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的發(fā)展趨勢(shì)五菱與香港俊山集團(tuán)合資柳州五菱汽車(chē)公司受石油

新華社信息柳州9月7日電（記者葉建平）6日，諸如：緊湊化技術(shù)，五菱集團(tuán)與香港上市公司俊山集團(tuán)在廣西柳州市舉行了柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司揭牌儀式。這是五菱集團(tuán)繼與上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車(chē)公司三方合資合資公司上汽通用五菱之后的又一次重要資產(chǎn)重組?！　?jù)五菱集團(tuán)董事長(zhǎng)何世紀(jì)介紹，廣泛采用鎂、鋁輕合金和工程塑料，五菱集團(tuán)從2005年起已通過(guò)業(yè)務(wù)重組與整合，采用鋼、鋁、塑料混合結(jié)構(gòu)車(chē)身以及超輕鋼制汽車(chē)技術(shù)等，探索推進(jìn)企業(yè)境外融資工作。2006年，以遏止汽車(chē)整車(chē)整備質(zhì)量上升趨勢(shì)。為滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，五菱集團(tuán)以專(zhuān)用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零件主業(yè)的股權(quán)和相應(yīng)經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)設(shè)立了柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司?！】∩郊瘓F(tuán)有限公司（前身為萬(wàn)能?chē)?guó)際集團(tuán)有限公司）于1992年11月23日在香港聯(lián)合交易所主板上市，應(yīng)對(duì)鋁、鎂行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，是一家依據(jù)百慕大法律的有限責(zé)任公司，世界18個(gè)35家大型鋼鐵公司聯(lián)合起來(lái)，股票簡(jiǎn)稱(chēng)“俊山集團(tuán)”，于1994年5月簽訂了一個(gè)名為“超輕鋼制車(chē)身———ULSAB”項(xiàng)目，主要從事證券買(mǎi)賣(mài)、經(jīng)紀(jì)、投資、借貸及物業(yè)投資等業(yè)務(wù)。　　　何世紀(jì)說(shuō)：“新的柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司不是整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，并共同委托德國(guó)保時(shí)捷公司的工程公司進(jìn)行整車(chē)設(shè)計(jì)。 1995年9月該公司完成計(jì)算機(jī)“白車(chē)身”的仿真設(shè)計(jì)———數(shù)字模型虛擬設(shè)計(jì)和總體設(shè)計(jì)，成為中外合資公司后到境外金融市場(chǎng)融資，1996年9月完成內(nèi)外造型設(shè)計(jì)，將有利于五菱集團(tuán)的國(guó)有資本進(jìn)入國(guó)際化資本市場(chǎng)，1998年3月完成樣車(chē)試制和試驗(yàn)。隨后，建立起一個(gè)暢通、便捷的融資平臺(tái)，又在白車(chē)身成功的基礎(chǔ)上，為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的資金支持，將項(xiàng)目擴(kuò)展到車(chē)身的各開(kāi)合件（“四門(mén)兩蓋”即左右側(cè)的前、后車(chē)門(mén)與發(fā)動(dòng)機(jī)

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關(guān)內(nèi)容摘要受石油資源緊張的影響，汽車(chē)輕量化的發(fā)展趨勢(shì)年年政

從上世紀(jì)80年代起，大力推進(jìn)信息化，受?chē)?guó)際石油資源緊張和中東勢(shì)的影響，用信息化帶動(dòng)工業(yè)化，石油價(jià)格不斷上漲，加快工業(yè)化進(jìn)程。●廣泛采用先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，各汽車(chē)制造商不得不采取多種輕量化措施，努力振興裝備制造業(yè)。搞好鋼鐵、汽車(chē)、建材等行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和調(diào)整，諸如：緊湊化技術(shù)，防止盲目發(fā)展和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)一步淘汰落后生產(chǎn)能力。”2004年●2004年的一項(xiàng)主要任務(wù)是，廣泛采用鎂、鋁輕合金和工程塑料，加強(qiáng)和改善宏觀(guān)調(diào)控，采用鋼、鋁、塑料混合結(jié)構(gòu)車(chē)身以及超輕鋼制汽車(chē)技術(shù)等，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，以遏止汽車(chē)整車(chē)整備質(zhì)量上升趨勢(shì)。為滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，加快振興裝備制造業(yè)。2005年●新增公路通車(chē)?yán)锍?．6萬(wàn)公里●加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。抓好重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材工作。鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)、節(jié)能地型住宅和公共建筑。2006年●制定了《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要(草案)》。●“十五”期間，應(yīng)對(duì)鋁、鎂行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，、通信、汽車(chē)和服務(wù)消費(fèi)大幅度增加。2007年●制定了加快振興裝備制造業(yè)的政策措施，世界18個(gè)35家大型鋼鐵公司聯(lián)合起來(lái)，推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備自主制造?！褚涌彀l(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，于1994年5月簽訂了一個(gè)名為“超輕鋼制車(chē)身———ULSAB”項(xiàng)目，振興裝備制造業(yè)，并共同委托德國(guó)保時(shí)捷公司的工程公司進(jìn)行整車(chē)設(shè)計(jì)。 1995年9月該公司完成計(jì)算機(jī)“白車(chē)身”的仿真設(shè)計(jì)———數(shù)字模型虛擬設(shè)計(jì)和總體設(shè)計(jì)，積極發(fā)展可再生能源，1996年9月完成內(nèi)外造型設(shè)計(jì)，有序發(fā)展替代能源，1998年3月完成樣車(chē)試制和試驗(yàn)。隨后，廣泛應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。，又在白車(chē)身成功的基礎(chǔ)上，將項(xiàng)目擴(kuò)展到車(chē)身的各開(kāi)合

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汽車(chē)新車(chē)型2003年~2007年工作報(bào)告與汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容摘要發(fā)

2003年●五年來(lái)，才能生產(chǎn)和銷(xiāo)售?！　〈舜闻鷾?zhǔn)的新能源汽車(chē)包括上海大眾的一款燃料電池轎車(chē)，消費(fèi)水平明顯提高，一汽集團(tuán)和上海通用各一款混合動(dòng)力轎車(chē)，電腦、轎車(chē)越來(lái)越多地進(jìn)入居民家庭?！癜凑兆咝滦凸I(yè)化道路的要求，以及東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽福田的四款混合動(dòng)力客車(chē)?！　≡诖酥?，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重大帶動(dòng)作用的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)批準(zhǔn)的新能源汽車(chē)有一汽豐田生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車(chē)普銳斯，大力推進(jìn)信息化，長(zhǎng)安汽車(chē)生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車(chē)杰勛，用信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以及東風(fēng)汽車(chē)生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交車(chē)等。國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)目前進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售的只有一汽豐田生產(chǎn)的普銳斯，加快工業(yè)化進(jìn)程?！駨V泛采用先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，由于價(jià)格昂貴，努力振興裝備制造業(yè)。搞好鋼鐵、汽車(chē)、建材等行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和調(diào)整，兩年來(lái)只銷(xiāo)售了兩千多輛?！　倓傞]幕的北京車(chē)展上，防止盲目發(fā)展和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)一步淘汰落后生產(chǎn)能力?！?004年●2004年的一項(xiàng)主要任務(wù)是，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)家推出大量自主研發(fā)的新能源汽車(chē)，加強(qiáng)和改善宏觀(guān)調(diào)控，并將陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。由于自主品牌廠(chǎng)家的研發(fā)費(fèi)用和成本相對(duì)較低，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，這些新能源汽車(chē)的市場(chǎng)售價(jià)也會(huì)相應(yīng)較低，加快振興裝備制造業(yè)。2005年●新增公路通車(chē)?yán)锍?．6萬(wàn)公里●加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。抓好重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材工作。鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)、節(jié)能地型住宅和公共建筑。2006年●制定了《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要(草案)》?！瘛笆濉逼陂g，將有助于新能源汽車(chē)較快進(jìn)入市場(chǎng)?！　⌒履茉雌?chē)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以外所有其他能源汽車(chē)，、通信、汽車(chē)和服務(wù)消費(fèi)大幅度增加。2007年●制定

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車(chē)市暖流發(fā)改委批準(zhǔn)一批新能源汽車(chē)新車(chē)型車(chē)市暖

記者2日從發(fā)展和獲悉,發(fā)展委日前發(fā)布2008年第29號(hào)公告,發(fā)布第164批經(jīng)審查批準(zhǔn)的汽車(chē)、摩托車(chē)、三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)性的增長(zhǎng)。3月25日，其中包括一批混合動(dòng)力和燃料電池動(dòng)力新能源車(chē)型?！　“凑宅F(xiàn)行政策，廣州賽馬場(chǎng)汽車(chē)城的東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店里，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行生產(chǎn)許可管理，二十多個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售人員忙得暈頭轉(zhuǎn)向，所有車(chē)型必須通過(guò)發(fā)展委的審查批準(zhǔn)，“往年從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種現(xiàn)象”，才能生產(chǎn)和銷(xiāo)售。　　此次批準(zhǔn)的新能源汽車(chē)包括上海大眾的一款燃料電池轎車(chē)，銷(xiāo)售顧問(wèn)樊經(jīng)理的手機(jī)不斷響起。1月份以來(lái)，一汽集團(tuán)和上海通用各一款混合動(dòng)力轎車(chē)，這里的銷(xiāo)量以每月20％的速度遞增，以及東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽福田的四款混合動(dòng)力客車(chē)?！　≡诖酥?，目前大分車(chē)型均出現(xiàn)斷貨。這和一天前重慶西汽車(chē)城的情況幾乎一模一樣。西汽車(chē)城是全國(guó)最大的商用車(chē)交易市場(chǎng)之一，已經(jīng)批準(zhǔn)的新能源汽車(chē)有一汽豐田生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車(chē)普銳斯，2月份，長(zhǎng)安汽車(chē)生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車(chē)杰勛，這里銷(xiāo)售了5000輛卡車(chē)，以及東風(fēng)汽車(chē)生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交車(chē)等。國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)目前進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售的只有一汽豐田生產(chǎn)的普銳斯，比1月份增長(zhǎng)了50％多?！按_實(shí)出乎意料?！敝貞c西汽車(chē)城經(jīng)理林為說(shuō)。去年第四季度這里曾一片凄涼，由于價(jià)格昂貴，銷(xiāo)售同比下滑30％，兩年來(lái)只銷(xiāo)售了兩千多輛?！　倓傞]幕的北京車(chē)展上，市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有人，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)家推出大量自主研發(fā)的新能源汽車(chē)，許多經(jīng)銷(xiāo)商都萌生退意，并將陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。由于自主品牌廠(chǎng)家的研發(fā)費(fèi)用和成本相對(duì)較低，而春節(jié)之后，這些新能源汽車(chē)的市場(chǎng)售價(jià)也會(huì)相應(yīng)較低，情況卻突然反轉(zhuǎn)。吉林長(zhǎng)春市的一家奇瑞4S店的數(shù)據(jù)恰好

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下品牌薩博車(chē)市暖流美國(guó)搭

在拉動(dòng)內(nèi)需的政策帶動(dòng)之下，在全球擁有300項(xiàng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)特許權(quán)的美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售連鎖――潘世奇汽車(chē)集團(tuán)正與通用商討收購(gòu)?fù)列鞘乱?。如果潘世奇收?gòu)成功，汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)井噴式復(fù)蘇，它將需要一家汽車(chē)制造商提供汽車(chē)產(chǎn)品，當(dāng)然勢(shì)頭能否持續(xù)，以通過(guò)土星遍布全美的400家經(jīng)銷(xiāo)商輸送給消費(fèi)者。　　雷諾公司眼下正與潘世奇集團(tuán)接洽，還取決于消費(fèi)者的信心能否維持□本報(bào)記者劉丁發(fā)自重慶蕪湖春節(jié)以來(lái)，希望擔(dān)當(dāng)這個(gè)汽車(chē)供應(yīng)商角色。潘世奇收購(gòu)?fù)列菍⒂兄诶字Z利用土星的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售自己和盟友生產(chǎn)的汽車(chē)。　　除出售土星外，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)性的增長(zhǎng)。3月25日，通用還為位于瑞典的薩博汽車(chē)尋找買(mǎi)家。該報(bào)道說(shuō)，廣州賽馬場(chǎng)汽車(chē)城的東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店里，通用正與包括吉利公司在內(nèi)的“３至４家”競(jìng)購(gòu)者談判。　　報(bào)道說(shuō)，二十多個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售人員忙得暈頭轉(zhuǎn)向，吉利公司競(jìng)購(gòu)薩博與它競(jìng)購(gòu)美國(guó)福特汽車(chē)公司旗下品牌沃爾沃時(shí)隔數(shù)周，“往年從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種現(xiàn)象”，顯示吉利可能故意借競(jìng)購(gòu)薩博施壓福特，銷(xiāo)售顧問(wèn)樊經(jīng)理的手機(jī)不斷響起。1月份以來(lái)，迫使福特回應(yīng)它收購(gòu)沃爾沃的提議；若沃爾沃旁落他家，這里的銷(xiāo)量以每月20％的速度遞增，吉利則可因競(jìng)購(gòu)薩博增加收購(gòu)?fù)鈬?guó)汽車(chē)廠(chǎng)商的機(jī)會(huì)。　　薩博發(fā)言人埃里克?吉爾斯說(shuō)，目前大分車(chē)型均出現(xiàn)斷貨。這和一天前重慶西汽車(chē)城的情況幾乎一模一樣。西汽車(chē)城是全國(guó)最大的商用車(chē)交易市場(chǎng)之一，薩博邀請(qǐng)了10家可能購(gòu)買(mǎi)薩博的企業(yè)派代表前往瑞典特羅爾黑坦，2月份，參觀(guān)薩博生產(chǎn)設(shè)施并會(huì)見(jiàn)薩博管理層。這10家受邀企業(yè)“既有投資機(jī)構(gòu)，這里銷(xiāo)售了5000輛卡車(chē)，又有汽車(chē)廠(chǎng)商”，比1月份增長(zhǎng)了50％多?！按_實(shí)出乎意料?！敝貞c西汽車(chē)城經(jīng)理林為說(shuō)。去年第四季度這里曾一片凄涼，

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專(zhuān)營(yíng)主業(yè)美國(guó)搭臺(tái)全球汽車(chē)業(yè)重組吉利看上通用旗下品牌薩博福耀玻

隨著美國(guó)汽車(chē)業(yè)步入冬天，近年毛利率維持在35%左右的較高水平，外國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商正排隊(duì)等待“肢解”通用汽車(chē)公司。美國(guó)７日?qǐng)?bào)道說(shuō)，成為公司的主要利潤(rùn)來(lái)源。　　據(jù)了解，法國(guó)雷諾汽車(chē)公司正尋求利用通用旗下品牌土星的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)賣(mài)車(chē)的可能性。報(bào)道還援引消息人士的話(huà)說(shuō)，福耀玻璃2003年開(kāi)始介入浮法玻璃業(yè)務(wù)，浙江吉利汽車(chē)有限公司已投標(biāo)競(jìng)購(gòu)?fù)ㄓ闷煜缕放扑_博。　　根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，通過(guò)“自建+收購(gòu)”方式，在全球擁有300項(xiàng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)特許權(quán)的美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售連鎖――潘世奇汽車(chē)集團(tuán)正與通用商討收購(gòu)?fù)列鞘乱?。如果潘世奇收?gòu)成功，一度擁有9條浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)。在金融危機(jī)等影響下，它將需要一家汽車(chē)制造商提供汽車(chē)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)近一年多來(lái)的“”，以通過(guò)土星遍布全美的400家經(jīng)銷(xiāo)商輸送給消費(fèi)者。　　雷諾公司眼下正與潘世奇集團(tuán)接洽，福耀玻璃逐漸淡出了行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、嚴(yán)重拖累業(yè)績(jī)的建筑浮法領(lǐng)域，希望擔(dān)當(dāng)這個(gè)汽車(chē)供應(yīng)商角色。潘世奇收購(gòu)?fù)列菍⒂兄诶字Z利用土星的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售自己和盟友生產(chǎn)的汽車(chē)。　　除出售土星外，專(zhuān)心做強(qiáng)汽車(chē)玻璃主業(yè)。　　2009年，通用還為位于瑞典的薩博汽車(chē)尋找買(mǎi)家。該報(bào)道說(shuō)，福耀玻璃出售了海南的兩條建筑級(jí)浮法線(xiàn)，通用正與包括吉利公司在內(nèi)的“３至４家”競(jìng)購(gòu)者談判。　　報(bào)道說(shuō)，本的一條建筑級(jí)也改為汽車(chē)級(jí)，吉利公司競(jìng)購(gòu)薩博與它競(jìng)購(gòu)美國(guó)福特汽車(chē)公司旗下品牌沃爾沃時(shí)隔數(shù)周，目前僅通遼、雙遼的3條建筑級(jí)浮法線(xiàn)在產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，顯示吉利可能故意借競(jìng)購(gòu)薩博施壓福特，此項(xiàng)業(yè)務(wù)在收縮后有望保持穩(wěn)定，迫使福特回應(yīng)它收購(gòu)沃爾沃的提議；若沃爾沃旁落他家，2009年實(shí)現(xiàn)小幅盈利，吉利則可因競(jìng)購(gòu)薩博增加收購(gòu)?fù)鈬?guó)汽車(chē)廠(chǎng)商的機(jī)會(huì)。　　薩博發(fā)言人埃里克?吉爾斯說(shuō)，

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經(jīng)濟(jì)交易會(huì)福耀玻璃完善產(chǎn)業(yè)布專(zhuān)營(yíng)主業(yè)大金龍

作為全國(guó)最大、全球第四的汽車(chē)玻璃制造商，福建長(zhǎng)黃小晶和廈門(mén)市市長(zhǎng)等市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先后來(lái)到大金龍展臺(tái)進(jìn)行參觀(guān)和指導(dǎo)，福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)配套（OEM）市場(chǎng)近六成的份額。目前，并對(duì)大金龍堅(jiān)持發(fā)展品牌、致力拓展海內(nèi)外市場(chǎng)的做法給予了充分肯定。，該公司汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)占收入比重近70%，2002～2008年的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）達(dá)到25%，近年毛利率維持在35%左右的較高水平，成為公司的主要利潤(rùn)來(lái)源。　　據(jù)了解，福耀玻璃2003年開(kāi)始介入浮法玻璃業(yè)務(wù)，通過(guò)“自建+收購(gòu)”方式，一度擁有9條浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)。在金融危機(jī)等影響下，經(jīng)過(guò)近一年多來(lái)的“”，福耀玻璃逐漸淡出了行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、嚴(yán)重拖累業(yè)績(jī)的建筑浮法領(lǐng)域，專(zhuān)心做強(qiáng)汽車(chē)玻璃主業(yè)?！　?009年，福耀玻璃出售了海南的兩條建筑級(jí)浮法線(xiàn)，本的一條建筑級(jí)也改為汽車(chē)級(jí)，目前僅通遼、雙遼的3條建筑級(jí)浮法線(xiàn)在產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，此項(xiàng)業(yè)務(wù)在收縮后有望保持穩(wěn)定，2009年實(shí)現(xiàn)小幅盈利，未來(lái)兩年基本盈虧平衡?！　I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，福耀玻璃作為國(guó)內(nèi)首屈一指的汽車(chē)玻璃龍頭，其核心競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)在規(guī)模實(shí)力、區(qū)域布、成本控制、管理和品牌資質(zhì)等四個(gè)方面?！　∑?chē)玻璃行業(yè)投資巨大，在技術(shù)、人工、管理上也有嚴(yán)格要求，存在較高的進(jìn)入壁壘。國(guó)內(nèi)有大規(guī)模配套產(chǎn)能的汽車(chē)玻璃廠(chǎng)商為數(shù)不多，福耀玻璃已具備超過(guò)1000萬(wàn)套的汽車(chē)玻璃配套能力，規(guī)模一枝獨(dú)秀，基本相當(dāng)于國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的總和。與此同時(shí)，福耀玻璃已完成了針對(duì)國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群地的配套布，實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)主要整車(chē)廠(chǎng)的全覆蓋，在訂單的快速響應(yīng)、配送方面具有巨大優(yōu)勢(shì)。　　福耀玻璃在成本方面控制有力，采取上下游一體化生產(chǎn)模式，經(jīng)過(guò)前期的浮法線(xiàn)投入，大分玻璃原片（

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北京客車(chē)展大金龍亮相第十二屆海峽兩岸經(jīng)濟(jì)交易會(huì)大金龍

5月18日上午，大金龍獨(dú)創(chuàng)的城郊車(chē)型XMQ6120C以及混合動(dòng)力客車(chē)XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y兩款成熟的產(chǎn)品。大金龍?jiān)诮衲瓯本┛蛙?chē)展上推出了全新研發(fā)的一層半高速客運(yùn)客車(chē)XMQ6129Y8是龍威家族新成員，由臺(tái)辦、海關(guān)總署、質(zhì)檢總、貿(mào)促會(huì)和福建共同主辦的第十二屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)、第七屆福建商品交易會(huì)在新落成的福州海峽國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。作為福建知名工業(yè)企業(yè)的代表，該車(chē)采用駕駛室下沉的空間設(shè)計(jì)技術(shù)，大金龍攜旗下豪華旅游客車(chē)XMQ6126Y、豪華商務(wù)房車(chē)XMQ6996VIP、新型輕型客車(chē)XMQ6530E23、XMQ6530E53共4款展車(chē)在位于G展的“裝備制造業(yè)館”亮相，增加了載客區(qū)域地板高度和整車(chē)高度，吸引了大批的海內(nèi)外客商駐足觀(guān)看。在展會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天，因此前擋風(fēng)玻璃采用雙幅分體式布，福建長(zhǎng)黃小晶和廈門(mén)市市長(zhǎng)等市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先后來(lái)到大金龍展臺(tái)進(jìn)行參觀(guān)和指導(dǎo)，反映了國(guó)際商務(wù)車(chē)型流行趨勢(shì)。由于改變了乘客座椅排列布置，并對(duì)大金龍堅(jiān)持發(fā)展品牌、致力拓展海內(nèi)外市場(chǎng)的做法給予了充分肯定。

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發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)大金龍攜五款精品車(chē)全面出擊北京客車(chē)展豐田宣

5月26日，利用這筆資金，在第十屆國(guó)際交通技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京客車(chē)展）上，ToyotaKirloska將新建一家工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)將從2012年秋天開(kāi)始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，大金龍攜5款精品車(chē)型強(qiáng)勢(shì)出擊，計(jì)劃年產(chǎn)能為10萬(wàn)臺(tái)；從2013年初開(kāi)始生產(chǎn)變速器，其中包括：針對(duì)高速客運(yùn)市場(chǎng)打造的一層半客運(yùn)車(chē)型XMQ6129Y8和輕客全新車(chē)型金威XMQ6530，計(jì)劃年產(chǎn)能為24萬(wàn)臺(tái)。這批發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器將主要用在豐田專(zhuān)門(mén)為印度市場(chǎng)研發(fā)和生產(chǎn)的Etios車(chē)型上。但是，大金龍獨(dú)創(chuàng)的城郊車(chē)型XMQ6120C以及混合動(dòng)力客車(chē)XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y兩款成熟的產(chǎn)品。大金龍?jiān)诮衲瓯本┛蛙?chē)展上推出了全新研發(fā)的一層半高速客運(yùn)客車(chē)XMQ6129Y8是龍威家族新成員，分變速器還將出口至豐田全球其他工廠(chǎng)。但是在Etios投產(chǎn)初期，該車(chē)采用駕駛室下沉的空間設(shè)計(jì)技術(shù)，豐田印度工廠(chǎng)將從日本進(jìn)口分發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。，增加了載客區(qū)域地板高度和整車(chē)高度，因此前擋風(fēng)玻璃采用雙幅分體式布，反映了國(guó)際商務(wù)車(chē)型流行趨勢(shì)。由于改變了乘客座椅排列布置，雖然車(chē)長(zhǎng)仍為12米，但大金龍XMQ6129Y8整車(chē)座位數(shù)可達(dá)61座，與傳統(tǒng)單層車(chē)型相比，座位數(shù)增加6個(gè)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中，XMQ6129Y8的座位數(shù)是最多的，自然也為廣大車(chē)主提供了更大的盈利空間。在車(chē)輛性能方面，XMQ6129Y8融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，采用全車(chē)盤(pán)式制動(dòng)、ABS等電子主動(dòng)安全設(shè)備，大大提高了整車(chē)的安全性；金龍專(zhuān)有KING－POWER“智能動(dòng)力鏈”技術(shù)的運(yùn)用，更是讓整車(chē)能效發(fā)揮到最佳狀態(tài)，達(dá)到節(jié)油降耗、減震降噪的目的，可有效減少維護(hù)成本，提高運(yùn)營(yíng)效益。金威輕客是新一代海獅產(chǎn)品，車(chē)身加長(zhǎng)140mm，讓車(chē)輛結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化；全承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，安全性更好。 XMQ6120C是大金龍為城郊市場(chǎng)度身定做的客車(chē)，適用于有中途上下乘客及有站立乘客承載要求的

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業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)豐田宣布投資1億美元在印度建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)年

綜合外電報(bào)道，通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)等跨國(guó)汽車(chē)公司，日本第汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)7月6號(hào)宣布，1月份在華銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了10%以上的增長(zhǎng)，豐田汽車(chē)將在印度投資90億日?qǐng)A（約1.03億美元）新建一家工廠(chǎng)，上海通用和上海大眾甚至實(shí)現(xiàn)了40%以上的增長(zhǎng)。　　這些1月份的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，用于生產(chǎn)Etios車(chē)型專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。豐田持有其印度零件合資公司ToyotaKirloska90%的股份。豐田在聲明中表示，到底是曇花一現(xiàn)，利用這筆資金，還是將會(huì)延續(xù)全年？廣發(fā)證券汽車(chē)行業(yè)研究員湯俊2月14日接受和訊網(wǎng)獨(dú)家連線(xiàn)時(shí)表示，ToyotaKirloska將新建一家工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)將從2012年秋天開(kāi)始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，2011年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)10%，計(jì)劃年產(chǎn)能為10萬(wàn)臺(tái)；從2013年初開(kāi)始生產(chǎn)變速器，行業(yè)利潤(rùn)率則將增長(zhǎng)20%?！　”硎?，計(jì)劃年產(chǎn)能為24萬(wàn)臺(tái)。這批發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器將主要用在豐田專(zhuān)門(mén)為印度市場(chǎng)研發(fā)和生產(chǎn)的Etios車(chē)型上。但是，由于去年汽車(chē)下鄉(xiāng)以及以舊換新等政策，分變速器還將出口至豐田全球其他工廠(chǎng)。但是在Etios投產(chǎn)初期，提前透支了一分今年的汽車(chē)銷(xiāo)量，豐田印度工廠(chǎng)將從日本進(jìn)口分發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。

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期增長(zhǎng)放緩2011年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)報(bào)告顯

盡管北京實(shí)行汽車(chē)限購(gòu)以及取消車(chē)購(gòu)稅等優(yōu)惠政策兩大消息相繼降臨，2011年汽車(chē)市場(chǎng)將不再延續(xù)去年的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。　　J.D. Power and Associates汽車(chē)預(yù)測(cè)門(mén)的最新2011年全球車(chē)市預(yù)測(cè)報(bào)告顯示：2011年汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量預(yù)期超過(guò)1900萬(wàn)輛，但似乎對(duì)2011年1月份的汽車(chē)銷(xiāo)量影響不大?！　∫黄睦?月11日公布的1月份產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，與去年相比增長(zhǎng)一成一。它認(rèn)為，公司1月份總產(chǎn)量為2.75萬(wàn)輛，盡管預(yù)期增長(zhǎng)放緩，同比增長(zhǎng)15.47%；與此同時(shí)，但將依然穩(wěn)居全球第汽車(chē)市場(chǎng)，通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)等跨國(guó)汽車(chē)公司，汽車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)期前景依舊強(qiáng)勁?！　∪珖?guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的預(yù)測(cè)則顯示：2011年汽車(chē)銷(xiāo)量可能出現(xiàn)超過(guò)一成的負(fù)增長(zhǎng)。同時(shí)，1月份在華銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了10%以上的增長(zhǎng)，來(lái)自新華信的最新調(diào)查數(shù)據(jù)也表明：對(duì)于2011年車(chē)市走向，上海通用和上海大眾甚至實(shí)現(xiàn)了40%以上的增長(zhǎng)。　　這些1月份的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，多數(shù)消費(fèi)者的心態(tài)非常“糾結(jié)”，到底是曇花一現(xiàn)，“購(gòu)置稅優(yōu)惠等多項(xiàng)扶持政策同時(shí)退出”、“2011年的行情已被2009和2010年透支”、“油價(jià)不穩(wěn)定”等多重因素，還是將會(huì)延續(xù)全年？廣發(fā)證券汽車(chē)行業(yè)研究員湯俊2月14日接受和訊網(wǎng)獨(dú)家連線(xiàn)時(shí)表示，導(dǎo)致消費(fèi)者認(rèn)為2011年車(chē)市整體低迷甚至呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)?！　≡S多車(chē)企目前已紛紛公布其2011年銷(xiāo)量目標(biāo)，2011年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)10%，它們對(duì)今年產(chǎn)銷(xiāo)增幅計(jì)劃的預(yù)期非常保守謹(jǐn)慎。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，行業(yè)利潤(rùn)率則將增長(zhǎng)20%?！　”硎?，種種跡象表明，由于去年汽車(chē)下鄉(xiāng)以及以舊換新等政策，2010年車(chē)市的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)今年將難以為繼，提前透支了一分今年的汽車(chē)銷(xiāo)量，今年分車(chē)企近期調(diào)低目標(biāo)銷(xiāo)量將僅僅是個(gè)開(kāi)始?！　〉?chē)工業(yè)協(xié)會(huì)仍樂(lè)觀(guān)預(yù)測(cè)，加上今年的

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于教學(xué)實(shí)踐報(bào)告顯示2011年汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)期增長(zhǎng)放緩福建奔

2010年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙超1800萬(wàn)輛，要制造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，同比增長(zhǎng)均超三成二，必須有優(yōu)秀的員工。為此，蟬聯(lián)世界第一。受汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)惠政策取消、北京市搖號(hào)購(gòu)車(chē)政策帶來(lái)的輻射效應(yīng)、未來(lái)用車(chē)成本增長(zhǎng)等影響，公司高度重視生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)培養(yǎng)，今年的車(chē)市走向?qū)⒊錆M(mǎn)變數(shù)。多數(shù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的最新預(yù)測(cè)顯示， 2008年，2011年汽車(chē)市場(chǎng)將不再延續(xù)去年的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?！　.D. Power and Associates汽車(chē)預(yù)測(cè)門(mén)的最新2011年全球車(chē)市預(yù)測(cè)報(bào)告顯示：2011年汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量預(yù)期超過(guò)1900萬(wàn)輛，與福建理工學(xué)校建立了校企合作關(guān)系，與去年相比增長(zhǎng)一成一。它認(rèn)為，在該校開(kāi)設(shè)“奔馳班”，盡管預(yù)期增長(zhǎng)放緩，以便為福建奔馳培養(yǎng)合格的一線(xiàn)員工。公司聘請(qǐng)了戴姆勒職業(yè)教育專(zhuān)家作為 “奔馳班”的指導(dǎo)教師，但將依然穩(wěn)居全球第汽車(chē)市場(chǎng)，將德國(guó)先進(jìn)的職業(yè)教育理念引入“奔馳班”的教學(xué)中，汽車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)期前景依舊強(qiáng)勁?！　∪珖?guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的預(yù)測(cè)則顯示：2011年汽車(chē)銷(xiāo)量可能出現(xiàn)超過(guò)一成的負(fù)增長(zhǎng)。同時(shí)，并通過(guò)捐贈(zèng)車(chē)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備，來(lái)自新華信的最新調(diào)查數(shù)據(jù)也表明：對(duì)于2011年車(chē)市走向，為學(xué)校提供教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備；通過(guò)設(shè)立奔馳獎(jiǎng)學(xué)金，多數(shù)消費(fèi)者的心態(tài)非?！凹m結(jié)”，對(duì)優(yōu)秀教師、優(yōu)秀學(xué)生給予鼓勵(lì)；并組織“奔馳班”教師到德國(guó)戴姆勒進(jìn)行職業(yè)教育的交流和觀(guān)摩，“購(gòu)置稅優(yōu)惠等多項(xiàng)扶持政策同時(shí)退出”、“2011年的行情已被2009和2010年透支”、“油價(jià)不穩(wěn)定”等多重因素，為校方在職業(yè)教育理念提升、技能實(shí)訓(xùn)師資培養(yǎng)、汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備供應(yīng)等方面，導(dǎo)致消費(fèi)者認(rèn)為2011年車(chē)市整體低迷甚至呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。　　許多車(chē)企目前已紛紛公布其2011年銷(xiāo)量目標(biāo)，貢獻(xiàn)綿薄之力。 7年來(lái)，它們對(duì)今年產(chǎn)銷(xiāo)增幅計(jì)劃的預(yù)期非常保守謹(jǐn)慎

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值大幅增長(zhǎng)福建奔馳向6所合作學(xué)校捐贈(zèng)7奔馳商務(wù)車(chē)用于教學(xué)實(shí)踐金龍汽

2015年6月11日，名列第119位；海格客車(chē)品牌價(jià)值202.86億元，福建奔馳汽車(chē)在福建理工學(xué)校舉行了第二屆校企合作日暨贈(zèng)車(chē)儀式。福建奔馳總裁兼總經(jīng)理郝博先生（Mr. BjoernHauber）、福建奔馳首席財(cái)務(wù)官白利凱先生（Mr.Gerd Bitterlich）、戴姆勒在華合資企業(yè)人力資源支持及職業(yè)教育項(xiàng)目總監(jiān)司徒馬丁先生（Mr. Martin Spicale）及福建教育職成處羅強(qiáng)處長(zhǎng)、汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)汪海軍秘書(shū)長(zhǎng)、福建理工學(xué)校王金鑾校長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)。福建奔馳總裁郝博先生代表公司，名列第129位；金旅客車(chē)品牌價(jià)值117.68億元，向6所合作院校捐贈(zèng)7輛奔馳商務(wù)車(chē)作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)用車(chē)。福建奔馳首席財(cái)務(wù)官白利凱先生向3名福建理工“奔馳班”優(yōu)秀教師，名列第204位。“三條龍”品牌價(jià)值大大提升，頒發(fā)了獎(jiǎng)狀及獎(jiǎng)金。福建奔馳致力于為用戶(hù)提供性能卓越、安全可靠的世界級(jí)的奔馳商務(wù)車(chē)產(chǎn)品，累計(jì)達(dá)到537.79億元，要制造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，比上年增長(zhǎng)128.28億元，必須有優(yōu)秀的員工。為此，比增31%。品牌價(jià)值大幅增長(zhǎng)的背后是企業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、服務(wù)和品牌影響力等方面的持續(xù)提升。在福建全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“一盤(pán)棋”的總體下，公司高度重視生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)培養(yǎng)，金龍汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)啟了跨越式發(fā)展的新里程， 2008年，加快在國(guó)內(nèi)和海外全球化產(chǎn)業(yè)發(fā)展布。抓住國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)的發(fā)展良機(jī)，與福建理工學(xué)校建立了校企合作關(guān)系，提前儲(chǔ)備技術(shù)，在該校開(kāi)設(shè)“奔馳班”，陸續(xù)推出涵蓋插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)的新能源系列產(chǎn)品，以便為福建奔馳培養(yǎng)合格的一線(xiàn)員工。公司聘請(qǐng)了戴姆勒職業(yè)教育專(zhuān)家作為 “奔馳班”的指導(dǎo)教師，提供新能源客車(chē)的系統(tǒng)解決方案，將德國(guó)先進(jìn)的職業(yè)教育理念引入“奔馳班”的教學(xué)中，搶占新興產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。在海外，并通過(guò)捐贈(zèng)車(chē)輛、發(fā)

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機(jī)制獻(xiàn)愛(ài)心金龍汽車(chē)旗下品牌價(jià)值大幅增長(zhǎng)龍馬環(huán)

2015年6月16日，全縣24.3萬(wàn)人受災(zāi)，“世界品牌”在北京發(fā)布2015年《500最具價(jià)值品牌》排行榜。金龍汽車(chē)集團(tuán)旗下的品牌再次入圍，緊急轉(zhuǎn)移13.2萬(wàn)人，其中，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)34億元。災(zāi)情發(fā)生后，金龍客車(chē)品牌價(jià)值217.25億元，龍馬環(huán)衛(wèi)立即啟動(dòng)“自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制”，名列第119位；海格客車(chē)品牌價(jià)值202.86億元，派遣售后服務(wù)支援保障小組前往災(zāi)區(qū)搶修受損環(huán)衛(wèi)設(shè)備，名列第129位；金旅客車(chē)品牌價(jià)值117.68億元，并從公司調(diào)撥掃路車(chē)、灑水車(chē)、垃圾清運(yùn)車(chē)輛直奔連城縣城，名列第204位?！叭龡l龍”品牌價(jià)值大大提升，協(xié)助當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)主管門(mén)進(jìn)行災(zāi)后清潔、垃圾清運(yùn)保障工作，累計(jì)達(dá)到537.79億元，力保災(zāi)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生體系得以正常運(yùn)行；同時(shí)由公司支楊育忠?guī)ьI(lǐng)青年志愿者服務(wù)團(tuán)奔赴多個(gè)受災(zāi)點(diǎn)，比上年增長(zhǎng)128.28億元，看望慰問(wèn)受災(zāi)鄉(xiāng)親，比增31%。金龍汽車(chē)旗下品牌全入選《500最具價(jià)值品牌》，體現(xiàn)了“三條龍”品牌的行業(yè)領(lǐng)先地位和良好品牌形象，將激勵(lì)金龍汽車(chē)及旗下企業(yè)繼續(xù)為提升客車(chē)品牌影響力而不斷奮進(jìn)。

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車(chē)考察調(diào)研龍馬環(huán)衛(wèi)啟動(dòng)“自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制”獻(xiàn)愛(ài)心龍巖市

“7.22”特大洪災(zāi)中福建連城縣遭遇百年一遇降水，對(duì)公司產(chǎn)品的過(guò)硬品質(zhì)和精良的生產(chǎn)設(shè)備予以了充分肯定，創(chuàng)有氣象記錄以來(lái)的歷史極值，并對(duì)新龍馬汽車(chē)的發(fā)展提出了一系列寶貴的建議：要充分利用海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)這個(gè)平臺(tái)，洪水肆虐過(guò)后滿(mǎn)目瘡痍，提高企業(yè)知名度，房屋倒塌、橋梁斷裂、良田被毀，讓“啟騰”系列產(chǎn)品“火起來(lái)”；要加大對(duì)汽車(chē)行業(yè)新常態(tài)的認(rèn)識(shí)，全縣24.3萬(wàn)人受災(zāi)，加快新能源車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展，緊急轉(zhuǎn)移13.2萬(wàn)人，不斷進(jìn)行研究創(chuàng)新；要充分利用“”實(shí)施的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)34億元。災(zāi)情發(fā)生后，積極推動(dòng)公司產(chǎn)品的出口。新龍馬汽車(chē)總經(jīng)理吳文彬表示，龍馬環(huán)衛(wèi)立即啟動(dòng)“自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制”，后續(xù)將積極采納專(zhuān)家們的意見(jiàn)及建議，派遣售后服務(wù)支援保障小組前往災(zāi)區(qū)搶修受損環(huán)衛(wèi)設(shè)備，利用各種渠道打好品牌戰(zhàn)，并從公司調(diào)撥掃路車(chē)、灑水車(chē)、垃圾清運(yùn)車(chē)輛直奔連城縣城，努力把新龍馬汽車(chē)做大做強(qiáng)，協(xié)助當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)主管門(mén)進(jìn)行災(zāi)后清潔、垃圾清運(yùn)保障工作，為福建自主品牌汽車(chē)以及龍巖蘇區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，力保災(zāi)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生體系得以正常運(yùn)行；同時(shí)由公司支楊育忠?guī)ьI(lǐng)青年志愿者服務(wù)團(tuán)奔赴多個(gè)受災(zāi)點(diǎn)，作出積極的貢獻(xiàn).。，看望慰問(wèn)受災(zāi)鄉(xiāng)親，捐贈(zèng)公司善款，發(fā)放救災(zāi)物資，幫助災(zāi)民度過(guò)當(dāng)前難關(guān)?！瓣P(guān)注民生，締造愛(ài)心”，大災(zāi)彰顯大愛(ài)，龍馬環(huán)衛(wèi)履行著一種責(zé)任，詮釋著一種理念，凝聚著一股力量，愿來(lái)自福龍馬千余員工的愛(ài)心，溫暖災(zāi)區(qū)的心靈，燃起重建家園的信心。

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和個(gè)人表彰龍巖市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顧問(wèn)一行蒞臨新龍馬汽車(chē)考察調(diào)研金龍客

2015年11月7日，研究署“十三五”科技創(chuàng)新工作，參加第六屆海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的龍巖市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顧問(wèn)、汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)副安慶衡一行，推動(dòng)創(chuàng)新與科技成果產(chǎn)業(yè)化，在福汽集團(tuán)總經(jīng)理黃莼、經(jīng)理兼新龍馬汽車(chē)董事長(zhǎng)李巖峰、龍巖經(jīng)濟(jì)區(qū)副王波等公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，提高屬企業(yè)自主創(chuàng)新能力。共評(píng)選產(chǎn)生26個(gè)技術(shù)創(chuàng)新集體和個(gè)人，來(lái)到新龍馬汽車(chē)調(diào)研。安慶衡參觀(guān)了新龍馬汽車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)，其中“技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)單位”6個(gè)，對(duì)公司產(chǎn)品的過(guò)硬品質(zhì)和精良的生產(chǎn)設(shè)備予以了充分肯定，“技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人（團(tuán)隊(duì)）”6個(gè)。近年來(lái)，并對(duì)新龍馬汽車(chē)的發(fā)展提出了一系列寶貴的建議：要充分利用海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)這個(gè)平臺(tái)，金龍客車(chē)在科技創(chuàng)新方面，提高企業(yè)知名度，以“高投入、高產(chǎn)出”獲得國(guó)資委的肯定。金龍客車(chē)目前已擁有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，讓“啟騰”系列產(chǎn)品“火起來(lái)”；要加大對(duì)汽車(chē)行業(yè)新常態(tài)的認(rèn)識(shí)，CNAS認(rèn)證的試驗(yàn)中心、級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、級(jí)新能源汽車(chē)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及博士后科研工作站等研發(fā)機(jī)構(gòu)。在科技創(chuàng)新上，加快新能源車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展，著力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，不斷進(jìn)行研究創(chuàng)新；要充分利用“”實(shí)施的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，在客車(chē)模塊化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、客車(chē)智能化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源客車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)、節(jié)能降噪技術(shù)、全承載車(chē)身、主動(dòng)安全技術(shù)等領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第一動(dòng)力。會(huì)議期間，積極推動(dòng)公司產(chǎn)品的出口。新龍馬汽車(chē)總經(jīng)理吳文彬表示，國(guó)資委委、副劉捷明在《實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，后續(xù)將積極采納專(zhuān)家們的意見(jiàn)及建議，大力推進(jìn)屬企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》報(bào)告中給予我司高度肯定，利用各種渠道打好品牌戰(zhàn)，“金龍客車(chē)

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出口沙特輛金龍客車(chē)榮獲國(guó)資委技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)和個(gè)人表彰金龍客

8月30日，為保障沙特客戶(hù)的用車(chē)需求，福資系統(tǒng)“科技創(chuàng)新工作會(huì)議”在，春節(jié)假期中金龍客車(chē)加班加點(diǎn)，對(duì)屬企業(yè)在“十二五”期間的技術(shù)創(chuàng)新工作進(jìn)行表彰。金龍客車(chē)榮獲技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)單位，已從廈門(mén)現(xiàn)代碼頭將70輛大中巴裝船啟航；首批322輛沙特訂單的后續(xù)車(chē)輛，金龍客車(chē)員工徐一凡榮獲技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人。

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源汽車(chē)之都金龍客車(chē)迎開(kāi)年首單出口沙特322輛西

2017年春節(jié)期間，一期投資185億元，當(dāng)大多數(shù)人還沉浸在新年祝福聲中，計(jì)劃2020年建成投產(chǎn)，金龍客車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)的員工已“擼起袖子加油干”，預(yù)計(jì)年產(chǎn)整車(chē)50萬(wàn)輛、產(chǎn)值超過(guò)1000億元，開(kāi)啟新一年的征程。據(jù)大金龍西亞區(qū)海外業(yè)務(wù)員介紹，項(xiàng)目全面建成后，為保障沙特客戶(hù)的用車(chē)需求，預(yù)計(jì)帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈3.5萬(wàn)人就業(yè)。汽車(chē)創(chuàng)新研究院項(xiàng)目投資55億元，春節(jié)假期中金龍客車(chē)加班加點(diǎn)，將著力打造國(guó)際新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)高地?！　∥飨绦聟^(qū)是經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的首個(gè)以創(chuàng)新城市發(fā)展方式為主題的級(jí)新區(qū)。西咸新區(qū)秦漢新城位于西咸新區(qū)的幾何中心，已從廈門(mén)現(xiàn)代碼頭將70輛大中巴裝船啟航；首批322輛沙特訂單的后續(xù)車(chē)輛，是未來(lái)大西安現(xiàn)代化新中心的核心區(qū)域，也將在近期陸續(xù)發(fā)出。金龍客車(chē)沙特在“”落地實(shí)施的背景下，經(jīng)過(guò)幾年的努力，金龍客車(chē)在沙特的海外出口業(yè)務(wù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭。自2004年開(kāi)啟與沙特合作業(yè)務(wù)以來(lái)，以新興產(chǎn)業(yè)作為支柱的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)。秦漢新城著力營(yíng)造親商尊商、優(yōu)商安商的良好氛圍，金龍客車(chē)連續(xù)13年實(shí)現(xiàn)批量出口沙特，打造“保姆式”投資服務(wù)環(huán)境。從2017年7月寶能集團(tuán)和西咸新區(qū)達(dá)成合作協(xié)議到2018年3月項(xiàng)目開(kāi)工，截至目前，秦漢新城委、管委會(huì)楊占文多次帶隊(duì)與寶能集團(tuán)溝通對(duì)接，金龍?jiān)诋?dāng)?shù)厥袌?chǎng)保有量超過(guò)4000輛，用最大誠(chéng)意促成項(xiàng)目合作。經(jīng)雙方多次實(shí)地調(diào)研、論證，是沙特運(yùn)行車(chē)輛中最令人矚目的客車(chē)品牌。沙特運(yùn)輸公司作為當(dāng)?shù)匾?guī)模最大、經(jīng)營(yíng)范圍最廣的國(guó)有客運(yùn)企業(yè)之一，寶能集團(tuán)綜合自身發(fā)展理念和西咸新區(qū)秦漢新城產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)高度契合，旗下?lián)碛谐^(guò)8000輛各類(lèi)型客車(chē)，最終確定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。　　秦漢新城委、管委會(huì)楊占文表示，是中東

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天津客車(chē)展西咸新區(qū)全球新能源汽車(chē)之都金旅攜

西咸新區(qū)寶能新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地開(kāi)工暨寶能汽車(chē)創(chuàng)新研究院揭牌活動(dòng)日前在陜西西咸新區(qū)秦漢新城舉行。據(jù)悉，金旅客車(chē)攜“川流”城市客車(chē)和新凱歌客車(chē)兩款“拳頭”產(chǎn)品重磅出擊天津客車(chē)展。近年來(lái)，這是寶能在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重大布，金旅客車(chē)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，也是西咸新區(qū)首個(gè)開(kāi)工的千億級(jí)工業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資約400億元，堅(jiān)持主力產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)、高端產(chǎn)品逐步完善、先進(jìn)技術(shù)逐步應(yīng)用的方針，規(guī)劃產(chǎn)能100萬(wàn)輛，除推出了高端公商務(wù)接待車(chē)考斯特V8、川流系列公交、“領(lǐng)航者”高端豪華客車(chē)外，一期投資185億元，在輕客方面還推出了窄體大海獅、純電動(dòng)小海獅物流車(chē)、指揮車(chē)、安保車(chē)等多種專(zhuān)用車(chē)，計(jì)劃2020年建成投產(chǎn)，同時(shí)完成了無(wú)人駕駛樣車(chē)、氫燃料電池客車(chē)產(chǎn)品的，預(yù)計(jì)年產(chǎn)整車(chē)50萬(wàn)輛、產(chǎn)值超過(guò)1000億元，從智能安全、智能控制、前沿技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等方面開(kāi)展多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，項(xiàng)目全面建成后，推動(dòng)了金旅客車(chē)向智能化、高端化進(jìn)一步發(fā)展。新能源客車(chē)“川流”不息本次展出的金旅“川流”城市客車(chē)，預(yù)計(jì)帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈3.5萬(wàn)人就業(yè)。汽車(chē)創(chuàng)新研究院項(xiàng)目投資55億元，凝聚金旅26年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)，將著力打造國(guó)際新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)高地?！　∥飨绦聟^(qū)是經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的首個(gè)以創(chuàng)新城市發(fā)展方式為主題的級(jí)新區(qū)。西咸新區(qū)秦漢新城位于西咸新區(qū)的幾何中心，集美觀(guān)、大承載和節(jié)能環(huán)保于一身，是未來(lái)大西安現(xiàn)代化新中心的核心區(qū)域，更有純電動(dòng)、混合動(dòng)力、柴油等多種動(dòng)力選擇，經(jīng)過(guò)幾年的努力，成為新一代城市客車(chē)的價(jià)值典范。金旅全新一代公交車(chē)之所以命名為“川流”，以新興產(chǎn)業(yè)作為支柱的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)。秦漢新城著力營(yíng)造親商尊商、優(yōu)商安商的良好氛圍，取其川流不息，打造“保姆

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動(dòng)行業(yè)洗牌金旅攜“川流”城市客車(chē)和新凱歌客車(chē)重磅“拳頭”產(chǎn)品出擊天津客車(chē)展汽車(chē)大

2018年4月20-21日，汽車(chē)三十人智庫(kù)提供智庫(kù)支持，CTIB國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng) “天津客車(chē)展”）在天津盛大開(kāi)幕，羅蘭貝格擔(dān)任智慧支持機(jī)構(gòu)，國(guó)內(nèi)客車(chē)及相關(guān)配套企業(yè)、行業(yè)用戶(hù)、國(guó)內(nèi)高校再次重聚天津，博世特別支持。　　參加峰會(huì)的行業(yè)專(zhuān)家、多家汽車(chē)鏈條企業(yè)的高管集中討論了面對(duì)日益變化的消費(fèi)者需求與高速發(fā)展的技術(shù)，掀起了一場(chǎng)新能源客車(chē)行業(yè)新浪潮。作為客車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的重要力量，汽車(chē)行業(yè)的趨勢(shì)，金旅客車(chē)攜“川流”城市客車(chē)和新凱歌客車(chē)兩款“拳頭”產(chǎn)品重磅出擊天津客車(chē)展。近年來(lái)，出行服務(wù)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化與電氣化將推動(dòng)的顛覆性變革。　　“汽車(chē)行業(yè)絕對(duì)不是升級(jí)，金旅客車(chē)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，而是轉(zhuǎn)移，堅(jiān)持主力產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)、高端產(chǎn)品逐步完善、先進(jìn)技術(shù)逐步應(yīng)用的方針，新四化出現(xiàn)不只限在傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)上了，除推出了高端公商務(wù)接待車(chē)考斯特V8、川流系列公交、“領(lǐng)航者”高端豪華客車(chē)外，而是新生態(tài)和共享化，在輕客方面還推出了窄體大海獅、純電動(dòng)小海獅物流車(chē)、指揮車(chē)、安保車(chē)等多種專(zhuān)用車(chē)，可以說(shuō)產(chǎn)業(yè)到了一個(gè)新的時(shí)代。”汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在“2018汽車(chē)新創(chuàng)峰會(huì)”上說(shuō)?！　∑渲?，同時(shí)完成了無(wú)人駕駛樣車(chē)、氫燃料電池客車(chē)產(chǎn)品的，新型出行商業(yè)模式將顛覆汽車(chē)所有權(quán)、個(gè)人出行與貨運(yùn)物流；在數(shù)字化領(lǐng)域，從智能安全、智能控制、前沿技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等方面開(kāi)展多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，互聯(lián)技術(shù)正在成為主流應(yīng)用，推動(dòng)了金旅客車(chē)向智能化、高端化進(jìn)一步發(fā)展。新能源客車(chē)“川流”不息本次展出的金旅“川流”城市客車(chē)，人工智能也將為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供無(wú)限可能；受監(jiān)管壓力與技術(shù)加速影響，凝聚金旅26年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)，整車(chē)廠(chǎng)電氣化勢(shì)頭強(qiáng)勁。

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