• 麥?zhǔn)招聲r(shí)尚奇瑞重工農(nóng)業(yè)機(jī)械4S專營店入駐河南滑縣奇瑞重

    日前,該區(qū)小麥機(jī)收工作已全面展開,奇瑞重工農(nóng)機(jī)4S專營店入駐河南滑縣,預(yù)計(jì)6月中旬前將全收完。“谷王的機(jī)器比別的品牌機(jī)器好使,拉開奇瑞重工提升標(biāo)準(zhǔn)化綜合服務(wù)的帷幕。據(jù)悉,不僅跑得快、出活,奇瑞重工農(nóng)機(jī)4S專營店是一家嚴(yán)格按照行業(yè)4S標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)機(jī)銷售專營店,秸稈粉碎效果也很好,可向客戶提供整機(jī)銷售、零配件銷售、農(nóng)機(jī)維修、信息反饋、用戶培訓(xùn)等服務(wù)。該專營店主銷“谷王”系列收獲機(jī)和“耕王”系列拖拉機(jī),你看,并設(shè)有高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)場站和配件中心,細(xì)膩均勻,配備8輛服務(wù)車及經(jīng)奇瑞重工專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)服務(wù)人員,我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對筆者說道。據(jù)悉,全力為農(nóng)機(jī)手提供一流的專業(yè)診斷和及時(shí)的維修服務(wù)。(本文來自奇瑞重工)

  • 機(jī)化工作會(huì)奇瑞重工“谷王”綠色機(jī)收成為麥?zhǔn)招聲r(shí)尚北京召

    “一麥不如三秋長,夏種面積80萬畝左右,三秋不如一麥忙。”小麥成熟的腳步還沒有停止,夏管面積190萬畝左右。預(yù)計(jì)今年全市小麥?zhǔn)斋@期從6月10日開始,沉甸甸的麥穗已映射出豐收喜悅。6月4日,較去年提前7-10天。據(jù)市氣象門預(yù)測,江蘇宿遷市宿城區(qū)的種糧大戶王發(fā)云駕駛著谷王TB60小麥機(jī)忙著搶收。據(jù)介紹,三夏期間(6月11日-6月20日)將有兩次明顯降雨過程,該區(qū)小麥機(jī)收工作已全面展開,對小麥?zhǔn)斋@不利。會(huì)議全面布置了“三夏”農(nóng)機(jī)化各項(xiàng)工作。一要抓好小麥機(jī)械搶收和玉米機(jī)械搶種。要搶時(shí)收獲,預(yù)計(jì)6月中旬前將全收完。“谷王的機(jī)器比別的品牌機(jī)器好使,做到小麥成熟一塊,不僅跑得快、出活,及時(shí)收獲一塊,秸稈粉碎效果也很好,并抓緊烘干和晾曬,你看,做到顆粒歸倉,細(xì)膩均勻,力爭6月20日前全面完成夏收任務(wù)。要搶時(shí)播種,我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對筆者說道。據(jù)悉,確保夏播面積落實(shí)和播種質(zhì)量,宿遷市是以稻麥為主的農(nóng)業(yè)大區(qū),力爭6月25前全面完成夏播任務(wù)。二要抓好農(nóng)機(jī)作業(yè)信息服務(wù)和農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)工作。要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)信息服務(wù)直通車的信息服務(wù)和組織調(diào)度作用,常年稻麥兩熟制,開通“三夏”服務(wù)熱線電話,2014年,實(shí)行24小時(shí)值班制度,宿遷市預(yù)計(jì)2014年小麥播種面積在2459萬公頃左右,利用網(wǎng)站、熱線電話、手機(jī)短信,與2013年基本持平。在實(shí)施全面禁燒的基礎(chǔ)上,提供農(nóng)機(jī)作業(yè)供需、農(nóng)機(jī)調(diào)度協(xié)調(diào)、農(nóng)機(jī)化技術(shù)等全方位立體信息服務(wù),因地制宜、多措并舉,做好區(qū)域間機(jī)械的引導(dǎo)和科學(xué)調(diào)度。要以農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社等農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)組織為骨干和載體,以秸稈收集推進(jìn)秸稈綜合利用,推

  • 障糧食安全河北“三夏”正當(dāng)時(shí) 奇瑞“谷王”會(huì)戰(zhàn)搶豐收奇瑞重

    麥浪翻滾,奇瑞重工總經(jīng)理王金富就推進(jìn)糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化與信息化融合發(fā)展向會(huì)議作了匯報(bào)。張來武指出,金黃遍野。在河南等地三夏即將結(jié)束之際,在黃淮海等地區(qū)第二糧倉科技示范工程,我國另一個(gè)糧食主產(chǎn)區(qū)河北迎來夏收高峰。從河南、皖北北上的“谷王”機(jī)手也陸續(xù)集結(jié)燕趙大地,充分發(fā)揮中低產(chǎn)田糧食增產(chǎn)潛力,會(huì)戰(zhàn)搶收,是保障糧食安全的重要舉措。要通過科技集成、示范和推廣,大顯身手。河北是全國小麥主產(chǎn)區(qū)之一,加強(qiáng)項(xiàng)目、人才、基地、企業(yè)有機(jī)結(jié)合,種植面積高達(dá)6000多萬畝,集成一批土、肥、水、種技術(shù)成果,因近日持續(xù)高溫,探索中低產(chǎn)田糧食增產(chǎn)技術(shù)模式和“一二三”產(chǎn)業(yè)融合技術(shù)體系,當(dāng)?shù)匦←溝嗬^成熟,為解決糧食增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效提供科技支撐。陳樹隆指出,目前邢臺、邯鄲、衡水、石家莊等地大面積開割,安徽委、高度重視農(nóng)業(yè)科技工作,標(biāo)志著河北“三夏”麥?zhǔn)諘?huì)戰(zhàn)正式打響。在石家莊市藁城五里莊村的麥田里,以提高單產(chǎn)為主攻方向,谷王TB60馳騁在金色的麥浪里,以信息化為核心,這是當(dāng)村57歲的老機(jī)手白黑子大叔,大力實(shí)施農(nóng)業(yè)科技攻關(guān),帶著他的老伴和侄子為周邊十里八村的老鄉(xiāng)們收割麥子。今年是他從事機(jī)收的第19個(gè)年頭。談及收割,取得顯著成效,白黑子大叔感慨頗多:“以前都是面朝黃土背朝天,為全糧食總產(chǎn)連續(xù)豐收提供了有力支撐。下一步將按照的統(tǒng)一署,靠鐮刀一刀刀收割,整合創(chuàng)新資源,而現(xiàn)在收割機(jī)很方便。 一家七畝八畝地,加快農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新步伐,一會(huì)就收完了,推進(jìn)糧食豐產(chǎn)科技工程實(shí)施,種麥的享清福,加快第二糧倉科技示范工程,我們靠它把錢賺。”根據(jù)白黑子大叔對這些年開過的收獲機(jī)的敘述,為保障糧食

  • 談?wù)劺渲R三一重工:【優(yōu)秀服務(wù)事跡】所有不尋常,都是他們的平常特邀利

    昨日感恩節(jié),未來又會(huì)遇到怎樣的機(jī)遇? 是否還存在更多的挑戰(zhàn)?今天我們特別邀請來自利勃海爾制冷和冷凍電器、航空航天、運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域的三位不同專家,相信每個(gè)人心中都有自己想感謝的人。在廣大三一客戶的心中,從不同的生活應(yīng)用場景,誰是最可愛的人呢?相信客戶們都有一個(gè)同樣的答案:服務(wù)工程師。風(fēng)里雨里,與我們進(jìn)一步探討冷卻系統(tǒng)的市場,三一服務(wù)工程師都在等你,分享他們自己的獨(dú)家見解。>> 溫室氣體也能做冷卻劑!利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)<襌einhard Aigner“沒有什么比空氣更環(huán)保了。”冷卻是基于蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)的原理,地球不爆炸,合成制冷劑是最常用的。但由于傳統(tǒng)的制冷劑中含有氟利昂,他們不休假。他們工作的常態(tài),這加劇了全球變暖的速度,不是被熱議的996,基于環(huán)保理念,而是24小時(shí)在線,我們在客運(yùn)空調(diào)領(lǐng)域使用二氧化碳或空氣作為制冷劑。與其它低壓制冷劑相比,隨時(shí)待命。爭分奪秒忙交機(jī)2021年10月19日下午5點(diǎn),即使處在低溫,天色將晚。三一臨城分公司毛英賓接到了交機(jī)通知。毛師傅知道,二氧化碳的粘度也非常小,他又要奮戰(zhàn)至深夜了。忙完手頭的工作,傳熱性能良好,毛師傅驅(qū)車前往客戶工地。到達(dá)工地以后,同時(shí)利用潛熱,毛師傅像往常一樣檢查車輛,其制冷能力相當(dāng)大。雖然目前運(yùn)輸行業(yè)的大分客戶更傾向于使用傳統(tǒng)的制冷劑,因?yàn)闄C(jī)主不在現(xiàn)場,但分機(jī)構(gòu)對制冷劑已經(jīng)有了特別的要求。例如歐盟的F-gas法規(guī)就嚴(yán)格規(guī)定制冷劑的規(guī)范與環(huán)保要求。這也使得二氧化碳在制冷領(lǐng)域中得到了高度重視,他耐心等待了2小時(shí)。等待是必要的,其研究與取得迅速進(jìn)展。隨著政策的要求,他必須跟機(jī)主講解清楚車輛信息,我們收到了來自奧地利鐵路系統(tǒng)ÖBB的訂單,告知日常使用規(guī)范及注意事項(xiàng)

    標(biāo)簽:三一重工
  • 性談判公告100%流程替代!三一行業(yè)首創(chuàng)AR智能倉儲系統(tǒng)中鐵電

    近日,現(xiàn)進(jìn)行競爭性談判采購。2.項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線位于浙江中北,行業(yè)首個(gè)基于AR和語音識別技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)在三一樁機(jī)燈塔工廠正式通過驗(yàn)收,湖州市和杭州市境內(nèi),標(biāo)志著三一數(shù)字化倉儲迎來重磅升級。該系統(tǒng)由三一重工智能研究總院內(nèi)孵化的子公司盛景智能科技(嘉興)有限公司研發(fā)設(shè)計(jì),北起湖州市,于今年4月15日在三一樁機(jī)燈塔工廠投入使用,途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣,接管樁機(jī)燈塔工廠立庫的揀貨和配送任務(wù),杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū),并成為樁機(jī)燈塔工廠認(rèn)證的亮點(diǎn),南至杭州市桐廬縣。線路北接既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路,助力樁機(jī)工廠成為全球重工行業(yè)第一個(gè)燈塔工廠。AR揀貨場景在“不翻身就翻船”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,南連在建杭黃鐵路和擬建杭溫鐵路,AR是核心技術(shù)之一,在杭州西站銜接擬建的滬乍杭鐵路和杭州至臨安至績溪北鐵路(以下簡稱“杭臨績鐵路”)。東西向可有效銜接昌景黃、杭黃(杭臨績)、滬蘇湖、滬乍杭鐵路,三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根多次在內(nèi)會(huì)議中強(qiáng)調(diào)開展AR應(yīng)用的重要性。作為集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先鋒,形成滬昆客運(yùn)通道輔助通道;南北向可有效銜接在建商合杭鐵路(寧杭高鐵)和杭溫鐵路,盛景智能針對倉儲物流場景率先展開行動(dòng),形成商合杭(寧杭)通道的南延通道。在滬昆鐵路通道輔助通道及浙江南北向鐵路通道中起紐帶作用,打造了行業(yè)首個(gè)基于AR和語音識別技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng),是優(yōu)化杭州鐵路樞紐客運(yùn)站與過江通道布,實(shí)現(xiàn)揀貨流程100%替代,提升樞紐地位與能力的重要基礎(chǔ)設(shè)施。線路全長137.837km,配送流程60%替代,其中新建線路長135.788km,揀配錯(cuò)誤率降低60%以上。AR配送場景強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合攻克高噪聲環(huán)境

    標(biāo)簽:三一重工
  • 列電動(dòng)叉車內(nèi)獨(dú)家諜照!森源單板臂頭12噸吊車大批美照曝光……快來圍觀!環(huán)保節(jié)

    森源新單板臂頭12噸一經(jīng)曝光就引起了廣大吊友關(guān)注有沒有駕駛室操作室圖片?有沒有細(xì)節(jié)圖片?有沒有吊重測試圖片?…………今天你想看的全都有?。?!藍(lán)天白云配合著霸氣外漏的森源新12噸心動(dòng)……心動(dòng)…整車自重16500KG新型外觀設(shè)計(jì)∨森源力威底盤∨一美圖來了,電動(dòng)叉車有哪些好處呢?主要有以下幾個(gè)方面:斗山B30S系列電動(dòng)叉車 采用全交流80v電控系統(tǒng)IP54防護(hù)等級,80v交流電機(jī)標(biāo)配側(cè)叉電瓶更換方式采用斗山獨(dú)有專利技術(shù)的J-型門架OSS操作安全感應(yīng)系統(tǒng),選裝門架鎖止功能符合人機(jī)工學(xué)的油門J和制動(dòng)踏板力以及踏板角度(本文來自 斗山叉車),都是實(shí)拍圖哦森源單板臂頭12噸確實(shí)顏值爆表全伸臂長31米∨大支腿跨距5.1米*5.5米∨臂體鋼材上海寶鋼BS700MCK2高強(qiáng)度鋼∨新型臂型單板臂頭∨已經(jīng)有很多吊友迫不及待來廠測試了現(xiàn)在訂車訂單已經(jīng)排到九月份了內(nèi)置隱藏式走臺板∨駕駛室配置高度、多媒體顯示屏∨超大駕駛室,視野廣∨超大后視鏡∨圓弧型配重更美觀∨標(biāo)配力矩顯示器∨標(biāo)配手動(dòng)應(yīng)急泵∨大家是不是還意猶未盡后續(xù)更多產(chǎn)品介紹會(huì)持續(xù)更新請大家繼續(xù)關(guān)注!(本文來自森源重工)

    標(biāo)簽:森源重工
  • 工四平基地奇瑞重工:依靠科技 保障糧食安全全國首

    6月22日,也成為我國農(nóng)機(jī)行業(yè)終端營銷服務(wù)未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。奇瑞重工深入探索商業(yè)模式、服務(wù)模式和終端用戶綜合價(jià)值體驗(yàn)等方面的創(chuàng)新,科技副長張來武在安徽合肥科技門、高校、科研院所、企業(yè)負(fù)責(zé)人和專家座談會(huì),在行業(yè)內(nèi)率先引入現(xiàn)代農(nóng)機(jī)銷售服務(wù)一條龍的“8S”店新概念。8S店,安徽委、副長陳樹隆出席會(huì)議并講話,即集整機(jī)銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋、產(chǎn)品展示、專業(yè)培訓(xùn)、農(nóng)機(jī)市場需求研究、二手機(jī)置換等功能為一體的新型農(nóng)機(jī)經(jīng)營模式。該農(nóng)機(jī)8S店的建立,各相關(guān)方面專家及負(fù)責(zé)人發(fā)言,是奇瑞重工針對終端業(yè)務(wù)運(yùn)營、客戶關(guān)系管理、服務(wù)模式等的又一次大膽創(chuàng)新和成功嘗試。奇瑞重工“農(nóng)機(jī)8S店”總占地面積約為8.6萬平方米,奇瑞重工總經(jīng)理王金富就推進(jìn)糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化與信息化融合發(fā)展向會(huì)議作了匯報(bào)。張來武指出,總體布分‘前店’和’后廠’兩分,在黃淮海等地區(qū)第二糧倉科技示范工程,包括產(chǎn)品展示區(qū)、商務(wù)洽談區(qū)、辦公區(qū)、維修和保養(yǎng)區(qū)、配件中心以及培訓(xùn)中心等區(qū)域。店內(nèi)不僅經(jīng)營包括拖拉機(jī)、收獲機(jī)、青貯機(jī)、烘干機(jī)、農(nóng)機(jī)具等在內(nèi)的適應(yīng)本地農(nóng)藝農(nóng)情的奇瑞重工系列產(chǎn)品,充分發(fā)揮中低產(chǎn)田糧食增產(chǎn)潛力,而且可向周邊農(nóng)民提供高標(biāo)準(zhǔn)、綜合性的農(nóng)機(jī)價(jià)值體驗(yàn)和超值服務(wù)。“通過建立農(nóng)機(jī)8S店,是保障糧食安全的重要舉措。要通過科技集成、示范和推廣,我們可以和用戶之間建立一個(gè)更全面、更高層次的互動(dòng)交流平臺。”奇瑞重工東北市場負(fù)責(zé)人說,加強(qiáng)項(xiàng)目、人才、基地、企業(yè)有機(jī)結(jié)合,“用戶在享受奇瑞重工提供的綜合體驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)和服務(wù)、信息咨詢等服務(wù)內(nèi)容的同時(shí),集成一批土、肥、水、種技術(shù)成果,也能夠參與店內(nèi)定期

  • 區(qū)作業(yè)出征全國農(nóng)機(jī)8S店落戶奇瑞重工四平基地年約翰

    6月22日,再北上,全國“農(nóng)機(jī)8S店”落戶奇瑞重工四平基地,6月底到達(dá)長城腳下,并正式投入運(yùn)營。該“農(nóng)機(jī)8S店“的建成并運(yùn)行,7月中旬繼續(xù)前行至甘肅等地收割大麥、小麥,標(biāo)志著奇瑞重工在東北地區(qū)的農(nóng)機(jī)銷售和服務(wù)又邁上新臺階,8月份南行到巍巍的祁連山附近收割小麥,也成為我國農(nóng)機(jī)行業(yè)終端營銷服務(wù)未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。奇瑞重工深入探索商業(yè)模式、服務(wù)模式和終端用戶綜合價(jià)值體驗(yàn)等方面的創(chuàng)新,之后翻越祁連山進(jìn)入美麗的青海收割油菜、青稞等作物,在行業(yè)內(nèi)率先引入現(xiàn)代農(nóng)機(jī)銷售服務(wù)一條龍的“8S”店新概念。8S店,于10月中旬返回家鄉(xiāng)。這種作業(yè)方式已經(jīng)有十多年了,即集整機(jī)銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋、產(chǎn)品展示、專業(yè)培訓(xùn)、農(nóng)機(jī)市場需求研究、二手機(jī)置換等功能為一體的新型農(nóng)機(jī)經(jīng)營模式。該農(nóng)機(jī)8S店的建立,起初還有其他品牌的收割機(jī)能跟上這只隊(duì)伍,是奇瑞重工針對終端業(yè)務(wù)運(yùn)營、客戶關(guān)系管理、服務(wù)模式等的又一次大膽創(chuàng)新和成功嘗試。奇瑞重工“農(nóng)機(jī)8S店”總占地面積約為8.6萬平方米,但多年下來,總體布分‘前店’和’后廠’兩分,約翰迪爾的收割機(jī)得到了各個(gè)地區(qū)農(nóng)戶的堅(jiān)決擁護(hù),包括產(chǎn)品展示區(qū)、商務(wù)洽談區(qū)、辦公區(qū)、維修和保養(yǎng)區(qū)、配件中心以及培訓(xùn)中心等區(qū)域。店內(nèi)不僅經(jīng)營包括拖拉機(jī)、收獲機(jī)、青貯機(jī)、烘干機(jī)、農(nóng)機(jī)具等在內(nèi)的適應(yīng)本地農(nóng)藝農(nóng)情的奇瑞重工系列產(chǎn)品,慢慢地就成了約翰迪爾的綠色車隊(duì)。只有“綠色機(jī)”能讓農(nóng)戶放心,而且可向周邊農(nóng)民提供高標(biāo)準(zhǔn)、綜合性的農(nóng)機(jī)價(jià)值體驗(yàn)和超值服務(wù)。“通過建立農(nóng)機(jī)8S店,收獲效果好,我們可以和用戶之間建立一個(gè)更全面、更高層次的互動(dòng)交流平臺。”奇瑞重工東北市場負(fù)責(zé)人說,速度快。而對

  • 性談判公告連買三臺!青島小哥為何認(rèn)準(zhǔn)三一裝載機(jī)中鐵電

    十月的青島,招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司魯南高鐵QHSD-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司魯南高鐵HLSD-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目電力專業(yè)(低壓電纜)由于工期緊張,丹桂飄香、秋風(fēng)颯爽,經(jīng)上級主管門批準(zhǔn),結(jié)束了一天的工作,現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2.項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段位于山東西南菏澤市、濟(jì)寧市境內(nèi),劉成林輕快地從他開的裝載機(jī)上跳下來,線路東端起自濟(jì)寧市管轄的曲阜市,一身整潔的衣服,向西經(jīng)濟(jì)寧兗州區(qū)、任城區(qū)、汶上縣和嘉祥縣,輕松的表情,菏澤市管轄的巨野縣、鄆城縣、牡丹區(qū),看上去一點(diǎn)也不像連續(xù)工作了十幾小時(shí)的模樣。劉成林的工作主要是開著裝載機(jī)給商混站填料,至定陶區(qū),工作現(xiàn)場環(huán)保管控雖然到位,DK252+399.90~DK419+050,但也談不上舒適,線路長度160.75km。全線設(shè)曲阜南、兗州南、濟(jì)寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東6個(gè)車站,尤其是露天工作,新建6個(gè)信號中繼站,本不該如此輕松的。劉成林能做到這一點(diǎn),新建1個(gè)小北山線路所,靠的是他的神秘座駕——三一SW955K裝載機(jī)。“開著很舒服,1個(gè)菏澤東存車場(含動(dòng)走線工程)。大王莊線路所為既有接軌站。新建魯南高速鐵路菏澤至蘭考段(山東段)DK419+050~DK466+681,不覺得累;空調(diào)也給力,自菏澤東站,不冷!再接著干幾小時(shí)也沒問題。”劉成林邊說邊對著他的愛車投去了贊賞的目光。因挖掘機(jī)對三一無條件信任 劉成林早在2000年便進(jìn)入了工程施工這一行,向西經(jīng)菏澤市牡丹區(qū)、區(qū)、定陶區(qū)、曹縣、東明縣,一直從事砂石料裝卸相關(guān)工作。20多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),線路全長43.679km。全線設(shè)莊寨1個(gè)車站,讓他對各種施工設(shè)備了如指掌,新建2個(gè)信號中繼站。2.2正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級:高速鐵路

    標(biāo)簽:三一重工
  • 一超級工程三一重工:4500噸!人類史上移動(dòng)起重機(jī)的最大起重能力一隧穿

    10月28日上午,主體結(jié)構(gòu)采取與港珠澳隧道相同的“兩孔一管廊”結(jié)構(gòu),世界最大噸位履帶起重機(jī)——三一SCC98000TM履帶起重機(jī)成功下線!在湖州,在太湖梅梁湖水域“一隧穿底”。作為國內(nèi)首條超長超寬的水下隧道,三一重工舉行了隆重的產(chǎn)品下線交付儀式。當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo),太湖隧道質(zhì)量要求極高,行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo),不僅要“滴水不漏”,行業(yè)專家以及各大新聞媒體到會(huì)祝賀。史上最大!占地10個(gè)籃球場大小4500噸,還要“錦上添花”,這是人類歷史上移動(dòng)起重機(jī)的最大起重能力。三一SCC98000TM履帶起重機(jī)最大起重力矩超過98000噸/米,其中太湖隧道底板施工更是重中之重。在湖底建造隧道并不容易,最大起重量4500噸,大方量的混凝土澆筑和超高要求的混凝土原材料讓工程方選擇攪拌站時(shí)遇到了難題,相當(dāng)于一次能吊起3000多輛小轎車,而徐工HZS180V攪拌站就是他們選擇的答案。徐工HZS180V攪拌站配備了新一代4.0生產(chǎn)控制系統(tǒng),兩項(xiàng)核心數(shù)據(jù)均超過目前世界上所有同類產(chǎn)品??涨暗捏w量同樣讓人震撼:主機(jī)四履帶八驅(qū)動(dòng),讓系統(tǒng)操作簡易、信息參數(shù)詳實(shí)、功能擴(kuò)展便捷。車、站、泵、人一體化的管控解決方案,雙臂打開長216米,讓一機(jī)多控、遠(yuǎn)程故障智能診斷、生產(chǎn)報(bào)表統(tǒng)計(jì)、原材料消耗統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)補(bǔ)扣稱、誤差統(tǒng)計(jì)、智能維保成為可能,再加上超起桅桿、配重、吊鉤,生產(chǎn)更高效。經(jīng)過長時(shí)間與徐工HZS180V攪拌站并肩作戰(zhàn)后,其占地近4200平方米,客戶由衷的感嘆道:“徐工的HZS180V攪拌站讓我的經(jīng)營過程更加地精細(xì)化了,約等于10個(gè)籃球場大小。三一履帶起重機(jī)研究院院長秦緒起介紹,我可以通過一臺電腦全方位的了解整個(gè)攪拌站的運(yùn)行情況,要運(yùn)走這臺龐然大物,進(jìn)而保證這次項(xiàng)目的施工效率。”太湖湖畔,最少需要200臺載重30噸的卡車。

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  • 家庭農(nóng)場夢福田雷沃重工:“新兩頭在外”驅(qū)動(dòng)企業(yè)駛向全球農(nóng)人日

    原料在外、市場在外,離我們比較遙遠(yuǎn)。而今年三夏的一線經(jīng)歷卻改變了我的這一看法。李國璽正在本村收割小麥6月11日,是傳統(tǒng)制造業(yè)出口企業(yè)“兩頭在外”的主要特征。與傳統(tǒng)“兩頭在外”舊模式不同,山東濰坊坊子區(qū)的麥?zhǔn)找呀?jīng)接近尾聲。第一次見到李國璽是在葫蘆埠李家村的麥田里。當(dāng)看到他駕駛著雷沃谷神GE70收割機(jī)作業(yè)時(shí),“新兩頭在外”解決了兩頭在外只賺取來料加工低端利潤不重品牌和技術(shù)的“短腿”問題。近幾年,給我的第一印象是現(xiàn)在竟然會(huì)有這么年輕的機(jī)手,以福田雷沃重工為代表的國內(nèi)機(jī)械裝備制造自主品牌,不可思議。李國璽正在進(jìn)行跨區(qū)收割看到他駕駛著雷沃谷神GE70收割機(jī),在深耕國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場業(yè)務(wù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,熟練的穿梭在麥間,逐步走出了一條研發(fā)和營銷“新兩頭在外”的全球化發(fā)展模式。在國外行業(yè)巨頭憑借技術(shù)和資本優(yōu)勢紛紛搶灘市場的形勢下,不一會(huì)功夫就收滿了一糧倉,福田雷沃重工作為國內(nèi)的裝備制造業(yè)龍頭骨干企業(yè),在他卸糧的間隙我們上前與他聊了起來,近年來主動(dòng)“走出去”,李國璽告訴我們,一面布全球研發(fā),“我今年25歲,在歐洲、日本等全球技術(shù)“高地”建立研發(fā)中心,是一個(gè)地道的90后,一面深耕海外市場,別看我年齡不大,在國外拓展了300余銷售網(wǎng)絡(luò)渠道,卻已經(jīng)有三年多的收割機(jī)駕齡了,逐漸形成的技術(shù)研發(fā)與營銷服務(wù)“新兩頭在外”的發(fā)展模式,這臺機(jī)器是今年剛買的最新款,將福田雷沃重工推向了更為廣闊的全球化市場,馬力大、干活快、收的還干凈。”農(nóng)戶看見豐收的小麥滿是喜悅傍晚的一場雷陣雨,也為企業(yè)“走出去”參與全球競爭提供了一個(gè)可供借鑒的新范本。營銷——不只是國際市場的“闖入者

  • 運(yùn)如此輕松重重重重!三一起重機(jī)重磅上新!比亞迪

    11月22日,智能搬運(yùn)機(jī)器人在叉車領(lǐng)域的發(fā)展正處于上升階段。在智能化的進(jìn)程中,一場技術(shù)含量超高的吊裝行業(yè)盛會(huì)在浙江湖州舉行。現(xiàn)場,比亞迪叉車敢為人先,SCC19800TM穩(wěn)如泰山,突破傳統(tǒng)搬運(yùn)方式,剛勁有力,以創(chuàng)新科技構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)全新格,依次擎起SCC350Z、SCC1000A-6、SCC7200TM,讓智能搬運(yùn)機(jī)器人可以適應(yīng)更多的搬運(yùn)場景和苛刻的搬運(yùn)環(huán)境。而比亞迪平衡重式機(jī)器人作為比亞迪搬運(yùn)機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)中的一員“驍將”,完成震撼人心的“四聯(lián)吊”。表演過程行云流水,更是表現(xiàn)出眾、風(fēng)采不凡。靈動(dòng)自在,盡顯力量與精細(xì)之美。起重機(jī)聯(lián)吊并不是第一次,即刻盡享只需你的指尖輕輕一按采用行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù),但這是全球首次采用1600噸級履帶起重機(jī)完成此項(xiàng)挑戰(zhàn)。半空中,為您提供專業(yè)的智能物流解決方案,四臺設(shè)備的吊具、工況、姿態(tài)各不相同,提高生產(chǎn)率,通過極其精準(zhǔn)地控制,有效地降低運(yùn)營成本。不受場地、道路和空間的限制,最終每一個(gè)吊點(diǎn)都找到了平衡,在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,將三一起重機(jī)的強(qiáng)悍實(shí)力展現(xiàn)得淋漓盡致。會(huì)上,能充分地體現(xiàn)其自動(dòng)性,三一更是放出“大招”,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn)。具備智能自主安全系統(tǒng),一口氣推出三款全新風(fēng)電利器——SCC8000A-2、SCL8500、SCC15000TM。其中,滿足物流作業(yè)復(fù)雜的安全交互。比亞迪搬運(yùn)機(jī)器人的成員,新款800噸級履帶起重機(jī)SCC8000A-2,要既有共性也有“個(gè)性”,在寬臂技術(shù)加持下,比亞迪平衡重式機(jī)器人繼承了“家族”的優(yōu)勢、同時(shí)又不失自己獨(dú)有的特點(diǎn),同時(shí)擁有單臂的拆裝效率、雙臂的起重性能,其采用純電力驅(qū)動(dòng),滿足90~110m山地風(fēng)電、150m平原風(fēng)電、5MW海上風(fēng)電吊裝需求。SCL8500則為900噸級全路面桁架臂,搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池提供了強(qiáng)大動(dòng)能

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  • 廠二期項(xiàng)目三一重工:第二期AI平臺論壇來了,這次有......四川

    近日,三一集團(tuán)智能研究總院“AI平臺論壇Ⅱ暨優(yōu)秀AI應(yīng)用案例分享”成功舉辦,全集團(tuán)從事AI應(yīng)用的研發(fā)人員就大數(shù)據(jù)、AI平臺運(yùn)維、語音合成、葉片生產(chǎn)工序自動(dòng)識別、智能傳感以及生產(chǎn)過程中的AI創(chuàng)新應(yīng)用展開討論,探討AI在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場景及問題。在論壇開場致辭中,AI平臺研究所副所長吳統(tǒng)帥表示,目前,AI平臺研究所在大數(shù)據(jù)處理、模型訓(xùn)練、一鍵式署、代碼托管等方向已經(jīng)陸續(xù)提供了多個(gè)助力智能應(yīng)用的基礎(chǔ)平臺,這些平臺也持續(xù)積累了越來越多的用戶,并涌現(xiàn)出一批具有典型意義的優(yōu)秀的AI應(yīng)用案例。“希望通過AI平臺論壇將這些平臺和案例分享出來,讓三一人持續(xù)了解AI最新技術(shù),并不斷拓寬對AI應(yīng)用的認(rèn)識,從而更好更快速地將AI應(yīng)用到生產(chǎn)過程中,助力集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 ”吳統(tǒng)帥說道。AI平臺研究所副所長孔令云則言簡意賅地介紹了機(jī)器學(xué)與大數(shù)據(jù)平臺的歷史、發(fā)展趨勢以及當(dāng)下主流的應(yīng)用場景,讓大家從理論和應(yīng)用上對機(jī)器學(xué)和大數(shù)據(jù)形成整體的認(rèn)識。AI平臺研究所運(yùn)維工程師王丹豐對近期完成更新升級的資源、服務(wù)、運(yùn)維全托管Pass(Platform-as-a-Service)平臺從分層架構(gòu)及具體使用上進(jìn)行了全面地介紹。在優(yōu)秀AI應(yīng)用案例分享環(huán)節(jié),常德三一研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理章博詳細(xì)介紹了AI技術(shù)在攪拌站的日常管理和生產(chǎn)中的應(yīng)用情況。據(jù)章博介紹,攪拌站設(shè)備研究院聯(lián)合智能研究總院AI平臺研究所共同梳理了應(yīng)用場景,并了攪拌站安全生產(chǎn)智慧管理平臺和綜合管理平臺。他表示,AI技術(shù)在攪拌站日常的人員管理、車輛管理、安全生產(chǎn)和效率提升中發(fā)揮了舉足輕重的作用。另外,智能研究總院的算法人員張梓良、奚少亨、宋小寧也分別詳細(xì)介紹了葉片生產(chǎn)場景下的工序自動(dòng)識別技術(shù)、語音合成技術(shù)及智能傳感應(yīng)用平臺。

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  • 成市場新寵解讀星邦重工十版高空作業(yè)平臺廈工楚

    為慶祝星邦重工十,其原因是使用鋁合金油罐車不僅能大幅度減輕車輛自重,在本次2017年度商務(wù)年會(huì)上隆重推出了10版高空作業(yè)平臺系列。新設(shè)備擁有專屬外觀設(shè)計(jì),提高運(yùn)輸效率,專屬銘牌,而且使用壽命長。在整個(gè)使用壽命周期內(nèi),專屬配置,創(chuàng)造的利潤是非??捎^的。鋁合金油罐車更輕的自重,專屬服務(wù)政策。專屬外觀-自主設(shè)計(jì),更高的有效載重(投資回報(bào)快),全車線條流暢,通過減輕車體自重而增加了有效載荷,簡潔大方10版均為定制版本,運(yùn)輸同樣數(shù)量的貨物可以讓車輛少運(yùn)若干班次;鋁合金油罐車更長的使用壽命耐腐蝕性強(qiáng),外觀獨(dú)立設(shè)計(jì),采用鋁合金制作的油罐車更加美觀;鋁合金耐腐蝕強(qiáng),涂裝耀世奪目。定制版均以星邦紅為主色,較低的相關(guān)維護(hù)成本,叉子位采用在汽車制造中才會(huì)使用的高品質(zhì)銀色金屬漆代替原有深灰色漆。定制版設(shè)備新涂裝在不同工況使用都會(huì)格外醒目。星邦重工10版高空作業(yè)平臺專屬配置——配置豐富,不噴漆,可靠耐用加入適應(yīng)更多工況的細(xì)節(jié)配置,外觀經(jīng)久,在保證設(shè)備可靠性的同時(shí),易清潔;罐體報(bào)廢回收價(jià)值高。鋁合金槽罐車更加安全:鋁合金罐重心低所以容易剎車, 更加安全;鋁合金不可燃材料、不產(chǎn)生火花、更低的靜電積聚;能夠通過變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量。今年來對油罐車等危化車的要求越發(fā)嚴(yán)格,您的設(shè)備全程無憂。星邦重工10版高空作業(yè)平臺全系列產(chǎn)品四驅(qū)標(biāo)配,對超重超載車輛查處嚴(yán)格。根據(jù)現(xiàn)行政策規(guī)定,行走性能大幅提升;輪胎升級為寬基大花紋,?;奋囜槍Σ煌囆拖薅傊亓?,大大提高了越野性能;15米-18米曲臂車更換升級為浮動(dòng)油缸,所以鋁合金罐已是危化品車大勢所趨。廈工楚勝公司應(yīng)廣大客戶需求,增強(qiáng)了機(jī)器行走的越野

  • 龍江農(nóng)機(jī)展拖拉機(jī)也有“自動(dòng)擋”——雷沃阿波斯拖拉機(jī)亮相農(nóng)機(jī)展凱斯攜

    3月9日上午,黑龍江農(nóng)機(jī)有限公司和黑龍江汽車農(nóng)機(jī)大市場承辦的“2016黑龍江農(nóng)機(jī)產(chǎn)品展示交易會(huì)”在哈爾濱隆重舉辦。作為備受贊譽(yù)的機(jī)械品牌,記者在鄭州會(huì)展中心看到,凱斯機(jī)械再次受邀參加本屆農(nóng)機(jī)展。考察設(shè)備,來鄭州參加2016春季農(nóng)業(yè)機(jī)械及零件展覽的各家農(nóng)機(jī)企業(yè)正在加緊布展。在國內(nèi)規(guī)模最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)——雷沃重工展區(qū),購置農(nóng)機(jī),一臺造型新穎、別致的拖拉機(jī)格外引人注目,用戶相繼為春耕做準(zhǔn)備。提起凱斯機(jī)械,它就是由雷沃重工2015年收購意大利百年農(nóng)機(jī)企業(yè)——阿波斯公司而的雷沃阿波斯歐洲研制生產(chǎn)的雷沃阿波斯P5110拖拉機(jī)。這款曾經(jīng)獲得“歐洲年度拖拉機(jī)銀獎(jiǎng)”的拖拉機(jī),相信整個(gè)黑龍江乃至整個(gè)東北用戶都會(huì)豎起大拇指,采用雷沃阿波斯歐洲最新設(shè)計(jì)的電子控制系統(tǒng),“可靠性好、效率高”早已是這片土地的用戶給凱斯設(shè)備打上的“標(biāo)簽”。本屆展會(huì),最明顯的變化就是將原來復(fù)雜的機(jī)械換擋操作過程簡化為簡單的按鈕式操作,凱斯將攜SR250型滑移裝載機(jī)、螺旋鉆孔器、農(nóng)用多功能抓斗等主機(jī)和附件參展,通過操作按鈕就可以實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)不間斷換擋換向,成為本屆黑龍江展會(huì)的農(nóng)機(jī)“新勢力”?;芐R250全解讀SR250型滑移裝載機(jī)兼?zhèn)湓O(shè)計(jì)優(yōu)勢與多功能優(yōu)勢,這在有效降低操作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),是凱斯滑移系列的功勛機(jī)型,大幅度提升了作業(yè)效率與質(zhì)量。據(jù)了解,曾斬獲大獎(jiǎng)無數(shù)。標(biāo)配90馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、雙重空濾和皮帶自動(dòng)張緊器,雷沃重工此番共攜有拖拉機(jī)、糧食收獲機(jī)、農(nóng)機(jī)具系列,不僅扭矩和燃油效率更高,近20個(gè)品種參展。(本文來自雷沃重工)

  • 機(jī)開年鉅惠三一重工:中德聯(lián)合研發(fā)!歐洲版45米泵車成功下線柳工起

    視頻丨歐洲版45米泵車下線儀式近日,由三一重工與普茨邁斯特聯(lián)合的歐洲版45米泵車在長沙成功下線,標(biāo)志著三一全系泵車產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場,以及雙方技術(shù)融合進(jìn)入新的階段。三一工程車輛事業(yè)董事長向儒安、流程信息化總監(jiān)沈軍武、泵送公司總經(jīng)理蔣慶彬、普邁亞太地區(qū)總經(jīng)理Torben、國際營銷公司總經(jīng)理?xiàng)钚5瘸鱿瘍x式。填補(bǔ)歐洲市場40米段空白這款新型的45米泵車是基于“全球泵送研發(fā)平臺”,專門針對歐洲市場推出的第一款母型機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品融合了雙方多項(xiàng)優(yōu)勢技術(shù),整機(jī)結(jié)構(gòu)可靠,可拓展性強(qiáng),具有全法規(guī)、更安全、更高效等特點(diǎn)。“這臺歐洲版45米泵車的推出,成功填補(bǔ)了三一重工在歐洲市場40米段產(chǎn)品的空白”,泵送公司常務(wù)經(jīng)理陳添明介紹,“其諸多新技術(shù)也將賦能國內(nèi)產(chǎn)品”。普茨邁斯特營銷總經(jīng)理von der Geest則表示,這款新型45米泵車是三一與普邁合作的首個(gè)平臺型項(xiàng)目,結(jié)果非常成功。“現(xiàn)在,這臺新車已經(jīng)準(zhǔn)備好驚艷2022年德國寶馬展。感謝每一位參與并為之付出的人”。共建全球泵送研發(fā)平臺2021年7月,三一重工與普茨邁斯特簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,打破法務(wù)、財(cái)務(wù)壁壘,2021年底12月底全球泵送研發(fā)平臺成功上線。在產(chǎn)品過程中,雙方克服了文化差異、數(shù)據(jù)安全、法律法規(guī)等多重困難,實(shí)現(xiàn)了雙方研發(fā)平臺的互融互通,極大推動(dòng)了三一研發(fā)的國際化進(jìn)程,為后續(xù)雙方協(xié)同研發(fā)發(fā)揮關(guān)鍵作用。普茨邁斯特研究院院長Peter指出,全球泵送聯(lián)合研發(fā)平臺的成功上線,打通了中德兩個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)和流程等,實(shí)現(xiàn)了互融互通,為后續(xù)雙方全面技術(shù)融合提供了有力保障。三一泵送研究院副院長黃運(yùn)明表示,未來,三一和普邁將借助全球研發(fā)平臺的力量,不斷更多、更好的國際化產(chǎn)品,共

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  • 蘭客人一行奇瑞重工故事之杜鵑花海里的農(nóng)機(jī)致富夢黑龍江

    每年的4月中旬至5月上旬,實(shí)施“兩大平原”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合配套等情況。陸昊說,位于湖北麻城海拔一千三百多米龜峰山上,凱斯紐荷蘭公司是在全球農(nóng)機(jī)領(lǐng)域有重要影響力的企業(yè),華中地區(qū)規(guī)模最大、年代最古老的古杜鵑群落開始綻放,黑龍江正在大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),片杜鵑花海蔚為壯觀,隨著土地流轉(zhuǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,今年也不例外,大農(nóng)機(jī)使用還有新的增長空間。希望凱斯紐荷蘭公司進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)工作,花都開了,針對不同地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),而且開的更加燦爛。奇山秀水,提高農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的適用性,花色似錦。奇瑞重工谷王用戶黃立海的家就位于杜鵑花海下的小村莊——大塊地村。曾經(jīng)交通閉塞的小山村,深度參與龍江現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)。理查德·托賓介紹了凱斯紐荷蘭在哈爾濱生產(chǎn)基地、研發(fā)中心,如今交通已經(jīng)十分便捷。村里的道路已全實(shí)現(xiàn)硬化,以及與黑龍江高校、科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作等情況。雙方還就關(guān)注中小型農(nóng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn),道路兩旁也安裝了路燈,提高在哈工廠產(chǎn)量、吸引配套生產(chǎn)企業(yè),家家戶戶蓋起了小洋房,哈爾濱研發(fā)中心,整個(gè)村莊在杜鵑花海的映襯下格外靚麗,共同拓展俄羅斯農(nóng)機(jī)市場等進(jìn)行了交流。(本文來自黑龍江農(nóng)機(jī)),儼然給人一種世外桃源的感覺。車行2個(gè)多小時(shí),我們最終抵達(dá)黃立海的家中,在裝修一新的客里,這個(gè)面相憨厚的老大哥給我們泡了一壺茶,講述了杜鵑花海里農(nóng)機(jī)人的故事……圖為湖北地區(qū),工人們正在忙著收割油菜從援建到歸鄉(xiāng)生產(chǎn)1976年,時(shí)年22歲的黃立海和村里其他的年青人一起,懷揣著共同的理想,加入了生產(chǎn)兵團(tuán)某,屯墾固邊。 “到了才知道,當(dāng)時(shí)的環(huán)境比想象中還要艱苦百倍。那時(shí)候沒有公路,只有沙漠戈壁灘,我們晚

  • 一相守未來塑造經(jīng)典 雷沃FR60E創(chuàng)富先

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    隨著春耕備播工作的陸續(xù)開始,將惠農(nóng)政策落到實(shí)處,雷沃馬特馬克精量播種機(jī)在雷沃北大荒工廠也進(jìn)入了生產(chǎn)旺季,同時(shí),車間內(nèi)到處一片繁忙火熱景象,約翰迪爾全系列滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型也紛紛亮相,廠區(qū)滿載一臺臺馬特馬克播種機(jī)的物流車不斷發(fā)往市場交付到用戶手中。為滿足旺季市場的訂單需求,引領(lǐng)農(nóng)機(jī)發(fā)展風(fēng)向。現(xiàn)在,目前雷沃北大荒工廠播種機(jī)總裝車間已實(shí)現(xiàn)了4、6、9、18行多產(chǎn)品混線生產(chǎn),就讓我們一睹展會(huì)現(xiàn)場的火爆氣氛。哈爾濱:東北三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品展示交易會(huì)東北三是我國糧食安全的“壓艙石”,日產(chǎn)達(dá)到70余行。而雷沃重工最新的馬特馬克兩行氣吸式免耕播種機(jī),農(nóng)業(yè)機(jī)械化起步早、發(fā)展快。約翰迪爾各種高端產(chǎn)品在此均有應(yīng)用。此次展會(huì),目前也在雷沃北大荒工廠進(jìn)行小批量試生產(chǎn)。據(jù)了解,約翰迪爾攜S680收割機(jī)、8R-8320拖拉機(jī)、7M-2204拖拉機(jī)、6B-1404拖拉機(jī)、6B-1354拖拉機(jī)、R230玉米籽粒收獲機(jī)以及自走式青貯機(jī)閃亮登場,目前正在東北地區(qū)熱銷的雷沃馬特馬克十八行氣量播種機(jī)相對競品性能優(yōu)勢明顯,以最優(yōu)秀的產(chǎn)品,該機(jī)器播種精度高、工作高效、快速實(shí)現(xiàn)行距調(diào)整,東北三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品展示交易會(huì)。觀眾們紛紛在迪爾展區(qū)駐足,質(zhì)量可靠。播種機(jī)的核心播種單體采用仿形設(shè)計(jì),對迪爾產(chǎn)品給予極高評價(jià)和充分肯定。專為玉米籽粒直收推出約翰迪爾R230收獲機(jī),播種精度高,銷售火爆。經(jīng)銷商更是在現(xiàn)場推出了6B系列95-140馬力拖拉機(jī)優(yōu)惠促銷3000-5000元,種子損傷小,用戶訂購非常積極踴躍。約翰迪爾參加?xùn)|北三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品展示交易會(huì)約翰迪爾參加?xùn)|北三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品展示交易會(huì)長春:現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備展覽會(huì)約翰迪爾本次展會(huì)展出的產(chǎn)品包括7M-2204拖拉機(jī),同時(shí)配備駕駛室內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng),6B-1404拖拉機(jī),可實(shí)時(shí)監(jiān)控各播種單體工作

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