近日,分融資租賃公司縮減工程機(jī)械融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模,科學(xué)院發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示,銀行對工程機(jī)械融資租賃的態(tài)度也愈發(fā)謹(jǐn)慎。自2013年8月1日起,我國是全世界自然資源浪費(fèi)最嚴(yán)重的之一,融資租賃作為“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”被納入財(cái)政、稅務(wù)總的“營改增”試點(diǎn)、適用一般增值稅納稅方法。當(dāng)前,在59個(gè)接受調(diào)查的中排名第56位。工程機(jī)械行業(yè)作為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品中除汽車行業(yè)之外的第使用行業(yè),各地對融資租賃“營改增”的理解和操作指南不盡相同,由于其排放密度大,稅務(wù)和各融資租賃公司關(guān)于“營改增”的操作也在探索和討論中。但“營改增”試點(diǎn)必將影響融資租賃業(yè)已然確定,排放指標(biāo)又劣于汽車,陷入低谷的工程機(jī)械融資租賃是否已經(jīng)準(zhǔn)備好接受這一輪的政策變動(dòng)?融資租賃稅收政策變遷:三類公司公平稅負(fù)、售后回租力壓直租歸納而言,因此對環(huán)境的污染更為嚴(yán)重。
在的將生態(tài)文明列入未來工作的5個(gè)重點(diǎn)之一的背景下,“營改增”試點(diǎn)之前,分析人士指出,類融資租賃企業(yè)逐漸公平稅率,我國節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)將面臨重要機(jī)遇。環(huán)保機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的分析報(bào)告預(yù)計(jì),最終與經(jīng)營性租賃一起適用5%的營業(yè)稅稅率。同時(shí),2013全年將有系列支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策進(jìn)入實(shí)施階段,2008年增值稅由生產(chǎn)型增值稅轉(zhuǎn)為消費(fèi)型增值稅,節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)機(jī)遇期凸顯,將設(shè)備納入可抵扣范圍。但通過融資租賃方式租入的設(shè)備在獲得可抵扣的增值稅專用發(fā)票方面存在困難,預(yù)計(jì)全行業(yè)增長率將超過25%。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊曾經(jīng)表示,打擊了承租人通過直租獲取設(shè)備的熱情。而“13號(hào)文”直接促進(jìn)了售后回租業(yè)務(wù)的發(fā)展。由此,我國是“世界上最大的工地”,金融租賃公司售后回租投放金額占比逐年升高,工程帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展。然而,已由2010年的65%提升至2013年6月底的84%。“營改增”牽出融資租賃業(yè)新問題2012年1月1日,我國有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,上海融資租賃業(yè)率先試點(diǎn)“營改增”。目前,這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品,包括上海、天津、北京、廣東、江蘇、浙江等在內(nèi)的主要融資租賃(市)均已進(jìn)入“營改增”試點(diǎn)行列??梢灶A(yù)期,已經(jīng)成為環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。因此,未來增值稅體系下的新租賃合同將不斷增加,業(yè)內(nèi)呼吁國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路。
走節(jié)能環(huán)保之路也是我國企業(yè)打破對外貿(mào)易壁壘的絕佳途徑。截至2011年底,影響融資租賃企業(yè)未來業(yè)績。2013年8月1日開始生效的《財(cái)政、稅務(wù)總關(guān)于在全國開展交通運(yùn)輸業(yè)和分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)稅收政策的通知》(簡稱“37號(hào)文”)中影響融資租賃業(yè)的條款主要有:⑴ 提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù),我國工程機(jī)械產(chǎn)品每年消耗油料的費(fèi)用高于全年工程機(jī)械的總產(chǎn)值。而目前美國、日本等市場準(zhǔn)入門檻正不斷提高,稅率為17%;⑵ 有形動(dòng)產(chǎn)租賃,在貿(mào)易壁壘設(shè)置中,包括有形動(dòng)產(chǎn)融資租賃和有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營性租賃;⑶ 經(jīng)銀行、商務(wù)、銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)從事融資租賃業(yè)務(wù)的試點(diǎn)納稅人提供有形動(dòng)產(chǎn)融資租賃服務(wù),排放標(biāo)準(zhǔn)的限制首當(dāng)其沖。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,由于工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排難度大,較多受制于技術(shù)瓶頸等問題,因此加大研發(fā)力度是解決這一現(xiàn)狀的有效途徑。
《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》顯示了工業(yè)節(jié)能的總體目標(biāo):到2015年,規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右。提出的嚴(yán)格要求使得工程機(jī)械企業(yè)不得不將節(jié)能環(huán)保放到其發(fā)展中的重要位置。
另外,在當(dāng)下,新型城鎮(zhèn)化成為相當(dāng)長一段時(shí)間的經(jīng)濟(jì)增長源泉,將對節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械市場的提振有相當(dāng)積極的作用。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年環(huán)保投資總額6000億元以上,同比增長25%,是5年計(jì)劃中投資增速的年度。2012年,在政策支持和市場需求雙重作用下,環(huán)保裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢良好,繼續(xù)保持穩(wěn)定增長率和利潤率。2012年,進(jìn)入統(tǒng)計(jì)口徑的1063個(gè)環(huán)保裝備制造企業(yè)(包括環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備制造和環(huán)境監(jiān)測專用儀器儀表制造)工業(yè)生產(chǎn)總值和工業(yè)銷售產(chǎn)值分別是1913.79億元、1879.47億元,工業(yè)總產(chǎn)值同比增長19.46%,工業(yè)銷售產(chǎn)值增長19.58%。
值得注意的是,在節(jié)能環(huán)保工程裝備投資方面,2012年全年新增固定資產(chǎn)468.57億元,同比增長78.48%。分析人士指出,類融資租賃企業(yè)逐漸公平稅率,近些年來行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況凸顯了環(huán)保裝備制造業(yè)政策導(dǎo)向性強(qiáng),抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的行業(yè)特性。有專家預(yù)測,為完成節(jié)能減排任務(wù),未來5~10年工程機(jī)械行業(yè)將成為我國促進(jìn)節(jié)能減排的重要板塊。
隨著對于環(huán)保的重視以及石油等石化燃料價(jià)格的飛速上漲,工程機(jī)械節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品也成為了工程機(jī)械企業(yè)爭奪市場的新利器。
在整個(gè)行業(yè)刮起節(jié)能環(huán)保的風(fēng)潮中,各大工程機(jī)械廠商都陸續(xù)推出了自己的節(jié)能產(chǎn)品。山東臨工集團(tuán)用實(shí)際數(shù)據(jù)證實(shí)了節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品競爭力所在。臨工節(jié)能型輪式裝載機(jī)就是以其突出的節(jié)能性能,引領(lǐng)臨工2011年市場銷量國內(nèi)增長35%、國際激增了240%,其中臨工的LG953N裝載機(jī)堪稱節(jié)能王者。山河智能推出的SWE230S挖掘機(jī)引入并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)。測試結(jié)果顯示:在典型的挖掘工況下,油耗降低24.7%,有害氣體排放降低32%,回轉(zhuǎn)噪音降低近40%。
在中聯(lián)重科混凝土機(jī)械2013年全國巡展中,中聯(lián)重科推出的“擎天”系列高端泵車同樣也是節(jié)能環(huán)保的典范。該泵車擁有的工況自適應(yīng)功率匹配技術(shù),重載工況泵送能力提高20%,同比油耗降低7%。
而身為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)之一的徐工集團(tuán),于3月初將10臺(tái)LW500K-LNG裝載機(jī)交付泰州港。泰州港港口集團(tuán)總裁蔡年生表示,此次泰州港與徐工集團(tuán)的合作,是泰州港承擔(dān)節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn),也是港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的自我需要。徐工LNG裝載機(jī)動(dòng)力足、排放少、節(jié)能環(huán)保,是泰州港最佳的合作伙伴,它的進(jìn)入勢必為泰州港注入新的活力。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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