4月16日,由鐵建重工和中鐵十一集團(tuán)共同打造的四川國道351夾金山隧道敞開式TBM“夾金山號”在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線。
嘉賓為設(shè)備揭幕
夾金山是紅軍長征途中翻越的第一座大雪山。國道351夾金山隧道全長9.35公里,工期為4年,是交通運(yùn)輸公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)控制性工程,該隧道是連通雅安市和阿壩州、支撐老區(qū)和地區(qū)振興發(fā)展的生命大通道和經(jīng)濟(jì)大動脈,對優(yōu)化四川區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、鞏固拓展成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接、發(fā)展綠色紅色特色旅游至關(guān)重要。
中鐵十一集團(tuán)管理副長楊偉致辭
鐵建重工委副、董事、工會賀勇軍致辭
鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉紹寶致辭
夾金山項(xiàng)目涉及大熊貓公園保護(hù)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)核心區(qū)。該區(qū)域施工安全風(fēng)險(xiǎn)高,隧道要穿越小金弧形構(gòu)造帶,最大埋深達(dá)1400米,其間有巖爆、涌突水、大變形、瓦斯等潛在重大不良地質(zhì)問題。
嘉賓合影
TBM是解決這些難題的關(guān)鍵,可避免在山體上打斜井作業(yè),從而保護(hù)沿線生態(tài)。該設(shè)備開挖直徑7.93米,全長215米,總重量1600噸,配置先進(jìn)的錨桿鉆機(jī)、超前鉆機(jī)、應(yīng)急噴混系統(tǒng)、有害氣體檢測裝置、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、應(yīng)急排水系統(tǒng)等,并且增加快速清渣小皮帶裝置,可將平導(dǎo)洞的工期縮短至少2年。
項(xiàng)目建成后翻越夾金山的唯一通道——國道351公路,將不再受冬季冰雪影響困擾,可常年全天候通行,且翻山時間將從現(xiàn)在的最快1小時縮短到10分鐘,讓蜀道不再難。
標(biāo)簽:鐵建重工
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場,了解更多JCB大挖
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:
挖掘機(jī)械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機(jī)”頒獎典禮,一美元的汽車被銷售,并由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會獨(dú)家發(fā)布200
山推“鉆車底·改細(xì)節(jié)” | 山推裝載機(jī)譽(yù)滿“畿東第一城”
▌在河北的東、華北平原東北,有一座城市,它地處京、津、唐、承、秦腹地,素有“畿東第一城”之美譽(yù),它就是聞名于世的唐山遵化市。懷著對產(chǎn)世界領(lǐng)先 柳工CLG862H輪式裝載機(jī)5大性能解讀
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢,在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝中聯(lián)重科挖掘機(jī)型號有哪些,中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
中聯(lián)重科挖掘機(jī)的型號都有哪些,各型號產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。中聯(lián)重科哪得清如許柳工裝載機(jī)助力北京新機(jī)場主體工程英軒品
北京大興國際機(jī)場,實(shí)在是不吐不快?。【W(wǎng)購在當(dāng)下的影響力很大,是繼北京首都國際機(jī)場、北京南苑機(jī)場(將搬遷)后的第三個客運(yùn)機(jī)場,優(yōu)勢明顯,正在建