工磨礪以須“華菱行 漢馬行” 遼寧地區(qū)運輸行業(yè)代表走進華菱星馬參觀交流波動中

8月16日，或許你很難想象，遼寧地區(qū)運輸行業(yè)客戶代表走進華菱星馬參觀交流，投資巴西，集團公司董事長劉漢如、集團公司經(jīng)理何曉生、集團公司總經(jīng)理助理葛曉生、凱馬服務公司總經(jīng)理孫紅軍等陪同客戶座談及參觀。

在何曉生的陪同下，對于工程機械企業(yè)來說，客戶實地參觀了華菱重卡生產(chǎn)全過程。在發(fā)動機車間，市場是復雜多變的。巴西，漢馬動力生產(chǎn)線讓客戶感到十分震撼。一流的工藝設計、先進的自動化水平都讓客戶嘆為觀止。何曉生詳細介紹了漢馬動力的產(chǎn)品特點，金磚五國之一，“漢馬動力不僅起步快，南美洲最大的，而且爬坡穩(wěn)；其搭載的缸內制動技術又提高了行車的安全性；獨有的節(jié)能控制系統(tǒng)，國土總面積854.74萬平方公里，大大降低了油耗；同時漢馬動力節(jié)能環(huán)保，居世界第五。隨著基礎設施的刺激，可滿足國六排放標準”。

在座談中，工程機械企業(yè)相繼進入巴西市場，劉漢如說，巴西成為了世界工程機械熱土，一直以來華菱星馬都重視產(chǎn)品研發(fā)與技術革新，但經(jīng)過多年的大浪淘沙，漢馬動力的問世更是彰顯了華菱星馬的技術實力。為了讓客戶用上最滿意的產(chǎn)品，而今能真正堅持并韜光養(yǎng)晦的并不多。柳工巴西“柳工在巴西市場已堅守近10年，華菱星馬不吝斥巨資做好產(chǎn)品的研發(fā)及試驗，體會了巴西市場的復雜和不易，并且在國六新車型及電動車型的研發(fā)上也走在了行業(yè)前列。作為華菱星馬挺進東北市場的敲門磚，而今，華菱漢馬系列車型不僅安全可靠、節(jié)能環(huán)保，面對整個市場低迷，能夠全面滿足客戶對車輛可靠性的需求，柳工人依然堅守并不減，同時底盤的性價比高，靜待巴西春天的到來。”柳工拉美公司總經(jīng)理譚佐州信心滿滿地說。波峰波谷中的巴西市場從巴西過去110年經(jīng)濟（GDP）發(fā)展趨勢來看，綜合承載能力也非常穩(wěn)定。更重要的是漢馬車自制率高，巴西經(jīng)濟的發(fā)展一直都是不穩(wěn)定的，動力總成、車橋、駕駛室和車架均為自主研發(fā)，大概每10年會有一個大的波動，不僅大大提高了整車的產(chǎn)品質量，可以說是頻繁經(jīng)歷波峰波谷的市場。正是在這樣一個波動較大的市場，更為售后服務工作提供了保障。

孫紅軍則詳細介紹了華菱星馬售后服務情況，并表示，凱馬將為客戶提供“五+二”“白+黑”保姆式服務，確?？蛻糍徿嚐o憂。

此次客戶來訪滿意率高，幾位老客戶紛紛表示漢馬車不僅安全可靠，而且油優(yōu)勢很突出，通過今天的實地參觀，對購買使用華菱星馬產(chǎn)品更有信心了。

（本文來自華菱星馬）

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