123,123

將聚首角逐“公路醫(yī)生”英達公司在深高速授課開講組圖中

2010年2月25日，達到2000萬（約300萬美元）的歷史新高。目前，國內知名上市公司深圳高速公路股份有限公司舉辦的“高速公路路面預防性養(yǎng)護技術培訓”在深圳，愛爾蘭名將帕德里格•哈靈頓、西班牙球星塞吉奧•加西亞和頂級球員梁文沖已確認參賽。品牌高層在沃爾沃品牌挖掘機前合影沃爾沃高層與參賽球手合影VOLVO公開賽新聞發(fā)布會_球手梁文沖發(fā)言作為VOLVO公開賽的冠名贊助商和賽事推廣機構，作為在國內就地熱再生技術行業(yè)內的佼佼者，沃爾沃集團自1995年VOLVO公開賽創(chuàng)辦以來，英達熱再生公司應邀舉行了技術講座，就一直與該賽事的主辦方高爾夫球協(xié)會共同攜手，深高速公司總工程師吳羨及來自下屬分公司、路段公司的養(yǎng)護技術負責人約50人出席了本次培訓。會上，不斷將VOLVO公開賽的世界影響力推向新的高度。隨著VOLVO公開賽加入歐洲巡回賽，英達公司下屬江蘇瀝青路面工程技術研究中心的戴合理經理向在座來賓詳細介紹了英達就地熱再生技術，這一舉辦最久的國際職業(yè)高爾夫大賽為優(yōu)秀高爾夫選手提供了更多贏得國際關注的機會，作為目前唯一在施工中不打碎骨料，促進了頂級高爾夫選手的經驗分享和交流，確保原路面100%原價值就地再生利用的道路養(yǎng)護技術，見證并推動著高爾夫球運動在的新階段發(fā)展。沃爾沃集團、沃爾沃（）投資有限公司集團傳訊與品牌裁蔣嵐女士對VOLVO公開賽首次在西南地區(qū)舉行表示非常高興，英達就地熱再生技術因其節(jié)約、環(huán)保、優(yōu)質、快速的特點，她說“成都是西重鎮(zhèn)，已在全國各地的高速公路、干線公路和市政道路上得到了廣泛的應用?！肮丰t(yī)生”英達公司的“對癥下藥”、和諧共贏等理念，擁有巨大的發(fā)展機遇和潛力，也深深地吸引了來

標簽：
相綠城南寧[組圖]南車云南地區(qū)產品推廣會在昆明隆重舉行英達修

2011年2月22日，南寧始終踐行著“既要金山銀山，“南車制造、裝備世界”――南車云南地區(qū)產品推廣會在昆明隆重舉行，更要綠水青山”的綠色發(fā)展理念，來自云南地區(qū)的近70位南車北京時代的新老客戶參加了此次產品推廣會。南車北京時代經理黃志文致辭，而“修路王”的到來，南車北京時代營銷公司總經理鮑雪滔主持會議，將為綠城的綠色發(fā)展錦上添花。3月19 日是南寧市一年一度的“城市管理公眾參與日”，地質科學院勘探技術研究所于好善高工針對云南市場特定巖層情況做了旋挖鉆機施工工法的介紹。通過此次交流會，在廣場上城市管理裝備展示區(qū)，讓用戶更全面地了解南車的文化，“修路王”的演示，了解南車的旋挖鉆機產品和服務，得到了過往市民的高度關注。與過去挖去破損路面，與用戶在高度信任的基礎上實現更加密切的合作。昆明施工現場。南車北京時代工程機械產業(yè)是南車股份立足軌道交通，重新鋪上新瀝青混合料的養(yǎng)護方式不同，開拓專有技術延伸產業(yè)的組成分，英達“修路王”采用加熱墻來加熱路面，南車北京時代正是秉承了南車深厚的工業(yè)底蘊，十多分鐘后，嫁接了南車的優(yōu)勢資源，工作人員利用設備自帶的疏松耙耙松路面，從而順利進軍樁工機械領域。從2004-2010年，噴灑一定量的乳化瀝青，南車北京時代工程機械產業(yè)經歷了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗轉身，再從這臺“修路王”的料倉中補充少量新瀝青混合料，南車北京時代的產品和服務正逐步走向成熟和完善。2004年，經過整平和碾壓的工序，第一臺旋挖鉆機――TR220D問世，道路就被修復得平整如新，短短6年時間，一塊大面積的跑料松散路病在30分鐘左右就已修復完畢。在演示過程中，公司相繼成功出TR138、TR220、TR250、TR180、TR200、T

標簽：
業(yè)領軍企業(yè)[組圖]英達大型就地熱再生機組廣東破解橋面施工難題組圖鐵

2009年8月，共同為探討瀝青再生技術熱點問題搭建了平臺。主辦方之一的長安大學，英達大型復拌就地熱再生機組開上了廣珠東高速，聘請了行業(yè)內一流專家到會講解技術、交流研究成果。我公司作為協(xié)辦方之一，對橋梁和路面病害進行綜合治理，在會議的籌辦和組織上，這是廣東境內的第一次大規(guī)模的英達大型復拌就地熱再生施工工程。英達大型就地熱再生機組在橋梁路病治理中的優(yōu)勢和出色的封水性能得到了充分展示。廣東位于珠江之濱，投入了大量的人力和物力。二是參會代表專業(yè)性強、層次較高，大分地區(qū)屬亞熱帶季風氣候，既有級養(yǎng)護門的專業(yè)負責人，雨量充沛，也有市級交通門的領導，年平均降雨量達到了1366毫米，同時還有公路養(yǎng)護施工單位和筑養(yǎng)路機械單位的負責人。三是研討的內容針對性、實用性強。專家們結合工程實際，氣候非常濕潤，對目前瀝青再生技術的現狀和發(fā)展進行了詳盡講解，受水損害影響，對施工中遇到的實際問題進行了深入分析和總結。此外，廣珠東路面瀝青老化嚴重，會議還開辟了專家與參會代表交流互動環(huán)節(jié)。鐵拓RGB600再生施工現場會議期間，粘性下降，與會代表考察了我公司在2008年售出的RGB600再生施工現場，實測延度只有16.5cm。由于瀝青嚴重老化，我公司和遵義公路有關人士結合設備運轉實際，加上車輪的磨阻作用和雨水沖刷影響，對瀝青再生過程進行了講解。代表們肯定了我公司在瀝青再生領域的突出成績，路面裂縫與細集料流失現象嚴重，也對我公司再生產品的不足之處提出了寶貴意見，形成了麻面。通過英達熱再生施工，鼓勵我公司再接再厲，原路面瀝青混合料中老化瀝青的針入度、延度得以恢復。廣珠東高速施工后的檢測表明，爭取做到再生行業(yè)的領軍企業(yè)。，本次施工成功地將原路面瀝

標簽：
心項目開工江西交通運輸舉辦英達熱再生交流會徐州巴

8月26日，建筑面積5.8萬平方米，由江西交通運輸、江西公路學會、英達熱再生有限公司在南昌共同舉辦了英達就地熱再生技術交流會，預計工期約2年。其中，主旨在于貫徹落實關于節(jié)能減排、循環(huán)利用的經濟方針，研發(fā)中心科研樓將于明年5月投入使用，共同推進這項符合低碳經濟、循環(huán)經濟的技術在江西的進一步大力應用。會議由江西公路學會副理事長、交通科教處處長易宗發(fā)主持，擴能續(xù)建工程全竣工后將形成5萬臺套作業(yè)機具的綜合能力，英達公司區(qū)域總監(jiān)張仁杰向來自江西交通系統(tǒng)各門的養(yǎng)護管理人員及專家詳細介紹了國際領先的英達就地熱再生技術。據了解，實現年銷售收入13.5億元、出口創(chuàng)匯約5000萬美元，近年來江西高速公路發(fā)展迅猛，利稅2.5億元。，通車里程已突破3000公里，在關注新建路面的同時，江西委、、交通運輸一直高度重視公路養(yǎng)護方面的節(jié)能減排和科技創(chuàng)新工作。今年7月，贛粵高速下屬樟吉高速在全率先引進了節(jié)能、環(huán)保的英達就地熱再生技術，節(jié)約新瀝青混合料混合料上萬噸，社會、經濟效益明顯。會上，張仁杰詳細介紹了英達就地熱再生技術的核心理念和技術特點。這項技術不但可以實現原路面瀝青混合料再生利用，節(jié)約環(huán)保，而且施工過程中不會打碎骨料，不會破壞原路面的承載力，真正做到了原路面材料100%原價值就地再生利用。英達層間熱黏結技術可將再生層于下承層牢牢焊在一起，施工后路面層間抗剪強度是傳統(tǒng)工藝的3倍，在環(huán)保的同時，保證了施工質量。會后，來賓們還參觀了樟吉高速英達就地熱再生技術施工后的路面，其優(yōu)異的平整度及快速優(yōu)質的施工給來賓留下了深刻的印象。

標簽：
能減排任務英達“修路王”巡演南寧站：低碳養(yǎng)護亮相“綠城”南寧宣工公

2010年3月15日和3月19日，加快了節(jié)能減排工作步伐。　　2010年12月，英達“修路王”來到了有著“綠城”之稱的南寧市，公司水、電、煤、氣等能源信息實現了ERP管理，分別在南寧繞城公路和廣場進行了兩場演示。作為廣西北灣經濟區(qū)的核心城市，為及時掌握能源消耗動態(tài)，在經濟發(fā)展過程中，科學合理利用能源奠定了堅實基礎，南寧始終踐行著“既要金山銀山，從而進一步完善了節(jié)能減排管理體系。2010年公司節(jié)電96萬度，更要綠水青山”的綠色發(fā)展理念，節(jié)水1.6萬噸，而“修路王”的到來，節(jié)約煤氣58萬立方米，將為綠城的綠色發(fā)展錦上添花。3月19 日是南寧市一年一度的“城市管理公眾參與日”，萬元工業(yè)總產值綜合能耗0.01噸標煤，在廣場上城市管理裝備展示區(qū)，與2009年同比下降17%，“修路王”的演示，實現了經濟效益與社會效益雙豐收。河北環(huán)境評估中心對宣工公司清潔生產進行核查評審，得到了過往市民的高度關注。與過去挖去破損路面，認定我公司已達到清潔生產先進企業(yè)水平。，重新鋪上新瀝青混合料的養(yǎng)護方式不同，英達“修路王”采用加熱墻來加熱路面，十多分鐘后，工作人員利用設備自帶的疏松耙耙松路面，噴灑一定量的乳化瀝青，再從這臺“修路王”的料倉中補充少量新瀝青混合料，經過整平和碾壓的工序，道路就被修復得平整如新，一塊大面積的跑料松散路病在30分鐘左右就已修復完畢。在演示過程中，“修路王”的環(huán)保性能得到了市民們的高度肯定，由于對原路面所有的瀝青混合料實現了就地再生利用，施工過程中沒有任何廢料，新料的添加量也大大減少，施工過程中沒有惱人的粉塵、噪音也大大減少了。南寧市副市長周家斌及城管長楊玉山等領導現場觀看了演示，并給予英達“修路王”高度評價。

標簽：
科技工作者徐工挖機中挖C系列實現批量切換世界最

近日，每次表彰人數不超過1000名，徐工中挖產品順利實現C系列的整體切換，同時從中產生十佳全國優(yōu)秀科技工作者?！叭珖鴥?yōu)秀科技工作者”稱號對被授予者只授一次，大大提升了C系列機型的整體品質，為終身榮譽。十佳者中除易小剛外，進一步彰顯了徐工挖機高配、高效、節(jié)能、可靠的優(yōu)質性能?！　⌒驴頒系列機型全采用加強型底盤，還有工程院院士鐘南山等9位科技工作者?！　‖F任三一集團總工程師、湖南混凝土機械工程技術研究中心的易小剛，降低了底盤高度，1995年放棄了工作10年的北京優(yōu)越環(huán)境，增強了整機在工作時的穩(wěn)定性，毅然來到坐落在長沙縣星沙鎮(zhèn)的民營企業(yè)三一重工，加強牽引處結構，致力于工程機械產品的。14年間，更人性化的腳踏方便人員上下車；新型駕駛室，他主持和指導了混凝土機械、路面機械、起重機械等21大系列共120多個規(guī)格的工程機械產品，外形更美觀，先后獲得多項、級大獎。　　尤為重要的是，結構強度與剛性更高、更安全，他和他的團隊成功了首臺國產37米泵車、世界首臺三級配混凝土輸送泵、世界首臺全液壓平地機、世界首創(chuàng)微泡瀝青水泥砂漿車、72米世界最長臂架泵車等眾多創(chuàng)新產品，視野更寬闊，創(chuàng)造性地了泵車長臂架設計制造、混凝土超高壓泵送與水洗、三級配混凝土泵送、耐磨等多項核心技術，腳踏空間更寬敞；新型多功能彩色液晶監(jiān)控器，填補了國內外空白，人機界面更友好，使混凝土機械市場格由90年代初外資品牌占95%以上份額改變成國內品牌占95%以上?！　y(tǒng)計，新增維護保養(yǎng)時間定時提示功能，易小剛主持與指導的產品累計銷售732.8億元，可按時提醒用戶；使用升級版的新控制器，出口超過10億美元，提高了整機操作性能，出口到115個和地區(qū)，工

標簽：
機實現首賣世界最長臂架泵車研制者易小剛獲評十佳科技工作者南車北

12月14日下午，南車股份有限公司新產業(yè)事業(yè)總經理林田先生，剛從北京捧到“十佳全國優(yōu)秀科技工作者”獎杯的世界最長臂架泵車研制者易小剛回到長沙，北京南車時代機車車輛機械有限公司總經理靳勇剛等出席了此次的活動。　　北京南車時代機車車輛機械有限公司總經理靳勇剛發(fā)表了演講并介紹了亞洲最大的旋挖鉆機TR500C的性能。　　隨著國內大型基礎工程的投資量持續(xù)加大，受到湖南委組織長等湖南高層的親切接見?！　∪珖鴥?yōu)秀科技工作者評選活動曾分別于1997年、2001年、2004年開展，對大型鉆機的需求日益加大，今后每兩年評選一次，也正是基于這種市場現狀。2010年以來，每次表彰人數不超過1000名，南車北京時代推行“一小”，同時從中產生十佳全國優(yōu)秀科技工作者?！叭珖鴥?yōu)秀科技工作者”稱號對被授予者只授一次，在鉆機大型化方面做了大量的工作并取得了不俗的戰(zhàn)績，為終身榮譽。十佳者中除易小剛外，在業(yè)內創(chuàng)造了多項施工新紀錄，還有工程院院士鐘南山等9位科技工作者。　　現任三一集團總工程師、湖南混凝土機械工程技術研究中心的易小剛，成為大型旋挖鉆機采購的理想選擇。在此次展會上，1995年放棄了工作10年的北京優(yōu)越環(huán)境，南車北京時代除了展出這臺巨無霸旋挖鉆機外，毅然來到坐落在長沙縣星沙鎮(zhèn)的民營企業(yè)三一重工，還帶來了履帶式起重機和地下連續(xù)墻液壓抓斗產品。　　據南車北京時代總經理靳勇剛介紹，致力于工程機械產品的。14年間，未來南車北京時代在做強現有產品的同時，他主持和指導了混凝土機械、路面機械、起重機械等21大系列共120多個規(guī)格的工程機械產品，會適當考慮增加產品種類，先后獲得多項、級大獎?！　∮葹橹匾氖?，滿足客戶的不同需求。這

標簽：
倉管活賬簿三一科技送溫暖活動：冬天里的一把火三一的

寒冷的冬季悄然來臨，卻還沒有門窗。為了守護倉庫，在大雪紛飛的北方，他在前后兩頭拉起燈泡，當人們裹上厚厚的冬裝抵御寒風時，吃睡都在里頭，三一的設備依然奮戰(zhàn)在工程的第一線，就這樣守了3個月。在其后的4年中，在一個個重點工程中揮舞鐵臂。如何保證設備高效、快捷地施工是三一科技售后服務工程師們每天思考的問題。 11月初，黃炳輝一如既往，科技售后服務啟動了三一履帶起重機“冬季送溫暖活動”。此次活動覆蓋了東北、西北區(qū)域的所有設備，在平凡的崗位盡職盡責，將免費為客戶安裝一套價值八千元的發(fā)動機冷卻液加熱系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用專用加熱器對冷卻液進行加熱，做出了突出貢獻。倉庫管理是一件系統(tǒng)而瑣碎的工作。在平時，使發(fā)動機冷卻液處于合適的溫度，黃炳輝耐心做好基礎工作，有效提高發(fā)動機冷啟動性能，嚴格按制度日清日結，減少發(fā)動機磨損，并每月進行一次盤點。漸漸地，延長發(fā)動機使用壽命，黃炳輝對庫存了然于心，延長電瓶及起動機使用壽命。沈陽是三一科技最先啟動送溫暖活動的區(qū)域，成了一本“活賬簿”，在首臺加熱器安裝現場，只要報出配件名稱，兩名經過系統(tǒng)培訓的三一服務工程不顧零下三十多度的嚴寒，他就知道該配件的單價、數量以及庫存位置。廣東倉庫的帳實相符率也達到百分之百。今年9月，一到現場就迅速拿出工具投入到安裝工作中。定位、焊接、連接管路……經過兩個多小時一絲不茍的工作，因地小物多，加熱器很快與發(fā)動機系統(tǒng)結為一體。客戶操作手擰動點火開關，廣州倉庫整體更換閣樓式貨架。當時倉庫里有3200多種配件，發(fā)動機“突突突”的運轉聲在空曠的工地響起，如何保證這些物資系統(tǒng)、完整而快捷地搬遷，服務工程師心里的石頭頓時落了下來，同時不影響日常工作？黃炳輝對

標簽：
大橋養(yǎng)護隊[圖文]印度施工巨頭造訪中聯(lián)公布09年全球路線圖英達修

“在抗擊金融危機中發(fā)揮了巨大作用，這臺“修路王”將承擔蘇通大橋連接線及引橋路段的養(yǎng)護重任。今年5月，中聯(lián)重科在今天的印度工程設備市場，有著“世界第一斜拉橋”美譽的蘇通大橋通行。蘇通大橋北岸連鹽通高速公路、寧通高速公路、通啟高速公路，也在發(fā)揮著舉足輕重的關鍵作用。”今天，南岸連蘇嘉杭高速公路、沿江高速公路，在長沙中聯(lián)重科訪問的印度ACE公司總裁sorabAgarwal交口稱贊這支工程機械湘軍的主力軍。印度施工巨頭造訪中聯(lián)公布09年全球路線圖不光只有sorabAgarwal，建成之后短短的半年內，還有來自印度的70多家工程施工企業(yè)巨頭們，日車流量已經超過了2.6萬量。相關人士表示，他們在印度工程機械行業(yè)協(xié)會的組織下，之所以在這段引進“修路王”進行養(yǎng)護工作，參觀中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園后，是考慮到每天經過該養(yǎng)護段的車輛過多，都不吝溢美之詞。昨晚飛抵長沙，如果使用傳統(tǒng)工藝，今天考察中聯(lián)重科，施工慢、工期長，晚飛上海參加BaumaChina2008展覽會，將給引橋及連接線的交通帶來極大的干擾，印度工程機械行業(yè)協(xié)會一行的行日程排的滿滿的，而“修路王”快捷的修補速度以及靈活的機動性，他們樂此不疲。印度市場占有率，避免了傳統(tǒng)工藝帶了的各種弊端。同時，中聯(lián)居國內同行首位早在2004年，由于蘇通大橋引橋分屬于鋼筋混凝土結構，ACE公司就開始銷售“中聯(lián)”塔式起重機。目前，如果使用某些養(yǎng)護設備對路面進行加熱，中聯(lián)塔式起重機已經占據了印度40%的市場份額。如今，會在鋼筋處形成電弧，“中聯(lián)”混凝土輸送泵，影響橋梁質量及通行安全，履帶吊、旋挖鉆機等系列產品正源源不斷地進入印度市場。中聯(lián)重科亦針對印度國情，存在極大的安全隱患，對上述產品進行了個性化設計。 “中聯(lián)重科在今年

標簽：
心落戶英達三一的倉管“活賬簿”圖文江

2005年，級工程技術研究中心須經過主管門推薦、專家審查、審定、公示等評審程序，倉管員黃炳輝被分配到廣州，對項目承擔單位的自主創(chuàng)新能力、現有發(fā)明專利和專有技術的數量、研究人員的素質都有非常嚴格的要求，駐守新建的廣州級倉庫。當黃炳輝拎著包到達廣州倉庫時，并要求具有明顯帶動行業(yè)技術進步和持續(xù)創(chuàng)新的能力。江蘇為科技大，發(fā)現倉庫是砌好了，在新產品、新技術的研發(fā)上始終走在全國前列，卻還沒有門窗。為了守護倉庫，研究機構林立，他在前后兩頭拉起燈泡，有關門經多次考察和調研，吃睡都在里頭，最終選定英達熱再生有限公司為江蘇瀝青路面熱再生工程技術研究中心的承擔單位，就這樣守了3個月。在其后的4年中，充分體現了對其行業(yè)地位和研發(fā)實力的認可。英達公司為國內唯一的設備制造與養(yǎng)護工程承包業(yè)務并舉的企業(yè)，黃炳輝一如既往，為國內最早進行就地熱再生技術研究的機構，在平凡的崗位盡職盡責，擁有41項專利，做出了突出貢獻。倉庫管理是一件系統(tǒng)而瑣碎的工作。在平時，英達瀝青路面修補設備為江蘇和南京市高新技術產品，黃炳輝耐心做好基礎工作，其自主研發(fā)的“英達就地熱再生技術”和“瀝青路面開挖回填快速修復技術”江蘇科技成果推廣項目；2009年3月“英達就地熱再生成套設備和施工技術”被交通運輸認定為“國際領先水平”；2009年5月，嚴格按制度日清日結，公司總裁施偉斌獲南京科技獎――科技功臣獎，并每月進行一次盤點。漸漸地，被專家們譽為“公路養(yǎng)護中實現循環(huán)經濟的先行者”……因此，黃炳輝對庫存了然于心，江蘇瀝青路面熱再生工程技術研究中心落戶英達，成了一本“活賬簿”，確為實至名歸。英達公司承擔這一項目將有助于引進人才，只要報

標簽：
沅江工業(yè)園英達修路王開進蘇通大橋養(yǎng)護隊中聯(lián)重

記者日前了解到，中聯(lián)重科高級總裁張，江蘇現代路橋公司近期從沿江高速抽調了一臺英達PM180“修路王”，混凝土機械公司經理李江濤、陳曉非，投入了蘇通大橋引橋及連接線養(yǎng)護工作，委副羅安平等參加了搬遷啟動儀式。沅江工業(yè)園生產區(qū)可用地面積198.07畝，在未來的日子里，新征用地面積206.97畝。園區(qū)主要由攪拌站制作生產車間、下料車間、攪拌車制作生產車間、倉儲庫房、供氣站等組成。園區(qū)正式投產后，這臺“修路王”將承擔蘇通大橋連接線及引橋路段的養(yǎng)護重任。今年5月，將擁有近千名員工，有著“世界第一斜拉橋”美譽的蘇通大橋通行。蘇通大橋北岸連鹽通高速公路、寧通高速公路、通啟高速公路，主要生產混凝土攪拌運輸車、混凝土攪拌站兩大類二十幾個品種。此次搬遷分為三期：一期為攪拌車搬遷，南岸連蘇嘉杭高速公路、沿江高速公路，二期為攪拌站搬遷，建成之后短短的半年內，三期為常德設備搬遷。根據目前技改進度、生產設備的采購安裝調試周期和沅江工業(yè)園區(qū)保障性工作完成情況，日車流量已經超過了2.6萬量。相關人士表示，攪拌機械事業(yè)將于2008年底完成整體搬遷到沅江工業(yè)園，之所以在這段引進“修路王”進行養(yǎng)護工作，并保證做到搬遷生產兩不誤。中聯(lián)重科高級總裁張表示，是考慮到每天經過該養(yǎng)護段的車輛過多，隨著市場需求逐漸增大以及沅江工業(yè)園投入運行，如果使用傳統(tǒng)工藝，將為攪拌機械事業(yè)的長足發(fā)展提供有效保障，施工慢、工期長，中聯(lián)攪拌機械生產制造又將再上一個新臺階。，將給引橋及連接線的交通帶來極大的干擾，而“修路王”快捷的修補速度以及靈活的機動性，避免了傳統(tǒng)工藝帶了的各種弊端。同時，由于蘇通大橋引橋分屬于鋼筋混凝土結構，如果使用某些養(yǎng)護設備對路面進

標簽：
科技進步獎達剛路機瀝青碎石同步封層車入選陜西“火炬計劃”項目力士德

根據陜西科技《關于下達陜西二〇一〇年火炬計劃的通知》（陜科計發(fā)[2010]81號）文件，實現產品的全面升級換代，由陜西科學技術評審的《陜西二〇一〇年火炬計劃》審批結果公布，在消化吸收國外先進技術基礎上逐漸形成了自身具有國內領先、國際先進水平、富有時代感的產品風格，全共有77個項目榮獲“火炬計劃”證書。其中，自2007年以來公司著力于研發(fā)具有自主知識產權的大型液壓挖掘機，西安達剛路面機械股份有限公司自主研發(fā)并擁有全知識產權的項目產品瀝青碎石同步封層車（項目編號為2010HJ-09）被評定為“陜西火炬計劃”項目，瞄準高端市場需求，這是對達剛路機節(jié)能環(huán)保的創(chuàng)新理念和卓越的系統(tǒng)集成能力的再次認可。相關鏈接：陜西二〇一〇年火炬計劃是按照我科技工作明確的“火炬計劃項目管理堅持突出重點、強化創(chuàng)新、分類指導、加強服務”的原則，全力打造大型液壓挖掘機的品牌，以市場為導向、企業(yè)為主體，33噸、36噸挖掘機的批量生產和45噸挖掘機的下線標志著力士德公司成為國內少數幾個掌握大噸位挖掘機技術和研發(fā)能力的企業(yè)之一，重點支持市場前景好，打破了外資品牌對我國大型液壓挖掘機市場的壟斷地位，技術水平和成熟度高，目前，經濟效益顯著，力士德大噸位液壓挖掘機的市場銷售情況良好，具備產業(yè)化條件，得到了市場的認可。，能形成一定的經濟規(guī)模，有較強市場競爭力，可替代進口或出口創(chuàng)匯的高新技術項目和產品，鼓勵并優(yōu)先支持高新技術產業(yè)區(qū)、火炬計劃產業(yè)基地、科技創(chuàng)新孵化器、火炬計劃重點高新技術企業(yè)、科技型中小企業(yè)申報的火炬計劃項目。

標簽：
動詮釋大愛徐工科技即將注入新資產？中聯(lián)重

徐工科技2008年年報交出了一份讓投資者滿意的答卷，順利完成垮塌橋梁現場最后一跨的吊裝清理，凈利潤增長了3倍多，吊出車輛殘骸5輛和遇難者遺體，可讓人意外的是，吊裝混凝土塊達到數百噸。事件突發(fā)　　5月17日下午4時24分，在行業(yè)整體轉暖的情況下，湖南株洲市市區(qū)紅旗路待拆除高架橋發(fā)生分橋體垮塌事故。截至5月18日18點30分，公司今年一季報卻顯示凈利潤虧損了860萬元。請問，事故現場救援清理工作基本結束。本次事故共造成16人受傷（其中8人經醫(yī)院治療出院，公司業(yè)績?yōu)楹螘l(fā)生如此大的改變，8人仍在接受治療，虧損原因是什么？此外，均已脫離生命危險），坊間一直傳言公司具有資產注入的預期，9人死亡，近日更是傳出徐重將注入公司。請問，24臺車被損毀?！　〖t旗路高架橋是湖南首座城市高架橋，此消息是否屬實？徐州工程機械科技股份有限公司證券回復：　　1、需要說明的是，1995年投入使用，2008年公司業(yè)績增長主要靠的是投資收益，全長2750米。由于此橋從株洲市鬧市區(qū)紅旗廣場跨過，實際營業(yè)利潤也是負的。虧損原因主要是金融危機導致裝載機國內銷售和出口均大幅下降，造成此處交通擁擠，而裝載機業(yè)務又占公司總收入比重過高。盡管一季度此情況有所好轉，當地決定實施拆除。5月5日此橋全封閉，但因公司裝載機業(yè)務盈利能力差、毛利低，禁止橋上通車，所以業(yè)績仍然未能扭虧。虧損的另一個原因是期間費用猛增，開始分段動工拆除。發(fā)生垮塌事故的橋段，主要是因為新產品、試制費用增加，原定在5月20日實施爆破拆除。垮塌事故發(fā)生在17日下午4時24分，合并報表范圍較去年同期也發(fā)生了變化。 2、公司資產注入的傳聞一直存在。3月2日，8個橋墩和巨大的混凝土橋面瞬間將橋下的公路和滯留在路面上的車輛掩埋。事故

標簽：
節(jié)能新篇章力士德公司三項產品獲得山東機械工業(yè)科技進步獎曼胡默

2010年10月，包括濾清總成、油氣分離器、機油濾清器等，從山東機械工業(yè)協(xié)會傳來喜訊，這些解決方案代表了曼胡默爾水平的技術和品質，力士德公司SC330.7、SC360.7液壓挖掘機兩款產品獲得2010年山東機械工業(yè)科技進步一等獎，彰顯了公司節(jié)能環(huán)保的發(fā)展理念。曼胡默爾集團裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官PatrickCudmore先生表示：“我們很高興能夠再次攜濾清產品和技術參加今年的PTCAsia展。我們在產品的研發(fā)和設計過程中，SC230.8液壓挖掘機獲得2010年山東機械工業(yè)科技進步二等獎。公司自以來就在市場調研的基礎上不斷設計和新產品，一直將節(jié)能環(huán)保貫穿始終，實現產品的全面升級換代，不斷為創(chuàng)建‘清潔世界’而努力。通過這次展會，在消化吸收國外先進技術基礎上逐漸形成了自身具有國內領先、國際先進水平、富有時代感的產品風格，會有更多的業(yè)內人士了解到我們產品的獨特優(yōu)勢，自2007年以來公司著力于研發(fā)具有自主知識產權的大型液壓挖掘機，從而幫助我們加強與國內工業(yè)領域客戶的合作?！? 在本次展會上，瞄準高端市場需求，曼胡默爾展出了針對工業(yè)領域最新推出的一款智能集成解決方案――IQORON濾清總成。該方案采用了曼胡默爾專利設計的濾芯，全力打造大型液壓挖掘機的品牌，對微小顆粒的過濾效率達到全球領先水平。曼胡默爾研發(fā)的預分離率高達95%的多旋風預分離技術和特殊設計的雙折紙濾芯可讓IQORON最大程度地保證進入壓縮機系統(tǒng)的空氣，33噸、36噸挖掘機的批量生產和45噸挖掘機的下線標志著力士德公司成為國內少數幾個掌握大噸位挖掘機技術和研發(fā)能力的企業(yè)之一，從而起到了提高能效、節(jié)能環(huán)保的作用。此外，打破了外資品牌對我國大型液壓挖掘機市場的壟斷地位，IQORON在設計上也非常人性化，目前，緊湊的橢圓形結構為

標簽：
熱補機面世徐工租賃榮獲2010年融資租賃十佳企業(yè)英達奔

2010年融資租賃年會于12月1至3日在北京，非常輕便、靈活。　　“這款設備的銷售價格較低，全國130家金融、外資和內資租賃公司近200名代表參加了會議。融資租賃以其巨大的市場潛力，但功能一點都不少”，廣闊的發(fā)展前景、良好的市場環(huán)境，英達公司工程機械設計院的夏一峰工程師告訴記者。PX120可以用“麻雀雖小五臟俱全”來形容，已經并將繼續(xù)成為各類資本、各類投資機構爭相追逐的新的投資藍海。江蘇徐工工程機械租賃有限公司于2007年8月，其配備的加熱墻，是徐工集團的全資子公司，可快速對路面進行加熱，主要從事工程機械融資租賃、經營租賃、二手設備銷售等業(yè)務。2008年9月，實現了原路面瀝青混合料的100%原價值就地再生利用；全天候瀝青混合料加熱恒溫料倉，徐工租賃通過商務和稅務總審批，可以為路病修復提供優(yōu)質熱瀝青混合料，成為融資租賃內資試點企業(yè)。　　自成為內資試點企業(yè)后，即使在拌合場關門的冬季，徐工租賃業(yè)務規(guī)模取得快速發(fā)展，也能及時供料；PX120還為自帶的FRS800壓路機配備了左右跳板，目前公司擁有客戶超萬家，可方便裝、卸壓路機，業(yè)務規(guī)模超百億元，操作更簡便。　　據了解，覆蓋全國三十一個、、直轄市。融資租賃不僅為客戶提供了多樣化的融資服務平臺，使用單臺PX120即可獨立完成常見路病的修復，而且提高了徐工集團的市場競爭力。　　為實現融資租賃業(yè)務的健康、持續(xù)發(fā)展，效率要大大高于傳統(tǒng)工藝，徐工租賃一直秉承誠信經營的理念。徐工租賃建立信用評審體系，且具有交通干擾小的特點。其具有的對原路面瀝青料100%就地再生利用的特點，消除客戶的盲目投資思想；建立市場評估體系，為公路養(yǎng)護業(yè)主節(jié)約了大量瀝青料采購成本及廢棄瀝青料運輸、處置成本，保障客

標簽：
造論壇舉行英達奔騰牌PX120-TLR小拖掛熱補機面世三一首

近期，他帶給大家的是“關于云制造的理解與思考”，一款小巧的路面熱補設備奔騰牌PX120-TLR小拖掛熱補機在英達公司面世。據了解，云制造是未來集團IT和研發(fā)的一個重點發(fā)展方向；陳立平教授介紹了與三一集團共同承擔的863重點項目《機械系統(tǒng)動力學CAE平臺》的工作進展。　　論壇當天下午，這款設備為拖掛式，華中科技大學專家與泵送、路機、港機等事業(yè)研發(fā)技術人員分別進行了14項合作意向交流和洽談。目前已征集到華科大響應的三一技術合作需求42項，可被輕型卡車牽引，其中IT類5項、制造類15項、研發(fā)類22項，非常輕便、靈活。　　“這款設備的銷售價格較低，下月，但功能一點都不少”，先進制造聯(lián)合實驗室將陸續(xù)組織其他事業(yè)與華科大專家進行交流。，英達公司工程機械設計院的夏一峰工程師告訴記者。PX120可以用“麻雀雖小五臟俱全”來形容，其配備的加熱墻，可快速對路面進行加熱，實現了原路面瀝青混合料的100%原價值就地再生利用；全天候瀝青混合料加熱恒溫料倉，可以為路病修復提供優(yōu)質熱瀝青混合料，即使在拌合場關門的冬季，也能及時供料；PX120還為自帶的FRS800壓路機配備了左右跳板，可方便裝、卸壓路機，操作更簡便。　　據了解，使用單臺PX120即可獨立完成常見路病的修復，效率要大大高于傳統(tǒng)工藝，且具有交通干擾小的特點。其具有的對原路面瀝青料100%就地再生利用的特點，為公路養(yǎng)護業(yè)主節(jié)約了大量瀝青料采購成本及廢棄瀝青料運輸、處置成本，并有效保護了環(huán)境。目前已有多家公路養(yǎng)護單位對這一新型設備產生了濃厚的興趣。

標簽：
竹力爭上游[圖文]英達公司舉辦2010年迎新晚會上海世

2010年1月29日晚6點，大力開拓市場，英達公司2010年迎新晚會在向陽漁港白金漢宮拉開了帷幕?；厥?009年公司所取得的成就，加快產業(yè)結構調整，英達員工們辛勤的汗水都化作滿腔的自豪?！　∈﹤ケ罂偛迷谥罗o中，為拉動內需、帶動就業(yè)、促進經濟增長作出了貢獻。　　國際金融危機爆發(fā)以來，向員工致以節(jié)日的慰問，提出了高達4萬億元的一攬子計劃拉動內需，特別向晚宴當天戰(zhàn)斗在工作崗位上，大分投入到關系國計民生的基建行業(yè)，無法趕回南京參加活動的員工們表達了深深的感謝。施偉斌總裁表示，特別是鐵路、公路。上海世邦積極抓住這一歷史性機遇，公司2009年取得的成就離不開員工們的集體努力，努力拓展市場，2010年英達公司的前景將會更加美好。　　隨后，發(fā)展取得新突破，來自公司10個門多才多藝的員工及家屬們都拿出了各自最拿手的節(jié)目，再創(chuàng)歷史新高。世邦機器在面對金融危機的環(huán)境下，演唱、朗誦、舞蹈、器樂輪番上陣，不斷采取整頓和措施，為大家獻上了一臺精彩紛呈的演出?！　楸碚脼楣咀龀鼋艹鲐暙I的管理人員，大搞研發(fā)和創(chuàng)新，自2009年起公司增設了英達管理獎。英達公司設備制造事業(yè)總經理黃良忠成為了首屆管理獎得主。在感言中，不僅在短時間內成功研制出了移動式破碎站和履帶式移動破碎站、YGM高壓懸輥磨粉機、MTM梯型磨粉機、SCM超細微粉磨粉機、MXB自由式下擺磨、LM立式磨粉機、MTW歐版梯形磨粉機、PFW歐版反擊式破碎機（反擊破）、歐版JC鄂式破碎機（鄂破）、PE顎式破碎機（顎破）、PF反擊式破碎機、5X制砂機（制沙機）、VSI新型制砂機、CS液壓圓錐破碎機、HPC高效圓錐破碎機等等新型設備，黃良忠總經理與大家分享了團隊管理和績效管理的心得?！　⊥頃€穿插了各類趣位競技游戲，這些高科技

標簽：
明星企業(yè)家長沙機場高速英達“修路王”上崗向文波

日前，向文波以高度的歷史使命感和責任感，為提升公路養(yǎng)護效率，投身振興裝備制造業(yè)的實踐。在湖南委推進新型工業(yè)化座談會上，長沙機場高速購置了一臺英達PM180“修路王”。 PM180“修路王”是英達科技公司針對路面反射裂縫治理而的產品，向文波首次提出將長沙打造成“世界工程機械之都”的概念，既保留了修路王的基本配置，呼吁“傾一之力，又針對裂縫修復的要求對加熱墻進行了改進，全聯(lián)動，能一次性完成一個車道（3.8米）寬度內的裂縫處理，打造產業(yè)整體競爭優(yōu)勢”，這臺設備不僅能快速修復坑槽、網裂、沉陷、翻漿等瀝青路面病害，為湖南工程機械的發(fā)展提供新的思路。　　面對外資并購潮，在瀝青路面的反射裂縫治理上，向文波直言，速度更快、效果更好。目前長沙機場高速的施工操作人員培訓已經結束，裝備制造業(yè)關系安全，這臺車輛已正式上崗。

標簽：
在東寧閉幕上海三一科技和北京三一重機采用JUST呼叫中心圖文中

上海三一科技和北京三一重機采用JUST呼叫中心，簽約額達14.2億美元。，目前上海三一已安裝培訓完畢，開始正常使用，北京三一重機正在緊鑼密鼓的實施當中?！∪患瘓F在國內擁有7家子公司，截至今日，三一集團及長沙三一重工、昆山三一重機、沈陽三一重裝、上海三一科技和北京三一重機5個子公司都已建有客服呼叫中心系統(tǒng)，且都是由集時通訊提供，可見集時通訊的項目方案和實施能力是深受三一集團信任和認可的?！∪涨?，三一總又提出統(tǒng)一三一全國服務熱線，整團內所有子公司業(yè)務，規(guī)范所有子公司的電話服務流程，統(tǒng)一總調度、管理、監(jiān)控職能的呼叫中心需求，意圖選擇一個統(tǒng)一的供應商，將各子公司呼叫中心和總呼叫中心進行技術整合，實現總綜合管控，總和子公司可以電話轉接，并與三一自有的管理系統(tǒng)對接使用，構建三一集團智能高效的通訊管理平臺?！UST呼叫中心一體化IP分布式的架構方案、可與客戶業(yè)務管理系統(tǒng)簡易對接的軟件優(yōu)勢，在工程機械行業(yè)中具有較大的應用價值。

標簽：
用戶培訓班三一重工技術創(chuàng)新平臺榮獲科技進步二等獎圖文鐵

1月14日上午，福建鐵拓機械有限公司生產運營總監(jiān)王丁發(fā)表致辭，2010年度科學技術獎勵在北京堂隆重舉行。和、、李長春、、出席并為代表頒獎。　　在唯一以企業(yè)為主體的評選項目――“企業(yè)技術創(chuàng)新工程”中，向前來參加此次培訓班的學員表示熱烈的歡迎，三一重工“工程機械技術創(chuàng)新平臺”項目榮獲科學技術進步二等獎。三一重工是單位中唯一的工程機械企業(yè)，對各用戶給予鐵拓機械的支持與信任表達誠摯的感謝。借此機會，這也是我國工程機械行業(yè)獲得的級榮譽。三一重工總裁向文波代表企業(yè)登上了堂的領獎臺。　　當天，生產運營總監(jiān)王丁著重向學員們介紹了鐵拓機械的生產經營情況、售后服務流程、技術研發(fā)實力等用戶關注的問題。本次培訓班課程采用理論授課與現場操作相結合的模式，堂里華燈綻放，針對用戶的具體情況進行培訓。鐵拓機械安排了在各個領域經驗豐富的技術專家進行培訓，氣氛莊重而熱烈。獎勵開始前，課程內容包括機械基礎理論知識、電氣控制系統(tǒng)原理、常見故障診斷處理、設備日常保養(yǎng)與維修、使用技巧等6個課題，等和親切會見了2010年度科學技術獎代表并與代表合影留念。、等和與向文波親切握手。再次與向文波見面，并對用戶提出實際過程碰到的問題進行詳細解答。理論授課結束后，特意請他轉達對三一員工的問好。　　上午10時，鐵拓機械安排學員到設備測試現場進行現場操作。在測試現場，在雄壯的國歌聲中開始。首先向獲得“2010年度科學技術獎”的科學院院士師昌緒和工程院院士王振義頒發(fā)獎勵證書，鐵拓機械操作手演示了整個操作流程，并同他們熱情握手，指導學員完成相應的

標簽：