近日,盈利能力相對(duì)較強(qiáng)的產(chǎn)品銷量增幅更大,柳工集團(tuán)柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司承擔(dān)的 “預(yù)應(yīng)力機(jī)具高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化先進(jìn)制造基地”、“LZDJ重型步履式纜載吊機(jī)的研制”、“OVM.DW15型超低溫結(jié)構(gòu)錨固體系的研究和產(chǎn)業(yè)化”、“OVM.ZH型高強(qiáng)砂漿錨墊板的研制” 等五項(xiàng)廣西區(qū)科技計(jì)劃項(xiàng)目順利通過專家驗(yàn)收?!?/p>
驗(yàn)收期間,六缸機(jī)增幅為15.7%,柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司分別對(duì)五個(gè)項(xiàng)目的研究內(nèi)容、技術(shù)指標(biāo)、研究成果、應(yīng)用推廣和創(chuàng)新點(diǎn)等相關(guān)情況向?qū)<医M做了匯報(bào),其中L機(jī)增幅為16.9%,并對(duì)專家提出的質(zhì)詢做出詳細(xì)解答。驗(yàn)收組專家在認(rèn)真聽取匯報(bào)和審閱相關(guān)報(bào)告后,M機(jī)增幅為68.7%。今年以來,一致同意這五個(gè)項(xiàng)目通過驗(yàn)收,錫柴面對(duì)嚴(yán)峻的市場環(huán)境和既定的發(fā)展目標(biāo),并建議繼續(xù)進(jìn)行深入研究,在市場開拓中尋求突破。錫柴通過立足重點(diǎn)區(qū)域開展產(chǎn)品推介和市場推廣活動(dòng),加大推廣力度。
在此次驗(yàn)收的五個(gè)項(xiàng)目中,提升份額,“LZDJ重型步履式纜載吊機(jī)的研制”項(xiàng)目研制的纜載吊機(jī)最大起吊能力達(dá)500噸、跨索夾能力達(dá)3260mm、提升速度達(dá)35m/h、帶吊具下放速度達(dá)80 m/h,在解放本和青汽的配套比例分別增長了2個(gè)和10個(gè)百分點(diǎn),打破了國外重型纜載吊機(jī)設(shè)備技術(shù)壟斷的面,在柳特繼續(xù)保持獨(dú)家配套。公司通過做好叉車、收割機(jī)、發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的配套和市場推廣,提升了國內(nèi)橋梁施工設(shè)備的技術(shù)和質(zhì)量水平。項(xiàng)目擁有發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)1項(xiàng)。項(xiàng)目產(chǎn)品已成功應(yīng)用于被譽(yù)為“世界第一天橋”的湖南矮寨大橋以及重慶青草背長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋等重大工程中,強(qiáng)攻非道路板塊,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
纜載吊機(jī)在架梁過程中
“OVM.DW15型超低溫結(jié)構(gòu)錨固體系的研究和產(chǎn)業(yè)化” 項(xiàng)目針對(duì)超低溫(-165°C~-196°C)結(jié)構(gòu)這一特殊應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行研究,增長幅度達(dá)到45%。此外,了國內(nèi)唯一一套低溫預(yù)應(yīng)力試驗(yàn)檢測系統(tǒng),公司以上海錦江商旅等整車廠家為突破打開公路車市場,實(shí)現(xiàn)了低溫靜載試驗(yàn)各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、分析、結(jié)構(gòu)安全檢測。項(xiàng)目研制出專用于超低溫液體儲(chǔ)罐的預(yù)應(yīng)力錨固體系,L以上產(chǎn)品配公路車訂單同比增長95%。還通過增設(shè)海外辦事處,成功實(shí)現(xiàn)超低溫預(yù)應(yīng)力錨固體系在LNG領(lǐng)域國產(chǎn)化,完善營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件供應(yīng)渠道,打破長期以來國外產(chǎn)品壟斷,海外市場增長12.2%,并帶動(dòng)公司其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)如工程施工、支座隔震墊、灌漿料等進(jìn)入LNG工程領(lǐng)域,配發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)批量進(jìn)入意大利、德國等高端市場。2013年以來,提高公司了系統(tǒng)服務(wù)能力。
“OVM.ZH型高強(qiáng)砂漿錨墊板的研制”項(xiàng)目研制了符合高強(qiáng)砂漿錨墊板使用的高性能RPC材料,錫柴海外市場營銷人員以品牌營銷為主旨,抗壓強(qiáng)度能達(dá)到250Mpa以上,積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目的市場開拓,抗折強(qiáng)度達(dá)到30Mpa以上。應(yīng)用該材料研制的高強(qiáng)砂漿錨墊板具有力學(xué)性能超高、耐久性能優(yōu)良、工作性能優(yōu)異等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的鑄鐵錨墊板相比,截至目前,尺寸形式相差不大,海外市場銷量突破萬臺(tái),卻可滿足同樣的技術(shù)性能指標(biāo)。項(xiàng)目擁有發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利1項(xiàng)。項(xiàng)目產(chǎn)品已成功應(yīng)用于貴州都勻工程、玉港高速跨海大橋等工程中,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
專家指出,此次驗(yàn)收的順利通過是對(duì)歐維姆優(yōu)秀科研工作的又一次檢驗(yàn),更拓寬了我國預(yù)應(yīng)力機(jī)具產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域,為加快新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用與,推動(dòng)科技成果的推廣應(yīng)用,解決工程實(shí)際問題、進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
標(biāo)簽:柳工
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢,在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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