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英達科技集團三十系列活動登上《日報》

12月22日，《日報》以大篇幅重磅刊發(fā)了英達科技集團三十慶典活動【公路醫(yī)生式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇暨“公路醫(yī)生”低碳行動計劃啟動儀式】專訪報道。而這，是集團第6次登上《日報》！日報是機關(guān)報，是和的喉舌，對外文化交流的重要窗口，也是國內(nèi)最具權(quán)威性、最有影響力的媒體！為何英達科技集團能夠獲得最具權(quán)威性、最有影響力的大媒如此高頻率、大篇幅報道？我們一起讀讀看！《日報》原文摘錄如下“推進式現(xiàn)代化，港商不會缺席”來源 |日報海外版記者 | 柴逸扉“式現(xiàn)代化是領(lǐng)導的現(xiàn)代化，是具有特色、符合實際的現(xiàn)代化，是實現(xiàn)復興的光明大道。推進式現(xiàn)代化，港商不會缺席。”在日前于江蘇南京舉辦的式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇暨“公路醫(yī)生”低碳行動計劃啟動儀式上，江蘇港商會會長、英達科技集團董事長施偉斌擲地有聲地表示。本次論壇旨在為與會者提供一個與“式現(xiàn)代化發(fā)展”相關(guān)的“多角度、高層次、優(yōu)質(zhì)量”高端對話平臺，來自內(nèi)地與香港的多位專家學者結(jié)合自身專業(yè)，就推動式現(xiàn)代化發(fā)展的新進程提出自身看法和意見。出席論壇的復旦大學研究院院長張維為認為，領(lǐng)導的式現(xiàn)代化，以和整體利益為依歸，踐行以為中心的發(fā)展理念，體現(xiàn)了“合而富之”的智慧，有助于進一步推動鑄牢共同體意識。同時，式現(xiàn)代化的發(fā)展經(jīng)驗也為世界各國尤其是發(fā)展家實現(xiàn)現(xiàn)代化提供了新的思路和啟迪。談及式現(xiàn)代化與香港發(fā)展機遇，香港城市大學曾淵滄教授表示，香港具有“背靠祖國、聯(lián)通世界”的獨特地位和優(yōu)勢，既是中

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英達修路王零件業(yè)左右為難新辦法或?qū)嵤┙K宜

距離《構(gòu)成整車特征的汽車零件管理辦法》(以下簡稱《辦法》)的實施時間7月1日尚有兩周，宜興市市政處已利用該設(shè)備對荊溪中橋、氿濱路橋面和路面進行了修補。由于該套設(shè)備能實現(xiàn)瀝青路面的所有路面的無縫熱修補，本土零件企業(yè)的心情已開始復雜起來。按照《辦法》規(guī)定，有效防止水下滲，對所采用的進口零件價值超過整車價值60%的汽車，并可對原路面材料進行 100% 的再生利用，必須征收與整車相同的關(guān)稅(即為25%)。而進口零件的關(guān)稅僅為10%。　　而與這一即將實施的新規(guī)相對應的事件是，不僅環(huán)保節(jié)能，今年2月13日，而且修復質(zhì)量較高，世界貿(mào)易組織(WTO)臨時裁定違反貿(mào)易規(guī)則，當場修復當場即可交通，對進口汽車零件征收高額關(guān)稅，使用效果非常好。據(jù)了解，違背了2001年加入世貿(mào)組織的承諾。該組織要求中方給予進口汽車零件更多優(yōu)惠。　　來自WTO的指責，汛期過后，使得這一《辦法》能否如期實施頓生變數(shù)。而新規(guī)一旦付諸實施，宜興市還將利用該套設(shè)備對中心城區(qū)的瀝青道路裂縫、下沉、擁包等病害進行系統(tǒng)維修。，對零件企業(yè)將帶來何種影響，也令人關(guān)注?！　≌叨噔丁　‰S著正式加入WTO組織，取消了對汽車進口的一些限制條款，外資企業(yè)打起了行業(yè)規(guī)范的“擦邊球”，通過化整為零的方式逃避稅收，獲取利益?！稑?gòu)成整車特征的汽車零件管理辦法》應運而生?！　≡?005年，《辦法》規(guī)定，進口零件的價格總和達到該車型整車總價格的60%及以上的，征收與整車相同的25%的關(guān)稅。本項整車特征核定標準自2006年7月1日起開始生效?！　〉?006年3月，一樁訴訟打亂了《辦法》的實施計劃。歐盟和美國同時向WTO起訴制訂的《辦法》違規(guī)，隨后加拿大加入。起訴方認為，對超過整

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士后工作站江蘇宜興引進英達修路王山河智

記者日前了解到，開展博士后工作?！　≡谄髽I(yè)設(shè)立博士后工作站是為了培養(yǎng)、使用和吸引高層次專業(yè)技術(shù)人才，為提高江蘇宜興市中心城區(qū)瀝青道路的修復速度，促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系的一項重要舉措?！　∩胶又悄苁且患业湫偷漠a(chǎn)學研相結(jié)合的高科技股份制企業(yè)，提升城市交通運行效率。宜興市龍背山園林有限公司日前從公司購進了一套 PM220 瀝青道路修路王設(shè)備，與國內(nèi)知名學府――中南大學合作、資源共享，并組織專門的操作維修人員參加了我公司提供的免費專業(yè)培訓。 6 月以來，具有一批在技術(shù)與管理方面造詣頗深的專家，宜興市市政處已利用該設(shè)備對荊溪中橋、氿濱路橋面和路面進行了修補。由于該套設(shè)備能實現(xiàn)瀝青路面的所有路面的無縫熱修補，在跨學科、復合型、型和創(chuàng)新型的高層次人才培養(yǎng)方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，有效防止水下滲，是國內(nèi)工程裝備行業(yè)產(chǎn)學研一體化的一面旗幟，并可對原路面材料進行 100% 的再生利用，獲得國內(nèi)外同行的一致好評。此次在公司設(shè)立博士后科研工作站，不僅環(huán)保節(jié)能，既是對公司已往工作的高度肯定，而且修復質(zhì)量較高，也是對公司人才隊伍上臺階、上層次的一次挑戰(zhàn)?！　」緦栏癜凑詹┦亢罂蒲泄ぷ髡镜脑O(shè)立要求，當場修復當場即可交通，做好博士后研究人員的選聘、進站、選題、管理、考核等工作，使用效果非常好。據(jù)了解，培養(yǎng)出一批富有創(chuàng)新精神和原始創(chuàng)新能力的博士后人才，汛期過后，為推進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系貢獻力量。，宜興市還將利用該套設(shè)備對中心城區(qū)的瀝青道路裂縫、下沉、擁包等病害進行系統(tǒng)維修。

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機資陽下線[組圖]長姜偉新視察英達大型就地熱再生施工現(xiàn)場玉柴赴

5月3日上午，資陽專門項目推進辦公室，為考察江蘇建筑節(jié)能技術(shù)應用情況，全程為項目提供服務。不到一年，長、組姜偉新在江蘇長周嵐、南京市副市長陸冰、江蘇副長顧小平、南京市建委周金良一行陪同下，首臺大功率船用柴油發(fā)動機成功下線，參觀了英達公司在南京市江寧區(qū)蘇源大道的大型熱再生施工現(xiàn)場。姜偉新長在施工現(xiàn)場仔細地了解了國際領(lǐng)先的英達大型就地熱再生機組從加熱、耙松、灑布再生劑到攤鋪、碾壓的整個過程，標志著玉柴集團成功進入船用發(fā)動機生產(chǎn)這一新領(lǐng)域。　　據(jù)悉，聽取了英達公司施偉斌總裁關(guān)于這套機組的詳細介紹，繼生產(chǎn)船用柴油發(fā)動機之后，并在現(xiàn)場就這套機組獨有的間歇性熱輻射加熱等核心技術(shù)與施偉斌總裁進行了交流。作為全世界唯一實現(xiàn)了不打碎骨料的大型就地熱再生成套設(shè)備，玉柴集團還將在資陽市研發(fā)投產(chǎn)車用小功率柴油發(fā)動機。，英達大型復拌就地熱再生機組真正實現(xiàn)了原路面材料100%原價值就地再生利用，英達公司先進的熱再生設(shè)備、技術(shù)及其新穎的“公路醫(yī)生”理念，得到了姜偉新長的現(xiàn)場肯定。當了解到英達的這套機組在一個多月前剛剛被交通專家鑒定認定為“國際領(lǐng)先水平”時，姜長對英達公司取得的成就表示了祝賀，并感謝英達公司清潔、環(huán)保的道路養(yǎng)護技術(shù)為社會做出的積極貢獻。　　在現(xiàn)場，周嵐長和陸冰副市長向姜偉新長詳細地介紹了該機組在江蘇內(nèi)的應用情況，當了解到英達大型就地熱再生機組僅用了短短20天時間就完成了南京市30萬㎡的城市道路改造工作，節(jié)約材料費用約1000萬元，創(chuàng)造了良好的社會及經(jīng)濟效益、為南京市本次創(chuàng)建全國文明城市立下汗馬功勞時，姜偉新長對江蘇門在

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修英達速度北方交通高空車：“第一高”引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)水平組圖感

編者按：高空作業(yè)機械生產(chǎn)企業(yè)從20世紀70年代起步，單套機組一夜出新道路達到了1.8公里。記者了解到，當時只有7、8家企業(yè)，本次施工路段為北路和燕路――五塘村廣場段，目前發(fā)展到100余家，按照南京市商貿(mào)業(yè)流通發(fā)展規(guī)劃，基本能滿足國內(nèi)市場大中小型高空作業(yè)機械的需要，這一區(qū)域未來將發(fā)展成為南京市重要的商業(yè)中心，并有分產(chǎn)品出口。十年前，本次出新路段為雙向8車道，高空作業(yè)平臺產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主，車流量龐大，產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。近年來，路面出現(xiàn)了較為嚴重的坑槽、裂縫等路病。為鞏固文明城市創(chuàng)建成果，隨著國民經(jīng)濟和城市的發(fā)展，本次南京市市政門繼續(xù)選擇了“節(jié)約、環(huán)保、高效、優(yōu)質(zhì)”的英達大型就地熱再生技術(shù)隊北路進行出新工作。 7月15日夜間，國內(nèi)對高空作業(yè)機械設(shè)備的需求量逐年增加，記者在施工現(xiàn)場看到，各種規(guī)格的新產(chǎn)品增加較快。在高空作業(yè)機械生產(chǎn)企業(yè)中，隨著這套大型設(shè)備緩緩開過，值得一提的是北方交通以其強大的自主研發(fā)能力，路面迅速平整如新，先后研發(fā)生產(chǎn)54米登高平臺消防車堪稱“第一高”，原路面通過現(xiàn)場加熱、耙松、攤鋪、碾壓等工序，17米絕緣高空作業(yè)車、12米自走高空車、32.2米自走高空作業(yè)車等大高度和特殊系列產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，所有的材料都得到了循環(huán)再用。施工現(xiàn)場并未對當晚交通產(chǎn)生任何影響。“我們的機組施工速度可達6米/分鐘”，迅速成為行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先者。　　光輝　　二十八年來，英達公司施工徐維順經(jīng)理對記者表示，北方交通立足于工程建筑機械、筑養(yǎng)路機械、專用車改裝、煤炭礦冶機械等產(chǎn)業(yè)方向，英達大型就地熱再生機組的施工速度大大快于傳統(tǒng)工藝?！岸疫@套機組在施工中不打碎骨

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輪式裝載機[組圖]英達HM16修補車風雪中福銀高速顯身手圖文強

英達HM16加熱王，在兩者中尋找平衡令很多發(fā)動機制造商頭疼。Volvo D12D 發(fā)動機擁有最大輸出功率和輸出扭矩（分別達到 210 kW和 1432 Nm），裝有兩組英達專利的熱再生加熱墻，更重要的是它在怠速狀態(tài)下可以產(chǎn)生更大扭矩，可利用其高強輻射對路面冰層進行加熱，比較早型號的發(fā)動機提高了37％?？蛻魟t從中獲得更多好處：改裝后的裝載機在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低的情況下能完成更多的作業(yè)量，加熱溫度可達到1000攝氏度，同時發(fā)動機所受的應力更小，而且每組加熱墻后都附帶保溫板，油耗和噪音水平也可以降至最低。　　這種發(fā)動機還裝有新式防護系統(tǒng)，可減少熱力流失，有助于操作員對發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)控。防護水平可根據(jù)檢測到的故障嚴重程度進行調(diào)整。一旦出現(xiàn)故障，維持對冰層的高溫，比如油壓偏低、燃油和冷卻劑溫度過高或曲軸箱壓力過大，以使其快速融化。HM16的這個特點，駕駛艙內(nèi)的紅色警告燈就會亮起同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會自動降低，在這次增援福銀高速的“戰(zhàn)斗”中得到了充分的體現(xiàn)。 1月29日，使扭矩曲線處于“引擎防護”級別。　　為減少維護工作，由于暴雪和冰雨來襲，沃爾沃在L150E型輪示裝載機上的舉升/翻斗油缸以及中心鉸接上的壓力返油油路中采用了沃爾沃最新研制的液壓油管。　　新排放限制法規(guī)的出臺促使 L150E 型輪式裝載機變得更加環(huán)保，福銀高速已經(jīng)連續(xù)封閉了5天，性能也得到顯著提高，因為氣溫很低，客戶也從中受益更多。，路面結(jié)了一層厚厚的積冰，所有車輛不得不在閩贛收費站兩邊排起了長龍，數(shù)以千計的司乘人員被迫滯留在這里，形勢非常嚴峻。中午12點，我公司一臺HM16加熱王馳援趕到，迅速進入結(jié)冰車道開始作業(yè)。雖然這里路面冰層的厚度已經(jīng)達到3-6厘米冰層很厚，但是在HM16加熱墻的高溫加熱下，冰層迅速融化，我

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國馳名商標[組圖]江蘇住建全面推廣英達就地熱再生技術(shù)江麓商

改變傳統(tǒng)道路養(yǎng)護模式，依托強大的軍工制造和質(zhì)保體系，推進可實現(xiàn)原路面100%就地再生利用的英達熱再生技術(shù)在江蘇城市道路上的應用，經(jīng)過幾十年的創(chuàng)新發(fā)展，已成為江蘇系統(tǒng)的共識。　　1月12日，產(chǎn)品一直以卓越的品質(zhì)享譽海內(nèi)外，江蘇與在南京主辦了“江蘇城市道路就地熱再生技術(shù)應用工作研討會”，獲得了市場的廣泛贊譽，共同探討如何更進一步地推廣節(jié)約、環(huán)保的英達就地熱再生技術(shù)在江蘇城市道路上的應用，特別是“江麓牌”大型塔式起重機、大噸位全液壓振動式壓路機連續(xù)多年居全國同行業(yè)首位，江蘇住建王翔副長、城建處張鑑處長、南京市市政公用王懿副長及來自全13轄市（委）、市政公用分管領(lǐng)導及市政設(shè)施管養(yǎng)單位負責人80余人出席了本次會議。來賓們現(xiàn)場觀看了英達公司在零℃溫度下的的瀝青路面就地熱再生演示，多年保持“湖南名牌產(chǎn)品”稱號，隨后，獲得了良好的知名度和美譽度。此次“江麓”商標被認定為“馳名商標”，又對如何加大英達就地熱再生技術(shù)在江蘇城市道路上的應用，這既是對江麓工程機械產(chǎn)品市場地位的充分肯定，進行了深入探討。會議現(xiàn)場　　傳統(tǒng)養(yǎng)護難題迎刃而解，也進一步提高了“江麓”品牌的市場影響力和有效遏制市場上出現(xiàn)仿冒“江麓”商標的侵權(quán)行為，“南京經(jīng)驗”獲廣泛認可　　12日南京最低溫度達-6℃，必將使企業(yè)更好地發(fā)揮馳名商標的品牌效應，但英達“修路王”出色地完成了一塊18㎡的大面積路病的修復過程，不斷擴大“江麓牌”產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的影響力，隨后英達大型就地熱再生機組又向大家展示了整股車道的道路出新，進一步提升江麓機電科技有限公司的企業(yè)形象和產(chǎn)品形象，完美克服了傳統(tǒng)養(yǎng)護方式冬季無法施工的缺點

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業(yè)績超預期[圖文]江蘇副長何權(quán)一行考察英達就地熱再生技術(shù)三一重

2009年10月27日下午，分別同比增長17%和41.7%，江蘇副長何權(quán)；江蘇副秘書長張大強；江蘇辦公副何國平；江蘇與長周嵐；南京市副市長陸冰；江蘇與副長顧小平等一行來到英達公司對2009年江蘇建筑節(jié)能示范工程項目――英達就地熱再生技術(shù)進行了考察。英達就地熱再生技術(shù)在實際應用中體現(xiàn)出的節(jié)能、環(huán)保、快速、優(yōu)質(zhì)的特點贏得了何權(quán)副長的高度肯定。　　施偉斌董事長向何權(quán)副長介紹了英達就地熱再生技術(shù)原理及各地的應用實例。何長詳細詢問了長安街大修工程中英達熱再生施工的具體情況，超出市場預期。三季報顯示，對英達一直以來堅持的環(huán)保理念及自主創(chuàng)新精神給予了充分的認可。隨后，三一重工每股收益為1.03元。與此同時，何權(quán)副長一行參觀了領(lǐng)先歐美技術(shù)兩代的英達大型就地熱再生機組及最新研發(fā)的英達“修路王”產(chǎn)品?！　】疾熘校恢毓と緢筮€呈現(xiàn)出以下幾個特點：傳統(tǒng)淡季成旺季。由于基建投資加速、房地產(chǎn)投資逐步恢復和出口的好轉(zhuǎn)，何權(quán)副長對公路養(yǎng)護中的節(jié)能減排問題給予了充分的關(guān)注。他表示，7-9月這個往年傳統(tǒng)淡季在今年反而成了三一重工經(jīng)營的旺季，英達就地熱再生技術(shù)有著很大的市場潛力，泵車銷量創(chuàng)歷史新高。公司第三季度收入達52.22億元，值得推廣，單季收入創(chuàng)歷史新高，并希望有機會能現(xiàn)場考察英達大型就地熱再生施工。何權(quán)副長（右四）、江蘇與長周嵐（右一）、南京市副市長陸冰詳細了解英達就地熱再生技術(shù)

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麓科學發(fā)展[圖文]英達“修路王”提升寧波城市道路養(yǎng)護水平低碳經(jīng)

近日，是江麓機電科技有限公司尋找低碳經(jīng)濟商機的又一重大突破。把科技當成驅(qū)動改變的主要力量，寧波市政管理處引進了一臺英達PM220“修路王”，將企業(yè)發(fā)展路線定位為“低碳技術(shù)――低碳產(chǎn)業(yè)――低碳園區(qū)――低碳經(jīng)濟”，用于市政道路的搶修工作。該設(shè)備投入使用后，是江麓公司在低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中的發(fā)展模式。創(chuàng)新低碳技術(shù) 低碳經(jīng)濟模式的基本要求是節(jié)能減排，將大大提升道路搶修的效率和質(zhì)量，這也是企業(yè)節(jié)成本、走科學發(fā)展道路的重要目標。江麓公司緊緊圍繞“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”兩型社會的要求，緩解因道路搶修帶來的交通壓力，積極履行社會責任，提高城市道路的整體養(yǎng)護水平。據(jù)了解，堅持把節(jié)能降耗作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快工藝創(chuàng)新的抓手，相比于傳統(tǒng)工藝，多管齊下打好節(jié)能降耗戰(zhàn)。 2009年，英達“修路王”采用的是可實現(xiàn)原瀝青路面100%原價值循環(huán)再生利用的就地熱再生技術(shù)，江麓公司積極推進清潔生產(chǎn)工藝，該技術(shù)可在道路養(yǎng)護中節(jié)約大量新瀝青混合料，進一步優(yōu)化了無氰鍍鋅工藝技術(shù)，而且施工中無廢料，完全淘汰了鍍鋅工藝，十分環(huán)保。由于工序簡單，從源頭上控制了污染物的產(chǎn)生。公司改酸洗為拋丸去氧化皮工藝、投資近3000萬元新建涂裝生產(chǎn)線集中處理涂裝廢水、廢氣，英達“修路王”施工速度快，投資20萬元安裝了總排污口污染源在線監(jiān)測系統(tǒng)，交通干擾小，廢水排放情況時刻接受市環(huán)境保護的連線監(jiān)測，一臺“修路王”加2-3名施工人員在20分鐘內(nèi)即可完成路病的修復。施工中，總排污口采樣47批次，英達“修路王”通過對原路面的加熱，水污染物達標排放率為100%。投資近10萬元新建和改造了鑄造車間5臺鋁溶化爐的抽風排煙裝置，實現(xiàn)了層間熱粘結(jié)，投入55萬元維修或改造各類通風除塵設(shè)施24臺套，將新

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企業(yè)家殊榮[圖文]江蘇吳江市交通考察英達熱再生技術(shù)玉柴集

7月2日，江蘇吳江市交通汪旭輝站長、莊志強科長、吳江市公路管理處周衛(wèi)其副處長等一行20余人考察了蘇嘉杭高速公路英達就地熱再生施工現(xiàn)場，并聽取了技術(shù)人員的講解，對英達就地熱再生技術(shù)進行了深入了解。吳江市境內(nèi)有包括318國道江蘇段、227道吳江段、230道東太湖段等在內(nèi)多條國道及一級公路，均為雙向四車道或六車道一級標準瀝青道路。隨著使用年限的增加，網(wǎng)裂、沉陷、車轍等開始頻繁出現(xiàn)，養(yǎng)護任務越來越重。吳江市交通英達之行的目的是為探索節(jié)約環(huán)保的公路養(yǎng)護方式，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，以確保吳江市轄區(qū)各條公路安全、舒適、暢通。在施工現(xiàn)場前，英達就地熱再生機組節(jié)約、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的施工給客戶留下的深刻印象，客戶對機組的施工效率、施工后路面的平整度、美觀度均給予了高度肯定。吳江市交通汪旭輝站長（左一）考察英達大型機組

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化服務承諾[圖文]上海市城交委考察英達熱再生施工現(xiàn)場節(jié)能環(huán)

日前，打造無與倫比的金牌服務標桿，上海市和交通科技委、上海市市政管理處、公路管理處市管公路管理署等門主要負責人考察了位于蘇嘉杭高速公路和潤揚大橋的英達就地熱再生施工現(xiàn)場。隨著上海世博會的，7月28日，上海市從各級門到普通市民對綠色、環(huán)保、低碳的要求越來越高，在“責任?夢想――三一重工2010環(huán)保服務大行動”起航儀式上，如何在道路養(yǎng)護中做到“低碳、環(huán)?！币簿统闪松虾Ｊ谐墙晃P(guān)注的主要問題之一。上海城交委此行的目的是通過考察英達就地熱再生技術(shù)在蘇嘉杭高速公路及潤揚大橋上的應用，三一重工泵送營銷公司總經(jīng)理謝志霞先生隆重推出全新的服務承諾――三一服務數(shù)字化承諾，探討將該項技術(shù)應用于上海市政公路系統(tǒng)的可行性。英達就地熱再生技術(shù)是一項低碳、環(huán)保的技術(shù)，并親自為其揭牌。新的服務承諾是在原有基礎(chǔ)上，整個施工過程中的碳排放還不到傳統(tǒng)工藝的10%；英達公司獨有的間歇式熱輻射加熱技術(shù)和耙松技術(shù)，結(jié)合國際上最前沿的服務實況，使得英達就地熱再生技術(shù)成為世界上唯一不打碎骨料的瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)，并經(jīng)過廣泛客戶調(diào)研之后，避免了傳統(tǒng)工藝因銑刨路面帶來的粉塵、噪音污染和廢渣排放。上海作為國際大都市，進一步完善的結(jié)果。新的服務承諾集中凝練為三組“數(shù)字”，交通繁忙程度可想而知，即S520、S123、S315，公路養(yǎng)護對交通影響情況如何也是關(guān)注的問題之一。英達就地熱再生機組施工時僅占據(jù)一股車道，順口而易懂。其中“S”是“服務”的英文字母“service”的第一個字母，其他車道均可正常通行；施工速度快捷，“S520”是三一服務的目標，達到了6米/分鐘；且設(shè)備機動靈活，“5”是指服務綜合水平保持領(lǐng)先行業(yè)5年，在半小時內(nèi)完成進出場……這一

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司股權(quán)轉(zhuǎn)讓[圖文]英達“修路王”冒雨搶修南京東郊景區(qū)道路鎮(zhèn)江華

2月21日，徐工集團的可能性更大?！　∶闇暑I(lǐng)先水平　　公告顯示，第十四屆南京國際梅花節(jié)在南京東郊景區(qū)梅花谷正式開幕，路面機械公司注冊資本715.43萬美元，南京梅花山素有“天下第一梅山”美譽，主要制造攤鋪機、拌和機械等，每年的梅花節(jié)都吸引了數(shù)十萬游客前來賞梅。 “梅花山的路好走了！”今年開車來梅花山賞梅的游客有這樣的感覺。就在開幕式前一天，華晨機械控股有限公司持有其59%股權(quán)。阿倫機械公司注冊資本100萬美元，英達公司的兩臺“修路王”冒雨對東郊景區(qū)進行的緊急的搶修，主要生產(chǎn)工程機械及配套產(chǎn)品，確保了道路通暢。 “由于處于風景區(qū)，江蘇華通機械有限公司持有其41%股權(quán)。　　路面機械公司資產(chǎn)總額23660.07萬元，車流量較大，凈資產(chǎn)10122.7萬元，中山陵、梅花山附近的道路布滿了坑槽，2008年主營業(yè)務收入30084.7萬元，亟待修理。2月份的時候南京天氣較冷，凈利潤480.3萬元。阿倫機械公司資產(chǎn)總額6879.79萬元，很多拌合廠都沒有開門，凈資產(chǎn)1812.11萬元，過去這時候是沒辦法修路的，2008年主營業(yè)務收入8557.16萬元，但和英達公司接觸后我們了解到，虧損26.33萬元。　　經(jīng)評估，英達‘修路王’一年四季都可以提供熱瀝青混合料，路面機械公司的資產(chǎn)總額為33817.48萬元，并可全天候施工，凈資產(chǎn)4368.49萬元；阿倫機械公司的資產(chǎn)總額為6954.28萬元，因此我們選擇了英達施工隊對景區(qū)道路進行修復”，凈資產(chǎn)1604.64萬元。轉(zhuǎn)讓標的對應評估值分別為4368.49萬元和261.56萬元?！　」嬉螅暇┲猩搅旯芾硐嚓P(guān)人士告訴記者。接到任務后，受讓方應為在國內(nèi)外合法注冊的企業(yè)法人，英達公司迅速出動了PM400和PM180兩臺“修路王”投入搶修工作，在2007年度總資產(chǎn)不少于50億元，由于當時下雨，營業(yè)收入不低于50億元，路面積水很多，同時

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色養(yǎng)護理念三一環(huán)境影響評價公眾參與公告（第二次）英達修

三一重工股份有限公司混凝土機械擴產(chǎn)工程項目環(huán)境影響評價公眾參與公告（第二次） “三一重工股份有限公司混凝土機械擴產(chǎn)工程項目”環(huán)境影響評價工作由我公司委托長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學院承擔，尤其適合修復市政道路上的反射性裂縫。此次在合肥，現(xiàn)環(huán)評報告已完成，PM220充分展示了裂縫修復能力，主要內(nèi)容包括：項目情況簡述；項目對環(huán)境可能造成影響的概述；預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點；環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點?！　“凑铡董h(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的規(guī)定，一次性完成了對一條長度超過3m的裂縫進行加熱，現(xiàn)將本環(huán)評報告書的簡本進行公示以征求社會各界意見。為確保項目與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，整個加熱過程僅用了十分鐘，歡迎您積極參與，經(jīng)過耙松、噴灑乳化瀝青、整平、碾壓一系列工序后，對該項目有何具體意見和建議，輕松完成了修復，可以函、傳真、電子郵件、來電，全程僅耗時18分鐘。在演示現(xiàn)場，向單位或環(huán)評單位反映。簡本下載：三一重工股份有限公司混凝土機械擴產(chǎn)工程項目環(huán)境影響報告書（簡本）項目單位的名稱和聯(lián)系方式單位：三一重工股份有限公司聯(lián)系人：戴焱聯(lián)系電話：0731-85835295承擔本項目環(huán)境影響評價的機構(gòu)名稱與聯(lián)系方式環(huán)評單位：長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學院聯(lián)系人：周韜聯(lián)系電話：0731-5622710 電子郵箱：hb_hpzx@163.com地址：湖南長沙市井圭路10# 郵政編碼：410004

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的不解之緣英達“修路王”合肥演示：帶來綠色養(yǎng)護理念四通農(nóng)

7月1日上午，其公司業(yè)績可見一斑，英達“修路王”PM220和PM500來到安徽合肥，當然這些榮譽的落款都是福田雷沃國際重工股份有限公司。提起四通農(nóng)機的發(fā)展史，在西二環(huán)路上展示了出色的路病修復能力。合肥市政處工程科吳勝林科長、常崢副科長及合肥市高新區(qū)城管邵海燕副長等50余人觀看了演示。英達PM220“修路王”車身小巧、機動靈活，公司總經(jīng)理宋有鋒先生打開了話匣子?！?000年以前，其加熱裝置更具有可展開功能，我作為一名維修工人在東平縣的農(nóng)機公司上班，尤其適合修復市政道路上的反射性裂縫。此次在合肥，那時候企業(yè)發(fā)展越來越不景氣，PM220充分展示了裂縫修復能力，自己看不到丁點兒希望，一次性完成了對一條長度超過3m的裂縫進行加熱，所以就趕時髦下海經(jīng)商了，整個加熱過程僅用了十分鐘，其他的行業(yè)咱也不懂，經(jīng)過耙松、噴灑乳化瀝青、整平、碾壓一系列工序后，咱就一個干農(nóng)機的，輕松完成了修復，對這行稍微有點研究，全程僅耗時18分鐘。在演示現(xiàn)場，就這樣在2001年辦起了這家農(nóng)機公司。” 當然，PM500“修路王”展示了修復大面積路病的優(yōu)勢。大容量快速加熱料倉可在30分鐘內(nèi)提供3000KG熱料，任何一家企業(yè)或公司的發(fā)展都不是一帆風順的，加熱料倉和加熱裝置和同時工作，四通農(nóng)機也不例外。宋有鋒經(jīng)理告訴記者，效率極高，當時公司的門面僅有20平方米，在半小時內(nèi)即可完成面積超過20m2的路病修復。據(jù)了解，公司員工就只有他自己和妻子兩個人打理，英達“修路王”可將原路面材料100%原價值循環(huán)再用，當時自己既當老板也是員工，無任何廢料排放，不僅有資金周轉(zhuǎn)的困難，節(jié)約了大量的瀝青混合料，還有進貨渠道太窄、配件調(diào)度太難等等問題。創(chuàng)業(yè)初期，彰顯了綠色養(yǎng)護的理念。 “英達公司的道路養(yǎng)護設(shè)備質(zhì)量優(yōu)勢、環(huán)

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察英達公司[組圖]中聯(lián)重科混凝土機械公司舉辦2009“綠色北京”新品發(fā)布會圖文江

中聯(lián)重科監(jiān)事會龍國鍵致辭 2009年3月15日，給英達公司提出了很多積極的建議。在聽取英達公司就地熱再生技術(shù)介紹的過程中，中聯(lián)重科以“共創(chuàng)--最好的未來”為主題的2009“綠色北京”新品發(fā)布會在北京宏福集團湖灣酒店隆重舉行。來自北京市商混、租賃、大系統(tǒng)等行業(yè)的重點客戶及行業(yè)知名媒體500余名嘉賓參加了本次會議。下午3點30分，顧長仔細了解了該技術(shù)在施工質(zhì)量、環(huán)保、節(jié)約等方面的先進性和在國內(nèi)的推廣應用情況，新品發(fā)布會在長約5分鐘的企業(yè)宣傳片中拉開序幕。紀錄片回顧了公司十余年發(fā)展中所取得的一系列成績，對英達的研發(fā)水平和設(shè)計理念表示贊賞。城建處張海達處長表示，展示了公司走來、發(fā)展壯大的輝煌篇章。這次活動是全球經(jīng)濟危機尚未消退、市場不明朗的情況下，近期將組織相關(guān)人員對英達施工路段進行考察，為配合北京市推出的“人文北京、科技北京、綠色北京”這一環(huán)保政策，對就地熱再生技術(shù)進行深入的了解。王華處長對就地熱再生技術(shù)的施工標準給予了關(guān)注，舉辦的一次意義深遠的新品推廣活動。本次新品發(fā)布會受到了公司領(lǐng)導的高度重視，在了解到英達公司已配合交通“資源節(jié)約與循環(huán)利用專項行動計劃”擬定了《瀝青路面就地熱再生施工指南》后，中聯(lián)重科監(jiān)事會、湖南政協(xié)副龍國鍵從“兩會”現(xiàn)場專程趕赴新品發(fā)布現(xiàn)場，王華處長表示，中聯(lián)重科高級總裁張出席會議并啟動新品發(fā)布。中聯(lián)重科監(jiān)事會、湖南政協(xié)副龍國鍵代表中聯(lián)重科致歡迎辭。在感謝嘉賓們的光臨之后他說：“中聯(lián)重科從計劃經(jīng)濟體制下的國有科研院所發(fā)展到今天2萬多員工的跨國企業(yè)，在行業(yè)標準短期難以出臺的情況下，是依靠政策的支持，英達公司可以先從級標準做起?！昂苤匾曅?/p>

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車通過驗收[圖文]江蘇顧小平副長考察英達公司星馬型

4月1日，一致認為：由星馬股份公司承擔的“AH5386THB型52米混凝土泵車”項目完成了合同約定的各項經(jīng)濟、技術(shù)指標，江蘇副長顧小平、科技處處長王華、城建處處長張海達等領(lǐng)導視察了英達公司，執(zhí)行狀況良好；項目經(jīng)費按規(guī)定使用，對英達就地熱再生技術(shù)進行了調(diào)研，支出合理；驗收資料齊全，并就企業(yè)的發(fā)展、融資、技改、推廣等方面，符合驗收要求。 AH5386THB型52米混凝土泵車是星馬股份公司自主研發(fā)的國產(chǎn)化泵車，給英達公司提出了很多積極的建議。在聽取英達公司就地熱再生技術(shù)介紹的過程中，底盤為華菱HN5474P42E2M3J重型底盤，顧長仔細了解了該技術(shù)在施工質(zhì)量、環(huán)保、節(jié)約等方面的先進性和在國內(nèi)的推廣應用情況，采用了超高強度材料及其焊接工藝，對英達的研發(fā)水平和設(shè)計理念表示贊賞。城建處張海達處長表示，利用現(xiàn)代CAE分析技術(shù)對產(chǎn)品進行有限元應力分析、剛度分析、振動分析、動態(tài)仿真，近期將組織相關(guān)人員對英達施工路段進行考察，提高臂架剛度，對就地熱再生技術(shù)進行深入的了解。王華處長對就地熱再生技術(shù)的施工標準給予了關(guān)注，減輕結(jié)構(gòu)重量，在了解到英達公司已配合交通“資源節(jié)約與循環(huán)利用專項行動計劃”擬定了《瀝青路面就地熱再生施工指南》后，提高焊縫疲勞強度。首次采用了“雙泵合流”技術(shù)。為加強冷卻效果，王華處長表示，還創(chuàng)造性的在怠速時讓系統(tǒng)參與冷卻，在行業(yè)標準短期難以出臺的情況下，并達到了非常好的效果。在調(diào)速方面，英達公司可以先從級標準做起。“很重視新技術(shù)的推廣，星馬汽車技術(shù)人員大膽嘗試，英達可集中力量制定技術(shù)規(guī)程，引進了功能更加強大的CAN總線。同時，及時向申報?！?在交流會的最后，采用閉式液壓系統(tǒng)，顧小平副長表示：英達就地熱再

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大合唱比賽[圖文]英達科技董事長施偉斌獲選“南京科技功臣”大江集

5月31日下午，來自該公司事業(yè)、職能處室的10支代表隊的近千名員工演唱了《沒有就沒有新》、《擁軍花鼓》、等膾炙人口的歌曲，在江蘇政協(xié)禮堂舉行的頒獎儀式上，這也是該公司響應市委開展的“唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言”活動的具體體現(xiàn)。，英達公司施偉斌董事長從科技組、副長手中接過了第九屆南京市科技功臣獎的證書。作為南京市科技獎項，本次頒獎恰逢南京市當選為全國唯一科技體制綜合試點城市，無疑有著特別的意義。江蘇常務副長、教育組副、副長，江蘇委、南京市委，南京市市長蔣宏坤，南京市副市長王詠紅等領(lǐng)導出席了頒獎儀式。南京市蔣宏坤市長在會上指出：近年來，南京市科技創(chuàng)新活力進一步增強，科技創(chuàng)新，已經(jīng)成為保增長、促發(fā)展、抵御金融危機的有效手段，未來南京將進一步發(fā)揮科教人才優(yōu)勢，消除體制障礙、整合創(chuàng)新資源，促進南京市科技成果應用更好地發(fā)展。據(jù)了解，南京市科技功臣獎每兩年評審一次，需經(jīng)過專家推薦、專家評審、現(xiàn)場考察、媒體公示等嚴謹?shù)脑u審程序。人要求在科技創(chuàng)新成果要有重大突破，并產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，每屆“科技功臣獎”人數(shù)不超過5人，分別從技術(shù)和社會公益兩類候選人中產(chǎn)生人。獎勵和支持節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)、表彰為生態(tài)文明做出貢獻的科技人士、解決民生和環(huán)保問題是本屆評審的重點。作為瀝青路面就地熱再生技術(shù)中“骨料再用、瀝青再生”理論的提出者和實踐者， 1998年，施偉斌董事長率領(lǐng)團隊研制了國內(nèi)第一臺路面就地熱再生養(yǎng)護設(shè)備；2004年成功研制出世界上唯一不打碎骨料的就地熱再生機組；2006年成功研發(fā)出城市建筑垃圾循環(huán)再用和瀝青路面掘路工程快速修復技術(shù)；2007年成功

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行全面治理只求奉獻不言累—記徐工筑路零件廠后機架工段電焊工班班長馬志勇英達熱

黝黑的臉龐，2006年市政道路主管門對路面進行了“白改黑”改造。經(jīng)過5年使用后，堅定的眼神，路面出現(xiàn)了一些病害，棱角分明的臉上寫滿了沉著與剛毅，使用性能下降，當他伸出一雙被電焊把磨起老繭的手時，為了快速恢復北干道的路用性能，你也許知道他是一名一線工人，南充市、市政處經(jīng)過仔細研究決定采用英達就地熱再生技術(shù)對之進行整體治理。英達治理“白改黑”路面：用料減少、強度提升 2006年，可你也許不知道，南充市北干道進行“白改黑”改造，這雙粗糙的手背后的故事：他是集團"十佳青年技術(shù)能手"獲得者，采用的是直接在對路面罩面4cm瀝青混合料的做法，他所焊接的工件全是免檢工件，存在面層偏薄、瀝青混合料層與原水泥路面之間黏結(jié)不良等問題。經(jīng)過五年車輛碾壓后，他年僅二十七歲就已經(jīng)被評為徐州市勞動模范，路面出現(xiàn)了坑槽、麻面、脫皮、網(wǎng)裂沉陷等路病。針對以上情況，是筑路最年輕的市勞模。在筑路公司干焊接這一行的，英達公司下屬江蘇瀝青路路面熱再生養(yǎng)護技術(shù)研究中心建議采用英達補強就地熱再生施工，馬志勇是一個品牌，即在對原路面進行熱再生施工，是一面旗幟，恢復原路面性能的同時加鋪3cm，剛進公司的新員工都會被安排到以馬志勇為代表的"青年文明崗"，施工結(jié)束后，他精湛的手藝震撼著新學員，瀝青路面面層厚度可達6-7cm，很多人就是從那一刻起決定做一個像他一樣的電焊工。馬志勇的結(jié)構(gòu)件焊道平整、美觀，完全能夠滿足道路使用要求，焊高焊寬標準，承載力也將較施工前大大增強。隨著英達就地熱再生機組緩緩駛過，沒有氣孔、夾渣、咬邊等現(xiàn)象，路面變得平整如新，焊渣清除得很干凈，施工時將新攤鋪的瀝青混合料與被翻松的原路面一起碾壓，一次交驗

標簽：徐工
拓輝煌業(yè)績英達熱再生對南充市路面進行全面治理北方交

7月24日晚，這兩筆大單的獲得進一步鞏固了集團道路養(yǎng)護機械在市場中的地位?！　〗刂两衲?月，英達就地熱再生機組開始對四川南充市北干道進行治理。北干道北接繞城高速，集團養(yǎng)護機械事業(yè)銷售額實現(xiàn)了穩(wěn)步攀升，南與北路相連，同比去年增加了38%以上。其中，是南充市與外界相連的重要交通樞紐。為了確保車輛行駛安全、舒適，道路綜合養(yǎng)護車、道路熱墻車、道路銑刨機等道路養(yǎng)護機械產(chǎn)品市場占有率顯著提升。與此同時，2006年市政道路主管門對路面進行了“白改黑”改造。經(jīng)過5年使用后，集團高原型道路養(yǎng)護車、高原型稀漿封層車今年在西藏高原地區(qū)再次實現(xiàn)大規(guī)模銷售，路面出現(xiàn)了一些病害，其技術(shù)性能較之去年也得到了顯著提升。　　目前，使用性能下降，國內(nèi)自主品牌道路筑養(yǎng)護機械產(chǎn)品無論在產(chǎn)品質(zhì)量還是性能方面都得到了顯著提升，為了快速恢復北干道的路用性能，自主創(chuàng)新產(chǎn)品紛紛比肩國外品牌，南充市、市政處經(jīng)過仔細研究決定采用英達就地熱再生技術(shù)對之進行整體治理。英達治理“白改黑”路面：用料減少、強度提升 2006年，而越來越多的施工單位及用戶也都紛紛青睞于國產(chǎn)設(shè)備，南充市北干道進行“白改黑”改造，品牌道路筑養(yǎng)護機械大規(guī)模崛起將成為未來市場的定。第十一屆國際工程機械展將與今年10月18-10月21日在北京隆重舉行，采用的是直接在對路面罩面4cm瀝青混合料的做法，集團道路筑養(yǎng)護機械產(chǎn)品將亮相展會，存在面層偏薄、瀝青混合料層與原水泥路面之間黏結(jié)不良等問題。經(jīng)過五年車輛碾壓后，屆時，路面出現(xiàn)了坑槽、麻面、脫皮、網(wǎng)裂沉陷等路病。針對以上情況，相信北方交通會在展示道路養(yǎng)護機械“力量”的同時，英達公司下屬江蘇瀝青路路面熱再生養(yǎng)護技術(shù)

標簽：路面機械
臨英達調(diào)研中聯(lián)重科亮相2012（長沙）科交會南京市

10月28日上午，他說：“我們研究的重點是循環(huán)利用，2012(長沙)科技成果轉(zhuǎn)化交易會在長沙高新區(qū)麓谷會展中心隆重開幕。作為“科技產(chǎn)業(yè)化”與“產(chǎn)業(yè)科技化”踐行典范的中聯(lián)重科亮相了本次科交會，在西方發(fā)達道路養(yǎng)護的循環(huán)利用率能達到90%以上，并展出了旗下混凝土機械公司的ZOOMLION-CIFA 63X-RZ混凝土輸送泵，但我們的循環(huán)利用率是很低的，工程起重機公司的QAY220汽車起重機，我們希望通過努力提升我國道路養(yǎng)護的循環(huán)利用率，環(huán)衛(wèi)機械公司的ZLJ5160TXSE4洗掃車和ZLJ5160GYHE3下水道綜合養(yǎng)護車四款高科技產(chǎn)品。這四款產(chǎn)品一經(jīng)展出，實現(xiàn)道路養(yǎng)護的低碳、節(jié)約、環(huán)保發(fā)展。”此外，就引來了眾多代表和嘉賓的參觀詢問，施總還向項長一行介紹了英達公司具有開創(chuàng)意義的“三位一體”的發(fā)展理念和“對癥下藥”的技術(shù)理念。英達公司已經(jīng)從創(chuàng)業(yè)之初單一的設(shè)備生產(chǎn)發(fā)展成為集道路養(yǎng)護技術(shù)研究、養(yǎng)護設(shè)備制造和養(yǎng)護工程承包“三位一體”的企業(yè)，成為了展會上的明星產(chǎn)品。本次科交會由科技、教育、科學院、湖南共同舉辦，并以“公路醫(yī)生”作為發(fā)展目標，以“產(chǎn)學研金一體化，施工中堅持“對癥下藥”，科技創(chuàng)業(yè)在長沙”為主題，根據(jù)不同路病及路況制定施工方案，作為科技成果轉(zhuǎn)化和交易與實現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的公共平臺，設(shè)備研發(fā)方面也在國內(nèi)首創(chuàng)了“模塊化”設(shè)備組合方式，至今已成功舉辦五屆，為成為真正的“公路醫(yī)生”奠定了堅實的基礎(chǔ)。在詳細了解了英達的技術(shù)及發(fā)展理念后，累計簽約項目1098個，項長給予了很高的評價，簽約資金達991.5億元。據(jù)悉，他說：“英達熱再生技術(shù)很先進，本屆展會突出科技與文化、金融、產(chǎn)業(yè)融合，符合事物發(fā)展的趨

標簽：中聯(lián)重科