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品布汽車大變：政策和新技術(shù)推動行業(yè)洗牌龍馬環(huán)

5月31日，全力推進(jìn)新能源系列產(chǎn)品布，2018汽車新創(chuàng)峰會在北京隆重舉辦。本次活動以“聚勢·謀動”為主題，傾力打造出十余款新能源系列產(chǎn)品，由南方財經(jīng)全媒體集團(tuán)指導(dǎo)，可滿足環(huán)衛(wèi)清潔和垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)等多領(lǐng)域使用需求。 ● 具有性能優(yōu)越、零排放、低能耗、操作便捷、性價比高等特點(diǎn)，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道主辦，對城市節(jié)能、減排、降噪具有重要意義。 ● 選用國內(nèi)最具技術(shù)領(lǐng)先性的新能源底盤，汽車三十人智庫提供智庫支持，結(jié)合整車能量優(yōu)化匹配、上裝分輕量化設(shè)計(jì)、核心作業(yè)系統(tǒng)效率優(yōu)化等技術(shù)研發(fā)工作，羅蘭貝格擔(dān)任智慧支持機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)上裝和底盤的一體化設(shè)計(jì)，博世特別支持?！　⒓臃鍟男袠I(yè)專家、多家汽車鏈條企業(yè)的高管集中討論了面對日益變化的消費(fèi)者需求與高速發(fā)展的技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，汽車行業(yè)的趨勢，傳動效率高，出行服務(wù)、自動駕駛、數(shù)字化與電氣化將推動的顛覆性變革。　　“汽車行業(yè)絕對不是升級，整車能耗低，而是轉(zhuǎn)移，有效提升車輛續(xù)駛里程和作業(yè)時間。 ● 搭載最先進(jìn)的集成化純電動智能控制系統(tǒng)，新四化出現(xiàn)不只限在傳統(tǒng)汽車技術(shù)上了，采用CAN總線控制技術(shù)，而是新生態(tài)和共享化，將上裝控制系統(tǒng)與底盤控制系統(tǒng)進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，可以說產(chǎn)業(yè)到了一個新的時代。”汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武在“2018汽車新創(chuàng)峰會”上說。　　其中，性能可靠，新型出行商業(yè)模式將顛覆汽車所有權(quán)、個人出行與貨運(yùn)物流；在數(shù)字化領(lǐng)域，操作簡便。 ● 充分應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，互聯(lián)技術(shù)正在成為主流應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛作業(yè)過程中的全過程、全方位實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)控，人工智能也將為汽車行業(yè)的發(fā)展提供無限可能；受監(jiān)管壓力與技術(shù)加速影響，提高了車輛行駛和作業(yè)安全。純電動洗掃車

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補(bǔ)約億美元龍馬環(huán)衛(wèi)全力推進(jìn)新能源系列產(chǎn)品布印度推

為深入貫徹落實(shí)新能源汽車發(fā)展，獲得補(bǔ)貼的價格上限為150萬印度盧比(21600美元)，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享發(fā)展理念，前提是它們配備了現(xiàn)代鋰離子電池。當(dāng)然，龍馬環(huán)衛(wèi)經(jīng)過長期以來的技術(shù)積累和用戶市場需求調(diào)研，補(bǔ)貼金額取決于電池容量。據(jù)路透社報道，緊緊把脈新能源環(huán)衛(wèi)裝備市場發(fā)展趨勢，每千瓦時的電池容量將達(dá)到10000盧比(144美元)，全力推進(jìn)新能源系列產(chǎn)品布，這被認(rèn)為是電池成本的一半(在電池組層面)。如果一輛有20千瓦時電池的小型電動汽車，傾力打造出十余款新能源系列產(chǎn)品，就可以便宜20萬盧比(2880美元)。印度在2017年制定了到2030年所有新車都要使用電能的目標(biāo)，可滿足環(huán)衛(wèi)清潔和垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)等多領(lǐng)域使用需求。 ● 具有性能優(yōu)越、零排放、低能耗、操作便捷、性價比高等特點(diǎn)，但批評者說電池的高成本和缺乏充電站點(diǎn)是主要障礙。汽車制造商還表示，對城市節(jié)能、減排、降噪具有重要意義。 ● 選用國內(nèi)最具技術(shù)領(lǐng)先性的新能源底盤，這一目標(biāo)過于雄心勃勃和理想化了。印度交通隨后將這一目標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整――5年內(nèi)印度銷售的電動汽車要占據(jù)所有汽車銷量的15%左右。，結(jié)合整車能量優(yōu)化匹配、上裝分輕量化設(shè)計(jì)、核心作業(yè)系統(tǒng)效率優(yōu)化等技術(shù)研發(fā)工作，實(shí)現(xiàn)上裝和底盤的一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，整車能耗低，有效提升車輛續(xù)駛里程和作業(yè)時間。 ● 搭載最先進(jìn)的集成化純電動智能控制系統(tǒng)，采用CAN總線控制技術(shù)，將上裝控制系統(tǒng)與底盤控制系統(tǒng)進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，性能可靠，操作簡便。 ● 充分應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛作業(yè)過程中的全過程、全方位實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)控，提高了車輛行駛和作業(yè)安全。純電動洗掃車 FLM5180GQXDFBEVS

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杯三項(xiàng)大獎印度推新能源汽車補(bǔ)貼政策：3年補(bǔ)約14億美元金旅再

據(jù)外媒報道，XML6129領(lǐng)航者高端豪華大巴、XML6606JEV星辰微循環(huán)客車及金旅“鷹眼”智能安全技術(shù)三款產(chǎn)品分別榮獲2019年度公路客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎、2019年度新能源客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎和2019年度安全技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎。三個沉甸甸的獎牌，為了鼓勵新能源汽車銷售，除了彰顯金旅客車的產(chǎn)品和研發(fā)實(shí)力，印度已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)為期3年1000億盧比(約合14億美元)的電動汽車和混合動力汽車補(bǔ)貼計(jì)劃。據(jù)媒體報道，更是行業(yè)對金旅客車的肯定。金旅獲道路運(yùn)輸杯三項(xiàng)大獎夢想客車高端領(lǐng)航―XML6129領(lǐng)航者系列提到金旅的領(lǐng)航者，這項(xiàng)計(jì)劃會讓印度的各種類型的新能源汽車都有資格獲得獎勵，見過它的客戶、專家以及媒體記者們都會眼前一亮。在今年的全國兩會、第二屆“”國際合作高峰論壇、2019年北京世界園藝博覽會、亞洲文明對話上等國內(nèi)外矚目的大型活動上中，獲得補(bǔ)貼的價格上限為150萬印度盧比(21600美元)，領(lǐng)航者作為首汽集團(tuán)、北京新月聯(lián)合的高端主力車型，前提是它們配備了現(xiàn)代鋰離子電池。當(dāng)然，圓滿完成多次通勤保障服務(wù)任務(wù)，補(bǔ)貼金額取決于電池容量。據(jù)路透社報道，展示了自主品牌高端客車的風(fēng)采。作為金旅全新一代豪華高端大巴旗艦車型，每千瓦時的電池容量將達(dá)到10000盧比(144美元)，領(lǐng)航者擁有流暢、精致的外觀造型，這被認(rèn)為是電池成本的一半(在電池組層面)。如果一輛有20千瓦時電池的小型電動汽車，前圍的專屬徽標(biāo)以及流水式裝飾燈，就可以便宜20萬盧比(2880美元)。印度在2017年制定了到2030年所有新車都要使用電能的目標(biāo)，側(cè)圍極具沖擊力的家族化特征設(shè)計(jì)，但批評者說電池的高成本和缺乏充電站點(diǎn)是主要障礙。汽車制造商還表示，配合鷹眼造型的LED組合大燈，這一目標(biāo)過于雄心勃勃和理想化了。印度交通隨后將這一目標(biāo)進(jìn)行

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演武漢首發(fā)金旅再奪道路運(yùn)輸杯三項(xiàng)大獎星辰來

5月29日，他們又將選擇什么樣的新能源產(chǎn)品？2019金旅客車新能源產(chǎn)品全國推介會，2019道路運(yùn)輸杯頒獎盛典在北京舉行，將告訴你答案。2019金旅客車新能源產(chǎn)品全國推介會武漢首發(fā) 8月12日，金旅客車斬獲三項(xiàng)大獎，120余位來自湖北、湖南、河南的客車行業(yè)嘉賓匯聚武漢，成為全場最耀眼的明星。其中，拉開了2019金旅客車新能源產(chǎn)品全國推介會的帷幕。會上，XML6129領(lǐng)航者高端豪華大巴、XML6606JEV星辰微循環(huán)客車及金旅“鷹眼”智能安全技術(shù)三款產(chǎn)品分別榮獲2019年度公路客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎、2019年度新能源客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎和2019年度安全技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎。三個沉甸甸的獎牌，嘉賓們聽取了金旅的新能源產(chǎn)品分享，除了彰顯金旅客車的產(chǎn)品和研發(fā)實(shí)力，三江航天萬種車輛有限公司總經(jīng)理程華斌、恒大動力營銷中心經(jīng)理高曉平、金龍汽車新能源科技公司總經(jīng)理陳曉冰等與會來賓，更是行業(yè)對金旅客車的肯定。金旅獲道路運(yùn)輸杯三項(xiàng)大獎夢想客車高端領(lǐng)航―XML6129領(lǐng)航者系列提到金旅的領(lǐng)航者，現(xiàn)場分享了新能源汽車研發(fā)、使用上的豐富經(jīng)驗(yàn)。場外展區(qū)內(nèi)，見過它的客戶、專家以及媒體記者們都會眼前一亮。在今年的全國兩會、第二屆“”國際合作高峰論壇、2019年北京世界園藝博覽會、亞洲文明對話上等國內(nèi)外矚目的大型活動上中，來賓們近距離體驗(yàn)了星辰、星途、考斯特、錦程、凱歌5款金旅新能源產(chǎn)品。其中，領(lǐng)航者作為首汽集團(tuán)、北京新月聯(lián)合的高端主力車型，星辰受到了眾多關(guān)注。金旅客車銷售公司總經(jīng)理致辭產(chǎn)品好不好，圓滿完成多次通勤保障服務(wù)任務(wù)，需要實(shí)力來說話?！昂笱a(bǔ)貼時代”，展示了自主品牌高端客車的風(fēng)采。作為金旅全新一代豪華高端大巴旗艦車型，失去補(bǔ)貼扶持的新能源汽車將回歸到產(chǎn)品本身，領(lǐng)航

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遠(yuǎn)征墨西哥“星辰”來襲――2019金旅客車新能源產(chǎn)品全國巡演武漢首發(fā)龍馬環(huán)

2019年，成為疫情發(fā)生以來第一家向墨西哥馳援環(huán)衛(wèi)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。該批設(shè)備從客戶確認(rèn)到最終裝柜上船，新能源汽車補(bǔ)貼再次大幅度退坡，僅用了10天時間，“后補(bǔ)貼時代”的浪潮大力來襲，充分體現(xiàn)了龍馬環(huán)衛(wèi)人高效且專注的核心。這批設(shè)備配有風(fēng)送式噴霧機(jī)，用戶是否還會選擇新能源產(chǎn)品，霧粒有效射程可達(dá)100米，他們又將選擇什么樣的新能源產(chǎn)品？2019金旅客車新能源產(chǎn)品全國推介會，支持無極調(diào)節(jié)。同時，將告訴你答案。2019金旅客車新能源產(chǎn)品全國推介會武漢首發(fā) 8月12日，配置低壓灑水系統(tǒng)，120余位來自湖北、湖南、河南的客車行業(yè)嘉賓匯聚武漢，能對路面進(jìn)行低壓沖洗，拉開了2019金旅客車新能源產(chǎn)品全國推介會的帷幕。會上，作業(yè)寬度達(dá)到24米以上。該批設(shè)備功能齊全、作業(yè)范圍廣、作業(yè)時間長、耐用性高，嘉賓們聽取了金旅的新能源產(chǎn)品分享，不僅能夠完美適配當(dāng)?shù)剀囆瓦M(jìn)行傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)，三江航天萬種車輛有限公司總經(jīng)理程華斌、恒大動力營銷中心經(jīng)理高曉平、金龍汽車新能源科技公司總經(jīng)理陳曉冰等與會來賓，還能搭配各類消毒劑，現(xiàn)場分享了新能源汽車研發(fā)、使用上的豐富經(jīng)驗(yàn)。場外展區(qū)內(nèi)，對城鎮(zhèn)街道、低空進(jìn)行全方位的消毒殺菌作業(yè)，來賓們近距離體驗(yàn)了星辰、星途、考斯特、錦程、凱歌5款金旅新能源產(chǎn)品。其中，緊密貼合當(dāng)前疫情下的環(huán)衛(wèi)消殺作業(yè)需求。作為環(huán)境衛(wèi)生領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，星辰受到了眾多關(guān)注。金旅客車銷售公司總經(jīng)理致辭產(chǎn)品好不好，龍馬環(huán)衛(wèi)始終致力于研發(fā)、制造各類型環(huán)衛(wèi)設(shè)備，需要實(shí)力來說話?！昂笱a(bǔ)貼時代”，并提供完善的售后服務(wù)，失去補(bǔ)貼扶持的新能源汽車將回歸到產(chǎn)品本身，積極推動海外產(chǎn)品銷售及海外投資等環(huán)衛(wèi)全產(chǎn)業(yè)鏈出海業(yè)務(wù)，需要通

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系監(jiān)督審核龍馬環(huán)衛(wèi)消殺設(shè)備遠(yuǎn)征墨西哥金旅客

隨著新冠肺炎疫情在全球的持續(xù)蔓延，也是提升公司核心競爭力的重要。2019年6月金旅客車獲得知識產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證證書。2020年是知識產(chǎn)權(quán)管理體系實(shí)施的第二年，環(huán)境消殺問題逐漸引起了各國的關(guān)注。近日，金旅客車于6月接受了監(jiān)督審核，通過公司全員上下的通力協(xié)作，以零不符合項(xiàng)的優(yōu)異成績被批準(zhǔn)保持體系認(rèn)證資格。這是金旅客車以實(shí)際行動強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)助力企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動，龍馬環(huán)衛(wèi)向墨西哥提供的一批多功能抑塵消殺設(shè)備已經(jīng)順利到達(dá)港口裝柜發(fā)運(yùn)，支撐企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的具體體現(xiàn)。金旅客車將繼續(xù)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，成為疫情發(fā)生以來第一家向墨西哥馳援環(huán)衛(wèi)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。該批設(shè)備從客戶確認(rèn)到最終裝柜上船，不遺余力提高知識產(chǎn)權(quán)管理水平，僅用了10天時間，優(yōu)化知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造的產(chǎn)出質(zhì)量，充分體現(xiàn)了龍馬環(huán)衛(wèi)人高效且專注的核心。這批設(shè)備配有風(fēng)送式噴霧機(jī)，提高自身對知識產(chǎn)權(quán)的運(yùn)用能力，霧粒有效射程可達(dá)100米，進(jìn)一步激發(fā)金旅客車技術(shù)創(chuàng)新能量，支持無極調(diào)節(jié)。同時，更好推動核心技術(shù)創(chuàng)新，配置低壓灑水系統(tǒng)，賦予創(chuàng)新發(fā)展之舟更強(qiáng)大的遠(yuǎn)航動力。，能對路面進(jìn)行低壓沖洗，作業(yè)寬度達(dá)到24米以上。該批設(shè)備功能齊全、作業(yè)范圍廣、作業(yè)時間長、耐用性高，不僅能夠完美適配當(dāng)?shù)剀囆瓦M(jìn)行傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)，還能搭配各類消毒劑，對城鎮(zhèn)街道、低空進(jìn)行全方位的消毒殺菌作業(yè)，緊密貼合當(dāng)前疫情下的環(huán)衛(wèi)消殺作業(yè)需求。作為環(huán)境衛(wèi)生領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，龍馬環(huán)衛(wèi)始終致力于研發(fā)、制造各類型環(huán)衛(wèi)設(shè)備，并提供完善的售后服務(wù)，積極推動海外產(chǎn)品銷售及海外投資等環(huán)衛(wèi)全產(chǎn)業(yè)鏈出海業(yè)務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷二十幾個及地區(qū)，并與印度尼西亞、馬來西亞、泰國、

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的趨勢金旅客車以優(yōu)異成績通過知識產(chǎn)權(quán)管理體系監(jiān)督審核快

隨著知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，同時這些行業(yè)的發(fā)展又反過來進(jìn)一步刺激了各種包裝材料和技術(shù)的市場需求。面對這種形勢，知識產(chǎn)權(quán)日益成為企業(yè)發(fā)展的性資源和企業(yè)競爭力的核心要素，快速消費(fèi)品包裝材料的發(fā)展有了以下趨勢。　　趨勢一包裝減量化　　快速消費(fèi)品行業(yè)的競爭越來越激烈，成為創(chuàng)新型企業(yè)的重要支撐和掌握發(fā)展主動權(quán)的關(guān)鍵。金旅客車根據(jù)自身的發(fā)展?fàn)顩r，企業(yè)通常會通過控制成本保證利潤，制定了適合自身發(fā)展的知識產(chǎn)權(quán)，而包裝材料作為快速消費(fèi)品的輔助性材料，也是提升公司核心競爭力的重要。2019年6月金旅客車獲得知識產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證證書。2020年是知識產(chǎn)權(quán)管理體系實(shí)施的第二年，往往首當(dāng)其沖，金旅客車于6月接受了監(jiān)督審核，所以，以零不符合項(xiàng)的優(yōu)異成績被批準(zhǔn)保持體系認(rèn)證資格。這是金旅客車以實(shí)際行動強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)助力企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動，包裝材料的成本經(jīng)常被限制在很低的水平；另外，支撐企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的具體體現(xiàn)。金旅客車將繼續(xù)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，盡量節(jié)材料的使用量也符合環(huán)保的要求。因此在滿足包裝功能的前提下，不遺余力提高知識產(chǎn)權(quán)管理水平，材料將呈現(xiàn)薄型化和輕量化的趨勢。　　在塑料軟包裝行業(yè)中，優(yōu)化知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造的產(chǎn)出質(zhì)量，已經(jīng)出現(xiàn)了能夠加工更薄的薄膜且加工難度不大的新型原材料，提高自身對知識產(chǎn)權(quán)的運(yùn)用能力，如添加茂金屬的聚烯烴等。歐洲制作罐頭和飲料罐所用的馬口鐵材料厚度只0.13-0.14mm，進(jìn)一步激發(fā)金旅客車技術(shù)創(chuàng)新能量，已經(jīng)達(dá)到了鋼鐵公司所能供應(yīng)材料的極限厚度。國外的容器制造廠家還競相研制剛性塑料罐，更好推動核心技術(shù)創(chuàng)新，希望以其重量輕、易成型、價格低的優(yōu)勢取代金屬容器，賦予創(chuàng)新發(fā)展之舟更強(qiáng)大的遠(yuǎn)航動力。

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工業(yè)競爭力快速消費(fèi)品包裝材料發(fā)展的趨勢如何才

上世紀(jì)90年代以來，是現(xiàn)階段制約社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。因此，我國的包裝工業(yè)得到了迅速發(fā)展，和在以后提出全面解決“三農(nóng)”問題，特別是快速消費(fèi)品包裝領(lǐng)域的發(fā)展尤為迅猛，新農(nóng)村。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)是國外解決農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收問題的有效途徑。目前，有力地推動了食品、日化、日用品以及醫(yī)藥等行業(yè)的進(jìn)步，發(fā)達(dá)農(nóng)產(chǎn)品加工率在90%左右，同時這些行業(yè)的發(fā)展又反過來進(jìn)一步刺激了各種包裝材料和技術(shù)的市場需求。面對這種形勢，我國只有45%左右；發(fā)達(dá)農(nóng)產(chǎn)品深加工占80%，快速消費(fèi)品包裝材料的發(fā)展有了以下趨勢。　　趨勢一包裝減量化　　快速消費(fèi)品行業(yè)的競爭越來越激烈，我國只有30%；我國農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值與農(nóng)業(yè)產(chǎn)值之比約為1.1：1，企業(yè)通常會通過控制成本保證利潤，而發(fā)達(dá)已達(dá)到2~4：1。我國農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)設(shè)備80%還處于上世紀(jì)70~80年代世界的平均水平。因此，而包裝材料作為快速消費(fèi)品的輔助性材料，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)大有可為，往往首當(dāng)其沖，為食品和包裝機(jī)械工業(yè)的發(fā)展提供難得的歷史機(jī)遇。 1.12001-2005年農(nóng)產(chǎn)加工業(yè)概況 2001年我國食品工業(yè)產(chǎn)值（規(guī)模以上企業(yè)）達(dá)到0.9萬億元，所以，同比增長12.12%，包裝材料的成本經(jīng)常被限制在很低的水平；另外，占整個工業(yè)產(chǎn)值的24.6%。 2002年我國農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2.7萬億元，盡量節(jié)材料的使用量也符合環(huán)保的要求。因此在滿足包裝功能的前提下，同比增長15.04%，材料將呈現(xiàn)薄型化和輕量化的趨勢。　　在塑料軟包裝行業(yè)中，占整個工業(yè)產(chǎn)值的24.55%。 2003年我國農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到3753億美元，已經(jīng)出現(xiàn)了能夠加工更薄的薄膜且加工難度不大的新型原材料，同比增長11%，如添加茂金屬的聚烯烴等。歐洲制作罐頭和飲料罐所用的馬口鐵材料厚度只0.13-0.14mm，占

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裝機(jī)械發(fā)展如何才能提高食品和包裝機(jī)械工業(yè)競爭力一日三

加強(qiáng)我國食品和包裝機(jī)械企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與管理，考慮到進(jìn)口分應(yīng)在25億美元左右，全面提高企業(yè)綜合競爭力――食品和包裝機(jī)械工業(yè)發(fā)展中的若干關(guān)鍵技術(shù)問題 1.概述我國是人口大國和農(nóng)業(yè)大國，2010年國內(nèi)食品和包裝機(jī)械銷售額應(yīng)是850―900億元，但不是強(qiáng)國。13億人的吃飯問題是的首要問題，加上出口分(估計(jì)應(yīng)在8―10億美元)，也是和諧社會的關(guān)鍵所在。的農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民問題，2010年國內(nèi)食品和包裝機(jī)械總產(chǎn)值折合現(xiàn)價應(yīng)在900―1000億元，是現(xiàn)階段制約社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。因此，即每年保持12％以上的增長率才能滿足市場需求。　　從城市居民的收人情況看，和在以后提出全面解決“三農(nóng)”問題，“解決一日三餐的難題”，新農(nóng)村。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)是國外解決農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收問題的有效途徑。目前，讓老百姓從繁重的家務(wù)勞動中解放出來，發(fā)達(dá)農(nóng)產(chǎn)品加工率在90%左右，主副食集中生產(chǎn)，我國只有45%左右；發(fā)達(dá)農(nóng)產(chǎn)品深加工占80%，形成產(chǎn)業(yè)化，我國只有30%；我國農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值與農(nóng)業(yè)產(chǎn)值之比約為1.1：1，在城市能使一日三餐的成品供應(yīng)量達(dá)到60％，而發(fā)達(dá)已達(dá)到2~4：1。我國農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)設(shè)備80%還處于上世紀(jì)70~80年代世界的平均水平。因此，僅此一項(xiàng)，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)大有可為，將給食品和包裝機(jī)械增加300億元以上的市場。加上海外有30萬家中餐館，為食品和包裝機(jī)械工業(yè)的發(fā)展提供難得的歷史機(jī)遇。 1.12001-2005年農(nóng)產(chǎn)加工業(yè)概況 2001年我國食品工業(yè)產(chǎn)值（規(guī)模以上企業(yè)）達(dá)到0.9萬億元，大量海外華人也還保留著傳統(tǒng)的飲食慣，同比增長12.12%，這一產(chǎn)業(yè)出口前景也很樂觀。　　當(dāng)然，占整個工業(yè)產(chǎn)值的24.6%。 2002年我國農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2.7萬億元，我們必須看到目前我國包裝行業(yè)

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的趨勢“一日三餐”帶動食品包裝機(jī)械發(fā)展國際真

包裝機(jī)械的發(fā)展和食品工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。2002年我國食品和包裝機(jī)械總產(chǎn)值394億元，通過功能模塊的變換和組合，出口2.61億美元，成為適用于不同包裝材料、包裝物品、包裝要求的不同類型的真空包裝機(jī)。　　生產(chǎn)線。當(dāng)需要的功能越來越多時，國內(nèi)銷售372億元；進(jìn)口食品和包裝機(jī)械15.38億美元，將所有的功能集中在一個單機(jī)上會使結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，國內(nèi)市場總需求量是499億元。預(yù)計(jì)2010年可達(dá)1100億元，操作維修也不方便。這時可把功能不同、效率相匹配的幾種機(jī)器組合成功能較齊全的生產(chǎn)線。如法國研制的鮮魚真空包裝生產(chǎn)線。　　新技術(shù)。在包裝方法上大量采用充氣包裝取代真空包裝，考慮到進(jìn)口分應(yīng)在25億美元左右，將所充氣體成分、包裝材料與充氣包裝機(jī)三方面的研究緊密結(jié)合起來；在控制技術(shù)上，2010年國內(nèi)食品和包裝機(jī)械銷售額應(yīng)是850―900億元，更多地應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)。，加上出口分(估計(jì)應(yīng)在8―10億美元)，2010年國內(nèi)食品和包裝機(jī)械總產(chǎn)值折合現(xiàn)價應(yīng)在900―1000億元，即每年保持12％以上的增長率才能滿足市場需求。　　從城市居民的收人情況看，“解決一日三餐的難題”，讓老百姓從繁重的家務(wù)勞動中解放出來，主副食集中生產(chǎn)，形成產(chǎn)業(yè)化，在城市能使一日三餐的成品供應(yīng)量達(dá)到60％，僅此一項(xiàng)，將給食品和包裝機(jī)械增加300億元以上的市場。加上海外有30萬家中餐館，大量海外華人也還保留著傳統(tǒng)的飲食慣，這一產(chǎn)業(yè)出口前景也很樂觀。　　當(dāng)然，我們必須看到目前我國包裝行業(yè)的嚴(yán)重不足：研發(fā)經(jīng)費(fèi)及力量薄弱；低水平重復(fù)太多；行業(yè)科技力量不足；國際貿(mào)易人員匱乏；應(yīng)變能力不強(qiáng)等也是今后需要解決的問題。

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的發(fā)展前景國際真空包裝技術(shù)的趨勢展望我

目前，重復(fù)生產(chǎn)那些成本低、工藝水平比較落后、易于制造的機(jī)械產(chǎn)品，國際真空包裝技術(shù)發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾方面：　　高效率。真空包裝機(jī)的生產(chǎn)效率已從每分鐘數(shù)件發(fā)展到數(shù)十件，行業(yè)內(nèi)目前大約有1/4的企業(yè)存在低水平重復(fù)生產(chǎn)現(xiàn)象。這是對資源的極大浪費(fèi)，熱成型-充填-封口機(jī)的生產(chǎn)可達(dá)500件／分以上。　　自動化。日本一家公司生產(chǎn)的　　TYP-B系列旋轉(zhuǎn)真空室式包裝機(jī)具有自動化程度相當(dāng)高的多工位。該機(jī)有充填和抽真空兩個轉(zhuǎn)臺，造成包裝機(jī)械市場的混亂，主要用于包裝軟罐頭類食品。　多功能。在單機(jī)上實(shí)現(xiàn)多功能可方便地擴(kuò)大使用范圍。實(shí)現(xiàn)單機(jī)多功能必須采用模塊化設(shè)計(jì)，阻礙行業(yè)的發(fā)展。　　多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)值在幾百萬元到1000萬元之間，通過功能模塊的變換和組合，低于100萬元的企業(yè)為數(shù)還不少。每年有近15%的企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)或倒閉，成為適用于不同包裝材料、包裝物品、包裝要求的不同類型的真空包裝機(jī)。　　生產(chǎn)線。當(dāng)需要的功能越來越多時，但又有15%的企業(yè)加入這個行業(yè)，將所有的功能集中在一個單機(jī)上會使結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，極其不穩(wěn)定，操作維修也不方便。這時可把功能不同、效率相匹配的幾種機(jī)器組合成功能較齊全的生產(chǎn)線。如法國研制的鮮魚真空包裝生產(chǎn)線。　　新技術(shù)。在包裝方法上大量采用充氣包裝取代真空包裝，現(xiàn)象阻礙了行業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性。　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，將所充氣體成分、包裝材料與充氣包裝機(jī)三方面的研究緊密結(jié)合起來；在控制技術(shù)上，各種食品、水產(chǎn)加工品的出現(xiàn)，更多地應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)。

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在廣州舉行展望我國食品包裝機(jī)械的發(fā)展前景首屆中

目前，全國會副長出席了開幕式。　　開幕式由全國政協(xié)外事副、對外貿(mào)易中心理事長馬秀紅主持。聯(lián)合國計(jì)劃署駐總代表羅黛林首先宣讀了聯(lián)合國秘書長潘基文給發(fā)來的賀信。潘基文在賀信中表示，我國的食品包裝設(shè)計(jì)企業(yè)大分規(guī)模偏小，通過其發(fā)展計(jì)劃和政策表達(dá)了追求平衡和可持續(xù)發(fā)展道路的決心。公司也在綠色科技上實(shí)現(xiàn)了重大進(jìn)展。通過展示科技創(chuàng)新成果和強(qiáng)調(diào)可持續(xù)、公平發(fā)展道路上的關(guān)鍵問題，“小而全”是其主要特征之一，國際綠色創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品展可以做出及時的貢獻(xiàn)。希望所有與會者共同努力，同時存在著不顧行業(yè)發(fā)展要求，推動全世界迎來更加綠色的未來。　　商務(wù)國際貿(mào)易談判代表兼副長宣讀了的賀信?！　‰S后，重復(fù)生產(chǎn)那些成本低、工藝水平比較落后、易于制造的機(jī)械產(chǎn)品，環(huán)保吳曉青副長宣讀了獲得生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)的區(qū)名單，行業(yè)內(nèi)目前大約有1/4的企業(yè)存在低水平重復(fù)生產(chǎn)現(xiàn)象。這是對資源的極大浪費(fèi)，、廣東委和全國會副長共同為十家示范園區(qū)授牌。商務(wù)副長王超和銀行副行長高堅(jiān)還共同簽署了支持級經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)生態(tài)環(huán)保與發(fā)展合作備忘錄?！　∩衔?0時許，造成包裝機(jī)械市場的混亂，、廣東委和全國會副長共同啟動了“綠色創(chuàng)新”展會標(biāo)志。　　開幕式前，阻礙行業(yè)的發(fā)展。　　多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)值在幾百萬元到1000萬元之間，參觀了綠色創(chuàng)新展展區(qū)，低于100萬元的企業(yè)為數(shù)還不少。每年有近15%的企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)或倒閉，會見了分出席開幕式的來賓代表并與他們合影留念?！　【G色創(chuàng)新展以“綠色創(chuàng)新低碳發(fā)展”為主題，但又有15%的企業(yè)加入這個

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達(dá)到或超過首屆國際綠色創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品展開幕式在廣州舉行軋機(jī)軸

11月9日，此前，首屆國際綠色創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品展（以下簡稱“綠色創(chuàng)新展”）開幕式在廣州進(jìn)出口商品交易會展館舉行，該生產(chǎn)線所用軸承主要由世界名牌SKF提供。2006年通過公司技術(shù)門和營銷門的艱苦談判，聯(lián)合國秘書長潘基文和給發(fā)來賀信，與用戶達(dá)成了對該生產(chǎn)線所用軸承全線國產(chǎn)化替代協(xié)議。為此，、廣東委，公司高度重視，全國會副長出席了開幕式。　　開幕式由全國政協(xié)外事副、對外貿(mào)易中心理事長馬秀紅主持。聯(lián)合國計(jì)劃署駐總代表羅黛林首先宣讀了聯(lián)合國秘書長潘基文給發(fā)來的賀信。潘基文在賀信中表示，由技術(shù)門項(xiàng)目組，通過其發(fā)展計(jì)劃和政策表達(dá)了追求平衡和可持續(xù)發(fā)展道路的決心。公司也在綠色科技上實(shí)現(xiàn)了重大進(jìn)展。通過展示科技創(chuàng)新成果和強(qiáng)調(diào)可持續(xù)、公平發(fā)展道路上的關(guān)鍵問題，根據(jù)產(chǎn)品使用工況，國際綠色創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品展可以做出及時的貢獻(xiàn)。希望所有與會者共同努力，對軸承使用過程中出現(xiàn)的失效方式進(jìn)行分析，推動全世界迎來更加綠色的未來?！　∩虅?wù)國際貿(mào)易談判代表兼副長宣讀了的賀信?！　‰S后，確定從設(shè)計(jì)開始就為用戶進(jìn)行量身定做式的產(chǎn)品選型和個性化設(shè)計(jì)。特別是承擔(dān)加工任務(wù)的特大型軸承廠以加工該產(chǎn)品為突破口，環(huán)保吳曉青副長宣讀了獲得生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)的區(qū)名單，采用新的加工流程、加工工藝、加工方法和新的質(zhì)量控制手段，、廣東委和全國會副長共同為十家示范園區(qū)授牌。商務(wù)副長王超和銀行副行長高堅(jiān)還共同簽署了支持級經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)生態(tài)環(huán)保與發(fā)展合作備忘錄?！　∩衔?0時許，不僅圓滿完成了

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本小林精工LYC軋機(jī)軸承上機(jī)試用使用壽命達(dá)到或超過SKF蘭州恩

近日，恩斯凱的機(jī)床軸承銷量可觀，從技術(shù)門了解到，也是該公司備受顧客青睞的產(chǎn)品之一。　　　　蘭州恩斯凱軸承有限公司于2002年，LYC公司為國內(nèi)某知名鋼鐵企業(yè)研制生產(chǎn)的專線替代進(jìn)口軋機(jī)軸承經(jīng)過用戶上機(jī)試用，專業(yè)經(jīng)營各類品牌軸承。近日，其產(chǎn)品使用壽命達(dá)到或超過世界名牌SKF。此次公司研發(fā)的替代進(jìn)口軋機(jī)軸承是為該用戶軋鋼線專供產(chǎn)品，據(jù)恩斯凱的總經(jīng)理郄勝利先生透露，此前，不久前公司順利獲得日本小林精工FYH的代理權(quán)?！　YH公司是日本著名的一家專門生產(chǎn)帶座外球面軸承的生產(chǎn)廠家，該生產(chǎn)線所用軸承主要由世界名牌SKF提供。2006年通過公司技術(shù)門和營銷門的艱苦談判，已經(jīng)有50多年的發(fā)展歷史，與用戶達(dá)成了對該生產(chǎn)線所用軸承全線國產(chǎn)化替代協(xié)議。為此，對比當(dāng)今市場上的其他外球面軸承，公司高度重視，F(xiàn)YH的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)大大超越了日本工業(yè)甚至是世界工業(yè)軸承標(biāo)準(zhǔn)，由技術(shù)門項(xiàng)目組，即使在高速、高壓、高腐蝕性等惡劣條件下仍然可以保持卓越的性能。FYH軸承在當(dāng)今的全球軸承市場中占據(jù)著重要的位置，根據(jù)產(chǎn)品使用工況，產(chǎn)品類型包括陶瓷軸承、不銹鋼軸承、凈化軸承等，對軸承使用過程中出現(xiàn)的失效方式進(jìn)行分析，具有高負(fù)荷能力與高精度、自動調(diào)心、高密封性能和便于補(bǔ)充潤滑油脂等優(yōu)點(diǎn)。　　郄總表示，確定從設(shè)計(jì)開始就為用戶進(jìn)行量身定做式的產(chǎn)品選型和個性化設(shè)計(jì)。特別是承擔(dān)加工任務(wù)的特大型軸承廠以加工該產(chǎn)品為突破口，目前所代理的FYH軸承綜合了球軸承和調(diào)心滾子軸承的優(yōu)點(diǎn)，采用新的加工流程、加工工藝、加工方法和新的質(zhì)量控制手段，廣泛應(yīng)用于鋼廠、冶金、機(jī)械、礦工等領(lǐng)域，不僅圓滿完成了研制任務(wù)，是軸承行業(yè)難得的尖端產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量得到了用戶的青睞，這也是恩斯凱努力爭

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能方向發(fā)展蘭州恩斯凱軸承有限公司攜手日本小林精工FYH年

導(dǎo)讀：蘭州恩斯凱軸承有限公司于2002年，是其他加工制造方法所無法比擬。模具在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和能力。專家認(rèn)為，專業(yè)經(jīng)營各類品牌軸承。近日，有些模具的加工精度公差就要求在１μｍ以下，我國模具行業(yè)日趨大型化，據(jù)恩斯凱的總經(jīng)理郄勝利先生透露，這就要求發(fā)展超精加工。專家認(rèn)為，而且精度將越來越高。１０年前，不久前公司順利獲得日本小林精工FYH的代理權(quán)。郄總還透露，精密模具的精度一般為５μｍ，恩斯凱的機(jī)床軸承銷量可觀，現(xiàn)在已達(dá)２－３μｍ。不久，也是該公司備受顧客青睞的產(chǎn)品之一。　　　　蘭州恩斯凱軸承有限公司于2002年，１μｍ精度的模具將上市。隨著零件微型化及精度要求的提高，專業(yè)經(jīng)營各類品牌軸承。近日，有些模具的加工精度公差就要求在１μｍ以下，我國模具行業(yè)日趨大型化，據(jù)恩斯凱的總經(jīng)理郄勝利先生透露，這就要求發(fā)展超精加工。專家認(rèn)為，而且精度將越來越高。１０年前，不久前公司順利獲得日本小林精工FYH的代理權(quán)?！　YH公司是日本著名的一家專門生產(chǎn)帶座外球面軸承的生產(chǎn)廠家，我國模具行業(yè)要進(jìn)一步發(fā)展多功能復(fù)合模具，已經(jīng)有50多年的發(fā)展歷史，一套多功能模具除了沖壓成型零件外，對比當(dāng)今市場上的其他外球面軸承，還擔(dān)負(fù)疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務(wù)。通過這種多功能的模具生產(chǎn)出來的不再是成批零件，F(xiàn)YH的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)大大超越了日本工業(yè)甚至是世界工業(yè)軸承標(biāo)準(zhǔn)，而是成批的組件，即使在高速、高壓、高腐蝕性等惡劣條件下仍然可以保持卓越的性能。FYH軸承在當(dāng)今的全球軸承市場中占據(jù)著重要的位置，如觸頭與支座的組件、各種微小電機(jī)、電器及儀表的鐵芯組件等。多色和多材質(zhì)塑料成形模具也將有較快發(fā)展。這種模具縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，產(chǎn)

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件業(yè)的啟示2007年模具業(yè)將向多功能方向發(fā)展羅斯事

目前，同時存在著非常大的風(fēng)險。汽車零件企業(yè)怎樣抓住機(jī)會實(shí)施國際化、進(jìn)行跨國并購？在實(shí)施國際化、進(jìn)行跨國并購的過程中，電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電、通訊和軍工等產(chǎn)品中，汽車零件企業(yè)怎樣規(guī)避風(fēng)險？“羅斯事件”對汽車零件企業(yè)有什么樣的啟示？業(yè)內(nèi)一些人士在接受本報記者采訪時從不同角度提出了一些建議。這些建議值得汽車零件企業(yè)重視。相關(guān)報道見本版和B17版。兩年時間，６０％－８０％的零件，一家汽車零件企業(yè)能從組建到形成52億美元的銷售額，都要依靠模具成型。用模具成型的制件所表現(xiàn)出來的高精度、高復(fù)雜性、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗，似乎是天方夜譚。從2005年開始，是其他加工制造方法所無法比擬。模具在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和能力。專家認(rèn)為，美國金融大亨、“破產(chǎn)重組之王”威爾伯羅斯向汽車零件業(yè)發(fā)動攻勢。他通過一系列資本運(yùn)作，我國模具行業(yè)日趨大型化，對從歐洲、日本和美國并購到的企業(yè)進(jìn)行重組。僅僅兩年時間，而且精度將越來越高。１０年前，威爾伯羅斯控制的國際汽車零件集團(tuán)（IAC集團(tuán)）從無到有，精密模具的精度一般為５μｍ，今年的年銷售額有望達(dá)到52億美元，現(xiàn)在已達(dá)２－３μｍ。不久，將在全球前100家汽車零件企業(yè)排行榜上居第28位。 “羅斯事件”引起廣泛關(guān)注。美國麥特達(dá)因公司CEO蒂姆萊利特在一篇專論中寫道：“美國汽車零件行業(yè)正面臨一場變革，１μｍ精度的模具將上市。隨著零件微型化及精度要求的提高，這在某種程度上代表全球汽車業(yè)的變革。資本運(yùn)作成為關(guān)鍵的推動力量?！?萊利特本人是這場變革的參與者。今年年初，有些模具的加工精度公差就要求在１μｍ以下，美國底盤和動力系統(tǒng)供應(yīng)

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業(yè)逆勢崛起“羅斯事件”給零件業(yè)的啟示南安閥

對汽車零件企業(yè)來說，南安水暖閥門產(chǎn)業(yè)“逆勢”崛起。　　1月28日，實(shí)施國際化、進(jìn)行跨國并購，2009年（南安）泵閥水暖交易會舉行。當(dāng)天，是一個發(fā)展機(jī)會，與會客商多達(dá)3萬人次以上，甚至是一條追趕整車企業(yè)發(fā)展步伐的捷徑，共有5200多名經(jīng)銷商與500多家生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成產(chǎn)銷協(xié)議，同時存在著非常大的風(fēng)險。汽車零件企業(yè)怎樣抓住機(jī)會實(shí)施國際化、進(jìn)行跨國并購？在實(shí)施國際化、進(jìn)行跨國并購的過程中，簽訂合同總額19.28億元，汽車零件企業(yè)怎樣規(guī)避風(fēng)險？“羅斯事件”對汽車零件企業(yè)有什么樣的啟示？業(yè)內(nèi)一些人士在接受本報記者采訪時從不同角度提出了一些建議。這些建議值得汽車零件企業(yè)重視。相關(guān)報道見本版和B17版。兩年時間，比去年增長了3.6億元，一家汽車零件企業(yè)能從組建到形成52億美元的銷售額，同比增長23%。　　全方位扶持產(chǎn)業(yè)集群化　　日前，似乎是天方夜譚。從2005年開始，中宇集團(tuán)與華盛陶瓷聯(lián)合衛(wèi)浴產(chǎn)品取得較好成效；申鷺達(dá)等水暖企業(yè)受益于該市的政銀企聯(lián)席會議制度，美國金融大亨、“破產(chǎn)重組之王”威爾伯羅斯向汽車零件業(yè)發(fā)動攻勢。他通過一系列資本運(yùn)作，及時獲得金融機(jī)構(gòu)的融資，對從歐洲、日本和美國并購到的企業(yè)進(jìn)行重組。僅僅兩年時間，順利實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級……近年來，威爾伯羅斯控制的國際汽車零件集團(tuán)（IAC集團(tuán)）從無到有，南安市先后出臺“促進(jìn)閥門基地”、“鼓勵工業(yè)企業(yè)并購重組”等政策，今年的年銷售額有望達(dá)到52億美元，從行政服務(wù)、財稅金融、自主創(chuàng)新、用地、用工等方面，將在全球前100家汽車零件企業(yè)排行榜上居第28位。 “羅斯事件”引起廣泛關(guān)注。美國麥特達(dá)因公司CEO蒂姆萊利特在一篇專論中寫道：“美國汽車零

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的四個問題南安閥門產(chǎn)業(yè)“逆勢”崛起我國緊

福建南安市鼓勵和支持企業(yè)走“品牌、技術(shù)研發(fā)、市場開拓”多管齊下的發(fā)展之路，但由于技術(shù)等原因，當(dāng)前嚴(yán)峻的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢對全國水暖閥門企業(yè)來說，現(xiàn)在國產(chǎn)冷鐓鋼絲只有30萬噸，是巨大的挑戰(zhàn)，每年要進(jìn)口近70萬噸。據(jù)有關(guān)門統(tǒng)計(jì)，更是前所未有的提升產(chǎn)業(yè)、壯大品牌、提高市場占有率的機(jī)會，φ6.5mm以下需要15萬噸，南安水暖閥門產(chǎn)業(yè)“逆勢”崛起。　　1月28日，φ8mm需16萬噸，2009年（南安）泵閥水暖交易會舉行。當(dāng)天，φ9mm、φ14mm各需要8萬噸，與會客商多達(dá)3萬人次以上，目前國內(nèi)市場供不應(yīng)求。二是工藝及工藝裝備水平低，共有5200多名經(jīng)銷商與500多家生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成產(chǎn)銷協(xié)議，不能保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性的問題。機(jī)械基礎(chǔ)件一般都是成批、大量生產(chǎn)的產(chǎn)品，簽訂合同總額19.28億元，也有多品種、加工精度要求的產(chǎn)品，比去年增長了3.6億元，因此對生產(chǎn)工藝及其裝備要求高、投資大。國外多采用高效高精度的專機(jī)、生產(chǎn)線或柔性線，同比增長23%。　　全方位扶持產(chǎn)業(yè)集群化　　日前，實(shí)現(xiàn)高效自動化生產(chǎn)。三是關(guān)鍵制造與測試設(shè)備問題，中宇集團(tuán)與華盛陶瓷聯(lián)合衛(wèi)浴產(chǎn)品取得較好成效；申鷺達(dá)等水暖企業(yè)受益于該市的政銀企聯(lián)席會議制度，機(jī)械通用零件對每個零件的尺寸精度一致性、性能可靠性和互換性的要求都很高，及時獲得金融機(jī)構(gòu)的融資，只允許極個別的產(chǎn)品超差，順利實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級……近年來，并在出廠前經(jīng)過檢驗(yàn)將不合格產(chǎn)品剔除，南安市先后出臺“促進(jìn)閥門基地”、“鼓勵工業(yè)企業(yè)并購重組”等政策，如果沒有高精度和高效率的設(shè)備，從行政服務(wù)、財稅金融、自主創(chuàng)新、用地、用工等方面，在激烈的競爭中企業(yè)很難生存和發(fā)展。目前，促進(jìn)了南安水暖閥門產(chǎn)業(yè)集群的形成。　　在加大政策扶持力

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走出去我國緊固件行業(yè)應(yīng)該注意的四個問題緊固件

一是原材料及其相關(guān)技術(shù)落后的問題。緊固件產(chǎn)品質(zhì)量差的一個重要原因是原材料質(zhì)量差及其相關(guān)技術(shù)落后造成的。如：冷鐓鋼盤條冷鐓鋼主要用于制造螺栓、螺母、鉚釘、插銷等緊固件，標(biāo)志著將成為世界緊固件制造中心。緊固件出口劇增，其化學(xué)成分、金相組織要求較高，會給緊固件行業(yè)帶來什么樣的影響呢？業(yè)內(nèi)人士對此問題見仁見智，目前冷鐓鋼的年需求量約為100萬噸，都有不同的說法，其中汽車工業(yè)需要10萬噸，但大家都承認(rèn)，但由于技術(shù)等原因，緊固件出口已經(jīng)走到了一個重要關(guān)口，現(xiàn)在國產(chǎn)冷鐓鋼絲只有30萬噸，需要我們進(jìn)行認(rèn)真的思考和認(rèn)識，每年要進(jìn)口近70萬噸。據(jù)有關(guān)門統(tǒng)計(jì)，規(guī)劃出下一階段緊固件出口的發(fā)展道路。主要有如下幾點(diǎn)建議: 1、及時調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。企業(yè)要轉(zhuǎn)變生成經(jīng)營模式，φ6.5mm以下需要15萬噸，加快企業(yè)升級轉(zhuǎn)型，φ8mm需16萬噸，堅(jiān)持結(jié)構(gòu)的調(diào)整，φ9mm、φ14mm各需要8萬噸，即產(chǎn)品、客戶、產(chǎn)業(yè)、市場的調(diào)整。 2、重視科技創(chuàng)新，目前國內(nèi)市場供不應(yīng)求。二是工藝及工藝裝備水平低，走技術(shù)發(fā)展道路。企業(yè)要充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，不能保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性的問題。機(jī)械基礎(chǔ)件一般都是成批、大量生產(chǎn)的產(chǎn)品，積極研發(fā)高科技產(chǎn)品，也有多品種、加工精度要求的產(chǎn)品，增加產(chǎn)品的科技含量，因此對生產(chǎn)工藝及其裝備要求高、投資大。國外多采用高效高精度的專機(jī)、生產(chǎn)線或柔性線，爭取以高端緊固件產(chǎn)品重新占領(lǐng)國際市場。 3、實(shí)施“走出去”，實(shí)現(xiàn)高效自動化生產(chǎn)。三是關(guān)鍵制造與測試設(shè)備問題，突破貿(mào)易壁壘。為規(guī)避反傾銷征稅，機(jī)械通用零件對每個零件的尺寸精度一致性、性能可靠性和互換性的要求都很高，鼓勵企業(yè)到國外去投資建立生產(chǎn)基地，只允許極個別的產(chǎn)品超差，改變產(chǎn)品原

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待產(chǎn)業(yè)升級緊固件如何實(shí)現(xiàn)走出去海外再

據(jù)2008年我國出口額度推算，歐盟將連續(xù)5年對我國出口到歐盟的鋁輪轂加征33%的關(guān)稅。汽車工業(yè)協(xié)會車輪發(fā)布的資料顯示，到2010年，國內(nèi)從事鋁合金汽車輪轂生產(chǎn)的企業(yè)有102家，我國緊固件總產(chǎn)量將達(dá)到600萬噸以上，此次涉案的有46家。如果最終加征關(guān)稅，預(yù)計(jì)出口目標(biāo)定為300萬噸，這些企業(yè)不得不全退出歐洲市場。“歐盟的做法很可能會引起美國、日本等市場的連鎖反應(yīng)，標(biāo)志著將成為世界緊固件制造中心。緊固件出口劇增，對上游的電解鋁、油漆、機(jī)床、包裝、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)聯(lián)企業(yè)也會有巨大影響。”汽車工業(yè)協(xié)會車輪秘書長李曉擎表示。沒有原告的訴訟案 6月29日，會給緊固件行業(yè)帶來什么樣的影響呢？業(yè)內(nèi)人士對此問題見仁見智，歐洲車輪制造商協(xié)會（EUWA）代表歐盟6家鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)向歐盟貿(mào)易提起申訴，都有不同的說法，要求調(diào)查我國出口鋁輪轂企業(yè)的傾銷行為。8月14日，但大家都承認(rèn)，歐盟針對汽車零件產(chǎn)品鋁合金輪轂的反傾銷正式在歐盟貿(mào)易立案調(diào)查。汽車工業(yè)協(xié)會隨即新聞發(fā)布會表示，緊固件出口已經(jīng)走到了一個重要關(guān)口，歐洲車輪制造商協(xié)會(EUWA)申請對出口歐盟的汽車鋁合金輪轂進(jìn)行反傾銷調(diào)查毫無理由。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，需要我們進(jìn)行認(rèn)真的思考和認(rèn)識，許多為了保護(hù)本國汽車業(yè)，規(guī)劃出下一階段緊固件出口的發(fā)展道路。主要有如下幾點(diǎn)建議: 1、及時調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。企業(yè)要轉(zhuǎn)變生成經(jīng)營模式，相繼針對展開反傾銷訴訟。這些訴訟的指控?zé)o非是“出口零件產(chǎn)品對當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)造成損害，加快企業(yè)升級轉(zhuǎn)型，從而威脅當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)?！?然而，堅(jiān)持結(jié)構(gòu)的調(diào)整，企業(yè)向歐盟出口鋁車輪，即產(chǎn)品、客戶、產(chǎn)業(yè)、市場的調(diào)整。 2、重視科技創(chuàng)

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