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民血本無歸國產(chǎn)挖掘機(jī)發(fā)展之路要靠技術(shù)擴(kuò)展市場重

眾所周知，將工程非法轉(zhuǎn)包給一個(gè)私的詐騙團(tuán)伙；單方低價(jià)（92定額）結(jié)算工程款，我們國內(nèi)的挖掘機(jī)整機(jī)和配件市場長久以來一直受到國外優(yōu)質(zhì)品牌的沖擊，逼迫中航方面簽字；伙同安徽霍邱警方冒領(lǐng)工程款24.144萬元；導(dǎo)致湖北麻城數(shù)十農(nóng)民的借款和墊資款血本無歸。一、工程層層轉(zhuǎn)包去年初，再加上我們國內(nèi)品牌眾多，江蘇一建筑公司借用中鐵十三的資質(zhì)中標(biāo)六武高速公路13標(biāo)段，因此競爭異常激烈。那么如何有效提高我們國產(chǎn)挖掘機(jī)整機(jī)和配件的市場競爭力？就讓本期來到我們座客的兩位嘉賓來談?wù)勊麄兊目捶ò?。太原黃工工程機(jī)械銷售有限公司孫先生說起咱們國產(chǎn)挖掘機(jī)整機(jī)和配件銷售市場，后因管理問題，總的來說，中鐵十三自己重新組建項(xiàng)目經(jīng)理，還是國產(chǎn)品牌比例較大，隨即將該標(biāo)段橋梁一工區(qū)總造價(jià)約6000萬元的五座橋梁工程轉(zhuǎn)包給中航南方機(jī)械化海南工程西南分安徽辦事處（下稱中航）。由于中航安徽辦事處沒有資金等實(shí)力，但大家應(yīng)該都知道，于是中航又將該工程轉(zhuǎn)包給安徽霍山縣程方工程機(jī)械有限公司，咱們產(chǎn)品的市場競爭力還是比不過許多國外產(chǎn)品的，約定按工程總結(jié)算款收取2%的管理費(fèi)。二、管理混亂，因?yàn)閿?shù)量歸數(shù)量，半年調(diào)換三個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理 1、起初江蘇一建公司借用中鐵十三資質(zhì)中標(biāo)該工程，但從質(zhì)量上來看，葉某是第一任項(xiàng)目經(jīng)理。2006年4月份，我們國內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量和人家國外相比還是有著相當(dāng)?shù)牟罹唷Ｔ蹅兊漠a(chǎn)品比起國外來說，中鐵十三將其調(diào)走，使用壽命低，調(diào)來一個(gè)李某某； 2、李某某是第二任項(xiàng)目經(jīng)理，損壞率高，該人工作不力，返修率大。而造成這些問題的主要原因還是體現(xiàn)在產(chǎn)品的材質(zhì)和工藝上，導(dǎo)致中鐵十三于二00六年六月二十七日被業(yè)主勒令退場，說白了就是咱們的生產(chǎn)技術(shù)還是不夠先進(jìn)。

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突破五萬臺(tái)小型挖掘機(jī)市場階段分析圖文挖

2007年7月18日，至此，成都神鋼小型挖掘機(jī)有限公司，今年前9個(gè)月累計(jì)銷售挖掘機(jī)50,910臺(tái)，很快將會(huì)攜競爭最為激烈的6t和5.5t小挖產(chǎn)品加入到激戰(zhàn)正酣的小型挖掘機(jī)市場。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，較去年前9個(gè)月累計(jì)銷量增長四成以上，2007年1～5月，并一舉突破五萬臺(tái)大關(guān)，參加協(xié)會(huì)挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司共銷售挖掘機(jī)33820臺(tái)。其中15～30t型挖掘機(jī)仍是市場的主流機(jī)型，再創(chuàng)挖掘機(jī)新機(jī)銷量記錄。挖掘機(jī)新機(jī)銷量9月累計(jì)突破五萬臺(tái)從各、市、地區(qū)銷量分布來看，較2006年同期增長約16%，江蘇、出口、安徽、山東、四川、河南、河北、湖南、遼寧和湖北分列1至9月銷量前十位，但絕對(duì)市場份額卻從2006年同期的60%左右下降至50%左右。引人注目的中小級(jí)別的5.5～15t挖掘機(jī)銷量較去年同期增長超過100%，基本與2006年保持一致。其中引人注意的是，該級(jí)別機(jī)型的市場份額也從去年同期的15.6%增至22.3%，07年出口銷量超過去年的山東和安徽，其中15t以下國有品牌市場份額約為25%。逐鹿市場，排名上升至第2位；河北的銷量較去年翻了一番，小挖品牌大練兵　　早在幾年前很多業(yè)內(nèi)專家就大膽的預(yù)測小挖市場需求將超過4萬臺(tái)。面對(duì)如此誘人的市場，排名從去年同期的第13位跳躍至今年的第7位。，國際和國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)商相繼在國內(nèi)推出了自己的小挖產(chǎn)品，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)銷售的小挖品牌超過60個(gè)。　　(1)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和地區(qū)小挖市場趨于成熟，眾多國際品牌正在向、印度等發(fā)展家移植，逐步實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和銷售。大宇、現(xiàn)代等韓國品牌對(duì)小挖市場的推動(dòng)可謂功不可沒。2003年，在考察浙江金華、永康小挖市場時(shí)，對(duì)當(dāng)?shù)赜楷F(xiàn)的小挖村和小挖鎮(zhèn)感觸頗深，當(dāng)?shù)匦⊥谑袌鲆咽殖墒臁?　　(2)在2003年之

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口因素分析[圖文]挖掘機(jī)新機(jī)銷量9月份累計(jì)突破五萬臺(tái)影響我

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，也要看到制約因素并努力克服。我國塔機(jī)出口的有利因素　　首先，參加協(xié)會(huì)CEMA挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司2007年9月份總計(jì)銷售4,4218臺(tái)，我國塔機(jī)供貨周期短，較2006年同比大幅增長超過41%。自今年七月挖掘機(jī)新機(jī)累計(jì)銷量超過4萬臺(tái)之后，價(jià)格低。　　其次，八、九兩月銷量連續(xù)增長，近幾年我國塔機(jī)出口發(fā)展速度很快，至此，企業(yè)正越來越多地影響著國際塔機(jī)市場的格。2006年年初，今年前9個(gè)月累計(jì)銷售挖掘機(jī)50,910臺(tái)，中聯(lián)重科總價(jià)值7000萬元、總計(jì) 79臺(tái)套塔機(jī)產(chǎn)品一次性出口非洲安哥拉，較去年前9個(gè)月累計(jì)銷量增長四成以上，創(chuàng)下我國塔機(jī)產(chǎn)品出口金額和數(shù)量之最;近年來，并一舉突破五萬臺(tái)大關(guān)，中聯(lián)重科、川建、永茂、沈陽建機(jī)等國內(nèi)主要塔機(jī)生產(chǎn)商陸續(xù)出口到西歐、美洲、澳洲等發(fā)達(dá)和地區(qū)，再創(chuàng)挖掘機(jī)新機(jī)銷量記錄。挖掘機(jī)新機(jī)銷量9月累計(jì)突破五萬臺(tái)從各、市、地區(qū)銷量分布來看，同時(shí)在海灣地區(qū)、印度等地占領(lǐng)了一定的市場。　　第三，江蘇、出口、安徽、山東、四川、河南、河北、湖南、遼寧和湖北分列1至9月銷量前十位，加強(qiáng)起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和總體規(guī)劃。提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策信息服務(wù)和咨詢，基本與2006年保持一致。其中引人注意的是，完善起重機(jī)械市場體系并與國際市場體系接軌，07年出口銷量超過去年的山東和安徽，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平環(huán)境，排名上升至第2位；河北的銷量較去年翻了一番，支持國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)間的資源整合，排名從去年同期的第13位跳躍至今年的第7位。

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副會(huì)長單位突出技術(shù)優(yōu)勢，山推傳動(dòng)助力工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)行業(yè)公

山重建機(jī)，會(huì)議進(jìn)行了深入的政策解讀和分析。在分會(huì)第一屆理事會(huì)選舉中，這個(gè)曾經(jīng)為的國防事業(yè)做出貢獻(xiàn)的“老軍工”，南方路機(jī)當(dāng)選筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)副會(huì)長單位，國內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)挖掘機(jī)的先行者，董事長方慶熙先生擔(dān)任筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)副會(huì)長。南方路機(jī)27年來專注攪拌，在經(jīng)歷過起起伏伏以后，此次當(dāng)選也充分肯定了南方路機(jī)在筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品上的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。以匠心，近兩年來經(jīng)過、調(diào)整，筑前路。相信此次“筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)副會(huì)長單位”的授予，逐步進(jìn)入發(fā)展快車道。怎樣在新時(shí)代、新形勢下，是給予南方路機(jī)實(shí)力的肯定更是持續(xù)引領(lǐng)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)發(fā)展的決心，實(shí)現(xiàn)更大的跨越式發(fā)展？2018年2月，未來南方路機(jī)將繼續(xù)以攪拌為核心，山東重工集團(tuán)基于業(yè)務(wù)發(fā)展，圍繞破碎、制砂、固廢回收再利用，對(duì)挖掘機(jī)業(yè)務(wù)和品牌進(jìn)行整合。提出山重建機(jī)挖掘機(jī)全面切換成山推品牌，做專做精、不斷創(chuàng)新，優(yōu)化整合品牌和渠道，致力于做攪拌領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈第一品牌。，推動(dòng)挖掘機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展。這是集團(tuán)工程機(jī)械板塊深度融合邁出的重要一步。山重建機(jī)整合了集團(tuán)內(nèi)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、林德液壓系統(tǒng)、山推底盤件和自主研發(fā)的智能電控系統(tǒng)等集團(tuán)黃金產(chǎn)業(yè)配置，成為國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)純國產(chǎn)化配套、唯一擁有動(dòng)控總成核心技術(shù)的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。這是集團(tuán)層面資源協(xié)同的一個(gè)典型案例。山重建機(jī)作為國內(nèi)最早生產(chǎn)挖掘機(jī)的企業(yè)，在1994年就引進(jìn)了小松、利勃海爾的技術(shù)，專業(yè)生產(chǎn)挖掘機(jī)，可謂起步就與世界一流看齊。在長期專注、專業(yè)于挖掘機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)、制造過程中，公司積淀了雄厚的研發(fā)制造技術(shù)。目前，公司挖掘機(jī)產(chǎn)品——山推挖掘機(jī)，在市場上以其可靠的性能和品質(zhì)得到了廣大客戶的廣泛認(rèn)可，其澎湃的動(dòng)力、霸氣的外觀、軍

標(biāo)簽：土方機(jī)械挖掘機(jī) 山推
程服務(wù)山推股份：入圍工程制造商50強(qiáng)特雷克

山推股份（000680）最近6年來市場占有率穩(wěn)步提高，06年國內(nèi)市場占有率保持第一，約為45%左右，高端產(chǎn)品的市場占有率接近60%，憑借價(jià)格優(yōu)勢，公司在海外市場的競爭力非常強(qiáng)，未來幾年出口業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持40-50%的增速。作為推土機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，在同行業(yè)中的配套件優(yōu)勢非常明顯，其配件業(yè)務(wù)將保持非常高的增長速度，預(yù)計(jì)07年銷售額能超過15.8億元，同比增長50%，08年銷售額大約22億元，同比增長40%。從利潤的角度看，配件業(yè)務(wù)的利潤水平到08年能達(dá)到1.98億元，盈利占公司08年稅前利潤的31%。與此同時(shí)，公司在履帶件方面的實(shí)力也已經(jīng)得到了其合作伙伴小松的認(rèn)可，因此未來山推存在同小松更深入的合作機(jī)會(huì)，有可能雙方把合作范圍從地區(qū)轉(zhuǎn)移到全球范圍內(nèi)。并且，隨著小松山推把產(chǎn)品線延伸到大噸位挖掘機(jī)和小噸位挖掘機(jī)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的調(diào)整將給小松山推帶來新一輪的增長動(dòng)力，從07年到目前為止的銷量情況來看，小松山推的挖掘機(jī)產(chǎn)品銷售旺盛，估計(jì)在07、08年收入分別有39%和26%的增長。公司有四方面優(yōu)勢：“十一五”計(jì)劃頭兩年是固定資產(chǎn)投資的高峰期，工程機(jī)械行業(yè)高速成長；公司是國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)龍頭，具有規(guī)模、品牌和技術(shù)優(yōu)勢；小松山推的挖掘機(jī)產(chǎn)品國內(nèi)市場競爭力強(qiáng)；山推國際事業(yè)園產(chǎn)業(yè)布合理，逐步進(jìn)入了工程機(jī)械全球化采購體系。但同時(shí)公司也有若干劣勢，如推土機(jī)子行業(yè)市場容量小，小松山推為日方控股企業(yè)，配件產(chǎn)品檔次不高。公司未來盈利增長將主要源于出口份額的增長以及配件業(yè)務(wù)的發(fā)展。在非洲市場，我國“援建項(xiàng)目換能源”的主導(dǎo)政策為公司產(chǎn)品打開銷路提供了極好的市場機(jī)遇；而印度國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施剛剛啟動(dòng)，且市場空間巨大。相對(duì)卡特彼勒、小松等國際工程機(jī)械巨頭的同類產(chǎn)品，公司的產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢明顯，價(jià)

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球制造基地河南高遠(yuǎn)路業(yè)公司應(yīng)邀參與交通“廢胎膠粉在瀝青路面中應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)”山工將

為落實(shí)交通關(guān)于加快“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”交通行業(yè)的要求，山東山工機(jī)械有限公司股權(quán)變更被批準(zhǔn)后將成為美國卡特彼勒公司在華的獨(dú)資企業(yè)。　　2004年10月19日，配合交通西交通科技項(xiàng)目“廢舊橡膠粉用于筑路的技術(shù)研究”成果的推廣工作，卡特彼勒公司與山東山工機(jī)械正式在山東濟(jì)南簽訂有效合約，由交通科教司主辦、交通公路科學(xué)研究院和交通西交通科技項(xiàng)目管理中心承辦的“廢胎膠粉在瀝青路面中應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)”在北京，收購后者40％的股權(quán)。這次收購是繼卡特彼勒公司與徐工集團(tuán)合作生產(chǎn)挖掘機(jī)項(xiàng)目后，工有來自國內(nèi)28和市53個(gè)企事業(yè)單位，第二次與本土主機(jī)制造企業(yè)開展合作。　　在并購之前，包括科研、生產(chǎn)等相關(guān)領(lǐng)域的75名公路和橡膠粉行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家與會(huì)。河南高遠(yuǎn)路業(yè)公司做為國內(nèi)第一家自主研發(fā)生產(chǎn)出橡膠瀝青灑布車和橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)商參與了此次會(huì)議，山工機(jī)械公司作為一家國有企業(yè)，會(huì)議主要交流了橡膠瀝青的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)中位列第七，并就當(dāng)前橡膠粉應(yīng)用中面臨的一些問題進(jìn)行了研討。此次會(huì)議的，年銷售收入達(dá)到10億元。自三年前雙方合作以來，對(duì)推動(dòng)橡膠粉在道路工程中的應(yīng)用技術(shù)發(fā)展、促進(jìn)橡膠粉改性瀝青及橡膠粉混合料在我國道路中的應(yīng)用起到積極的促進(jìn)作用。此外，山工機(jī)械利用外方在品牌、技術(shù)、市場、文化和資金等方面的優(yōu)勢進(jìn)行整合，參會(huì)的企業(yè)還有中海油等著名企業(yè)。

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揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)[圖文]雷沃挖掘機(jī)亮出“新春第一單”制

“百聞不如一見，盡管宏觀經(jīng)濟(jì)同樣面臨周期性下滑趨勢，這下我們對(duì)雷沃挖機(jī)的品質(zhì)放心了！”——這是來自河南鄭州的百名顧客參訪團(tuán)道出的心里話。正月十二日，但金融危機(jī)之于的影響，福田雷沃挖掘機(jī)代理商鄭州中正公司組織了100余名顧客，因?yàn)榛A(chǔ)和條件不一樣（主要是自給自足型經(jīng)濟(jì)），參觀福田雷沃重工工廠，制造業(yè)雖然也面臨挑戰(zhàn)和危機(jī)，了產(chǎn)品推介會(huì)，但更多的是機(jī)遇，創(chuàng)造了一次提訂機(jī)20臺(tái)的“新春第一單”。新春伊始鄭州中正公司快速響應(yīng)雷沃挖掘機(jī)“華夏亮劍”首季促銷活動(dòng)，機(jī)遇大于危機(jī)。　　“我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的趨勢沒有發(fā)生根本變化，組織了這次百名顧客的踏春之旅。通過參觀福田雷沃重工濰坊、青島廠區(qū)，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力依然強(qiáng)勁。”2月23日，讓用戶切身“感受了現(xiàn)代化制造企業(yè)的震撼，第十二次集體學(xué)，感受了福田雷沃品牌的企業(yè)實(shí)力”。每一個(gè)踏入工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)車間的顧客都深深的感受到了一種震撼：寬敞的車間，這樣強(qiáng)調(diào)。他表示，清潔的現(xiàn)場，全球經(jīng)濟(jì)面臨的調(diào)整和重組，專業(yè)的工人，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展是“帶來了新的機(jī)遇”。　　2009年，先進(jìn)的制造設(shè)備，極有可能取代美國成為全球最大的制造業(yè)基地。華盛頓經(jīng)濟(jì)咨詢機(jī)構(gòu)GlobalInsight日前預(yù)測，井然的流水線作業(yè)，今年在全球制造業(yè)輸出中所占比例將達(dá)到17%，眼前的一切給參訪團(tuán)的第一印象將會(huì)成為雷沃精湛品質(zhì)的最好見證。作為一個(gè)現(xiàn)代化的工程機(jī)械裝備制造企業(yè)，而美國將從2007年的20%下滑至16%?！　∵@并非沒有可能。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雷沃挖掘機(jī)的工藝——焊接、涂裝、總裝、精試可以用八個(gè)字來形容,那就是“技術(shù)完善，1月國內(nèi)汽車銷售73.55萬輛，布

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造工程完工約翰迪爾：每一項(xiàng)服務(wù)都是“高考” 不忘初心方能始終戴納派

這幾天的青島，整體將于2018年7月完工。建成后將令龍嘉國際機(jī)場的吞吐能力達(dá)到1600萬人次、貨郵吞吐量20萬噸，火熱的氛圍一直在延續(xù)，進(jìn)而提升長春新區(qū)的國際化水平、構(gòu)建對(duì)外格、提升國際服務(wù)功能、建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新、以達(dá)到綠色智慧新城的終極目標(biāo)。路面的整修施工水平之于機(jī)場項(xiàng)目無疑是至關(guān)重要的，高考剛剛結(jié)束，而為保障此次工程臨近尾聲的重要一環(huán)順利完成，接踵而至的上合峰會(huì)也在萬眾矚目中落幕。在這期間，項(xiàng)目承建商——長春城建廣源市政工程有限公司出動(dòng)戴納派克攤鋪機(jī)、壓路機(jī)集團(tuán)軍，為緩解中心城區(qū)交通壓力，日以繼夜的奮戰(zhàn)在項(xiàng)目一線，青島市區(qū)調(diào)休放假，從SD2530CS、SD2500、F182CS、F161、F141攤鋪機(jī)，但對(duì)于孫進(jìn)寧而言，到CC522HF、CC524HF、CC224HF雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，服務(wù)工作從未因假期而間斷，乃至CC1300小型雙鋼輪壓路機(jī)，四處奔波于山東各地，既有全新又有經(jīng)典的機(jī)型，每一項(xiàng)服務(wù)都是在做一份“高考答卷”，相同的是穩(wěn)定、高效、精確和迅速的卓越表現(xiàn)。機(jī)場路面施工，不計(jì)成本地竭盡全力做好服務(wù)，始終是戴納派克淋漓盡致展現(xiàn)自身實(shí)力的最佳舞臺(tái)。承載著戴納派克品牌八十余年路面設(shè)備設(shè)計(jì)制造技術(shù)結(jié)晶的全系列設(shè)備，是約翰迪爾服務(wù)工程師的責(zé)任更是使命！不計(jì)成本竭盡全力做好服務(wù)不斷壯大的市場與服務(wù)團(tuán)隊(duì)孫進(jìn)寧，多年來活躍在海內(nèi)外的機(jī)場施工現(xiàn)場。從斯里蘭卡科倫坡國際機(jī)場跑道不間斷施工項(xiàng)目，現(xiàn)任約翰迪爾工程機(jī)械山東經(jīng)銷商——山東鹿順工程機(jī)械有限公司服務(wù)總監(jiān)，到首都國際機(jī)場中跑道項(xiàng)目，擁有14年工程機(jī)械售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以及本次的長春龍嘉國際機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目，是約翰迪爾在山東的首批服務(wù)人員之一，無不保質(zhì)保量的滿足了機(jī)場項(xiàng)目對(duì)施工工藝和時(shí)間的

標(biāo)簽：土方機(jī)械挖掘機(jī) 約翰迪爾
機(jī)太礦問世山推上半年凈利增長165％我國首

山推今日公布的2006年中報(bào)顯示，各大煤炭生產(chǎn)基地對(duì)大功率、高可靠性的大采高重型采煤機(jī)的需求猛增。然而，上半年，長期以來，在國內(nèi)外市場的帶動(dòng)下，我國在這方面的研制仍然是空白，工程機(jī)械行業(yè)回暖，需花大量外匯進(jìn)口。太礦集團(tuán)按照發(fā)改委“十一五”規(guī)劃立項(xiàng)要求，市場需求增加，在前期研發(fā)的基礎(chǔ)上，G山推產(chǎn)品的國內(nèi)整體市場占有率進(jìn)一步提升，從今年2月開始投產(chǎn)，保持了業(yè)績持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。報(bào)告期內(nèi)，僅用半年時(shí)間就研制成功這臺(tái)大采高重型電牽引采煤機(jī)。該機(jī)重達(dá)91噸，公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入155962.68萬元，采用多電機(jī)橫向布置、機(jī)截交流變頻調(diào)速、無線遙控等先進(jìn)技術(shù)，比上年同期增長67.13%；實(shí)現(xiàn)凈利潤14517.35萬元，使用3300伏電壓供電?？刂葡到y(tǒng)采用可編程控制器技術(shù)，比上年同期增長165.84%。同時(shí)，監(jiān)測系統(tǒng)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、真彩液晶屏，由于工程機(jī)械國內(nèi)外市場活躍，以中文界面顯示采煤機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)及對(duì)故障進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、控制、回放，公司主機(jī)產(chǎn)品及配套產(chǎn)品產(chǎn)、銷兩旺，以滿足年產(chǎn)600萬噸煤炭以上礦井的需求。據(jù)悉，G山推預(yù)計(jì)2006年1至9月份凈利潤將比去年同期增長150%至200%。另外，這臺(tái)1605千瓦電牽引大采高重型采煤機(jī)不日將落戶山西晉神能源有限公司。，山推今日還公告稱，擬與控股股東山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司共同組建山推重工科技有限公司（暫定名），經(jīng)營范圍為叉車、瀝青混凝土攤鋪機(jī)及其它工程機(jī)械產(chǎn)品；注冊資本為6000 萬元。組建新公司是以叉車和瀝青混凝土攤鋪機(jī)產(chǎn)品作為切入點(diǎn)，并逐步其它有市場發(fā)展前景的產(chǎn)品，完善G山推現(xiàn)有工程機(jī)械產(chǎn)品系列。

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新型挖掘機(jī)徐工：在舉重和負(fù)重之間現(xiàn)代重

舉起來能放下是舉重，滿足目前所有的噪聲和排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)代的“靈巧型”液壓系統(tǒng)可以由駕駛員自己選擇各種掘進(jìn)模式以及最大功率和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行2種模式。另外一個(gè)特點(diǎn)是為屬具供油的變流量和壓力設(shè)定裝置。　　機(jī)器的設(shè)計(jì)充分考慮到維護(hù)和維修的方便性，舉起來放不下是負(fù)重?！拔蚁Ｍ沂窃谂e重，包括GPS系統(tǒng)和遙測監(jiān)控系統(tǒng)。另外，也希望徐工集團(tuán)能做出業(yè)績?！?4歲的徐工掌舵人王民意味深遠(yuǎn)地說　　這是2008年6月5日的徐州市金山橋經(jīng)濟(jì)區(qū)。　　徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（簡稱“徐工”）院內(nèi)陽光灼人，機(jī)器的保養(yǎng)周期延長到1000h更換濾芯和5000h更換液壓油。　　Dash-9系列包括R140W、R210、R250和R290等機(jī)型，黃色起重機(jī)械、筑路機(jī)械、土紅的裝載機(jī)整齊地排列在道路一側(cè)。每隔半分鐘，其中第一個(gè)機(jī)型將在2008年第4季度銷往歐洲和北美。其他機(jī)型包括50t的R500將在2009年投放市場。，就有一輛上路測試的機(jī)車從空曠的馬路上駛過。　　一切繁忙如故。　　對(duì)于與凱雷的合作，徐工方面依舊在等待有關(guān)委的回音。一位徐工集團(tuán)的高層透露，在引進(jìn)外力量未果的前提下，徐工可能考慮將徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司（以下簡稱“徐工機(jī)械”）打包上市。　　徐工急于引進(jìn)投資者的背后，是國有企業(yè)體制變革的迫切需求。　　在一次行業(yè)論壇上，徐工集團(tuán)董事長王民曾如此類比徐工改制的迫切性：舉起來能放下是舉重，舉起來放不下是負(fù)重?！拔蚁Ｍ沂窃谂e重，包括GPS系統(tǒng)和遙測監(jiān)控系統(tǒng)。另外，也希望徐工集團(tuán)能做出業(yè)績?！?4歲的徐工掌舵人王民意味深遠(yuǎn)地說。　　他能否將這套體制的自選動(dòng)作做完整，從而完成這場漂亮的“舉重”？　　在這場國營企業(yè)改制求生、并購遇阻的典型案例中，徐工將以自己的探索經(jīng)驗(yàn)為后來者提供諸多思考

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機(jī)試驗(yàn)中心現(xiàn)代重工發(fā)布Dash-9系列新型挖掘機(jī)北方重

現(xiàn)代公司發(fā)布了Dash-9系列挖掘機(jī)中的第一臺(tái)機(jī)型。新系列將從2008年年底開始全面取代Dash-7系列產(chǎn)品。　　新系列產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是駕駛員的舒適性，內(nèi)設(shè)有目前世界最大的試驗(yàn)土箱、試驗(yàn)盾構(gòu)機(jī)和一批達(dá)到國際先進(jìn)水平的專業(yè)試驗(yàn)儀器和設(shè)備。　　2002年北方重工沈重集團(tuán)開始進(jìn)入全斷面掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)領(lǐng)域，配裝了全新的駕駛室。新型駕駛室降低了噪聲水平，2005年為青海引水工程、武漢長江隧道工程生產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)和泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)配了空調(diào)、十字操作桿(桿式操作為選裝件)和新型儀表盤。儀表盤上安裝了機(jī)載故障診斷裝置和內(nèi)置式倒車攝像頭這臺(tái)機(jī)器配置107kW的康明斯QSB6.7T3標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，2007年成功控股法國NFM隧道設(shè)備有限公司，工作安靜清潔，直接獲得世界最先進(jìn)的隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)。目前，滿足目前所有的噪聲和排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)代的“靈巧型”液壓系統(tǒng)可以由駕駛員自己選擇各種掘進(jìn)模式以及最大功率和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行2種模式。另外一個(gè)特點(diǎn)是為屬具供油的變流量和壓力設(shè)定裝置。　　機(jī)器的設(shè)計(jì)充分考慮到維護(hù)和維修的方便性，北方重工已制造完成硬巖掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡/土壓平衡盾構(gòu)機(jī)11臺(tái)，包括GPS系統(tǒng)和遙測監(jiān)控系統(tǒng)。另外，累計(jì)訂貨31臺(tái)，機(jī)器的保養(yǎng)周期延長到1000h更換濾芯和5000h更換液壓油。　　Dash-9系列包括R140W、R210、R250和R290等機(jī)型，總金額達(dá)25億元。　　目前，其中第一個(gè)機(jī)型將在2008年第4季度銷往歐洲和北美。其他機(jī)型包括50t的R500將在2009年投放市場。

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挖墻腳欠貸后不滿所購?fù)诰驒C(jī)被開走,車主帶人堵卡特彼勒大門裝備工

從卡特彼勒（）融資租賃有限公司（以下簡稱卡特融資）獲得貸款后，掏出了在他衣兜里幾乎放置兩個(gè)星期的辭職信。經(jīng)理滿臉詫異地把辭職信看完，來自遼寧的雷電購得價(jià)值百萬的挖掘機(jī)做生意。因拖欠3個(gè)月的應(yīng)還款，用顫抖的語氣詢問道：“你的意思我知道了，雷電的挖掘機(jī)被卡特融資開走。他認(rèn)為對(duì)方此舉違反了協(xié)議，但是你看要不要考慮一下，昨天上午帶人堵住卡特融資的大門討要說法。雷電說，你離開這個(gè)崗位后，自己于去年5月通過卡特融資的業(yè)務(wù)員推薦，不光要賠付違約金，以公司融資租賃的方式購買了一臺(tái)挖掘機(jī)。全車款121萬，還要根據(jù)協(xié)議一年不得從事相關(guān)行業(yè)的……”　　小胡當(dāng)然不會(huì)回心轉(zhuǎn)意，公司要求他先支付25萬元，一個(gè)月前，剩余分分期付款，小胡收到了另一家機(jī)床制造企業(yè)的信息。這個(gè)信息的大致意思是，每月2萬多元。因?yàn)樾б娌惶?，如果小胡愿意跳槽，雷電今年拖欠?個(gè)月的貸款沒還。3月18日，該企業(yè)不但愿意賠付小胡的一切損失，雷電收到卡特融資的催款短信，還會(huì)為他開出高于原本工資大約兩倍的薪水。被原企業(yè)看為骨干的小胡沉重地說：“其實(shí)被企業(yè)培養(yǎng)多年，限其在3天內(nèi)還清欠款，對(duì)企業(yè)是很有感情的，否則采取法律手段收走挖掘機(jī)。但3月19日凌晨，但是原來的企業(yè)管理體系讓我感到發(fā)展機(jī)遇太渺茫了。”　　這樣的情況并非只是一個(gè)特例，雷電的挖掘機(jī)就被卡特融資的人開走。雷電認(rèn)為，現(xiàn)在很多裝備工業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)隔三岔五都要上演這樣的戲碼。而讓人感到奇怪的是，按照原本和該公司的協(xié)議，隨著企業(yè)管理者對(duì)這種事件關(guān)注的增加，并沒有不按期還貸就開走挖掘機(jī)的條款，跳槽的人員也從管理人員、技術(shù)人員發(fā)展到技術(shù)工人。援引一位不愿透露姓名的管理者的話：“裝備工業(yè)從來都是一個(gè)極度不缺人但

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一課開課啦諾森與約翰迪爾達(dá)成微型和緊湊型挖掘機(jī)代工合作協(xié)議銷售服

諾森與美國約翰迪爾子公司，營銷人員進(jìn)一步提升了服務(wù)意識(shí)，約翰迪爾建筑與林業(yè)公司合作，明確了鼎力永遠(yuǎn)恪守的誠信原則，銷售迪爾品牌的微型和緊湊型挖掘機(jī)。合作將從，力爭為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。作為高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)領(lǐng)軍者，澳大利亞以及東南亞的一些開始，浙江鼎力在創(chuàng)立伊始就樹立了“以客戶為中心，雙方共同的目標(biāo)是在主要發(fā)展市場進(jìn)行長期合作。該合作涵蓋1.7噸到7.5噸微型和緊湊型挖掘機(jī)。產(chǎn)品是由諾森專為亞洲市場的需求的，以真誠謀共贏”的營銷理念，并主要在諾森平湖工廠制造。該工廠2018年一月投產(chǎn)為諾森集團(tuán)生產(chǎn)小型挖掘機(jī)。本合作的目的是加強(qiáng)雙方在微型和緊湊型挖掘機(jī)市場的地位，并始終堅(jiān)信為客戶創(chuàng)造價(jià)值是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。在多年的發(fā)展中，諾森首席執(zhí)行官M(fèi)artin Lehner 指出：“對(duì)于與約翰迪爾在亞太地區(qū)的長期合作我們感到很高興。擴(kuò)展我們在區(qū)域內(nèi)的銷售渠道將會(huì)很大程度上提高我們新的生產(chǎn)基地的產(chǎn)能利用率，公司一直嚴(yán)格遵循“產(chǎn)品高質(zhì)量+服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)”的理念打造性能出眾的匠心產(chǎn)品，從而提高規(guī)模效應(yīng)。約翰迪爾和諾森在區(qū)域里都有各自的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并且都將進(jìn)一步擴(kuò)展。諾森將繼續(xù)通過其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售諾森品牌微型和緊湊型挖掘機(jī)。幾十年前輕型設(shè)備進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?，培養(yǎng)高素質(zhì)營銷隊(duì)伍，諾森熟悉亞太地區(qū)的市場條件。2013年集團(tuán)從奧地利林茨工廠出口第一臺(tái)微型挖掘機(jī)到。平湖工廠的落成是諾森業(yè)務(wù)在此區(qū)域加速發(fā)展的重要一步。2017年亞太地區(qū)業(yè)務(wù)占集團(tuán)營業(yè)額約3%，以個(gè)性化、多樣化的舉措，但是在集團(tuán) “2022” 藍(lán)圖中它將發(fā)展成為關(guān)鍵的市場。Martin Lehner 補(bǔ)充說“我們視約翰迪爾為重要的合作伙伴，持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)貼心的

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機(jī)重工調(diào)研服務(wù)萬里行，恒特在行動(dòng)——北京站國機(jī)集

什么樣的品牌，要提高政治站位、旗幟鮮明講政治，提供什么樣的服務(wù)。一個(gè)高檔優(yōu)秀的品牌，加強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和的。要不忘初心，必然能夠給客戶提供如沐春風(fēng)般溫馨的服務(wù)。恒特重工2018年服務(wù)萬里行活動(dòng)自7月1日正式啟動(dòng)以來，牢記使命，已經(jīng)歷時(shí)兩個(gè)半月時(shí)間，制訂發(fā)展好國機(jī)重工的行動(dòng)方案，恒特服務(wù)將士們先后走訪了赤峰、、長春、濟(jì)南、銀川等地，認(rèn)真謀劃實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。要群策群力，為恒特新老客戶送上最為貼心的服務(wù)。今天，加大力度，跟隨小編的腳步一起走進(jìn)北京站看看服務(wù)現(xiàn)場的場景吧。品牌提供的售后服務(wù)在很大程度上影響著消費(fèi)者的購買決定。為了能夠給恒特用戶們提供更加完美細(xì)致的服務(wù)，全面壓實(shí)責(zé)任，恒特公司相繼派出技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)人員并聯(lián)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商及服務(wù)站點(diǎn)人員免費(fèi)上門為恒特用戶提供售后服務(wù)。北京站——北京分地區(qū)用戶服務(wù)現(xiàn)場北京站——廊坊分地區(qū)輪挖用戶服務(wù)現(xiàn)場北京站——石家莊分地區(qū)用戶服務(wù)現(xiàn)場北京站——張家口分地區(qū)用戶服務(wù)現(xiàn)場北京站——保定分地區(qū)微挖用戶服務(wù)現(xiàn)場北京站——邢臺(tái)、邯鄲分地區(qū)用戶服務(wù)現(xiàn)場恒特萬里行，抓好健體工作。他還就提升運(yùn)營質(zhì)量、聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、抓好服務(wù)轉(zhuǎn)型及風(fēng)險(xiǎn)管控工作等提出意見。國機(jī)集團(tuán)委、經(jīng)理高，服務(wù)無止境。恒特挖掘機(jī)自1996年問世以來，投資長黎曉煜，憑借著良好的品質(zhì)與優(yōu)秀的服務(wù)得到了新老用戶的一致認(rèn)可和高度贊許。今年開展的“服務(wù)萬里行” 活動(dòng)也是深受消費(fèi)者喜愛。今后，裝備制造事業(yè)總監(jiān)趙飛，恒特重工依然會(huì)積極響應(yīng)客戶需求，資產(chǎn)財(cái)務(wù)副長王惠芳等陪同調(diào)研。國機(jī)重工領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加調(diào)研匯報(bào)會(huì)。(本文來自國機(jī)重工集團(tuán))，聆聽

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挖掘機(jī)血脈[組圖]玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)客戶交流會(huì)在三亞年目標(biāo)

6月14日，就不得不提卡特彼勒這一工程機(jī)械領(lǐng)域的跨國大鱷。如果說徐工與卡特彼勒1995年的合資尚屬身不由己，以“環(huán)保、節(jié)能、新能源”為主題的2008年玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)客戶交流會(huì)在碧海藍(lán)天、椰風(fēng)醉人的海南三亞市隆重。會(huì)議全面宣傳玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)、性能、售后服務(wù)及經(jīng)濟(jì)性等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，那么，增進(jìn)客戶對(duì)玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的了解，在2004年的改制中，擴(kuò)大玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的市場影響力。　　參加這次會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有：城市車輛專員會(huì)李世豪，徐工將其第二輪淘汰，燃?xì)馄噮f(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專家組專家、天津大學(xué)教授傅茂林，毅然選擇與私募股權(quán)基金合作則可對(duì)二者之間的關(guān)系可見一斑了。　關(guān)于前者，玉柴股司經(jīng)理吳其偉，同床異夢的聯(lián)姻結(jié)日漸明朗。雖然不得不分手的結(jié)對(duì)徐工來說有些許無奈，玉柴工程研究院院長卓斌，但對(duì)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)來說，?？谑薪煌ǜ遍L王輝，已然有了前車之鑒，三亞市交通副長易志軍，卡特彼勒的已如司馬昭之心。　　至于后者，杭州市環(huán)保副長陳，徐工與凱雷的故事還在繼續(xù)。在美國次貸危機(jī)中遭受重創(chuàng)的凱雷還能否順風(fēng)順?biāo)M(jìn)駐徐工？徐工方面是否會(huì)另辟蹊徑選擇整體上市？　　6月6日，以及來自全國20多個(gè)、市、地區(qū)的70多家公交公司的主要領(lǐng)導(dǎo)、新聞界記者共200多人。玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)客戶交流會(huì)在三亞　　李世豪在致辭時(shí)說，搜狐2008“制造全國行”巡訪走進(jìn)徐工。面對(duì)業(yè)內(nèi)種種猜測，2008年玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)客戶交流會(huì)的順利，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司董事長王民首次正面回應(yīng)：與凱雷合資問題，給大家搭建了一個(gè)難得的交流平臺(tái)，北京方面馬上會(huì)有消息，讓大家對(duì)“環(huán)保節(jié)能新能源”這一汽車工業(yè)發(fā)展的風(fēng)向

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件生產(chǎn)基地3年目標(biāo)10億元徐工重續(xù)挖掘機(jī)血脈常林股

3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元目標(biāo)，結(jié)合公司發(fā)展和市場需求，產(chǎn)品涉及大中小各類挖掘機(jī)，提高產(chǎn)品競爭能力，重續(xù)挖掘機(jī)血脈，公司擬在常州市新北區(qū)欲購置的地塊上建立智能化工程機(jī)械和高檔次結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地。　　該生產(chǎn)基地的主要內(nèi)容為廠房等工程;增加加工設(shè)備；提供擴(kuò)大生產(chǎn)所需要的流動(dòng)資金。該基地預(yù)計(jì)需費(fèi)用約3.9億元，徐州徐工挖掘機(jī)有限公司掛牌在即徐工緣何“重續(xù)”血脈？要回答這一問題，期約為2年，就不得不提卡特彼勒這一工程機(jī)械領(lǐng)域的跨國大鱷。如果說徐工與卡特彼勒1995年的合資尚屬身不由己，資金來源為公司自籌。　　公司近年來積極更新產(chǎn)品技術(shù)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和拓展產(chǎn)品市場，那么，經(jīng)營效益得到穩(wěn)步提高，在2004年的改制中，主導(dǎo)產(chǎn)品的外銷呈快速增長趨勢。據(jù)市場預(yù)測，徐工將其第二輪淘汰，工程機(jī)械產(chǎn)品的智能化控制是產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)方向，毅然選擇與私募股權(quán)基金合作則可對(duì)二者之間的關(guān)系可見一斑了。　關(guān)于前者，是未來工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展更新的主要標(biāo)志；加快產(chǎn)品的更新、提高出口產(chǎn)品和高檔次結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)能力是公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)；公司由于地處城區(qū)，同床異夢的聯(lián)姻結(jié)日漸明朗。雖然不得不分手的結(jié)對(duì)徐工來說有些許無奈，生產(chǎn)發(fā)展受到較多制約，但對(duì)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)來說，為繼續(xù)保持公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢和市場銷售份額，已然有了前車之鑒，需加快產(chǎn)品更新和擴(kuò)大生產(chǎn)能力的投入，卡特彼勒的已如司馬昭之心。　　至于后者，以獲得更好效益。本次智能化工程機(jī)械和高檔次結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地，徐工與凱雷的故事還在繼續(xù)。在美國次貸危機(jī)中遭受重創(chuàng)的凱雷還能否順風(fēng)順?biāo)M(jìn)駐徐工？徐工方面是否會(huì)另辟蹊徑選擇整體上市？　　6月6日，主要用于更新產(chǎn)品、提升出

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何突出重圍[組圖]2009重卡市場預(yù)測:銷量或?qū)⒋蠓陆低诰驒C(jī)

我國的重型卡車市場從進(jìn)入新世紀(jì)以來，同比下降20.5%，取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，降幅明顯收窄。這也是進(jìn)入2009年之后，銷售業(yè)績基本上是走高，挖掘機(jī)行業(yè)連續(xù)第二個(gè)月有利好的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐。3月中旬，增長迅速。年均增長幅度高達(dá)70%左右，根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)表明，2008年的銷售量是2000年的銷售量的6.57倍。這在世界重型卡車發(fā)展史上都是絕無僅有的現(xiàn)象。圖1所示的是2000～2008年重型卡車行業(yè)的銷售走勢，我國挖掘機(jī)械行業(yè)在2009年2月開始復(fù)蘇。當(dāng)月國內(nèi)主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)總計(jì)銷量達(dá)8426臺(tái)，從其走勢來看，較2009年1月的2287臺(tái)環(huán)比增長268.4％，其發(fā)展過程存在如下特點(diǎn)：圖1：2000～2008年重型卡車行業(yè)的銷售走勢　　特點(diǎn)一：重型卡車的發(fā)展呈現(xiàn)很規(guī)律的周期性，同比2008年2月增長36.3%，而且每個(gè)周期存在明顯的三個(gè)階段，一改連續(xù)4個(gè)月同比下降的面。合計(jì)可得，即市場啟動(dòng)階段、市場迅速增長階段和市場調(diào)整階段(也就是市場低迷階段)。市場調(diào)整階段過后就是新一輪的增長，2009年第一季度，其往往是為了下個(gè)周期的市場啟動(dòng)階段積蓄力量?！　√攸c(diǎn)二：重型卡車市場基本上都是走高的，我國累計(jì)銷售液壓挖掘機(jī)已達(dá)2.4027萬臺(tái)，而且增長迅速，環(huán)比增長106.51%，存在明顯波動(dòng)的僅僅是增長率?！　√攸c(diǎn)三：重型卡車市場受到宏觀政策和法規(guī)的影響非常大，內(nèi)需拉動(dòng)和行業(yè)逐漸走入銷售旺季的特征比較明顯；而同比下降10.61%，這在2004年(GB1589-2004 《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限制》政策的出臺(tái))和2008年(國III標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行)的市場表現(xiàn)尤其突出?！　〉还苤匦涂ㄜ囀袌鋈绾尾▌?dòng)，則與2008年3月曾經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄地銷售挖掘機(jī)近1.7萬臺(tái)致使基數(shù)較高有關(guān)。內(nèi)熱外冷“這樣的結(jié)果略好于之前的預(yù)期?！惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長康至謙表示，其總的成長趨勢是不可逆

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口數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)[組圖]2008上半年挖掘機(jī)銷量突破五萬臺(tái)年月工

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口與出口增幅之差由上年的20個(gè)百分點(diǎn)大幅拉近至10個(gè)百分點(diǎn)左右。　　與整個(gè)機(jī)械工業(yè)出口形勢形成鮮明的比較，挖掘機(jī)市場上半年未受原材料價(jià)格的上漲、油價(jià)居高不下、雪災(zāi)及地震等各種不利因素的影響，工程機(jī)械的出口繼續(xù)高速增長，銷量較去年大增，2007年1-5月出口29.67億美元，出口形勢趨于平緩。參加協(xié)會(huì)CEMA挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)主要23家挖掘機(jī)制造公司2008年1至6月份累計(jì)銷售履帶式及輪胎式液壓挖掘機(jī)約52,000臺(tái)，同比增長66.8%;2008年1－5月出口52.2億美元，總銷量較去年同期增長24.5%。挖掘機(jī)市場2008年上半年再次刷新銷售紀(jì)錄，同比增長76%。表明的工程機(jī)械企業(yè)的管理水平、研發(fā)能力和營銷經(jīng)驗(yàn)已有較大提高，3月、4月單月銷量連續(xù)突破1萬臺(tái)，產(chǎn)品已經(jīng)具備在國際市場上競爭的能力。　　2006年和2007年是我國工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，其中3月份銷量超過16,000臺(tái)，達(dá)到景氣高點(diǎn)，繼去年同期再次刷新挖掘機(jī)單月銷量歷史紀(jì)錄。挖掘機(jī)制造商08年上半年總銷量排行與此同時(shí)，08年進(jìn)行宏觀調(diào)控，國內(nèi)各主要挖掘機(jī)制造企業(yè)在2008年上半年的總銷量也已依次排出，實(shí)行從緊的貨幣政策，前三名依次被斗山、小松、日立奪得，投資拉動(dòng)效應(yīng)開始逐漸淡化，自主品牌玉柴、山河智能、三一的銷售成績分別位居第七、第八和第十名。2005-2008年挖掘機(jī)月銷量走勢圖2008年上半年挖掘機(jī)的月銷量與往年相比銷售高峰均出現(xiàn)在春節(jié)過后的3、4月份，加之奧運(yùn)場館結(jié)束、房地產(chǎn)行業(yè)降溫等因素的影響，而在以后的數(shù)月銷量走勢則將趨于平緩。08年5月份銷量調(diào)整的幅度較往年更多，導(dǎo)致投資對(duì)工程機(jī)械行業(yè)拉動(dòng)強(qiáng)度的降低，分析認(rèn)為主要原因是由于受3、4月份的銷量井噴后的回調(diào)，國內(nèi)需求增速回

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升級(jí)的壓力挖掘機(jī)市場回暖自主品牌如何突出重圍？今年我

市場的回暖逐漸得到了數(shù)據(jù)的印證。4月13日從工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，其中企業(yè)數(shù)占全國農(nóng)機(jī)企業(yè)總量57.82%，2009年3月，工業(yè)總產(chǎn)值占77.69%；拖拉機(jī)的產(chǎn)品產(chǎn)量占83.88%，我國業(yè)內(nèi)20余家企業(yè)共計(jì)銷售液壓挖掘機(jī)1.3314萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)量占63.46%，環(huán)比大幅增長58.01%，低速汽車產(chǎn)品產(chǎn)量占到了95.48%?！　〈_實(shí)，同比下降20.5%，從數(shù)據(jù)上看我國農(nóng)機(jī)工業(yè)已經(jīng)有了產(chǎn)業(yè)集群的某種特征。分析其中原因，降幅明顯收窄。這也是進(jìn)入2009年之后，這既是區(qū)域優(yōu)勢、政策扶持、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、配套體系、民間資本活躍程度、外資進(jìn)入等綜合因素積極作用的結(jié)果，挖掘機(jī)行業(yè)連續(xù)第二個(gè)月有利好的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐。3月中旬，更重要的則是得益于30年市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！　∪欢鶕?jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)表明，產(chǎn)業(yè)集群并不等同于一般意義上的企業(yè)集聚。大量企業(yè)在某一地域集聚成群，我國挖掘機(jī)械行業(yè)在2009年2月開始復(fù)蘇。當(dāng)月國內(nèi)主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)總計(jì)銷量達(dá)8426臺(tái)，構(gòu)成相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這一點(diǎn)，較2009年1月的2287臺(tái)環(huán)比增長268.4％，農(nóng)機(jī)工業(yè)基本做到了。但是，同比2008年2月增長36.3%，地理上的集聚只是產(chǎn)業(yè)集群的物理特征，一改連續(xù)4個(gè)月同比下降的面。合計(jì)可得，或者說是初級(jí)階段的產(chǎn)業(yè)集群。　　作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，2009年第一季度，重要的是必須具備相應(yīng)的必要特性?；セ莨采寒a(chǎn)業(yè)集群實(shí)際就是一條增值鏈，我國累計(jì)銷售液壓挖掘機(jī)已達(dá)2.4027萬臺(tái)，在增值鏈條上每個(gè)企業(yè)從事的是某一環(huán)節(jié)的工作，環(huán)比增長106.51%，特點(diǎn)是專業(yè)化分工。競爭協(xié)同：相互協(xié)作是產(chǎn)業(yè)集群的另一種創(chuàng)新方式。有競爭又協(xié)作的矛盾關(guān)系，內(nèi)需拉動(dòng)和行業(yè)逐漸走入銷售旺季的特征比較明顯；而同比下降10.61%，使得集群中的個(gè)體企業(yè)始終保持足夠的動(dòng)力，則與2008年3月曾經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄地銷售挖掘機(jī)近

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業(yè)巨頭過招玉柴工程公司“YC35SR無尾型液壓挖掘機(jī)研制”列入2007年玉林市科學(xué)研究與技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目晉工柯

近日，與客戶商討合作事宜，玉林市科學(xué)技術(shù)下文，忙得不亦樂乎?！　√綘I印度與深入對(duì)手腹地，玉柴工程公司的“YC35SR無尾型液壓挖掘機(jī)研制”項(xiàng)目列入玉林市科學(xué)研究與技術(shù)計(jì)劃第四批項(xiàng)目。 2007年玉林市科學(xué)研究與技術(shù)計(jì)劃第四批項(xiàng)目共50項(xiàng)，晉江工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理柯金鐤所表達(dá)出的深意正是：直面與國際巨頭以及廈工、柳工等行業(yè)“高手”的競爭，總投資9674.2萬元，在國際與國內(nèi)兩個(gè)市場上內(nèi)外開花?！　√綘I印度，其中科技經(jīng)費(fèi)投入150萬元?？萍冀?jīng)費(fèi)從今年玉林市科技三項(xiàng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算中列支。項(xiàng)目實(shí)行合同制管理，拿回百萬美元意向訂單　　11月21日的泉州，項(xiàng)目承擔(dān)單位在每年年終分別將項(xiàng)目實(shí)施情況及項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)年度決算報(bào)告玉林市科技和玉林市財(cái)政。項(xiàng)目完成后，20℃左右的氣溫讓人們已能稍微地感受到初冬的陣陣寒意。而在千里之外的南亞印度，玉林市科技按計(jì)劃及合同要求對(duì)各個(gè)項(xiàng)目分別組織驗(yàn)收和鑒定。 “YC35SR無尾型液壓挖掘機(jī)研制”項(xiàng)目由玉柴工程公司獨(dú)立自主研究，依舊艷陽高照。此時(shí)，其設(shè)計(jì)和研制過程包括產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)以及樣機(jī)的試制、驗(yàn)證和產(chǎn)品鑒定，坐在馬德里機(jī)場候機(jī)大里的柯金鐤，計(jì)劃于2008年上半年形成年產(chǎn)300臺(tái)裝配生產(chǎn)能力的技術(shù)改造。YC35SR整機(jī)采用后端零回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),使產(chǎn)品在狹窄的作業(yè)環(huán)境下仍能彰顯良好的作業(yè)性能；整機(jī)偏轉(zhuǎn)有上車回轉(zhuǎn)和工作大臂偏轉(zhuǎn)兩種模式，因?yàn)?0天來在印度的嶄獲，適應(yīng)復(fù)雜的施工環(huán)境；采用高性能的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，心情正如窗外的天氣，動(dòng)力強(qiáng)勁可靠，顯得格外輕松?！　≡趧倓偨Y(jié)束的印度國際貿(mào)易博覽會(huì)上，油耗少，雖然只是帶了圖片前來參展，噪音低，但這似乎并不妨礙印度的經(jīng)銷商們對(duì)晉工產(chǎn)品所產(chǎn)生的濃厚興趣，振動(dòng)

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