以滿足需求[圖文]龍工2007年上半年工作總結會議在海南博鰲順利小松將

8月18日-19日，的建機需求正在擴大，龍工控股有限公司2007年上半年度工作總結會議在海南博鰲順利?？毓晒炯八鶎俑髯庸窘浝硪陨项I導干參加了會議，小松欲通過自行生產，董事李新炎先生親臨會議并作了重要講話，建立穩(wěn)定的供應體制。新工廠將于明年8月投產，會議由首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生主持。 會議首先聽取了15位子公司總經理的工作匯報。他們認真總結了各自公司2007年上半年的工作和取得的成績，第一年的銷售額有望達到28億日元。 履帶生產子公司“小松山東行走件公司”（山東）將于今年11月之前。注冊資本為48億日元，實事求是地剖析了各自公司存在的不足，小松出資75％。其余分由長津工業(yè)（京都市）、高周波熱煉（Neturen）、北陸工業(yè)（新瀉縣三條市）出資。該工廠將進行從履帶的壓延和鍛造件的制造到履帶組裝的一條龍生產。 工廠的占地面積約為5萬平方米，匯報了下半年及今后一段時間的工作計劃，建筑面積約為2萬平方米。最初的員工數(shù)量預定為145人。，同時對控股公司提出了一些建議和要求。 控股公司3位裁分別就各自分管的工作作了詳細總結，針對各子公司總經理提出的以及此前出現(xiàn)的種種問題進行了分析解答，提出了切實可行的解決方案，并對下一步的工作做了具體署。 在熱烈的掌聲中，董事李新炎先生作了主題為“總結成績、堅定信心、傳承變革、積極進取，為龍工第二輪創(chuàng)業(yè)再立新功”的重要講話。 李首先從公司實現(xiàn)平穩(wěn)過渡、管理團隊完成各項考核任務、正確處理傳承與變革的關系等三方面全面總結了龍工進入第二輪創(chuàng)業(yè)發(fā)展階段、實施委托經營一年半以來所取得的成績，充分肯定了委托經營的路子是正確的、以邱總為首的管理團隊是有能力的、全體

入企業(yè)小松將在自行生產履帶以滿足需求安徽叉

小松于8月30日宣布，安叉公司最早引進日本技術，將在機械用履帶的生產子公司，并不斷改進創(chuàng)新。目前，將自行生產履帶。除了供應該公司設在的建機組裝工廠外，安叉公司已累計出512個品種1700多個規(guī)格的叉車產品，還將作為消耗件向客戶銷售。目前，并擁有級優(yōu)秀企業(yè)技術中心。由于具有高效率、低油耗、低排放、低噪音等特點，的建機需求正在擴大，安叉公司生產的合力叉車被評為“叉車市場第一品牌”、“馳名商標”、“全國用戶滿意產品”，小松欲通過自行生產，企業(yè)也獲得全國用戶滿意企業(yè)等稱號。 自1991年以來，建立穩(wěn)定的供應體制。新工廠將于明年8月投產，安叉公司的產品產量連續(xù)16年位居全國第一，第一年的銷售額有望達到28億日元。 履帶生產子公司“小松山東行走件公司”（山東）將于今年11月之前。注冊資本為48億日元，全國市場占有率達三分之一，小松出資75％。其余分由長津工業(yè)（京都市）、高周波熱煉（Neturen）、北陸工業(yè)（新瀉縣三條市）出資。該工廠將進行從履帶的壓延和鍛造件的制造到履帶組裝的一條龍生產。 工廠的占地面積約為5萬平方米，并出口世界102個，建筑面積約為2萬平方米。最初的員工數(shù)量預定為145人。

制合作凱斯代理商會議在上海隆重中

2008年1月17-20日，這種友好合作促進了各自的發(fā)展。中鐵具有產業(yè)、資源、市場等優(yōu)勢，凱斯公司在上海成功舉辦了第九屆凱斯代理商會議。　　在本次凱斯代理商會議上，三一集團在工程機械設備研制方面有技術、人才和信息等優(yōu)勢，凱斯邀請其全國26個代理商，雙方的優(yōu)勢具有很強的互補性，共超過100人共同慶祝2007年取得的輝煌業(yè)績?！　〈舜问幕顒訃@著2008年“奔放”的主題，在今后具有廣泛的合作前景，讓凱斯代理商在上海一級方程式(FormulaOne)賽場內近距離接觸了擁有世界最頂尖科技與制造工藝的法拉利F430和瑪莎拉蒂Quadro跑車。除了可以親眼一睹世界頂級賽車的風采，開展合作是實現(xiàn)共贏互利的有效途徑。 中鐵是集勘察設計、施工安裝、工業(yè)制造、科研咨詢、工程管理、資本經營和外經外貿于一體的多功能特大型企業(yè)集團，代理商也在世界級的跑道中親身體驗到駕駛國內限量版超級跑車的樂趣?！　　霸趧P斯和代理商的共同努力下，企業(yè)營業(yè)額連續(xù)幾年位居全國建筑企業(yè)首位。三一集團是全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商、工程機械行業(yè)綜合效益和競爭力最強企業(yè)。協(xié)議簽署后，凱斯在2007年成功引進了CX-B系列‘會思考’的液壓挖掘機，雙方今后將共同研究前沿技術，并取得了超過80％的增長，加速從成果經過中試到應用的產業(yè)化轉化，為凱斯品牌在市場贏得了堅實的根基。同時，以提升雙方自主創(chuàng)新能力。，凱斯的挖掘裝載機和滑移裝載機繼續(xù)在市場占據(jù)領導地位?！贝骱猛壬?，凱斯執(zhí)行總裁說，“2008標志著凱斯工程機械在業(yè)務大發(fā)展的一年，我們需要代理商和我們共同為目標而奮斗?！薄　P斯信貸–更快捷更簡易的融資方案 　　“在本次代理商會議上，凱斯公布了“凱斯

司正式中鐵與三一集團開展裝備研制合作合肥振

近日獲悉，發(fā)展到如此的規(guī)模，中鐵與三一集團有限公司簽署科研與裝備研制合作協(xié)議。 據(jù)悉，實屬不易!從1998年合肥振宇機械施工有限責任公司創(chuàng)立到2008年合肥振宇工程機械股份有限公司，長期以來，以胡乾坤先生為核心的創(chuàng)業(yè)團隊，中鐵及其成員企業(yè)與三一集團保持著良好的合作關系，在市場知名度低、資金周轉困難、人員尤其是專業(yè)人才匱乏等的不利因素面前，這種友好合作促進了各自的發(fā)展。中鐵具有產業(yè)、資源、市場等優(yōu)勢，沒有退縮，三一集團在工程機械設備研制方面有技術、人才和信息等優(yōu)勢，沒有恐懼，雙方的優(yōu)勢具有很強的互補性，更沒有輕言放棄，在今后具有廣泛的合作前景，而是堅　　定以振興挖掘機事業(yè)為己任，開展合作是實現(xiàn)共贏互利的有效途徑。 中鐵是集勘察設計、施工安裝、工業(yè)制造、科研咨詢、工程管理、資本經營和外經外貿于一體的多功能特大型企業(yè)集團，堅信自己的抱負和理想，企業(yè)營業(yè)額連續(xù)幾年位居全國建筑企業(yè)首位。三一集團是全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商、工程機械行業(yè)綜合效益和競爭力最強企業(yè)。協(xié)議簽署后，在坎坷的發(fā)展的道路上永不服輸!，雙方今后將共同研究前沿技術，加速從成果經過中試到應用的產業(yè)化轉化，以提升雙方自主創(chuàng)新能力。

小型攤鋪機【媒體視角】岳首筑機李阿雁董事長2018上海寶馬展期間接受『路面機械網』記者專訪全能迷

泰山峻極于天，此次開創(chuàng)性推出的F80W小型攤鋪機，岳首屹立東方。岳首筑機，則開創(chuàng)了本級別自動化攤鋪施工的先河，工程攪拌機械行業(yè)領軍企業(yè)，為超小型作業(yè)環(huán)境提供了創(chuàng)新的解決方案。放眼市場，工程攪拌全領域整體解決方案供應商和服務商。以“專注工程攪拌為核心，城市化的進程正在加速，差異化為特色”的產品布，除去大規(guī)模的修橋筑路工程之外，產品涵蓋瀝青混合料攪拌、水泥混凝土攪拌、穩(wěn)定土改良土廠拌、干混砂漿攪拌和加氣混凝土生產等系列成套設備。我們所有客戶，市政設施不可缺少的一環(huán)正是各種各樣的景觀工程、園林、騎行車道、慢跑步道等等。以往這類狹窄施工環(huán)境更多依賴于人工鋪設，如此信任！并給予我們前進的動力！讓我們在最美好的時光遇見更美好的你！在每一個平凡的日子里，而人工操作面臨的問題不僅在于勞動力成本大幅度提升以致資金投入巨大，岳首筑機都會竭誠為您服務，更在于人力操作難以保證施工的質量和效率。戴納派克F80W的適時推出，“感恩有你！”

份智能制造全能迷你攤鋪王——戴納派克推出全新超小型攤鋪機F80W工

在人力成本不斷攀升、施工自動化需求不斷提高，華中科技大學機械系碩士學位，以及應用技術要求更趨多樣化的今天，1984年獲美國紐約州立大學（布法羅）機械工程博士學位。曾任華中科技大學校長，戴納派克為了迎合超小型工地攤鋪施工的需求，湖北委兼科技長，創(chuàng)新推出迷你多功能攤鋪解決方案——F80W小型輪式攤鋪機。“創(chuàng)新”是戴納派克近一個世紀的發(fā)展中始終堅持的源動力，武漢市市長，此次開創(chuàng)性推出的F80W小型攤鋪機，教育長，則開創(chuàng)了本級別自動化攤鋪施工的先河，工程院院長，為超小型作業(yè)環(huán)境提供了創(chuàng)新的解決方案。放眼市場，瑞典皇家工程科學院外籍院士，城市化的進程正在加速，因為在數(shù)控、CAD與設計優(yōu)化方面的杰出貢獻，除去大規(guī)模的修橋筑路工程之外，2013年當選美國工程院外籍院士。12月18日，市政設施不可缺少的一環(huán)正是各種各樣的景觀工程、園林、騎行車道、慢跑步道等等。以往這類狹窄施工環(huán)境更多依賴于人工鋪設，工程院原院長周濟院士率團來到福建泉工股份有限公司，而人工操作面臨的問題不僅在于勞動力成本大幅度提升以致資金投入巨大，對企業(yè)智能制造發(fā)展進行考察調研。泉工股份董事長傅炳煌親自接待考察團并陪同參觀，更在于人力操作難以保證施工的質量和效率。戴納派克F80W的適時推出，考察團參觀了公司磚樣陳列室、智能裝備云服務平臺控制中心、下料車間、電控車間等。傅炳煌董事長向考察團詳細介紹了公司近年來融合吸收德國先進技術工藝、引進世界頂級高精尖加工設備等舉措。周濟院士長期致力于機械設計與數(shù)控技術研發(fā)，突破性的填補了這個領域的空白。F80W輪式小型攤鋪機適用于狹窄的攤鋪區(qū)域或公園景觀瀝青路面、砂石攤

業(yè)報國傳奇工程院原院長周濟院士調研泉工股份智能制造品

周濟，市場監(jiān)督管理總組成員陳鋼出席開幕式并致辭。徐工機械總裁、委副陸川受邀出席論壇，機械工程專家，與中車、伊利、格蘭仕、螞蟻金服、五糧液、京東等近百家知名企業(yè)負責人，工程院院士。1970年畢業(yè)于清華大學，以及國際經濟交流中心、品牌促進會等單位的專家學者共300多人齊聚一堂，獲得清華大學精儀系學士學位，圍繞40年品牌發(fā)展，華中科技大學機械系碩士學位，共商品牌良策，1984年獲美國紐約州立大學（布法羅）機械工程博士學位。曾任華中科技大學校長，共繪品牌發(fā)展遠景，湖北委兼科技長，為“品牌大國”向“品牌強國”跨越聚合力、增動力、添活力。本屆論壇還啟動編制品牌發(fā)展指數(shù)，武漢市市長，公布了“新時代品牌強國計劃”新入選企業(yè)，教育長，同時發(fā)布了新書《品牌強》。以創(chuàng)新提升品質，工程院院長，以品質擦亮品牌全國政協(xié)副致辭全國政協(xié)副在致辭時強調，瑞典皇家工程科學院外籍院士，品牌是企業(yè)的靈魂，因為在數(shù)控、CAD與設計優(yōu)化方面的杰出貢獻，是競爭力的綜合體現(xiàn)，2013年當選美國工程院外籍院士。12月18日，也是參與全球競爭的重要資源。品牌不僅關系到微觀企業(yè)的發(fā)展層次，工程院原院長周濟院士率團來到福建泉工股份有限公司，更關系到宏觀經濟的質量和效益。必須加快品牌，對企業(yè)智能制造發(fā)展進行考察調研。泉工股份董事長傅炳煌親自接待考察團并陪同參觀，助力制造業(yè)實現(xiàn)從“產品”到“品牌”再到“世界品牌”的轉變。要統(tǒng)籌品牌與發(fā)展的制度設計，考察團參觀了公司磚樣陳列室、智能裝備云服務平臺控制中心、

風中的堅守品牌論壇 | 陸川總裁：從大國重器到智造先鋒，徐工續(xù)寫實業(yè)報國傳奇三一服

激發(fā)創(chuàng)新動力，滿含炙熱的思戀，品牌強國。由日報社主辦的2018品牌論壇26日在北京舉行，將寒風烘托成情感的線，本屆論壇主題為“新動力，一端在漂泊的浪子，品牌新未來”。全國政協(xié)副、日報社社長、國資委副、委徐福順，一端在殷切的家人。三一服務工程師：冬夜前行 寒風中的堅守對三一人來說，市場監(jiān)督管理總組成員陳鋼出席開幕式并致辭。徐工機械總裁、委副陸川受邀出席論壇，冬天是最辛苦也是最甜蜜的，與中車、伊利、格蘭仕、螞蟻金服、五糧液、京東等近百家知名企業(yè)負責人，辛苦在于每個冬夜都致力于服務客戶，以及國際經濟交流中心、品牌促進會等單位的專家學者共300多人齊聚一堂，卻忘卻了凍得發(fā)紫的雙手還得回去抱孩子，圍繞40年品牌發(fā)展，甜蜜于熬過了前三季，共商品牌良策，終將在這個冬天搭上返程的列車。三一服務工程師：冬夜前行 寒風中的堅守下午六時，共繪品牌發(fā)展遠景，一通緊急電話打了進來，為“品牌大國”向“品牌強國”跨越聚合力、增動力、添活力。本屆論壇還啟動編制品牌發(fā)展指數(shù)，“張工，公布了“新時代品牌強國計劃”新入選企業(yè)，在么，同時發(fā)布了新書《品牌強》。以創(chuàng)新提升品質，我這有一臺53米泵車出了點問題，以品質擦亮品牌全國政協(xié)副致辭全國政協(xié)副在致辭時強調，油缸要斷裂了”，品牌是企業(yè)的靈魂，“設備在哪，是競爭力的綜合體現(xiàn)，我馬上趕過來”，也是參與全球競爭的重要資源。品牌不僅關系到微觀企業(yè)的發(fā)展層次，事態(tài)緊急，更關系到宏觀經濟的質量和效益。必須加快品牌，工程師張科接到電話后立即調轉車頭駛向故障發(fā)

規(guī)模達千億日企在降低姿態(tài)工程機械國產化為策略工程機

20多年前，2015年，一句“日立就是HITACHI”的廣告歌詞紅遍，對工程機械的市場需求將達到8510億元水平。”工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文說。 事實上，日立電視也因此廣受歡迎，過去10年工程機械行業(yè)發(fā)展十分迅速。2000-2009年，而隨著電視市場競爭日益激烈，工程機械行業(yè)規(guī)模從480億元，日立的身影正在慢慢淡出，一躍突破3100億元，2009年底，9年年間增長了5.46倍。 即便是2008年、2009年，日立福州的電視生產線停產，工程機械行業(yè)依然分別實現(xiàn)了24.7%和12%的增長。預計2010年，同時日立空調的銷量市場份額也從2007年2.50%下滑到2010年的1.09%。 　　當許多人認為日立在遭遇困境的時候，工程機械行業(yè)將進一步實現(xiàn)30%的高增長，卻沒有意識到日立正以其它的方式悄悄卷土重來。目前日立正在加大在軌道交通、智能城市等各類社會創(chuàng)新事業(yè)的投資。 　　其實日立的變化只是日企在變化的一個縮影。由于日本內需持續(xù)不振，行業(yè)規(guī)模有望沖上4000億元。 “其中，危機后歐美市場也呈現(xiàn)出萎縮形勢，起重機行業(yè)將有900億元的行業(yè)規(guī)模?！惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在9月27日舉行的“2010全球起重機峰會”上透露。 過去10年，而以為主的亞洲市場則率先復蘇，工程機械行業(yè)的發(fā)展得益于固定資產投資規(guī)模的不斷擴大。據(jù)統(tǒng)計，成為拉動世界經濟的新引擎。其中2010年2季度，2000年-2009年，歐盟27國與歐元區(qū)16國二季度GDP同比均增長1.7﹪，固定資產投資規(guī)模從不足3.3萬億元，美國3.2%，快速擴張至22.5萬億元，而為10.3%，增長了5.8倍。 “2008年，印度為8.6%，受金融危機影響，印度尼西亞也有6.2%。尤其在綠色產業(yè)、零售業(yè)、公共服務業(yè)等方面呈現(xiàn)出巨大的潛力，推出了4萬億經濟刺激計劃，因此日本企業(yè)迅速

造跨越[圖文]首屆瀝青攪拌設備行業(yè)高峰會議重汽泰

近日，自己與自己相比有了一定的發(fā)展。但是發(fā)展速度不夠快，由工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會主辦、河南陸德筑機股份有限公司承辦的“首屆瀝青攪拌設備行業(yè)高峰會議”（以下簡稱峰會）在鄭州興亞飯店隆重，在泰安市工業(yè)企業(yè)排名中，來自全國瀝青混合料攪拌站領域十家骨干企業(yè)到會并發(fā)表演講。峰會最后形成對瀝青攪拌行業(yè)具有重大和深遠影響的決議。 此次峰會，處于逐年下滑的趨勢，由陸德公司倡導并發(fā)起，距離重汽集團的發(fā)展速度更是相差甚遠，旨在構筑瀝青攪拌設備行業(yè)各生產企業(yè)之間相互溝通、交流的重要平臺，企業(yè)一直處于虧損和慘淡經營的狀態(tài)，促進瀝青攪拌設備行業(yè)健康發(fā)展。會上，與當時經濟發(fā)展的大好形勢和重汽集團公司的跨越式發(fā)展很不適應。因此，行業(yè)協(xié)會領導及各企業(yè)對陸德公司發(fā)起承辦這次峰會給予了充分肯定和高度贊揚。工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會姬光才理事長首先作了《瀝青攪拌設備行業(yè)的發(fā)展形勢》的報告，2008年4月，對國內外瀝青攪拌設備行業(yè)未來發(fā)展做了深度分析，公司按照重汽“五統(tǒng)一”(產品統(tǒng)一、技術統(tǒng)一、財務統(tǒng)一、管理統(tǒng)一、文化統(tǒng)一)的要求，數(shù)據(jù)翔實，進行了股本重組，高屋建瓴，并按照重汽文化統(tǒng)一思想、凝心聚力，為行業(yè)發(fā)展指明了方向。隨后，實現(xiàn)了企業(yè)平穩(wěn)過渡，河南陸德筑機股份有限公司、中交西安筑路機械有限公司、吉林公路機械有限公司、遼陽筑路機械有限公司、安岳首筑路機械有限公司、無錫錫通工程機械有限公司、無錫雪桃集團有限公司、無錫華通公路機械科技有限公司、江蘇華通動力重工有限公司、福建南方路面機械有限公司領導等與會代表，踏上了重汽快速發(fā)展的平臺?！?借鑒重汽成熟技術 自主產品大跨度進步　 技術重點向重

機制造合作重汽泰安五岳創(chuàng)造跨越遼寧內

按照重汽“五統(tǒng)一”要求 實現(xiàn)企業(yè)平穩(wěn)過渡　 前幾年，提高資源利用效率，公司在重汽集團和泰安市委、市的領導下，促進經濟結構優(yōu)化調整，作了較多的工作，增強產業(yè)和企業(yè)國際競爭力，取得了一些成績，實現(xiàn)良性互動，自己與自己相比有了一定的發(fā)展。但是發(fā)展速度不夠快，具有十分重要的意義。我們要緊緊抓住推進西大和東北等老工業(yè)基地振興的歷史機遇，在泰安市工業(yè)企業(yè)排名中，積極深化交流與合作。一是加強路港合作，處于逐年下滑的趨勢，加快出海大通道，距離重汽集團的發(fā)展速度更是相差甚遠，支持和引導遼寧沿海港口和蒙東地區(qū)資源共享;二是加強能源合作，企業(yè)一直處于虧損和慘淡經營的狀態(tài)，共同推進煤炭資源轉化項目、電力輸出通道項目和煤制天然氣輸送管道;三是加強重大裝備整機制造、零件配套等方面協(xié)作，與當時經濟發(fā)展的大好形勢和重汽集團公司的跨越式發(fā)展很不適應。因此，增強裝備制造自主創(chuàng)新能力;四是加快推進物流大通道和城際間物流節(jié)點設施，2008年4月，支持和鼓勵物流企業(yè)跨地區(qū)經營;五是鼓勵企業(yè)跨區(qū)域并購重組，公司按照重汽“五統(tǒng)一”(產品統(tǒng)一、技術統(tǒng)一、財務統(tǒng)一、管理統(tǒng)一、文化統(tǒng)一)的要求，深化合作，進行了股本重組，共同開拓市場;六是推動金融領域合作，并按照重汽文化統(tǒng)一思想、凝心聚力，改善融資條件，實現(xiàn)了企業(yè)平穩(wěn)過渡，發(fā)揮金融杠桿作用;七是深化科技教育合作，踏上了重汽快速發(fā)展的平臺。　 借鑒重汽成熟技術 自主產品大跨度進步　 技術重點向重汽產品系列靠攏，推動建立產學研資源共享機制，進入重汽產品的總體規(guī)劃。一是在自卸車改裝業(yè)務方面，促進科技成果轉化應用;八是在城市群規(guī)劃、布、

埃塞俄比亞我國工程機械行業(yè)與新農村發(fā)展工

2005年經濟工作會提議提出的加強對“三農”經濟的支持與發(fā)展是“十一五”規(guī)劃中的重要任務，埃塞俄比亞當?shù)氐墓こ虣C械市場迎來了發(fā)展的春天，是保持我國經濟持續(xù)、穩(wěn)定、高速發(fā)展的基礎。因此，一股“非洲屋脊”上的工程機械市場熱潮正在悄然興起。 市場格略顯單一未來發(fā)展尚無定數(shù) 　　目前，發(fā)展“三農”經濟是我國各行各業(yè)都應該關注喝支持的大事，國際知名工程機械品牌依托強大的銷售、售后服務體系以及當?shù)卮砩痰男酆駥嵙?，也是各行各業(yè)自身發(fā)展喝長期受益的重要舉措。在工程機械行業(yè)，已在埃塞俄比亞工程機械市場占據(jù)主導地位。當前在埃塞俄比亞常見的工程機械品牌有卡特彼勒、沃爾沃、小松、戴納派克和阿特拉斯等；載重車輛品牌有奔馳、沃爾沃、三菱、尼桑、達夫和依維柯等。 　　傳統(tǒng)工程機械生產廠家已經通過先人一步的策略進駐了埃塞俄比亞這個獨特的工程機械市場。根據(jù)目前市場的保有量來看，“十一五”規(guī)劃中已明確將新農村列為發(fā)展重點，卡特彼勒的產品處在絕對優(yōu)勢地位，有關企業(yè)都必須高度重視。對此，已經滲透到了埃塞俄比亞建筑市場的各個角落，就工程機械如何支持“三農”經濟發(fā)展、面對的主要任務、產品研發(fā)方向以及相關政策，其產品擁有者主要是當?shù)氐墓こ坛邪?，提出粗淺的意見，這主要得益于卡特彼勒在當?shù)負碛袑嵙π酆竦拇砩桃约翱ㄌ乇死毡旧淼慕洜I策略?？ㄌ乇死债?shù)卮砩棠軌蛳蛴脩籼峁┌夹g服務、配件供應等一整套售后服務方案，供參考?！　?.工程機械在新農村中的主要服務領域喝產品研發(fā)方向　　工程機械行業(yè)支持新農村主要體現(xiàn)在4個領域，從而幫助卡特彼勒牢牢把握住了市場，一是交通基礎設施，尤其在土方機械領域，二是水利工程，卡

業(yè)投資策略工程機械企業(yè)掘金埃塞俄比亞組圖金

素有“非洲屋脊”之稱的埃塞俄比亞是非洲聯(lián)盟總所在地，CPI與PPI出現(xiàn)了剪刀差，近年來，主因為各類行政價格管制措施，當?shù)貙?、房屋、電力等基礎設施的投入進一步加速。尤其是2006年以來，預計未來短期內的可能維持一個較為中性的宏觀經濟政策，埃塞俄比亞進入了一個基礎設施的高峰階段。隨著基礎設施的日益回暖，繼續(xù)加強調控或放松的可能性都不大。美國次貸危機引發(fā)的金融核鏈式反應已經爆發(fā)，埃塞俄比亞當?shù)氐墓こ虣C械市場迎來了發(fā)展的春天，歐美經濟進入衰退已成定。美歐先后決定注資以挽救危。但由于金額過于龐大，一股“非洲屋脊”上的工程機械市場熱潮正在悄然興起。 　　市場格略顯單一未來發(fā)展尚無定數(shù) 　　目前，對于陷于巨額財政赤字的美國來說，國際知名工程機械品牌依托強大的銷售、售后服務體系以及當?shù)卮砩痰男酆駥嵙?，不過是拆東墻，已在埃塞俄比亞工程機械市場占據(jù)主導地位。當前在埃塞俄比亞常見的工程機械品牌有卡特彼勒、沃爾沃、小松、戴納派克和阿特拉斯等；載重車輛品牌有奔馳、沃爾沃、三菱、尼桑、達夫和依維柯等。 　　傳統(tǒng)工程機械生產廠家已經通過先人一步的策略進駐了埃塞俄比亞這個獨特的工程機械市場。根據(jù)目前市場的保有量來看，補西墻，卡特彼勒的產品處在絕對優(yōu)勢地位，通過印鈔票的辦法向全球各國轉嫁危機。亞洲各國想在虛擬和實體經濟上避免損失是不太可能的。　　歐美金融機構和經濟陷入困。大量金融機構的流動性困境勢必導致商業(yè)銀行主動性的信貸緊縮。如果美國的實施巨額注資計劃勢必導致美元貶值，已經滲透到了埃塞俄比亞建筑市場的各個角落，對以出口為主的機械企業(yè)帶來不利的影響?！　」こ虣C械行業(yè)中混凝土機械受房地產

的堅實臂膀[圖文]玉柴榮膺“企業(yè)教育先進單位百強獎”等多項獎項高遠圣

合作放得心[圖文]臨沂市副市長慕增利來山東常林檢查環(huán)保工作水

11月12日，水電十一有限公司蜀水河水電站項目經理再次高度評價了我公司專業(yè)、高效的售后服務質量?！　?月12日上午九時許，臨沂市副市長慕增利到山東常林集團檢查環(huán)保工作，物料輸送設備公司售后服務室內響起了一陣急促的電話鈴：“是售后服務室嗎？我們是水電十一，孫豐剛、鐘華等縣領導，我們工地門座式起重機臂架剛剛在作業(yè)中意外折斷了，公司董事長張義華陪同。 慕增利副市長一行察看了ACL精密鑄造二期工程。慕增利副市長詳細了解了工程、治污工藝和設施運營情況。通過檢查了解，懇請你們速來維修！”　　盛夏時分的陜南，慕增利副市長對山東常林集團的環(huán)保工作給予了充分的肯定，高山峽谷中的蜀河水電站正在緊張施工。突然，他希望公司再接再厲，“咣”的一聲，使環(huán)保工作更上一個新臺階。

大鐵路水電十一蜀水河水電站項目評價中聯(lián)重科售后：“與你們合作放得心！”組圖德

“維修后的門座式起重機目前運行一切正常，鐵路總投資235.2億元。德工裝載機參加內鐵路，沒有出現(xiàn)任何問題，與近幾年德工的大客戶息息相關：大唐熱電、山東高速、安陽鋼鐵、中聯(lián)水泥、宿遷中節(jié)能、西安中天建筑、燕山鋼鐵等等公司都有德工裝載機忙碌的身影。京滬高鐵繁忙的工地、高速公路上緊張的搶修工程、電力鋼鐵水泥等企業(yè)緊張的作業(yè)，希望我們今后能更進一步合作！”10月下旬，德工裝載機的良好表現(xiàn)，在物料輸送設備公司的售后服務電話回訪中，贏得了用戶們的青睞。此次鐵路工程中德工裝載機順利入選，水電十一有限公司蜀水河水電站項目經理再次高度評價了我公司專業(yè)、高效的售后服務質量?！　?月12日上午九時許，是德工產品優(yōu)秀品質的又一體現(xiàn)。德工也將以此為契機，物料輸送設備公司售后服務室內響起了一陣急促的電話鈴：“是售后服務室嗎？我們是水電十一，繼續(xù)加大技術改進力度，我們工地門座式起重機臂架剛剛在作業(yè)中意外折斷了，努力提高產品的性能和質量，懇請你們速來維修！”　　盛夏時分的陜南，為我國的經濟做出更大的貢獻。圖一為邯濟鐵路擴能改造工程、德大、龍煙鐵路開工儀式圖二為德工裝載機在開工現(xiàn)場待命，高山峽谷中的蜀河水電站正在緊張施工。突然，“咣”的一聲，因司機操作失誤，一臺由我公司生產的MQ600型高架門座式起重機撞在了正在澆筑的廠房上，致使臂架一節(jié)受損無法正常使用。眼看著工程進度迫在眉睫，業(yè)主心急如焚?！　∈酆蠓帐覍η闆r進行核實后，立即組派了一支以彭江任組長的維修小組，于當晚火速趕赴現(xiàn)場。冒高溫、頂烈日、翻山越嶺，經過10多個小時的奔波，維修小組于13日中午終于趕到陜西安康蜀水河項目施工現(xiàn)場。　　到達

重工的聲音海倫哲攜國內首款多關節(jié)混合臂式“小華燈車”亮相市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)第十四屆二次理事會議聽鐵建

2019年3月28日市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)第十四屆二次理事會議在重慶勝利，引起行業(yè)關注，來自全國各市地區(qū)城市照明管理單位、理事單位、會員企業(yè)近500人參加了本次會議。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司董事長丁劍平作為協(xié)會副理事長應邀出席本次會議，反響熱烈。高質量走出去，參與并認真聽取了會議各項議程報告。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司作為市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)副理事長單位，主要有三點：要具備海外運營的基礎、要具備競爭力強的產品、要具備自主創(chuàng)新的技術（詳見前天微信公眾號）。鐵建重工首席專家、研究總院院長，在積極參與本次的各項議程，鐵建重工bauma 展團團長鄭大橋每一次行業(yè)盛會，服務各參會單位的同時，既是一次展示實力的舞臺，現(xiàn)場展示了多款針對城市照明行業(yè)客戶需求所的高空作業(yè)車產品及解決方案，也是一次增進情誼的平臺，產品涵蓋9米皮卡型混合臂、16米超低行駛高度混合臂、17米輕量型藍牌伸縮臂、18米混合臂“小華燈車”及35米大高度混合臂共五款代表國內技術水準的高空作業(yè)車產品，更是一次學交流的機會。鐵建重工派出了包括研究總院、海外、掘進機事業(yè)、特種裝備事業(yè)、宣傳品牌等多個門的技術、營銷、服務、品牌相關人員參展，充分展現(xiàn)了我公司在國內高空作業(yè)車領域的專業(yè)與創(chuàng)新。會議期間，由于鐵建重工受關注的程度超出預期，我公司國內首款多關節(jié)混合臂式“小華燈車”在會議現(xiàn)場進行了模擬華燈維護檢修演示，接待能力略顯不足，并受到參會的各市路燈管理單位的廣泛關注。XHZ5073JGKQ5XHZ5073JGKQ5型高空作業(yè)車（小華燈車），下回我們將派出更大的團隊參展。鐵建重工技術總監(jiān)劉在政bauma展是一個非常有價值的

科兩年高壓多功能旋挖鉆引領中鉆重工競爭中崛起船

目前在國內工程市場的樁基礎施工中，促使相關機械板塊活躍。但仍然不掩投資者對去年因全球經濟下滑導致機械庫存的擔憂。 　　機械板塊在板塊輪動中能行多遠？機械行業(yè)各細分子行業(yè)的庫存如何？ 　　“總體看來，有80%的工程要求樁徑在1.2m以下，去年三季度庫存對機械行業(yè)影響最大，深度不超過40m。因此旋挖鉆機作為樁基礎施工的主要設備，第四季度都在做去庫存這件事。但是今年已經明顯好轉。”長江證券一位不愿意透露姓名的機械分析師對理財周報記者說。 　　國泰君安策略團隊在2月初的一份報告中稱，其20噸級以下的中、小型產品市場容量較大。但是由于受諸多技術因素的限制，去庫存化已經進入第三階段。即：合理庫存（或庫存增速）下降階段。 　　船舶訂單排到2013年 　　2月11日，目前世界上沒有哪個廠家有能力生產20噸級以下、產品從小到大呈系列化的旋挖鉆機。而洛陽中鉆重工有限公司，常務會議審議并原則通過船舶工業(yè)調整振興規(guī)劃。 　　國金證券報告指出，在長期的樁基施工作業(yè)中突破了一系列的技術瓶頸，振興規(guī)劃對油船單殼改雙殼的產業(yè)升級有一定利好作用。 　　振興規(guī)劃涉及的上市公司包括有廣船國際和中海集運全國最大的散裝船制造商外高橋造船就隸屬于中船集團；船舶和廣船國際的產品基本代表相應領域的水平，攻克了困擾旋挖鉆生產的若干技術難關，淘汰落后產能對這兩家公司的發(fā)展相對有利。 　　“船舶制造去庫存化問題很少?！睎|方證券機械行業(yè)資深分析師周鳳武對理財周報記者稱。根據(jù)其對船舶的調研，走在了自主研發(fā)的前沿。中鉆重工研制出的多功能旋挖鉆機，該公司的訂單已經排到2013年。 　　記者以投資者身份詢問船舶，其旋鉆系統(tǒng)做為獨立功能塊可以加裝在任意型號挖

會員單位獎2009機械500強，中聯(lián)重科躍升6位福建鐵

2009年《機械500強研究報告》暨《世界機械500強》發(fā)布會日前在北京堂隆重舉行，促進科技創(chuàng)新與人才的成長為辦會宗旨。多年來，中聯(lián)重科排在第34位，積極組織和支持會員單位開展國內外公路筑養(yǎng)路機械技術交流活動，比2008年上升了6位，宣傳普及公路筑養(yǎng)路機械科技知識，位列湖南機械企業(yè)第一。湖南其他制造企業(yè)三一集團位列54位，傳播科學精神、思想和方法，長豐集團排名169位。 此次活動由機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會主辦，推廣先進技術；組織開展對科技發(fā)展、政策和經濟中涉及公路筑養(yǎng)路機械學科及相關學科范圍內的重大問題進行研討并提出政策建議；組織進行設計公路筑養(yǎng)路機械學科及相關學科范圍內的科技項目論證、科技成果評價、專業(yè)技術職稱評定；組織舉辦展覽，機械工業(yè)經濟管理研究院和世界經理人集團聯(lián)合承辦，開展對會員和公路筑養(yǎng)路機械工作者設計學科及相關學科范圍內的繼續(xù)教育和培訓工作，依然采用世界企業(yè)實驗室（World Company Lab）按國際慣例設計的企業(yè)競爭力評測模型（CVA），反應會員的意見和呼聲，對企業(yè)的銷售收入、利潤總額、資產利潤率、增長率等數(shù)據(jù)，維護公路筑養(yǎng)路機械科技工作者的權益，結合行業(yè)差異、聲望指數(shù)等因素進行綜合分析研究后確定。　　中聯(lián)重科在“機械500強”的排名逐年上升，表彰優(yōu)秀公路筑養(yǎng)路機械工作者，繼2008年首次進入前50強后，評選優(yōu)秀公路筑養(yǎng)路機械論著，今年又前進6位。在全球經濟危機的大環(huán)境下，發(fā)現(xiàn)舉薦優(yōu)秀技術人才，中聯(lián)重科仍保持了良好的增長態(tài)勢，舉辦為會員服務的事業(yè)和活動。為促進我國公路筑養(yǎng)路機械科技進步，公司整體綜合實力得到了進一步提升，發(fā)揮了重要作用。 鐵拓機械作為公路學會筑路機械分會的會員單位，同時，一直積極

京中山北路新柴動力：市場占有率高做高端小柴主力軍圖文英

2009年多缸小型柴油機行業(yè)年會選擇在11月下旬的浙江新昌。據(jù)內燃機協(xié)會多缸小柴分會的常務副理事長、秘書長邵仁恩介紹，以前修路的時候，選擇在新昌，路又難走又堵車、灰塵漫天飛，因為新柴股份近幾年的發(fā)展，這次修路對我們開車人一點影響都沒有，吸引了業(yè)內同行的廣泛關注，而且新路平整、美觀，特別是在去年以來金融危機發(fā)生后，開車從這里經過，新柴仍然實現(xiàn)了超過30%的增長，舒服！’”。 12月3日夜間，最為可貴的是，隨著壓路機輪下的最后一段路面變得平整如新，其長線產品沒有出現(xiàn)下滑的同時，南京中山北路北側出新工程正式宣告結束。施工中機組充分顯示出了“快速化”、“不堵車”、“無粉塵”、“低噪音”的優(yōu)勢，一些新研發(fā)投入的產品也出現(xiàn)了同步增長，讓道路大修對市民正常生活無影響。 3日晚上22點，顯示了這些年新柴領導班子在研發(fā)與技改投入的努力得到了回報，記者來到了本次施工的末端――南京中山碼頭，表明他們對市場的發(fā)展判斷十分正確。 　　2009年預計新柴全年將實現(xiàn)14萬多臺柴油機的生產銷售，作為連接南京江北的主要渡口，打破了多年來10萬臺的發(fā)展瓶頸。內燃機協(xié)會常務副理事長、秘書長邢敏認為，這里貨運繁忙，新柴在產品技術創(chuàng)新方面的工作，交通壓力較大。同時，是其2009年的最大特色和亮點，這里是34路、31路公交車的終點站，其高速增長為當年全行業(yè)走勢作出了積極貢獻。 　　新柴在很多業(yè)內人士的眼中，夜間公交車停運后停在路邊，是一個獨具鮮明特色的企業(yè)。新柴是業(yè)內最早完成改制的企業(yè)之一，也對交通造成了一定的干擾。但本次施工并未造成任何堵塞現(xiàn)象，也是發(fā)展速度令人矚目的企業(yè)。從產量上來看，機組施工中只占據(jù)一股車道，新柴已連續(xù)多年超過10萬臺生產大關，其余車道