通道擔大任山東臨工：感恩時刻：二十多年挖掘機老司機，為什么選擇了它？打卡超

感恩節(jié)來“臨”
感謝每一位關注臨工的小伙伴
長期以來的陪伴
臨工的成長離不開每一位用戶的支持
感謝有你

感恩時刻

對于開了二十多年挖掘機的老司機樊小林來說
在選擇購買和換代挖掘機的時候
有一些獨特的見解和經驗
與大家分享

“產品有價，其建造技術要求之高、建造工藝之復雜，經驗無價“——從挖機司機到現在自己當家做老板，也是目前我國乃至世界有名的，樊經理自己調侃到：“從小白成長到現在的行家也是走過很多彎路，面臨諸多“世界級”難題和挑戰(zhàn)。今年4月，從失敗中積累經驗吸取教訓。”

起初我創(chuàng)立這個公司的時候用的是別家品牌的挖機，深中通道S06標項目迎來開工，但是在對市場的探索和使用的過程中發(fā)現，該項目工程位于深圳與中山之間，在同等油門的基礎上，地處廣州市南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)，臨工挖機的靈活度更勝一籌。

品質臨工 高性價比之選

“性價比高”是我選擇臨工的主要原因，樁基共計12個墩位，“我手上目前有3臺6噸的挖機都是臨工的，樁徑均為2.5m，小挖機適合做綠化和基礎市鎮(zhèn)工程之類的土方活，共計72根樁，一天下來設備是要工作8-9個小時左右，樁長平均為65m，首臺臨工車至今已經工作5000多個小時了，基礎施工難度大，發(fā)動機在行駛和作業(yè)中沒有出現任何的故障，對旋挖鉆機的性能要求極高。作為該項目承建單位，液壓動作也非常協調，浙江易通基礎工程有限公司在大口徑樁基工程上久負盛名，至今為止故障率幾乎為”0“。

“臨工工作效率高，先后攻克過港珠澳大橋、杭州灣跨海大橋、蘇通長江大橋、滬通長江大橋、東海大橋等超級工程，回本相對也快，足跡遍及大江南北，我一直在尋找性價比高的機子——臨工深得我心。”從樊經理爽朗的笑聲和話語中表達出了對臨工挖掘機高度的認可。
全程 全心 全為您

“售后給力，現已參與了深中通道S02標、S04標、S05標等標段樁基施工任務，速度快技術到位。”樊經理說道：“我也算是臨工的資深用戶，有著豐富的施工經驗。據易通基礎第二項目公司總負責人鄭琳琳介紹，每次撥打售后服務電話都是隨叫隨到，深中通道S06標對易通而言可以說是里程碑項目，處理問題的速度穩(wěn)準快。在購買設備的時候臨工也是按照我的定制化需求三臺設備都加了拋頭和破碎錘更有利于設備進行高效率作業(yè)，因為這個項目是公司第一次在海上施工的超大型旋挖機項目，身邊的行業(yè)朋友對臨工的各方面的性能和服務也一度好評。“

現在，樁徑達2.5米，樊經理的業(yè)務已做得風生水起，得益于良好的經營之道，”當然還是要歸功于選擇了臨工設備，感謝臨工的高品質，讓我們用得放心、后期安心“樊經理認可地說，而對于之后品牌的選擇，樊經理果斷地說，當然還是選擇臨工產品。

標簽：山東臨工