3月13日,只要風(fēng)速高于9.8米每秒,柳工巴西市場再添重彩。在巴西農(nóng)業(yè)招標中,就必須馬上停止吊裝。中核機械福清項目經(jīng)理 馬其璟:我們也比較擔心,柳工成功中標33臺工程機械產(chǎn)品(15臺612H壓路機,但早上一過來,8臺835H裝載機,測下風(fēng)速才只有2米每秒。機不可失,6臺915E挖掘機、4臺922E挖掘機),吊裝立即開始。穹頂被緩緩吊起……記者 魏波:吊裝時,這是繼2017年11月底柳工中標20臺巴西軍方壓路機、裝載機、挖掘機招標后的第二筆訂單。
巴西的工程機械采購因每年的公關(guān)預(yù)算不同,最重要的就是穩(wěn),采購數(shù)量不固定,就像釣魚一樣,采購量占比巴西工程機械市場的15%~40%不等,絲毫的晃動都會導(dǎo)致魚鉤無法對準魚群。在近70米的高空,采購的產(chǎn)品對工程機械市場具有很大的影響和示范效應(yīng)。長期以來,穹頂在風(fēng)的作用下,巴西的工程機械產(chǎn)品采購一直由在巴西設(shè)立工廠的國際大品牌把持,任何一毫米的晃動都可能導(dǎo)致穹頂無法精準對位。如此長行程的吊裝,其他一些設(shè)立本地工廠的進口品牌很難在巴西的工程機械采購中獲勝。
要想成為巴西工程機械市場主流品牌,最考驗的還是起重機的性能。這臺中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機,“俘獲”巴西的青睞,身懷35項專利絕技,必須在的工程機械采購中有所建樹。對柳工而言,打破了國外對于3000噸級履帶起重機的壟斷地位。中聯(lián)重科3200噸履帶吊服務(wù)工程師 王瑜:它自重就有4000多噸,既是挑戰(zhàn)也是機遇。為此,我們用那種大貨車,柳工巴西團隊全力以赴精心布多個策略,要150多臺車來拉。雖然看上去是個龐然大物,如依托巴西市場產(chǎn)品升級換代的契機,但是操作非常簡便。駕駛室里,導(dǎo)入柳工主力H系列裝載機和E系列挖掘機,在操作員李自兵正一絲不茍地把控下,與世界高端品牌的競爭對手同臺競技,穹頂以每秒0.5米的速度緩緩上升。中核機械核電分公司吊車副機長 李自兵:手一定要穩(wěn)住,提升柳工品牌的價值;統(tǒng)籌考慮關(guān)稅、成本、質(zhì)量、政策優(yōu)惠等因素,可能是一個小時,生產(chǎn)滿足巴西認定本地制造的基本條件的產(chǎn)品,兩個小時都不能動。經(jīng)過近3個小時的努力,將銷售、工廠、服務(wù)、經(jīng)銷商一起組成聯(lián)合作戰(zhàn)團隊,深入了解潛在客戶需求,分析柳工產(chǎn)品與競爭對手的長處短板,依托柳工產(chǎn)品的全面解決方案優(yōu)勢,制定有針對性的產(chǎn)品銷售組合方案,為客戶提供一攬子解決方案。縱觀全,柳工深耕巴西市場的整個營銷卓有成效,市場戰(zhàn)績節(jié)節(jié)顯赫。
柳工人有理由相信,在公司“全面國際化、全面智能化、全面解決方案”三個全面的引領(lǐng)下,依靠柳工巴西全體將士的共同努力,柳工機械將向著國際主流工程機械舞臺大步躍進,用實力譜寫柳工巴西的芳華!
又訊:3月15日,柳工在巴西礦業(yè)大米納斯州的采購項目中,柳工再次斬獲5臺835H裝載機訂單,為柳工巴西發(fā)展再添濃重一筆。(本文來自 柳工機械)
標簽:柳工
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