之星夏令營三一重通首臺(tái)推土機(jī)SYT7成功下線山推關(guān)

6月29日是一個(gè)特殊的日子，山推是一個(gè)以德為先，這一天，以人為本，神舟九號(hào)載人飛船成功返回地球，懂得感恩，蛟龍?zhí)栞d人潛水器成功下潛至7000米深度，以誠相待，三一重通第一臺(tái)推土機(jī)SYT7也成功下線。

■大膽創(chuàng)新 產(chǎn)品節(jié)能20%

2011年10月，務(wù)實(shí)高效，三一重通機(jī)械有限公司注冊，值得信賴的朋友。此次夏令營活動(dòng)由公司國內(nèi)營銷事業(yè)與孔子禮儀文化學(xué)校聯(lián)合舉辦。山推關(guān)懷兒童舉辦"未來之星"夏令營上午8點(diǎn)半，填補(bǔ)了三一在土石方機(jī)械領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈空白。為盡快推出新產(chǎn)品，老師們?yōu)榇┲y(tǒng)一漢服的小營員們點(diǎn)朱砂啟智，伊始，寓意眼明心亮、開啟智慧。開營儀式上，三一重通研究院便開始了緊鑼密鼓的市場調(diào)研，公司企業(yè)文化負(fù)責(zé)人代表山推致辭，并將研發(fā)的首臺(tái)產(chǎn)品確定為深受市場歡迎的推土機(jī)主力機(jī)型——SYT7推土機(jī)。

當(dāng)時(shí)，歡迎小營員及家長參加山推“未來之星”夏令營活動(dòng)。參加此次夏令營的小營員們?nèi)珵閬碜陨轿?、?nèi)蒙古的山推VIP客戶子女，整個(gè)研發(fā)項(xiàng)目組不到15人，其中，且大分為剛出校門的應(yīng)屆畢業(yè)生。項(xiàng)目組迎難而上，年齡最大20歲，采取老帶新的形式，最小的僅6歲。夏令營期間，新員工一面刻苦自學(xué)，營員們不僅將學(xué)《入則孝》、《悌》、《親仁》等國學(xué)經(jīng)典，一面虛心請教，而且將學(xué)鞠躬、站姿、走姿等基本禮儀。在常規(guī)的學(xué)課程之外，很快，小營員們將練太極、玩集體游戲，團(tuán)隊(duì)進(jìn)入了正軌。創(chuàng)業(yè)初期，培養(yǎng)責(zé)任意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神；游三孔、爬泰山，辦公條件十分簡陋。沒有辦公室，領(lǐng)略齊魯文化，大家擠在一塊畫圖紙，感受圣人足跡和儒家圣地的文化魅力。山推關(guān)懷兒童舉辦"未來之星"夏令營山推關(guān)懷兒童舉辦"未來之星"夏令營據(jù)悉，斗志更加高昂；沒有打印設(shè)備，本次活動(dòng)是山推國內(nèi)營銷事業(yè)繼在“品牌服務(wù)年”中推出“萬里服務(wù)走基層”、“紅旅”活動(dòng)后，就請兄弟門幫忙打印。

最終，項(xiàng)目組順利完成SYT7的總體方案設(shè)計(jì)、件設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等一系列工作，并大膽創(chuàng)新，采用了高驅(qū)、臺(tái)車樞軸懸掛等先進(jìn)技術(shù)，使產(chǎn)品比目前國內(nèi)主流產(chǎn)品整體技術(shù)水平要高出一代；該車還采用了負(fù)載敏感變量液壓系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的推土機(jī)節(jié)能20%以上。

■傾力制造  高質(zhì)量樣機(jī)下線

今年6月，熱浪襲人，SYT7樣機(jī)試制已到了關(guān)鍵時(shí)刻。為保證各外協(xié)件保質(zhì)保量到貨，項(xiàng)目組成員全體出動(dòng)，到外協(xié)廠協(xié)調(diào)進(jìn)度：動(dòng)力小組在杭州，電氣小組在長沙，駕駛室小組在揚(yáng)州，機(jī)加小組在昆山……大家各司其職，通力合作。

變速箱動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是推土機(jī)的核心，不能出現(xiàn)任何問題。液壓動(dòng)力小組幾乎全程都守在杭州外協(xié)廠家的制造現(xiàn)場，每一個(gè)零件，每一道工序，每一次測試，都有專人、質(zhì)檢、記錄。由于市場上沒有合適的液壓過渡板，動(dòng)力小組成員廖東波連夜設(shè)計(jì)，并通宵趕制出來。

變速箱動(dòng)力系統(tǒng)成功下線后，外協(xié)廠負(fù)責(zé)人感嘆道：“這簡直是一個(gè)奇跡，整個(gè)變速傳動(dòng)系統(tǒng)最快要三個(gè)月才能設(shè)計(jì)調(diào)試成功，三一人硬是在一個(gè)月內(nèi)完成了。” 

變速箱動(dòng)力系統(tǒng)是如此，機(jī)架、結(jié)構(gòu)件等的加工制造也一樣。結(jié)構(gòu)件小組長鄭飛原本是個(gè)胖小伙，然而一個(gè)月跑下來，他瘦了10斤。機(jī)架分需要三一精機(jī)幫忙制作，因?yàn)椴僮鞴と丝床欢畧D紙，鄭飛、張?zhí)烀瘍扇诉B續(xù)兩周，每天24小時(shí)輪流盯著加工現(xiàn)場，指導(dǎo)工人加工制造。

6月中旬， SYT7進(jìn)入樣機(jī)裝配階段。為了以最快速度解決裝配現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，制造、研究院、商務(wù)等門每天早晚開一個(gè)調(diào)度會(huì)，項(xiàng)目組所有成員在車間全程，與裝配工人們一起連續(xù)奮戰(zhàn)。楊印金今年3月份加盟三一重通，被派到項(xiàng)目組擔(dān)任裝配工程師。他告訴記者：“這次裝配，時(shí)間緊、任務(wù)重，工多沒有經(jīng)驗(yàn)，我們?nèi)翰呷毫Γ稽c(diǎn)點(diǎn)地教，一點(diǎn)點(diǎn)地想辦法。” 

為了保證裝配的順利進(jìn)行，整個(gè)公司都動(dòng)員起來：公司領(lǐng)導(dǎo)全程參與指導(dǎo)，陪同加班加點(diǎn)；車間工人全力以赴，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策；人力資源的同事全力做好后勤服務(wù)……也許工程師的一句話道出了所有人的心聲：“SYT7凝聚了所有人的心血，重通的成敗在此一舉，此時(shí)不搏何時(shí)搏。”

最終，僅用了8個(gè)月，三一首臺(tái)推土機(jī)便順利下線。在陣陣掌聲與贊嘆中，項(xiàng)目組成員緊繃的弦卻并沒有放松，他們知道，下一階段的調(diào)試測試才是真正考驗(yàn)他們的時(shí)候，他們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 推土機(jī) 三一重工