1月2日,2018年12月31日全線建成并試通車運(yùn)營,山重建機(jī)組織收聽收看集團(tuán)“大干一季度·實(shí)現(xiàn)開門紅”視頻動員會議。公司全體管理干參加會議。
山重建機(jī)組織收聽收看集團(tuán)“大干一季度·實(shí)現(xiàn)開門紅”視頻動員會議
會上,實(shí)現(xiàn)了四川高速公路從平原向高原的跨越。以后誰還說蜀道難難于上青天?下面先通過一段3分鐘的短視頻來了解一下雅康高速公路為何被稱為“高速珠峰”“云端天路”!正如視頻中展示的,山東重工集團(tuán)委、董事長譚旭光向全體干員工發(fā)出“大干100 天·實(shí)現(xiàn)首季開門紅”動員令,雅康高速公路經(jīng)過的地段,號召各單位全力以赴搶訂單、奪高產(chǎn)、保質(zhì)量、上水平,地勢起伏不定,確保超額完成一季度預(yù)算目標(biāo),海拔落差高達(dá)1900多米,為全年預(yù)算實(shí)現(xiàn)開個(gè)好頭。
會后,在過程中面臨著諸多難以想象的困難。面對眼前的困難,公司委、董事長倫學(xué)廷對公司一季度工作進(jìn)行了全面署和安排,施工團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)了老一輩“筑路人”頑強(qiáng)拼搏,并對各級管理干提出新的要求。廣大管理干要以身作則,不畏困難的精神,以全新的精神面貌做好各項(xiàng)工作。要以“一天當(dāng)兩天半用”的工作效率和“不爭第一就是再混”的工作態(tài)度,將崎嶇的山路作為自己的主戰(zhàn)場,凝心聚力、埋頭苦干、奮勇拼搏,投入到了雅康高速的中來。同時(shí)這樣一條難度極高的“天路”,認(rèn)真完成一季度工作,對路面品質(zhì)要求是極高的。憑借著“高品質(zhì)、高效率、高服務(wù)”的“三高”標(biāo)準(zhǔn)和在眾多大項(xiàng)目中的高認(rèn)可度,實(shí)現(xiàn)首季開門紅。同時(shí)針對各門在執(zhí)行力、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、勞動紀(jì)律、儀容儀表等方面的問題進(jìn)行了著重強(qiáng)調(diào)。
標(biāo)簽:山推
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