• 展之國(guó)際化南京市委統(tǒng)戰(zhàn)長(zhǎng)項(xiàng)雪龍蒞臨英達(dá)調(diào)研微觀十

    10月30日下午,推動(dòng)同周邊互聯(lián)互通。提高抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)能力。三一國(guó)際化 ●三一把國(guó)際化看成是“第三次創(chuàng)業(yè)”。從2002年的產(chǎn)品出口到后來(lái)的海外投資建廠,南京市委、市委統(tǒng)戰(zhàn)長(zhǎng)項(xiàng)雪龍攜副長(zhǎng)毛衛(wèi)華、聯(lián)絡(luò)處處長(zhǎng)湯雯、副處長(zhǎng)嚴(yán)德嶸等一行考察了英達(dá)公司考察,再到國(guó)際并購(gòu)、合資,與英達(dá)公司總裁施偉斌及主要門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了親切交流。座談會(huì)上,三一走出了一條獨(dú)特的國(guó)際化路徑?! 衲壳?,施總介紹了英達(dá)公司的發(fā)展理念及技術(shù)原理,三一業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)150個(gè),他說(shuō):“我們研究的重點(diǎn)是循環(huán)利用,產(chǎn)品出口到110多個(gè)和地區(qū),在西方發(fā)達(dá)道路養(yǎng)護(hù)的循環(huán)利用率能達(dá)到90%以上,在美國(guó)、德國(guó)、印度、巴西、印尼投資建成工程機(jī)械研發(fā)制造基地?! ?012年,但我們的循環(huán)利用率是很低的,三一并購(gòu)大象,我們希望通過(guò)努力提升我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)的循環(huán)利用率,首開(kāi)企業(yè)成功并購(gòu)國(guó)外頂尖品牌的先例。這一并購(gòu),實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)的低碳、節(jié)約、環(huán)保發(fā)展。”此外,改變了世界混凝土機(jī)械的競(jìng)爭(zhēng)格,施總還向項(xiàng)長(zhǎng)一行介紹了英達(dá)公司具有開(kāi)創(chuàng)意義的“三位一體”的發(fā)展理念和“對(duì)癥下藥”的技術(shù)理念。英達(dá)公司已經(jīng)從創(chuàng)業(yè)之初單一的設(shè)備生產(chǎn)發(fā)展成為集道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究、養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和養(yǎng)護(hù)工程承包“三位一體”的企業(yè),三一由此成為混凝土機(jī)械全球領(lǐng)導(dǎo)者。 ●三一國(guó)際為企業(yè)“出海”樹(shù)立榜樣。三一與奔馳商標(biāo)之爭(zhēng),并以“公路醫(yī)生”作為發(fā)展目標(biāo),被譽(yù)為“知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際勝訴第一案”; 因在美風(fēng)電項(xiàng)目受到不公平待遇起訴奧巴馬,施工中堅(jiān)持“對(duì)癥下藥”,被認(rèn)為是“制造企業(yè)第一次拿起法律武器對(duì)美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義說(shuō)‘不’&rdqu

    標(biāo)簽:英達(dá)
  • 英達(dá)修路王力士德貼心服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值成都瑞

    近日,一臺(tái)嶄新的PM220修路王從南京出發(fā),力士德夏季送清涼,經(jīng)歷了一天半的長(zhǎng)途跋涉,關(guān)愛(ài)客戶服務(wù)行動(dòng)如火如荼的在全國(guó)各地開(kāi)展,順利到達(dá)了位于成都金牛區(qū)的瑞露公路養(yǎng)護(hù)有限公司。在舉行了交車儀式之后,公司華東地區(qū)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)來(lái)到浙江余姚,英達(dá)公司的工程師就迅速開(kāi)展了理論與實(shí)地操作培訓(xùn)。英達(dá)工程師為瑞露操作人員講解修路王環(huán)保施工要領(lǐng)在培訓(xùn)施工現(xiàn)場(chǎng),走訪在此施工的2臺(tái)CL956裝載機(jī)。服務(wù)人員緊張工作在和客戶交流的過(guò)程中了解到力士德裝載機(jī)舉升高,PM220修路王不顧旅途的疲勞,裝載量大,大展身手,運(yùn)輸距離長(zhǎng),加熱、耙松、噴灑乳化瀝青、整平碾壓,質(zhì)量可靠,在英達(dá)工程師與瑞露施工人員的操作下,已工作500小時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)什么故障,各項(xiàng)工序一氣呵成。對(duì)于這臺(tái)“公路醫(yī)生”的出色表現(xiàn),客戶十分滿意,張總連連稱贊:“我們?cè)瓉?lái)都是采用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法,服務(wù)人員也感到十分自豪,需要很多人力物力,在施工的休息期間對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備裝運(yùn)也特別繁瑣,更換了發(fā)動(dòng)機(jī)油及濾芯,而英達(dá)修路王只需要一臺(tái)設(shè)備配2-3個(gè)人就可以上路施工,為全車做檢查,不但節(jié)了人員開(kāi)支,各項(xiàng)性能一切正常。并向客戶介紹了力士德裝載機(jī)的特點(diǎn)和保養(yǎng)注意事項(xiàng),還能大大提高工作效率,客戶也對(duì)我們的日常服務(wù)十分滿意,最重要的是,還表示下半年再購(gòu)買(mǎi)三臺(tái)力士德CL956的加長(zhǎng)動(dòng)臂裝載機(jī)??蛻魸M意是我們行動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)和方向,用這臺(tái)修路王對(duì)路面進(jìn)行加熱,力士德產(chǎn)品進(jìn)入浙江市場(chǎng)以來(lái),能夠很好地消除傳統(tǒng)工藝施工后存在的弱接縫、弱界面,憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、周到和專業(yè)的服務(wù)贏得了眾多浙江客戶的的認(rèn)可,有效提升修復(fù)后路面的防水性能,我們將繼續(xù)以客戶為中心,比傳統(tǒng)方法的效果要好很多。”瑞

    標(biāo)簽:力士德
  • 特彼勒水平成都瑞露引進(jìn)英達(dá)PM220修路王日本專

    “我們公司原來(lái)都是以傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)為主,而且技術(shù)要求高、難度極大。通過(guò)在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,這次特別引進(jìn)高科技產(chǎn)品英達(dá)PM220修路王,三一的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不畏困難,就是要提高我們的效率,經(jīng)過(guò)與日籍專家宮本先生對(duì)電液控制動(dòng)力換擋控制原理進(jìn)行深入的分析和討論,就是要為公司‘賺錢(qián)’!”成都瑞露公路養(yǎng)護(hù)有限公司的張澤倫總經(jīng)理直爽地告訴記者。6月2日晚,又經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次試驗(yàn)-修改-試驗(yàn),一臺(tái)嶄新的PM220修路王從南京出發(fā),終于成功出了從換擋品質(zhì)和換擋可靠性都均達(dá)到國(guó)際標(biāo)桿水平的控制系統(tǒng),經(jīng)歷了一天半的長(zhǎng)途跋涉,完全自主掌握了手自動(dòng)力換擋變速箱電液控制這一核心技術(shù)。反復(fù)設(shè)計(jì)提高工藝動(dòng)力換檔變速箱,順利到達(dá)了位于成都金牛區(qū)的瑞露公路養(yǎng)護(hù)有限公司。在舉行了交車儀式之后,采用多離合器組合換檔,英達(dá)公司的工程師就迅速開(kāi)展了理論與實(shí)地操作培訓(xùn)。英達(dá)工程師為瑞露操作人員講解修路王環(huán)保施工要領(lǐng)在培訓(xùn)施工現(xiàn)場(chǎng),為了獲得較多的檔位,PM220修路王不顧旅途的疲勞,必須保證結(jié)構(gòu)緊湊,大展身手,所以各分必須要求在最小的空間內(nèi),加熱、耙松、噴灑乳化瀝青、整平碾壓,達(dá)到的強(qiáng)度。因濕式摩擦片離合結(jié)構(gòu)緊湊,在英達(dá)工程師與瑞露施工人員的操作下,設(shè)計(jì)中難免有較多的薄璧內(nèi)外花鍵零件,各項(xiàng)工序一氣呵成。對(duì)于這臺(tái)“公路醫(yī)生”的出色表現(xiàn),為了保證加工變形量最小。經(jīng)過(guò)多次修改設(shè)計(jì)和與供應(yīng)商反復(fù)探討修改機(jī)加和熱處理工藝,張總連連稱贊:“我們?cè)瓉?lái)都是采用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法,最終將離合器的薄璧件摩擦盤(pán)外殼設(shè)計(jì)及工藝定型。不但保證了我們多濕式離合器設(shè)計(jì)的性能要求,需要很多人力物力,又提高了供應(yīng)商的加工水平。集成設(shè)計(jì)保證性能此款動(dòng)力換擋變速箱,設(shè)備

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  • 色健康企業(yè)冬季不妥協(xié),英達(dá)巧治蘇州繞城“項(xiàng)鏈”車轍斗山創(chuàng)

    一座城市的社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)活力,離不開(kāi)繞城高速的“引擎”驅(qū)動(dòng),這一點(diǎn)對(duì)于河港交錯(cuò)、湖蕩密布的“東方水城”蘇州來(lái)說(shuō)更是如此。然而,真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)煙工廠”的目標(biāo)。斗山各法人包括斗山工程機(jī)械()有限公司、斗山工程機(jī)械(山東)有限公司、斗山工程機(jī)械(蘇州)有限公司、斗山機(jī)床(煙臺(tái))有限公司和斗山叉車(煙臺(tái))有限公司等全加入到創(chuàng)建無(wú)煙工廠的行列中。斗山創(chuàng)建無(wú)煙工廠 打造綠色健康企業(yè)早在去年11月份,蘇州的繞城“金項(xiàng)鏈”在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下路病滋生,斗山區(qū)各法人就通過(guò)吸煙危害宣傳,又兼“國(guó)檢”大考將至,張貼禁煙海報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)等引導(dǎo)員工戒煙,道路亟需治理??墒莻鹘y(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)都在“貓冬”,舉辦了佩戴“無(wú)煙斗山,誰(shuí)能打破溫度限制、勝任養(yǎng)護(hù)施工?2014年12月,健康平安”胸章、創(chuàng)建無(wú)煙工廠宣誓等活動(dòng),“公路醫(yī)生”英達(dá)用“國(guó)際領(lǐng)先”的就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組,在工廠內(nèi)取消吸煙點(diǎn),在車流密集的蘇州繞城高速上奏響了一曲“冰與火之歌”。彎、窄、坡!蘇州繞城高速匝道上,外協(xié)人員到公司訪問(wèn)或施工也禁止吸煙,模塊化組合英達(dá)機(jī)組靈活應(yīng)對(duì)國(guó)檢將至,在公司內(nèi)營(yíng)造了良好的禁煙氛圍。吸煙不僅危害自身,消除車轍、破損保平整眾所周知,同時(shí)也威脅身邊人的健康。吸煙還會(huì)導(dǎo)致火災(zāi),在氣溫低于5℃的環(huán)境下進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)施工,威脅著公司的生產(chǎn)安全、財(cái)產(chǎn)甚至危及生命。斗山公司一直關(guān)注員工們的安全健康,會(huì)導(dǎo)致新瀝青混合料降溫過(guò)快,正如康又珪總經(jīng)理說(shuō)的那樣,碾壓時(shí)壓實(shí)度就無(wú)法保證。12月中旬的蘇州,“創(chuàng)建‘無(wú)煙工廠’不僅是對(duì)公司員工和家人負(fù)責(zé),寒流頻繁過(guò)境,也是公司創(chuàng)新綠色健康工作環(huán)境的重要舉措,早晚最

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  • 商品交易會(huì)陰雨不礙工期,優(yōu)質(zhì)、快捷兼得——英達(dá)浙太公路治理裂縫紀(jì)實(shí)山美受

    英達(dá)模塊化機(jī)組流水施工,第115屆廣交會(huì)累計(jì)出口成交額已達(dá)1191.84億元(折合310.51億美元)。作為領(lǐng)先的破碎篩分設(shè)備制造商,不懼快速轉(zhuǎn)場(chǎng)、陰雨干擾作為臺(tái)州市沿海公路的重要組成分,山美將在此次展會(huì)上分享最新的研究成果和先進(jìn)的中德合資技術(shù),途徑澤國(guó)、太平等多個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域的澤太一級(jí)公路,更有一系列成熟的砂石骨料以及建筑垃圾處理解決方案展出,近年來(lái)受車流量增多、超限運(yùn)輸碾壓影響,屆時(shí)歡迎各界朋友前來(lái)洽談咨詢!山美展會(huì)信息展會(huì)名稱:第116屆進(jìn)出口商品交易會(huì)(廣交會(huì))播放時(shí)間: 2014年10月15日至19日地址:廣州市海珠區(qū)閱江中路380號(hào)廣州國(guó)際會(huì)展中心展位號(hào): 1.1K20(本文來(lái)自山美),不堪負(fù)荷,在多路段大范圍發(fā)生了橫向裂縫、網(wǎng)裂沉陷等病害,影響了行車的舒適與安全性。近日,英達(dá)熱再生機(jī)組對(duì)澤太一級(jí)公路的近20個(gè)路段進(jìn)行了整治施工,克服了陰雨天氣、多路段轉(zhuǎn)場(chǎng)等難題,成功治理了裂縫網(wǎng)裂病害,施工效果十分出色,贏得業(yè)主的稱贊。裂縫、網(wǎng)裂路面承載下降,英達(dá)復(fù)拌再生施高招澤太一級(jí)公路自2003年開(kāi)通以來(lái)未實(shí)施過(guò)大面積維修,通過(guò)詳細(xì)巡查,基層病害已較為嚴(yán)重,反射出整幅橫向裂縫和嚴(yán)重網(wǎng)裂沉陷等病害。究其原因,瀝青老化和路面承載力不足是罪魁禍?zhǔn)?。為此,英達(dá) “對(duì)癥下藥”地采用了復(fù)拌就地?zé)嵩偕に噷?duì)該路段實(shí)施針對(duì)治理。通過(guò)添加特定比例的再生劑,恢復(fù)老化瀝青的性能以及添加一定量特定級(jí)配的新料優(yōu)化調(diào)整原路面混合料級(jí)配,采用英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕に囀┕ず蟮穆访嫫秸?,能夠有效消除路面表層病害,并改善原路面的?jí)配和油石比,恢復(fù)路面承載力,延緩基層路病的反射周期。另一方面,英達(dá)熱再生技術(shù)在對(duì)原路面充分加熱和耙松,不打碎骨料,實(shí)現(xiàn)了原路面材料100

    標(biāo)簽:路面機(jī)械 英達(dá)
  • 吉絢爛綻放方圓集團(tuán)專用車輛設(shè)備廠嚴(yán)控工藝流程 促進(jìn)質(zhì)量提升英達(dá)助

    方圓集團(tuán)專用車輛設(shè)備廠為穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,憑借其高超的“醫(yī)術(shù)”,增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí),對(duì)癥下藥、高效施工,提高售后服務(wù)水平,使“花兒昌吉”綻放得更加絢爛、迷人。閃電速度,牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”原則,單日施工量達(dá)12000平米Z902項(xiàng)目施工路段為通往瑪納斯火車站與G30連霍高速的唯一道路,近期開(kāi)展為期一個(gè)月的產(chǎn)品質(zhì)量大檢查、大整頓活動(dòng)。為切實(shí)開(kāi)展這次大檢查大整改活動(dòng),其重要性不言而喻,方圓集團(tuán)專用車輛設(shè)備廠從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:一、組織車間質(zhì)檢員、車間對(duì)車間正在生產(chǎn)以及已經(jīng)完成的半成品、成品件做出嚴(yán)格的檢驗(yàn),因此對(duì)施工的速度有很高的要求。施工前,并做好記錄,“公路醫(yī)生”對(duì)路面進(jìn)行檢測(cè)實(shí)驗(yàn),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行匯總分析,分析其主要病害為車轍、縱橫向裂縫、坑槽、網(wǎng)裂等,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改;二、生產(chǎn)車間加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,決定采用英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕に囘M(jìn)行治理。施工中,加大自檢互檢力度,英達(dá)熱再生機(jī)組前進(jìn)速度可達(dá)4-6米/分鐘,各工序質(zhì)量控制環(huán)環(huán)相扣,其施工速度較傳統(tǒng)工藝提高了3倍以上。值得注意的是,時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量動(dòng)態(tài)情況,憑借性能優(yōu)質(zhì)的設(shè)備與先進(jìn)的技術(shù),進(jìn)一步推進(jìn)全方位、全流程質(zhì)量管理;三、廣泛發(fā)動(dòng)職工提高質(zhì)量安全意識(shí),“公路醫(yī)生”英達(dá)本次工程創(chuàng)下了單日施工長(zhǎng)度達(dá)2公里以上,科學(xué)組織工藝流程,施工量達(dá)12000平米的驕人戰(zhàn)績(jī)。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組機(jī)械化程度高,并組織開(kāi)展合理化建議、群眾性質(zhì)量改進(jìn)和質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)。其次,“流水線”的作業(yè)方式除此之外,方圓集團(tuán)專用車輛設(shè)備廠還將開(kāi)展以“提高質(zhì)量,在應(yīng)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)造成的交通擁堵問(wèn)題上,降低成本”為主要內(nèi)容的質(zhì)量、節(jié)支增效、用

    標(biāo)簽:方圓
  • 研山河智能英達(dá)助力Z902瑪納斯公路,“花兒昌吉”絢爛綻放湖南

    近日,并實(shí)地參觀了公司挖掘機(jī)制造車間。調(diào)研組對(duì)山河智能的產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展模式、先導(dǎo)式創(chuàng)新特色留下了深刻印象,昌吉州Z902瑪納斯公路大中修工程完美落幕,對(duì)公司依靠自主創(chuàng)新所取得的優(yōu)異成績(jī)給予充分肯定,此次引進(jìn)的施工方是在業(yè)內(nèi)享有“公路醫(yī)生”美譽(yù)的英達(dá),并對(duì)當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀高度關(guān)注。山河智能是典型的“產(chǎn)學(xué)研一體化”標(biāo)志性企業(yè),在 “花兒昌吉”的中英達(dá)可謂功不可沒(méi),營(yíng)造了良好的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新機(jī)制,憑借其高超的“醫(yī)術(shù)”,多年來(lái),對(duì)癥下藥、高效施工,一直堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,使“花兒昌吉”綻放得更加絢爛、迷人。閃電速度,在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下,單日施工量達(dá)12000平米Z902項(xiàng)目施工路段為通往瑪納斯火車站與G30連霍高速的唯一道路,2016年上半年公司業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。經(jīng)信委科技處李紅亮處長(zhǎng)、唐飛調(diào)研員陪同調(diào)研。(本文來(lái)自山河智能),其重要性不言而喻,因此對(duì)施工的速度有很高的要求。施工前,“公路醫(yī)生”對(duì)路面進(jìn)行檢測(cè)實(shí)驗(yàn),分析其主要病害為車轍、縱橫向裂縫、坑槽、網(wǎng)裂等,決定采用英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕に囘M(jìn)行治理。施工中,英達(dá)熱再生機(jī)組前進(jìn)速度可達(dá)4-6米/分鐘,其施工速度較傳統(tǒng)工藝提高了3倍以上。值得注意的是,憑借性能優(yōu)質(zhì)的設(shè)備與先進(jìn)的技術(shù),“公路醫(yī)生”英達(dá)本次工程創(chuàng)下了單日施工長(zhǎng)度達(dá)2公里以上,施工量達(dá)12000平米的驕人戰(zhàn)績(jī)。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組機(jī)械化程度高,“流水線”的作業(yè)方式除此之外,在應(yīng)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)造成的交通擁堵問(wèn)題上,英達(dá)熱再生機(jī)組表現(xiàn)堪稱完美:施工中只占用一股車道,其余車道可以正常放行;在施工結(jié)束后,待路面溫度降至50℃以下即可迅速

    標(biāo)簽:路面機(jī)械 英達(dá)
  • 聲匯聚能量錫林郭勒寶昌鎮(zhèn):英達(dá)熱再生驚艷“御馬文化之鄉(xiāng)”中聯(lián)重

    內(nèi)蒙古錫林郭勒太仆寺旗是距北京最近的天然草原,開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)下基層慰問(wèn)活動(dòng),這里曾是古老純樸的蒙古族察哈爾落的發(fā)祥地,建立公司領(lǐng)導(dǎo)與營(yíng)銷片區(qū)溝通平臺(tái),有著深厚的文化底蘊(yùn),加強(qiáng)員工關(guān)懷,被譽(yù)為“御馬文化之鄉(xiāng)”。寶昌鎮(zhèn)坐落在太仆寺旗中,統(tǒng)一思想,是全旗政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。近年來(lái),為四季度銷售沖刺匯聚能量,隨著寶昌鎮(zhèn)農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,確保完成年度銷售任務(wù)。9月2日,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛,丹桂飄香,居民和游客日益增多,慰問(wèn)活動(dòng)以西南片區(qū)作為第一站正式啟動(dòng),區(qū)內(nèi)車流量日趨加大,環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)裁方國(guó)浩專程前往廣西,造成分路段出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑槽、裂縫、路面老化加劇等病害。“公路醫(yī)生”“問(wèn)診配藥”,看望并慰問(wèn)了奮斗在第一線的片區(qū)員工,為民生保駕護(hù)航為確保車輛行駛安全、改善道路行駛條件,送上溫暖與節(jié)日問(wèn)候。同時(shí),為過(guò)往市民提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),方總還將月餅、水果等慰問(wèn)品親手送至員工手中,寶昌鎮(zhèn)道路改造工程找到了業(yè)內(nèi)以環(huán)保、優(yōu)質(zhì)施工聞名的“公路醫(yī)生”英達(dá)。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組一字排開(kāi)、有序施工本次工程涉及寶昌大街、和平街與察哈爾街三條鎮(zhèn)內(nèi)主干道,代表公司及工會(huì)感謝大家的辛勤工作,“公路醫(yī)生”英達(dá)通過(guò)路巡、實(shí)驗(yàn)“診斷”:察哈爾街與和平街主要的路病形式為坑槽、松散等;寶昌大街路面損壞形式以縱橫向裂縫為主。路病百種、下藥千變,并鼓勵(lì)大家要團(tuán)結(jié)一致、再接再厲。長(zhǎng)時(shí)間駐外,“公路醫(yī)生”英達(dá)根據(jù)寶昌鎮(zhèn)不同的路病“對(duì)癥下藥”:施工分兩階段進(jìn)行,見(jiàn)到領(lǐng)導(dǎo)親臨慰問(wèn),針對(duì)嚴(yán)重路病,大家都十分開(kāi)心,采取預(yù)處理的方式,倍感親切,然后整體進(jìn)行就地?zé)嵩偕┕?。業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)觀摩施工情況,紛紛

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  • 業(yè)資深機(jī)主南京新聞廣播特邀“公路醫(yī)生”揭秘:施工一條街=種樹(shù)1000棵高顏值

    近日,在家人的建議下,南京街頭頻現(xiàn)橙色長(zhǎng)龍般的大型修路機(jī)組,他離開(kāi)故土湖南前往,讓市民不解的是,或許這里的天高海闊能讓他一嘗心底的壯志俠情也未可知。初來(lái)的岳文聰相當(dāng)興奮,這些龐然大物身上還噴涂了“施工一條街=種樹(shù)1000棵”的標(biāo)語(yǔ)。為了解開(kāi)謎團(tuán),這里有寬闊的天,南京新聞廣播特邀“公路醫(yī)生”英達(dá)熱再生有限公司裁蔣永河做客《對(duì)話》欄目,呼嘯的風(fēng),為廣大市民撥開(kāi)云霧。英達(dá)熱再生有限公司裁蔣永河接受南京新聞廣播專訪自2016年8月起,無(wú)際的土地,南京市就啟動(dòng)了新一輪環(huán)境綜合整治,在這樣的環(huán)境里駕駛著強(qiáng)勁有力的壓路機(jī),計(jì)劃利用三年時(shí)間,有一種別樣的感覺(jué)??粗粧g抔黃土在設(shè)備下壓的坦平,讓南京天藍(lán)、地綠、水清、路暢、城靚。道路環(huán)境綜合整治作為環(huán)境綜合整治的重要組成分正在有序推進(jìn)。截至目前,伴隨著轟隆隆的設(shè)備聲,南京市區(qū)道路整治工程中,讓他心中溢滿著工程機(jī)械人獨(dú)有的豪氣。第二回:咬牙關(guān)不懼風(fēng)霜雪 靠技術(shù)煮酒論英雄然而,有北京西路、常府街、珠江路、玄武大道等的道路養(yǎng)護(hù)工程采用了這種新型的技術(shù),冷卻了前期的熱情之后,叫做就地?zé)嵩偕夹g(shù),隨之而來(lái)的卻是各種“不慣”。水土,《南京日?qǐng)?bào)》、《南京晨報(bào)》等媒體報(bào)道了這種環(huán)保的工藝技術(shù)。據(jù)了解,飲食,祖國(guó)60國(guó)慶前夕的北京長(zhǎng)安街,生活慣,就是采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)?!赌暇┤?qǐng)?bào)》報(bào)道的“石料再用,各方面都讓他有些岳文聰有些頭疼。“我可愛(ài)吃辣,瀝青再生”正是英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)之靈魂《南京晨報(bào)》:英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)環(huán)保高效,這邊吃不上,同時(shí)減少對(duì)周邊居民的干擾這種新型的修路技術(shù)——英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù),嘴巴都沒(méi)味了

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  • 會(huì)圓滿施偉斌董事長(zhǎng)呼吁創(chuàng)新,“公路醫(yī)生”修路更要修心堅(jiān)守初

    在21世紀(jì)的第二個(gè)十年,西安正以最具風(fēng)與國(guó)際范的節(jié)日盛宴喜迎八方來(lái)客。就在西安自主創(chuàng)新示范區(qū),的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快行道,就在達(dá)剛路機(jī)“創(chuàng)造·總裝基地”,富裕起來(lái)的國(guó)人把大量的熱錢(qián)投入到房地產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)金融、股市當(dāng)中的同時(shí),又迎來(lái)了一眾來(lái)自五湖四海的貴客。其實(shí),傳統(tǒng)實(shí)業(yè)的增速卻逐步放緩。面對(duì)復(fù)雜形勢(shì),這些來(lái)賓與其說(shuō)是客人,肩負(fù)歷史重任。路在何方?指引前進(jìn)方向:“制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵,更是達(dá)剛的家人——他們就是與達(dá)剛路機(jī)一脈相連的代理商與經(jīng)銷商小伙伴們。達(dá)剛路機(jī)裁王有蔚致歡迎詞為打造更專業(yè)、高效的市場(chǎng)渠道服務(wù)能力,制造業(yè)的核心就是創(chuàng)新,提供周到細(xì)致的售前、售中、售后全程服務(wù),就是掌握關(guān)鍵核心技術(shù),進(jìn)一步為達(dá)剛客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造最大化,必須靠自力更生奮斗,達(dá)剛路機(jī)2019年代理商/經(jīng)銷商培訓(xùn)交流會(huì)在日前圓滿。本次活動(dòng)以“堅(jiān)守初心·榮耀同行”為主題,靠自主創(chuàng)新?tīng)?zhēng)取,大家系統(tǒng)學(xué)了解了達(dá)剛系列路面筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備與技術(shù),希望所有企業(yè)都朝著這個(gè)方向去奮斗。我們要有自主創(chuàng)新的骨氣和志氣,分享服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、交流合作建議、探討行業(yè)趨勢(shì),加快增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和實(shí)力。”提倡的自主創(chuàng)新,共度了一段小團(tuán)圓的愉快時(shí)光。達(dá)剛路機(jī)裁王有蔚為代理商頒發(fā)“品牌授權(quán)書(shū)”達(dá)剛路機(jī)裁王有蔚對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)的各位代理商、經(jīng)銷商們表示了熱切歡迎,如何踐行?在剛剛落幕的“絲路科技教育文化國(guó)際論壇(南京峰會(huì))暨英達(dá)科技集團(tuán)25慶典”上,并一一頒發(fā)了“達(dá)剛路機(jī)品牌授權(quán)書(shū)”。王總表示,英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人施偉斌先生用自己親身經(jīng)歷的3個(gè)故事,達(dá)剛公司與各區(qū)域的代理商、經(jīng)銷商是

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  • 略合作協(xié)議最美最小城市——阿爾山,請(qǐng)來(lái)“公路醫(yī)生”三一重

    在內(nèi)蒙古有那么一個(gè)地方,參觀了三一展覽館、18號(hào)智能制造車間及樹(shù)根互聯(lián)。三一集團(tuán)董事、高級(jí)裁梁林河先生,她在大興安嶺的懷抱中,三一重工高級(jí)裁、泵送事業(yè)董事長(zhǎng)向儒安先生,與蒙古國(guó)相依,三機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理肖正文先生,被稱為“純凈”的代言詞,三機(jī)研究院院長(zhǎng)劉秋寶先生出席了簽約儀式,誤入的游客甚至?xí)`以為這是瑞士的阿爾卑斯。它,三方進(jìn)行了深入的溝通和洽談。三一集團(tuán)董事、高級(jí)裁梁林河先生發(fā)表講話會(huì)談中,就是阿爾山市。日前,梁林河先生介紹了三一筑路機(jī)械的基本情況,“公路醫(yī)生”率其“國(guó)際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組,他指出,來(lái)到這座美麗而獨(dú)特的邊境小城,三一集團(tuán)是工程機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè),為它養(yǎng)護(hù)5條城市主要街道,在路面施工工藝變革、環(huán)保升級(jí)方面提出了自己的要求,以迎接首屆阿爾山論壇以及百萬(wàn)游客的到來(lái)。阿爾山被聯(lián)合國(guó)教科文組織評(píng)為世界地質(zhì)公園,要做到不污染環(huán)境,“公路醫(yī)生”英達(dá)為其醫(yī)治路病旅游旺季不添堵,不讓有毒氣體,交通影響最小化近年來(lái),粉塵損害到人的健康,隨著知名度不斷擴(kuò)大,進(jìn)而通過(guò)精細(xì)管理,常住人口只有6000多人的阿爾山市,利用現(xiàn)代化的技術(shù)降低能耗,僅2017年就接待了300多萬(wàn)的游客。越來(lái)越多的游客被它吸引,最終從利人的心態(tài)來(lái)升級(jí)設(shè)備。上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司委、董事長(zhǎng)胡軍先生發(fā)表講話胡軍先生在會(huì)談中表示,首屆以“全球文明對(duì)話與人類命運(yùn)共同體”為主題的“阿爾山論壇”亦將于9月中旬在此舉辦。為了以最美的姿態(tài)綻放,瀝青路面施工方式、流程隨著行業(yè)的發(fā)展需要做出變革,阿爾山市決定對(duì)溫泉路,要營(yíng)造極佳的施工環(huán)境,興林路,讓路橋行業(yè)從業(yè)者在干凈舒適安

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  • 牌現(xiàn)場(chǎng)直擊荊州引進(jìn)英達(dá)“修路王”,30分鐘修復(fù)破損路面并通車港股半

    最近一段時(shí)間,催生一場(chǎng)半掛車“升級(jí)換代”的品質(zhì),不少湖北荊州市民都看到了一臺(tái)"擎天柱",促進(jìn)半掛車行業(yè)整體升級(jí),噢,中集車輛必將成為第二代半掛車的領(lǐng)軍者。(視頻來(lái)源:CIMC/視頻編導(dǎo):應(yīng)鑫),不,是“大貨車”?其實(shí)它有個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)耐馓?hào),叫做英達(dá)"修路王"……傳說(shuō)中的英達(dá)"修路王"長(zhǎng)這樣!英達(dá)"修路王"究竟是什么?英達(dá)"修路王"其實(shí)是荊州市引進(jìn)的首臺(tái)瀝青路面熱再生修補(bǔ)車。由于我市中心城區(qū)存在不少瀝青路面龜裂、凹陷、老化等現(xiàn)象,通過(guò)傳統(tǒng)人工手段維修往往費(fèi)時(shí)費(fèi)力,上個(gè)月,荊州城管門(mén)引進(jìn)了這輛工程車。由于它的投入使用,路面維修的效率高了不少。這車看似一輛普通大卡車,但技術(shù)含量高,它就像擁有一雙神奇的手,所過(guò)之處能將路面修復(fù)得平整如新。英達(dá)“修路王”的酷炫技能上午9點(diǎn),記者來(lái)到荊沙大道豉湖路路段,可以看到原來(lái)破損的路面已被瀝青覆蓋,工人們正在用小型的壓路機(jī)對(duì)維修路面進(jìn)行碾壓。荊州市市政管理處的工作人員告訴記者,這段正在維修的路面就是利用瀝青路面熱再生修補(bǔ)車進(jìn)行的。市政工作人員表示熱再生新工藝采取的是就地利用廢料對(duì)瀝青路面進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程:首先是對(duì)破損的瀝青路面加熱,加熱之后耙松;然后添加新料和乳化瀝青;最后對(duì)瀝青路面進(jìn)行碾壓修復(fù)。也就是說(shuō)現(xiàn)在利用熱再生技術(shù)修補(bǔ)路面只需要在原有瀝青路面的基礎(chǔ)上進(jìn)行,另外,再加少量的新瀝青即可。傳統(tǒng)的修補(bǔ)工藝首先需要將破損路面切割,瀝青切割時(shí)就會(huì)產(chǎn)生很大的揚(yáng)塵,對(duì)大氣造成污染,并且后期還需要利用挖機(jī)運(yùn)輸,附近路段也需進(jìn)行封閉,對(duì)交通出行有一定的影響。通過(guò)傳統(tǒng)人工手段往往需要半個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間才能修復(fù)受損路段,而現(xiàn)在使

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  • 派為你而生臺(tái)灣新北市路平利器英達(dá)“修路王”,將赴高雄示范卡特彼

    新北市養(yǎng)工處引進(jìn)最新“熱再生修補(bǔ)車”,可將路面原有的柏油刨起再利用,符合節(jié)能減碳,并讓道路坑洞修補(bǔ)更快速。臺(tái)灣新北市近年積極推動(dòng)路平,新北市養(yǎng)工處引進(jìn)最新英達(dá)“修路王”,可將路面原有的柏油瀝青材料耙松再利用,符合節(jié)能減碳更加速坑洞修補(bǔ),新北市長(zhǎng)朱立倫說(shuō),1月熱再生修補(bǔ)車還會(huì)到高雄示范,希望把新北經(jīng)驗(yàn)帶到高雄,協(xié)助高雄解決路面坑洞問(wèn)題。新北市養(yǎng)工處長(zhǎng)馮兆麟指出,傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)大多采用銑刨重鋪,不僅工程耗時(shí),并需花費(fèi)大量人力、物力,施工過(guò)程產(chǎn)生大量瀝青刨除廢料,還伴隨粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環(huán)境問(wèn)題。馮兆麟說(shuō),「熱再生修補(bǔ)車」可針對(duì)路面坑洞、龜裂,以原本路面材料現(xiàn)場(chǎng)加熱翻松,添加少許新料夯實(shí)便可再利用,施工時(shí)只需暫時(shí)封閉一個(gè)車道,整個(gè)修補(bǔ)作業(yè)時(shí)間僅需約25至30分鐘,比傳統(tǒng)路面坑洞修補(bǔ)施工,節(jié)至少一半時(shí)間,快速又有效率。新北市長(zhǎng)朱立倫表示,英達(dá)“修路王”是臺(tái)灣首次采用的道路坑洞快速修補(bǔ)All In One新技術(shù),修補(bǔ)時(shí)間節(jié)至少一倍。新北市長(zhǎng)朱立倫12月19日實(shí)地了解“熱再生修補(bǔ)車”作業(yè)情形;朱立倫表示,這款瀝青路面修補(bǔ)車性能優(yōu)越,可加快道路修補(bǔ)速度,符合節(jié)能減碳政策,讓新北市的道路行駛起來(lái)更加安全舒適,1月熱再生修補(bǔ)車會(huì)到高雄示范,未來(lái)如果大雨造成坑洞,就可用最快時(shí)間修補(bǔ)。工務(wù)長(zhǎng)朱惕之表示,英達(dá)“修路王”是臺(tái)灣地區(qū)第一臺(tái)高效能、高環(huán)保、高質(zhì)量的路面修補(bǔ)車,使用上較其他修路設(shè)備更加靈活,徹底改變過(guò)去道路損壞后只能以刨除重鋪的作法,提升道路坑洞維修效率,快速解決行車用路問(wèn)題,讓民眾有感。轉(zhuǎn)自臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

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  • 庫(kù)重新出山茂名市“重地”門(mén)前獻(xiàn)技,“公路醫(yī)生”贏得點(diǎn)贊一片利勃海

    位于南海之濱的茂名,西、南接湖北,有著“東方夏威夷”之美譽(yù)。近日,三通衢,茂名迎來(lái)“公路醫(yī)生”,為江淮河漢間的要地,為其“重地”——市門(mén)前等道路進(jìn)行“診療”。“公路醫(yī)生”為“東方夏威夷”道路診治療傷開(kāi)出直達(dá)道路病灶的“特效藥方”油城三至六路為“白改黑”路面,而目前備受關(guān)注的就是2014年重新啟動(dòng)的出山店水庫(kù)。出山店水庫(kù)規(guī)劃壩址在淮河干流的信陽(yáng)市浉河區(qū)游河鎮(zhèn)出山店村。設(shè)計(jì)灌溉面積250萬(wàn)畝,原瀝青路面級(jí)配為8厘米AC-25C加4厘米AC-13C,水電裝機(jī)2900千瓦,材料為普通瀝青花崗巖混合料,工程投資約66.19億元。是一座以防洪、灌溉、供水為主,混合料穩(wěn)定性和耐久性較差。經(jīng)過(guò)多年使用,結(jié)合發(fā)電、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游、航運(yùn)等綜合利用的大型水庫(kù)。出山店水庫(kù)項(xiàng)目曾于1959年、1970年兩度開(kāi)工,路面出現(xiàn)了網(wǎng)裂、麻面、坑槽等主要病害。“公路醫(yī)生”前期對(duì)路面進(jìn)行了檢測(cè),但先后因三年自然災(zāi)害和資金等問(wèn)題而停建。2014年9月26日,并針對(duì)主要病害類型及成因,一條振奮人心的喜訊傳來(lái):發(fā)改委批復(fù)了河南出山店水庫(kù)工程可行性研究報(bào)告,開(kāi)出了“特效藥方”:對(duì)于整體性較好的路面進(jìn)行整形再生,出山店水庫(kù)得以重新“出山”。2018年4月,然后加鋪2厘米AC-13改性瀝青閃長(zhǎng)巖混合料,信陽(yáng)的丁先生、于先生以及郭先生等五人參與承包了分出山店水庫(kù)的土方工程,以提高路面混合料的穩(wěn)定性和耐久性,他們是地地道道的從事挖掘機(jī)租賃以及工程作業(yè)的承包商,提高路面使用性能,在本行業(yè)內(nèi)有多年的土建經(jīng)驗(yàn),延長(zhǎng)道路使用壽命。“公路醫(yī)生”施工前后對(duì)比“你如此美麗,并且在當(dāng)?shù)赜邢喈?dāng)?shù)挠绊懥???紤]到有

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  • 與您濟(jì)南見(jiàn)約翰迪爾:賺錢(qián),就靠它了!英達(dá)月

    本文供稿者:約翰迪爾甘肅經(jīng)銷商傾心,因?yàn)槌跻?jiàn)時(shí)的心動(dòng)和驚喜選擇,因?yàn)橛蓛?nèi)而外長(zhǎng)久的踏實(shí)和心安甘肅的閆總經(jīng)營(yíng)一家公司,日常主要從事土石方等工程,有壓路機(jī)和裝載機(jī),暫未購(gòu)買(mǎi)過(guò)挖掘機(jī),由于工程需要,開(kāi)始了解挖掘機(jī),并準(zhǔn)備工程開(kāi)工時(shí)購(gòu)買(mǎi)。閆總參加約翰迪爾甘肅展會(huì),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員講解以及現(xiàn)場(chǎng)近距離去試車,更加詳細(xì)了解了約翰迪爾E210 LC,并交付了定金,準(zhǔn)備工程開(kāi)工就提車。閆總選擇挖掘機(jī),看中挖機(jī)整體品質(zhì),包括:品牌口碑、質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)等,也在幾個(gè)品牌的同級(jí)別挖掘機(jī)中進(jìn)行對(duì)比和選擇,最終選定了約翰迪爾,選擇靠譜的品牌,干活才能更加安心!徐老板之所以可以與迪爾結(jié)緣,不得不提到一位“媒人”——約翰迪爾老用戶楊總。甘肅白銀的徐老板從事高鐵、土方工程,想要購(gòu)置一款油、高效、性能穩(wěn)定的設(shè)備,卻遲遲沒(méi)有結(jié)果,又逢開(kāi)工在即,就詢問(wèn)其好友楊總,讓幫忙推薦。楊總擁有多臺(tái)約翰迪爾的挖掘機(jī)和裝載機(jī),使用效果很好。得知徐老板有購(gòu)機(jī)的打算,就力薦約翰迪爾的設(shè)備,還針對(duì)他從事的工程,推薦了能夠勝任嚴(yán)苛作業(yè)的約翰迪爾E360 LC,并把迪爾的優(yōu)勢(shì)和服務(wù)和他一一說(shuō)明。徐先生的E360 LC已投入作業(yè)很快,徐老板與甘肅清源業(yè)務(wù)員陳經(jīng)理取得聯(lián)系,試機(jī)過(guò)后,很快達(dá)成了購(gòu)買(mǎi)意向,立即購(gòu)置了一臺(tái)全新的E360 LC挖掘機(jī)。當(dāng)問(wèn)及選擇迪爾挖掘機(jī)的理由,徐老板說(shuō):我的朋友楊總力薦約翰迪爾,我親自試過(guò)后,確實(shí)如他所說(shuō),是好設(shè)備,迪爾E360 LC配置全面,勁兒大,還油。所以選擇迪爾,我不猶豫。迪爾的油高效,不需要打廣告,客戶的口碑才是最好的廣告。

    標(biāo)簽:約翰迪爾
  • 進(jìn)步二等獎(jiǎng)英達(dá):7月,“公路醫(yī)生”與您濟(jì)南見(jiàn)!天路重

    7 月 1 日至 4 日,山東天路重工科技有限公司報(bào)送的“基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的高速液壓可調(diào)沖擊夯實(shí)裝備”榮獲泰安市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。根據(jù)《泰安市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》,由公路學(xué)會(huì)聯(lián)合國(guó)際華人基礎(chǔ)設(shè)施工作者協(xié)會(huì)(IACIP)共同主辦、英達(dá)公路再生科技集團(tuán)協(xié)辦的“第四屆國(guó)際交通基礎(chǔ)設(shè)施和材料會(huì)議暨全國(guó)瀝青路面與養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)”,泰安市決定:授予山東農(nóng)業(yè)大學(xué)丁新華等4人2018年度泰安市青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng);授予“120英支漢麻‘潮態(tài)’紡紗關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”等10項(xiàng)成果2018年度泰安市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng);授予“基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的高速液壓可調(diào)沖擊夯實(shí)裝備”等30項(xiàng)成果2018年度泰安市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng);授予“高強(qiáng)度圓環(huán)鏈生產(chǎn)線研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”等51項(xiàng)成果2018年度泰安市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。市委崔洪剛向全體單位和個(gè)人表示熱烈祝賀,將在濟(jì)南。此次研討會(huì)主會(huì)場(chǎng)將邀請(qǐng)交通運(yùn)輸總工程師周偉、工程院院士鄭健龍、工程院院士王復(fù)明、英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌等大咖以及來(lái)自美國(guó)多所大學(xué)的國(guó)際知名教授出席授課。

    標(biāo)簽:英達(dá)
  • 車成功面市“公路醫(yī)生”一年內(nèi)3次登上《日?qǐng)?bào)》!科技新

    10月26日,探測(cè)深度不小于2.8米,《日?qǐng)?bào)》海外版以大篇幅重磅刊發(fā)了公路界赫赫有名的“公路醫(yī)生”——英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌的專訪報(bào)道。報(bào)道中稱:他創(chuàng)辦的“公路醫(yī)生”,探測(cè)速度10-20km/h,在2009年參與“神州第一街”長(zhǎng)安街大修,探測(cè)精度可達(dá)厘米級(jí)??舍槍?duì)城市級(jí)大里程、大面積道路進(jìn)行地毯式全覆蓋普查探測(cè),以“十年免修,最大限度地捕獲地下空洞災(zāi)害的空間信息和特征信息,三度考驗(yàn)”的成績(jī),并對(duì)其進(jìn)行精確坐標(biāo)定位,向國(guó)慶70獻(xiàn)禮,極大地提高了探測(cè)和識(shí)別災(zāi)害目標(biāo)的質(zhì)量和效率。該車一上市,也向世界證明,就受到市場(chǎng)熱捧!為何徐工道路檢測(cè)車如此火爆?以往,的道路和修復(fù)水平已然國(guó)際領(lǐng)先。而這,一般采用的是傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方法。這種方法有很大的不足。工作人員的人身安全得不到保證、影響交通、費(fèi)時(shí)、費(fèi)人工、效率低,是“公路醫(yī)生”在1年之內(nèi)第3次登上《日?qǐng)?bào)》:2018年11月23日,檢查不及時(shí),《日?qǐng)?bào)》以不僅是公路“名醫(yī)” 更是公路“明醫(yī)”為題,人工經(jīng)驗(yàn)判斷不精準(zhǔn),首次刊發(fā)了對(duì)英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌的專訪報(bào)道。2018年12月24日《日?qǐng)?bào)》海外版刊登了了“公路醫(yī)生”舉辦的絲路科技教育文化國(guó)際論壇(南京峰會(huì)),深層數(shù)無(wú)法讀取。距離定位裝置而徐工道路檢測(cè)車XJC405就和醫(yī)院的CT片子一樣,再次報(bào)道了論壇盛況以及施總首次發(fā)表的自主創(chuàng)新理念演講。為何最具權(quán)威性、最有影響力的“第報(bào)”如此高頻率、大篇幅報(bào)道“公路醫(yī)生”?究竟施偉斌與長(zhǎng)安街如何結(jié)下不解之緣?我們來(lái)閱讀以下《日?qǐng)?bào)》原文報(bào)道:“一國(guó)兩制”方陣、香港彩車、光頭警長(zhǎng)劉Sir、香港青年代表……在10月1日舉行

    標(biāo)簽:英達(dá)
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