產(chǎn)銷集結(jié)號挺進(jìn)中原,寶峨 GB 60液壓抓斗亮彩鄭州地鐵雷沃挖
挺進(jìn)中原,如何在強(qiáng)者如林的國內(nèi)挖掘機(jī)市場再創(chuàng)佳績成為每名雷沃挖掘機(jī)人心中的惦念。“持續(xù)提升產(chǎn)品合格率、遏制質(zhì)量問題的發(fā)生,寶峨 GB 60液壓抓斗亮彩鄭州地鐵位于河南會(huì)鄭州市中心的地鐵2號線紫荊山路站連續(xù)墻工程近日開工,保障旺季順利生產(chǎn)。” 中型挖掘機(jī)總裝車間的秦勇告訴記者。雷沃挖掘機(jī)生產(chǎn)線據(jù)了解,兩臺寶峨液壓抓斗已先后進(jìn)場,雷沃挖掘機(jī)通過先進(jìn)理念的引進(jìn)及對標(biāo)學(xué),其中寶峨GB 60液壓抓斗已開始施工。該工程地連墻設(shè)計(jì)深度為53.5米,持續(xù)完善著產(chǎn)品創(chuàng)造質(zhì)量管理體系,墻體厚度為1.2米,形成了從零件入廠到整機(jī)出廠全方位的質(zhì)量監(jiān)控體系,開挖總方量約為1.3萬立方。挺進(jìn)中原,提升了產(chǎn)品質(zhì)量管控能力,寶峨 GB 60液壓抓斗亮彩鄭州地鐵此項(xiàng)目地層條件復(fù)雜,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,其中-6米到-22米沙層標(biāo)貫值為33、-25米到-35米沙層標(biāo)貫值達(dá)40以上、-48米到-51米為更加堅(jiān)硬的標(biāo)貫值達(dá)43以上的鈣質(zhì)膠結(jié)層,目前體系已全面良性運(yùn)行。另外,施工難度很大。前期已完成的附近的施工站點(diǎn),雷沃挖掘機(jī)在零件入場、過程裝配、過程調(diào)試、整機(jī)入庫及出廠等方面搭建了完備的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系,在基本相同的地層條件下,從源頭到成品實(shí)現(xiàn)了全方面監(jiān)控。今年1-3月份,連續(xù)墻施工成槽效率非常緩慢。為了確保工期,雷沃挖掘機(jī)產(chǎn)品發(fā)運(yùn)量成倍數(shù)增加。為此,承包方經(jīng)過慎重考慮,雷沃挖掘機(jī)專門了出庫檢驗(yàn)班組,決定引進(jìn)一臺新出廠的寶峨GB 60液壓抓斗進(jìn)行施工。不負(fù)所望,對機(jī)器出庫全過程進(jìn)行監(jiān)督。出庫檢驗(yàn)班組肩負(fù)著市場需求與質(zhì)量保證雙重責(zé)任,這臺寶峨GB 60液壓抓斗完成一幅墻長6.8米、厚1.2米、深53.5米的槽段,經(jīng)常是第一天工作到凌晨,三抓成槽僅用32個(gè)小時(shí)即完成,第二天8點(diǎn)又準(zhǔn)時(shí)來上班。江蘇客戶林廣慶告訴記者