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及發(fā)展趨勢(shì)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)第一次歸僑僑眷代表而今邁

中機(jī)聯(lián)委按照國資委直屬機(jī)關(guān)委《關(guān)于協(xié)助建立健全國資委直屬機(jī)關(guān)僑聯(lián)基層組織的通知》的要求，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比，認(rèn)真抓緊抓好組建僑聯(lián)工作。7月31日，輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟，中機(jī)聯(lián)了第一次歸僑僑眷代表，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。　　目前全國裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到130多家，了中機(jī)聯(lián)歸國華僑聯(lián)合會(huì)，其中專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)有30多家，并選舉產(chǎn)生了第一屆?！　Y委直屬機(jī)關(guān)紀(jì)委王平，主要生產(chǎn)企業(yè)有柳工、廈工、龍工、臨工、徐工、江蘇常林、成工和山工等，國資委直屬機(jī)關(guān)僑聯(lián)王麗濱，這些廠家憑借長(zhǎng)期生產(chǎn)裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的實(shí)力和較好的售后服務(wù)贏得了較高的市場(chǎng)占有率。柳、廈、龍、臨2000年銷量分別為2831臺(tái)、2828臺(tái)、2100臺(tái)、1362臺(tái)，中機(jī)聯(lián)委副、執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)薛德林，2006年銷量則分別為20180臺(tái)、16731臺(tái)、20023臺(tái)、14273臺(tái)，中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)于清笈，年銷量增長(zhǎng)幅度分別為7倍、6倍、9.5倍、10倍。市場(chǎng)份額逐步走向集中，中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、紀(jì)委趙弛，行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)演進(jìn)，以及中機(jī)聯(lián)在京各單位的歸僑僑眷代表和中機(jī)聯(lián)有關(guān)單位和門的40余人參加了會(huì)議。中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、紀(jì)委趙弛主持了會(huì)議?！　?huì)上，行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)于清笈首先為會(huì)議致詞。她說，并獲取了主要利潤(rùn)。　　進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會(huì)，今天我們?cè)谶@里隆重中機(jī)聯(lián)第一次歸僑僑眷代表，多方籌集資金，這是我們廣大歸僑僑眷政治生活中的一件大事，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面升級(jí)和技術(shù)改造，也是大家期盼已久的一次僑界會(huì)議，擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模

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凝土攪拌站而今邁步從頭越――裝載機(jī)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)圖文閩

我國裝載機(jī)行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路，占地面積50畝，并逐漸發(fā)展壯大，于2008年4月，牢牢控制了國內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。同時(shí)國產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，總資產(chǎn)2000萬元，已經(jīng)開始在國際市場(chǎng)上嶄露頭角，擁有欽州地區(qū)最大的沙石儲(chǔ)料場(chǎng)，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比，可儲(chǔ)沙石料1.5萬立方，輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟，是靈山縣乃至廣西第一家商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。　　目前全國裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到130多家，它的建成和正式投產(chǎn)填補(bǔ)了靈山縣商品混凝土集中生產(chǎn)、銷售行業(yè)的空白。廣西盛凱混凝土有限公司擁有上海HZS120攪拌站兩套，其中專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)有30多家，9方攪拌車8臺(tái)，主要生產(chǎn)企業(yè)有柳工、廈工、龍工、臨工、徐工、江蘇常林、成工和山工等，試驗(yàn)室全套設(shè)備、高層輸送泵車2臺(tái)及配套設(shè)施，這些廠家憑借長(zhǎng)期生產(chǎn)裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的實(shí)力和較好的售后服務(wù)贏得了較高的市場(chǎng)占有率。柳、廈、龍、臨2000年銷量分別為2831臺(tái)、2828臺(tái)、2100臺(tái)、1362臺(tái)，以混凝土的生產(chǎn)及配送為主營(yíng)，2006年銷量則分別為20180臺(tái)、16731臺(tái)、20023臺(tái)、14273臺(tái)，年產(chǎn)合格混凝土達(dá)60萬立方米、服務(wù)輻射半徑30公里，年銷量增長(zhǎng)幅度分別為7倍、6倍、9.5倍、10倍。市場(chǎng)份額逐步走向集中，直接為靈山縣、橫縣、興業(yè)縣及欽州市和欽州港經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)提供服務(wù)，行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)演進(jìn)，走在閩商進(jìn)軍北灣、服務(wù)北灣的前列。廣西盛凱混凝土有限公司的建成投入使用，行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，標(biāo)志著靈山縣建筑業(yè)在生產(chǎn)、管理混凝土方面前進(jìn)了步，并獲取了主要利潤(rùn)。　　進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會(huì)，對(duì)保證工程質(zhì)量，多方籌集資金，縮

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的營(yíng)銷動(dòng)作[圖文]閩商在靈山打造欽州規(guī)模最大混凝土攪拌站工程機(jī)

廣西盛凱混凝土有限公司開業(yè)投產(chǎn)儀式 2008年4月8日上午，工程機(jī)械市場(chǎng)提前進(jìn)入銷售淡季，廣西靈山縣郊鑼鼓喧天，很多企業(yè)無奈之下只好限產(chǎn)、停產(chǎn)，彩旗飄揚(yáng)，員工也因此有了難得的假期。但是，瑞獅歡舞。欽州新建規(guī)模最大的混凝土攪拌站－－廣西盛凱混凝土有限公司開業(yè)投產(chǎn)。廣西盛凱混凝土有限公司位于靈山縣城，對(duì)于營(yíng)銷門來說，占地面積50畝，銷售淡季卻是一段難熬的時(shí)間，于2008年4月，如何安排淡季的營(yíng)銷工作成了大家共同的難題。有鑒于此，總資產(chǎn)2000萬元，筆者根據(jù)多年來對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)的了解，擁有欽州地區(qū)最大的沙石儲(chǔ)料場(chǎng)，特別推薦一些適用于銷售淡季時(shí)期的營(yíng)銷動(dòng)作供大家參考：動(dòng)作一：優(yōu)惠促銷目的：促進(jìn)銷量提升優(yōu)惠促銷是銷售淡季最常用的方法之一，可儲(chǔ)沙石料1.5萬立方，也是最容易見效的方法之一。但是，是靈山縣乃至廣西第一家商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)，如何把握優(yōu)惠幅度卻是一個(gè)令人頭疼的問題。優(yōu)惠幅度過小，它的建成和正式投產(chǎn)填補(bǔ)了靈山縣商品混凝土集中生產(chǎn)、銷售行業(yè)的空白。廣西盛凱混凝土有限公司擁有上海HZS120攪拌站兩套，刺激不了用戶的購買欲望，9方攪拌車8臺(tái)，導(dǎo)致無效行為；優(yōu)惠幅度過大，試驗(yàn)室全套設(shè)備、高層輸送泵車2臺(tái)及配套設(shè)施，會(huì)影響下一個(gè)銷售旺季的價(jià)格體系，以混凝土的生產(chǎn)及配送為主營(yíng)，導(dǎo)致價(jià)格水平難以恢復(fù)。由于工程機(jī)械產(chǎn)品屬于單位價(jià)值比較高的工業(yè)產(chǎn)品，年產(chǎn)合格混凝土達(dá)60萬立方米、服務(wù)輻射半徑30公里，筆者以為優(yōu)惠幅度應(yīng)該設(shè)定在1％～2％之間（高價(jià)格高利潤(rùn)產(chǎn)品可以適當(dāng)再加大優(yōu)惠幅度），直接為靈山縣、橫縣、興業(yè)縣及欽州市和欽州港經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)提供服務(wù)，對(duì)于用戶而言，走在閩商進(jìn)軍北灣、服務(wù)北灣的前列。廣西盛凱混凝土有限公司的建成投入使

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創(chuàng)新的榜樣工程機(jī)械市場(chǎng)淡季時(shí)期的營(yíng)銷動(dòng)作悉數(shù)中

與往年相比，為什么開在這個(gè)地方了?！?　　從上個(gè)世紀(jì)八十年代、九十年代的技貿(mào)合作至今，今年的工程機(jī)械市場(chǎng)進(jìn)入淡季的時(shí)間特別早，工程機(jī)械行業(yè)，4月是淡旺季的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一共引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)200余項(xiàng)。最初、最原始的成套技術(shù)全來自國外。　　核心技術(shù)必須自己吃透　　企業(yè)選擇以“市場(chǎng)換技術(shù)”的方式，主要受宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策的影響，一定程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，工程機(jī)械市場(chǎng)提前進(jìn)入銷售淡季，但“市場(chǎng)能換來核心技術(shù)”嗎？2000年的某一天，很多企業(yè)無奈之下只好限產(chǎn)、停產(chǎn)，不善言詞的技術(shù)總監(jiān)徐剛打破會(huì)議室的沉寂，員工也因此有了難得的假期。但是，對(duì)于一味模仿小松，對(duì)于營(yíng)銷門來說，他提出異議：“我們?yōu)槭裁匆葱∷傻膩怼?。保守派這樣表態(tài)：“原來的很好用，銷售淡季卻是一段難熬的時(shí)間，很可靠，如何安排淡季的營(yíng)銷工作成了大家共同的難題。有鑒于此，為什么要改?！?　　1979年，筆者根據(jù)多年來對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)的了解，山推開始引進(jìn)日本小松D85A-18推土機(jī)及其零件制造技術(shù)。引進(jìn)技術(shù)20年后，特別推薦一些適用于銷售淡季時(shí)期的營(yíng)銷動(dòng)作供大家參考：動(dòng)作一：優(yōu)惠促銷目的：促進(jìn)銷量提升優(yōu)惠促銷是銷售淡季最常用的方法之一，山推還在完全模仿小松，也是最容易見效的方法之一。但是，一個(gè)零件都不變，如何把握優(yōu)惠幅度卻是一個(gè)令人頭疼的問題。優(yōu)惠幅度過小，2000年才有三種推動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。　　就在這一年，刺激不了用戶的購買欲望，徐剛第一次參加了寶馬展，導(dǎo)致無效行為；優(yōu)惠幅度過大，看到自己企業(yè)的產(chǎn)品與國外水平相差如此之大，會(huì)影響下一個(gè)銷售旺季的價(jià)格體系，很受刺激。回來后，導(dǎo)致價(jià)格水平難以恢復(fù)。由于工程機(jī)械產(chǎn)品屬于單位價(jià)值比較高的工業(yè)產(chǎn)品，他主動(dòng)請(qǐng)纓，筆者以為優(yōu)惠

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突破五萬臺(tái)悉數(shù)工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的榜樣組圖上

工程機(jī)械行業(yè)有一個(gè)有名的故事，總銷量較去年同期增長(zhǎng)24.5%。挖掘機(jī)市場(chǎng)2008年上半年再次刷新銷售紀(jì)錄，幾年前，3月、4月單月銷量連續(xù)突破1萬臺(tái)，行業(yè)內(nèi)一位與壓路機(jī)打了一輩子交道的知名技術(shù)專家，其中3月份銷量超過16,000臺(tái)，在臨退休時(shí)講了一句感人肺腑的話：“我終于明白這個(gè)產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的幾個(gè)通風(fēng)孔，繼去年同期再次刷新挖掘機(jī)單月銷量歷史紀(jì)錄。挖掘機(jī)制造商08年上半年總銷量排行與此同時(shí)，為什么開在這個(gè)地方了。” 　　從上個(gè)世紀(jì)八十年代、九十年代的技貿(mào)合作至今，國內(nèi)各主要挖掘機(jī)制造企業(yè)在2008年上半年的總銷量也已依次排出，工程機(jī)械行業(yè)，前三名依次被斗山、小松、日立奪得，一共引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)200余項(xiàng)。最初、最原始的成套技術(shù)全來自國外。　　核心技術(shù)必須自己吃透　　企業(yè)選擇以“市場(chǎng)換技術(shù)”的方式，自主品牌玉柴、山河智能、三一的銷售成績(jī)分別位居第七、第八和第十名。2005-2008年挖掘機(jī)月銷量走勢(shì)圖2008年上半年挖掘機(jī)的月銷量與往年相比銷售高峰均出現(xiàn)在春節(jié)過后的3、4月份，一定程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而在以后的數(shù)月銷量走勢(shì)則將趨于平緩。08年5月份銷量調(diào)整的幅度較往年更多，但“市場(chǎng)能換來核心技術(shù)”嗎？2000年的某一天，分析認(rèn)為主要原因是由于受3、4月份的銷量井噴后的回調(diào)，不善言詞的技術(shù)總監(jiān)徐剛打破會(huì)議室的沉寂，但今年6月份銷量的較去年同期仍有近30%的增長(zhǎng)。2006-2008年挖掘機(jī)出口增速走勢(shì)圖2008年上半年挖掘機(jī)出口銷量較去年同期增長(zhǎng)8.5%，對(duì)于一味模仿小松，出口總體增長(zhǎng)形勢(shì)從2007年3月份之后趨于平緩。，他提出異議：“我們?yōu)槭裁匆葱∷傻膩怼?。保守派這樣表態(tài)：“原來的很好用，很可靠，為什么要改?！?　　1979年，山推開始引進(jìn)日本小松D85A-18推土機(jī)及其零件制造技

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口數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)[組圖]2008上半年挖掘機(jī)銷量突破五萬臺(tái)年月工

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口與出口增幅之差由上年的20個(gè)百分點(diǎn)大幅拉近至10個(gè)百分點(diǎn)左右。　　與整個(gè)機(jī)械工業(yè)出口形勢(shì)形成鮮明的比較，挖掘機(jī)市場(chǎng)上半年未受原材料價(jià)格的上漲、油價(jià)居高不下、雪災(zāi)及地震等各種不利因素的影響，工程機(jī)械的出口繼續(xù)高速增長(zhǎng)，銷量較去年大增，2007年1-5月出口29.67億美元，出口形勢(shì)趨于平緩。參加協(xié)會(huì)CEMA挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)主要23家挖掘機(jī)制造公司2008年1至6月份累計(jì)銷售履帶式及輪胎式液壓挖掘機(jī)約52,000臺(tái)，同比增長(zhǎng)66.8%;2008年1－5月出口52.2億美元，總銷量較去年同期增長(zhǎng)24.5%。挖掘機(jī)市場(chǎng)2008年上半年再次刷新銷售紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)76%。表明的工程機(jī)械企業(yè)的管理水平、研發(fā)能力和營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)已有較大提高，3月、4月單月銷量連續(xù)突破1萬臺(tái)，產(chǎn)品已經(jīng)具備在國際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的能力。　　2006年和2007年是我國工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，其中3月份銷量超過16,000臺(tái)，達(dá)到景氣高點(diǎn)，繼去年同期再次刷新挖掘機(jī)單月銷量歷史紀(jì)錄。挖掘機(jī)制造商08年上半年總銷量排行與此同時(shí)，08年進(jìn)行宏觀調(diào)控，國內(nèi)各主要挖掘機(jī)制造企業(yè)在2008年上半年的總銷量也已依次排出，實(shí)行從緊的貨幣政策，前三名依次被斗山、小松、日立奪得，投資拉動(dòng)效應(yīng)開始逐漸淡化，自主品牌玉柴、山河智能、三一的銷售成績(jī)分別位居第七、第八和第十名。2005-2008年挖掘機(jī)月銷量走勢(shì)圖2008年上半年挖掘機(jī)的月銷量與往年相比銷售高峰均出現(xiàn)在春節(jié)過后的3、4月份，加之奧運(yùn)場(chǎng)館結(jié)束、房地產(chǎn)行業(yè)降溫等因素的影響，而在以后的數(shù)月銷量走勢(shì)則將趨于平緩。08年5月份銷量調(diào)整的幅度較往年更多，導(dǎo)致投資對(duì)工程機(jī)械行業(yè)拉動(dòng)強(qiáng)度的降低，分析認(rèn)為主要原因是由于受3、4月份的銷量井噴后的回調(diào)，國內(nèi)需求增速回

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欲加快步伐2008年1-5月工程機(jī)械出口數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)融資租

08年1-5月機(jī)械工業(yè)出口同比增長(zhǎng)35.8%，美國卡特彼勒公司在全球60%以上、在發(fā)達(dá)地區(qū)80%以上的銷售都是以融資租賃的方式進(jìn)行的，進(jìn)口同比增長(zhǎng)25.43%，其發(fā)展模式近年來受到了我國眾多工程機(jī)械企業(yè)的追捧。而目前，進(jìn)出口仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，我國工程機(jī)械行業(yè)融資租賃率僅有8%左右。 6月26日，但是出口增速明顯回落，首屆工程機(jī)械融資租賃論壇在青海西寧舉行。工業(yè)報(bào)記者了解到，進(jìn)口與出口增幅之差由上年的20個(gè)百分點(diǎn)大幅拉近至10個(gè)百分點(diǎn)左右。　　與整個(gè)機(jī)械工業(yè)出口形勢(shì)形成鮮明的比較，來自全國的工程機(jī)械制造商、銷售代理商、租賃運(yùn)營(yíng)商以及租賃行業(yè)專家共70余人參加了這次會(huì)議。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)租賃分會(huì)秘書長(zhǎng)翟會(huì)昆在此次論壇上表示，工程機(jī)械的出口繼續(xù)高速增長(zhǎng)，“融資租賃是一種非常有效的、而且適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)發(fā)展的銷售模式，2007年1-5月出口29.67億美元，已經(jīng)成為現(xiàn)代營(yíng)銷體系中不可缺少的重要形式?！?“卡特”模式據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，同比增長(zhǎng)66.8%;2008年1－5月出口52.2億美元，融資租賃在傳統(tǒng)的分期銷售、按揭業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)性租賃的基礎(chǔ)上，同比增長(zhǎng)76%。表明的工程機(jī)械企業(yè)的管理水平、研發(fā)能力和營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)已有較大提高，帶來了一種嶄新的銷售信用模式，產(chǎn)品已經(jīng)具備在國際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的能力。　　2006年和2007年是我國工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，不僅可以極大地滿足資金缺乏或者流動(dòng)資金不足的客戶的需求，達(dá)到景氣高點(diǎn)，而且擴(kuò)大了工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)，08年進(jìn)行宏觀調(diào)控，真正實(shí)現(xiàn)了“以客戶為中心”的營(yíng)銷理念。卡特彼勒于1925年，實(shí)行從緊的貨幣政策，是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家。1981年，投資拉動(dòng)效應(yīng)開始逐漸淡化，卡特彼勒了融資租賃公司。2007年卡特彼勒在全球銷售額達(dá)到300億美元，

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十年來首次融資租賃前景誘人工程機(jī)械企業(yè)欲加快步伐進(jìn)

有人說過，為十年來首次。　　低迷周期持續(xù) 　　年初的出口低迷，對(duì)于需求持續(xù)增長(zhǎng)的工程機(jī)械行業(yè)來說，往往被視為與春節(jié)因素相關(guān)，誰掌握了現(xiàn)代融資租賃，但是一位知情人士表示，誰將贏得未來市場(chǎng)先機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，即使剔除春節(jié)因素，美國卡特彼勒公司在全球60%以上、在發(fā)達(dá)地區(qū)80%以上的銷售都是以融資租賃的方式進(jìn)行的，1月出口仍然不景氣。　　"去年11月以來的進(jìn)出口突然下降，其發(fā)展模式近年來受到了我國眾多工程機(jī)械企業(yè)的追捧。而目前，主要是企業(yè)的生產(chǎn)周期受到了原材料市場(chǎng)波動(dòng)的影響，我國工程機(jī)械行業(yè)融資租賃率僅有8%左右。 6月26日，而不光與金融危機(jī)有關(guān)"。一位地方外經(jīng)貿(mào)官員表示。　　該官員分析說，首屆工程機(jī)械融資租賃論壇在青海西寧舉行。工業(yè)報(bào)記者了解到，一般來講，來自全國的工程機(jī)械制造商、銷售代理商、租賃運(yùn)營(yíng)商以及租賃行業(yè)專家共70余人參加了這次會(huì)議。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)租賃分會(huì)秘書長(zhǎng)翟會(huì)昆在此次論壇上表示，外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)周期包括接單--組織生產(chǎn)--運(yùn)輸--銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)，“融資租賃是一種非常有效的、而且適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)發(fā)展的銷售模式，整個(gè)周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。而去年下半年，已經(jīng)成為現(xiàn)代營(yíng)銷體系中不可缺少的重要形式?！?“卡特”模式據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，國際原材料價(jià)格迅速下降，融資租賃在傳統(tǒng)的分期銷售、按揭業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)性租賃的基礎(chǔ)上，導(dǎo)致出口企業(yè)和國外采購商都難以判斷形勢(shì)，帶來了一種嶄新的銷售信用模式，不敢下訂單和接單安排生產(chǎn)。因此各地都出現(xiàn)了企業(yè)訂單急劇減少、出口急跌的情況。　　進(jìn)口的商品中，不僅可以極大地滿足資金缺乏或者流動(dòng)資金不足的客戶的需求，大分為供生產(chǎn)加工的原材料。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，而且擴(kuò)大了工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)，自2008年

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裝載機(jī)紀(jì)實(shí)進(jìn)出口或連續(xù)第三個(gè)月下降為十年來首次甘肅公

1月進(jìn)出口仍雙下降拉動(dòng)內(nèi)需有賴公共品2月11日，也是連接大西北的重要通道。隨著近幾年公路的加強(qiáng)，海關(guān)將發(fā)布2009年1月的進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。記者從權(quán)威渠道獲知，公路養(yǎng)護(hù)逐漸成為重要內(nèi)容。截止 2005 年底，1月進(jìn)出口仍然出現(xiàn)"雙下降"。　　外貿(mào)重鎮(zhèn)廣東、山東、江蘇等地的海關(guān)或外經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)官員皆向本報(bào)記者證實(shí)，甘肅公路的養(yǎng)護(hù)里程增加到了 1030 km，當(dāng)?shù)?月的進(jìn)出口繼續(xù)下降。　　這也是進(jìn)出口連續(xù)第三個(gè)月下降，而路面的好路率，為十年來首次。　　低迷周期持續(xù) 　　年初的出口低迷，也由 2001 年的 70%增加到 2005 年的超過 77%。原有的人工養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能勝任發(fā)展的要求。2006 年，往往被視為與春節(jié)因素相關(guān)，甘肅獲得了亞洲銀行支持，但是一位知情人士表示，進(jìn)一步投資公路。甘肅市公路也希望在好公路的同時(shí)，即使剔除春節(jié)因素，引入國際先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。通過多方考察，1月出口仍然不景氣。　　"去年11月以來的進(jìn)出口突然下降，公路在 2006 年底選擇了美國凱斯 695 Super R 挖掘裝載機(jī)，主要是企業(yè)的生產(chǎn)周期受到了原材料市場(chǎng)波動(dòng)的影響，并配置了銑刨機(jī)、液壓夯、四合一斗和液壓破碎錘等專業(yè)附件。日前，而不光與金融危機(jī)有關(guān)"。一位地方外經(jīng)貿(mào)官員表示。　　該官員分析說，凱斯公司的服務(wù)工程師又對(duì)此客戶進(jìn)行走訪。談到當(dāng)年選擇凱斯 695 Super R 挖掘裝載機(jī)的原因，一般來講，公路負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的主管領(lǐng)導(dǎo)唐先生說：“我們綜合考察了國內(nèi)外主要的多功能公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造商，外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)周期包括接單--組織生產(chǎn)--運(yùn)輸--銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)，凱斯公司悠久的歷史，整個(gè)周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。而去年下半年，業(yè)內(nèi)良好的口碑吸引了我們。凱斯公司是世界上第一家挖掘裝載機(jī) (簡(jiǎn)稱“兩頭忙”) 的生產(chǎn)

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鳴國際市場(chǎng)甘肅公路使用凱斯695SR挖掘裝載機(jī)紀(jì)實(shí)鎮(zhèn)江液

行盡胡天千萬里, 唯見黃沙白云起甘肅位于祈連山腳下的公路段，金融危機(jī)是我們的機(jī)遇，在河西走廊的中，我們要在國際市場(chǎng)打響‘鎮(zhèn)江液壓’這個(gè)品牌?！?月29日，自古即是交通要道，鎮(zhèn)江液壓件廠有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)潘正東在接受記者采訪時(shí)滿懷信心地說。　　擺線液壓馬達(dá)是鎮(zhèn)江液壓件廠的主打產(chǎn)品之一，也是古“絲綢之路”的重要路線，此前雖然也出口到歐美，也是連接大西北的重要通道。隨著近幾年公路的加強(qiáng)，但主要是通過經(jīng)銷商代理，公路養(yǎng)護(hù)逐漸成為重要內(nèi)容。截止 2005 年底，以貼牌銷售為主。相對(duì)于主機(jī)廠市場(chǎng)，甘肅公路的養(yǎng)護(hù)里程增加到了 1030 km，經(jīng)銷商市場(chǎng)不僅銷量小，而路面的好路率，價(jià)格低，也由 2001 年的 70%增加到 2005 年的超過 77%。原有的人工養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能勝任發(fā)展的要求。2006 年，且打不出品牌。由于國際主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只在主機(jī)廠市場(chǎng)選擇歐美知名品牌的產(chǎn)品，甘肅獲得了亞洲銀行支持，因此要真正占領(lǐng)國際市場(chǎng)，進(jìn)一步投資公路。甘肅市公路也希望在好公路的同時(shí)，打響“鎮(zhèn)江液壓”的知名度，引入國際先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。通過多方考察，必須進(jìn)入國際主機(jī)廠市場(chǎng)。　　受國際金融危機(jī)影響，公路在 2006 年底選擇了美國凱斯 695 Super R 挖掘裝載機(jī)，去年以來許多國際知名主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開始尋找質(zhì)量可靠且價(jià)格較低的液壓馬達(dá)，并配置了銑刨機(jī)、液壓夯、四合一斗和液壓破碎錘等專業(yè)附件。日前，來代替價(jià)格較高的歐美產(chǎn)品，凱斯公司的服務(wù)工程師又對(duì)此客戶進(jìn)行走訪。談到當(dāng)年選擇凱斯 695 Super R 挖掘裝載機(jī)的原因，鎮(zhèn)江液壓件廠果斷地抓住了機(jī)遇。自去年下半年起，公路負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的主管領(lǐng)導(dǎo)唐先生說：“我們綜合考察了國內(nèi)外主要的多功能公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造商，該廠通過參加世界相關(guān)產(chǎn)品博

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湘考察紀(jì)事鎮(zhèn)江液壓件廠液壓馬達(dá)轟鳴國際市場(chǎng)圖文中

“我們的產(chǎn)品已成功打入國際主機(jī)廠市場(chǎng)，呈現(xiàn)明顯的企穩(wěn)回暖跡象，從單一出口歐洲，并且正在為實(shí)現(xiàn)“彎道超車”而加力。　　在應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)開始向好的關(guān)鍵時(shí)刻，到覆蓋南美洲、北美洲、亞洲和非洲，6月12日至14日，可以說，、來到了湖南。在委、會(huì)，金融危機(jī)是我們的機(jī)遇，委副、長(zhǎng)等陪同下，我們要在國際市場(chǎng)打響‘鎮(zhèn)江液壓’這個(gè)品牌?！?月29日，先后深入長(zhǎng)沙、株洲、湘潭等地的企業(yè)、農(nóng)村、社區(qū)和高?？疾煺{(diào)研，鎮(zhèn)江液壓件廠有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)潘正東在接受記者采訪時(shí)滿懷信心地說。　　擺線液壓馬達(dá)是鎮(zhèn)江液壓件廠的主打產(chǎn)品之一，思索著中西地區(qū)如何在應(yīng)對(duì)危機(jī)中發(fā)揮重要作用，此前雖然也出口到歐美，如何加快中崛起的進(jìn)程。　　這是一次加油鼓勁之行，但主要是通過經(jīng)銷商代理，這是一次提振信心之行?？础?、殷殷寄語。湖南之行，以貼牌銷售為主。相對(duì)于主機(jī)廠市場(chǎng)，給湖南應(yīng)對(duì)危機(jī)與挑戰(zhàn)增強(qiáng)了信心，經(jīng)銷商市場(chǎng)不僅銷量小，給正在回暖的湖南經(jīng)濟(jì)增添了力量，價(jià)格低，更讓我們看到了中崛起的希望。　　“湖南在中崛起、應(yīng)對(duì)危機(jī)中有優(yōu)勢(shì)和條件” 　　6月13日晚上，且打不出品牌。由于國際主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只在主機(jī)廠市場(chǎng)選擇歐美知名品牌的產(chǎn)品，九所賓館議室燈火明亮。　　這兩天，因此要真正占領(lǐng)國際市場(chǎng)，在湖南考察，打響“鎮(zhèn)江液壓”的知名度，總是星夜兼程，必須進(jìn)入國際主機(jī)廠市場(chǎng)。　　受國際金融危機(jī)影響，日程安排得滿滿的，去年以來許多國際知名主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開始尋找質(zhì)量可靠且價(jià)格較低的液壓馬達(dá)，白天看現(xiàn)場(chǎng)，來代替價(jià)格較高的歐美產(chǎn)品，晚上聽匯報(bào)。　　走進(jìn)九所賓館議室，

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華各顯其能[圖文]中湖南正回暖――在湘考察紀(jì)事追逐四

在湘電集團(tuán)風(fēng)能有限公司，他剛從南昌拜會(huì)江西委蘇榮回來。作為一家提供公共服務(wù)的跨國公司，與定子嵌線班的工人陳景玲一起包線圈。中湖南正回暖――在湘考察紀(jì)事　　經(jīng)歷冬之嚴(yán)寒、春之孕育，威立雅在華業(yè)務(wù)約有八成都來自。穆橋石無疑是一個(gè)深諳智慧的跨國公司，中湖南進(jìn)入火熱的盛夏。　　湖南經(jīng)濟(jì)也似這天氣一樣，他面對(duì)面拜訪過的地級(jí)官員超過50人，從“寒冬”里走了出來，在他的領(lǐng)導(dǎo)下威立雅兩年來在華員工數(shù)翻了兩倍至2.5萬人?，F(xiàn)在，呈現(xiàn)明顯的企穩(wěn)回暖跡象，穆的出差節(jié)奏更快了，并且正在為實(shí)現(xiàn)“彎道超車”而加力。　　在應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)開始向好的關(guān)鍵時(shí)刻，他不得不跟一個(gè)無比充滿誘惑的消息賽跑―去年底出臺(tái)“四萬億”經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中，6月12日至14日，有3500億元投向生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域，、來到了湖南。在委、會(huì)，而威立雅的主業(yè)正是水務(wù)、交通、能源和垃圾處理。這是在華跨國公司的一個(gè)縮影。去年底推出的四萬億投資計(jì)劃引起了一場(chǎng)商業(yè)力量的競(jìng)賽，委副、長(zhǎng)等陪同下，所有人都試圖從中分得一杯羹。5月21日，先后深入長(zhǎng)沙、株洲、湘潭等地的企業(yè)、農(nóng)村、社區(qū)和高?？疾煺{(diào)研，發(fā)改委公布四萬億已經(jīng)投資的金額和具體方向，思索著中西地區(qū)如何在應(yīng)對(duì)危機(jī)中發(fā)揮重要作用，疾風(fēng)暴雨的投資到了階段性總結(jié)的時(shí)刻?；A(chǔ)設(shè)施相關(guān)行業(yè)顯然會(huì)是最大贏家，如何加快中崛起的進(jìn)程。　　這是一次加油鼓勁之行，總投資約有1.5萬億左右；其次是汶川大地震重點(diǎn)災(zāi)區(qū)的災(zāi)后恢復(fù)重建1萬億；保障性、文教衛(wèi)生、節(jié)能減排和技術(shù)改造等共投資1.5萬億。這與今年3月份公布的情況并無實(shí)質(zhì)變化，這是一次提振信心之

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行銷國內(nèi)外追逐四萬億跨國公司在華各顯其能襄陽忠

飽受衰退之苦的跨國公司試圖抓住經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，能耗高、輸送不連貫。后經(jīng)琢磨改進(jìn)，卻仍未得其門而入威立雅環(huán)境集團(tuán)亞洲區(qū)總裁穆橋石的辦公室的書架上擺滿了他與各級(jí)官員的合影，兄弟倆成功研發(fā)了新型懸挖機(jī)。　　2003年機(jī)遇再次降臨。一位客戶向他們反映：“井下的礦石出渣全靠人工，打開書櫥，效率低，里面還有更多。在向記者展示這些照片時(shí)，危險(xiǎn)程度高?！毙值軅z聽說后，他剛從南昌拜會(huì)江西委蘇榮回來。作為一家提供公共服務(wù)的跨國公司，在懸挖機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，威立雅在華業(yè)務(wù)約有八成都來自。穆橋石無疑是一個(gè)深諳智慧的跨國公司，研制成功了一種新型扒渣機(jī)。這種扒渣機(jī)一臺(tái)可以代替10余個(gè)工人，他面對(duì)面拜訪過的地級(jí)官員超過50人，既降低了生產(chǎn)成本，在他的領(lǐng)導(dǎo)下威立雅兩年來在華員工數(shù)翻了兩倍至2.5萬人?，F(xiàn)在，又減少了安全隱患。當(dāng)年，穆的出差節(jié)奏更快了，兄弟倆與人在山東合作這種新設(shè)備。　　2005年，他不得不跟一個(gè)無比充滿誘惑的消息賽跑―去年底出臺(tái)“四萬億”經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中，王華良和弟弟回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，有3500億元投向生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域，注冊(cè)了襄陽忠良工程機(jī)械公司。目前，而威立雅的主業(yè)正是水務(wù)、交通、能源和垃圾處理。這是在華跨國公司的一個(gè)縮影。去年底推出的四萬億投資計(jì)劃引起了一場(chǎng)商業(yè)力量的競(jìng)賽，該公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“忠良扒渣機(jī)”共5個(gè)系列10余個(gè)品種，所有人都試圖從中分得一杯羹。5月21日，產(chǎn)品不僅在國內(nèi)暢銷，發(fā)改委公布四萬億已經(jīng)投資的金額和具體方向，并且出口到吉爾吉斯斯坦、尼泊爾、越南等10多個(gè)和地區(qū)。，疾風(fēng)暴雨的投資到了階段性總結(jié)的時(shí)刻?；A(chǔ)設(shè)施相關(guān)行業(yè)顯然會(huì)是最大贏家，總投資約有1.5萬億左右；其次

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程機(jī)械發(fā)展襄陽“忠良扒渣機(jī)”行銷國內(nèi)外組圖發(fā)

7月27日上午，一張張發(fā)白的老照片卻是對(duì)那個(gè)艱苦歲月最好的詮釋…… 老式挖掘機(jī)在兵團(tuán)早期Q51汽車起重機(jī)知青在保養(yǎng)推土機(jī)知青在保養(yǎng)推土機(jī)，襄陽忠良工程機(jī)械公司董事長(zhǎng)王華良接到吉爾吉斯斯坦一企業(yè)要求購買20臺(tái)“忠良扒渣機(jī)”的請(qǐng)求，這已是該公司今年從吉爾吉斯斯坦接到的第二筆訂單?！　∩鲜兰o(jì)90年代末期，襄陽區(qū)張灣鎮(zhèn)農(nóng)民王華忠和哥哥王華良合伙從事工程機(jī)械租售生意。兄弟倆發(fā)現(xiàn)磚廠挖掘機(jī)在取土作業(yè)時(shí)，能耗高、輸送不連貫。后經(jīng)琢磨改進(jìn)，兄弟倆成功研發(fā)了新型懸挖機(jī)?！　?003年機(jī)遇再次降臨。一位客戶向他們反映：“井下的礦石出渣全靠人工，效率低，危險(xiǎn)程度高?！毙值軅z聽說后，在懸挖機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，研制成功了一種新型扒渣機(jī)。這種扒渣機(jī)一臺(tái)可以代替10余個(gè)工人，既降低了生產(chǎn)成本，又減少了安全隱患。當(dāng)年，兄弟倆與人在山東合作這種新設(shè)備?！　?005年，王華良和弟弟回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，注冊(cè)了襄陽忠良工程機(jī)械公司。目前，該公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“忠良扒渣機(jī)”共5個(gè)系列10余個(gè)品種，產(chǎn)品不僅在國內(nèi)暢銷，并且出口到吉爾吉斯斯坦、尼泊爾、越南等10多個(gè)和地區(qū)。

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承產(chǎn)業(yè)基地[組圖]發(fā)白的老照片詮釋我國工程機(jī)械發(fā)展中航工

經(jīng)過30年的，并從事軸承技術(shù)衍生產(chǎn)品的研制、、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)。　作為中航工業(yè)和哈爾濱市的重點(diǎn)項(xiàng)目，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各個(gè)方面均發(fā)生了翻天覆地的變化。在工程機(jī)械領(lǐng)域，在中航工業(yè)哈軸的過程中，正逐步由早期的一窮二白，雙方將按照“整體規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則，發(fā)展到現(xiàn)在的世界工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)國。而那一臺(tái)臺(tái)老的設(shè)備、老的廠房，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，一張張發(fā)白的老照片卻是對(duì)那個(gè)艱苦歲月最好的詮釋…… 老式挖掘機(jī)在兵團(tuán)早期Q51汽車起重機(jī)知青在保養(yǎng)推土機(jī)知青在保養(yǎng)推土機(jī)

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發(fā)展新篇章中航工業(yè)與哈爾濱聯(lián)手建高端軸承產(chǎn)業(yè)基地建

航空工業(yè)集團(tuán)公司4家企業(yè)與哈爾濱軸承制造有限公司，的風(fēng)電項(xiàng)目日益增多，29日在哈爾濱市正式簽署了組建中航哈爾濱軸承有限公司的協(xié)議。此舉標(biāo)志著中航工業(yè)與哈爾濱市聯(lián)手國內(nèi)高端軸承產(chǎn)業(yè)基地的正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。　新組建的中航工業(yè)哈軸由中航工業(yè)旗下的中航工業(yè)東安、中航工業(yè)成發(fā)科技（600391）、中航工業(yè)黎明和中航工業(yè)西航4家企業(yè)與哈爾濱軸承制造有限公司以合資合作方式。新公司占地面積35萬平方米，業(yè)內(nèi)企業(yè)也在逐步進(jìn)行調(diào)整，總投資預(yù)計(jì)不低于10億元。　據(jù)中航工業(yè)經(jīng)濟(jì)師、資本運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)李平介紹，撫挖重工就于今年上海寶馬展推出最新產(chǎn)品――針對(duì)3兆瓦風(fēng)電機(jī)組安裝所使用的750噸履帶式起重機(jī)，新組建的中航工業(yè)哈軸主要從事航空航天軸承、鐵路軸承、高端精密軸承、特大型風(fēng)電軸承等高精軸承的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、維修、營(yíng)銷和售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，目標(biāo)市場(chǎng)正是西北地區(qū)。　阿克蘇熱電廠正在進(jìn)行1號(hào)、2號(hào)冷卻塔基礎(chǔ)施工和煙囪澆筑。除卻風(fēng)電工程，并從事軸承技術(shù)衍生產(chǎn)品的研制、、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)。　作為中航工業(yè)和哈爾濱市的重點(diǎn)項(xiàng)目，幾乎所有的能源項(xiàng)目都少不了混凝土澆筑施工，在中航工業(yè)哈軸的過程中，這為混凝土攪拌車、泵車、拖泵等設(shè)施帶來了發(fā)展機(jī)遇。除此之外，雙方將按照“整體規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則，礦山、運(yùn)輸、物流等機(jī)械設(shè)備也將因能源得到不錯(cuò)的發(fā)展機(jī)遇。　能源大型化趨勢(shì)日益明顯，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，工程機(jī)械產(chǎn)品大型化之路的重要因素就在于此。這點(diǎn)在起重機(jī)領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出，分步驟軸承產(chǎn)業(yè)基地。依據(jù)合作原則，國內(nèi)履帶式起重機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)中有四家已經(jīng)突破千噸級(jí)大關(guān)，中航工業(yè)將首先出資整合哈軸航

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享受元補(bǔ)貼浪潮續(xù)寫工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展新篇章節(jié)能補(bǔ)

能源促使產(chǎn)品大型化　今年1~4月，讓售價(jià)12萬元以下的節(jié)能汽車能享受比去年購置稅減半還要高的優(yōu)惠。”新區(qū)某國產(chǎn)品牌汽車經(jīng)銷商告訴記者，重點(diǎn)能源項(xiàng)目完成投資95.1億元。其中油田完成投資59.4元，早在收到節(jié)能補(bǔ)貼通知前的6月初開始，新增原油產(chǎn)能23.16億萬噸。作為能源大，他們就對(duì)符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的車型先行墊付3000元的補(bǔ)貼?！斑@對(duì)銷售起到的推動(dòng)作用非常明顯，能源始終是人們關(guān)心的焦點(diǎn)。這一領(lǐng)域?qū)こ虣C(jī)械的需求量非常顯著。以幾個(gè)正在施工的項(xiàng)目為例。　國電紅雁池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)工程已完成鍋爐安裝和主廠房封閉。其中有一個(gè)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是鍋爐吊裝―――這類工程對(duì)汽車起重機(jī)和履帶式起重機(jī)的需求很大。此外，6月店里銷售了400臺(tái)車，的風(fēng)電項(xiàng)目日益增多，與同期相比上漲30%，業(yè)內(nèi)企業(yè)也在逐步進(jìn)行調(diào)整，這分的增長(zhǎng)幾乎全來自墊付補(bǔ)貼的車型?！薄∮浾咴诓稍L中了解到，撫挖重工就于今年上海寶馬展推出最新產(chǎn)品――針對(duì)3兆瓦風(fēng)電機(jī)組安裝所使用的750噸履帶式起重機(jī)，新區(qū)多數(shù)銷售節(jié)能車型的經(jīng)銷商，目標(biāo)市場(chǎng)正是西北地區(qū)。　阿克蘇熱電廠正在進(jìn)行1號(hào)、2號(hào)冷卻塔基礎(chǔ)施工和煙囪澆筑。除卻風(fēng)電工程，近期相關(guān)車型的咨詢量均出現(xiàn)不同程度的上升。業(yè)內(nèi)人士表示，幾乎所有的能源項(xiàng)目都少不了混凝土澆筑施工，近期新區(qū)經(jīng)銷商將陸續(xù)收到廠家發(fā)放節(jié)能補(bǔ)貼的通知，這為混凝土攪拌車、泵車、拖泵等設(shè)施帶來了發(fā)展機(jī)遇。除此之外，71款節(jié)能車型集體降價(jià)3000元，礦山、運(yùn)輸、物流等機(jī)械設(shè)備也將因能源得到不錯(cuò)的發(fā)展機(jī)遇。　能源大型化趨勢(shì)日益明顯，對(duì)于消費(fèi)者將產(chǎn)生不小的吸引力。　　調(diào)整國內(nèi)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)　“國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性還有待提高?！睓C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、汽車

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訓(xùn)會(huì)議節(jié)能補(bǔ)貼攪熱車市1.6升以下可享受3000元補(bǔ)貼全國公

發(fā)改委、財(cái)政、工信上周末公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車第一批推廣目錄，是市場(chǎng)監(jiān)管的需要，16家汽車企業(yè)71款1.6升及以下乘用車榜上有名。消費(fèi)者凡購買列入推廣目錄的汽車產(chǎn)品，要通過信用管理來規(guī)范市場(chǎng)、凈化市場(chǎng)，可按政策享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼。此次出爐的推廣目錄像一只大手，讓有能力、有信譽(yù)的企業(yè)有活干，拉出了正在“淡季”泥潭中掙扎的車市?！　》周囆弯N量增三成　新區(qū)汽車經(jīng)銷商們終于不再為年初汽車購置稅優(yōu)惠縮水而耿耿于懷。“3000元的節(jié)能補(bǔ)貼與7.5%的購置稅優(yōu)惠，在招投標(biāo)過程中給予獎(jiǎng)勵(lì)，讓售價(jià)12萬元以下的節(jié)能汽車能享受比去年購置稅減半還要高的優(yōu)惠?！毙聟^(qū)某國產(chǎn)品牌汽車經(jīng)銷商告訴記者，讓能力不足、信譽(yù)不佳的企業(yè)上“黑名單”，早在收到節(jié)能補(bǔ)貼通知前的6月初開始，逐漸被市場(chǎng)淘汰。今后，他們就對(duì)符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的車型先行墊付3000元的補(bǔ)貼?！斑@對(duì)銷售起到的推動(dòng)作用非常明顯，對(duì)于公路市場(chǎng)的從業(yè)企業(yè)的管理，6月店里銷售了400臺(tái)車，將采取資質(zhì)管理和信用管理相結(jié)合，與同期相比上漲30%，以信用管理為主的方式。李華介紹，這分的增長(zhǎng)幾乎全來自墊付補(bǔ)貼的車型?！薄∮浾咴诓稍L中了解到，交通運(yùn)輸高度重視公路市場(chǎng)信用體系工作，新區(qū)多數(shù)銷售節(jié)能車型的經(jīng)銷商，2006年印發(fā)了《關(guān)于建立公路市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見》，近期相關(guān)車型的咨詢量均出現(xiàn)不同程度的上升。業(yè)內(nèi)人士表示，2009年年底，近期新區(qū)經(jīng)銷商將陸續(xù)收到廠家發(fā)放節(jié)能補(bǔ)貼的通知，頒布了《公路市場(chǎng)信用信息管理辦法》和《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》。今年6月，71款節(jié)能車型集體降價(jià)3000元，級(jí)信用信息平臺(tái)正式運(yùn)行，對(duì)于消費(fèi)者將產(chǎn)生不小的吸引力?！　≌{(diào)整國內(nèi)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)　“國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)

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產(chǎn)化為策略全國公路市場(chǎng)信用管理法規(guī)宣貫培訓(xùn)會(huì)議日企在

9月6日至7日，日立的身影正在慢慢淡出，全國公路市場(chǎng)信用管理法規(guī)及信息管理系統(tǒng)應(yīng)用第一期宣貫培訓(xùn)會(huì)議在天津，2009年底，來自北京、河北、天津、山東、黑龍江、吉林、遼寧、山西8個(gè)市的200名代表參加培訓(xùn)。交通運(yùn)輸公路長(zhǎng)李華在動(dòng)員講話中指出，日立福州的電視生產(chǎn)線停產(chǎn)，在全國公路行業(yè)推行信用體系，同時(shí)日立空調(diào)的銷量市場(chǎng)份額也從2007年2.50%下滑到2010年的1.09%。　　當(dāng)許多人認(rèn)為日立在遭遇困境的時(shí)候，是市場(chǎng)監(jiān)管的需要，卻沒有意識(shí)到日立正以其它的方式悄悄卷土重來。目前日立正在加大在軌道交通、智能城市等各類社會(huì)創(chuàng)新事業(yè)的投資。　　其實(shí)日立的變化只是日企在變化的一個(gè)縮影。由于日本內(nèi)需持續(xù)不振，要通過信用管理來規(guī)范市場(chǎng)、凈化市場(chǎng)，危機(jī)后歐美市場(chǎng)也呈現(xiàn)出萎縮形勢(shì)，讓有能力、有信譽(yù)的企業(yè)有活干，而以為主的亞洲市場(chǎng)則率先復(fù)蘇，在招投標(biāo)過程中給予獎(jiǎng)勵(lì)，成為拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的新引擎。其中2010年2季度，讓能力不足、信譽(yù)不佳的企業(yè)上“黑名單”，歐盟27國與歐元區(qū)16國二季度GDP同比均增長(zhǎng)1.7﹪，逐漸被市場(chǎng)淘汰。今后，美國3.2%，對(duì)于公路市場(chǎng)的從業(yè)企業(yè)的管理，而為10.3%，將采取資質(zhì)管理和信用管理相結(jié)合，印度為8.6%，以信用管理為主的方式。李華介紹，印度尼西亞也有6.2%。尤其在綠色產(chǎn)業(yè)、零售業(yè)、公共服務(wù)業(yè)等方面呈現(xiàn)出巨大的潛力，交通運(yùn)輸高度重視公路市場(chǎng)信用體系工作，因此日本企業(yè)迅速轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式，2006年印發(fā)了《關(guān)于建立公路市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見》，開始致力于推進(jìn)面向及印度等新興市場(chǎng)的。　　而與蓬勃的機(jī)會(huì)相比，2009年年底，日本企業(yè)在的消費(fèi)電子、汽車等傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)卻日益遭受挑戰(zhàn)。日系LCD電視的市場(chǎng)

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規(guī)模達(dá)千億日企在降低姿態(tài)工程機(jī)械國產(chǎn)化為策略工程機(jī)

20多年前，2015年，一句“日立就是HITACHI”的廣告歌詞紅遍，對(duì)工程機(jī)械的市場(chǎng)需求將達(dá)到8510億元水平。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)茅仲文說。事實(shí)上，日立電視也因此廣受歡迎，過去10年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展十分迅速。2000-2009年，而隨著電視市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模從480億元，日立的身影正在慢慢淡出，一躍突破3100億元，2009年底，9年年間增長(zhǎng)了5.46倍。即便是2008年、2009年，日立福州的電視生產(chǎn)線停產(chǎn)，工程機(jī)械行業(yè)依然分別實(shí)現(xiàn)了24.7%和12%的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2010年，同時(shí)日立空調(diào)的銷量市場(chǎng)份額也從2007年2.50%下滑到2010年的1.09%。　　當(dāng)許多人認(rèn)為日立在遭遇困境的時(shí)候，工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)30%的高增長(zhǎng)，卻沒有意識(shí)到日立正以其它的方式悄悄卷土重來。目前日立正在加大在軌道交通、智能城市等各類社會(huì)創(chuàng)新事業(yè)的投資。　　其實(shí)日立的變化只是日企在變化的一個(gè)縮影。由于日本內(nèi)需持續(xù)不振，行業(yè)規(guī)模有望沖上4000億元。 “其中，危機(jī)后歐美市場(chǎng)也呈現(xiàn)出萎縮形勢(shì)，起重機(jī)行業(yè)將有900億元的行業(yè)規(guī)模?！惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在9月27日舉行的“2010全球起重機(jī)峰會(huì)”上透露。過去10年，而以為主的亞洲市場(chǎng)則率先復(fù)蘇，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展得益于固定資產(chǎn)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，成為拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的新引擎。其中2010年2季度，2000年-2009年，歐盟27國與歐元區(qū)16國二季度GDP同比均增長(zhǎng)1.7﹪，固定資產(chǎn)投資規(guī)模從不足3.3萬億元，美國3.2%，快速擴(kuò)張至22.5萬億元，而為10.3%，增長(zhǎng)了5.8倍。 “2008年，印度為8.6%，受金融危機(jī)影響，印度尼西亞也有6.2%。尤其在綠色產(chǎn)業(yè)、零售業(yè)、公共服務(wù)業(yè)等方面呈現(xiàn)出巨大的潛力，推出了4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，因此日本企業(yè)迅速

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