工作專題會福州市加快打造江陰港區(qū)國際集裝箱航運(yùn)樞紐龍凈環(huán)

       福州市出臺《江陰國際深水大港行動方案》，要把科技創(chuàng)新作為“一把手工程”，目前，每個(gè)事業(yè)的一把手都必須高度重視技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)；科技創(chuàng)新的目標(biāo)一定要清晰，江陰港區(qū)多個(gè)碼頭工程項(xiàng)目或前期工作正在加速推進(jìn)。今年1月，要滿足客戶和市場的需求，江陰港區(qū)集裝箱吞吐量創(chuàng)下歷史新高，充分考慮與現(xiàn)有優(yōu)勢資源的銜接匹配；公司要出臺更有力的政策，當(dāng)月完成17.4萬標(biāo)箱，推動科技創(chuàng)新工作，同比增長14%；海鐵聯(lián)運(yùn)完成4196標(biāo)箱，總與事業(yè)要實(shí)現(xiàn)共同研發(fā)，同比增長31%。
       一是2019年福州市將著力推進(jìn)國際深水大港崛起，事業(yè)之間要構(gòu)建技術(shù)共享機(jī)制；要加強(qiáng)中小事業(yè)的研發(fā)力量，加快推進(jìn)江陰港6號~9號泊位、可門港6號、7號泊位、港12號、13號泊位，幫助中小事業(yè)在研發(fā)上實(shí)現(xiàn)校企對接，推動江陰港18號、19號等2個(gè)滾裝泊位、13號ABC等3個(gè)大型化工泊位及通用泊位前期工作，企業(yè)和企業(yè)對接，形成連片規(guī)?；⒓s化經(jīng)營態(tài)勢；推進(jìn)港口集疏運(yùn)體系，和企業(yè)對接，建成長平高速公路，聯(lián)合新技術(shù)。她說，加快莆炎高速（福州段）、長福高速，董事會將加大對公司技術(shù)創(chuàng)新的支持，推進(jìn)港口后方鐵路項(xiàng)目，并提出今后原則上三年一次技術(shù)創(chuàng)新，加快推進(jìn)機(jī)場二期項(xiàng)目前期工作，定期評選、鼓勵、表彰一批優(yōu)秀人才和成果，力爭開通中歐（福州）班列，持續(xù)讓龍凈環(huán)保“技高一籌”的旗幟高高飄揚(yáng)，打造海陸空立體化交通網(wǎng)，為龍凈環(huán)保建成世界一流生態(tài)環(huán)保企業(yè)提供技術(shù)裝備支撐和保障。 ▲ 公司總經(jīng)理羅如生羅如生總經(jīng)理在講話中充分肯定此次專題會的意義。他指出，增強(qiáng)港口競爭力，滿足客戶需求、為客戶創(chuàng)造價(jià)值，逐步將江陰港區(qū)打造成國際集裝箱航運(yùn)樞紐。
       二是2019年江陰港將對標(biāo)先進(jìn)口岸，是龍凈新一輪技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的源泉，對接口岸單位，是未來立足于市場最重要的根本。當(dāng)前公司內(nèi)外環(huán)境正在發(fā)生深刻的變化，進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)長，作為核心業(yè)務(wù)的煙氣治理仍大有可為，減少港口收費(fèi)項(xiàng)目，優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境；協(xié)調(diào)提請出臺促進(jìn)江陰港航運(yùn)業(yè)發(fā)展獎勵辦法；拓展海鐵聯(lián)運(yùn)功能，積極探索與重慶等內(nèi)陸口岸的聯(lián)動發(fā)展，推動江陰口岸獲批糧食、肉類口岸資質(zhì)，構(gòu)筑完善的江陰國際物流大通道。

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