第九屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)(CICV 2022)在北京盛大開幕
聚焦創(chuàng)新?跨界融合?協(xié)同發(fā)展,涵蓋智能汽車計(jì)算平臺(tái)集成應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣信息架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全、智能座艙及關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展路線等技術(shù)難點(diǎn)、熱點(diǎn)話題?! ∑嚬こ虒W(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng),趙蓮芳 工業(yè)和信息裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛在此次會(huì)議上表示:作為汽車行業(yè)主管門,工業(yè)和信息化一直高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),編制發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。二是完善管理政策,出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理意見》,《測(cè)試示范管理規(guī)范》、《數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定》等政策性文件,支持創(chuàng)新產(chǎn)品加速進(jìn)入市場(chǎng)。三是健全工作機(jī)制,組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組,集聚各方資源力量,推動(dòng)解決重大問題,加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐。四是構(gòu)建新型生態(tài),支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,統(tǒng)籌推動(dòng)車路云一體化架構(gòu)研究,城市級(jí)多場(chǎng)景測(cè)試示范等工作。2021年,我國(guó)L2級(jí)輔助駕駛乘用車新車市場(chǎng)的滲透率達(dá)到23.5%,今年上半年更是提升到了30%。新一代電子電氣架構(gòu)、車用操作系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,分產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)應(yīng)用,全國(guó)已道路測(cè)試?yán)锍坛^5000公里,發(fā)放測(cè)試牌照900余張,高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定場(chǎng)景和限定場(chǎng)景率先應(yīng)用,開展規(guī)?;d人載物的測(cè)試示范。 工業(yè)和信息裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng),郭守剛 市場(chǎng)監(jiān)管總質(zhì)量發(fā)展二級(jí)巡視員李常青發(fā)表開幕致辭,他談了以下三點(diǎn)認(rèn)識(shí),一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)未來可期。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展有利于汽車產(chǎn)業(yè)提升基礎(chǔ)能力,培育壯大新優(yōu)勢(shì),迅速推動(dòng)智能制造、信息通信、智慧交通、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)融合升級(jí)。智能網(wǎng)聯(lián)是汽車產(chǎn)業(yè)新一輪創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的