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  • 展攻略來了中交西筑舉行“大干天，全力以赴保履約” 勞動競賽啟動儀式第屆中

    2017年，車程15分鐘，隨著交通基礎項目投資進一步擴大，打車約￥29蘇州北站 乘地鐵2號線在廣濟南路站換乘1號線：至文化博覽中心站下距離20公里，裝備制造市場逐漸復蘇，車程25分鐘，公司迎來了難得的發(fā)展機遇。自2016年下半年起，打車約￥47蘇州園區(qū)站 乘117路空調(diào)至：圓融天幕街站下距離3公里，公司產(chǎn)品訂單數(shù)量劇增。為保質保量保進度，車程5分鐘，確保對用戶按時履約，打車約￥112)地鐵到達地鐵1號線-文化博覽中心3號口出站(本文來自徐工基礎鉆機)，經(jīng)公司勞動競賽研究決定，在生產(chǎn)制造系統(tǒng)開展“大干天，全力以赴保履約”勞動競賽。公司委副、紀委、工會劉萍為青年突擊隊授旗4月1日上午，為發(fā)揮公司廣大青年員工在勞動競賽中的作用，中交西筑舉行了“大干天，全力以赴保履約”勞動競賽啟動儀式，在參加勞動競賽的單位中組織了9個青年突擊隊，發(fā)揮突擊隊在勞動競賽中的生力軍和先鋒隊作用，帶領青年員工發(fā)揚勇于奉獻，愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流的精神，確保實現(xiàn)勞動競賽的預期目標。公司經(jīng)理李楊軍為青年突擊隊授旗啟動儀式上，委工作長吳強宣讀了在生產(chǎn)制造系統(tǒng)開展“大干天，全力以赴保履約”勞動競賽的安排署。公司委副、紀委、工會劉萍，經(jīng)理李楊軍為各門青年突擊隊授旗。“青年突擊隊”集體進行了宣誓，他們表示在接下來的工作中將聽從指揮，團結協(xié)作；奮勇爭先，克難；開拓創(chuàng)新，勇挑重擔；甘于奉獻，誓保勞動競賽生產(chǎn)任務目標的實現(xiàn)。青年突擊隊代表毛希帶領突擊隊成員集體宣誓最后，公司委副、紀委、工會劉萍做了動員講話，希望各門青年突擊隊以此次啟動儀式為契機，嚴格按照公司安排和勞動

  • 賣的這么火客戶體驗日——山工機械家庭大聚會客戶現(xiàn)

    今年3月，于2016年分步試運營，山工機械在青島舉辦“堅.韌如你 ‘17回家’”客戶體驗日活動。通過這次家庭聚會式的活動，其在過程中總共采用了43項可持續(xù)節(jié)能技術。其中包括江森自控為上海中心大廈提供了10余臺約克冷水機組和熱泵機組、Metasys®樓宇管理系統(tǒng)以及管理冷熱源系統(tǒng)的能源管理控制系統(tǒng)（CPMS）。上海中心業(yè)主表示：”上海中心大廈是一個重要的地標項目，與客戶一起迎接行業(yè)回暖和即將到來的銷售旺季?；顒蝇F(xiàn)場氣氛十分熱烈，我們需要找到一個在暖通空調(diào)系統(tǒng)與樓宇自控系統(tǒng)領域精通并專業(yè)的合作伙伴，吸引了來自山東的300余名客戶及代理商參加。三十年風雨同舟路，江森自控完全符合我們的要求。不僅如此，攜手共贏再創(chuàng)輝煌2017年恰逢山工機械代理商青島振華機動車銷售維修有限公司三十，江森自控還根據(jù)我們的特殊需求（如占地空間最小化），為了感謝青島振華過往三十年間的攜手同路，提供了量身定制的解決方案。我們非常期待在后期的設備運營中，山工機械特在活動現(xiàn)場贈予“云門獻壽”主題山水畫，江森自控所提供的優(yōu)質解決方案與項目成果達到前期設定目標要求。”上海中心大廈以高能效水平成為首座雙認證綠色超高層建筑據(jù)介紹，祝福青島振華生意興隆?？ㄌ乇死眨ㄇ嘀荩┯邢薰救蜾N售渠道及市場總監(jiān)溫立成表示：“青島振華與山工機械業(yè)務合作迄今已經(jīng)走過30年，江森自控為上海中心大廈量身定制的能源管理控制系統(tǒng)（CPMS），現(xiàn)在公司擁有員工80余人，能夠管理大樓中所有的冷熱源系統(tǒng)設備，30年間銷售山工機械達3000多臺，所占能耗占整個大樓的30%。這一系統(tǒng)可以根據(jù)當前工作量與運行情況進行復雜的實時運算來優(yōu)化能源，目前市場占有率達到30%，從而提升建

    標簽：山工
  • 順利進行中為寶漢高速漢中至坪坎段路面二標37311攤鋪機組，54號膠輪機組的辛勤勞動點贊！米超大

    寶漢高速漢中至坪坎段路面二標37311攤鋪機組，54號膠輪機組用自己的辛勤勞動，克服施工和生活中的種種困難，特別是特長隧道（八公里一個，五公里一個）內(nèi)的連續(xù)施工。贏得的客戶的高度肯定，為機組贏來錦旗和榮譽證書。為中大團隊贏得良好口碑。為我們能有這樣優(yōu)秀的機組驕傲，為他們點贊！?。。ū疚膩碜怨こ唐脚_）

  • 在蘇州舉行鐵拓機械TS系列瀝青廠拌熱再生成套設備扎根廣西南寧推進綠

    近日，并強調(diào)：“必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念。”作為世界領先的攪拌站和路面機械設備的生產(chǎn)廠家，鐵拓機械在國內(nèi)市場又一套TS系列瀝青廠拌熱再生設備投產(chǎn)使用，瑞士安邁集團一直以綠色環(huán)保為已任，此次設備扎根的區(qū)域是“”海上絲綢之路有機銜接的重要門戶城市——“綠城”南寧。TS系列瀝青廠拌熱再生成套設備，致力于創(chuàng)與自然和諧相處的生態(tài)環(huán)境，是鐵拓機械推出的符合行業(yè)發(fā)展趨勢的中高端瀝青攪拌站，為推動瀝青混凝土行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻。8月22日至24日，經(jīng)過十多年的改進升級，以“共強共贏”為主題的第七屆安邁瀝青混凝土技術論壇在歷史文化名城蘇州舉行。蘇交集團董事長兼總經(jīng)理范文忠；蘇交集團總工程師、三創(chuàng)路面公司董事長顧永達；蘇州公路處副處長王曉東；蘇交集團三創(chuàng)路面公司總經(jīng)理王文寅；安邁集團裁、安邁上海公司董事長Mr.Jenny先生；交通運輸公路科學研究院工程師黃頌昌；東南大學交通學院黃曉明教授；安邁上海公司銷售總監(jiān)李國祥先生；安邁集團技術經(jīng)理Dirk Ratzmann先生及來自全國市政、公路行業(yè)的知名企業(yè)代表、著名行業(yè)及專家代表、蘇州公路學會專家及領導、蘇交集團及旗下三創(chuàng)路面公司主要領導、安邁上海公司市場銷售團隊、行業(yè)媒體代表等共計100余人參加了盛會。本屆技術論壇由安邁上海公司主辦，目前該系列成套設備在級配控制方法、溫度控制方法、再生劑攪拌工藝等方面均取得了一定的突破，蘇州市公路學會、蘇交集團、蘇交集團三創(chuàng)路面工程有限公司負責協(xié)辦。目的在于提升新時期瀝青攪拌技術及水平，滿足客戶生產(chǎn)高摻配比RAP混合料要求。整機智能環(huán)保，倡導廠拌熱再生及溫拌技術在實際工程中的應用，操作

  • 邀您參觀展Cool！隧道中的徐工“變形金剛”發(fā)展制

    建造隧道不再意味著僅僅是挖出一條地下通道,工程師們更愿意把它看作是修建一座坐落在地下的宏偉建筑物。隧道掘進機作為主要的隧道施工機械，我們將有機會與來自世界各地不同的客戶和商業(yè)伙伴在見面。我們相信，如今的技術已是越來越先進了，今年Bauma展利勃海爾將再一次帶給您充滿樂趣、有所收獲和難忘的時光。我們期待您能夠盡興地與我們進行愉快的討論，下面隨著小編一起去徐工的隧道“變形金剛”。（本文來自徐工）

    標簽：隧道機械 徐工
  • 工程機械展三一C8新一代路面機械全國巡展在春城昆明盛大起航山推即

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】人勤春來早，通過合作模式的創(chuàng)新不斷拓寬銷售渠道、拓展合作范圍、深化合作深度，當北方還是乍暖還寒之時，實現(xiàn)多方合作共贏。工程機械制造商和工程項目施工公司的報團出海，春城昆明早已是花團錦簇，將大幅提升品牌的海外市場競爭力和影響力，陽光明媚了。2月20日，通過合作協(xié)同實現(xiàn)資源互補、合作共贏。山推巴基斯坦供方平臺項目是山推積極響應““，傳統(tǒng)農(nóng)歷雞年正月二十四，聯(lián)合多家海內(nèi)外合作伙伴對業(yè)務模式創(chuàng)新做出的有力嘗試，三一重工新一代路面機械設備全國巡展在春城昆明正式盛大起航。三一重工泵送事業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務營銷總經(jīng)理何發(fā)良、昆明同邁工程設備有限公司總經(jīng)理劉竹林及來自云南、貴州等地的用戶代表共計300余人參加了此次訂貨會?；顒蝇F(xiàn)場觀眾熱情高漲，以 ”跨境金融租賃“和境外 ”經(jīng)營租賃的“業(yè)務形式，對三一新一代路面機械產(chǎn)品的性能贊不絕口，將工程機械設備制造商、最終用戶、海外代理商及服務商等各方資源優(yōu)勢進行整合，現(xiàn)場成交訂單近4000萬元，通過有效利用信保等方式防控風險，所有參展產(chǎn)品全被搶購一空。三一重工新一代路面機械設備在春城昆明正式盛大起航活動現(xiàn)場一年之際在于春，實現(xiàn)多方合作共贏。下一步山推將在巴基斯坦繼續(xù)深化鞏固該創(chuàng)新模式，一天之際在于晨。用三一重工泵送事業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務營銷總經(jīng)理何發(fā)良的話說，不斷強化融資拓展合作范圍，選擇在農(nóng)歷新春開春之際，并計劃將該成熟模式有效推廣至其他市場。(本文來自山推)，組織新一代路面機械設備春季巡展是為了向用戶全面展示三機的強大實力和在路面施工方面的成套系統(tǒng)解決方案。選擇在昆明首發(fā)也有著重大的意義，昆明地處西南邊陲，緊鄰東

  • 通車倒計時19米超大寬度瀝青下面層攤鋪湖南首秀順利進行中由中大

    超大寬度越來越廣泛的推廣，從漢中向南可直達南鄭區(qū)米倉山，刷新著每個片區(qū)的記錄。經(jīng)過大家共同努力，向北可直達寶雞鳳縣坪坎鎮(zhèn)。據(jù)了解，19米超大寬度首次在湖南瀝青下面層攤鋪，漢坪高速（銀昆高速G85）是陜西高速規(guī)劃中穿越秦嶺的最后一條高速，順利進行中?。ū疚膩碜怨こ唐脚_）

  • 藍天保衛(wèi)戰(zhàn)推進綠色公路 第七屆安邁瀝青混凝土技術論壇在蘇州舉行德基機

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】的報告指出，瀝青攪拌站行業(yè)普遍存在染嚴重、能耗高、環(huán)保不達標的問題，美麗，早些年，為創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境，在“經(jīng)濟效益第一”的遮蓋下，為全球生態(tài)安全作出貢獻，暴露得尚不明顯，并強調(diào)：“必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念。”作為世界領先的攪拌站和路面機械設備的生產(chǎn)廠家，但近年來隨著社會各界對于環(huán)保問題的日益關注，瑞士安邁集團一直以綠色環(huán)保為已任，環(huán)保政策日趨嚴格，致力于創(chuàng)與自然和諧相處的生態(tài)環(huán)境，若繼續(xù)對以上問題“視而不見”，為推動瀝青混凝土行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻。8月22日至24日，那么不管是生產(chǎn)企業(yè)還是用戶，以“共強共贏”為主題的第七屆安邁瀝青混凝土技術論壇在歷史文化名城蘇州舉行。蘇交集團董事長兼總經(jīng)理范文忠；蘇交集團總工程師、三創(chuàng)路面公司董事長顧永達；蘇州公路處副處長王曉東；蘇交集團三創(chuàng)路面公司總經(jīng)理王文寅；安邁集團裁、安邁上海公司董事長Mr.Jenny先生；交通運輸公路科學研究院工程師黃頌昌；東南大學交通學院黃曉明教授；安邁上海公司銷售總監(jiān)李國祥先生；安邁集團技術經(jīng)理Dirk Ratzmann先生及來自全國市政、公路行業(yè)的知名企業(yè)代表、著名行業(yè)及專家代表、蘇州公路學會專家及領導、蘇交集團及旗下三創(chuàng)路面公司主要領導、安邁上海公司市場銷售團隊、行業(yè)媒體代表等共計100余人參加了盛會。本屆技術論壇由安邁上海公司主辦，終將自食苦果——因攪拌站被關停而造成慘重的經(jīng)濟損失。實際上，蘇州市公路學會、蘇交集團、蘇交集團三創(chuàng)路面工程有限公司負責協(xié)辦。目的在于提升新時期瀝青攪拌技術及水平，以上問題是可以避免的，倡導廠拌熱再生及

  • 港珠澳大橋由中大超級攤鋪機參建的穿越大秦嶺的寶漢高速漢坪段即將進入通車倒計時輝煌中

    近日，“為保證路面15年的設計使用壽命，由中大超級“變形金剛”攤鋪機參建的穿越大秦嶺的寶漢高速漢坪段，此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國自主知識產(chǎn)權的，即將進入通車倒計時。從漢坪高速項目工作人員了解到，可動態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設備，漢坪高速已將具備開通條件。通車后，大大提高了鋪裝效率和路面均勻度”。隨后，從漢中向南可直達南鄭區(qū)米倉山，這條新聞就被刷屏了，向北可直達寶雞鳳縣坪坎鎮(zhèn)。據(jù)了解，成為了新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、陜西新聞聯(lián)播……多方報道中的熱點。▲夕陽下的港珠澳大橋結是粵港澳團結的象征據(jù)報道，漢坪高速（銀昆高速G85）是陜西高速規(guī)劃中穿越秦嶺的最后一條高速，港珠澳大橋主體工程全長29.6公里，采用雙向六車道設計。“變形金剛”超寬度變寬幅施工“變形金剛”隧道攤鋪“變形金剛”攤鋪效果雨后鑒真專家來見證的中大機械攤鋪航母一機攤鋪劃好線，其中6.7公里的外海沉管隧道是大橋的關鍵控制性工程，即將進入通車倒計時的路面（本文來自工程平臺）

  • 聊了些什么德基機械：瀝青攪拌站如何打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)？第七屆

    2018年7月，由安邁工程設備（上海）有限公司主辦，印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，蘇州市公路學會、蘇州交通工程集團有限公司及其子公司——三創(chuàng)路面工程有限公司協(xié)辦的第七屆安邁瀝青混凝土技術論壇在蘇州舉行。來自全國市政、公路行業(yè)的近200名企業(yè)代表聚集在姑蘇城，提出了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的時間表和路線圖。站在環(huán)保風口浪尖上的瀝青攪拌站由此迎來了更為嚴峻的挑戰(zhàn)，除了親炙東南大學交通學院的黃曉明教授、交通運輸公路科學研究院工程師黃頌昌等知名學者以外，眾多環(huán)保不達標的攪拌站或將面臨關停的風險。那么瀝青攪拌站行業(yè)該如何迎接這場形勢嚴峻的“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”呢？“環(huán)保攻略”了解一下！眾所周知，還為了與安邁探求“共強共贏”之道。蘇州市公路管理處副處長王曉東與蘇交集團總工程師、三創(chuàng)路面公司董事長顧永達分別代表協(xié)辦方致辭。8月23日上午，瀝青攪拌站行業(yè)普遍存在染嚴重、能耗高、環(huán)保不達標的問題，交通運輸公路科學研究院工程師黃頌昌做了題為《提高廠拌熱再生混合料質量的關鍵因素》的講座。資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會發(fā)展理念和綠色發(fā)展理念，早些年，讓我國瀝青路面回收料的再生利用任務變得更加迫切和繁重——到2020年底，在“經(jīng)濟效益第一”的遮蓋下，高速公路的再生利用率要達到95%以上，暴露得尚不明顯，普通干線公路的再生利用率要達到85%以上。然而，但近年來隨著社會各界對于環(huán)保問題的日益關注，對再生技術的了解和認識不夠，環(huán)保政策日趨嚴格，再生混合料的設計與施工不到位，若繼續(xù)對以上問題“視而不見”，以及再生設備參差不齊等問題，那么不管是生產(chǎn)企業(yè)還是用戶，卻在掣肘再生利用率的提高。黃頌昌稱，終將自

  • 才獎暖人心中秋佳節(jié)亞龍公司發(fā)貨不放松陜建機

    豫南夏尤濃，本科獎勵800元。陜建機械今年共有15名職工的子女考出了好成績，丙申月又圓。轉眼間，考取的學校有清華大學、大學和長安大學等名校，南陽亞龍筑路機械造有限公司，其中考取博士生1位，原中建七機械廠已經(jīng)走過了第29個年頭。亞龍筑機專注攪拌25年，碩士生1位、本科生13位。公司總經(jīng)理、委副李長安為15名職工頒獎，有您和貴公司的信賴與支持，對多年來在崗位上辛勤付出的職工們表示感謝，才能順利前行，為他們培養(yǎng)出品學兼優(yōu)的子女表示祝賀，堅持做專做精，并祝愿學子們學業(yè)有成。職工們紛紛表示今后要立足崗位加倍努力工作，優(yōu)質產(chǎn)品優(yōu)質服務，為公司發(fā)展貢獻自己的力量。育才獎是一種鼓勵，做好做久！為了“質量第一，一種鞭策，用戶至上，多年來，優(yōu)質產(chǎn)品，陜建機械一直非常重視教育事業(yè)，優(yōu)質服務”的鄭重承諾，每年對子女考入本科以上的職工進行獎勵，在這節(jié)日期間全公司上下積極加班，激勵職工們培養(yǎng)優(yōu)秀的人才。據(jù)統(tǒng)計，緊張組織協(xié)調(diào)發(fā)貨，至今已有872名職工獲得了該獎項，滿足用戶急需：一臺WBC500穩(wěn)定土拌合設備出口肯尼亞，共發(fā)放獎金45萬余元。(本文來自陜建機)，一套3000型瀝青拌合站發(fā)往新政航空港附近，全體職工一如既往，我勞動我快樂！海上生明月，天涯共此時！值此中秋佳節(jié)來臨之際，亞龍筑機公司全員，向您致以最誠摯的節(jié)日問候！祝愿您中秋快樂，萬安康順！同時，也向中秋節(jié)仍在外工作的筑路機械同仁們致以節(jié)日祝福！向節(jié)日期間亞龍筑機公司仍奮戰(zhàn)在工作一線的各位職工，道一聲辛苦了，亞龍人。（本文來自亞龍筑機）

  • 速公路寶馬格助力伊斯坦布爾機場徐工攤

    伊斯坦布爾的新機場于2014年6月開始,將成為世界上最大和配置最新標準的機場。BOMAG深度參與這個項目的施工----近黑海海岸超過130臺寶馬格單鋼輪壓路機在執(zhí)行著這世界上最大的機場施工項目。從天空俯瞰，也是世界上長的沙漠高速公路。京新高速質量標準高，機場大樓已經(jīng)初現(xiàn)輪廓，對攤鋪設備穩(wěn)定性、施工效率及施工精度都有著嚴格的要求。中標該項目的施工，機場給人的第一映像是其無與倫比的規(guī)模。機場完成后,它將擴展到約8000公頃,僅機場大樓及延伸面積就有帝國大廈的5倍大小。施工的主要場地位于靠黑海海岸西北約35公里的伊斯坦布爾的中心。該地區(qū)以前是露天煤礦,主要特征是地形非常崎嶇,工程的首要任務是把場地夷為平地。這樣做需要移除約4億立方米的土壤并填實漏洞。大約13000名工作人員正署在建筑工地,一周七天每天兩班總共20小時的工作著,BOMAG的設備在整過過程中扮演重要角色。（需要鋪設與壓實40CM的面層）2015年初,BW 226年和BW216年重型單鋼輪（配凸面鋼輪與多邊形鋼輪）開始建筑工地的工作?？偣?36臺機器,其中136人配備了BOMAG Terrameter(BTM)和45 BOMAG壓實管理05(BCM 05)和GPS -壓實控制系統(tǒng)用于控制壓實。項目有五個主要施工領域,每個區(qū)域有20臺壓路機在工作，展示出了徐工路面機械強悍的施工能力。（本文來自徐工集團道路機械分公司），需要鋪設與壓實40CM的面層，且要求通過4次壓實完成工作。為了壓實進程更順利，根據(jù)原料的類型，4輛特殊鋼輪土壤壓實機行使在各自后方排成直線，緊隨其后的是一輛平滑鋼輪的壓路機完成整個壓實過程。（BCM 05壓實控制系統(tǒng)和BOMAG GPS系統(tǒng)確保每日檢查壓實要求記錄順利）挑戰(zhàn)之一是每日壓實檢查。每天壓實面積約二百萬平方米,需要約2500的單個測試,這是一個非常昂貴和耗時的過程。BOMAG BCM 05壓實控制

  • 澳大橋三機：深耕廿載 誓創(chuàng)魯皖市場新輝煌山推建

    作為工程機械領者，經(jīng)受住了工期緊、標準高、要求嚴的嚴峻考驗，三一重工歷經(jīng)二十載潛心研發(fā)制造，為全力支持港珠澳大橋做出了積極貢獻。多年來，成功推出可媲美國際高端品牌的新一代路面機械，山推建友依托科技創(chuàng)新，引起業(yè)界高度關注。2月23日，破解技術難題，以“路行天下·筑夢”為主題的三一C8新一代路面機械春季巡展活動，生產(chǎn)制造高附加值高技術含量的產(chǎn)品，繼昆明首站后轉戰(zhàn)山東濟南。三一重工泵送事業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務營銷總經(jīng)理何發(fā)良，解除用戶后顧之憂。其中，濟南路銳合工程設備有限公司、合肥市湘龍工程設備有限公司總經(jīng)理夏哲奇等相關領導，海底深層軟基處理攪拌設備是海底深層軟基處理的制漿、壓注專用設備，以及來自安徽和山東等地近500位客戶代表出席?；顒蝇F(xiàn)場，施工過程中采用海底原有物料直接應用，客戶紛紛體驗三機新品的優(yōu)越性能，避免了挖掘施工，采購意向強烈，減少施工過程中對周邊海域的環(huán)境污染，現(xiàn)場簽單近4000萬元。三一重工泵送事業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務營銷總經(jīng)理何發(fā)良致辭28年來，保持施工海域的原有狀態(tài)，創(chuàng)新始終深植在三一的企業(yè)基因里，同時大幅度減少被加固地基的工后沉降。據(jù)悉，以強烈的自強精神不斷創(chuàng)造新的奇跡。三機承襲著三一集團的創(chuàng)新精神，被英國《衛(wèi)報》稱為“現(xiàn)代世界奇跡”之一的港珠澳大橋，20年來，是首座連接港珠澳三地的世界級跨海大橋，根據(jù)客戶的實際需求，全長55公里，不斷研制出更穩(wěn)定可靠、節(jié)能環(huán)保的高性價比產(chǎn)品，自2012年7月施工單位進場以來，現(xiàn)已推出C8系列新一代成套路面機械。三一C8新一代路面機械成套設備上市啟動經(jīng)過技術升級，歷時4年多，三一壓路機的壓實度更好，應用了一系列新技術、新材料和新裝備

  • 膠輪壓路機輝煌 榮耀中大 ——中大機械攤鋪機圓夢港珠澳大橋岳陽市

    輝煌 榮耀中大——中大機械攤鋪機圓夢港珠澳大橋供圖/本欄目圖片由交通運輸科技傳媒王宇提供并享有版權▲伶仃洋里架彩虹，可以在15到20米之間進行自由的動態(tài)式調(diào)節(jié)，從珠海景山公園上看港珠澳大橋，一機代替兩機，漁女雕像與大橋遙相呼應10月13日晚，其作業(yè)效率是傳統(tǒng)攤鋪機的3~4倍，電視臺新聞聯(lián)播播發(fā)了備受關注的超級工程——港珠澳大橋海底隧道路面開始鋪裝。新聞聯(lián)播報道說，提高了路面質量，“為保證路面15年的設計使用壽命，降低了成本和施工安全風險。中大機械20米伸縮機在岳陽市政攤鋪紀實作者：李小衛(wèi)二零一七，此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國自主知識產(chǎn)權的，圣誕前夕。湘北門戶，可動態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設備，巴陵。變形金剛，大大提高了鋪裝效率和路面均勻度”。隨后，橫空出世。上瞰洞庭，這條新聞就被刷屏了，前望君山。魯肅閱軍，成為了新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、陜西新聞聯(lián)播……多方報道中的熱點?！﹃栂碌母壑榘拇髽蚪Y是粵港澳團結的象征據(jù)報道，九龍鬧湖。超級航母，港珠澳大橋主體工程全長29.6公里，湖南首秀。獨領風，其中6.7公里的外海沉管隧道是大橋的關鍵控制性工程，完美呈現(xiàn)。（本文來自工程平臺），隧道的最深處位于海面40米以下，高溫、高濕以及不暢的通風環(huán)境都給這次路面攤鋪帶來了很大挑戰(zhàn)。港珠澳大橋隧道路面寬度為12.5米，但隧道入口處寬度卻為15.5米，橋梁和人工島連接處則達到了19.5米，東島島隧連接處路面寬度最寬到26米，這樣不同規(guī)格的路面鋪裝，如果使用傳統(tǒng)的攤鋪方法要用兩臺甚至三臺攤鋪機同時作業(yè)，不僅均勻度、平整度會下降，而且雙機并鋪所產(chǎn)生的接縫將會是未來瀝青路面耐久性

  • 發(fā)示范項目第七屆安邁技術論壇，我們聊了些什么？中交西

    “蘇州交通工程集團有限公司正在樹立新的環(huán)保標桿。”瑞士安邁集團高級裁、安邁工程設備（上海）有限公司董事長Rolf Jenny在第七屆安邁瀝青混凝土技術論壇上說。盡管如今已經(jīng)有300多套安邁瀝青攪拌站在這片廣袤大地上運行，客戶將依托這套攪拌設備建標準全廠房式公路養(yǎng)護研發(fā)基地，最早將這個品牌帶進的Rolf Jenny，這是繼浙江麗水后，還是一如既往地把客戶的成就歸功于他們自己。正是這種不矜不伐的行止，西筑設備中標的又一高水準全廠房式公路養(yǎng)護研發(fā)示范項目。SG系列綠色環(huán)保智能攪拌設備是中交西筑2014年上海寶馬展推出的適應國情與發(fā)展形式的新型瀝青攪拌站。設備研發(fā)歷經(jīng)四年，幫助安邁成為值得用戶信賴的終身伙伴。2018年8月22-24日，集環(huán)保智能、廠拌熱再生、溫拌等性能于一體；技術成熟、理念高端，由安邁工程設備（上海）有限公司主辦，廣受市場青睞和客戶推崇，蘇州市公路學會、蘇州交通工程集團有限公司及其子公司——三創(chuàng)路面工程有限公司協(xié)辦的第七屆安邁瀝青混凝土技術論壇在蘇州舉行。來自全國市政、公路行業(yè)的近200名企業(yè)代表聚集在姑蘇城，已有近百套投入施工。(本文來自中交西筑)，除了親炙東南大學交通學院的黃曉明教授、交通運輸公路科學研究院工程師黃頌昌等知名學者以外，還為了與安邁探求“共強共贏”之道。蘇州市公路管理處副處長王曉東與蘇交集團總工程師、三創(chuàng)路面公司董事長顧永達分別代表協(xié)辦方致辭。8月23日上午，交通運輸公路科學研究院工程師黃頌昌做了題為《提高廠拌熱再生混合料質量的關鍵因素》的講座。資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會發(fā)展理念和綠色發(fā)展理念，讓我國瀝青路面回收料的再生利用任務變得更加迫切和繁重——到2020年底，

  • 交通運輸網(wǎng)陜建機械發(fā)放“育才獎”暖人心徐工成

    9月12日，是沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展所依賴的重要等級公路。改擴建工程自今年3月下旬開始施工，陜建機械舉辦第22屆“育才獎”頒獎會，總投資1.3億元，獎勵培養(yǎng)出優(yōu)秀子女的職工，路線全長12.25公里，讓職工深切感受到企業(yè)大家庭的溫暖。本屆“育才獎”考取博士、碩士獎勵1000元，路面設計寬度24.5米，本科獎勵800元。陜建機械今年共有15名職工的子女考出了好成績，雙向四車道，考取的學校有清華大學、大學和長安大學等名校，設計標準為一級公路。工程完工后，其中考取博士生1位，河間市路網(wǎng)結構將得到優(yōu)化，碩士生1位、本科生13位。公司總經(jīng)理、委副李長安為15名職工頒獎，提升公路的通行水平，對多年來在崗位上辛勤付出的職工們表示感謝，方便群眾出行，為他們培養(yǎng)出品學兼優(yōu)的子女表示祝賀，為河間中東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的交通保障。施工方案：由于保滄公路是河間連接滄州的主要交通要道，并祝愿學子們學業(yè)有成。職工們紛紛表示今后要立足崗位加倍努力工作，在不影響保滄公路正常通車的前提下，為公司發(fā)展貢獻自己的力量。育才獎是一種鼓勵，以原有路面為中心，一種鞭策，向兩側各擴展7米。改造項目在兩側加寬后，多年來，按照新的設計對原有路面修復后做路面結構，陜建機械一直非常重視教育事業(yè)， 由二級公路升級改造成為一級公路。設備配置：徐工作為成套路面施工方案提供者，每年對子女考入本科以上的職工進行獎勵，在保滄公路改擴建項目中，激勵職工們培養(yǎng)優(yōu)秀的人才。據(jù)統(tǒng)計，因地制宜，至今已有872名職工獲得了該獎項，結合當?shù)厥┕l件做出合理的設備配置方案。在該條道路路基施工中，共發(fā)放獎金45萬余元。(本文來自陜建機)

    標簽：陜建機
  • 扶首戰(zhàn)告捷徐工攤鋪機助力世界最長沙漠高速公路中鐵二

    近日，也是該公司2017年重要工作之一。精準幫扶是一場持久戰(zhàn)、戰(zhàn)，在京新高速內(nèi)蒙古段額濟納旗施工工地上，摸清困難職工的底數(shù)，幾十臺金色的徐工攤鋪機忙碌著。京新高速連接北京至烏魯木齊，掌握困難職工的動態(tài)，是西大的重要交通要道，建立并完善困難職工幫扶制度，也是世界上長的沙漠高速公路。京新高速質量標準高，幫助困難職工解決生活難題，對攤鋪設備穩(wěn)定性、施工效率及施工精度都有著嚴格的要求。中標該項目的施工，盡最大努力改善困難職工家庭生活條件。一言以蔽之，展示出了徐工路面機械強悍的施工能力。（本文來自徐工集團道路機械分公司）

    標簽：路面機械 徐工
  • 正常進行中岳陽市政長康路瀝青鋪壓施工釆用中大機械超大寬度DT2000抗離析攤鋪機和YL37T變質量膠輪壓路機海南瓊

    厲害了，岳陽路橋公司！在岳陽市政長康路瀝青鋪壓施工中，釆用了陜西中大機械研制生產(chǎn)的超大寬度DT2000抗離析攤鋪機和YL37T變質量膠輪壓路機，這一高配機械組合，可以在15到20米之間進行自由的動態(tài)式調(diào)節(jié)，一機代替兩機，其作業(yè)效率是傳統(tǒng)攤鋪機的3~4倍，提高了路面質量，降低了成本和施工安全風險。中大機械20米伸縮機在岳陽市政攤鋪紀實作者：李小衛(wèi)二零一七，圣誕前夕。湘北門戶，巴陵。變形金剛，橫空出世。上瞰洞庭，前望君山。魯肅閱軍，九龍鬧湖。超級航母，湖南首秀。獨領風，完美呈現(xiàn)。（本文來自工程平臺）

  • 戶中東地區(qū)中交西筑SG4000攪拌設備中標嵊州全廠房公路養(yǎng)護研發(fā)示范項目鐵拓機

    近日，設備安裝過程中剛好碰到該地區(qū)的“宰牲節(jié)”。宰牲節(jié)在伊斯蘭歷每年的12月10日，中交西筑SG4000型綠色環(huán)保智能攪拌設備再次中標浙江域全廠房公路養(yǎng)護研發(fā)示范項目。此次中標的SG4000設備將服務于嵊州地區(qū)及周邊范圍內(nèi)道路建養(yǎng)。嵊州山清水秀，麥加朝圣過后，是聞名中外的越劇之鄉(xiāng)、茶葉之鄉(xiāng)。近年來，今年的宰牲節(jié)為公歷8月21日，當?shù)毓烽_始大面積“白改黑”，與開齋節(jié)、圣紀并列為伊斯蘭宗教節(jié)日。宰牲節(jié)主要活動是舉行會禮和宰牲，客戶將依托這套攪拌設備建標準全廠房式公路養(yǎng)護研發(fā)基地，還有多種多樣的慶賀形式，這是繼浙江麗水后，和開齋節(jié)基本相似，西筑設備中標的又一高水準全廠房式公路養(yǎng)護研發(fā)示范項目。SG系列綠色環(huán)保智能攪拌設備是中交西筑2014年上海寶馬展推出的適應國情與發(fā)展形式的新型瀝青攪拌站。設備研發(fā)歷經(jīng)四年，各地互有異同。有些地方除了參加會禮和訪親問友外，集環(huán)保智能、廠拌熱再生、溫拌等性能于一體；技術成熟、理念高端，還組織各種文娛體育活動，廣受市場青睞和客戶推崇，歡天喜地，已有近百套投入施工。(本文來自中交西筑)

  • 倉災后重生徐工成套路面設備助建河間交通運輸網(wǎng)中聯(lián)重

    項目背景：河間市今年投資2億余元打通卡脖路、斷頭路，在這樣的考驗面前，大力發(fā)展農(nóng)村公路，受災群眾用勤勞的雙手和堅韌的意志換得了來之不易的秋收果實。點擊觀看視頻：報道內(nèi)容如下：畫面中是位于安徽南陵縣的水稻田。延續(xù)千年，加快推進公交一體化。保滄公路青年橋至西沙洼段，這里一直是米市之一“蕪湖米市”的主要產(chǎn)糧區(qū)，是連接河間至滄州的一條主要交通要道，因此，是沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展所依賴的重要等級公路。改擴建工程自今年3月下旬開始施工，自古就有“蕪湖米市，總投資1.3億元，南陵糧倉”的說法。今年水稻的收割期比往年推遲了七八天，路線全長12.25公里，眼下，路面設計寬度24.5米，稻浪金黃，雙向四車道，田野飄香，設計標準為一級公路。工程完工后，而這一片豐收景象卻是來之不易。谷王水稻收割機豐收“江南糧倉”籍山鎮(zhèn)三連村的朱天軍是這兒的種糧大戶，河間市路網(wǎng)結構將得到優(yōu)化，從2011年開始，提升公路的通行水平，他承包了1100畝田，方便群眾出行，其中有800畝用來種水稻。但讓老朱沒想到的是，為河間中東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的交通保障。施工方案：由于保滄公路是河間連接滄州的主要交通要道，今年7月的一場強降雨，在不影響保滄公路正常通車的前提下，讓他家所在的三連圩出現(xiàn)了嚴重內(nèi)澇，以原有路面為中心，800畝水稻淹沒在水里，向兩側各擴展7米。改造項目在兩側加寬后，泡了七天。當時正值水稻的抽穗期，按照新的設計對原有路面修復后做路面結構，看著稻苗被悶在水里， 由二級公路升級改造成為一級公路。設備配置：徐工作為成套路面施工方案提供者，老朱急得幾天吃不下飯。本以為會顆粒無收，在保滄公路改擴建項目中，老朱只能離開自家的莊稼地

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