我國煤炭進口量結(jié)束了連月大幅增長的態(tài)勢,繼寧波打響了刺激經(jīng)濟的第一之后,在7月份實現(xiàn)了2012年以來的首次下降。
業(yè)內(nèi)人士表示,天津、重慶、廣東、貴州、南京、長沙等市均宣布了促進投資和增長的計劃,這將有助于緩解國內(nèi)煤炭市場的銷售壓力,如天津計劃4年內(nèi)投資1.5萬億元10條產(chǎn)業(yè)鏈,同時也將減輕煤炭企業(yè)和中轉(zhuǎn)港的高位庫存壓力。
煤炭市場網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,重慶“十二五”期間將投1.5萬億元建成7大千億級產(chǎn)業(yè)集群和30個百億級產(chǎn)業(yè)集群,7月份我國煤炭進口量為2427萬噸,廣東也有超過1萬億元發(fā)展海洋經(jīng)濟,環(huán)比下降10.74%,連西南份貴州也表示要拿3萬億元投資10個級重大項目、50個級重大項目和200個級重點項目。初步一算,同比增長14.2%,各地曝光的投資規(guī)模之和已接近10萬億元之巨。然而,增幅明顯收窄。
大宗商品電子商務平臺金銀島分析師張志斌對記者表示,在這些吸引眼球的數(shù)據(jù)背后,由于從今年5月份開始,卻難掩當下我國經(jīng)濟發(fā)展之憂之難。一是經(jīng)濟后繼增長之難。數(shù)據(jù)顯示,國際煤價持續(xù)下跌,今年上半年我國GDP增長7.8%,煤炭進出口企業(yè)此前簽署的進口合同只能割肉成交,這是三年來經(jīng)濟首次回到8%的水平線下。這一數(shù)據(jù)的背景是,連月來的虧損,外需不振、內(nèi)需不足;產(chǎn)能過剩、需求不足;貨幣過剩、增長不足。無論是鋼鐵、煤炭、汽車、石化、工程機械等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),致使煤炭進口貿(mào)易商損失慘重,還是太陽能、信息通訊等新興產(chǎn)業(yè),已如“驚弓之鳥”。6~7月以來,很多都是增長乏力、疲態(tài)盡顯,貿(mào)易商毀約現(xiàn)象屢見不鮮,甚至面臨崩盤洗牌。多個地方、多個行業(yè)裁員、減產(chǎn),甚至一些老牌貿(mào)易商暫時停止進口,甚至停產(chǎn)、破產(chǎn)的消息層出不窮。經(jīng)濟再增長之艱難已成為普遍性問題,造成7月煤炭進口數(shù)據(jù)首次下滑。
“一些拉煤的貨船直到現(xiàn)在仍在海上漂著,表明了前續(xù)發(fā)展方式的難以為繼,就是所謂的"漂貨"。說白了就是買漲不買跌,也是所謂的“中等收入陷阱”的現(xiàn)實體現(xiàn)。在GDP仍是考核大棒的情況下,貿(mào)易商怕進口了又砸手里。”張志斌說。
同時,各地給病態(tài)的經(jīng)濟肌體注射強心針的做法也就可以理解雖然這劑猛藥的副作用并不算輕。二是經(jīng)濟未來轉(zhuǎn)型之難。“十二五”規(guī)劃明確指出,中宇資訊分析師關大利認為,我國將以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線,進口量下降還與國內(nèi)煤價下降及國際煤價反彈有關。“目前國內(nèi)煤價已經(jīng)大幅下降,國際煤價已出現(xiàn)反彈,內(nèi)外煤價的價差縮小,進口煤價格優(yōu)勢減弱。”
今年上半年,澳大利亞、歐洲和南非的動力煤價格持續(xù)大跌,國內(nèi)外煤炭價差擴大導致煤炭進口量大增。海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國進口煤炭1.4億噸,同比增加65.9%。這也在很大程度上助推國內(nèi)煤價急速下跌。
張志斌介紹,受進口量下降的影響,8月初以來廣州港煤炭庫存水平快速減少,已從7月31日的321萬噸降至8月16日的260萬噸。下半年煤炭進口放緩,短期內(nèi)減輕了國內(nèi)煤炭貿(mào)易的壓力,使目前市場趨于平淡,給煤炭市場調(diào)節(jié)贏得了時間,對市場持續(xù)健康發(fā)展是有益的。
然而,下半年煤炭進口量放緩仍不能改變2012年我國煤炭全年進口量將大幅增長的現(xiàn)狀。數(shù)據(jù)顯示,今年1~7月,我國累計煤炭進口16412萬噸,同比增長55.5%。“預計今年全年煤炭進口量能達到2.5億噸,遠遠超過2011年1.82億噸的煤炭進口總量。”張志斌說。
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