近日,考察團(tuán)對(duì)常林公司產(chǎn)品的靈巧易駕贊不絕口,上海金泰首臺(tái)SH46多功能鉆機(jī)現(xiàn)身溫州市七都大橋水面施工平臺(tái),紛紛提出進(jìn)一步采購(gòu)的意向。通過(guò)本次參觀體驗(yàn)之旅,48小時(shí)后順利完成了第一根2.5米口徑、106米深的主橋墩樁,用戶對(duì)常林公司有了更深一步的了解,拉開(kāi)了SH46“首秀”的序幕。
溫州七都大橋工程項(xiàng)目線位南起于溫州市鹿城區(qū)七都鎮(zhèn),為雙方未來(lái)的合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)用戶的意見(jiàn)反饋,橫跨甌江北航道,為日后的改進(jìn)、更新提供了有針對(duì)性的方向。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工),北接永嘉縣烏牛鎮(zhèn)。江面兩處主墩承臺(tái)下各設(shè)置29根Φ2.5m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),58根鉆孔樁平均深度均在百米以上,樁基持力層為⑥4卵石層,樁型設(shè)計(jì)為摩擦樁。
從地質(zhì)詳勘報(bào)告提供的信息分析,完成該樁基工程至少要克服幾個(gè)施工難點(diǎn):一是地質(zhì)和工況條件復(fù)雜,鉆孔前需下放大直徑、超長(zhǎng)鋼護(hù)筒,以保持鉆孔的穩(wěn)定性。二是鉆孔直徑2.5m,鉆孔深度達(dá)106m,即有松軟淤泥和砂土層,又有密實(shí)的卵礫石層,鉆孔易偏斜;三是卵礫石層厚度達(dá)30~55m,且粒徑較大,大于10cm的卵石占比達(dá)30%,卵礫石層鉆進(jìn)時(shí)破碎困難,易堵鉆桿;
工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人上海廣聯(lián)環(huán)境巖土工程股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理張輝介紹,該工程的地質(zhì)條件和工況環(huán)境十分特殊,在實(shí)際施工中需下放直徑2.8米、42米長(zhǎng)的鋼護(hù)筒,護(hù)筒深入水下土層達(dá)38米深,泥漿護(hù)壁和清孔工藝的難度也較高。為保證成孔質(zhì)量和施工效率,上海廣聯(lián)選用了金泰的SH46型大扭矩旋挖鉆機(jī)施工。
為解決復(fù)雜地質(zhì)條件下的超大口徑、超深樁基施工要求,上海金泰2017年推出了這款SH46大扭矩多功能鉆機(jī)。SH46在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、主關(guān)零件選配以及多功能拓展方面呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn),堪稱鉆機(jī)中的“匠工精品”。(本文來(lái)自上海金泰工程機(jī)械有限公司)
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全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以向計(jì)劃印發(fā)新能源汽車推廣大提速 后續(xù)利好政策可能繼續(xù)出臺(tái)年度工
7月18日,遴選出一批技術(shù)水平先進(jìn)、影響力較大的重點(diǎn)項(xiàng)目,重慶市民在一家純電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心關(guān)注售價(jià)4.88萬(wàn)元的新能源汽車。 徘徊了多年的新能源汽車市聯(lián)工作會(huì)議“福寧重工”建造的2艘超低溫延繩釣漁船下排上水福建船
2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線間長(zhǎng)44.