2008年1-4月份,機(jī)械行業(yè)增速有所回落。不過機(jī)械行業(yè)的銷售收入仍然保持了25%以上的增速,工業(yè)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)朝著宏觀調(diào)控預(yù)期方向發(fā)展。高耗能行業(yè)增幅回落遏制高耗能行業(yè)過快增長,行業(yè)基本面依然良好。08年以來的全社會固定資產(chǎn)投資增速基本與去年同期持平,但考慮到通貨膨脹的因素,實(shí)際增速要低于07年。1-5月份,一直是我國工業(yè)調(diào)控重點(diǎn)。從上半年情況來看,我國機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)出口雙雙出現(xiàn)了加速增長的態(tài)勢,高耗能行業(yè)增幅繼續(xù)回落。上半年占工業(yè)增加值約30%的鋼鐵、有色金屬、建材、石油加工、化工、電力高耗能行業(yè),機(jī)電產(chǎn)品出口受全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響不大,工業(yè)增加值同比增長14.5%,國內(nèi)對于進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品的需求依舊較為旺盛。
生產(chǎn)要素漲價擠壓行業(yè)盈利空間,比上年同期回落5.6個百分點(diǎn)。其中鋼鐵、化工、有色金屬行業(yè)工業(yè)增加值增速回落較大。從產(chǎn)品產(chǎn)量來看,鋼材價格仍將小幅上漲。07年下半年來,主要高耗能產(chǎn)品產(chǎn)量增幅也有回落。鋼材、粗鋼、水泥產(chǎn)量分別增長12.5%、9.6%和8.7%,原材料和燃料特別是鋼材價格漲幅較大,分別比上年同期回落11.4個、9.3個和7.3個百分點(diǎn)。電解鋁、鐵合金、電石、焦炭產(chǎn)量增速分別回落20.5、17.9、12.3和9.6個百分點(diǎn)。同時,嚴(yán)重影響工業(yè)產(chǎn)品的盈利空間。綜合鐵礦石和焦炭價格走勢,“兩高一資”產(chǎn)品出口量同比大幅下降。上半年,未來鋼材價格可能繼續(xù)小幅上漲。
重點(diǎn)子行業(yè)情況。分工程機(jī)械產(chǎn)品出現(xiàn)放緩趨勢,鋼材出口2694萬噸,但工程機(jī)械出口仍高速增長,同比下降20.2%,國際競爭力逐步確立。機(jī)床工具是整個機(jī)械行業(yè)景氣度的代表,其中,行業(yè)進(jìn)口替代趨勢明顯;政策的大力扶持給予行業(yè)特殊的優(yōu)勢和較高的安全邊際。船舶制造業(yè)位于一個景氣周期的頂點(diǎn),鋼坯出口13萬噸,景氣度下行不可避免。
一、機(jī)械行業(yè)增速略有放緩
07年1-11月,電子信息產(chǎn)品制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長23.6%,機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額272.4億元,電子計算機(jī)產(chǎn)量同比增長23.1%,同比增長39.63%,而08年1-2月,機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額92.0億元,同比增長24.99%,增速明顯放緩。銷售收入增速放緩和毛利率下降是行業(yè)利潤增速放緩的直接原因。不過總體來看,機(jī)械行業(yè)的銷售收入仍然保持了25%以上的增速,行業(yè)基本面依然良好。
根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù),2008年1-5月份,機(jī)械工業(yè)的工業(yè)增加值增速也有所減緩。分子行業(yè)看,交運(yùn)設(shè)備和通用設(shè)備行業(yè)的增速較為穩(wěn)定,儀器儀表及辦公機(jī)械、專用設(shè)備行業(yè)4月份增速下降明顯,但5月增速明顯回升。
機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速高位回落
從分行業(yè)固定資產(chǎn)投資來看,專用設(shè)備制造業(yè)投資增速不減;交運(yùn)設(shè)備制造業(yè)的投資增速從3月份的高位有所回落;而通用設(shè)備行業(yè)的投資增速則出現(xiàn)了明顯下滑的趨勢,值得注意。
進(jìn)出口雙雙加速
5月份,機(jī)電產(chǎn)品的出口增速也達(dá)到了33.07%,其增速明顯高于2007年27.6%的水平,機(jī)電產(chǎn)品的出口增速非但沒有下降,反而出現(xiàn)了加速增長的趨勢,機(jī)電產(chǎn)品出口受全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境拖累并不明顯。5月份,機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)口增速也達(dá)到了27.3%,其增速明顯高于2007年16.7%的水平,說明國內(nèi)市場對于進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品的需求依舊旺盛。
二、鋼材等生產(chǎn)要素漲價擠壓行業(yè)盈利空間
原材料、燃料、動力購進(jìn)價格指數(shù)持續(xù)攀升,并且上升幅度超過了工業(yè)品出廠價格指數(shù),07年10月以來,兩者的差值有進(jìn)一步放大的趨勢,這必然會擠壓工業(yè)產(chǎn)品的盈利空間。反映生活資料價格的CPI的上漲也將給工資水平的帶來一定上漲壓力。
可以看到從2007年1月以來,黑色金屬材料類購進(jìn)價格指數(shù)與機(jī)械工業(yè)品出廠價格指數(shù)的差距急劇擴(kuò)大,07年9月以來,燃料動力類購進(jìn)價格指數(shù)開始急劇上漲。而截止到08年3月,機(jī)械工業(yè)品出廠價格指數(shù)上漲較小,機(jī)械行業(yè)的成本壓力尚未向下游進(jìn)一步轉(zhuǎn)移,這必然會影響機(jī)械行業(yè)的盈利水平。
從歷史數(shù)據(jù)來看(不考慮其他因素),機(jī)械類上市公司毛利率的變動要稍稍滯后于鋼材價格變動。鋼材價格在04-05年期間達(dá)到一個相對高峰,機(jī)械類上市公司05年的產(chǎn)品毛利率也隨之降低到近年來的最低點(diǎn)。然而從06年開始,雖然鋼材價格在不斷上漲,但企業(yè)的毛利率卻在不斷提升,這與企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,高毛利率新產(chǎn)品的不斷推出有關(guān)。
一季度,企業(yè)可能存有漲價前購買的原材料和零配件,企業(yè)也可能未來得及對產(chǎn)品價格作出調(diào)整,由于鋼鐵漲價的傳導(dǎo)會有一定的時間滯后,因此鋼鐵漲價對于行業(yè)毛利率的影響具體有多大,行業(yè)毛利率的未來走勢如何,還有待于觀察。
鋼材價格仍將小幅上漲
鐵礦石價格有望高位回落。今年1-4月,我國國內(nèi)大中型礦山新增鐵礦石原礦可完全覆蓋1-4月我國新增產(chǎn)鋼鐵所需鐵礦石。加上進(jìn)口鐵礦石的新增分,1-4月份,我國鐵礦石供大于需高達(dá)2344.59萬噸。開采鐵礦石的高利率使得海外鐵礦公司紛紛增產(chǎn)。5月,澳大利亞FMG公司已建成年產(chǎn)鐵礦石5000萬噸的生產(chǎn)能力,隨后后幾個月FMG公司將向全球市場提供鐵礦石1500萬噸左右;巴西除淡水河谷公司外,其他礦山也將在下半年提供600萬噸左右的新增資源量。
1-4月全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易市場供需基本平衡,且出現(xiàn)了資源供應(yīng)量略大于需求量的情況,08年下半年鐵礦石價格有可能在高位有所回落。但考慮礦山公司占有全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易資源量的70%以上,集中度高,調(diào)節(jié)市場供需關(guān)系的能力強(qiáng),鐵礦石價格大幅回落的可能性不大。
近年來海運(yùn)費(fèi)用的大幅上漲也是鐵礦石價格攀升的原因之一。近期鐵礦石航運(yùn)市場也出現(xiàn)一輪不期而至的雪崩暴跌走勢。
據(jù)稱,由于鋼廠突然中止鐵礦石貨盤租船業(yè)務(wù),6月9日至13日的一周內(nèi),巴西、澳大利亞至海運(yùn)費(fèi)分別暴跌14.89%和31.53%。海運(yùn)費(fèi)用的理性回歸也有助于鐵礦石價格的回落。
焦炭供給偏緊,價格將持續(xù)上漲。焦炭是煉鋼所需重要原材料,焦炭的大幅漲價也是鋼鐵價格的持續(xù)攀升的重要原因。生產(chǎn)1噸鋼需要0.4到0.5噸焦炭。隨著國內(nèi)焦煤供給緊張的延續(xù),其價格存在進(jìn)一步上漲的動力。6月初,北方焦炭市場再次呈現(xiàn)大幅上漲態(tài)勢,漲幅基本在300元/噸左右。
由于鐵礦石價格維持高位,焦炭價格仍將繼續(xù)上漲,我們判斷后期鋼材價格可能呈小幅上漲的態(tài)勢,但鋼材價格繼續(xù)大幅上漲的可能性不大。如果鋼材繼續(xù)大幅漲幅,將嚴(yán)重積壓下游機(jī)械行業(yè)的盈利空間,進(jìn)而抑制對鋼材的需求,促使鋼材價格的回落。如2005年的情況,鐵礦石價格大漲71.5%,鋼廠提價漲幅過大,下游無法消化,反而導(dǎo)致需求以及鋼材價格回落。
總的來說,鋼鐵價格大幅上漲對于機(jī)械行業(yè)是較大的利空,但從長遠(yuǎn)來看,鋼材漲價也會促進(jìn)機(jī)械行業(yè)整合,促使企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級,有利于行業(yè)、特別是龍頭企業(yè)的長期發(fā)展。
三、重點(diǎn)行業(yè)
工程機(jī)械:分產(chǎn)品增速放緩,出口持續(xù)高速增長
行業(yè)的利潤總額增速在08年初出現(xiàn)明顯下滑,可能是因為春節(jié)、南方雪災(zāi)等季節(jié)性因素,預(yù)計08年上半年應(yīng)會有所反彈??傮w來看,行業(yè)還是保持了一個較高的景氣度。
鋼材等原材料漲價給行業(yè)帶來了較大的成本壓力。鋼材漲價對不同的產(chǎn)品影響不一,技術(shù)含量和毛利率較高的混凝土泵車、旋挖鉆機(jī)、大中型挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)等相對影響較小,而且這些產(chǎn)品技術(shù)含量高,且有較強(qiáng)的議價權(quán)。而裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、鋪攤機(jī)、叉車等產(chǎn)品壓力較大,行業(yè)競爭激勵,產(chǎn)能過剩,提價空間有限。
長期來看,工程機(jī)械行業(yè)的增速與固定資產(chǎn)投資增速密切相關(guān),08年2-4月份的數(shù)據(jù)顯示,名義固定資產(chǎn)投資增速并未出現(xiàn)下降的趨勢。今年是,歷來,固定資產(chǎn)投資增速都會出現(xiàn)較大幅度的增長;固定資產(chǎn)投資資金來日趨多元化,企業(yè)自籌和其它資金占比在80%以上,加之四川地震的災(zāi)后重建工作,預(yù)計08年固定資產(chǎn)投資增速仍將維持高位,08年國內(nèi)工程機(jī)械市場仍將保持相對旺盛的需求。
分產(chǎn)品增速放緩,下行壓力大
叉車4月份的銷量增速較快,增長勢頭良好,隨著人力成本和物流行業(yè)的快速發(fā)展,叉車的需求將不斷增長。
由于叉車對應(yīng)的下游行業(yè)非常廣泛,其受宏觀調(diào)控影響較小。
壓實(shí)機(jī)械(壓路機(jī))
混凝土機(jī)械的產(chǎn)量增速在3-4月份出現(xiàn)了明顯的放緩,這可能與信貸緊縮、房地產(chǎn)市場增速放緩有關(guān),行業(yè)的走勢有待觀察。目前我國的商品混凝土比例大約為23%左右,與發(fā)達(dá)70-80%的水平還有很大差距,從2006年開始,國內(nèi)240個城市要全面推廣商品混凝土、禁止現(xiàn)場攪拌混凝土,第一批從2007年7月1日開始,第二批從2008年7月1日開始,實(shí)施范圍包括石家莊等36個城市;第三批從2009年7月1日開始。隨著商品混凝土比例的提高,混凝土機(jī)械的需求仍有望維持較高增長。
出口高速增長,競爭優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)
機(jī)械協(xié)會的數(shù)據(jù),08年1-4月份,我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為59億美元,同比增長50%,其中進(jìn)口19.6億美元,同比增長23.7%,出口39.5億美元,同比增長69%。進(jìn)出口增速均較去年小幅回落。
從產(chǎn)品來看,主要產(chǎn)品的出口增速均較為迅猛,且出口的增速均高于進(jìn)口增速。出口金額在1億美元以上的整機(jī)產(chǎn)品有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、塔機(jī)、履帶起重機(jī)、叉車、推土機(jī)、筑路機(jī)及平地機(jī)。分產(chǎn)品的進(jìn)口金額遠(yuǎn)小于出口金額,如裝載機(jī)、推土機(jī)、汽車起重機(jī)、混凝土泵等,這表明這些領(lǐng)域,國內(nèi)產(chǎn)品已經(jīng)取得了較大的優(yōu)勢。
而挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、大噸位汽車起重機(jī)、鑿巖機(jī)、零件等領(lǐng)域仍然依賴于進(jìn)口產(chǎn)品。特別是挖掘機(jī)和零件進(jìn)口金額較大,分別達(dá)到了5.52億元和8.24億元,占進(jìn)口總金額的28%和42%,這表明我國挖掘機(jī)和工程機(jī)械關(guān)鍵零件的水平較差,還嚴(yán)重依賴進(jìn)口。
根據(jù)2006年的數(shù)據(jù),我國工程機(jī)械產(chǎn)品對美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)地區(qū)的出口額占總比中的43.7%,由于對中東、印度、俄羅斯以及非洲和拉丁美洲新興世界出口增速較快,預(yù)計07年這一比例將繼續(xù)下降。目前來看,次級債危機(jī)和世界經(jīng)濟(jì)放緩對工程機(jī)械出口影響有限。
2008年全年工程機(jī)械行業(yè)出口的仍將保持迅猛增長,增速較07年略有所放緩,但是幅度有限,出口金額同比增速仍將會在50%以上。
機(jī)床工具:機(jī)械行業(yè)景氣度的代表,進(jìn)口替代趨勢明顯
根據(jù)機(jī)經(jīng)網(wǎng)的數(shù)據(jù),08年1-2月,機(jī)床行業(yè)的盈利狀況表現(xiàn)良好,利潤總額增速和銷售收入增速有加速上漲的趨勢。不過受到鋼材漲價的影響,行業(yè)的毛利率還是有所降低,08年2月的毛利率較07年11月下降了0.62個百分點(diǎn)。普通機(jī)床行業(yè)競爭激烈,毛利率較低,鋼材漲價對其壓力較大,而大中型機(jī)床和專用機(jī)床的毛利率較高,鋼材所占成本比例較小,且產(chǎn)品供不應(yīng)求,議價能力高,所受影響較小。
政策扶持成為行業(yè)發(fā)展的保障
進(jìn)口替代趨勢明顯
在機(jī)床消費(fèi)增長的同時,機(jī)床進(jìn)口額不升反降,比上年減少了2.4%,國產(chǎn)機(jī)床的市場占有率比上年提高11.5個百分點(diǎn),是近些年來來首次超過50%達(dá)到56.3%。
機(jī)床產(chǎn)品的貿(mào)易逆差首次回落。機(jī)床出口額還繼續(xù)以近40%的速率大幅上升,從而扭轉(zhuǎn)了機(jī)床外貿(mào)逆差逐年上升的面。2000年以來,機(jī)床工具產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易逆差逐年增大,2007年首次出現(xiàn)回落,2007年進(jìn)出口貿(mào)易逆差為53億美元,較06年減少7.5億美元。這表明我國機(jī)床工業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,并已經(jīng)具有一定的競爭力,并開始加速替代進(jìn)口產(chǎn)品。
行業(yè)下游需求旺盛
船舶制造:高處不勝寒
2月份行業(yè)毛利率在鋼材大幅上漲的情況下,僅僅較07年末下降了0.56個百分點(diǎn),行業(yè)保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。
船舶制造中,鋼材成本所占比重較高,約為25-30%,鋼材漲價20%,大約影響其毛利率4-5個百分點(diǎn),而且船舶行業(yè)簽訂的合同多為閉口合同,鋼材漲價對已簽訂單影響較大。但由于船舶價格維持高位,新造船舶的訂單價格漲幅高于鋼材漲幅,如果鋼材價格保持穩(wěn)定或者僅小幅上漲,行業(yè)的毛利率下行的可能性不大。
船舶制造業(yè)正處于景氣周期的頂點(diǎn)
2008年以來,由于鋼材漲價和供需等原因,新船造價繼續(xù)小幅攀升,未來隨著供求關(guān)系的轉(zhuǎn)變,新船價格可能出現(xiàn)下滑。船市成交量已經(jīng)明顯回落,1~3月份全球累計成交新船2928萬載重噸,月均976萬載重噸,比去年同期下滑37%,2008年國際造船市場新船成交量萎縮逐漸明朗。
船舶企業(yè)擁有大量的美元訂單,升值對公司有一定影響。雖然公司可以采用遠(yuǎn)期結(jié)匯的方式鎖定匯率。但遠(yuǎn)期結(jié)匯的方式也很全難鎖定企業(yè)匯率風(fēng)險。
由于目前各方面都對匯率持單邊升值預(yù)期,當(dāng)前銀行給出的遠(yuǎn)期結(jié)匯的報價較低。如6月18號,美元兌18個月后的報價僅為6.3846,遠(yuǎn)低于當(dāng)天的匯率6.8823,即便簽訂遠(yuǎn)期結(jié)匯,企業(yè)也將蒙受分匯率損失。另外企業(yè)對市場升值的速度和幅度也沒有把握,一旦結(jié)算時匯率的升值幅度小于預(yù)期升值幅度,遠(yuǎn)期結(jié)匯反而對企業(yè)不利。未來出口型企業(yè)仍然面臨著一定的匯兌損失壓力。船舶制造業(yè)是一個強(qiáng)周期性行業(yè),雖然這一輪景氣度還遠(yuǎn)未結(jié)束,但可以預(yù)期行業(yè)的景氣度將有所下行。從新接訂單增速來看,07年新接訂單增速已有所經(jīng)放緩,新船價格指數(shù)的上漲速度也越來越小。
根據(jù)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心的數(shù)據(jù),全球船舶工業(yè)的產(chǎn)能將在08-09年前后超過全球船舶市場未來的需求量,即每年的船舶工業(yè)產(chǎn)能將大于每年的新增訂單量,屆時新造船舶價格將面臨拐點(diǎn)。隨著在手訂單消耗殆盡,那么船舶市場行情的下行即不可避免。不過,如果未來船市景氣回落,造船業(yè)只會向加速轉(zhuǎn)移。船舶企業(yè)的凈利潤率幾乎是日本和韓國企業(yè)的兩倍以上。由于巨大的成本比較優(yōu)勢,世界造船產(chǎn)業(yè)向轉(zhuǎn)移已是不爭的事實(shí)。
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