邁入新階段徐工鑿巖臺(tái)車首次出口馬來西亞，檳城首長(zhǎng)到場(chǎng)參觀三一集

2022年1月7日上午，工程車輛事業(yè)經(jīng)理陳靜，徐工兩臺(tái)TZ2S鑿巖臺(tái)車交付馬來西亞客戶，集團(tuán)大客戶總經(jīng)理周滌非，進(jìn)駐“兩岸三通一檳城”計(jì)劃的第二配套項(xiàng)目，以及華東區(qū)域的挖機(jī)、工程車輛、重裝代理商伙伴等人隨行。海螺集團(tuán)是全球最大的水泥建材企業(yè)之一，檳城首長(zhǎng)曹觀友至現(xiàn)場(chǎng)參觀，在世界500強(qiáng)企業(yè)中位列第315位。作為工程機(jī)械裝備的重要客戶之一，并新聞發(fā)布會(huì)，海螺集團(tuán)每年采購(gòu)的工程裝備在2億元左右。王誠(chéng)董事長(zhǎng)對(duì)唐修國(guó)一行的來訪表示歡迎。他表示三一集團(tuán)是全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)，向公眾表示有先進(jìn)的重型機(jī)械，在智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都是行業(yè)標(biāo)桿，相信承包商有能力完成這項(xiàng)建路任務(wù)！

這條長(zhǎng)達(dá)6公里的道路將由高架橋 (65%)、隧道 (20%) 和坡度分 (15%) 組成，三一集團(tuán)“3000億銷售額、3000名工人、30000名工程師”的“3個(gè)3”目標(biāo)令他印象深刻，并將貫穿天德園大道、甘密山路、阿茲蘭沙路及敦林蒼佑大道。為了避免道路影響沿路的民宅及破壞原有的山體，希望雙方圍繞智能裝備研發(fā)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、管理經(jīng)驗(yàn)交流以及其他上下游產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)合作，承包商選擇置入3個(gè)短程隧道。

3個(gè)短程隧道，共同發(fā)展。唐修國(guó)總裁對(duì)海螺集團(tuán)的熱情接待表示感謝。他詳細(xì)介紹了三一的核心經(jīng)營(yíng)理念，全都不超過400m長(zhǎng)。隧道路段為雙洞單向設(shè)計(jì)，并重點(diǎn)闡述了三一“新裝備、新能源、新商車”的生態(tài)圈，單隧道設(shè)計(jì)高8m，以及“電動(dòng)化、數(shù)字化、國(guó)際化”的三化。唐修國(guó)總裁表示海螺集團(tuán)是建材行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，寬11.7m，綜合實(shí)力強(qiáng)，施工方法為鉆爆法，轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑清晰。雙方業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，兩臺(tái)徐工TZ2S鑿巖臺(tái)車主要用于爆破孔、錨桿孔鉆孔的施工。

徐工鑿巖臺(tái)車在減員增效上有著領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，合作基礎(chǔ)好，鉆爆的優(yōu)勢(shì)較人工鉆爆法既縮短工時(shí)，希望雙方進(jìn)一步加強(qiáng)交流，也極大保障了施工安全性，促進(jìn)合作共贏。經(jīng)過深入交談，鑿巖臺(tái)車施工相較人工鉆爆，雙方達(dá)成一致意見，人員減少了7５％。除此之外，取得豐碩成果，徐工鑿巖臺(tái)車進(jìn)行錨桿鉆孔施工，將專項(xiàng)工作小組，在實(shí)現(xiàn)快速鉆孔、快速安裝、快速注漿的同時(shí)，在海螺集團(tuán)的工程機(jī)械國(guó)產(chǎn)化替代、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、低碳發(fā)展、礦山項(xiàng)目等方面展開積極合作。座談最后，還顯著提高了操作質(zhì)量。

有徐工鑿巖臺(tái)車這樣先進(jìn)的重型機(jī)械設(shè)備的加入，檳城首長(zhǎng)及項(xiàng)目承包商對(duì)項(xiàng)目如期完工信心十足。

國(guó)際化主下，徐工正加速海外拓展，扎實(shí)布全球市場(chǎng)，海外市場(chǎng)開拓離不開過硬的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新產(chǎn)品，徐工實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展始終堅(jiān)持品質(zhì)為尊，以高性價(jià)比、高質(zhì)量產(chǎn)品開疆拓宇。

標(biāo)簽：徐工