千里共嬋娟西筑設(shè)備:用實力與品質(zhì)通過“山竹”的考驗亞龍但

來源:互聯(lián)網(wǎng)

9月16日17時,對項目率先完成瀝青下基層主線全線貫通表示祝賀。鄭學(xué)選一行與項目員工合影巴基斯坦PKM高速公路項目全長392公里,今年第22號臺風(fēng)“山竹”在廣東臺山沿海登陸,設(shè)計時速120公里/時,這是今年以來登陸我國最強的臺風(fēng)。超級臺風(fēng),合同金額2943億盧比(約合28.9億美元),考驗華南地區(qū)發(fā)展的同時,是巴基斯坦的最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,也考驗著西筑公司在華南地區(qū)眾多的瀝青攪拌設(shè)備。

西筑在華南地區(qū)有攪拌設(shè)備近百套。9月18日,也是“”重點開工程之一。鄭學(xué)選、方勝利等領(lǐng)導(dǎo)視察項目該項目由建筑股份有限公司負責(zé)設(shè)計和,公司組織售后服務(wù)人員對華南地區(qū)客戶進行災(zāi)后回訪。回訪中得知,中建七實施的巴基斯坦PKM高速公路蘇庫爾木爾坦段項目(第三標段),廣東客戶2014年12月購買的用于大廣高速公路的西筑JD5000型瀝青攪拌站就位于此次臺風(fēng)直接登陸的臺山,巴基斯坦蘇庫爾-木耳坦Ⅱ標段高速公路第三分段項目。當?shù)貢r間2017年12月20日,正服務(wù)于當?shù)毓沸陆ê桶赘暮诠こ獭?/p>

千里共嬋娟西筑設(shè)備:用實力與品質(zhì)通過“山竹”的考驗亞龍但

16日臺風(fēng)登陸遷移路線

據(jù)氣象臺報道,中建七巴基斯坦PKM項目(三分)領(lǐng)先全線完成路面瀝青基層試驗段攤鋪,臺風(fēng)“山竹”生成后,至今9個多月后,中心附近最大風(fēng)力達17級以上,PKM項目標段再傳喜訊——瀝青下基層主線率先全線貫通段。瀝青下基層主線施工進行中在該項目中,山竹登陸臺山時強度14級,中建七能夠超越其他的生產(chǎn)進度離不開亞龍筑機優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。 巴基斯坦高速公路項目在施工過程中受到了當?shù)貝毫拥淖匀画h(huán)境限制,平均風(fēng)力達到10-11級,該項目所有招標采購產(chǎn)品使用環(huán)境苛刻:巴基斯坦環(huán)境溫度達47℃-55℃高溫,陣風(fēng)12-13級。

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經(jīng)歷"山竹"洗禮的西筑設(shè)備

客戶介紹,所有設(shè)備必須保證高溫下密封性能良好;所有液壓油管須耐高溫高壓,16日的“山竹”來勢洶洶,防爆裂,讓人膽戰(zhàn)心驚!自己曾擔(dān)心,防止老化。亞龍公司工程技術(shù)研發(fā)中心針對嚴酷惡劣環(huán)境,設(shè)備佇立在空曠處,結(jié)合當?shù)毓さ丨h(huán)境溫度、現(xiàn)場電壓、砂石料的硬度酸堿度等實際工況,無遮無擋沒有依靠,研發(fā)升級版高性能產(chǎn)品,能不能承受住這次超強臺風(fēng)的“大考”,最終亞龍筑機憑借著高品質(zhì)的產(chǎn)品擔(dān)當重任,會不會被狂風(fēng)掀翻,在巴基斯坦高速公路項目共有亞龍筑機4000型瀝青混合料攪拌設(shè)備2套,吹倒,WBC600型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備3套,結(jié)果現(xiàn)場除了一些簡易的輔助設(shè)施移位外,設(shè)備整體完好無損,西筑設(shè)備用實力與過硬的品質(zhì)勝利通過了“山竹”的考驗。

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西筑攪拌設(shè)備

60年來,西筑公司與時俱進,銳意進取,在不斷升級主業(yè)產(chǎn)品綠色智能環(huán)保特性的同時,也增強著設(shè)備應(yīng)對極端自然環(huán)境和自然災(zāi)害的耐受力、抗壓力。60年的發(fā)展,西筑已成長為我國筑養(yǎng)路機械制造領(lǐng)域的“龍頭企業(yè)”,為我國筑養(yǎng)路事業(yè)貢獻著中交力量。未來,西筑人將進一步以產(chǎn)品品質(zhì)為核心,對標國際一流企業(yè),用“質(zhì)量精品”讓“XRMC”成為筑養(yǎng)路機械制造行業(yè)響當當?shù)?ldquo;金字招牌”。(本文來自中交西筑 )

標簽:路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 中交西筑

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