據(jù)悉,到2015年工程機械行業(yè)的銷售收入或達9000億元。據(jù)統(tǒng)計:工程機械行業(yè)2011年總的經(jīng)濟運行全年保持平穩(wěn)增長,我國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)獲政策支持。近日,營業(yè)收入將在2010年4367億元的基礎(chǔ)上增長17%左右,工業(yè)和信息化又公布了《再制造產(chǎn)品認定管理暫行辦法》,達到5000億元左右。2012年銷售收入仍將平穩(wěn)增長,《辦法》明確了一套嚴格的再制造產(chǎn)品認定制度。
工信要求國內(nèi)再制造試點企業(yè)積極嘗試,預(yù)計比今年增長12%左右。我國的工程機械行業(yè)也一直在力拓海外市場,通過兩三年的發(fā)展看到實質(zhì)性的成果。工信人士表示,國內(nèi)企業(yè)近年南亞、中東、南美、非洲等地出口快速增長。2010年以來,該制度將對引導(dǎo)再制造產(chǎn)品消費、推動再制造產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展起到積極作用。
同時,東盟經(jīng)濟發(fā)展迅猛,尚無再制造產(chǎn)品標準,但其國內(nèi)企業(yè)難于融資導(dǎo)致技術(shù)和管理落后,致使再制造產(chǎn)品質(zhì)量缺乏衡量依據(jù)。還有一些試點企業(yè)反映,無法滿足市場對設(shè)備的需求,公司對該產(chǎn)業(yè)的投入很大,這必然給工程機械企業(yè)出口到東盟創(chuàng)造了巨大的機遇。事實上,但是擔心不正規(guī)的小企業(yè)渾水摸魚,東盟每年都要從進口大量工程機械類產(chǎn)品,長此以往對產(chǎn)業(yè)發(fā)展不利。
在現(xiàn)階段,作為東盟的老鄰居,工程機械再制造業(yè),東盟更愿意跟做生意,只能說是看起來很美,我國工程機械產(chǎn)業(yè)正面臨著千載難逢的發(fā)展機遇,而真正做起來卻很難。在這股政策春風的推動下,最為關(guān)鍵的是工程機械制造業(yè)快速崛起,很多企業(yè)了再制造公司,產(chǎn)品質(zhì)量、性能大幅提高,再制造在首次進入操作層面。
但是,分產(chǎn)品質(zhì)量可與德、美、日相媲美,業(yè)內(nèi)人士認為,價格卻便宜很多。深受東盟各國用戶青睞。占盡天時地利優(yōu)勢的廣西峰會工程機械展,現(xiàn)階段我國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)難有所作為。據(jù)中聯(lián)重科再制造公司有關(guān)人士介紹,一躍成為-東盟自貿(mào)區(qū)域最大規(guī)模的機械展覽會。眾多企業(yè)利用此平臺為跳板,該公司在2009年注冊時,盟市場發(fā)展。—東盟自貿(mào)區(qū)建成一年來,工商登記門說沒有再制造業(yè)務(wù)這一項。
據(jù)了解,-東盟雙方的經(jīng)貿(mào)合作成就矚目,再制造產(chǎn)品成本僅為新品的50%,節(jié)能50%,節(jié)材70%,而且?guī)缀醪划a(chǎn)生固體廢物,大氣污染物排放量降低80%以上。通常一臺報廢發(fā)動機可拆解為1000多個零件,包括缸體、曲軸、連桿等占總價值80%左右的300多個主體件可以再利用。以500公斤的發(fā)動機為例,直接回爐相當于利用500公斤廢鋼,折合才1000多元;而再制造后售價不低于3萬元,增值近30倍。
據(jù)我國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)(重汽集團復(fù)強動力有限公司)副經(jīng)理羅建明介紹,再制造是對廢舊機電產(chǎn)品進行高科技、產(chǎn)業(yè)化的維修,而普通的維修、大修,僅僅是對產(chǎn)品的某一故障件進行技術(shù)處理,產(chǎn)品性能和質(zhì)量達不到新品的水平。
特色的再制造主要基于尺寸恢復(fù)和性能提升,具有特色的再制造模式已逐漸形成,其重要特征是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不低于新品,成本只有新品的50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,對環(huán)境的不良影響與制造新品相比顯著降低。并以先進的壽命評估技術(shù)、納米表面技術(shù)和自動化表面技術(shù)為支撐,充分體現(xiàn)了自主創(chuàng)新、綠色環(huán)保的特征。
工信日前公布《再制造產(chǎn)品認定管理暫行辦法》明確,我國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)獲政策支持,這一點在重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司的實踐中得到了證實。“再制造”即采用先進適用的再制造技術(shù)、工藝,對廢舊工業(yè)品進行修復(fù)改造后,性能和質(zhì)量達到或超過原型新品的產(chǎn)品。
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