• 柳工成套路面設(shè)備批量交付,助力客戶高效施工!

    近日,在江西,柳工將成套路面設(shè)備交付客戶,其中包括柳工攤鋪機(jī)509E、大雙鋼輪壓路機(jī)6213E、膠輪壓路機(jī)6530E、小雙鋼輪壓路機(jī)6033E以及銑刨機(jī)M200E。本次柳工成套路面設(shè)備的交付,滿足了客戶不同工程的施工需求。同時,柳工還為客戶提供設(shè)備培訓(xùn)和技術(shù)支持,以路面施工全面解決方案助力客戶項目高效推進(jìn)。柳工攤鋪機(jī)509E具備精準(zhǔn)的攤鋪能力和極高的工作效率,能夠滿足各類路面施工需求。大雙鋼輪壓路機(jī)6213E和小雙鋼輪壓路機(jī)6033E的操作方便簡潔,使施工過程更為順暢、安全,保障項目順利推進(jìn)。膠輪壓路機(jī)6530E具有出色的抓地力和適應(yīng)性,能夠應(yīng)對不同路面條件的施工需求。銑刨機(jī)M200E則能夠高效地進(jìn)行路面銑刨,提高舊路面的再生利用率。

    標(biāo)簽:柳工
  • 康明斯探秘氫工廠 | 裝配車間高效率,高精設(shè)備顯工藝

    隨著康明斯Accelera首臺國產(chǎn)化質(zhì)子交換膜(PEM)制氫設(shè)備開始制氫測試本地化制氫能力再次提升這背后離不開康明斯恩澤先進(jìn)、柔性、精益的PEM制氫裝備制造工廠上一期大家領(lǐng)略了【焊裝車間】的魅力今天就讓我們走進(jìn)【裝配車間】一探先進(jìn)的裝配工藝和精心設(shè)計的工藝設(shè)備規(guī)劃4條裝配線前沿工藝質(zhì)量可靠康明斯綠氫制造工廠規(guī)劃了4條裝配線,一期已建成2條分別用于HyLYZER®-500和HyLYZER®-1000專線生產(chǎn)各模塊采用同步分裝的制造模式為后期大批量、模塊化流水線生產(chǎn)做出工藝探索采用產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)、壓力管道壓力容器、儀器儀表、各類調(diào)節(jié)閥門電氣控制系統(tǒng)等零件組裝工藝保障產(chǎn)品質(zhì)量可靠5大設(shè)備亮點生產(chǎn)效率顯著提升采用32T、10T和2T等不同噸位的行車用于成品、分總成和零件的吊裝搬運(yùn)使用氣浮設(shè)備輕松搬運(yùn)產(chǎn)品至測試間避免對地面造成損害MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))工控機(jī)通過掃碼,MES實時自動記錄裝配過程關(guān)鍵零件信息先進(jìn)的擰緊工具導(dǎo)入帶數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)顯擰緊扳手以及帶反力設(shè)計的大扭矩電池擰緊提升擰緊控制能力專用夾具結(jié)合登高車用于大件的對接安裝提升安裝效率,減少人機(jī)工程問題

    標(biāo)簽:康明斯
  • BICES 2021展商風(fēng)范之專業(yè)高空作業(yè)設(shè)備制造商——星邦智能

    引言:星邦智能作為高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)的一個標(biāo)志性的品牌,從2008年開始,我們連續(xù)多次參加了BICES,并且通過BICES平臺非常好的推介了我們的產(chǎn)品,拓展了我們的客戶資源,也提升了我們的品牌影響力。星邦智能將繼續(xù)參加BICES 2021展,希望9月在北京BICES 2021能夠跟行業(yè)的各位同仁和關(guān)注行業(yè)發(fā)展的各位朋友,開展更加高質(zhì)量的合作。展商簡介:湖南星邦智能裝備股份有限公司(簡稱星邦智能)注冊于 2008 年 2 月 28 ,星邦智能從臂式高空平臺研制切入行業(yè),是臂式高空平臺技術(shù)積累雄厚的品牌,坐落在工程機(jī)械之都——湖南長沙。公司擁有行業(yè)內(nèi)齊全的產(chǎn)品線,自行直臂式、自行曲臂式、自行剪叉式、蜘蛛式、車載式、套筒式 6 大系列高空作業(yè)平臺,產(chǎn)品作業(yè)高度從 6-48 米,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于場館廠房、石油化工、造船、市政、港口、商業(yè)綜合體等和維護(hù)。星邦智能在國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場擁有較高的知名度,銷售位居品牌前列。同時,公司注重國際市場的,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、北美、澳洲、日韓、新加坡等高端市場,以及東南亞和中東的多個和地區(qū)。星邦智能近幾年均入選全球高空作業(yè)平臺 20 強(qiáng)。聯(lián)系方式:

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  • 環(huán)保與高效的結(jié)合!這座產(chǎn)業(yè)園內(nèi)都是南方路機(jī)設(shè)備!

    濟(jì)陽是山東濟(jì)南市下轄區(qū),位于魯西北平原南,境內(nèi)交通發(fā)達(dá),公路網(wǎng)密布,京福、濟(jì)青、濟(jì)膠等多條高速公路貫穿全境。隨著濟(jì)南“北起”的深入實施,濟(jì)陽正以的姿態(tài)散發(fā)出無窮的活力與魅力。2019年,山東慧力建材有限公司(以下簡稱慧力建材)應(yīng)勢而生,主要從事綠色循環(huán)建材的生產(chǎn)經(jīng)營,助力濟(jì)陽綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)推進(jìn)。目前慧力建材擁有一套南方路機(jī)LBGZ4000整體式瀝青混合料攪拌設(shè)備、兩條南方路機(jī)HZS270混凝土生產(chǎn)線、一套WB600穩(wěn)定土廠拌設(shè)備等,設(shè)備工藝先進(jìn),目前已建立了完善的檢測手段和質(zhì)量保障體系。項目現(xiàn)場直擊↓↓↓,時長02:152020年,為了高度滿足客戶高質(zhì)量需求,慧力建材順應(yīng)市場趨勢,購置南方路機(jī)LBGZ整體式瀝青攪拌設(shè)備,實現(xiàn)了大比例、高質(zhì)量的熱再生和多品種瀝青混合料生產(chǎn),同時兼顧高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保排放。南方路機(jī)整體式瀝青攪拌設(shè)備擁有更大主樓工作空間,可在寬松維護(hù)的條件下同時搭載多種外加劑秤。設(shè)備還為用戶預(yù)留了多種添加劑的空間,滿足了更多品種的瀝青混凝土生產(chǎn)需求。與此同時,該站還搭載了大型號攪拌主機(jī),有效補(bǔ)充了因添加再生、外加劑、改性瀝青等需要延長攪拌時間造成的產(chǎn)量降低,用攪拌空間補(bǔ)償攪拌時間。整機(jī)設(shè)計了多個成品倉,能靈活應(yīng)對臨時接到的特殊小批量需求單,成品倉為井字型,保溫性好,更適合城市需求。客戶表示,南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備環(huán)保效果非常好,排放達(dá)標(biāo)。做到高效、環(huán)保生產(chǎn),智能化的控制系統(tǒng)也符合應(yīng)用需求,能夠為操作使用者提供不少便利?;哿ú目蛻暨€特別強(qiáng)調(diào)了南方路機(jī)的產(chǎn)品服務(wù),不管是安裝調(diào)試還是售后服務(wù),南方路機(jī)的服務(wù)都是特別的好,盡心盡責(zé),無可挑剔。慧力建材采用南方路機(jī)粉罐置頂型混凝土攪拌設(shè)備及后場

    標(biāo)簽:南方路機(jī)
  • 極限工況 強(qiáng)悍設(shè)備|柳工高機(jī)再次南極批量發(fā)車

    2023年10月18日下午今年第二批助力南極科考的高空機(jī)械產(chǎn)品再次發(fā)出。它們將啟航至第五個南極科考站——羅斯海新站,助力主體工作。 工程機(jī)械設(shè)備在極寒環(huán)境溫度下會面臨鋼結(jié)構(gòu)變脆,液壓油粘度增大、液壓系統(tǒng)密封圈失效,發(fā)動機(jī)啟動困難,蓄電池衰減速度加快,電氣元件失效等一系列問題,需要進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計和試驗驗證。在柳州柳工總實驗中心的極地科考工程機(jī)械實驗室內(nèi),實驗人員對江蘇柳工的柴油臂式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品、電動臂式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品、電動剪叉式高空作業(yè)平臺等四個型號的產(chǎn)品開展了各項低溫測試。通過實驗及優(yōu)化,柳工柴油臂式高空作業(yè)平臺發(fā)動機(jī)一次啟動成功率達(dá)到100%,連續(xù)多次啟動,蓄電池低溫啟動性能滿足要求,柳工電動臂式高空作業(yè)平臺及電動剪叉式高空作業(yè)平臺的啟動、充電效率、續(xù)航時間等均滿足要求,整機(jī)各元件及動作運(yùn)行良好。柳工的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品,憑借行業(yè)領(lǐng)先的整機(jī)優(yōu)化能力和實驗?zāi)芰?,征服極寒環(huán)境溫度順利完成整機(jī)的各項測試,充分展示了柳工的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品在極寒環(huán)境工況下的可靠性和適應(yīng)性。在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中,用極限工況打造產(chǎn)品的極致能力,確保在最苛刻的工作環(huán)境下,“柳工出品”依然可以完美運(yùn)轉(zhuǎn),為用戶提供更好的操作體驗。

    標(biāo)簽:柳工
  • 國際化臨工 | 一次選擇常相伴,海外設(shè)備開新枝

    隨著山東臨工國際化進(jìn)程的推進(jìn),臨工設(shè)備在海外遍地開花,越來越多的客戶朋友選擇和支持山東臨工,在全球基建事業(yè)中抒寫著屬于自己的故事。在印尼上市不到兩月,客戶買了兩批近日,2臺E6210F在印尼棉蘭順利交付某大客戶,這是今年7月臨工21噸挖機(jī)在印尼上市以來,該客戶購買的第二批產(chǎn)品。2022年,受國際市場需求增加影響,煤炭價格處于高位,客戶計劃擴(kuò)大產(chǎn)能。了解到這一信息后,銷售團(tuán)隊制定了有針對性的產(chǎn)品方案,最終贏得了客戶認(rèn)可。經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)作業(yè)使用,臨工產(chǎn)品復(fù)合動作協(xié)調(diào),單位時間油耗低,客戶對此十分認(rèn)可。同時,臨工可靠的服務(wù)保證了客戶的產(chǎn)量,客戶對臨工連連稱贊。當(dāng)產(chǎn)能需要再次提高時,客戶毫不猶豫繼續(xù)采購2臺臨工E6210F,并確定了下一季度的采購計劃。憑借優(yōu)越的性能、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),臨工挖掘機(jī)產(chǎn)品正在這美麗的千島之國開枝散葉,為印尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在泰國“我喜歡上了臨工裝載機(jī)!”泰國北的彭世洛府,群山環(huán)繞。在城市北邊有一個生物發(fā)電廠,山上采伐下來的不成材的樹木及一些加工下腳料會被送到這里用來發(fā)電。電廠內(nèi),2臺臨工LG938L裝載機(jī)正在忙碌著,將破碎后的木屑推到進(jìn)料口。電廠負(fù)責(zé)人Peeranat熱情地帶臨工團(tuán)隊參觀了電廠控制室,詳細(xì)介紹了電廠運(yùn)作的每一道工序。他指著不遠(yuǎn)處的臨工裝載機(jī)說:“電廠發(fā)電機(jī)組全天候發(fā)電,裝載機(jī)也不能停。所以我們需要的是可靠、高效的產(chǎn)品。這兩臺臨工裝載機(jī)一點也沒讓我失望。”來到工作場地,Peeranat介紹:“你們看那臺裝載機(jī),買了不到2年,現(xiàn)在已經(jīng)干了1萬4千多小時了。另外那臺不到1年,也已經(jīng)6千多小時了。它們真是我的好幫手。”滿意之情溢于言表。隨后的交流中,臨工團(tuán)隊介紹了臨工質(zhì)量控制的一些典型措施,及&ldqu

    標(biāo)簽:山東臨工
  • 厲害了!這“黑科技”使港口設(shè)備智能健康運(yùn)轉(zhuǎn)

    隨著我國港口經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,港口機(jī)械設(shè)備是維持港口正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。因此,潤滑管理對提高港口機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行水平,提升港口市場競爭能力和經(jīng)濟(jì)效益,極為重要。據(jù)統(tǒng)計,港口企業(yè)運(yùn)營中發(fā)生的機(jī)械設(shè)備軸承運(yùn)行損壞,55%是由潤滑不良、機(jī)械設(shè)備管理不足造成的。目前港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理的現(xiàn)狀1. 機(jī)械設(shè)備潤滑管理意識不足國內(nèi)很多港口運(yùn)行中,對于機(jī)械設(shè)備的潤滑管理不夠重視,導(dǎo)致港口機(jī)械設(shè)備面臨一定安全風(fēng)險,無法保持最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。2. 潤滑油脂選用不當(dāng)潤滑油脂除了潤滑作用外,還具備清潔作用,從而延長機(jī)械設(shè)備使用壽命。但實際應(yīng)用中,相當(dāng)一分潤滑油脂選用不當(dāng)且質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使用后,影響設(shè)備正常運(yùn)行?!?港口設(shè)備傳統(tǒng)手動潤滑3. 設(shè)備磨損嚴(yán)重港口機(jī)械設(shè)備大多處于長距離、長時間、高強(qiáng)度作業(yè)中,疲憊程度較大,加之在露天環(huán)境運(yùn)行,粉塵大、濕度高、負(fù)載重、鹽霧腐蝕嚴(yán)重,易發(fā)生意外停機(jī),影響運(yùn)營效率。4. 人工作業(yè)效率低、風(fēng)險大港口機(jī)械設(shè)備潤滑大多數(shù)采取人工手動潤滑方式,需要人員借助輔助設(shè)備登上機(jī)械設(shè)備頂端,由上至下開展加注作業(yè),模式低效且有較大安全隱患。 如何解決港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理難題?上海某集裝箱碼頭港口設(shè)備解決方案●安裝設(shè)備:65T岸邊起重機(jī)●應(yīng)用產(chǎn)品:AT3000智能潤滑系統(tǒng)●潤滑位:后大梁位安裝前丨岸邊起重機(jī)潤滑現(xiàn)狀· 人工手動潤滑需停機(jī),高空作業(yè),使用加油對設(shè)備潤滑位周期性補(bǔ)油;人員勞動強(qiáng)度大,油量多少全憑感覺,設(shè)備常常欠潤滑、過潤滑,設(shè)備磨損嚴(yán)重。· 軸承損壞嚴(yán)重由于設(shè)備運(yùn)行周期的不確定性,固定時間人工打油,存在潤滑周期不合理、油量不可控,還存在人為漏打現(xiàn)象,導(dǎo)致銷軸堵塞,磨損嚴(yán)重,潤滑點不通

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  • 濟(jì)濰高速5標(biāo)采用抗離析超大型攤鋪機(jī)做瀝青中面層試驗段效果良好

    濟(jì)濰高速5標(biāo)四川路橋,采用抗離析超大型攤鋪機(jī)做瀝青中面層試驗段,攤鋪平穩(wěn),效果良好。

    標(biāo)簽:中大機(jī)械
  • 風(fēng)電設(shè)備行業(yè):除了狂熱還是狂熱

    評論:2007年風(fēng)電吊裝數(shù)量將超過300萬千瓦2007年是國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的一年,全年吊裝數(shù)量有可能超過300萬千瓦,遠(yuǎn)超過去年同期的133萬千瓦,累計裝機(jī)可能超過550萬千瓦。內(nèi)資企業(yè)(主要是金風(fēng)、華銳、東汽)合計將可能達(dá)到190萬千瓦,外資企業(yè)合計大約130萬千瓦,內(nèi)資企業(yè)數(shù)量首次超過外資。 風(fēng)電投資熱潮勢頭不止,近乎狂熱狀態(tài)《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》中對于權(quán)益裝機(jī)超過500萬千瓦的發(fā)電企業(yè)所需非水電可再生能源的比重要求是一個重要刺激因素。預(yù)計2010年累計裝機(jī)有可能達(dá)到1200-1500萬千瓦,而2020年我們估計有可能達(dá)到7000萬千瓦以上,遠(yuǎn)超過《規(guī)劃》中500萬和3000萬的目標(biāo)。此外,“跑馬圈地”現(xiàn)象依然嚴(yán)重,分項目缺乏足夠論證,甚至未獲審批、資金未到位的情況下就招標(biāo)或者向設(shè)備企業(yè)下訂單。大量風(fēng)力資源條件好、電網(wǎng)接入方便的風(fēng)場基本已經(jīng)被圈完,后續(xù)風(fēng)場的成本將有所增加。 不論是整機(jī)還是零件,整個風(fēng)電設(shè)備行業(yè)都處于亢奮狀態(tài)當(dāng)前風(fēng)電整機(jī)企業(yè)數(shù)量大約有50家,而且仍不排除未來繼續(xù)增加的可能。事實上,從引進(jìn)兆瓦級技術(shù)合同簽訂到樣機(jī)起豎運(yùn)行,中份某企業(yè)只用了11個月的時間??駸岬氖袌鲵?qū)動下,分企業(yè)縮短了樣機(jī)試運(yùn)行的時間甚至跳過試運(yùn)行而直接進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段,后遺癥可能較為嚴(yán)重。我們估計隨著國內(nèi)風(fēng)機(jī)裝機(jī)數(shù)量的增加,2009-2010年國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品有可能出現(xiàn)大面積的質(zhì)量問題,但顯然很少有投資者關(guān)心這個問題。 2008年市場競爭格仍較為穩(wěn)定,2009年則是關(guān)鍵一年2008年將主要仍是內(nèi)資三巨頭(金風(fēng)、華銳、東汽)繼續(xù)扮演主要角色,它們均可以大批量交付產(chǎn)品,而其他二線、三線風(fēng)電企業(yè)的兆瓦級風(fēng)機(jī)則處于樣機(jī)運(yùn)行或者小批量生產(chǎn)階段,因此競爭格較為穩(wěn)定。2009年這些二、三線企業(yè)的產(chǎn)品將

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  • 重慶迎來“世界第二”大橋!三一混凝土設(shè)備助力!

    去年11月,重慶奉建高速大溪河特大橋開始橋梁樁基澆筑。經(jīng)過147天的艱苦奮戰(zhàn),今年3月,大溪河特大橋12號主塔24根樁基圓滿施工。大溪河特大橋開始正式步入地面以上結(jié)構(gòu)施工階段。近日,經(jīng)過48名作業(yè)人員44個小時的努力,4392立方米混凝土順利進(jìn)入承臺基坑,自此,奉建高速(G6911安來高速重慶奉節(jié)至湖北建始段)大溪河特大橋首座承臺混凝土澆筑順利完成,為主塔施工扎實筑起穩(wěn)固“底盤”。大溪河特大橋是奉建高速的重點控制性工程,主塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),塔高為312.4米,橋面全寬27.6米,跨越長江支流大溪河。按照規(guī)劃,大溪河特大橋總投資將達(dá)到9億元,是目前在建的世界第跨度高速公路鋼混組合橋梁。整個工程工期緊、技術(shù)含量高、施工難度大,是全線重難點控制性工程之一。自大溪河特大橋工程開工至今,項目面臨施工便道修建難、承臺大體積混凝土施工溫度控制難、連續(xù)高溫、多日陰雨天氣和新冠肺炎疫情等諸多困難。為保證工期和施工質(zhì)量,三一服務(wù)人員護(hù)航,實時跟進(jìn)項目進(jìn)展情況,為設(shè)備正常施工做保障。三一設(shè)備能打硬仗、專啃“硬骨頭”的作風(fēng)也在此次過程中展現(xiàn)得淋漓盡致。7臺三一攪拌車、3臺三一泵車現(xiàn)已順利完成8000方混凝土澆筑任務(wù),為項目有序推進(jìn)發(fā)揮了重要作用。目前,項目建立奉節(jié)、巫溪攪拌站4條120生產(chǎn)線,理論每條生產(chǎn)線最大攪拌生產(chǎn)量能達(dá)到每小時100-120方,保證日后施工過程中所需大方量混凝土不間斷供應(yīng)。三一設(shè)備的超強(qiáng)發(fā)揮贏得了施工方的高度贊揚(yáng),奉建高速負(fù)責(zé)人說道:“三一混凝土設(shè)備果然名不虛傳,不管在什么工況下都能夠穩(wěn)定發(fā)揮,極大地保障了我們的施工進(jìn)度,很感謝這份給力支持。”據(jù)悉,本月30日大橋項目將正式啟動?xùn)|岸主承臺的施工。為保證施工質(zhì)量

    標(biāo)簽:三一重工
  • 核聚灣區(qū)·能動世界 | 三一混凝土設(shè)備亮相深圳核博會!

    11月15日,由能源研究會、中廣核集團(tuán)等共同主辦的,首屆核能高質(zhì)量發(fā)展暨國際核能博覽會在深圳啟幕。三一泵路事業(yè)攜全套混凝土設(shè)備成果亮相15號館C03展位,受到各界關(guān)注。深圳核博會是國內(nèi)核能領(lǐng)域一次高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格、高規(guī)模的行業(yè)會展,是彰顯國之重器的重量級盛會。本次參展的企業(yè),可以說都是核電領(lǐng)域的佼佼者。三一是核電領(lǐng)域里,最早的自主開拓品牌之一。20世紀(jì)70年代初,開始發(fā)展核電。隨后的核電技術(shù)由二代向三代逐步過渡,更安全、更先進(jìn)。十幾年來,三一混凝土設(shè)備和起重機(jī)設(shè)備先后成功參與了福清核電站、陽江核電站、秦山核電站、廣東臺山核電站等國內(nèi)著名的核電站混凝土澆筑和穹頂?shù)跹b,憑借著高穩(wěn)定性、高可靠性的設(shè)備性能在核電行業(yè)贏得了廣泛贊譽(yù),在核電事業(yè)發(fā)展中“顯神威”。今年,更是參建了核電的標(biāo)志性工程自主三代核電“華龍一號”項目,再建新功。此外,三一混凝土設(shè)備和核電站之間還有過一段佳話。2011年,日本福島核事故發(fā)生后,三一派出62米混凝土泵車緊急馳援核反應(yīng)堆降溫,為救援工作做出了一流貢獻(xiàn),日方救援人員、日本媒體和民眾親切地稱呼其為“大長頸鹿”。之后,東京電力公司也陸續(xù)采購三一混凝土設(shè)備,打開了中日合作的大門。此次救援展示了制造的巨大威力,甚至被業(yè)界看作是工業(yè)趕超日本的、具有歷史意義的象征。同時,也正是因為這次救援,三一起意涉足消防救援,開辟了無人高噴消防新的救援設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域,把社會應(yīng)急救援力量推向新的高度和水平。經(jīng)過40多年的砥礪奮進(jìn),核電在設(shè)計、制造、施工、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等各環(huán)節(jié)都取得了巨大的成就,從世界核電大舞臺的邊緣逐步走到了。未來,三一定和

    標(biāo)簽:三一重工
  • 好的設(shè)備是致富的基礎(chǔ)——寶馬格讓你贏得致富路上的第一桶金

    很多闖蕩道路施工行業(yè)的工程人,深知這一行光憑埋頭苦干遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,擁有臺好設(shè)備的助力才能抓住致富機(jī)遇,脫穎而出。比如一個年輕的壓路機(jī)操作員,在行業(yè)摸爬滾打幾年后,積累了經(jīng)驗和人脈,就想擁有一臺屬于自己的壓路機(jī),面對市場品牌繁多的設(shè)備,不知道如何選擇時,一臺品質(zhì)過硬、口碑過硬、售后過硬的寶馬格壓路機(jī),一定會成為你的創(chuàng)富利器,成為你致富路上的親密戰(zhàn)友。作為寶馬格經(jīng)典產(chǎn)品,寶馬格BW161AD-4型雙鋼輪振動壓路機(jī)是所有瀝青路面壓實施工的首選設(shè)備之一,自從上市以來,憑借壓實效果好、技術(shù)先進(jìn)、操作方便、保養(yǎng)簡單等特點大受歡迎。輕松壓實,保養(yǎng)簡單寶馬格BW161AD-4型雙鋼輪振動壓路機(jī)采用雙激振器設(shè)計,雙頻雙振幅能兼顧各種材料的碾壓,真正做到輕松壓實。雙激振器可使振動壓實力在鋼輪兩端分配更加均勻。行走馬達(dá)和振動馬達(dá)直接與鋼輪連接,參振質(zhì)量增加,讓振動壓實力更大。振動軸為寶馬格獨(dú)特的四軸承支承方式,支承點更多,整體激振系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性更強(qiáng),占據(jù)鋼輪內(nèi)腔2/3長度的激振器,在提供澎湃的壓實能量之外,更有效降低了鋼輪的橫向擺動問題,配合鋼輪邊緣獨(dú)特的兩級倒角工藝,能夠提供極佳的碾壓效果。在保養(yǎng)方面,為了最大限度降低保養(yǎng)人員的工作量,寶馬格雙鋼輪振動壓路機(jī)整機(jī)沒有設(shè)置一個黃油嘴,完全免去了駕駛員每日打黃油的麻煩。主要維護(hù)保養(yǎng)位置都安排在觸手可及的位置。發(fā)動機(jī)冷卻液、液壓油、柴油和空調(diào)冷凝器,均被集中布置在機(jī)身前端,空間十分開闊,清潔起來十分容易接近。發(fā)動機(jī)冷卻液、液壓油液位觀察口布置在駕駛室前側(cè)視平線的高度,檢查時不需要移動任何機(jī)身擋板。柴油濾清器、機(jī)油濾清器、機(jī)油加油口和油尺都位于機(jī)身兩側(cè),最大限度的方便了日常維護(hù)保養(yǎng)。水

    標(biāo)簽:寶馬格
  • 2024 年美國國際骨料及瀝青設(shè)備展覽會 (WORLD OF ASPHALT & AGG1 2024) 展位銷售

    計劃于2024年3月25日至27日在田納西州納什維爾舉行的2024年瀝青世界展覽會(World of Asphalt Show & Conference)以及AGG1學(xué)院和博覽會(AGG1 Aggregates Academy & Expo)的優(yōu)先展位現(xiàn)已。 我們鼓勵有相關(guān)意向的個人聯(lián)系客戶體驗顧問(Account Success Advisors)或發(fā)送電子郵件至exhibitors@aem.org了解更多信息。 “對于參展公司而言,展示新的解決方案、與瀝青和鋪路專業(yè)人士建立聯(lián)系并分享自己對行業(yè)現(xiàn)在和未來的看法是非常棒的事情,”瀝青世界展覽會經(jīng)理Brittany Schmidtke表示。 除了國際工程機(jī)械展覽會(CONEXPO-CON/AGG1)外,每年還會舉辦美國國際骨料及瀝青設(shè)備展覽會,他們均是專注于瀝青和鋪路行業(yè)的領(lǐng)先活動。這些展會重點展示瀝青和鋪路行業(yè)的最佳教育和最新設(shè)備、產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)。 面向考慮是否參展的個人和組織,以下提供了關(guān)于美國國際骨料及瀝青設(shè)備展覽會的分關(guān)鍵統(tǒng)計數(shù)據(jù),并解釋了為什么這一活動是瀝青和鋪路專業(yè)人士聚集在一起了解教育機(jī)會、進(jìn)行寶貴交流和行業(yè)探索的絕佳場所:自2018年以來,參展人數(shù)增長了15%至25%2022年瀝青世界展覽會是一場破紀(jì)錄的展會,注冊顯示有超過11,400名參與78%的參展者推薦購買設(shè)備45%的參展者計劃在參加展會后直接購買相關(guān)設(shè)備 加入440家領(lǐng)先參展商和11,000多名瀝青鋪路和骨料專業(yè)人士,參與最大型的瀝青和骨料活動。預(yù)計展位將于2022年底售罄,請立即預(yù)訂。

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  • 方圓集團(tuán)機(jī)械有限公司混凝土攪拌設(shè)備再次批量出口

    近日,方圓集團(tuán)機(jī)械有限公司JS500、HZS35Z等混凝土攪拌設(shè)備批量出口加納、坦桑尼亞、剛果(金)等和地區(qū)。方圓集團(tuán)機(jī)械有限公司制定合理生產(chǎn)計劃,細(xì)化各道工序生產(chǎn)進(jìn)度。技術(shù)人員深入一線,制定合理的出口裝箱打包工藝,科學(xué)利用集裝箱空間。通過協(xié)作奮戰(zhàn),及時將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品奉獻(xiàn)給用戶。汪新軍 趙 沛

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  • 喜訊|“岳首”牌水泥混凝土攪拌設(shè)備被認(rèn)定為“山東優(yōu)質(zhì)品牌(產(chǎn)品)”

    喜報為深入貫徹落實、《關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見》和委實施計劃的有關(guān)精神,促進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,實施質(zhì)量強(qiáng)和品牌,助推供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,根據(jù)有關(guān)門的政策規(guī)定,在廣大企業(yè)和各有關(guān)方面的大力支持下,山東質(zhì)量評價協(xié)會組織開展了2023年山東優(yōu)質(zhì)品牌(產(chǎn)品 服務(wù))的培育認(rèn)定工作。11月27日,2023年山東優(yōu)質(zhì)品牌(產(chǎn)品 服務(wù))名單公示。泰安岳首拌合站設(shè)備有限公司 “岳首”牌水泥混凝土攪拌設(shè)備 上榜!這是繼2022年“岳首”牌瀝青混合料攪拌設(shè)備 上榜后再度獲評該殊榮。品牌是企業(yè)獲得核心競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ),是企業(yè)搶占市場的關(guān)鍵。岳首筑機(jī)始終注重品牌工作,堅守初心,持續(xù)堅持自主研發(fā),開展攪拌設(shè)備技術(shù)攻關(guān)。下一步將不斷提升公司產(chǎn)品品質(zhì),穩(wěn)步發(fā)展,為客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)服務(wù)。關(guān)于岳首筑機(jī)泰山峻極于天,岳首屹立東方。岳首筑機(jī),工程攪拌機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案供應(yīng)商和服務(wù)商。以“專注工程攪拌為核心,差異化為特色”的產(chǎn)品布,產(chǎn)品涵蓋瀝青混合料攪拌、水泥混凝土攪拌、穩(wěn)定土改良土廠拌、干混砂漿攪拌和加氣混凝土生產(chǎn)等系列成套設(shè)備。岳首筑機(jī)是高新技術(shù)企業(yè)、山東瞪羚企業(yè)、山東專精特新中小企業(yè)、山東科技型中小企業(yè),產(chǎn)品設(shè)計先進(jìn)、制造精良;公司技術(shù)中心是山東認(rèn)定的級企業(yè)技術(shù)中心和泰安市市級筑養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)中心、泰安市市級企業(yè)技術(shù)中心;岳首全系列產(chǎn)品已通過歐盟CE認(rèn)證、EAC認(rèn)證、俄聯(lián)邦GOST認(rèn)證。瀝青、混凝土、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備站2005年10月至2012年1月被評為“山東名牌產(chǎn)品”;2011、2012、2014、2015岳首蟬聯(lián)工程機(jī)械制造商五十強(qiáng);2013年、2017年岳首榮膺

    標(biāo)簽:岳首
  • 品牌再發(fā)力,南方路機(jī)閃耀俄羅斯瀝青混合料國際會議

    近日,第四屆瀝青混合料國際會議在俄羅斯北方首都圣彼得堡舉行。本次會議由會ROSASFALT和Astech-Industries LLC主辦,同時也得到聯(lián)邦道路、Avtodor集團(tuán)公司、TSK ANO研究所和TC418“道路經(jīng)濟(jì)”等組織的支持。在為期兩天的會議中,與會者專家、客戶就瀝青混合料等有關(guān)的主題問題進(jìn)行深入的研討,南方路機(jī)俄羅斯?fàn)I銷團(tuán)隊受邀參會并在會上展示最新瀝青混合料攪拌等先進(jìn)設(shè)備及技術(shù)。會議指出,現(xiàn)代瀝青混合料的特點主要是的復(fù)雜性,在生產(chǎn)中還需額外增加不同的添加劑。同時還需要改變攪拌過程的強(qiáng)度和持續(xù)時間,并且通常采用單獨(dú)的方法將其送入攪拌主機(jī),南方路機(jī)間歇式的瀝青混合料攪拌工藝很適用生產(chǎn)這種瀝青混合料。南方路機(jī)根據(jù)更新的GOST標(biāo)準(zhǔn)展示一系列的瀝青攪拌設(shè)備,進(jìn)一步證明了設(shè)備將完美與生產(chǎn)相匹配。南方路機(jī)俄羅斯?fàn)I銷經(jīng)理Alexey Solomatov在會上表示:南方路機(jī)已經(jīng)連續(xù)多年參加瀝青混合料峰會,也見證了這個會議每年都在逐步發(fā)展和擴(kuò)大,南方路機(jī)生產(chǎn)銷售瀝青攪拌站,混凝土攪拌站和骨料處理生產(chǎn)線,也越來越得到行業(yè)的認(rèn)可,特別是在產(chǎn)品性能、計量精度等方面已處于世界領(lǐng)先的水平,并感謝主辦方提供高質(zhì)量的交流互動平臺,表示明年還將繼續(xù)參加此次會議。此外,2023年俄羅斯工程機(jī)械展覽會CTT RUSSIA將于5 月23 日至26 日在俄羅斯莫斯科舉辦,南方路機(jī)展位號NO.400/14,屆時南方路機(jī)將展示一系列的攪拌主機(jī)并且計劃在室外展出南方路機(jī)瀝青攪拌主樓,南方路機(jī)俄羅斯?fàn)I銷團(tuán)隊誠邀各位專家、行業(yè)客戶蒞臨展位深入探討交流,共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。南方路機(jī)早在2004年就已開始進(jìn)入俄羅斯市場。經(jīng)過多年深耕,南方路機(jī)已在當(dāng)?shù)匦纬赏晟频匿N售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并與俄羅斯當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊一同致力于為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、適應(yīng)性更強(qiáng)的設(shè)備和

    標(biāo)簽:南方路機(jī)
  • 中鐵電氣化集團(tuán)沈陽電氣化工程分公司京通鐵路隆化(不含)至朝陽地段電氣化改造工程物資設(shè)備采購談判公告

    中鐵電氣化集團(tuán)沈陽電氣化工程分公司京通鐵路隆化(不含)至朝陽地段電氣化改造工程物資設(shè)備采購談判公告談判編號:SY-JT-TP-0101.采購條件本采購項目京通鐵路隆化(不含)至朝陽地段電氣化改造工程,已由鐵路總公司以鐵總鑒函【2018】786號《關(guān)于京通鐵路昌平至朝陽地段電氣化改造工程初步設(shè)計的批復(fù)》批準(zhǔn),項目業(yè)主為鐵路沈陽集團(tuán)有限公司錦州工程指揮,資金來源為鐵路總公司、河北,資金已落實,談判人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽電氣化工程分公司京通電化項目。本項目物資已具備采購條件,現(xiàn)進(jìn)行公開談判。2.項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況京通鐵路電氣化改造工程隆化(不含)K244+565至朝陽地(含)K358+200,線路長度113.7 km,含拆遷及征地、路基、橋涵、隧道與明洞、軌道、通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測、電力及電力牽引供電、房屋、臨時設(shè)施及過渡工程。京通鐵路昌平至朝陽地段位于華北地區(qū),線路基本呈西南—東北走向;京通鐵路是繼京沈、京承鐵路之后,又一條連接關(guān)內(nèi)外的鐵路運(yùn)輸線,是聯(lián)系華北和東北、溝通內(nèi)蒙古東、西的重要鐵路之一。昌平至朝陽地段線路由北京鐵路樞紐昌平車站開始,經(jīng)北京市昌平區(qū),懷柔區(qū),密云區(qū),過長城一線(古北口)進(jìn)入河北,線路走向轉(zhuǎn)向西北,直至虎什哈后繼續(xù)北方向,經(jīng)河北承德市灤平縣、隆化縣、圍場縣,于朝陽地(蒙冀交界)為止。本工程共包含河洛營、湯頭溝、沙坨子、張三營子、東大壩、廟宮、四合永、腰棧、廣德號、銀鎮(zhèn)、紀(jì)家溝、黃家店、朝陽地13個車站及相應(yīng)區(qū)間,線路長度113.635km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(1)鐵路等級:I級。(2)正線數(shù)目:單線。(3)設(shè)計速度:維持既有。(4)限制坡度:維持既有6‰,其中四合永至紀(jì)家

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