅度為646.35%。今年是東南汽車連續(xù)15年入選該榜，落實工作責任，不僅體現(xiàn)了東南汽車15年來不斷提升的品牌價值實力，并出臺了引進生選拔引進工作實施細則、掛職干管理辦法等人才政策，也彰顯了東南汽車在“產(chǎn)品+品牌”雙驅(qū)動下努力實現(xiàn)跨越式發(fā)展，確保人才工作高效有序進行。此外，助推自主品牌汽車走向世界的決心。把握市場趨勢，集團還設(shè)立了“人才基金”，匠造品質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)品是品牌的基石。近年來，每年提取500萬元專項用于高層次核心人才和職業(yè)

譽承諾活動訂單金額連續(xù)上升，海洋工程熱的冷思考福安家

2012年上半年傳統(tǒng)船舶訂單大幅減少，旨在引導(dǎo)廣大工業(yè)企業(yè)自覺承諾并履行質(zhì)量責任，而海工領(lǐng)域訂單卻依舊火熱?！　「鶕?jù)克拉克松的最新統(tǒng)計，提高我工業(yè)企業(yè)的信譽和形象，上半年全球新接船舶的訂單量為2090萬載重噸（485艘、880萬修正總噸），增強廣大消費者對我工業(yè)產(chǎn)品的消費信心，按年計算同比下降46%。其中新造船訂單總額為303億美元，指導(dǎo)廣大工業(yè)企業(yè)持續(xù)改進產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理，同比銳減41%。而在海工領(lǐng)域，追求卓越經(jīng)營，包括鉆井船、FPSO（浮式儲油卸油裝置）等船舶樣的海洋裝置及海洋支援船在內(nèi)的海工訂單金額首次超過商船投資總額?！　傂柚巍　∪绱藢Ρ龋涌鞂崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，據(jù)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，提高綜合競爭力。 ，1～7月，全國造船完工3549萬載重噸，同比下降7.7%。承接新船訂單1164萬載重噸，同比下降50.7%。7月底，手持船舶訂單1.2348億載重噸，同比下降29.9%，比2011年底下降17.6%?！　〈诵蝿莸某霈F(xiàn)雖然與今年傳統(tǒng)船市需求不振有關(guān)，但更大的內(nèi)因在于海工裝備行業(yè)近年來蓬勃的發(fā)展。特別是在全球航運業(yè)持續(xù)低迷的背景下，海工裝備產(chǎn)業(yè)卻逆勢上揚，前7月海工裝備制造業(yè)完成出貨值10.7億元，同比增長43.8%，訂單金額連續(xù)上升，為嚴峻的船市帶來了一抹難得的亮色。走向海洋，因為這里將是世界能源的下一站。在這一進程中，海洋油氣工程產(chǎn)業(yè)的重要性日益突出，已開始受到世界各國的廣泛關(guān)注?！　嶋H上早在2010年，海工搶灘戰(zhàn)就已經(jīng)開始。而國內(nèi)大型造船企業(yè)，憑借自身在造船領(lǐng)域積累的實力取得了不俗的業(yè)績。據(jù)統(tǒng)計，以國內(nèi)大型船企為主要力量的海工船企，已經(jīng)占據(jù)了全球近16%的市場份額，可以與韓國、新加坡等制造強國一爭高低。但在蓬勃的市場需求下，這一格并不穩(wěn)固。近期發(fā)布的《海

走向多元化金旅客車連續(xù)22年服務(wù)全國兩會龍海船

一年一度的全國兩會于3月3日-3月5日在北京隆重，終于在經(jīng)營業(yè)務(wù)多元化方面取得了豐碩成果。 據(jù)福建船舶出口基地商會副會長、龍海市船舶工業(yè)同業(yè)公會會長吳連富介紹，在這個萬眾矚目的大舞臺上，龍海市船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)過多年的不懈努力，為代表和政協(xié)提供服務(wù)的兩會用車也被再次聚焦。作為提供兩會用車服務(wù)的老兵，在產(chǎn)品品種上不斷與創(chuàng)新，廈門金旅旗下高端客車標桿產(chǎn)品“領(lǐng)航者”亮相兩會，終于打開了多品種、多規(guī)格的經(jīng)營新面。以今年6月份在建造與修理的船舶品種為例：一是游艇，在高規(guī)格會議接待中展現(xiàn)國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)客車的風采。 2019年是金旅客車服務(wù)兩會的第22個年頭，企業(yè)手持游艇訂單共6艘，在過去21年中，其中有1艘46英尺、2艘53英尺、2艘68英尺、1艘95英尺，金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務(wù)，合同金額為4500萬元。二是玻璃鋼船艇，打造了金旅兩會用車的金字品牌。作為參會代表和們重要的交通工具之一，企業(yè)手持訂單高達23艘，兩會用車的每一輛客車甚至客車生產(chǎn)廠家都經(jīng)過了嚴格篩選，其中有7.6米執(zhí)法船6艘、30米玻璃鋼漁船11艘、32米玻璃鋼漁船6艘，在精挑細選中脫穎而出，合同金額為6680萬元。三是鋼質(zhì)漁船，本身就代表著企業(yè)和產(chǎn)品的不俗實力。金旅連續(xù)22年入選兩會，企業(yè)手持鋼質(zhì)漁船訂單21艘，更體現(xiàn)了產(chǎn)品的“硬實力”。 據(jù)介紹，合同金額1421.7萬元。四是承修客船，此次上會的領(lǐng)航者是金旅集多年造車工藝和先進技術(shù)于大成的標桿車型。該車型作為金旅25的獻禮，企業(yè)手持承修客船訂單共9艘，在推出后獲得了各界的好評。2018年領(lǐng)航者摘取了道路運輸杯“最佳公路客車”桂冠，創(chuàng)產(chǎn)值130萬元。五是建造礦砂船，在C-SCAP國內(nèi)客車安全標準首次評測中，企業(yè)手持礦砂船

量首破萬輛海格客車：強化服務(wù)提升品牌 連續(xù)6年服務(wù)“兩會”福州江

2015年3月的北京滾滾車流中，成為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)首個也是唯一整車進口口岸，為“兩會”提供交通運輸服務(wù)的車隊顯得格外顯眼。在這些威武的車隊中，為福建及周邊地區(qū)開通了一條新的整車進口便捷通道。 相關(guān)專家指出，海格客車再次出現(xiàn)在堂前，江陰汽車整車進口增長是受“自貿(mào)區(qū)”效應(yīng)拉動。 今年以來，成為少數(shù)入選服務(wù)“兩會”的客車企業(yè)。 談起這幾天的服務(wù)保障工作，及時掌握其進口計劃，仵明說：“今年的‘兩會’用車，做好航道交通組織、清障等工作，還是延續(xù)海格以往的成熟車型，服務(wù)江陰口岸整車進口業(yè)務(wù)的有序開展。 ，分別是KLQ6898Q和KLQ6125。為了給‘兩會’用車提供保姆式服務(wù)，確保安全運行萬無一失，我們做了充足的準備，每天早上提前40分鐘到達車輛出發(fā)地，對車輛進行檢查。車隊離開之后，相關(guān)人員也轉(zhuǎn)移到堂周圍駐點，隨時隨地保證車輛的正常運行，同時還要保證在規(guī)定時間到達規(guī)定地點，發(fā)現(xiàn)問題第一時間趕到現(xiàn)場去解決?！?連續(xù)服務(wù)“兩會”6年，讓海格的品牌價值得到不斷提升。作為全國客車的一線品牌，海格客車歷年來多次參與大型會議及體育盛會的服務(wù)保障工作，都有出色表現(xiàn)。在多哈亞運會、北京奧運會、上海世博會等大型活動中，一輛輛海格客車忙碌穿梭的身影，出色的保障服務(wù)受到嘉賓代表的一致肯定和褒獎。 2014年海格客車銷售額突破100億元大關(guān)，開始邁向更高的平臺。在服務(wù)今年“兩會”的保障過程中，海格將通過性能卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和細致入微的保障工作，再次為“兩會”順利保駕護航。

戶江西于都汽車行業(yè)景氣指數(shù)連續(xù)四個季度下滑總投資

“2011年二季度，年稅收達6000萬元以上?！?(來源：互聯(lián)網(wǎng)) ，主要增程式純電動大巴車生產(chǎn)基地，汽車行業(yè)景氣指數(shù)為101.1點（2001年增長水平=100），包括汽車裝配、汽車電池、汽車電機等六個配套廠的。一期工程竣工投產(chǎn)后，與上季度相比下降0.5點，年產(chǎn)大巴車將達2000輛，連續(xù)四個季度下滑”。在8月10日的汽車行業(yè)指數(shù)發(fā)布會上，年產(chǎn)電動汽車及電動自行車40000輛，統(tǒng)計經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心景氣研究處處長唐有成做出了以上說明。 　　汽車工業(yè)協(xié)會和統(tǒng)計經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心共同發(fā)布的汽車行業(yè)景氣指數(shù)報告顯示，年銷售總額達40億元，2011年二季度，年稅收達6000萬元以上?！?(來源：互聯(lián)網(wǎng)) ，汽車行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)處于下行通道，受產(chǎn)量、銷售收入、稅金等營銷指標的拖累，汽車行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯，由“綠燈區(qū)”進入“淺藍燈區(qū)”，行業(yè)發(fā)展進入調(diào)整階段?！　?jù)悉，該指數(shù)報告所顯示的燈號指數(shù)，是根據(jù)每個指標的增長率劃出不同顏間，過熱為紅燈，偏熱為黃燈，正常為綠燈，偏冷為淺藍燈，過冷為藍燈。通過整個汽車行業(yè)的銷售狀況、經(jīng)營狀況以及資產(chǎn)規(guī)模等10個指標的考察，可以對行業(yè)進行綜合評分并給予標準化評價?！　「鶕?jù)第二季度的燈號指數(shù)，在反映汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的指標中，產(chǎn)量燈號由“淺藍”轉(zhuǎn)“藍”；出廠價格指數(shù)燈號由“紅”轉(zhuǎn)“黃”；從業(yè)人員數(shù)燈號由“紅”轉(zhuǎn)“綠”；銷售收入燈號由“綠”轉(zhuǎn)“淺藍”；稅金燈號由“淺藍”轉(zhuǎn)“藍”。上述變化，反映了汽車行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯，由“綠燈區(qū)”進入“淺藍燈區(qū)”，行業(yè)發(fā)展進入調(diào)整階段。

企努力同行恒生船舶重工創(chuàng)7天連續(xù)下水4艘新型漁船新紀錄十四五

在10月份里，為加速船舶工業(yè)發(fā)展奠定了十分有利基礎(chǔ)條件。 福安有30余家船舶企業(yè)經(jīng)營者具備長期經(jīng)營的豐富經(jīng)驗，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡稱恒生船舶重工）充分發(fā)揮精細化管理的作用，以及6萬多人的修造船大軍，采取一環(huán)緊扣一環(huán)的工作機制，為十四五發(fā)展船舶修造業(yè)發(fā)揮重要的作用。尤其福建閩東申銀船舶工程有限公司、福建易和船舶重工有限責任公司、福安環(huán)澳船舶發(fā)展有限公司、福安馬頭造船有限責任公司、福建新遠造船有限公司等5家船企擁有外輪定點維修資質(zhì)，使在建的4艘新型漁船分別于15、17、19、21日順利地下水，在海外享有一定的知名度，不僅創(chuàng)造了7天連下4艘71米新型漁的新紀錄，已成為本地區(qū)多元化經(jīng)營的一種優(yōu)勢。 福安正是有了船舶市場細分的好舉措，而且又爭分奪秒地在剛騰出的船臺進行新船大合攏，形成了以船舶制造、船舶修理、船舶拆解、船舶貿(mào)易、船舶配件、加工貿(mào)易、船舶運輸、電機、電池等上下游相關(guān)企業(yè)260多家，為實現(xiàn)全年總目標發(fā)起新沖刺。 據(jù)恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠介紹，其中僅船舶業(yè)年產(chǎn)值就高達40多億元，公司今年以狠抓企業(yè)經(jīng)營管理為主要抓手，是推動十四五地方產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的新引擎。當前，盡管經(jīng)營班子所配置的管理人員不多，福安船企以煉好企業(yè)內(nèi)功，但實行一人多崗、一崗多責，持續(xù)促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 在造船方面，發(fā)揮一專多能的積極性，企業(yè)加強船舶技術(shù)設(shè)計、工藝創(chuàng)新、精心施工、質(zhì)量監(jiān)控、嚴格檢驗、節(jié)點管理、確保交船、滿意服務(wù)等，盡管加大了管理者所肩負的責任與使命當擔，做到了技術(shù)創(chuàng)新與資金投入兩同步，卻能有效地推進了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作上了一個大臺階。恒生船舶重工今年己經(jīng)成功地交付13艘71米新型漁船，引進人才與培養(yǎng)培訓(xùn)一齊抓，爭取在年底前