新聞速遞|法亞集團(tuán)董事長訪問寶馬格常州工廠

法亞集團(tuán)一行訪問寶馬格常州工廠于1957年的寶馬格，是壓實(shí)技術(shù)領(lǐng)域的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者，2004 年，寶馬格成為了法國法亞集團(tuán)路面設(shè)備家族中關(guān)鍵的一員，基于60多年來對道路施工應(yīng)用的不斷積累和技術(shù)研發(fā)，現(xiàn)可提供路面壓實(shí)、攤鋪及銑刨全方位道路解決方案。2月22日，法亞集團(tuán)董事長法亞先生（Jean-Claude Fayat）帶領(lǐng)集團(tuán)高層訪問了寶馬格全球第生產(chǎn)基地——常州工廠，法亞先生親切會見了寶馬格所有員工并參觀了工廠生產(chǎn)區(qū)，對工廠人員、產(chǎn)線及各方面的管理給予了高度肯定。寶馬格電氣車間落成儀式為提高寶馬格的市場競爭力，縮短交貨期，EC項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生，電氣車間如期落成。恰逢法亞先生到訪，見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻，參與了車間剪彩并為此次項(xiàng)目中的主要參與人員頒發(fā)了獎(jiǎng)品。作為全方位道路解決方案的提供者寶馬格正大步邁進(jìn)，為持續(xù)制造功能強(qiáng)大性能可靠的設(shè)備和提供道路施工技術(shù)解決方案不斷努力。

寶馬格年終福利來襲|時(shí)不我待，下手就現(xiàn)在！

寶馬格：ECONOMIZER——壓實(shí)小助手

ECONOMIZER是什么壓實(shí)小助手無論是在施工現(xiàn)場、道路還是渠道工程中，高密實(shí)度的地基必不可少。必須避免壓實(shí)不足或過度壓實(shí)。保證最佳的土壤壓實(shí)密實(shí)度。通過寶馬格ECONOMIZER可以在壓實(shí)過程中全程連續(xù)測量土壤壓實(shí)質(zhì)量。系統(tǒng)可識別已被最佳壓實(shí)的區(qū)域以及壓實(shí)薄弱位置。壓路機(jī)駕駛員或平板夯操作員可隨時(shí)查看當(dāng)前壓實(shí)進(jìn)度，從而確切地知道何時(shí)在哪里還要做什么。通過寶馬格ECONOMIZER可使碾壓次數(shù)減少多達(dá) 25%。土壤壓實(shí)的工作量降低到最小。整個(gè)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)率不會受到損害。ECONOMIZER在路面壓實(shí)中的應(yīng)用ECONOMIZER的價(jià)值更加直觀通過亮起的LED 燈的數(shù)量向機(jī)器操作員顯示壓實(shí)度的增加。當(dāng)顯示器上亮起 LED 燈的數(shù)量不再增加時(shí)，已達(dá)到最佳壓實(shí)質(zhì)量。盡量避免不必要的壓實(shí)顯得非常重要：這樣可避免過度壓實(shí)的危險(xiǎn)。配有 ECONOMIZER 的壓路機(jī)或平板夯可在節(jié)約時(shí)間和降低成本的同時(shí)改善壓實(shí)質(zhì)量。操作簡便系統(tǒng)無需校準(zhǔn)或激活。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，隨著機(jī)器啟動(dòng)振動(dòng)后，系統(tǒng)即可使用。借助 LED 燈亮起來的數(shù)量，機(jī)器操作員可立即看出應(yīng)在何時(shí)停止壓實(shí)底土。紅色的 LED 警示燈及時(shí)提示何時(shí)有過度壓實(shí)的危險(xiǎn)——在夯板或鋼輪產(chǎn)生彈跳前。節(jié)本減耗系統(tǒng)使二者成為可能：最佳土壤壓實(shí)和最少工作量。只有知道何時(shí)達(dá)到最佳壓實(shí)質(zhì)量，才能決定何時(shí)結(jié)束壓實(shí)作業(yè)。盡量避免不必要的碾壓次數(shù)。通過 ECONOMIZER 可使碾壓次數(shù)減少多達(dá) 25%。這節(jié)約了寶貴的時(shí)間，減少了油耗及機(jī)器磨損。舉個(gè)例子：對于深度 2 m長度 500 m 溝渠施工，預(yù)計(jì)壓實(shí)工作時(shí)間約為 24小時(shí)。施工必須在這個(gè)時(shí)間內(nèi)完成。根據(jù)攤鋪的材料，如何更早達(dá)到最佳壓實(shí)，比常規(guī)的8到10次碾壓更早完成壓實(shí)工作。使用ECONOMIZER,實(shí)時(shí)檢測壓實(shí)效果，在我們的試驗(yàn)中，此處作業(yè)時(shí)間可最多減少 8 小時(shí)。提升效

路遙知馬力|寶馬格客戶訪談錄第一期

位于德國萊茵河畔美麗的小鎮(zhèn)博帕德，以其聞名遐邇的秀麗風(fēng)光和童話世界般的小鎮(zhèn)吸引著全世界的目光。這里不僅是著名的白葡萄酒的產(chǎn)地，也是著名的筑路機(jī)械制造商寶馬格的誕生地及總所在。寶馬格公司1957年建廠，是世界領(lǐng)先的壓實(shí)與筑路機(jī)械制造商。經(jīng)過60多年的發(fā)展，現(xiàn)可提供用于土壤、瀝青和垃圾填埋場壓實(shí)及路面維修所需的銑刨、攤鋪全方位路面解決方案，在全球有德國，，意大利，美國，巴西，印度等多家生產(chǎn)工廠，有150多家代理商，業(yè)務(wù)遍及全球170多個(gè)和地區(qū)。01寶馬格02寶馬格公司很早就和結(jié)緣，自80年代就已經(jīng)通過亞太代表處和代理商進(jìn)行市場推廣，參與了的基本包括高速公路，鐵路，水電，機(jī)場和市場道路的施工并獲得市場和廣大客戶的高度認(rèn)可。隨著時(shí)光的推移，寶馬格在積累了大批忠實(shí)的客戶，他們有各自的成長經(jīng)歷和故事，也伴隨著寶馬格在的成長壯大。本期開始我們采訪了一些寶馬格在的客戶，傾聽客戶的聲音和反饋，共同回顧寶馬格在的輝煌。廈門億路順BOMAG自古以來，閩地物華天寶，人杰地靈，傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)深厚。在美麗的鷺島廈門，同樣有著深厚工程機(jī)械底蘊(yùn)的寶馬格也有著這樣一位合作伙伴——廈門億路順道路工程有限公司黃偉波總經(jīng)理。從業(yè)多年依舊穩(wěn)定前進(jìn)，持續(xù)發(fā)展壯大。億路順公司與寶馬格攜手相伴，在公路工程、市政工程等領(lǐng)域持續(xù)輸出，做到了在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)內(nèi)的企業(yè)標(biāo)桿，并在當(dāng)?shù)厥艿綇V泛認(rèn)可。當(dāng)我們問起黃總成功的原因時(shí)，他說：“選擇和熱愛一個(gè)品牌并做到從一而終很重要，誠信是保證穩(wěn)定經(jīng)營的核心。”BOMAG01客戶如是說黃總從2016年開始與寶馬格相識結(jié)緣，到目前為止，公司擁有寶馬格BF800型攤鋪機(jī)兩臺，BF700型攤鋪機(jī)一臺，BF600型攤鋪機(jī)一

寶馬格經(jīng)銷商招募令！

尊敬的經(jīng)銷商伙伴：1957年于德國的寶馬格是世界知名的壓實(shí)與筑路機(jī)械制造企業(yè)，專業(yè)提供用于土壤、瀝青和垃圾填埋場的壓實(shí)設(shè)備以及路面和維修所需的銑刨設(shè)備和攤鋪設(shè)備，在全球有150多家分公司，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)和地區(qū)。寶馬格現(xiàn)招募云南、上海、西藏區(qū)域經(jīng)銷商伙伴，誠摯邀請您報(bào)名參加。如您有意參加，請用微信掃描海報(bào)中二維碼并填寫信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系。寶馬格期待與您的合作！加入世界筑路機(jī)械知名品牌分銷商網(wǎng)絡(luò)，共同見證輝煌！?喜歡

寶馬格硬核出征——石衡高速

石衡高速 寶馬格顯身手寶馬格重型攤鋪機(jī)本次應(yīng)用于石衡高速的是寶馬格重型攤鋪機(jī)，攤鋪性能高，符合最新國四排放標(biāo)準(zhǔn)，最大攤鋪能力800-900T/小時(shí)，最大攤鋪寬度為10米。除了卓越的攤鋪性能外，還配備了寶馬格獨(dú)一無二的先進(jìn)技術(shù)：MAGMALIFE（熨平板電加熱系統(tǒng)），20分鐘內(nèi)完成整個(gè)熨平板均勻加熱，使攤鋪工作更加高效、更便捷！寶馬格重型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)寶馬格有三種操作重量級別的壓路機(jī)，本次石衡高速使用的是13噸級重型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)寬度為2135毫米。配置德國原裝進(jìn)口道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，免尿素加注，使用成本低；鋼輪采用雙激振器設(shè)計(jì)，四軸承支撐，使鋼輪載荷均勻，壓實(shí)平整度高，同級別中27mm加厚設(shè)計(jì)的鋼輪，耐磨性強(qiáng)，不僅壓實(shí)效果好而且經(jīng)久耐用；駕駛室內(nèi)前后視野廣闊，鋼輪邊緣和表面、灑水噴頭全可見，且滿足整機(jī)前后1:1視野范圍，安全可靠。寶馬格輕型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)寶馬格3噸級輕型振動(dòng)壓路機(jī)，原裝進(jìn)口久保田發(fā)動(dòng)機(jī)，功率儲備充足，動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁；符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛平臺及操作布置，舒適易操作；鋼輪雙激振器設(shè)計(jì)，壓實(shí)均勻，平整度高，且采用免維護(hù)設(shè)計(jì)，高效且可靠；鋼輪寬度內(nèi)，4個(gè)防風(fēng)灑水噴嘴，全面覆蓋鋼輪表面，減少瀝青粘結(jié)風(fēng)險(xiǎn)，有效提高施工效率；機(jī)器采用單點(diǎn)起吊設(shè)計(jì)，裝卸運(yùn)輸，轉(zhuǎn)場方便快捷。

寶馬格特邀長安大學(xué)教授舉辦專家講座

路面工程是一門通過機(jī)械設(shè)備和適當(dāng)?shù)墓に?，將各種材料進(jìn)行有效結(jié)合的技術(shù)，這門技術(shù)，需要材料與機(jī)械等方面的綜合知識。為深化各門員工的瀝青拌合、攤鋪、壓實(shí)施工理念，寶馬格特邀長安大學(xué)劉洪海教授蒞臨常州工廠，為區(qū)員工開展了一場筑路技術(shù)的“饕餮盛宴”劉洪海教授劉洪海先生是長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院教授，博士和碩士研究生導(dǎo)師。道路施工技術(shù)與裝備教育重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)，多次參與級、級行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。寶馬格區(qū)總裁宋功成先生首先為本次技術(shù)交流會致辭，并對劉教授的到來表達(dá)了熱烈歡迎。沒有理論的實(shí)踐是盲目的,沒有實(shí)踐的理論是空洞的。劉教授為寶馬格帶來了團(tuán)隊(duì)多年的寶貴實(shí)踐和研究成果，從路面結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)以及施工設(shè)備層面為各門同事們講解了道路施工過程中的突出重點(diǎn)，探討試驗(yàn)與應(yīng)用中所得的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。線上和線下的同事們不肯放過劉老師傾囊相授的寶貴經(jīng)驗(yàn)，全神貫注地消化著每一個(gè)知識點(diǎn)。會后劉教授還回答了同事們提出的關(guān)于輪胎壓路機(jī)瀝青粘輪現(xiàn)象，前鋼后膠壓路機(jī)實(shí)際運(yùn)用中的特點(diǎn)等問題，詮釋了通過本次培訓(xùn)幫助大家解決施工過程中實(shí)際問題的重要意義。寶馬格自1957年至今始終致力于新技術(shù)的創(chuàng)新，總是高瞻遠(yuǎn)矚，引領(lǐng)壓實(shí)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的潮流。長安大學(xué)是工程機(jī)械專業(yè)技術(shù)人才的搖籃，后續(xù)寶馬格區(qū)將會深入與長安大學(xué)的合作，攜手助力筑路設(shè)備行業(yè)的人才培養(yǎng)，為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

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特雷克斯對德馬格13億美元收購報(bào)價(jià)將按期截止

6月9日凌晨消息，多元化工業(yè)設(shè)備制造商特雷克斯公司（Terex Corp.）周三表示，如果無法通過要約收購獲得對方公司的大多數(shù)股權(quán)，公司對德國德馬格起重機(jī)公司(Demag Cranes)總額13億美元的收購報(bào)價(jià)將在本月底按期截止?！　√乩卓怂构臼紫?cái)務(wù)官菲利普魏德曼（Phillip Widman）是在當(dāng)天的投資人會議期間作出以上表示的。他指出，“如果無法獲得51%的股票，要約將按期截止。”德國德馬格主要生產(chǎn)工業(yè)和港口起重機(jī)設(shè)備，公司在上個(gè)月拒絕了特雷克斯提出的每股41.75歐元收購報(bào)價(jià)，并稱報(bào)價(jià)過低。德馬格同時(shí)表示愿意考慮特雷克斯的談判邀請?！　》评瘴旱侣诮裉斓耐顿Y人會議中指出，特雷克斯主要看重兩家企業(yè)之間的業(yè)務(wù)重合面較少，可以達(dá)到互相補(bǔ)充的效果，并稱德馬格在市場的份額和強(qiáng)大的服務(wù)業(yè)務(wù)也是其主要吸引力，后者在過去的經(jīng)濟(jì)下跌周期為公司提供了良好收入緩沖?！　?shù)據(jù)顯示，雖然已經(jīng)自上個(gè)月時(shí)的一年高位下跌近7%，德馬格公司股價(jià)還是一直高于特雷克斯公司的收購報(bào)價(jià)。德馬格公司股價(jià)在周三交易中報(bào)每股44.58歐元。

直播預(yù)告丨今天下午兩點(diǎn)，鎖定寶馬格直播間！

寶馬格在bauma展示其 BM/65 系列冷刨機(jī)的新操作理念

在 2022 年 bauma 展上，寶馬格展示其 BM/65 系列冷刨機(jī)的新操作理念，該系列將于 2023 年春季推出。進(jìn)一步的側(cè)重于高度自動(dòng)化和對所有功能的直觀訪問. 無論您是寶馬格冷刨機(jī)的初學(xué)者還是經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員，您都會很快熟悉該系統(tǒng)。智能車載信息和輔助系統(tǒng)是根據(jù)實(shí)際工作流程量身定制的，并且可以使用用戶配置文件輕松定制。其目的是在每個(gè)施工現(xiàn)場通過有用的自動(dòng)和附加功能盡可能減輕操作員的負(fù)擔(dān)，并通過多達(dá) 6 個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭在駕駛艙內(nèi)提供清晰的實(shí)時(shí)圖像。機(jī)器的新顯示屏清晰地結(jié)合了所有重要的工作信息和操作功能。7 英寸彩色顯示屏懸停在操作員視野中的中控臺上方，可提供高質(zhì)量的圖像，即使在強(qiáng)光下也易于閱讀。通過觸摸或旋轉(zhuǎn)按鈕和軟鍵進(jìn)行操作。經(jīng)常需要的菜單和設(shè)置可以通過顯示屏下方的“快速選擇”功能直接快速調(diào)用；例如，操作員只需按一下按鈕即可選擇調(diào)平。得益于平面和清晰的菜單導(dǎo)航，操作員可以快速找到自己的方式，并且可以立即對工作流程中的變化做出反應(yīng)。易于理解的可視化和清晰的圖標(biāo)構(gòu)成了與冷刨機(jī)上復(fù)雜技術(shù)系統(tǒng)安全交互的基礎(chǔ)。信息就是一切：這就是為什么操作員現(xiàn)在可以通過控制面板方便地記錄重要的工地?cái)?shù)據(jù)，例如已裝載卡車的數(shù)量和重量。在新的操作概念發(fā)布時(shí)，地面操作員的控制面板也與操作員站的控制面板在視覺上統(tǒng)一了。這使地面操作員可以完全訪問所有信息和功能，使操作員團(tuán)隊(duì)不必重新定位自己，并促進(jìn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)的溝通?，F(xiàn)場全景冷刨機(jī)上最多有 6 個(gè)攝像頭，機(jī)器的每一側(cè)都可以提供完美的 180° 全景。來自攝像機(jī)系統(tǒng)的圖像顯示在控制面板上方的高分辨率 10 英寸攝像機(jī)顯示屏上。輔助系統(tǒng)非常智能，可以根據(jù)工作情況自動(dòng)顯示相應(yīng)的實(shí)時(shí)攝像頭圖像。這使駕駛員能夠密切關(guān)注

寶馬格在 Bauma 展出的道路設(shè)備和解決方案

總位于德國的寶馬格將在 Bauma 展示用于瀝青和土方工程的現(xiàn)代技術(shù)和機(jī)器，其主題是“更好道路，寶馬格的道路設(shè)備和解決方案”。該公司是 Fayat Group 的一分，將與 Fayat Road Equipment Division 一起展出，并在展會上涵蓋道路的所有機(jī)器和解決方案。據(jù)該公司稱，預(yù)計(jì)將展出來自寶馬格的各種照明設(shè)備，其中 BT 60 e 電池供電的搗固機(jī)和 BR 96 單向振動(dòng)板特別突出。首次在 Bauma 上獨(dú)家向公眾展示的新產(chǎn)品也將在寶馬格展臺上展示，以及來自所有產(chǎn)品線的機(jī)器。寶馬格表示，展臺還將包括創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品和設(shè)計(jì)研究。寶馬格進(jìn)行的最新研究結(jié)果也將在 2022 年寶馬展上公布，同時(shí)展示有遠(yuǎn)見的創(chuàng)新，例如各種駕駛員輔助系統(tǒng)。

寶馬格產(chǎn)品品鑒會|進(jìn)無所慮 所向披靡

寶馬格產(chǎn)品品鑒會 Bomag ProductAppreciation Conference10月27日，來自全國各地的寶馬格經(jīng)銷商及客戶齊聚江蘇常州，共同參與了由“全球路面設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者——寶馬格”舉辦的FY2024產(chǎn)品品鑒，本次寶馬格帶來了全新的路面解決方案。接下來讓我們 “云”走進(jìn)品鑒會現(xiàn)場，體驗(yàn)品鑒日當(dāng)天各個(gè)精彩環(huán)節(jié)。堅(jiān)實(shí)后盾—全球領(lǐng)先的智能化工廠常州工廠作為寶馬格全球第生產(chǎn)基地，年產(chǎn)各類設(shè)備15000臺，為了保證每臺設(shè)備的質(zhì)量及交貨及時(shí)性，寶馬格投入大量資金，建造了全球領(lǐng)先的智能化工廠。全廠布符合精益原則，物料、人員分流，大小零件環(huán)繞產(chǎn)線，就近發(fā)料，生產(chǎn)過程從上下兩側(cè)往中間流動(dòng)，使用AGV運(yùn)輸成品至測試區(qū)域，物料和成品全程不落地，結(jié)合公司運(yùn)營的“核心大腦”——SAP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線與物流配送數(shù)字化結(jié)合根據(jù)排產(chǎn)計(jì)劃發(fā)出物料需求信息，同時(shí)工廠內(nèi)實(shí)現(xiàn)WIFI全覆蓋，采用了德國完整的掃描系統(tǒng)用于倉庫管理和物料管理，從收料到發(fā)料全用掃描系統(tǒng)完成。每一臺下線的產(chǎn)品都必須經(jīng)過嚴(yán)格的測試，所有設(shè)備數(shù)據(jù)采集后上傳到與德國共享的數(shù)據(jù)庫，便于未來的數(shù)據(jù)分析和追溯，數(shù)字化、自動(dòng)化、人工的組合有效的保證了產(chǎn)品質(zhì)量。隨著市場發(fā)展，業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，將來寶馬格將規(guī)劃二期場地，擴(kuò)充產(chǎn)能。繞機(jī)講解—全新路面解決方案活動(dòng)現(xiàn)場的四個(gè)靜態(tài)展示區(qū)域分別展示了寶馬格用于土壤壓實(shí)、瀝青路面的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、攤鋪機(jī)及銑刨機(jī)，活動(dòng)過程中設(shè)置了繞機(jī)講解環(huán)節(jié)，客戶可以到自己感興趣的區(qū)域去了解設(shè)備性能、應(yīng)用及最新技術(shù)，每個(gè)區(qū)域設(shè)置了專業(yè)的講解員，現(xiàn)場解答疑問，陪同到駕駛艙觀看、體驗(yàn)。試乘試駕—近距離感受寶馬格魅力為了能讓客戶更加直觀地感受

寶馬格在德國bauma 2022 展示Robomag BW 177 單滾筒壓路機(jī)設(shè)計(jì)研究

在 2022 年慕尼黑 bauma 上，這家位于萊茵蘭-普法爾茨州博帕德的寶馬格將展示 Robomag BW 177 機(jī)器，這是第一個(gè)單滾筒壓路機(jī)的設(shè)計(jì)研究。Robomag BW 177 單滾筒壓路機(jī)是一種技術(shù)載體，用于測試和實(shí)現(xiàn)完全自主運(yùn)行所需的所有子系統(tǒng)。根據(jù)施工作業(yè)或現(xiàn)場情況，該機(jī)器旨在通過手動(dòng)和自主控制靈活署。Robomag 創(chuàng)新的超薄設(shè)計(jì)確保單滾筒壓路機(jī)即使在狹窄的現(xiàn)場條件下也能運(yùn)行。在 bauma，Robomag BW 177 設(shè)計(jì)研究將展示功能設(shè)備和自動(dòng)化界面：由于近距離遠(yuǎn)程控制，操作員始終可以看到機(jī)器，并且可以在安全距離內(nèi)控制重型機(jī)器，即使在關(guān)鍵環(huán)境，同時(shí)達(dá)到預(yù)期的結(jié)果。建筑工地環(huán)境還受到障礙物檢測系統(tǒng)的額外保護(hù)。兩種系統(tǒng)——無線電遙控和障礙物檢測——現(xiàn)在都可用于傳統(tǒng)的寶馬格單滾筒壓路機(jī)，并將在寶馬之后陸續(xù)推出多款寶馬格單滾筒壓路機(jī)。借助安裝在機(jī)器中的特殊軟件自動(dòng)化接口，自動(dòng)駕駛道路上的第一階段可以通過各種技術(shù)和階段擴(kuò)展到完全自主的單滾筒壓路機(jī)。Robomag 軟件已經(jīng)能夠建立與遙控器的連接。在第二階段，機(jī)器將由操作員在沒有視覺接觸的情況下進(jìn)行控制，例如在辦公室。這種所謂的Office Controlled Machine在技術(shù)上已經(jīng)具備可行性，Robomag單滾筒壓路機(jī)已經(jīng)為它做好了準(zhǔn)備。的最后階段是完全自主的單滾筒壓路機(jī)，僅由計(jì)算機(jī)控制，無需人工干預(yù)。借助 Robomag BW 177 設(shè)計(jì)研究和所有必要的安全系統(tǒng)，寶馬格正在逐步準(zhǔn)備整臺機(jī)器，以便在技術(shù)上連接不同類型的控制裝置——直至完全自主的單滾筒壓路機(jī)。最后一個(gè)階段需要更先進(jìn)的認(rèn)證安全技術(shù)，例如自動(dòng)關(guān)機(jī)、特殊攝像系統(tǒng)和可靠安全的系統(tǒng)，以排除所有潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。即使自動(dòng)駕駛的所有發(fā)展階段的監(jiān)管框架條件尚未到位，寶馬格已經(jīng)通過 Robomag BW 177 為未來提供了

bauma 2022：寶馬格服務(wù)數(shù)字化

秉承“正常運(yùn)行時(shí)間的人——我們讓您運(yùn)行”的座右銘，寶馬格在 2022 年 bauma 上展示創(chuàng)新和主動(dòng)的服務(wù)解決方案。所有服務(wù)活動(dòng)的重點(diǎn)是最大化“正常運(yùn)行時(shí)間”。主要目標(biāo)是不斷優(yōu)化機(jī)器可用性并將停機(jī)時(shí)間減少到可計(jì)劃的最低限度。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，寶馬格未來將越來越多地使用智能聯(lián)網(wǎng)的機(jī)器和用戶數(shù)據(jù)?？蛻魧⑹芤嬗诨谶@些有價(jià)值信息的智能服務(wù)，這將使客戶導(dǎo)向和個(gè)性化達(dá)到新的水平。盡管如此，“機(jī)器背后的人”及其全面的知識仍然是寶馬格現(xiàn)代數(shù)字化客戶服務(wù)的關(guān)鍵成功因素：經(jīng)驗(yàn)豐富的專家始終如一地保證優(yōu)質(zhì)、可靠的服務(wù)。使用 Bomag Telematics NG（下一代）進(jìn)行高效的車隊(duì)管理寶馬格的全新車隊(duì)管理解決方案具有改進(jìn)的連接性和現(xiàn)代直觀的用戶界面，為未來的智能服務(wù)解決方案奠定了基礎(chǔ)。Bomag Telematics NG 還可用于其他制造商的機(jī)器或集成到現(xiàn)有的遠(yuǎn)程信息處理解決方案中。歐洲正常運(yùn)行時(shí)間中心將于 2023 年開始運(yùn)營從 2023 年初開始，寶馬格將使用其 Telematic NG 的數(shù)據(jù)并創(chuàng)建歐洲第一個(gè)正常運(yùn)行時(shí)間中心。機(jī)器數(shù)據(jù)將在這里持續(xù)記錄并由寶馬格服務(wù)專家進(jìn)行評估。如果數(shù)據(jù)表明需要維護(hù)或維修，寶馬格服務(wù)將聯(lián)系客戶并討論后續(xù)步驟。這種稱為實(shí)時(shí)支持的智能服務(wù)最初在歐洲核心市場提供，涵蓋所有寶馬格生產(chǎn)機(jī)器，例如攤鋪機(jī)、刨床、垃圾壓實(shí)機(jī)和穩(wěn)定器。除了主動(dòng)監(jiān)控機(jī)器外，寶馬格還為客戶提供定期機(jī)器報(bào)告和個(gè)別行動(dòng)建議，以確保機(jī)器長期高效運(yùn)行。隨時(shí)準(zhǔn)備使用寶馬格的 Service 4.0 應(yīng)用程序適用于平板電腦和智能手機(jī)的數(shù)字“急救”工具：Bomag 的 Service 4.0 應(yīng)用程序自 2022 年 9 月起在 Apple Store 和 Playstore 中免費(fèi)提供。它提供對特定機(jī)器服務(wù)信息的快速訪問。這使得診斷故障和快速找到解決方案變得更

企業(yè)新文化第十屆（廈門）國際游艇展覽會精彩紛呈福建寶

11月3至6日，有身穿工作服的企業(yè)技術(shù)骨干在企業(yè)文化墻前，第十屆（廈門）國際游艇展覽會在廈門五緣灣游艇港開展，表示在新的一年里，展會由廈門市與船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦，繼續(xù)擼起袖子加油干，展會系列活動(dòng)精彩紛呈。 第十屆（廈門）國際游艇展覽會作為廈門國際海洋周的重要配套活動(dòng)，為企業(yè)、為行業(yè)做出新貢獻(xiàn)；有的企業(yè)管理人員與行業(yè)人士在一起交流，自2008年創(chuàng)辦至今，暢談如何進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理，成為一年一度的集“展覽、論壇、賽事、活動(dòng)”于一體的復(fù)合型國際游艇盛事。本屆展會以“濱海新生活”為主題，把修船業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)大，向大眾推廣海洋文化，將品牌做得更好；有的員工被企業(yè)授予優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱號，新增親子帆布涂鴉、夢幻海底VR體驗(yàn)、海洋主題光影視界及“海絲盛宴”美食區(qū)等一系列海洋主題活動(dòng)，他（她）們表示要以更加努力工作，鼓勵(lì)以家庭形式共同參與體驗(yàn)濱海生活方式。展會現(xiàn)場還開展“海盜表演”、“街頭魔術(shù)”、“氣球達(dá)人”、“非洲鼓”、“暖場樂隊(duì)”等巡游表演；展前還發(fā)布了“游艇趣味挑戰(zhàn)賽”、“鄭和帶你浪”線上主題游戲；提供趣味拍照區(qū)、照片免費(fèi)打印等服務(wù)，做出新業(yè)績回報(bào)企業(yè)；在活動(dòng)，從線上到線下全面營造濱海嘉年華氛圍。這些豐富多彩的活動(dòng)深化大眾親水體驗(yàn)，企業(yè)員工還自編、自導(dǎo)、自演了精彩的文藝節(jié)目，讓觀眾零距離接觸多元化的游艇生活方式，引起了一片歡呼聲，使更多民眾能夠感受“濱海新生活”的無窮魅力。 本屆廈門國際游艇展為眾多游艇企業(yè)及買家提供了共筑游艇精彩生活方式的機(jī)會，將整場活動(dòng)推向。據(jù)悉，為許多國際知名品牌加入市場起到良好的助推作用，福建寶中海洋公司舉辦此類活動(dòng)已經(jīng)多年，還為國內(nèi)游艇新興企業(yè)提供了塑造

性持續(xù)提高后市場以力 徐工樁工產(chǎn)品再制造初露鋒芒凱傲寶

2015年，駕駛?cè)藛T可以根據(jù)工況自行選擇不同的性能模式。同時(shí)，從第一臺柴油叉車開始逐漸壯大。由于不同型號的叉車共享了大量相同的件，在工程機(jī)械行業(yè)整體低迷，不同產(chǎn)品間的一致性更高，整個(gè)市場都陷入“寒冬”之時(shí)，這使得后期的維護(hù)保養(yǎng)更加便捷。寶驪電動(dòng)叉車KBET和KBE系列都配備了意大利原裝進(jìn)口的交流電機(jī)，徐工旋挖鉆機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)在集團(tuán)綠色創(chuàng)想理念的帶動(dòng)下，采用交流的驅(qū)動(dòng)和提升技術(shù)可以有效減少維護(hù)保養(yǎng)成本和能耗。車子各件布更合理，尋求新方法、開辟新市場、挖掘新渠道，技術(shù)人員維修起來更加方便。同時(shí)電池箱體也有所改進(jìn)，逐漸摸索出一條可復(fù)制推廣的再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。創(chuàng)新管理，新設(shè)計(jì)的電池箱蓋能以更大的角度打開，構(gòu)建再制造發(fā)展藍(lán)圖。經(jīng)過一年多的實(shí)踐探索，并且打開后有鎖扣固定，裝備制造企業(yè)工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展管理體系初見成效，確保操作時(shí)更加安全。護(hù)頂架和配重的設(shè)計(jì)為叉車駕駛?cè)藛T提供了全方位更好的視野?？紤]到叉車作業(yè)環(huán)境的多樣性，2015年，駕駛?cè)藛T可以根據(jù)工況自行選擇不同的性能模式。同時(shí)，這套管理體系被評選為江蘇企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。該體系建立了再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的組織架構(gòu)和管理體系，車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度會自動(dòng)放慢，細(xì)分崗位，以確保駕駛?cè)藛T的安全。前方的數(shù)字顯示屏隨時(shí)提示駕駛員目前車子的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，明確職責(zé)，如作業(yè)時(shí)間和電池電量。新三支點(diǎn)KBET系列叉車車身更加緊湊，形成了各項(xiàng)工作的管理規(guī)定和制度，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有1550mm，為資產(chǎn)再制造與盤活，特別適合在倉庫或空間受限的環(huán)境中使用。符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的液力操縱桿設(shè)置于座位旁邊，提供了管理基礎(chǔ)。綠色創(chuàng)想，便于駕駛員操作；易于調(diào)節(jié)的小方向盤使叉車操作起來更加

情亮相展會匠心獨(dú)運(yùn) 鼎立世界 徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械亮相Bauma China上海寶

11月22日，演繹第一商展的傳奇。與工程機(jī)械行業(yè)共同發(fā)展的近十四年，國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會（BAUMA CHINA 2016）在上海新國際博覽中心盛大。作為國內(nèi)工程機(jī)械最大展會，bauma China承載了一種全新責(zé)任，此次展會匯聚了41個(gè)的2900多家展商展示最新拳頭產(chǎn)品。徐工旗下專業(yè)化發(fā)展樁工機(jī)械、非開挖機(jī)械、隧道機(jī)械以及能源勘探設(shè)備的子公司徐工基礎(chǔ)攜四款高端產(chǎn)品參展，以科技彰顯意志，以空前強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容盡顯行業(yè)首選品牌的非凡魅力，以智慧構(gòu)筑基石，在此次工程機(jī)械盛宴上展示其對“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”的矢志追求，在市場向全世界展示根據(jù)客戶體驗(yàn)所研制的產(chǎn)品。做打動(dòng)人心的產(chǎn)品，并在展會現(xiàn)場簽約一臺旋挖鉆機(jī)。細(xì)雨紛紛沒有消減來賓們的熱情，以bauma China（上海寶馬展）為原點(diǎn)，徐工展會現(xiàn)場吸引了八方來客。徐工基礎(chǔ)四款產(chǎn)品雙輪銑槽機(jī)XTC80/85、旋挖鉆機(jī)XR550D、隧道掘進(jìn)機(jī)XTR7/260、頂管機(jī)XDN500，從這里出發(fā)開啟以用戶需求為本的制造之路。bauma China（上海寶馬展） 2016——“不忘初心，展現(xiàn)了徐工基礎(chǔ)卓越的產(chǎn)品性能和智能化技術(shù)，筑就傳奇”。根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)并結(jié)合全球行業(yè)發(fā)展趨勢，吸引了許多來賓駐足拍照、咨詢與洽談。展會首天成功簽約 取得開門紅用戶徐總在參觀徐工展位后，bauma China 2016在300,000平方米的豪華展示空間設(shè)立工程機(jī)械和車輛，進(jìn)一步增強(qiáng)了對徐工品牌的信任，設(shè)備及配件及流體技術(shù)，在展會現(xiàn)場簽約一臺徐工XR220D旋挖鉆機(jī)，建材機(jī)械，并交付定金。徐總說：“考察了許多品牌，原材料開采和加工及礦山機(jī)械，我還是最青睞徐工。”此臺旋挖鉆機(jī)將于近期發(fā)車，建筑設(shè)備和工具，助力成都地鐵。高端裝備代表作雙輪銑槽機(jī)震

在南非落幕強(qiáng)推國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 配套設(shè)施不到位致亂象叢生非洲寶

7月1日，這一次選擇了南非。2013年9月中旬南非約翰內(nèi)斯堡，在北京、上海、廣州、成都、烏魯木齊等地，迎來了為期五天的首屆寶馬非洲展會。為了呼應(yīng)主辦單位的熱情，柴油商用車執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，工程機(jī)械企業(yè)積極參與了南非的第一次展會。僅由貿(mào)促會組織的參展單位已超過110多家。一時(shí)之間，不符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的新車將不能上牌。在節(jié)能減排的大棒揮舞下，黃皮膚的人加上亞裔和華裔以及交流的語言，一些沒有準(zhǔn)備充分的市場，讓人有置身，跌跌撞撞地邁進(jìn)國Ⅳ時(shí)代，參加了一個(gè)國際展會的恍惚。企業(yè)從整體數(shù)量上給了南非寶馬展以重量支持，國Ⅳ車“喝”著國Ⅲ油，真實(shí)地反應(yīng)了企業(yè)對非洲市場的高度關(guān)注和期盼。雖然，尾氣排放達(dá)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，從主辦方的各類信息資料及宣傳手冊及展會路標(biāo)等方面來看，這看似違背常理的事，對參展企業(yè)和觀眾的語言支持并不特別理想，在國內(nèi)卻屢見不鮮。在油品和相關(guān)配套設(shè)施不到位的情況下，一些細(xì)節(jié)和側(cè)面反映了其重視程度并不太高。這與南非甚至其他非洲的公共設(shè)施及公共場所和活動(dòng)中，強(qiáng)硬執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，觀眾數(shù)量及文字的影響力有著明顯差距。盡管如此，不得不讓人感到有點(diǎn)“大躍進(jìn)”的味道，企業(yè)的熱情仍然很高。山東臨工進(jìn)出口公司非洲區(qū)負(fù)責(zé)人張景波說，在政策緊逼下，全非洲53個(gè)，市場也衍生出一些“對策”應(yīng)對，臨工產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了20多家，如改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)信息，幾近一半。廣西柳工進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)人朱雄兵提到非洲市場，讓國Ⅲ車變成符合排放標(biāo)準(zhǔn)的合格車輛等。對如此掩耳盜鈴的減排方式，用了十分自豪的口吻，廠家和經(jīng)銷商都表示很無奈。配置缺在很多人將惡劣的環(huán)境問題推給汽車尾氣污染的當(dāng)下，因?yàn)橐匀龉衬阅蠟?/p>

元收購要約王者歸來- 凱斯發(fā)布全新N系列挖掘裝載機(jī)德馬格

凱斯N系列挖掘裝載機(jī)，德馬格起重機(jī)公司的領(lǐng)導(dǎo)層將以報(bào)價(jià)過低為由拒絕特雷克斯的要約。　　特雷克斯公司在本月早些時(shí)候向德馬格起重機(jī)發(fā)起8.84億歐元（合13億美元）的敵意收購要約。這一報(bào)價(jià)約合每股41.75歐元，融合全球行業(yè)的最先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，比德馬格當(dāng)時(shí)的股價(jià)低10%。特雷克斯雖然直接向股東發(fā)起要約，再現(xiàn)當(dāng)年“工程王”的風(fēng)范，但表示仍歡迎與德馬格公司進(jìn)行商談?！　〉埋R格在5月19日回應(yīng)稱將在10至14天內(nèi)就該報(bào)價(jià)發(fā)表一份聲明。早在去年10月，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“王者歸來”。 凱斯N系列挖掘裝載機(jī)總共包括三個(gè)型號，芬蘭的科尼起重設(shè)備公司（Konecranes）就曾洽談收購德馬格?！　∈召彽埋R格將能讓特雷克斯組建一家年?duì)I收高達(dá)約58億美元的新公司，分別是580N，并進(jìn)一步擴(kuò)大在歐洲及新興市場的份額，580 Super N和590 Super N，尤其是市場。，配置凱斯4.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率從85馬力到業(yè)內(nèi)最大的110馬力，滿足Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)。 全新N系列“王者之器，無往不力”操控的王者：凱斯獨(dú)家的PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)再次進(jìn)行革新，將強(qiáng)大液壓動(dòng)力和精準(zhǔn)的控制兩者有機(jī)結(jié)合。在大功率型號上最新推出的柱塞式液壓泵配置，讓整個(gè)液壓系統(tǒng)的效率更高，從而機(jī)器的油耗大大降低，而工作能力有巨大的提升，是業(yè)內(nèi)最新技術(shù)的結(jié)晶。動(dòng)力的王者：凱斯的第四代綠色發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到Tier3標(biāo)準(zhǔn)。凱斯獨(dú)家在大馬力的挖掘裝載機(jī)上配置了中冷，高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅將燃油經(jīng)濟(jì)型達(dá)到業(yè)內(nèi)，而且滿足艱難工況下的動(dòng)力要求。性能的王者：采用新材料，新設(shè)計(jì)的挖掘端，達(dá)到力量，速度和精準(zhǔn)的完美結(jié)合。展翼式支腿的設(shè)計(jì)，使得機(jī)器在吊裝重物或者其他附件作業(yè)的時(shí)候達(dá)到最佳穩(wěn)定效果。應(yīng)用的王者：N系列挖掘裝載機(jī)可配置從液壓破碎錘