靈活、高效、大吸力丨客戶點贊中聯(lián)重科智能高機ZTV30-1250直臂式高空吸盤車

近日，中聯(lián)重科智能高機直臂式玻璃吸盤車ZTV30-1250在某市地標性大型商業(yè)樓宇項目工地上展示其卓越的玻璃安裝能力。據(jù)悉，該產(chǎn)品夠安裝最大重量為1250kg的大玻璃，大幅縮短了項目的工期，被現(xiàn)場施工的工友們稱為“玻璃安裝神器”。ZTV30-1250是一款怎樣的產(chǎn)品，今次我們來一探究竟。ZTV30-1250是一款直臂式玻璃吸盤車，它采用1250kg大載荷設(shè)計，相比前代產(chǎn)品增加了450kg，可以搬運、安裝1.25t重的大玻璃。該產(chǎn)品最大作業(yè)高度可達29.9m，最大作業(yè)幅度11.9m，性能十分強大?！鱖TV30-1250直臂式高空吸盤車施工時，操作員懷掛遙控設(shè)備，兩手操作按鈕，ZTV30-1250臂架末端的吸盤架會牢牢地吸起幕墻玻璃，將其從地面精準送達高空安裝位置，工人們僅需做好擰螺絲安裝等簡單的工序即可完成安裝流程。也許有人會問，它到底是如何實現(xiàn)玻璃幕墻的快速安裝呢？其實，關(guān)鍵就在“吸盤頭”上?！鱖TV30-1250 吸盤頭吸盤頭，是ZTV30-1250用來吸附幕墻材料的重要件，作用類似章魚觸角。其上有8個吸盤，吸盤的總載荷為1250kg，通過吸盤頭的360°旋轉(zhuǎn)、平移、擺動、俯仰、伸縮等動作，有效保證玻璃搬運和安裝時的安全、精準、高效。△吸盤架深圳湛藝公司對此深有體會，其施工人員介紹：“得益于它靈活的優(yōu)勢，ZTV30-1250吸盤車可以將幕墻材料精準送達指定安裝位置，工人只需進行擰、栓安裝。在同樣工況下，用它進行幕墻施工僅需要3~5人，而采用起重機則可能需要8~10人以上。尤其是在不規(guī)則造型幕墻施工時，ZTV30-1250吸盤車的安裝效率可以比起重機提升2倍以上。”該客戶還透露，施工時即使在最大載荷的情況下，ZTV30-1250吸盤頭的運動精度仍能達到毫米級別，在玻璃入框安裝工況時，操作準確、快速。同時，該設(shè)備還擁有變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)等8個自由度，吸盤

四川李師傅：低至1.2元/公里，豪沃MAX燃氣車“”

今年4月，李師傅購買了一輛豪沃MAX CNG燃氣車，跑四川達州到成都專線，全程大約400公里高速，80公里國道。在談及購買豪沃MAX燃氣車的原因時，李師傅毫不猶豫地回答：“”！豪沃MAX CNG燃氣車在四川區(qū)域市場很好，銷售一直很火，客戶評價很高，這份火熱不僅因為氣價便宜，還要歸功于豪沃MAX燃氣車的優(yōu)勢：節(jié)氣、可靠。每公里約1.2元，！李師傅介紹，四川成都的氣價在3.48元/公斤。“一般我不在成都加氣，我在達州加氣，氣價更低，3.1元/公斤。”相比高油價和LNG的氣價不穩(wěn)定，CNG具有一定的優(yōu)勢，價格便宜且相對穩(wěn)定。在油價居高不下的現(xiàn)狀下，CNG燃氣車就成了市場的寵兒，“賺錢快、回本快”成為燃氣車車主的一致目標，而這個目標需要一輛靠得住的車作為保障。豪沃MAX燃氣車一躍成為主角，引領(lǐng)當?shù)刂乜ǖ馁徿嚦绷鳎?ldquo;節(jié)氣王”的稱號名不虛傳。“加滿氣跑一個來回就補補氣，往返一趟大約在900公里，我沒準確計算過，但是估算下來，每公里大概在1.2元~1.3元。”豪沃MAX燃氣車節(jié)的關(guān)鍵就在于它的體系化節(jié)氣！除車輛的低風阻和輕量化設(shè)計之外，豪沃MAX燃氣車搭載行業(yè)獨有的無極S動力鏈，動力鏈體系化節(jié)氣15.5%。值得一提的是，濰柴WP15NG 530馬力的燃氣發(fā)動機是由重汽與濰柴動力共同研發(fā)的15L燃氣機，本體熱效率高達54.16%，保證強大輸出動力的同時兼顧了經(jīng)濟性。豪沃MAX燃氣車成為四川市場的最佳選擇，用當?shù)劁N售人員的一句話說，“店里沒車了，都賣完了！”這個細分市場的火爆成為全國重卡市場收縮下的“意外之喜”！可靠高效 掙得更多豪沃MAX產(chǎn)品的高可靠性是眾多客戶公認的，重汽的高品質(zhì)產(chǎn)品基因在每一類產(chǎn)品身上都得到了很好的驗證。豪沃MAX燃氣車的安全可靠主要體現(xiàn)在三個“堅決不降

聯(lián)手打造攪拌車行業(yè)雙擎節(jié)能新勢力 | 福田雷薩&森鵬電子新一代攪拌車創(chuàng)新項目合作簽約儀式成功舉行

8月11日，福田雷薩&森鵬電子新一代攪拌車創(chuàng)新項目合作簽約儀式在鄭州成功舉行。福田雷薩經(jīng)理兼雷薩重機事業(yè)總裁王玉剛、質(zhì)量與采購副廠長黃碩、河南分公司總經(jīng)理李慶山；森鵬電子董事長董社森、經(jīng)理董強森等領(lǐng)導出席了本次活動。雙方就電動、雙擎攪拌車技術(shù)優(yōu)化方案進行了交流，對未來新一代攪拌車創(chuàng)新項目的合作做了深入溝通與探討，并簽訂合作協(xié)議。福田雷薩與森鵬電子自2021年合作以來，雙方在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)保障和產(chǎn)品交付等方面進行了諸多改進與創(chuàng)新。面對嚴峻的行業(yè)市場環(huán)境，福田雷薩推出的電動、雙擎攪拌車逆風突襲，從產(chǎn)品技術(shù)升級、滿足客戶作業(yè)需求等多個維度快速打開了市場，并以輕量化、綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效等優(yōu)勢獲得了客戶的一致好評，不斷為用戶創(chuàng)造價值，全面提升用戶體驗。福田雷薩藍雷雙擎行星攪拌車作為福田雷薩重磅推出的全新產(chǎn)品，采用油驅(qū)底盤+電驅(qū)上裝雙引擎動力，車輛待料0油耗，節(jié)油30%；啟動發(fā)動機存電3分鐘，罐體轉(zhuǎn)動1小時。創(chuàng)新性引入智慧物流運輸系統(tǒng)，以綠色低碳為理念，以創(chuàng)新轉(zhuǎn)型為抓手，真正實現(xiàn)了從“傳統(tǒng)生產(chǎn)”邁向“綠色智造”。更是在行業(yè)內(nèi)率先推出簽訂油協(xié)議、先試后買的方式，贏得了客戶青睞，領(lǐng)跑新能源雙擎攪拌車市場?；ダペA，共同發(fā)展。在安慶福田雷薩總及特種車輛智能制造基地的加持下，福田雷薩將持續(xù)秉承以客戶為中心的原則，不斷研發(fā)創(chuàng)新更高品質(zhì)、更高性能的產(chǎn)品。本次福田雷薩和森鵬電子的合作將開啟攪拌車行業(yè)新的篇章，雙方合作，制造更加節(jié)能、可靠的攪拌車產(chǎn)品，助力“雙碳”目標的實現(xiàn)，以科技賦能行業(yè)發(fā)展，為客戶創(chuàng)造更大的價值，為工程添磚加瓦！

母親節(jié) | 福田雷薩行星攪拌車賺錢好搭檔，為母親生活加分

助力極地科考 | 柳工高空作業(yè)平臺批量發(fā)運

10月18日，柳工高空作業(yè)平臺從江蘇鎮(zhèn)江批量發(fā)出，即將運往我國第五個南極科考站——羅斯海新站，助力該站主體結(jié)構(gòu)的。此前，柳工首批助力南極科考的高空作業(yè)平臺已于今年8月發(fā)運。針對工程機械在極寒工況下產(chǎn)生的鋼結(jié)構(gòu)變脆，液壓油粘度增大、液壓系統(tǒng)密封圈失效、發(fā)動機啟動困難、蓄電池衰減速度加快、電氣元件失效等問題，柳工對高空作業(yè)平臺的性能進行了適應性改進。改進優(yōu)化后，柳工柴油臂式高空作業(yè)平臺發(fā)動機的一次啟動成功率可達到100%，連續(xù)多次啟動時，蓄電池低溫啟動性能滿足相關(guān)要求。此外，柳工電動臂式高空作業(yè)平臺、電動剪叉式高空作業(yè)平臺的充電效率、續(xù)航時間等均滿足極地工況要求，極寒條件下整機各元件運行良好，設(shè)備動作流暢。自2012年極地研究中心授予柳工“南北極考察合作伙伴”稱號以來，柳工一直致力于與極地中心共建極地工程機械設(shè)備保障體系，并依托工程機械行業(yè)唯一的極地科考工程機械實驗室，在機械設(shè)備保障人才的交流與培訓、研發(fā)極地特殊環(huán)境工程機械設(shè)備項目和共建極地特殊環(huán)境機械設(shè)備實驗平臺等方面不斷展開合作，為極地科考事業(yè)貢獻了應有力量。

交車火爆！27臺徐工漢風G5輕量化攪拌車盛大交付！

又雙叒叕交車了！徐工汽車成都地區(qū)經(jīng)銷商與當?shù)鼗炷翑嚢枵具_成合作，27臺徐工漢風G5輕量化攪拌車交付該攪拌站，助力客戶設(shè)備升級換代。隨著我國一系列的治超政策出臺，交通運輸也加大了對于運輸產(chǎn)業(yè)的整治工作。嚴厲打擊超載超限車輛，凈化當?shù)亟煌ōh(huán)境，保障群眾出行安全，攪拌車輕量化已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。作為行業(yè)標桿企業(yè)，徐工汽車積極順應市場趨勢，聚焦攪拌車超重問題及作業(yè)需求進行深度分析，率先推出徐工漢風G5輕量化攪拌車，為各地城市和藍天白云貢獻徐工力量。近年來，隨著國內(nèi)各地開始新一輪大規(guī)模的“新基建”投資開始，以攪拌車為代表的基建工程車迎來了爆發(fā)。徐工漢風G5輕量化攪拌車憑借超輕自重、更大裝載量完美符合治超法規(guī)要求，廣受市場關(guān)注和用戶喜愛。輕裝上陣，能賺能裝面對如此嚴厲的治超政策，輕量化攪拌車是必然發(fā)展趨勢。目前國內(nèi)多數(shù)城市出臺了更換不合規(guī)攪拌車車型的相關(guān)政策法規(guī)。徐工漢風G5輕量化攪拌車整車輕量化設(shè)計，運用材料升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝改善等多種方式，科學降低整車自重。全方位的輕量化設(shè)計，滿足法規(guī)要求的同時助力客戶高效運營。動力強勁，品質(zhì)可靠工程用車場景下，常遇到崎嶇路面，工況復雜，加之攪拌車還需要裝載大量水泥砂漿，“動力”格外重要。徐工漢風G5輕量化攪拌車搭載國內(nèi)領(lǐng)先的濰柴工程版專用發(fā)動機，馬力350匹，最大扭矩1400N.m，動力強勁，匹配行業(yè)主流的法士特變速箱和漢德后橋，打造攪拌車專屬的“旗艦動力”配置，成熟可靠，值得信賴。即使面對復雜工況，也可以持續(xù)輸出強勁動力，讓您馳騁工地，暢行無憂，實現(xiàn)車輛價值最大化。徐工漢風G5輕量化攪拌車經(jīng)過100萬次振動試驗，整車完成高溫、高寒、高海

關(guān)于“拾級而上 高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年暨第十屆高空作業(yè)平臺租賃”通知

各會員及相關(guān)單位：從2013年開始，工程機械租賃分會一直關(guān)注高空作業(yè)平臺租賃行業(yè)的發(fā)展，迄今已歷經(jīng)十年，親歷和見證其發(fā)展壯大的全過程。隨著高空作業(yè)平臺應用領(lǐng)域的不斷拓寬，截止到2022年市場保有量已突破50萬臺，新的租賃公司不斷涌現(xiàn)，租賃行業(yè)頭企業(yè)規(guī)模體量快速擴張，從業(yè)人員數(shù)量大幅攀升。站在十年的節(jié)點上，回顧過去，是為了創(chuàng)造更加美好的未來。當前世界正處在百年未有之大變,在啟動國際國內(nèi)經(jīng)濟雙循環(huán)的大背景下,高空作業(yè)平臺租賃行業(yè)如何拾階而上，構(gòu)建新動能，贏得新的發(fā)展空間,是廣員單位和從業(yè)企業(yè)必須思考的重大課題。尤其作為高空作業(yè)平臺頭的制造企業(yè)和租賃企業(yè),更要為和行業(yè)發(fā)展表現(xiàn)出應有的責任和擔當。近年伴隨著高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，很多曾在其他工程機械產(chǎn)品租賃市場出現(xiàn)的問題已接踵而至，一方面產(chǎn)品應用領(lǐng)域迅速拓展，另一方面租金價格逐年下跌，租賃行業(yè)陷入惡性競爭的泥潭、安全管理亟待提高，制造商產(chǎn)能不斷增加、租金回款困難等問題日漸突出，為此，工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會決定主題為“營造新生態(tài) 構(gòu)建新動能”為主題的“拾級而上 高空作業(yè)機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年暨第十屆高空作業(yè)平臺租賃”，針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展及問題，組織相關(guān)制造商、專家學者和中外優(yōu)秀租賃企業(yè)深入探討應對之策，為行業(yè)各方參與者的生存發(fā)聲！期間，還將組織業(yè)界企業(yè)對我國高空作業(yè)平臺租賃產(chǎn)業(yè)過去10年的發(fā)展進行回顧和總結(jié)，重點圍繞產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、合作和社會貢獻等方面進行梳理，通過圖片、視頻、展覽展示、訪談、對話等形式，向業(yè)內(nèi)外展示行業(yè)十年所取得的重大進步和成果，同時探索行業(yè)未來發(fā)展之路?；仡欉^去是為了更好地前行

2023長三角(蘇州)國際高空作業(yè)機械展覽會

2023長三角(蘇州)國際高空作業(yè)機械展覽會2022 Yangtze River Delta (Suzhou) international aerial working machinery exhibition2023年4月26-28 蘇州花橋國際博覽中心是具有全球規(guī)模的高空作業(yè)機械生產(chǎn)制造國，是高空作業(yè)機械市場增長最快的之一，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國高空作業(yè)平臺銷量連年增長，2021年我國高空作業(yè)平臺銷量15.5萬臺，同比增長近70%。預計到2024年，的高空作業(yè)機械租賃保有量將從110,000臺增長到超過550,000臺，這使得已經(jīng)成為大的高空作業(yè)機械租賃市場之一。隨著經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化水平的提高，高空作業(yè)機械憑借更好的安全性能、更高的作業(yè)效率，將逐漸替代傳統(tǒng)的登高機械，成為工程機械子行業(yè)中近五年持續(xù)高速增長的“藍海市場”之一?！?前 言 】為推動高空作業(yè)機械行業(yè)品質(zhì)發(fā)展，遵循市場發(fā)展趨勢，2023長三角國際高空作業(yè)機械展覽會將于2023年4月26-28日在蘇州花橋國際博覽中心隆重舉辦。致力于為展商們搭建一個高標準的溝通交流平臺，為觀眾們提供一站式服務(wù)，請相信！他將是您開拓和聯(lián)袂國內(nèi)和國際市場的最佳選擇。高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及其重要合作伙伴、經(jīng)銷商、租賃商 、工程承包商、建筑施工商、房地產(chǎn)商等主要領(lǐng)導及職能負責人銀行、劵商、融資機構(gòu)等金融業(yè)代表行業(yè)協(xié)會、相關(guān)科研機構(gòu)、組織、團體領(lǐng)導主流媒體、行業(yè)媒體及相關(guān)咨詢機構(gòu)【 參展理由 】◆展示您的最新高空作業(yè)機械解決方案◆與潛在和現(xiàn)在的合作伙伴面對面溝通接洽◆支持您的銷售對潛在客戶的◆與有投資預算的關(guān)鍵決策者會面◆提高您的品牌知名度及媒體曝光率【 市場優(yōu)勢】◆盡管疫情肆虐，仍然是全球高空作業(yè)市場增長最快速的之一，目前用于租賃的高空作業(yè)機械設(shè)備保有量將近200000臺。◆隨著經(jīng)濟的持續(xù)增長，意味著市場將

直播預告|小身材也有大力量——A系列鋰電池托盤搬運車專場直播

車輪上的年夜飯 | 重汽2023年新春系列微電影即將上映 與卡友同賀新年

春節(jié)的腳步愈來愈近，家鄉(xiāng)的召喚也愈發(fā)強烈。一桌年夜飯，寄托著人們對美好生活的向往，也是解除鄉(xiāng)愁的良藥，為了奔赴這場盛宴，人們不遠萬里，從一座城市到另一座城市，踏上回家的旅程。同樣行色匆匆的，還有跨越山海的美食，它們經(jīng)由一輛輛卡車護送，進入百姓的廚房，讓不同地域的人們嘗到全國各地的美食，也讓無法回家團聚的“原年人”得到家鄉(xiāng)味的慰藉。作為年夜飯的“守護天使”，卡車司機們不辭辛勞地奔波在運輸路上，為了大家和小家的幸福，櫛風沐雨地前行。重汽作為廣大卡友的“親人”，以強大智造力為卡友護航，推動物流事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，始終關(guān)注卡車司機群體，讓品質(zhì)與溫度同在。春節(jié)將至，重汽推出2023春節(jié)系列微電影《車輪上的年夜飯》，以《搶鮮》《送暖》《傳情》《聚緣》四微電影展現(xiàn)年夜飯背后的故事，與卡友一同溫情賀歲?！稉岝r》用真心搞定一切“挑剔”鮮，超越五味，引得眾多食客費心尋覓，老張便是其中一員，為了準備一桌滿足全家人味蕾的年夜飯，他不免比平時更加“挑剔”?？ㄓ雅c時間賽跑，重汽為新鮮護航，為老張家的年夜飯?zhí)硪坏朗沲r味?！端团愤\輸歲月的那些溫暖卡友勇哥與卡嫂阿珍常年從事煤炭運輸，將溫暖送進千家萬戶。重汽子母運煤車不僅是他們的致富利器，也成了他們相依的“移動之家”。路上的三餐四季，阿珍將一切料理熨帖，全家人最期待的年夜飯，她又會亮出怎樣的絕活呢？《傳情》：藏在快遞里的家味道媽“味道”就是最好的“年味”，對于常年在外工作的小梅來說，更是“回家的誘惑”。雖然過年仍要加班，但母親用體諒和親手制作的臘腸給了女兒最大的寬慰，一份小小的快遞，包裹著

大咖說車：H7E純電牽引車

16門：加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)等方面標準研制

近日，市場監(jiān)管總等16門發(fā)布關(guān)于印發(fā)貫徹實施《標準化發(fā)展綱要》(簡稱《綱要》)行動計劃的通知，提到加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、時空信息等新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、、運營、升級等方面標準研制?！　　毒V要》指出，提升裝備制造業(yè)標準水平。加快完善信息化與工業(yè)化兩化融合、智能制造等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級標準體系。圍繞數(shù)控機床、工程機械、船舶裝備、農(nóng)業(yè)機械等重點領(lǐng)域，實施高端裝備制造標準化強基工程，制定和實施一批高端裝備與信息技術(shù)、綠色低碳、現(xiàn)代服務(wù)融合標準。開展智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造等方面標準化試點，形成以標準促進裝備制造高端化發(fā)展典型模式并推廣應用?！　⊥瑫r，圍繞現(xiàn)代流通體系，研制一批智慧物流、跨境電子商務(wù)、海外倉等重點領(lǐng)域標準，健全多式聯(lián)運標準體系。加大金融業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、金融風險防控、金融消費者保護標準研制力度，加快綠色金融標準體系。完善快遞安全生產(chǎn)和包裝治理等相關(guān)標準。進一步健全服務(wù)業(yè)標準化試點示范管理制度?！　　毒V要》明確，實施新型基礎(chǔ)設(shè)施標準化專項行動。加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、時空信息等新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、、運營、升級等方面標準研制。積極發(fā)展創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施標準。遴選一批發(fā)展基礎(chǔ)好、引領(lǐng)作用突出的城市，開展新型基礎(chǔ)設(shè)施標準孵化應用。推進高新技術(shù)標準化試點，推動融合基礎(chǔ)設(shè)施標準研制實施?！　　毒V要》要求，不斷提升消費品標準水平。制定實施消費品標準提升規(guī)劃，完善擴大內(nèi)需標準支撐。加強消費品安全標準制修訂，加大兒童用品和適老用品標準供給力度。完善食品質(zhì)量標準體系。推進消費品質(zhì)量分級標準，加強消費體驗標準研究，加快推動消費品標準從生產(chǎn)型向

凌宇攪拌車啟動“開掛”模式——向“深”進發(fā)

“一年之計在于春”，在這個朝氣蓬勃的季節(jié)，美好如約而至。今日下午，凌宇廠區(qū)整齊排列的陜汽M3000S攪拌車隨著頭車的汽笛長鳴，整條“長龍”便開始浩浩蕩蕩地奔赴深圳，開啟了助力當?shù)氐男抡鞒?。?jù)了解，此次訂單的客戶與凌宇的初合作是在兩年前，當時經(jīng)過多家對比，客戶最終選擇凌宇并一次性訂購了20臺陜汽M3000S攪拌車，去年更是再次拿下30臺。今年隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，客戶又雙叒叕選擇了陜汽M3000S攪拌車，直接訂購了40臺，這幾天，凌宇將分批交付給客戶。為什么客戶一直鐘情于陜汽M3000S攪拌車呢？接下來跟小編一起來了解一下：01專業(yè)設(shè)計，更高端吸收國外專用車設(shè)計經(jīng)驗，結(jié)合國內(nèi)實際自主研發(fā)符合國內(nèi)路況的攪拌車產(chǎn)品。罐體采用創(chuàng)新性高等設(shè)計方案，罐體重心更低，行駛工作更安全。02動力強勁，更油油箱容積增大，配以全新濰柴WP8、WP10發(fā)動機，法土特變速箱，漢德車橋，兼顧速度與功率，動力強勁，油耗低，承載性能優(yōu)，快跑多賺。03智能制造，更可靠整車零件采用大型激光切割機、數(shù)控等離子切割下料，焊接采用國際知名焊機，焊縫采用數(shù)控自動焊接，保證焊縫強度。數(shù)字化生產(chǎn)線批量生產(chǎn)模式，保證產(chǎn)品一致性。04多相攪動，更實用采用高強耐磨鋼加裝耐磨條的大葉片，多相立體攪拌模式。上裝混凝土坍落度適用范圍更廣，符合混凝土特性，攪拌更均勻，進出料速度快，殘余率低。05高端配置，更智能可裝配電控恒速、智能防撞、智匯稱重遙控操縱、水路計量、罐口密封等智能化系統(tǒng)，降低操作人員勞動強度，有效提升車輛使用的便捷性及安全性。進口格拉默多功能主座椅，符合人體工程學設(shè)計，減輕長途駕駛疲勞感。綜上來看，客戶為什么鐘情于陜汽M3000S攪拌車是不是一目了然了呢？凌宇用過硬的產(chǎn)品質(zhì)量

合作共贏，火爆盛夏！中聯(lián)攪拌車批量交付湖南邵陽客戶

時值三伏，驕陽似火，炎炎烈日擋不住中聯(lián)攪拌車火爆的人氣。近日，數(shù)臺中聯(lián)攪拌車頭戴紅花，緩緩駛?cè)肷坳柤榛炷劣邢薰?，一派熱鬧景象。交付現(xiàn)場，吉祥公司董事長表示：“中聯(lián)攪拌車一直都想入手，輕量、安全、可靠、舒適，品質(zhì)名不虛傳！”這批產(chǎn)品搭載了濰柴高性能發(fā)動機、雙級減速橋及10檔變速箱，動力澎湃強勁；氣囊減震主座椅、超寬臥鋪、多功能方向盤、四方位影像等一系列配置，盡享極致體驗；攪拌筒傾角比行業(yè)同類產(chǎn)品低0.5°~1°，安全感拉滿；機制砂混凝土專用筒+雙螺旋第四代T型葉片，可有效解決行業(yè)離析難題。據(jù)悉，吉祥混凝土有限公司于2012年，是一家以生產(chǎn)預拌商品混凝土及建筑材料等為主的專業(yè)企業(yè)，生產(chǎn)、運輸、泵送能力在邵陽同行業(yè)中獨樹一幟，贏得了廣泛贊譽和認可。今年7月，吉祥公司與中聯(lián)重科于麓谷工業(yè)園舉行簽約儀式，批量采購數(shù)臺攪拌車以用于基礎(chǔ)設(shè)施，助力當?shù)亟?jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。此次簽約代表了對中聯(lián)產(chǎn)品和品牌的高度認可，也代表了在未來，吉祥公司將和中聯(lián)重科進一步深入合作，互惠互利，共創(chuàng)價值。連月來，中聯(lián)攪拌車于全國遍地開花，在大江南北掀起批量搶購熱潮。每一臺設(shè)備的交付，都凝聚著中聯(lián)重科的精心研發(fā)、精益制造?？蛻舻男湃危冀K是中聯(lián)重科前行的最大動力，在全球最先進攪拌車智能工廠的加持下，中聯(lián)重科將持續(xù)秉承工匠精神，向市場提供高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品，為廣大客戶創(chuàng)造源源不斷的價值和財富，為各地工程添磚加瓦！

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2010年首期工信新車目錄 4款新能源車上榜

在2010年首期工信新車目錄中，多家自主品牌扎堆推出了混合動力或純電動車型。 這類新能源車型總共有4款，電動車除了比亞迪準備多時、備受矚目的e6外，還有海馬EV電動車，混合動力車則有風神S30混合動力版、長安志翔中混。其中，比亞迪e6是一款純電動四驅(qū)轎車，是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池。在能量補充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。海馬H1-EV純電力驅(qū)動概念車，是在H1整車平臺上搭載電力驅(qū)動系統(tǒng)，由大功率、高能量的鋰聚合物動力電池組提供電能。海馬H1-EV使用成本低，電能費用只有同級別汽油機燃油費用的1/5，充電時間6-8小時，可外接220V電源?；旌蟿恿囆蜕?，風神S30搭載的是弱混合動力技術(shù)BSG，也就是即停即啟技術(shù)，屬于混合動力中最低層次的技術(shù)，即將國產(chǎn)的新一代普銳斯則是高度混合動力型號。長安今年除了會有全新奔奔迷你EV純電動車型實現(xiàn)量產(chǎn)外，還將推出輕度、中度混合動力版志翔。其中，中混志翔的百公里綜合油耗將會控制在6.6L左右，而且在任何情況下排放都符合國Ⅳ標準。

中級車市場的“雙子”策略

隨著東風標致307(參數(shù)配置圖庫)兩廂的高調(diào)上市，兩廂車裝備水平又達到一個新的高度。主流中級車市場上采取“雙子”策略的車型已不鮮見，東風標致307、騏達(參數(shù)配置圖庫)(頤達(參數(shù)配置圖庫))和福克斯(參數(shù)配置圖庫)。不難看出，“雙子”策略借助同一車型平臺分別生產(chǎn)出不同細分市場的產(chǎn)品，借助既定的研發(fā)技術(shù)演生出更多的產(chǎn)品，以增加產(chǎn)品線的寬度和市場覆蓋范圍，同時又可以大大提高資源的利用率，節(jié)約研發(fā)和成產(chǎn)成本。對汽車制造商來說，這一策略在消費者需求呈現(xiàn)多樣化和產(chǎn)品生命周期變短的市場條件下尤其重要。正如東風標致總經(jīng)理竇賽爾先生在307兩廂上市發(fā)布會上所言,“在中級車這個細分市場里，我們力爭使兩款車型的比重各占50%，這是我們的。這兩款車針對的是兩個不同的用戶群。市場的需求和偏好已經(jīng)越來越多樣化，要想覆蓋更多市場的話，就必須要提供多樣化的產(chǎn)品，所以我們要有兩個支柱的產(chǎn)品，以更盡可能大的覆蓋住這兩個主要的市場?！笨梢哉f，竇賽爾先生的發(fā)言概括了采取“雙子”策略廠商的想法。當然，僅僅發(fā)布一個新產(chǎn)品并不能保證成功，新產(chǎn)品的定位要符合差異化市場的需求才是關(guān)鍵。汽車市場經(jīng)過這幾年的迅猛發(fā)展，人們的消費觀念已經(jīng)發(fā)生了深刻變化，加上兩廂車的先行者富康(參數(shù)配置圖庫)、高爾夫(參數(shù)配置圖庫)等對市場的前期培育，先前兩廂車市場緊閉的大門已經(jīng)被打開。這一市場環(huán)境的變化也為廠商順利實施“雙子”策略提供了客觀條件。無論先行一步的騏達、?？怂箖蓭?，還是剛剛上市的東風標致307兩廂，都將矛頭指向了兩廂車的高端領(lǐng)域。在市場已經(jīng)做好了接受準備，同時高端兩廂車市場集中度又非常低的情況下，利用“雙子”策略來切入可以說是一個非常好的選擇?！　”娝苤?，國

工信：推進車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及人工智能先導區(qū)

劃重點：2020年全國工業(yè)和信息化工作會議在京，會議強調(diào)，實施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程。加快制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化轉(zhuǎn)型，持續(xù)推進車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)?！　?020年全國工業(yè)和信息化工作會議在京(全文)　　　　12月23日，全國工業(yè)和信息化工作會議在京。會議以新時代特色思想為指導，全面貫徹的和十九屆二中、三中、會精神，認真落實經(jīng)濟工作會議署，傳達學貫徹領(lǐng)導批示要求，總結(jié)2019年工作，分析面臨的形勢，署2020年任務(wù)。工業(yè)和信息化組、長苗圩作了題為“堅定不移貫徹新發(fā)展理念 以更大力度推進制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國”的講話。會議由組成員、副長陳肇雄主持。組成員、紀委監(jiān)委駐工業(yè)和信息化紀檢監(jiān)察組組長郭開朗，組成員、副長、國防科工長張克儉，組成員、副長王江平、辛國斌，組成員、煙草長張建民出席會議?！　h指出，今年以來，面對國內(nèi)外風險挑戰(zhàn)明顯上升的復雜面，全系統(tǒng)認真貫徹落實、決策署，統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、促融合、優(yōu)環(huán)境各項工作，較好地完成全年目標任務(wù)。預計全年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長5.6%左右，單位工業(yè)增加值能耗同比下降3%左右，軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入增長15%，電信業(yè)務(wù)總量(上年不變價)增長20%，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)收入增長20%。　　一是對工業(yè)和信息化領(lǐng)域的領(lǐng)導持續(xù)加強。全面加強的領(lǐng)導和的，深入學新時代特色思想，制定學領(lǐng)會貫徹落實重要指示批示和重大決策署實施辦法。扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。強化監(jiān)督執(zhí)紀問責，嚴肅查處典型違紀

車行業(yè)之首“平行進口”將成打破進口車價格壟斷的突破口重

盡管逐年降低關(guān)稅，就汽車產(chǎn)業(yè)而言，取消諸如進口車配額、許可證各種限制，特別是重卡產(chǎn)業(yè)，但是消費者期望的進口車價格并未因此而下降，當前走消化吸收再創(chuàng)新之路，反而從去年以來逆市上漲，相對原始創(chuàng)新要經(jīng)濟，每年上漲幅度超過7%，效率更高。當前，有些品牌車型甚至更高，我國汽車行業(yè)的技術(shù)引進，和國產(chǎn)車價格形成鮮明的對比。究竟原因，實際上是在引進關(guān)鍵技術(shù)，三年前開始實施的《汽車品牌銷售管理實施辦法》（以下簡稱《辦法》）中的總代理制是造成市場價格壟斷的主要原因。因此，把國外引進來的關(guān)鍵技術(shù)，曾經(jīng)一度被否定的進口車“平行進口”被重新提及，和國內(nèi)已有的原始技術(shù)，并可能成為打破進口車價格壟斷的一個突破口?！　　癖灸┑怪玫摹掇k法》　　從三年前《辦法》開始實施那一刻起，與企業(yè)不斷提升的原始技術(shù)結(jié)合在一起，《辦法》就成為眾矢之的。機電和科技產(chǎn)業(yè)司司長王琴華在進口車汽車論壇上也承認，這就是具有特色的自主創(chuàng)新的技術(shù)體系。據(jù)介紹，《辦法》實施三年來，在重汽集團認可的專利當中，確實暴露出諸如廠家、商家的不平等，有５２項發(fā)明專利、８４項設(shè)計專利?！　。玻埃埃纺?，特別是跨國汽車公司壟斷進口車市場等問題。這位官員歸納了《辦法》存在的缺陷。一是《辦法》強化了進口車經(jīng)營的主導權(quán)。依據(jù)規(guī)定，重汽集團產(chǎn)銷量突破１０萬輛，幾乎所有的跨國公司都了獨資或者絕對控股的銷售公司作為總經(jīng)銷商，居國內(nèi)首位，完全主導了進口車銷售渠道。二是《辦法》缺少可操作的細則內(nèi)容，并進入世界前５位；市場占有率超過２１％。 ，客觀上導致了經(jīng)銷商的合法地位得不到保障。三是消費者確實沒有享受到市場、競爭升級帶來的好處，