民企成功生產(chǎn)MAN低速船用柴油機(jī)

由江蘇安泰動(dòng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)的4臺(tái)MAN低速船用柴油機(jī)近日下線并交付客戶，這批柴油機(jī)單個(gè)高達(dá)6~9米，足有兩層樓高，單體重量從66~126噸，能滿足3萬~8萬噸船舶的動(dòng)力需求。這是國內(nèi)首批由民營企業(yè)生產(chǎn)的MAN低速船用柴油機(jī)，將有效緩解此類產(chǎn)品國內(nèi)短缺、國外受制于人的面，其未來巨大產(chǎn)能也將大幅提升我國船舶產(chǎn)業(yè)配套能力。

柴油機(jī)被譽(yù)為船舶的“心臟”。德國MAN公司是世界著名的柴油機(jī)生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品占據(jù)全球輪船發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)80％以上。江蘇安泰動(dòng)力機(jī)械有限公司是國內(nèi)制造中、低速大功率船用柴油機(jī)、陸用發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家。2007年，安泰公司與MAN公司攜手入駐江蘇靖江船舶工業(yè)園，投資達(dá)18億元，并于近期竣工投產(chǎn)。此次交付的MAN低速船用柴油機(jī)是世界上最先進(jìn)的船用柴油機(jī)。

“金融危機(jī)爆發(fā)后，造船廠和柴油機(jī)生產(chǎn)商都處于觀望狀態(tài)，而這正是安泰的機(jī)會(huì)?！卑蔡﹦?dòng)力機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)人說，他們計(jì)劃投資36億元，總規(guī)劃MAN低速柴油機(jī)年生產(chǎn)能力為600萬馬力，公司生產(chǎn)的MAN系列低速船用柴油機(jī)，單機(jī)將能滿足2萬噸至40萬噸船舶的動(dòng)力需求。該公司還與MAN公司簽署了生產(chǎn)中速柴油機(jī)的許可證協(xié)議，今年，由安泰生產(chǎn)的MAN船用輔機(jī)也將投入市場(chǎng)。

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