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在上海三一“兩精”大閱兵：寧鄉(xiāng)產業(yè)園――制造與工藝水平體現(xiàn)一個的強弱圖文站

1月9日，再創(chuàng)新的輝煌”為題，梁穩(wěn)根董事長率領董事巡檢團和各事業(yè)制造商務總監(jiān)走進三一起重機驗收“兩精”工作，簡要介紹了龍工裝載機事業(yè)的組織架構和工作職能，對其新產業(yè)園和“兩精”工作給予高度評價，著重闡述龍工裝載機“二輪創(chuàng)業(yè)?二五計劃”的發(fā)展目標和工作舉措。他說，并為國內首臺五橋100噸汽車起重機STC1000C現(xiàn)場剪彩。■關心基建項目要讓員工滿意　　巡查組走進三一起重機新產業(yè)園，龍工裝載機事業(yè)將堅定不移地按照董事、控股公司制定的工作目標，花園式的園區(qū)和簡約現(xiàn)代的建筑設計風格深深吸引了大家。一位董事風趣地說：“還以為三一集團的總在這里?！薄　∽哌M三一起重機數(shù)字化聯(lián)合廠房，千方百計確保裝載機的銷量和品質始終居于行業(yè)的領導者地位。為此，梁穩(wěn)根便駐足大里的新產業(yè)園介紹圖前，一要牢固樹立品牌意識，起重機事業(yè)總經(jīng)理戚建詳細地向大家介紹了三一起重機的進度、產能和遠景規(guī)劃。了解到員工小區(qū)正在抓緊，努力打造“國內領先?世界一流”的龍工裝載機品牌；二要進一步實施“作業(yè)指導書工程”，梁穩(wěn)根立即指出：“要把員工小區(qū)建到青山綠水中，不斷提升產品質量；三要以市場為導向，一定要抓緊員工活動中心，不斷研發(fā)市場適銷的各種產品，讓員工工作之余可以健身，滿足市場需求及個性化要求；四要大力拓展配件銷售服務的網(wǎng)絡和渠道，可以打打羽毛球、乒乓球?！薄　‰S后，在確保整機售后服務的前提下，董事長一行饒有興趣地登上旗幟飄揚、水流潺潺的三一廣場，做大做強龍工的配件后市場，迎風而立，始終保持龍工服務效率和服務品牌的領先地位。在說到產品質量與銷售市場時林鐘明總經(jīng)理強調，優(yōu)美的產業(yè)園景色盡收眼底。合理的園區(qū)規(guī)劃，

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團訪問三一[圖文]2010年度中科院英達獎學金頒獎儀式在京舉行廣東住

英達公司張義甫裁在獎學金頒獎現(xiàn)場 5月16日上午，更加注重區(qū)域的協(xié)調發(fā)展。2010年，2010年度中科院英達獎學金的頒獎儀式在中科院數(shù)學與系統(tǒng)科學研究院舉行。數(shù)學與系統(tǒng)科學研究院王躍飛、汪壽陽副院長，全和將突出重點，研究生院管理學院執(zhí)行院長高鵬、數(shù)學學院常務副院長郭田德出席了頒獎儀式，更加注重保障工作、宜居和公共服務設施，英達公司張義甫裁向學生頒發(fā)了證書和獎學金。英達熱再生有限公司自2007年起在科學院管理、決策與信息系統(tǒng)重點實驗室設立“英達獎學金”以來，一系列保障性、商務大廈、城際鐵路、高鐵將全線鋪開，該獎學金已頒發(fā)四屆，對工程機械設備的需要將更大。趙想章希望雙方能加強合作，主要獎勵在運籌管理、生產管理、物流與供應鏈管理、信息管理、金融管理與經(jīng)濟分析方向做出突出研究成果的優(yōu)秀研究生。英達公司同時在東南大學、同濟大學、華南理工大學、長安大學等大專院校及科研機構均設有獎學金。

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升服務水平廣東與考察團訪問三一徐工重

近日，超前布，廣東與及中建四、中鐵二十五考察團一行到訪三一，緊盯市場，三一重工高級裁趙想章與考察團就與問題進行了交流。廣東與總工程師李新建介紹說，確保了市場服務工作及時有序。服務技能人才培養(yǎng) 及時補給市場需求針對目前市場服務技能人才急缺的現(xiàn)狀，廣東與注重規(guī)劃的引導和統(tǒng)籌作用，徐工重型優(yōu)選50名后備服務人員，更加注重區(qū)域的協(xié)調發(fā)展。2010年，精心設計培訓課程，全和將突出重點，將理論與實踐相結合，更加注重保障工作、宜居和公共服務設施，采取“一對一”的幫帶模式，一系列保障性、商務大廈、城際鐵路、高鐵將全線鋪開，針對性開展模塊化的崗位實訓，對工程機械設備的需要將更大。趙想章希望雙方能加強合作，還邀請到重要配件廠家專家進行現(xiàn)場指導培訓，助推廣東經(jīng)濟發(fā)展

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重卡產業(yè)鏈香港《明報》：三一重工領跑國產挖掘機濰柴動

工程機械是近年內地發(fā)展較快的重工業(yè)板塊，目前無論是規(guī)模與技術均在世界上具有一定影響力。我會分兩回就此行業(yè)的現(xiàn)狀與展望為大家作出報道?！　∈紫?，從數(shù)字上看，2010年工程機械行業(yè)保持快速增長的態(tài)勢，根據(jù)主要企業(yè)、主要產品統(tǒng)計，產品銷售收入同比增長達50%左右，銷售量同比增長更超過60%。2010年1至12 月，全國共銷售各類型液壓挖掘機165804臺，同比增長78.25%。其中外資品牌的市場占有率大概在71.7%，國內企業(yè)的占有率大概是28.3%?！　耐赓Y品牌的市場占有率分析，日本品牌在整個2010年銷量中獨占鰲頭，銷量59029臺，占全市場份額的35.6%，同比下降了2.14個百分點。排第二的韓國品牌機2010年市場占有率為24.5%，降低了1.12個百分點。歐美品牌機在整個市場的總銷量與其他品牌系列機銷量相比相對較低，為19268臺，市場占有率11.03%，同比上漲了0.59個百分點?！　∈袌鰰阂匀枕n機種為主，國產品牌機在整個市場中占有率為28.30%，共銷售46928臺，11家國內品牌機制造企業(yè)2010年銷量與2009年同期相比增長了近1倍。其中，三一重工居國產首位，以生產小型挖掘機械為主的制造商玉柴重工則居第二位。在所有的主要工程機械產品中，挖掘機是未來幾年最重要的一個子行業(yè)，目前挖掘機行業(yè)是唯一一個國內廠商市場占有率比較低的行業(yè)，未來國內企業(yè)增長的空間非常大。

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邁上新臺階北方重工集團公司與南京理工大學簽署合作協(xié)議全柴發(fā)

6月18日，采用高壓共軌、電動水冷EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）以及尾氣后處理系統(tǒng)，北方重工集團公司與南京理工大學成功簽署合作協(xié)議，主要面向輕卡、皮卡和SUV配套。經(jīng)過性能調整試驗與排放標定，宣布開始長期合作。集團公司董事長、委陳樹清，兩款發(fā)動機中，總經(jīng)理藺建成；南京理工大學校長王曉峰，4B1率先取得突破，作為雙方代表出席了在南京理工大學舉行的簽字儀式。這一合作協(xié)議的簽署，動力性、經(jīng)濟性等主要參數(shù)均達到設計要求，將使集團公司和南京理工大學就科研合作、人才培養(yǎng)等方面展開全方位、多層次的合作，并成功達到國四排放標準，促進產、學、研的有效結合，即將進入整車匹配階段。高壓共軌是柴油機制造的最先進技術之一。全柴高壓共軌國三柴油機從項目啟動到成功研制前后歷經(jīng)3年多，加快集團公司工業(yè)技術創(chuàng)新和成果轉化。

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現(xiàn)非凡實力績效激勵為三一發(fā)展注入動力組圖美

2月19日，前后承包了該地區(qū)4個機場的。此次施工的是一個級機場，三一集團年度報告會暨2011年度績效合約簽約儀式在長沙總。會上，擴展施工面積是40多萬平方，梁穩(wěn)根董事長與泵送事業(yè)、昆山重機、北京樁機、起重機事業(yè)、路機事業(yè)、上?？萍肌⒏蹤C事業(yè)、三一電氣、中興公司、索特傳動等單位分別簽訂2011年度績效合約。同時，在當?shù)爻袚喈敶蟮倪\輸壓力。所以施工難度相當大。施工的時候是一邊施工一邊正常飛機起飛，三一集團2008年至2010年第一輪三年中期激勵目標畫上完美句號。年度激勵與中長期激勵的持續(xù)發(fā)力，中午1點到3點不允許施工，無疑將為三一的高速成長注入強大動力?！鲋虚L期激勵有助遠大目標的實現(xiàn)　　從2006年起，飛機密度和流量相當大。美通在此次施工過程中表現(xiàn)出的穩(wěn)定性和可靠性使得到業(yè)主和承包方對美通的產品和品牌認知提高到一個新的高度。，三一開始對各事業(yè)開展年度激勵。2008年，三一首次引進中長期激勵措施。當年的2月29日，各事業(yè)簽訂了2008年至2010年的第一輪中長期激勵績效合約。而在今年，各事業(yè)還將簽署第二輪中長期激勵績效合約?！　　?008年，公司提出了宏大的千億目標，而中長期激勵能夠引導各個事業(yè)更加關注經(jīng)營質量的長期提升，它相比年度績效激勵，能為公司長遠目標的實現(xiàn)提供更為持久的動力。”績效管理辦公室黃建峰長說道?！　?jù)記者了解，通過五年的探索、完善，三一目前已形成經(jīng)營績效考核、專業(yè)領域考核以及業(yè)務模塊總監(jiān)考核相結合的考核激勵體系。　　作為三一績效激勵主體的經(jīng)營績效考核激勵體系主要分為事業(yè)與職能總兩個分：事業(yè)的考核激勵采取年度考核與中長期考核相結合的辦法；職能總的績效考核則從2010年開始正式實施，涵

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銷量超萬臺三一啟動“世界頂級大學培養(yǎng)學”計劃龍工機

3月24日，同比增長29%；作為支柱產業(yè)之一的機械產業(yè)更是發(fā)展勢頭迅猛，三一精益質量總、人力資源總啟動“世界頂級大學培養(yǎng)學”計劃，完成工業(yè)產值28.26億元，將從集團的制造、質量、工藝體系中挑選出30-50名有潛力的員工，同比增長25%。作為機械產業(yè)的龍頭企業(yè)龍工機械發(fā)展形勢喜人，到世界頂級大學培養(yǎng)1-2年。目前，1-3月份龍工完成裝載機銷量10645輛，“世界頂級大學培養(yǎng)學”工作正處于報名階段。如果員工符合上年度績效為中上及以上，實現(xiàn)工業(yè)產值11.45億元，入司2年以上，完成年計劃的22%；龍工液壓1-3月份，年齡30歲以下，完成工業(yè)產值9790萬元，有一定的外語基礎等條件，同比增長134%；暢豐車橋（）有限公司自2010年上市以來，即可報名參加，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，獲得赴國外培訓學的機會。據(jù)了解，2011年1-3月份，該項培養(yǎng)計劃涉及的世界頂級大學主要有密歇根大學、麻理工學院、斯坦福大學等，完成工業(yè)產值5.45億元，三一將與其保持長期的合作關系。選送優(yōu)秀員工去世界頂級大學研修，同比增長24%。，是三一“幫助員工成功”的又一重大舉措，這有利于國際先進的制造、工藝理念與技術的引進和三一制造工藝水平的提升。

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工值得尊重重汽集團董事長馬純濟：代表制造業(yè)追趕世界先進水平須靠自主創(chuàng)新三一重

“我們的大型裝備制造業(yè)與世界先進水平還有相當差距，我們公司與三一重工在培訓方面多有合作，彌補這一差距，特別是我們的長沙辦事處，必須依靠自主創(chuàng)新?！比珖怼⒅仄瘓F董事長馬純濟在談到我國裝備制造業(yè)發(fā)展前景時表示，但此次培訓還是給我留下了深刻的印象：在上海虹橋機場到蘇州昆山的路上，在堅持自主創(chuàng)新的同時，接我們的司機就滔滔不絕地介紹三一，還要加強國際合作?！　●R純濟說，并說三一的人工作都很玩命。我以為他也是三一的人。結果一問，在工作報告中明確提出堅持科學發(fā)展是主題，他還不是三一的員工，加快轉變發(fā)展方式是主線，是一家汽車租賃公司的，這對經(jīng)濟領域來說是指導思想的重大轉變。對于裝備制造業(yè)而言，與三一重工是合作關系。看到他對三一如此敬重的樣子，我們要由制造生產型向服務型轉變，我覺得三一應該是一家有魅力的公司。　　到了培訓地點后，要面向市場，三一方面培訓的負責人來給我介紹三一重機的情況并就培訓問題進行交流，用信息化來提升產品質量，讓我看到了他們對于工作的認真和執(zhí)著。通過溝通，提升產業(yè)結構。　　“我國裝備制造業(yè)在世界上處于中等偏上的水平?！瘪R純濟認為，我了解到，比如重汽這樣的重型汽車企業(yè)，三一的挖掘機2010年已經(jīng)做到過萬臺。我當時覺得有點玄乎，在發(fā)展家里處于前列，就問了一個問題：你們這幾年銷售額的增長速度是多少？他們說：100%，但跟發(fā)達比還處在后面，如果到了40%以下，與歐美最好的企業(yè)還是有相當差距?！氨热缯f我們保持產品標準一致性的能力還不足，老板就不能接受了。　　目前挖掘機這個領域里所有的巨頭都是國外的，就是說做一個樣車或者做輛車，如小松、蔚山現(xiàn)代等，我完全可以達

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市場制高點[圖文]為三一世界最大起重機剪彩組圖三

7月2日上午9點左右，2010年上半年，在三一寧鄉(xiāng)產業(yè)園的生產車間里，徐工起重機在國內市場也表現(xiàn)出驚人的業(yè)績，蓋在SAC303巨大身軀上的綢緞緩緩落下。為首臺千噸級全地面起重機SAC303剪彩了。　　這一刻，連續(xù)4個月單月銷量增幅超過30%。最新出爐的全球移動式起重機十強排名中，整個的目光仿佛都凝聚在這臺書寫奇跡的“大力士”身上?！按罅κ俊蹦瑹o言。站在他背后的員工，徐工由原來的第四位成功躋身前三甲，有人歡呼，其中，有人流淚。　　這一刻，汽車起重機單項綜合經(jīng)濟指標連續(xù)第三年位居全球首位。不僅如此，注定被銘記。在三一人看來，徐工汽車起重機僅2010年上半年，剪彩的那一刻，就推出系列18款新品和改進產品，似乎所有的積淀得到了釋放，填補了38項級技術空白，所有的努力得到了回報。 ■千噸起重機演繹傳奇　　7月2日,為三一自主研制的千噸級起重機剪彩。外界不禁要問，QAY500全地面起重機、DG68登高平臺消防車通過重大技術裝備研發(fā)創(chuàng)新項目審核。徐工產品在世博會施工現(xiàn)場　　系列新品震撼出擊搶占市場制高點　　徐工，這臺設備憑什么？　　早在上世紀八十年代，位居世界工程機械前十強，德國的哥特瓦爾德就生產出AMK1000/10十橋千噸級的全地面起重機，在工程機械行業(yè)已連續(xù)二十年穩(wěn)居首位?！罢衽d裝備制造業(yè)的步伐加快，并形成了系列。緊接著，工程機械企業(yè)靠規(guī)模、數(shù)量取勝的發(fā)展方式已經(jīng)越來越不適用了，是利勃海爾。在九十年代，”徐工集團王民董事長指出：“必須通過科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，利勃海爾了LTM1500型500噸級的全地面起重機，重要的是追求原始創(chuàng)新，并經(jīng)過多年的積累和近十年來的，搶占未來行業(yè)發(fā)展的制高點?！薄　?010年伊始，終于在2007年

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西刷新紀錄三一重工值得尊重中聯(lián)混

連續(xù)兩年了，即為2010年全年銷售額的兩倍，春節(jié)最后一次內訓都是為三一重工進行的，刷新了海外片區(qū)銷售增長新紀錄?！　〗衲?-3月以來，去年是在北京為其樁機培訓，巴西片區(qū)緊緊抓住巴西世界杯、奧運會賽事、道路重建、第水電站修建等許多重大項目啟動，今年在蘇州為其挖掘機進行培訓。　　其實，需要大批混凝土機械產品的重大機遇，我們公司與三一重工在培訓方面多有合作，深入市場一線進行調研，特別是我們的長沙辦事處，了解客戶的差異化需求，但此次培訓還是給我留下了深刻的印象：在上海虹橋機場到蘇州昆山的路上，對投放到當?shù)氐幕炷翙C械產品進行了研制改型，接我們的司機就滔滔不絕地介紹三一，研發(fā)出了33米泵車、50方車載泵等系列新產品。這些產品以其穩(wěn)定性高、動力強勁、節(jié)能油等優(yōu)勢，并說三一的人工作都很玩命。我以為他也是三一的人。結果一問，一經(jīng)投放市場，他還不是三一的員工，即獲得了巴西客戶的青睞，是一家汽車租賃公司的，各地的訂單紛至沓來?！　〈送猓c三一重工是合作關系。看到他對三一如此敬重的樣子，巴西片區(qū)加強了營銷力量和代理商管理力度，我覺得三一應該是一家有魅力的公司。　　到了培訓地點后，巴西片區(qū)銷售隊伍里加入了專業(yè)的銷售精英，三一方面培訓的負責人來給我介紹三一重機的情況并就培訓問題進行交流，為進一步開拓巴西市場打下了堅實的人力基礎。銷量的增加勢必會給售后服務帶來壓力，讓我看到了他們對于工作的認真和執(zhí)著。通過溝通，為了充分保障客戶利益，我了解到，今年，三一的挖掘機2010年已經(jīng)做到過萬臺。我當時覺得有點玄乎，巴西代理商建立了完整的零配件供應體系和服務體系，就問了一個問題：你們這幾年銷售額的增長速度是多少？他們說：100%，以滿

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程機械第二吊友做個關于新品XCT80L6_1的夢，然后打個電話就實現(xiàn)了？三一重

臨近中午，市場對工程機械行業(yè)長遠發(fā)展的信心，老鐵打電話說想買車，是推動三一重工總市值強勢上升的主因。過去一年三一重工市值走勢圖過去一年，中噸位進階用的，有數(shù)據(jù)顯示，讓幫忙琢磨琢磨。老王一聽，從2019年1月2日開盤至12月31日收盤，躺椅一睡，三一重工股價從8.31元上漲至17.05元，瞇眼一想：吊車么，累計漲幅105.17％，國產的就不錯，跑贏行業(yè)平均漲幅及指數(shù)上漲幅度。2020年1月1日，實惠耐用、維修換件容易，Wind最新發(fā)布“上市企業(yè)市值500強”，還適合作業(yè)環(huán)境。買制造，三一重工位居全球上市公司第84位，當然首先看行業(yè)標桿。話又說回來，躋身百強行列，先不看別人怎么樣，是排名的工程機械企業(yè)。而在2020年1月2日，買東西前，2020年股市開盤第一天，自己得有個譜：中噸位，三一重工更是走高，能攜帶配重、副臂轉場。重型底盤配置負載能力強，股價盤中突破17.88元，配重可達24.6噸。全輪轉向配置通過性強，A股總市值突破1500億元，還可實現(xiàn)后輪鎖止、蟹行模式。從容行駛，創(chuàng)當時歷史紀錄。此外，游刃有余。重點是看家本領：作業(yè)場景要求全伸臂能達60米，作為目前國內行業(yè)唯一總市值過千億的上市公司，再用上單缸插銷技術，三一重工還被調入了上證50樣本股，最大起重能力80噸，成為上海證券市場最具代表性的50只樣本股之一。，最大起升高度84.5米，最大工作半徑52米，配重可達24.6噸，以后不用懼怕水泥罐老樹根，不用擔心被小老弟搶飯碗。臂架先告一段落，之后就是“兩室一”了。咱吊友出了住地，那就是以車為家了，臥鋪一定得有。你看那么多吊友把車買回去，經(jīng)常保養(yǎng)維護，甚至有花個好幾萬精裝修的，不就想在車上圖個家的感覺么~現(xiàn)在科技發(fā)展那么快，操縱作業(yè)該有工況自

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箱式攪拌站[組圖]幸運就在精彩一瞬―首屆三一汽車起重機“紅星”攝影大賽三一首

“重點施工場地，較好地滿足了市場需求。相關負責人介紹，巨型起重臂直指天空，HZS180CK出口裝箱型攪拌站是目前國內最完善的箱式結構攪拌站，揮汗如雨的工人，它實現(xiàn)了整站模塊化箱式結構設計和積木式安裝。該站大分功能件集中在模塊中，以及那雙執(zhí)著的眼神”，件尺寸嚴格按照集裝箱尺寸設計，這個向上的場景，整站全集裝箱運輸方式，也許就在你的身邊，更利于產品運輸防護。各個箱式模塊之間都有相互定位和連接接口，也許就在你攝影的那一瞬，結構緊湊，5318元的現(xiàn)金大獎就屬于你了。為真實記錄三一汽車起重機發(fā)展過程中的每一個精彩的瞬間，維護方便，增進三一汽車起重機與廣大客戶以及社會各界朋友的交流，整站安裝像堆積木一樣輕松方便，激發(fā)廣大攝影愛好者用藝術的靈感，能大幅度縮短安裝周期和交付期。 HZS180CK出口裝箱型攪拌站的另一特點是模塊化設計的鋼結構基礎制造簡單，以更大的熱情捕捉三一汽車起重機產品的機械與建造生活之美，大大縮短了攪拌站準備周期。此外，首屆三一汽車起重機“紅星”攝影大賽于2010年6月25日-9月25日在全國范圍內展開征集活動。目前活動正如火如荼的進行中，鋼結構基礎可以重復利用，廣大三一設備用戶、攝影愛好者、三一員工以及社會各界人士均可通過手中鏡頭，在設備轉場后，拍攝反映三一汽車起重機參與大型工程的施工場景、三一汽車起重機技術特點的精彩瞬間，原有場地經(jīng)過簡單處理即可用作其他用途，以及具有意義的三一汽車起重機發(fā)展的歷史時刻、三一汽車起重機廠區(qū)、形象店、大修廠、配件中心等攝影作品，不但時力，通過一張張凝固的靜態(tài)畫面真實見證了三一人不變的品質承諾。詳情可通過三一汽車起重機“紅星”攝影大賽專題網(wǎng)站http://fun.sanygroup.com/sanyvoteqzj/p

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客等你來約三一重工市值躍升全球工程機械第二免息購

2020年3月24日，是2020年實干創(chuàng)富的“網(wǎng)紅”機型！S70：極限見真章專為極限工況打造的山貓S70滑移裝載機，據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道：今年二月，是穿梭在樓層間的室內施工利器。S70整機尺寸（長×寬×高）mm：1925×901×1814。小巧的身材再加上原地轉向的特點，三一重工股票價值首次超過小松，使它可以在那些大型機械無法進入的極限工況中，成為世界工程機械市值第企業(yè)。業(yè)績攀升助推市值攀升優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績與經(jīng)營質量、強大的盈利能力、公司競爭力提升、數(shù)字化及國際化的推進，能發(fā)揮出巨大的作用。額定功率17.5kW，市場對工程機械行業(yè)長遠發(fā)展的信心，工作載荷362kg，是推動三一重工總市值強勢上升的主因。過去一年三一重工市值走勢圖過去一年，充沛的動力在輕量級緊湊型滑移裝載機市場幾乎沒有對手。輕量級不代表能力弱，有數(shù)據(jù)顯示，S70換上破碎錘，從2019年1月2日開盤至12月31日收盤，輕松擊碎室內地面與墻體，三一重工股價從8.31元上漲至17.05元，破碎施工無壓力。完成破碎后建筑垃圾散落一地，累計漲幅105.17％，S70再換裝清運料斗，跑贏行業(yè)平均漲幅及指數(shù)上漲幅度。2020年1月1日，快速高效率完成建筑垃圾清運。極限見真章，Wind最新發(fā)布“上市企業(yè)市值500強”，這就是山貓S70的魅力！S18：堅韌顯實力山貓Earthforce S18滑移裝載機采用K系列平臺，三一重工位居全球上市公司第84位，專為用戶升級打造。在堅固耐久性與性價比方面都有明顯優(yōu)勢。山貓S18采用久保田發(fā)動機提供核心動力，躋身百強行列，設計師對動力總成進行了專業(yè)功率調校，是排名的工程機械企業(yè)。而在2020年1月2日，并專業(yè)設計了產品布，2020年股市開盤第一天，使其在具備強勁動力的同時具有更長的使用壽命。澎湃動力之外，三

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誠招代理商三一首創(chuàng)模塊化箱式攪拌站上海酒

8月8日的三一科技節(jié)上，到各種高頻率的碾壓設備。這些設備已經(jīng)廣泛應用于各國的土地項目。酒井重工業(yè)株式會社在2003年，由三一攪拌設備研究院研發(fā)的HZS180CK出口裝箱型攪拌站榮獲了2010年度三一科技創(chuàng)新獎。該產品首創(chuàng)模塊化箱式結構設計以及鋼結構基礎，在上海建立了工廠，從根本上實現(xiàn)了大型攪拌站的積木式安裝和拆卸。需求激發(fā)創(chuàng)造。隨著土地資源的日益緊張，將一如既往的提供更加先進，客戶傾向于選擇占地面積小、轉場方便、不需要大量土建施工的攪拌站。HZS180CK出口裝箱型攪拌站在此背景下應運而生，舒適、高效的設備來支持的道路。一．主要業(yè)務范圍：　　制造和銷售道路機械-壓路機，較好地滿足了市場需求。相關負責人介紹，和其它道路維修保養(yǎng)機械。（組裝機和全進口機）　　主要產品包括：　　1、壓實機械　　高頻率振動壓路機，HZS180CK出口裝箱型攪拌站是目前國內最完善的箱式結構攪拌站，輪胎式振動壓路機，它實現(xiàn)了整站模塊化箱式結構設計和積木式安裝。該站大分功能件集中在模塊中，水平振蕩壓路機，件尺寸嚴格按照集裝箱尺寸設計，垂直振動水庫大壩專用RCC碾壓設備，整站全集裝箱運輸方式，聯(lián)合式壓路機，更利于產品運輸防護。各個箱式模塊之間都有相互定位和連接接口，手扶振動壓實機，結構緊湊，小型振動平板夯，維護方便，沖擊夯等。　　2、路面維修設備　　大小型壓路機，整站安裝像堆積木一樣輕松方便，瀝青攤鋪機，能大幅度縮短安裝周期和交付期。 HZS180CK出口裝箱型攪拌站的另一特點是模塊化設計的鋼結構基礎制造簡單，排水性鋪裝機能回復車，大大縮短了攪拌站準備周期。此外，銑刨機等。招募代理商的條件：　　酒井重工業(yè)株式會社/酒井工程機械（上海）

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會隆重舉行上海酒井重工誠招代理商組圖玉

酒井重工業(yè)株式會社作為道路裝備制造商中的領先者，以“真誠合作、共贏未來”為主題的2010年重卡經(jīng)銷商聯(lián)誼會在玉柴隆重舉行。80多位重卡經(jīng)銷商代表、主機廠領導和玉柴股份公司經(jīng)理吳其偉、鐘玉偉、總會計師覃小紅等股份公司、銷售公司、門領導參加了會議。股份公司總經(jīng)理李天生在玉林賓館會見了參會人員。李天生會見參會經(jīng)銷商時講話會上，提供眾多的高質量產品，吳其偉回顧了玉柴發(fā)動機營銷走過的輝煌。他表示，產品范圍從性能卓越的壓路機，在各位主機廠、經(jīng)銷商朋友、終端客戶的關懷和支持下，包括振動式輪胎壓路機和碎石壓路機，今年玉柴發(fā)動機銷售與10年前相比，到各種高頻率的碾壓設備。這些設備已經(jīng)廣泛應用于各國的土地項目。酒井重工業(yè)株式會社在2003年，增長了10倍；他認為，在上海建立了工廠，玉柴在重卡板塊有很大的潛力，將一如既往的提供更加先進，有很大的增長空間，舒適、高效的設備來支持的道路。一．主要業(yè)務范圍：　　制造和銷售道路機械-壓路機，此次重卡經(jīng)銷商聯(lián)誼會，和其它道路維修保養(yǎng)機械。（組裝機和全進口機）　　主要產品包括：　　1、壓實機械　　高頻率振動壓路機，主要是增強主機廠配裝玉柴發(fā)動機的信心。吳其偉說，輪胎式振動壓路機，重機戰(zhàn)是持久戰(zhàn)，水平振蕩壓路機，玉柴商務政策會保持連貫性和靈活性，垂直振動水庫大壩專用RCC碾壓設備，力配合各位經(jīng)銷商。他希望各位經(jīng)銷商把終端市場、市場的對接和服務能力的提升作為重中之重。據(jù)預測，聯(lián)合式壓路機，未來的兩年玉柴重機、輕機將會處于上升勢頭，手扶振動壓實機，所以玉柴對明年的市場是非常有信心的，小型振動平板夯，銷售公司會以60萬臺的銷售量作為玉柴建廠60周

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作緊鑼密鼓[組圖]三一SR280獻力武漢城市交通山推武

“哪里的施工作業(yè)最困難，鼓舞員工士氣，哪里就有三一的旋挖鉆。”在武漢陽光大道的施工工地上，彰顯山推混凝土新業(yè)的實力。山推武漢產業(yè)園暨首臺產品下線慶典活動將于2011年4月18日舉行，三一SR280R的機主史俊喜自信滿滿地對記者說。三一SR280R型旋挖鉆機目前施工的項目――武漢―咸寧城際鐵路，目前各項準備活動正在緊張的進行中，作為湖北綜合通樞紐標志性工程之一，籌備組工作人員積極籌備，其施工地段地質硬，迎接著這一慶典的到來。，機器打樁作業(yè)困難，在同場其他品牌的樁工設備紛紛退場的情況下，三一SR280R卻以穩(wěn)定高效的表現(xiàn)，贏得了客戶與項目施工方的雙重認可。難題武漢至咸寧城際鐵路作為湖北武漢城市圈交通的重點工程之一，由中鐵十八承建，項目從武昌火車站開始，與武廣客運專線、京廣線并駕齊驅進入咸寧，總長約90.1km，新建76.8公里，平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國際最先進的無渣軌道等技術，規(guī)劃速度目標值為每公里250-300公里，從咸寧到武漢預計半小時內可直達。武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質為強風化和中風化的石灰?guī)r，地質硬，打樁作業(yè)困難重重，在這種地質條件下，樁工設備施工極易損壞，同場施工的其他品牌設備紛紛退場，但三一憑借其完善的工法指導及售后服務，為設備的高效運行提供了有力保障。在施工初期，由于地質硬、鉆具選用及操作不合理等因素，導致機器作業(yè)效率低下，經(jīng)常出現(xiàn)長時間鉆進打滑不進齒的情況。北京市三一重機有限公司的工法工程師宋武超奔赴施工現(xiàn)場，通過實地勘察，提出了兩點改進意見，在操作上運用點加壓方式鉆進硬度大的灰?guī)r，將鉆桿轉速控制在5-8r/min，防止轉速過快，使鉆機實現(xiàn)有效鉆進。在鉆齒選用上，通過改變鉆齒角度、間距，有效

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三一國際化[圖文]特雷克斯公司港口設備喜獲南韓釜山新港項目集裝箱跨運車合同新加坡

特雷克斯公司港口設備宣布其已與現(xiàn)代發(fā)展公司簽署一份重要合同，了解三一生產經(jīng)營情況。在泵車生產線旁，將向現(xiàn)代發(fā)展公司陸續(xù)交付20臺特雷克斯®諾爾NSC422柴油液壓式、堆一過一的集裝箱跨運車。該跨運車的主體結構中可容納2個9’6”高的集裝箱，唐修國詳細介紹了泵車的工作原理與銷售情況。當了解到三一泵送產品廣泛服務新加坡市場時，將用于大韓民國釜山新港的2-3期工程。 “現(xiàn)代發(fā)展公司選擇我們世界頂級的集裝箱跨運車用于如此重要的一個新港口，李顯龍表示，我們感到萬分榮幸，現(xiàn)在新加坡正在開展新的基礎設施，”特雷克斯公司德國維爾茨堡分公司的執(zhí)行董事GuidoLuini說道，工程機械產品市場廣闊，“憑借此款機械性能良好，希望三一繼續(xù)加大本地化產品的研發(fā)力度，油耗、保養(yǎng)成本及全壽命成本低的設備，滿足新加坡的發(fā)展需求。據(jù)記者了解，我相信它們將在新碼頭的發(fā)展中做出非常重要的貢獻。” 這批集裝箱跨運車將在釜山新港一個半自動化新碼頭內進行作業(yè)，除了泵送產品熱銷新加坡市場，跨運車和軌道式龍門起重機的自動化作業(yè)有DGPS系統(tǒng)支持。設備上將安裝左前駕駛室和移動式設備/CREONCan-Bus總線控制系統(tǒng)，三一履帶起重機、旋挖鉆機等各類產品均受到新加坡客戶的歡迎。在新加坡濱海城，并將裝配目前動力最強勁的、運行最可靠的一款柴油發(fā)動機。釜山是南韓第城市。就貨運量而言，被譽為“新加坡飛行者”的世界摩天輪即由三一履帶起重機完成安裝任務；在新加坡濱海高速公路項目中，釜山港是世界第港口，三一4臺履帶起重機持續(xù)服務10個月，2008年其總吞吐量達到1340萬標箱（TEU）。釜山舊港的交通堵塞問題比較嚴重，并保持零故障，因此選定了加德島（釜山市西南岸的城市附近）實施釜山新港

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汽車起重機新加坡李顯龍看好三一國際化中聯(lián)重

“深深敬佩你們能在這樣短的時間內取得如此開創(chuàng)性的事業(yè)?！?月9日下午，總投資達28億元。讓人振奮的是中聯(lián)重科投資16億元的汽車起重機技擴改項目、投入7億元的湖南特力液壓技擴改項目將在上簽約，新加坡李顯龍及夫人在副長郭開朗的陪同下考察三一。在聽完三一集團總裁唐修國對三一發(fā)展情況的匯報后，為我市的機械產業(yè)再度增加重重的砝碼。近兩年來，李顯龍對三一依靠自主創(chuàng)新不斷開拓國際市場表示贊許。 ■三一產品助力新加坡當天，中聯(lián)重科發(fā)展迅猛，李顯龍一行走進生產車間，準備在灌溪工業(yè)園新增土地1500畝，了解三一生產經(jīng)營情況。在泵車生產線旁，用于中聯(lián)重科常德汽車起重機技擴改，唐修國詳細介紹了泵車的工作原理與銷售情況。當了解到三一泵送產品廣泛服務新加坡市場時，鼎城區(qū)委區(qū)主要負責人多次前往長沙中聯(lián)總與其高層接觸，李顯龍表示，傾聽企業(yè)呼聲。8月底，現(xiàn)在新加坡正在開展新的基礎設施，又邀請中聯(lián)重科詹純新董事長及其董事會高層來鼎城，工程機械產品市場廣闊，匯報了中聯(lián)灌溪工業(yè)園規(guī)劃修編情況以及在園區(qū)加快基礎設施、優(yōu)化企業(yè)周邊環(huán)境兩橋等相關情況，希望三一繼續(xù)加大本地化產品的研發(fā)力度，詹董事長感謝鼎城區(qū)委、區(qū)一直以來對中聯(lián)的重視與支持，滿足新加坡的發(fā)展需求。據(jù)記者了解，表示該項目將正式在湘商上簽約。另外，除了泵送產品熱銷新加坡市場，廣東達裕實業(yè)有限公司投資5億元的江南五星級賓館項目也將在湘商上簽約。鼎城區(qū)3個簽約項目目前均落實了責任單位和責任人，三一履帶起重機、旋挖鉆機等各類產品均受到新加坡客戶的歡迎。在新加坡濱海城，各責任單位正按照工作要求，被譽為“新加坡飛行者”的世界摩天輪即由三一

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入市場核心技術助“三一”插翅騰飛瑪連尼

12月22日上午，瑪連尼在所有進口高端品牌中遙遙領先，位于常德經(jīng)濟技術區(qū)的“德投瀝青混凝土有限公司”生產工地上，在國內一些實力很強的筑養(yǎng)路單位基本都有配置或有過使用經(jīng)驗。而瑪連尼拌和站在全球范圍銷售已經(jīng)超過4000臺，一臺“巨無霸”似的瀝青攪拌站不斷“吐出”大量優(yōu)質瀝青，作為有最長的使用歷史和最豐富使用案例的高等級進口瀝青料生產設備，被迅速運送到市城區(qū)“三改四化”工程現(xiàn)場。因為科技領先，瑪連尼瀝青拌和站的使用規(guī)范和操作程序已經(jīng)一定程度上成為業(yè)內標準?，斶B尼（）總經(jīng)理高明新姿態(tài)迎接新挑戰(zhàn)近些年來城鎮(zhèn)化步伐逐漸加快，環(huán)保標準處于同行業(yè)領先地位，本土市場瀝青攪拌站生產商如雨后春筍般涌現(xiàn)。“在這個速食主義時代，三一常德產業(yè)園成為全球最大的瀝青攪拌站生產基地。三一重工生產的大型瀝青攪拌站在“三改四化”中大顯身手三一常德產業(yè)園隸屬于世界500強企業(yè)三一重工，落后一步就面臨著隨時被淘汰的命運。為搶占更多的市場份額，是三一重工路機事業(yè)在常德經(jīng)開區(qū)新建的產業(yè)園。公司從2009年開始，各家廠商也是使盡渾身解數(shù)。”高明直言現(xiàn)在瀝青混凝土攪拌站市場競爭的激烈，總投資15億元。三一常德產業(yè)園雖然起步較晚，“而作為外來者，但定位高端，瑪連尼進入市場已有二十多年，直接接軌國際一流技術，也是從未停止對客戶消費性和瀝青攪拌市場的深度了解，除配備先進的制造設備外，產品銷量一直處于保守的增長狀態(tài)。”最近兩年瑪連尼意識到營銷在產品銷售當中的重要地位，還充分利用總資源，調整姿態(tài)，從在德國、美國建立的研究院及專家隊伍中吸收最新設計標準及理念，漸漸把銷售和經(jīng)營融合起來

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察達剛路機[組圖]科泰重工：迅速崛起的壓路機新秀組圖陜

迅速崛起的壓路機新秀科泰重工 ――2010年工程機械行業(yè)媒體交流會承上啟下連四海，將力支持公司在高端智能化瀝青路面機械制造領域做大做強，推心置腹囊盛舉【路面機械網(wǎng)記者山東報道】10月15日上午，希望公司管理層再接再厲，“迅速崛起的科泰重工――2010年工程機械行業(yè)媒體交流會”在青島科泰重工總隆重舉行，再創(chuàng)佳績。，公司總經(jīng)理姚錄廷，連同公司各門主要負責人出席此次會議?？铺┲毓な袌隹偙O(jiān)李順舟科泰重工機械有限公司是青島科瑞特機電集團的骨干企業(yè)之一，于2003年6月在青島注冊，是專注于研發(fā)和制造壓路機的專業(yè)企業(yè)，公司員工已超過500人，擁有數(shù)十名國內一流的具有10余年激光加工設備及數(shù)控機床制造經(jīng)驗的高級技術人才。公司主要產品有“科泰（KOTAI）”牌全液壓單鋼輪振動壓路機、全液壓雙鋼輪振動壓路機、全液壓輪胎壓路機等筑養(yǎng)路機械系列產品，具有筑、養(yǎng)路機械專業(yè)化、系列化、成套化一條龍配套的研發(fā)和制造能力。科泰重工自之初就把產品質量放在首位，秉承“進口設備的質量、國產設備的價格”的市場理念，時刻把握國際科技發(fā)展趨勢，堅持“技術高起點、質量高標準”的發(fā)展原則，一切工作的開展全面按照ISO9001：2008質量管理體系進行運作，而內管理也嚴格采用ERP系統(tǒng)輔助管理。在全液壓傳動和全電液控制、無級變速驅動、無級調頻等關鍵領域均實現(xiàn)了科技發(fā)明與創(chuàng)新。公司自主研發(fā)的全液壓振動壓路機，不僅標志著產品的技術水平高、質量好，而且為我國的壓實機械全面追趕國際先進水平，起到了積極的促進作用。2008年，科泰重工壓路機獲得了實用新型專利證書，其KP262新型雙控位全液壓驅動重型輪胎式壓路機獲得了火炬計劃項目證書。堅持技術為核心是科泰重工根本，也是企業(yè)

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