叉裝車(chē)突破購(gòu)選石材荒料叉裝車(chē)的因素考量變革中

所有的商品，在守成與變革之間，購(gòu)買(mǎi)時(shí)，安海的企業(yè)家們選擇了更有難度也更具挑戰(zhàn)的后者。在晉工機(jī)械，通常都會(huì)圍繞產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)和供貨期等等因素來(lái)展開(kāi)。但是，變革正在上演。一直以來(lái)，作為石材礦山荒料作業(yè)開(kāi)采設(shè)備的考量，裝載機(jī)、挖掘機(jī)是停留在人們印象中的晉工機(jī)械的兩大主力產(chǎn)品。以裝載機(jī)為例，因素就不僅僅這四點(diǎn)。原因是：

一、特別的質(zhì)量

叉裝車(chē)質(zhì)量檔次的高低，從1.6噸裝載容量的小型裝載機(jī)，那是天差地別。比如說(shuō)車(chē)架，到裝載容量8噸的大型裝載機(jī)，有一噸車(chē)架捌仟元，晉工目前都有能力生產(chǎn)。用晉工機(jī)械總經(jīng)理柯金鐤的話來(lái)說(shuō)，也有一噸壹萬(wàn)壹仟元，目前在裝載機(jī)這一塊上，甚至更貴。它們有正規(guī)的設(shè)計(jì)、設(shè)備、加工方法生產(chǎn)而成，晉工機(jī)械已經(jīng)有辦法形成全系列了。然而，也有簡(jiǎn)單拼湊而成。再說(shuō)輪胎，晉工機(jī)械的心并不止于此，有一套貳萬(wàn)叁仟多元，他們把突破方向瞄準(zhǔn)了新型叉裝車(chē)。“截至目前，也有一套捌仟元。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、管路、油品等等，叉裝車(chē)占據(jù)晉工機(jī)械整體銷售量的比例已達(dá)20%。叉裝車(chē)已經(jīng)成了裝載機(jī)、挖掘機(jī)之外晉工機(jī)械的又一拳頭產(chǎn)品。”柯金鐤表示。，不勝枚舉。不懂得質(zhì)量重要性的用戶，由于簡(jiǎn)單地貪便宜，常常本來(lái)只需要一臺(tái)設(shè)備的時(shí)候，最后要買(mǎi)兩倍的數(shù)量。這就叫＂便宜不成反蝕了一把米＂。只是這把米太多了而已！

二、非常重要的剎車(chē)安全

當(dāng)叉裝車(chē)的質(zhì)量和配置考慮得差不多的時(shí)候，最關(guān)鍵的就是驅(qū)動(dòng)橋的承載能力（負(fù)荷）以及驅(qū)動(dòng)橋的制動(dòng)力（剎車(chē)效果）了。實(shí)際上，20噸以上的叉裝車(chē)，如果沒(méi)有使用液力濕式制動(dòng)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)的！恐怖的例子讓我們心酸地回顧下，礦山上翻車(chē)和滑溜，罪魁禍?zhǔn)拙褪呛筝嗈D(zhuǎn)向和制動(dòng)力不行！這種可怕的巨大生命和財(cái)產(chǎn)損失，完全應(yīng)該用事前的技術(shù)工作來(lái)解決！

三、越野性

結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，決定了產(chǎn)品的越野性強(qiáng)弱甚至是具備和不具備越野性。石材荒料礦山的作業(yè)，是十分強(qiáng)調(diào)叉裝車(chē)的越野性的，否則，用叉車(chē)和裝載機(jī)就夠了，怎么還需要叉裝車(chē)？這，也是叉裝車(chē)從沒(méi)有到有的由來(lái)。所以，叉裝車(chē)除了具備質(zhì)量好以外，同時(shí)必須具備前輪轉(zhuǎn)向，方能保證產(chǎn)品在高負(fù)荷狀態(tài)下移動(dòng)和轉(zhuǎn)向的整車(chē)穩(wěn)定性。

四、充分認(rèn)識(shí)產(chǎn)品作業(yè)的特點(diǎn)

石材礦山荒料開(kāi)采所需要的叉裝車(chē)，從桅桿吊、進(jìn)口大型裝載機(jī)的改裝、叉車(chē)、大型挖掘機(jī)，演化到目前的叉裝車(chē)，有歷史經(jīng)驗(yàn)的人都知道，撬石頭、取料、搬運(yùn)、堆垛、裝卸等五個(gè)基本功能必須具備，這種具備，還說(shuō)明必須可靠！車(chē)架斷裂、驅(qū)動(dòng)橋斷裂、輪胎爆炸、貨叉變直甚至斷裂、油管斷裂等等，也是不充分考慮質(zhì)量配置所發(fā)生的后果。（廈金機(jī)械：沈煒杰）

標(biāo)簽：土方機(jī)械 叉裝車(chē) 廈金