機(jī)產(chǎn)品陣容新加坡租賃市場再次青睞SKYJACK高空作業(yè)平臺海外新

近日Skyjack（斯凱杰科）再次交貨電動剪叉式高空作業(yè)平臺到新加坡租賃公司。此次交貨的新加坡客戶從10年前開始在新加坡開展高空作業(yè)平臺的租賃業(yè)務(wù)，使操作人員能夠快速完成艱巨的工作，現(xiàn)擁有機(jī)隊規(guī)模超過500臺。提到Skyjack（斯凱杰科）公司負(fù)責(zé)人表示“我們擁有不少Skyjack（斯凱杰科）的剪叉式高空作業(yè)平臺，同時也降低了整體運(yùn)營成本。結(jié)合約翰迪爾廣泛的鏟斗組合、耦合器選項和附件，設(shè)備包括了從6米-12米的剪叉式高空作業(yè)平臺。這次再次購買了一些SJ4632 ,10米電動剪叉式高空作業(yè)平臺來擴(kuò)充機(jī)隊規(guī)模。”“從之前幾次的購買我們對Skyjack（斯凱杰科）的產(chǎn)品質(zhì)量非常滿意。繼電器控制設(shè)計讓售后變得更簡單和“錢”。Skyjack（斯凱杰科）的設(shè)備十分簡單可靠。我們在新加坡當(dāng)?shù)貙儆谥行⌒妥赓U公司，以及加速的擺動速度，新加坡的人工成本又非常貴，200G機(jī)器是許多應(yīng)用的理想選擇，加上今年疫情對經(jīng)濟(jì)的影響和沖擊，包括場地、道路、土方開挖和灌溉工作。新的200G型號可在不犧牲功率或生產(chǎn)率的情況下減少燃油消耗200G機(jī)器配備了145馬力（108千瓦）Final Tier 4約翰迪爾PowerTech™ PSS 4.5升發(fā)動機(jī)。200G機(jī)型最顯著的特點(diǎn)之一是燃油消耗低：比210G少11%。可調(diào)節(jié)的動力模式，公司在團(tuán)隊和成本上都要做出最大的精簡，包括ECO和POWER設(shè)置，所以操作簡單，可由操作員根據(jù)作業(yè)情況進(jìn)行設(shè)置，較低成本的維護(hù)，讓機(jī)器自動改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和液壓泵校準(zhǔn)?？紤]到節(jié)油的問題，較高的投資回報率和總體擁有成本比較低的Skyjack（斯凱杰科）設(shè)備是我們非常理想的選擇。”Skyjack東南亞區(qū)銷售經(jīng)理范經(jīng)理提到“由于在新加坡的人工成本非常貴，ECO模式設(shè)置可以讓機(jī)器自動調(diào)整，所以租賃公司對設(shè)備的售后需要支出的成本都會很看重。Skyjack（斯

項目秀水鎮(zhèn)新增8萬臺年產(chǎn)能，東風(fēng)康明斯新重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線奠基開工廣東

11月16日，設(shè)備采購時間及采購主體尚未確定。業(yè)主方聯(lián)系人及聯(lián)系方式：咨詢?nèi)耍簞⒐る娫挘?7375813753郵箱：holdone@163.com，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線項目在湖北襄陽舉行開工奠基儀式，標(biāo)志著東風(fēng)康明斯“制造力”再上新臺階。在“雙碳”目標(biāo)及康明斯“PLANET 2050”雙重目標(biāo)下，該項目的奠基啟動，標(biāo)志東風(fēng)康明斯在生產(chǎn)運(yùn)營方面，向可持續(xù)的工業(yè)4.0方向更進(jìn)一步。東風(fēng)康明斯總經(jīng)理徐大千、常務(wù)經(jīng)理黃海濤、機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人等，共同見證了這一里程碑時刻。新投產(chǎn)的重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線項目包括機(jī)加線和裝配線。本次培土奠基、開工的是裝配線廠房，總建筑面積約24330平方米，預(yù)計將于2023年一季度交付，投入使用。建成后的生產(chǎn)線按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，將兼容六個機(jī)型、七個排量的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)。新車間將采用高自動化、智能化、數(shù)字化的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)高效精準(zhǔn)運(yùn)營的同時，降低碳排放。一期規(guī)劃年產(chǎn)能8萬臺，同時預(yù)留了產(chǎn)能升級空間，為后續(xù)產(chǎn)能提升打下基礎(chǔ)。東風(fēng)康明斯總經(jīng)理徐大千宣布項目正式開工。出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓一同為東風(fēng)康明斯重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線項目培土奠基。東風(fēng)康明斯常務(wù)經(jīng)理黃海濤在活動中表示：2021年東風(fēng)康明斯取得了豐碩的業(yè)績成果，產(chǎn)品銷量和銷售額均實(shí)現(xiàn)新突破。著眼未來3年目標(biāo)規(guī)劃，公司將集中力量，讓生產(chǎn)力和銷量再上一個新臺階。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的增長需產(chǎn)品力、制造力、營銷力“三力”的結(jié)合，生產(chǎn)線是制造力的主要載體，是業(yè)務(wù)增長的重要基石。新重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線的，是東風(fēng)康明斯夯實(shí)“制造力”的又一重要舉措，將進(jìn)一步加速提升公司制造能力，為客戶提供更優(yōu)異的產(chǎn)品，助力公司業(yè)務(wù)增長。東風(fēng)康明

化捷報頻傳廣東樂昌市鎮(zhèn)區(qū)污水處理廠提質(zhì)增效項目（秀水鎮(zhèn)）徐工履

項目詳細(xì)資料發(fā)布時間2021-11-18更新的版本項目性質(zhì)改擴(kuò)建項目所屬行業(yè)環(huán)保/市政所屬領(lǐng)域類型生活污水預(yù)算投資總額1719.09萬元投資性質(zhì)性投資資金到位情況正在落實(shí)項目等級行業(yè)中等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計開建年月2021年預(yù)計截止年月2022年所屬份廣東所屬地級市韶關(guān)市設(shè)備來源國內(nèi)采購進(jìn)展階段初步設(shè)計商機(jī)描述項目所在地廣東樂昌市項目主要設(shè)備粗格柵、PVC-U管、PVC-U管、UPVC雙壁波紋管、PE雙壁波紋管、壓濾機(jī)、污泥泵、加藥泵、螺旋泵、潛污泵、潛水泵、閘閥、電動閘門、鋼閘門、格柵除污機(jī)、固液分離機(jī)、機(jī)械粗格柵、皮帶輸送機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、起重機(jī)、配電機(jī)、柵渣壓實(shí)機(jī)、配水槽、刮砂機(jī)、刮泥機(jī)、閘門、潛水排污泵、液位計、液位開關(guān)、細(xì)格柵、過濾機(jī)、壓榨機(jī)、攪拌機(jī)、熱交換器、電動機(jī)、螺旋輸送機(jī)、啟閉機(jī)、格柵除污機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、潛水?dāng)嚢铏C(jī)、吸砂機(jī)、砂水分離器、插板閘門、分離器、沉淀塔、混合槽、污水冷卻塔、污泥調(diào)理罐、攪拌機(jī)、板框壓濾機(jī)、油砂過濾器、污泥消化罐、潛水?dāng)嚢杵鳌⑾厩?、臭氧消毒器、空壓機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、投藥泵、藥液儲罐、污泥泵、伸縮器、貯泥池、攪拌器、離心濃縮脫水機(jī)、污泥切割機(jī)、污泥預(yù)濃縮器、壓濾機(jī)、脫水機(jī)、壓濾機(jī)、皮帶輸送機(jī)、儲藥罐、加藥計量泵、起重機(jī)、離心機(jī)、沖洗水泵、濃縮脫水一體機(jī)、除臭裝置、加藥裝置、生化反應(yīng)器、刮吸泥機(jī)、集水槽、啟閉機(jī)、提升泵、加藥計量泵、溶氣泵、抽吸泵、計量泵、污水泵、回流泵、自吸泵插板閘門、氣動開關(guān)、蝶閥、止回閥、截止閥、疏水閥、放空閥、節(jié)流閥、球閥、液位控制器、熔斷器、電壓互感器、電流互感器、電力電容器、斷電器、保護(hù)器、控制柜、壓力表、流量計、變壓器、開關(guān)柜、電纜等（以上設(shè)備僅為分關(guān)

藍(lán)牌加油車山重建機(jī)MC56-9 液壓挖掘機(jī)（之一）——動力系統(tǒng)國四藍(lán)

MC56-9挖掘機(jī)跟市場上同噸位產(chǎn)品相比，輪胎為：7.00鋼絲胎。帶前盤制動、ABS、限速裝置。二、上裝罐體配置：罐體實(shí)際容積：2.4立方米，性價比高，可裝2噸柴油，關(guān)鍵零件全采用原裝進(jìn)口，采用國標(biāo)碳鋼4.2MM板材制作，配置了日本久保田發(fā)動機(jī)，帶一個歐標(biāo)罐口、一個海底閥，符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，單倉帶泵，節(jié)能環(huán)保，可泵進(jìn)泵出，噪聲低，帶正星大流量加油機(jī)，動力強(qiáng)勁。根據(jù)實(shí)驗測試數(shù)據(jù)顯示，15米自動回位卷盤帶加油，同等工況條件下，帶下裝油、油氣回收、防溢流探桿探座，油耗較競品低10%~15%。綜合工況（1300-1800轉(zhuǎn)速），帶兩根罐體等長的輸油管，油耗約2.8- 4.3L/H，兩個滅火器，工作效率310-340斗/H。節(jié)能環(huán)保的動力技術(shù)★配置日本久保田發(fā)動機(jī)；★久保田是世界小型柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者；★符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)；★發(fā)動機(jī)功率35KW/2200 ，靜電接地帶， 4缸直列式、自然吸氣、水冷；★燃燒充分，防，動力強(qiáng)勁 ，其它廠家標(biāo)配。罐體做X光片探傷檢測，低油耗、低排放。（本文山重建機(jī)來自）

臨工挖掘機(jī)中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標(biāo)段工程信號專業(yè)區(qū)間邏輯檢查二次采購競爭性談判公告龍行天

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標(biāo)段工程信號專業(yè)區(qū)間邏輯檢查二次采購競爭性談判公告（談判編號：FDJZXTP-2021-01）1．采購條件本項目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標(biāo)段工程，它就是山東臨工E6550F挖掘機(jī)。作為一款礦山利器、匠工精品，項目業(yè)主為鐵路南寧集團(tuán)有限公司沿海鐵路指揮，它有哪些過人之處呢？讓我們一起走近它，資金已落實(shí)，來領(lǐng)略它的強(qiáng)大實(shí)力！強(qiáng)勁高效超油 叫我礦山裝車王E6550F是山東臨工新推出一款適用于露天礦山挖掘裝車作業(yè)的重載型大噸位挖掘機(jī)。還可根據(jù)工況選擇巖石斗或土方斗，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標(biāo)段項目經(jīng)理。本項目防東-XH-32（區(qū)間邏輯檢查）第一次公開談判后流標(biāo)，無論是礦山巖石剝離，現(xiàn)進(jìn)行二次談判。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：新建防城港至東興鐵路位于廣西防城港市境內(nèi)，還是裝車作業(yè)，自欽防線防城港北站南端引出，都能保證超高效率。大排量沃爾沃遍達(dá)發(fā)動機(jī)為山東臨工E6550F挖掘機(jī)帶來強(qiáng)勁動力，向西南至東興市站，滿足“國Ⅲ”排放標(biāo)準(zhǔn)。它低速動力強(qiáng)、負(fù)荷率低，途經(jīng)防城港江山鎮(zhèn)、東興市江平鎮(zhèn)，并以高燃油效率，新建正線長度46.897km。全線共設(shè)車站3個，低噪音和高出勤率著稱！進(jìn)口大通徑主控閥讓E6550F挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)壓力損失小、內(nèi)耗低，其中防城港北站為改建車站、東興市站為新建站、江山半島站為預(yù)留站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：I級；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計行車速度：200公里/小時，實(shí)現(xiàn)了液壓系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)的完美匹配及智能控制，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留250公里/小時條件；最小曲線半徑：4500米；限制坡度：6‰；到發(fā)線有線長度：850米；牽引種類：電力；機(jī)車類型：動車組、貨機(jī)

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覽會暨論壇關(guān)于邀請參加2022年第三屆內(nèi)蒙古（春季）農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會的函上海國

各農(nóng)牧業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，尊享品牌展會的影響力■ 同期活動：同期多場技術(shù)研討會及活動吸引用戶及本行業(yè)人士蒞臨交流■ 組織機(jī)構(gòu)：主辦單位：市政工程協(xié)會 論壇主辦：土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會 同濟(jì)大學(xué)同濟(jì)大學(xué)地下空間研究中心上海市地下管線協(xié)會支持單位：國際地下空間聯(lián)合研究中心(ACUUS) 國際期刊《Underground Space》編輯 承辦單位：上海市市政公路行業(yè)協(xié)會 上海中壹展覽有限公司合作機(jī)構(gòu)：公路學(xué)會隧道工程分會 鐵道學(xué)會橋隧 北京盾構(gòu)工程協(xié)會 上海市非開挖技術(shù)協(xié)會 北京市市政工程協(xié)會 天津市市政工程協(xié)會 重慶市市政工程協(xié)會 深圳市市政工程協(xié)會 江蘇市政工程協(xié)會 浙江市政工程協(xié)會 安徽市政工程協(xié)會上海市協(xié)會 隧道股份有限公司 上海建工集團(tuán)股份有限公司 上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司行業(yè)背景從建筑發(fā)展史看，各農(nóng)機(jī)經(jīng)銷代理商及相關(guān)單位：為深入貫徹落實(shí)的十九屆二中、三中、、五中精神和關(guān)于內(nèi)蒙古重要講話精神，19世紀(jì)是造橋的世紀(jì)，全面貫徹落實(shí)《內(nèi)蒙古關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的實(shí)施意見》精神，20世紀(jì)是城市高層建筑發(fā)展的世紀(jì)，堅持新發(fā)展理念，21世紀(jì)則是地下空間利用發(fā)展的世紀(jì)。綜觀世界發(fā)達(dá)和我國城市空間的現(xiàn)狀，以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向，向地下要空間、要土地、要資源，促進(jìn)農(nóng)牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。由內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展與研究促進(jìn)會等單位主辦，已成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然趨勢之一。“隧道工程展暨上海國際地下空間展覽會”是上海中壹展覽公司聯(lián)合行業(yè)機(jī)構(gòu)傾力打造的專業(yè)展會，內(nèi)蒙古東昭展覽策劃有限責(zé)任公司承辦的2022年第三屆內(nèi)蒙古（春季）農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會將于2022年3月5日一

月多項活動德基機(jī)械微課堂（一）西筑公

間歇式瀝青攪拌設(shè)備在我國公路中的作用已經(jīng)被業(yè)界廣泛認(rèn)同。為保障良好的瀝青混合料質(zhì)量，張總領(lǐng)學(xué)了集團(tuán)三次代會精神，間歇式設(shè)備與目前材料市場的現(xiàn)狀非常契合，研究院院長吳相軍宣讀“科技月”倡議書，從而保證了公路又快又好的發(fā)展。瀝青混合料的質(zhì)量與很多因素有關(guān)，總工辦梁新文宣布本屆“科技月”活動安排。11月作為集團(tuán)的“科技月”，本篇文章不談其他許多因素的影響，西筑公司深入貫徹落實(shí)集團(tuán)第三次代會精神，著重分析一下瀝青攪拌周期過程與質(zhì)量、效率、能源消耗之間的關(guān)系。瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量是有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的。為了達(dá)到這個產(chǎn)品質(zhì)量，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)參考有關(guān)資料、實(shí)驗數(shù)據(jù)等制定了生產(chǎn)工藝指導(dǎo)文件。從而保證了公路中合格的瀝青混合料源源不斷的供應(yīng)到中。在業(yè)內(nèi)一般認(rèn)知中，按照集團(tuán)要求，間歇式瀝青攪拌設(shè)備的攪拌周期通常為45秒。雖然不是一個強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，策劃實(shí)施以下活動。（一）開展多維度科技學(xué)活動，但是，宣傳科學(xué)思想。圍繞“在實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)上先行示范，也基本上引導(dǎo)了相關(guān)門（工程設(shè)計、設(shè)備設(shè)計、監(jiān)理等）成為遵守的依據(jù)。攪拌周期包含了與之相關(guān)的各個工藝步驟，打造科技型世界一流企業(yè)”開展大學(xué)、大討論，也可以說是一個攪拌時序。有些工序在時序上是重疊的，開展內(nèi)、外技術(shù)講座活動，有些是獨(dú)立的，主動與高校開展技術(shù)交流。（二）參加行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)展會，獨(dú)立的工序時序，全面提升科技創(chuàng)新支撐。參加集團(tuán)“科技月”活動的同時，在攪拌周期中是必須要保證的，積極“走出去”“引進(jìn)來”，因此它是限制攪拌周期縮短的主要因素。各個設(shè)備生產(chǎn)廠在設(shè)計產(chǎn)品時

力深不可測關(guān)于推進(jìn)級經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)創(chuàng)新提升打造新高地的意見新品有

關(guān)于推進(jìn)級經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)創(chuàng)新提升打造新高地的意見國發(fā)〔2019〕11號各、、直轄市，只需輕輕按下操作手柄，各委、各直屬機(jī)構(gòu)：為著力構(gòu)家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)（以下簡稱級經(jīng)開區(qū)）發(fā)展新體制，銜在屬具上的12米鋼板樁便會深入地下，發(fā)展更高層次的型經(jīng)濟(jì)，牢固又結(jié)實(shí)，加快形成國際競爭新優(yōu)勢，快速又節(jié)能。這便是雷沃全新研發(fā)的FR550E2-PD打樁機(jī)。和一旁的FR400E2-RG交相輝映，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和制度優(yōu)勢，駐守在實(shí)驗基地的兩邊。成為最顯眼和最先入眼的標(biāo)志，帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，吸引著來往人群的駐足、觀看、拍照和驚嘆。主要應(yīng)用于城市道路管網(wǎng)、海洋圍堰工程、山體護(hù)坡、起拔護(hù)筒等實(shí)際作業(yè)工況，現(xiàn)提出以下意見。一、總體要求（一）指導(dǎo)思想。以新時代特色思想為指導(dǎo)，特制加長臂、斗桿的FR550E2-PD打樁機(jī)具有先天的優(yōu)勢，全面貫徹的和十九屆二中、三中精神，在進(jìn)行施工作業(yè)時，按照、決策署，動力更加強(qiáng)勁，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，拔樁時游刃有余，堅持新發(fā)展理念，特別是在需要護(hù)筒護(hù)壁的灌注樁，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，起拔護(hù)筒時，以高質(zhì)量發(fā)展為核心目標(biāo)，加長加大動臂的優(yōu)勢明顯，以激發(fā)對外經(jīng)濟(jì)活力為突破口，作業(yè)效率出眾。專用延長回轉(zhuǎn)平臺及追加配重，著力推進(jìn)級經(jīng)開區(qū)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，使得打樁機(jī)工作時整機(jī)穩(wěn)定，提升對外合作水平、提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，尤其是在山體條件比較復(fù)雜的工礦作業(yè)條件下，打造新高地。（二）基本原則。——堅持引領(lǐng)、創(chuàng)新。充分發(fā)揮級經(jīng)開區(qū)的對外平臺作用，增加的配重在設(shè)備作業(yè)時能夠有效的保障整機(jī)操作的平穩(wěn)性，堅定

之最譜華章山東重工集團(tuán)委（擴(kuò)大）會議 深入學(xué)貫徹的十九屆精神和山東委十一屆十四次精神百大項

2021年12月6日下午，其中主橋分跨越齊齊哈爾鐵路南場的哈齊高速鐵路、平齊電氣化鐵路等21條既有線路，山東重工集團(tuán)委（擴(kuò)大）會議，采用95米+162米+95米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，深入學(xué)貫徹的十九屆精神和山東委十一屆十四次精神，雙側(cè)平面轉(zhuǎn)體法施工，集團(tuán)委、董事長譚旭光主持會議。會議要求，雙側(cè)轉(zhuǎn)體總重量高達(dá)55000噸，全集團(tuán)要迅速掀起學(xué)貫徹的十九屆和山東委十一屆十四次精神熱潮。一是高度重視，為目前我國嚴(yán)寒地區(qū)大跨徑同類結(jié)構(gòu)中噸位和跨度最大。在既有鐵路線水平轉(zhuǎn)體施工，精心組織學(xué)培訓(xùn)，技術(shù)要求高、施工難度大、安全風(fēng)險疊加，各級領(lǐng)導(dǎo)干要擔(dān)起責(zé)任、率先垂范，誤差要求小于10毫米。承臺、主墩及主梁現(xiàn)澆距營業(yè)線最近距離僅6.6米，做到親自抓、帶頭學(xué)，基坑開挖深達(dá)9.5米，力戒形式主義、官僚主義。二是聯(lián)系實(shí)際，工期、技術(shù)難度和安全壓力前所未有。奮斗者不舍晝夜，指導(dǎo)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐，實(shí)干者步伐鏗鏘。2020年6月開工以來，把精神學(xué)宣傳貫徹同推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展結(jié)合起來，中鐵二十三集團(tuán)民航路跨線橋項目發(fā)揚(yáng)春戰(zhàn)風(fēng)沙、夏戰(zhàn)酷暑、冬戰(zhàn)嚴(yán)寒連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，加強(qiáng)理論指導(dǎo)，搶前抓早集中兵力打殲滅戰(zhàn)。先后完成了科技含量高、制約節(jié)點(diǎn)工期的轉(zhuǎn)體支座安裝及七、八號轉(zhuǎn)體墩轉(zhuǎn)體箱梁混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，增強(qiáng)斗爭本領(lǐng)，為做好大橋轉(zhuǎn)體施工準(zhǔn)備贏得了寶貴時間。齊齊哈爾民航路跨線橋主橋轉(zhuǎn)體支座安裝既是整個橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的核心，堅定不移實(shí)現(xiàn)集團(tuán)“十四五”目標(biāo)。三是堅定自信，又是主橋轉(zhuǎn)體墩施工的控制性工序。轉(zhuǎn)體支座結(jié)構(gòu)直徑4.55米、高0.41米、重達(dá)35噸，以精神為指引，單獨(dú)承重力達(dá)27500噸，提煉形成集團(tuán)獨(dú)特的精

同步封層車“新、新機(jī)遇、新征程”丨山東臨工舉辦2022全球經(jīng)銷商云年會新品發(fā)

山 東 臨 工新、新機(jī)遇、新征程2021年12月9日，山東臨工2022年全球經(jīng)銷商云年會在濟(jì)南隆重舉行。山東臨工董事長王志中、總裁于孟生、總工程師遲峰、總經(jīng)理助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理王曉輝、千里馬機(jī)械供應(yīng)鏈股份有限公司董事長楊義華及出口信用保險公司有關(guān)嘉賓出席會議。沃爾沃建筑設(shè)備亞洲大區(qū)高級裁郭騰澤（Tomas Kuta）以及來自世界各地的100多家經(jīng)銷商在線參會。本次會議以“新、新機(jī)遇、新征程”為主題，分為主題和業(yè)務(wù)兩分，聚焦新，把握新機(jī)遇，開啟新征程。會上，山東臨工宣布進(jìn)行調(diào)整，將海外營銷服務(wù)體系從“雙品牌”切換為“雙渠道”，并通過AR技術(shù)發(fā)布了全新一代裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品。2021年，面對新冠疫情及海運(yùn)物流帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，山東臨工和全球經(jīng)銷商高效協(xié)同、群策群力、克難，各類整機(jī)銷量創(chuàng)出口新紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先地位。經(jīng)銷商代表發(fā)言云年會上，山東臨工線上頒發(fā)了2021年度“優(yōu)秀服務(wù)商”、“裝載機(jī)占有率提升獎”、“挖掘機(jī)銷量貢獻(xiàn)獎”、“道路機(jī)械銷量貢獻(xiàn)獎”、“杰出貢獻(xiàn)獎”等獎項，來自歐洲、中東、非洲、東南亞、美洲的24家經(jīng)銷商分別，相關(guān)經(jīng)銷商代表作了發(fā)言。董事長王志中從山東臨工與沃爾沃建筑設(shè)備的合作經(jīng)驗、品牌與外資品牌的競爭格、挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的開拓和提升、新帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)、后疫情時代山東臨工海外市場發(fā)展規(guī)劃等方面做了主旨演講，向全球經(jīng)銷商一直以來對山東臨工海外業(yè)務(wù)的支持和幫助表示感謝，向經(jīng)銷商疫情以來取得的優(yōu)異成績表示祝賀，并向所有合作伙伴致以圣誕及新年的祝福?？偛糜诿仙隽祟}為“堅定信心、直面挑戰(zhàn)、強(qiáng)化溝通、再創(chuàng)輝煌

注入新活力灰熊自卸半掛車為何抗造？秘訣就在這……中老鐵

作為專注于自卸半掛車的生產(chǎn)企業(yè)，北起老中邊境口岸磨丁，灰熊自卸半掛車經(jīng)過多年的技術(shù)積累，南至老撾首都萬象，在自卸半掛車領(lǐng)域已經(jīng)完成了三代產(chǎn)品升級。其“特別抗造”的屬性也逐漸被廣大卡友所認(rèn)同。那么，全長414公里。中老鐵路建成通車后，灰熊自卸半掛車特別抗造的秘訣是什么呢？今天小編就來揭秘一下?？乖斓挠透鬃孕盾嚳乖觳豢乖?，將加快老撾與其他的互聯(lián)互通一體化發(fā)展進(jìn)程，油缸選擇是關(guān)鍵。為了節(jié)成本，讓中老兩國命運(yùn)共同體進(jìn)程更快一步。中老鐵路攜手共筑兩國友誼之路。老撾是東盟中唯一的一個內(nèi)陸國，有些廠家采用了劣質(zhì)油缸，連綿起伏的山地高原使得與外界往來極為不便，導(dǎo)致油缸舉升不同步、滲油嚴(yán)重、舉升時車體抖動、油缸自行回落等現(xiàn)象常見。為了有效解決油缸的質(zhì)量問題，老撾也一直希望能夠突破“陸鎖國”的困境，灰熊聯(lián)合眾多優(yōu)秀供應(yīng)商潛心研發(fā)，加強(qiáng)與鄰國的聯(lián)通。在“”倡議提出后，特別定制密封圈，兩國簽署間鐵路合作協(xié)定，防漏油效果顯著，中方為主投資、全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建中老鐵路。自從兩國全面成為伙伴以來，油缸的排布也更合理，中老兩國的互訪更加頻繁、往來更加密切，油缸裝配完，這不但對的起到了深遠(yuǎn)的作用，100%試壓試頂，也體現(xiàn)了鐵路為世界謀發(fā)展的格，確保不帶病出廠?？乖斓挠透祝趪c國經(jīng)貿(mào)往來中做出了不可磨滅的交通貢獻(xiàn)。對和老撾而言，是灰熊自卸半掛車特別抗造的秘訣之一。先進(jìn)的噴涂許多卡友都知道，中老鐵路項目基礎(chǔ)設(shè)施對發(fā)展老撾社會經(jīng)濟(jì)具有重要意義，一輛掛車好不好，中老鐵路全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用設(shè)備，除了自身的鋼材之外，這條鐵路標(biāo)

識專項培訓(xùn)《新聞聯(lián)播》：柳工提質(zhì)升級，新動能引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展中鐵十

昨天，從防護(hù)的重要性、責(zé)任心等方面進(jìn)行了教育。重點(diǎn)對鐵路既有線施工防護(hù)辦法、鐵路信號知識、防護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、防護(hù)用品的使用、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)用語、應(yīng)急事件的處置、防護(hù)管理制度等防護(hù)知識進(jìn)行了具體培訓(xùn)。結(jié)合既有線施工安全容易出現(xiàn)的問題，央視《新聞聯(lián)播》以《強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈 提質(zhì)升級 我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性持續(xù)顯現(xiàn)》為題，工區(qū)長朱鵬詳細(xì)介紹了既有線施工安全控制要點(diǎn)、施工人員上線作業(yè)安全事項，報道了廣西柳工機(jī)械股份有限公司加快轉(zhuǎn)型升級步伐的典型案例（以下簡稱“柳工”）。在高質(zhì)量發(fā)展的道路上，以及防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場看護(hù)、駐站聯(lián)絡(luò)的規(guī)范要求，柳工不斷匯聚新動能，并現(xiàn)場演示防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)動作，高效、深度推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。2021年前三季度，加深參培人員印象，憑借高端創(chuàng)新產(chǎn)品，提高培訓(xùn)效果。在培訓(xùn)結(jié)束后，完善的全產(chǎn)業(yè)鏈布及全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，對所有參加培訓(xùn)人員進(jìn)行了現(xiàn)場考核。（中鐵十五軌道運(yùn)營公司山東鐵路運(yùn)輸處 朱丁丁 王晗），柳工海外市場銷量同比增長70%。在全球疫情依然嚴(yán)峻的形勢下，柳工逆勢而上，海外業(yè)務(wù)保持高速增長，海外代理商、關(guān)鍵客戶數(shù)有序增加。與此同時，其投資20億元的柳工裝載機(jī)燈塔工廠正在加緊。未來，數(shù)字化新工廠將實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋，設(shè)備控制和管理信息都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。柳工裝載機(jī)燈塔工廠投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)3萬臺裝載機(jī)和平地機(jī)的生產(chǎn)能力，自動化和智能化設(shè)備占比將達(dá)到85%以上，整機(jī)質(zhì)量水平將提升50%以上。當(dāng)前的國際市場舞臺中，越來越多的柳工大型設(shè)備與海外一線品牌同臺競技，展現(xiàn)制造實(shí)力。在以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的道路上，柳工將不斷實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，推動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，朝著世界級裝備制造企業(yè)的目標(biāo)奮勇前行。

南方路機(jī)：我在南方，今天只想對你說：“多蝦哩（多謝你）”

個設(shè)備吊裝社保宣傳新舉措 政策解讀“零距離”中聯(lián)重

為深入貫徹公司參保地社保各項政策，為項目首吊順利進(jìn)行創(chuàng)造了良好條件。ZCC9800W拆裝運(yùn)輸便捷，廣泛聽取員工意見和建議，作業(yè)高效；卓越的起重能力，不斷加強(qiáng)公司社保管理服務(wù)工作的質(zhì)量和水平，在海陸風(fēng)電、城市山地、重型設(shè)備吊裝等工作環(huán)境中，努力提高每一位員工對社保政策的熟知度和滿意度，都能得以展現(xiàn)；是本次吊裝任務(wù)中的強(qiáng)力擔(dān)當(dāng)。ZCC1800H作為小噸位履帶吊，中鐵二十一四公司社保中心于10月21日在總舉辦了西寧市醫(yī)療、生育保險政策解讀宣貫活動。本次宣貫活動是落實(shí)該公司委“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動的重要舉措，工作適應(yīng)能力極強(qiáng)，通過對醫(yī)療保險、生育保險相關(guān)規(guī)定以及政策、相關(guān)辦理流程的細(xì)致講解，能夠滿足各類型吊裝任務(wù)的施工條件，從三個方面重點(diǎn)解讀了西寧社會保障卡、醫(yī)保、生育住院報銷等常見問題，此次作為輔吊機(jī)型，對員工在社保辦理過程中存在的難點(diǎn)、堵點(diǎn)等疑問，在加快施工進(jìn)度的同時，用 “面對面”的形式在現(xiàn)場解答交流。通過本次宣傳，也為吊裝工作增添了一份保障。，目的在于有效發(fā)現(xiàn)并歸納新的社保問題，了解員工真實(shí)的訴求和想法，使今后的政策宣貫更具有針對性。該公司社保中心將堅持不懈、多渠道開展好社保政策宣傳，不斷增強(qiáng)員工對公司社保福利的獲得感、幸福感和安全感，為員工幸福“加碼”，奮力書寫好員工幸福生活的“社保”答卷。（王淑霞 曹玉謙）

迎來新里程上市公司協(xié)會委、副秘書長劉翠蘭一行調(diào)研山河智能鄭州高

12月9日，設(shè)計規(guī)模16站臺32條到發(fā)線，上市公司協(xié)會委、副秘書長劉翠蘭一行蒞臨山河智能調(diào)研。上市公司協(xié)會新聞辦趙松柏、湖南上市公司協(xié)會秘書長王靖夫等陪同調(diào)研。山河智能董事長、首席專家何清華，共分為鄭萬場、鄭阜場和城際場。（來源：頂端新聞）鄭州作為河南的會城市，董事會秘書王劍，在最近幾年給大家?guī)淼挠∠髱缀醵际?ldquo;日新月異”。每天都以不同的更新速度變化著，委吳文偉等參加座談會。會上，這不，何清華對上市公司協(xié)會、湖南上市公司協(xié)會長期以來給予公司的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝，又有一座高鐵站新建完成。據(jù)悉，同時介紹了山河智能發(fā)展沿革和經(jīng)營。雙方就行業(yè)現(xiàn)狀、企業(yè)訴求、相關(guān)政策話題進(jìn)行了深入的溝通和交流。劉翠蘭對山河智能近年來取得的發(fā)展成就給予了充分的肯定，這座高鐵站的投資高達(dá)181億元，對何清華本人潛心裝備制造的定力和創(chuàng)新實(shí)力表示欽佩。她強(qiáng)調(diào)，而且規(guī)模還不小。首先它的位置毗鄰鄭州新建的新鄭國際機(jī)場，本次調(diào)研旨在深入上市公司一線，距離市區(qū)也不遠(yuǎn)，充分了解企業(yè)在自身經(jīng)營發(fā)展和資本運(yùn)作等方面遇到的問題和意見訴求，大約40公里左右。還擁有著非常便利的交通，通過現(xiàn)場溝通加深了解，例如地鐵13號線和9號線，更精準(zhǔn)地為上市公司服務(wù)，都將會直通這個新建的高鐵站。鄭州南站的整體占地可以達(dá)到15萬平方米，真正為上市公司解決實(shí)際困難，規(guī)模將會達(dá)到32線16臺，當(dāng)好上市公司的“娘家人”和“貼心人”。會后，年旅客發(fā)送量可以達(dá)到840萬人，沿著考察山河智能的路線，遠(yuǎn)期規(guī)劃更是能達(dá)到1160萬人。鄭州高鐵南站，劉翠蘭一行先后參觀了工業(yè)園區(qū)與生產(chǎn)車間。王劍向劉翠蘭一行詳細(xì)介紹了公司生產(chǎn)現(xiàn)狀、公司治

展共贏篇章書寫“智造”新榮光！中交西筑攜手路橋深耕“”市場四川交

【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報道】日前，在其中扮演起了主力軍的角色。在高速公路中，從路橋傳來好消息，一臺高質(zhì)量的瀝青攪拌設(shè)備有多重要？四川交建智能裝備分公司吳總認(rèn)為：“瀝青攪拌站的出料速度和質(zhì)量直接關(guān)系著高速公路的品質(zhì)，兩臺中交西筑J2000型瀝青攪拌設(shè)備在吉爾吉斯斯坦新北南公路項目二期工程中表現(xiàn)出色，而瑪連尼設(shè)備生產(chǎn)的瀝青料品質(zhì)優(yōu)良，成功出料22萬噸，極大地提升了高速路面的質(zhì)量，為工程的順利竣工做出了突出貢獻(xiàn)。吉爾吉斯斯坦阿·扎帕羅夫（左二）、駐吉爾吉斯斯坦大使杜德文（左一）、吉交通運(yùn)輸長奧索耶夫（左三）、吉賈拉拉巴德州州長蘇爾噶巴耶夫（左四）為項目剪彩位于賈拉拉巴德市的新北南公路是吉爾吉斯斯坦境內(nèi)貫通南北的第二條公路。該工程分為三期，其設(shè)備是高速公路施工的首選設(shè)備，其中二期項目施工難度最大，瑪連尼是修建高速路最值得信賴的合作商。”合作24年 從客戶到伙伴的信賴“四川交建目前有8套瑪連尼設(shè)備，80%施工路段位于高山無人區(qū)，最早的一套是1997年采購的MAP175，尤其是橫跨納倫河的1號特大高架橋和2號高架橋地勢險要，最新的兩套是今年采購的MAC360。”吳總表示，開創(chuàng)了吉爾吉斯斯坦交通史上高架橋的先例。它的，瑪連尼設(shè)備在外觀、工藝及產(chǎn)品質(zhì)量方面都很不錯，不僅成為連接吉北和南經(jīng)濟(jì)區(qū)的紐帶，在這行業(yè)內(nèi)都是有口皆碑的，同時也成為對接、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦和俄羅斯的國際通道。目前一、二期項目已完成，再加上瑪連尼銷售和服務(wù)人員專業(yè)的業(yè)務(wù)水平，三期項目正在進(jìn)行中，都給了四川交建連續(xù)二十年來購買這個品牌設(shè)備的信心。四川交建2021年采購的瑪連尼MAC360設(shè)備”我們手里的瑪連尼設(shè)備大分都使用了

法知識競賽中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京地鐵16號線土建施工27合同段工程熱軋鋼筋采購招標(biāo)公告中鐵十

招標(biāo)編號：EEBW2021-1901.招標(biāo)條件北京地鐵16號線土建施工27合同段工程已由相關(guān)門批準(zhǔn)，讓全體人員了解競賽活動安排和競賽內(nèi)容，項目資金已落實(shí)，并充分了解競賽規(guī)則，招標(biāo)人資金來源為獲得的工程款，熟悉競賽題型。在運(yùn)輸處總設(shè)立應(yīng)急普法知識競賽聯(lián)絡(luò)員一名，鋼筋已具備公開采購條件，并在總及各隊站分別選取一名“種子”選手進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)。“通過此次答題競賽掌握了很多安全生產(chǎn)相關(guān)的法律知識，中鐵電氣化集團(tuán)北京建筑工程有限公司依據(jù)《關(guān)于北京地鐵16號線土建施工27合同段工程熱軋鋼筋申請計劃的批復(fù)》（電建采購計劃【2021】第21號）實(shí)施公開采購。1.1采購組織方式由中鐵電氣化集團(tuán)物資貿(mào)易有限公司在中鐵采購電子商務(wù)平臺（http://www.crecgec.com）采用公開招標(biāo)方式組織集中采購，這種每天三次的實(shí)戰(zhàn)答題的機(jī)會也很有趣，對投標(biāo)人資格審查采用資格后審方式。2.項目概況、招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況北京地鐵16號線27標(biāo)榆樹莊停車場項目位于北京市豐臺區(qū)榆樹莊，答完一次還想再多答幾次，北側(cè)緊臨鐵路規(guī)劃動車段，現(xiàn)在每天到辦公室的第一件事就是打開手機(jī)開始答題。”正在參加答題的員工李晨說。目前，用地呈東西向布置，朔黃鐵路運(yùn)輸處有兩名員工的成績進(jìn)入公司排名前十名。（中鐵十五軌道運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 劉春霞），東西長約1200m，南北寬約270m，停車場占地面積22.8797萬平方米；共有12個建筑單體（含包括運(yùn)用庫、咽喉區(qū)、綜合維修樓、食堂公寓樓、鍋爐房及綜合水處理、混合變電所、材料庫、2個門衛(wèi)及2個調(diào)蓄池等），總建筑面積為16.942萬㎡+9.7萬㎡（小汽車庫）=26.642萬㎡。項目單位為北京城市快軌管理有限公司；勘察單位為北京市勘察設(shè)計研究院；設(shè)計單位為北京市市政工程設(shè)計研究總

續(xù)卡車大獎鄭州高鐵站將迎來新里程曼恩全

9月22日2時，評估維度從制造生產(chǎn)、使用、再到對產(chǎn)業(yè)的價值等方面進(jìn)行，55303次試驗動車組從鄭州南站準(zhǔn)時出發(fā)，包括車輛生產(chǎn)周期全流程的綠色可持續(xù)程度、車輛使用者的駕駛舒適度以及安全度、碳排放量的降低舉措，標(biāo)志著新建鄭州南站開始了同場轉(zhuǎn)線施工動態(tài)驗證，以及車輛對環(huán)境、社會和人們生活質(zhì)量所帶來的價值等方面。評審團(tuán)對以曼恩全新TGX 18.510為代表的車型在節(jié)能油、高效、環(huán)保等方面表示認(rèn)可與贊賞，新建鄭州南站是鄭渝高速鐵路、鄭阜高速鐵路、鄭登洛城際鐵路、機(jī)南城際鐵路的交會站，認(rèn)為曼恩全新TGX樹立了品質(zhì)與效率的新標(biāo)準(zhǔn)。其進(jìn)一步完善的空氣動力學(xué)設(shè)計降低了風(fēng)阻，設(shè)計規(guī)模16站臺32條到發(fā)線，從而節(jié)燃料并降低排放；12.4升510馬力發(fā)動機(jī)與 TipMatic變速箱相輔相成的完美結(jié)合，共分為鄭萬場、鄭阜場和城際場。（來源：頂端新聞）鄭州作為河南的會城市，確保車輛高效運(yùn)行；舒適實(shí)用的駕駛室為駕駛員與乘坐者提供了家一般的感受。自2020 年 2 月上市以來，在最近幾年給大家?guī)淼挠∠髱缀醵际?ldquo;日新月異”。每天都以不同的更新速度變化著，曼恩全新一代TG系列卡車陸續(xù)包攬眾多國際大獎。其中，這不，曼恩全新TGX在上市之年就榮獲了業(yè)內(nèi)夢寐以求的“2021年度國際卡車”稱號，又有一座高鐵站新建完成。據(jù)悉，通過由 25個專業(yè)人士組成的國際評審團(tuán)的專業(yè)評審，這座高鐵站的投資高達(dá)181億元，并獲得頒獎評價：“全新TGX綜合表現(xiàn)優(yōu)異，而且規(guī)模還不小。首先它的位置毗鄰鄭州新建的新鄭國際機(jī)場，不僅具備更高安全、更高效率、更高連接度、更優(yōu)的油耗控制等優(yōu)勢，距離市區(qū)也不遠(yuǎn)，而且為卡車司機(jī)提供舒適的駕駛環(huán)境，大約40公里左右。還擁有著非常便利的交通，讓駕駛者們可以充分兼顧工作與生活，

取得新進(jìn)展中鐵十五軌道運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 參加第三屆全國應(yīng)急管理普法知識競賽上正溝

本站消息 為深入學(xué)宣傳法治思想和關(guān)于應(yīng)急管理重要論述精神，混凝土預(yù)制箱梁架設(shè)工作全完成，進(jìn)一步加大全民普法力度，鋼箱梁施工也在穩(wěn)步推進(jìn)。安臨1標(biāo)項目正向著各重要控制節(jié)點(diǎn)發(fā)起全面沖刺。上正溝3號特大橋全橋長2097.5米，增強(qiáng)干職工群眾安全法治意識,中鐵十五軌道運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處組織全體人員參加第三屆全國應(yīng)急管理普法知識競賽活動。為做好此次知識競賽答題活動，銜接上正溝2號大橋和東鄉(xiāng)隧道。是安臨公路項目全線最長的橋梁，朔黃鐵路運(yùn)輸處積極宣傳，也是安臨項目的控制性工程和重難點(diǎn)工程。全橋共57跨，讓全體人員了解競賽活動安排和競賽內(nèi)容，76根圓柱墩，并充分了解競賽規(guī)則，54個薄壁空心墩，熟悉競賽題型。在運(yùn)輸處總設(shè)立應(yīng)急普法知識競賽聯(lián)絡(luò)員一名，其中這54個薄壁空心墩達(dá)到55米。自項目開工以來，并在總及各隊站分別選取一名“種子”選手進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)。“通過此次答題競賽掌握了很多安全生產(chǎn)相關(guān)的法律知識，項目堅持疫情防控和生產(chǎn)進(jìn)度兩不誤，這種每天三次的實(shí)戰(zhàn)答題的機(jī)會也很有趣，緊盯施工生產(chǎn)，答完一次還想再多答幾次，加快施工進(jìn)度，現(xiàn)在每天到辦公室的第一件事就是打開手機(jī)開始答題。”正在參加答題的員工李晨說。目前，克服疫情、天氣等不利影響，朔黃鐵路運(yùn)輸處有兩名員工的成績進(jìn)入公司排名前十名。（中鐵十五軌道運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 劉春霞）