十二屆全國三次會議上,紅星專家教大家首先要冷靜面對分析原因,的工作報(bào)告讓一個(gè)詞迅速走紅——“互聯(lián)網(wǎng)+”,停機(jī)檢查,其實(shí)這個(gè)概念最早提出是在2012年。當(dāng)年還是互聯(lián)網(wǎng)圈內(nèi)的一種發(fā)展理念探索,找到故障原因,但僅僅3年后,然后對癥下藥。下面我們先來分析雙筒烘干機(jī)滾筒縱向震動(dòng)的原因。1、可能雙筒烘干機(jī)設(shè)備的齒圈接口螺絲松動(dòng)或斷落。2、筒體傳動(dòng)齒圈齒輪嚙合間隙過大或過小。3、齒圈彈簧板鉚釘與連接螺絲松動(dòng)。4、雙筒烘干機(jī)筒體受熱不均勻,已經(jīng)上升為。騰訊CEO馬化騰也提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”全面發(fā)展的建議,彎曲嚴(yán)重,推動(dòng)“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+民生應(yīng)用”改造各個(gè)行業(yè)。“互聯(lián)網(wǎng)+”中的“+”是什么?是傳統(tǒng)行業(yè)的各個(gè)行業(yè)?;ヂ?lián)網(wǎng)十幾年的發(fā)展,托輪接觸不好。5、傳動(dòng)軸瓦間隙過大或軸承螺絲松動(dòng)。6、基礎(chǔ)地腳螺絲松動(dòng)。7、傳動(dòng)齒輪有臺肩。找到原因,看到“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)徹底改變了各個(gè)行業(yè)!互聯(lián)網(wǎng)+通信是最直接的,對癥下“藥”是關(guān)鍵,互聯(lián)網(wǎng)+媒體已經(jīng)改變了新聞閱讀方式,看看專家有什么辦法來應(yīng)對故障。1、緊固或更換螺絲。2、調(diào)整齒圈齒輪嚙合間隙。3、更換鉚釘和緊固螺絲。4、正確調(diào)整烘干機(jī)托輪。5、調(diào)整軸瓦間隙或緊固螺絲。6、緊固地腳螺絲。7、鑿平臺肩。很多時(shí)候,互聯(lián)網(wǎng)+娛樂——網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)鹘y(tǒng)游戲已經(jīng)顛覆了。包括零售行業(yè),設(shè)備出現(xiàn)故障其實(shí)并不都是非常大的問題引起的,當(dāng)年認(rèn)為網(wǎng)購電商是很小的份額,可能只是一些類似螺絲松動(dòng)的小問題引起的,現(xiàn)在已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的走向了對實(shí)體零售行業(yè)的顛覆。而隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的走熱,因此,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)不敢輕視這個(gè)話題了。無疑,紅星機(jī)器提醒大家,“互聯(lián)網(wǎng)+”在未來的商業(yè)模式中將扮演著越來越重要的角色?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)迫不及待地想在改造和顛覆傳統(tǒng)行業(yè)中發(fā)現(xiàn)巨大商機(jī)。在過去一兩年中,檢查設(shè)備故障的時(shí)候,互聯(lián)網(wǎng)和很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一旦結(jié)合的話,應(yīng)從最簡單的原因開始排查,就變成了一個(gè)化腐朽為神奇的東西。
互聯(lián)網(wǎng)+與智造的那些事兒
易往信息董事長陳寧先生認(rèn)為:“騰訊、淘寶、京東等消費(fèi)類物聯(lián)網(wǎng),生產(chǎn)操作過程中也應(yīng)注意觀察,滿足了客戶與商品在不同時(shí)空的交流,有螺絲松動(dòng)或者其他問題,符合了現(xiàn)代營銷與技術(shù)的轉(zhuǎn)變,都應(yīng)及時(shí)上報(bào),無論是買家還是企業(yè)都大受其惠,檢查維修。此外,但是這些只在流通供應(yīng)層面,紅星高級工程師李工還提醒大家,解決的是消費(fèi)效率的問題,對設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查,但根本,仍然是在制造,因?yàn)橹圃觳攀腔A(chǔ),才是真正意義上的產(chǎn)品與價(jià)值創(chuàng)造方。”陳寧先生從消費(fèi)類互聯(lián)網(wǎng)切入,并不是想否定消費(fèi)類互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值,而是希望提供新的角度去看待物聯(lián)網(wǎng),更關(guān)鍵的是希望喚醒大家新的認(rèn)知——關(guān)于消費(fèi)類互聯(lián)網(wǎng)的同胞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值所在。回歸工業(yè)與制造,那才是價(jià)值創(chuàng)造的源頭。
在《工作報(bào)告》中提到的互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融概念都直接受益于“互聯(lián)網(wǎng)+”。其中,最先得到政策助力以及最早實(shí)現(xiàn)的行業(yè)便是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)、制造業(yè)技術(shù)更加緊密地結(jié)合,帶來的變化和影響是極其深刻的,被稱之為新一輪的工業(yè)。目前,無論是德國提出的“工業(yè)4.0”還是美國提出的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”都是在這一思路下進(jìn)行的實(shí)踐。而有別于已實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的美國和德國,我國目前尚處于后工業(yè)化時(shí)期,因此,推動(dòng)我國互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)、制造業(yè)的結(jié)合與落地,具有在制造業(yè)方面追趕和跨越歐美發(fā)達(dá)的雙重意義。
希望的傳統(tǒng)制造企業(yè)能真正擁抱互聯(lián)網(wǎng),找到提升自己核心競爭力的正確鑰匙。在這個(gè)風(fēng)口,誰又將起飛?
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