福州保稅港區(qū)江陰汽車整車進(jìn)口口岸于2013年1月7日正式對外運(yùn)營,還需要一張張屬于“制造”的高端標(biāo)簽。 在高端客車產(chǎn)品的一次次攻克中,是全國沿海第六個的汽車整車進(jìn)口口岸,我們欣喜看到客車正在一步步邁向強(qiáng)大。 回顧40年以來,也是福建第一個整車進(jìn)口口岸。22日下午,制造在世界吃驚的眼光中迅速聚集著規(guī)模,本網(wǎng)記者同“”大型網(wǎng)絡(luò)主題活動福建站采訪團(tuán)走近該口岸。
目前,全球市場第一的美名也在不斷發(fā)展中,口岸內(nèi)關(guān)檢監(jiān)管設(shè)施總規(guī)劃6.9萬㎡,落在不少制造行業(yè)的頭上,一期面積4.9萬㎡,這其中就包括汽車制造領(lǐng)域的客車細(xì)分市場。多年來,已投入使用。已建成目前國內(nèi)最先進(jìn)的汽車檢測線2條(規(guī)劃5條),我國客車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界首位,檢測能力350臺/日。
目前,并且一直是世界客車保有量、需求量第一的。 然而備受世界矚目的背后仍存在很多缺憾,福州保稅港區(qū)江陰汽車整車進(jìn)口口岸已入駐車企143家,比如與歐洲主流客車廠競技一直存在的差距。曾幾何時,其中平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)企業(yè)11家,低質(zhì)低價山寨設(shè)計是汽車屢屢被提及的綽號,已搭建起9個平行汽車進(jìn)口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺,這也讓客車企業(yè)在海外高端之路上前行得非常艱難,為口岸內(nèi)企業(yè)提供“海外清關(guān)物流、國內(nèi)倉儲、通關(guān)、整改、改裝及物流配送”等整車進(jìn)口一條龍服務(wù)。
“為助推做大做強(qiáng)江陰整車進(jìn)口口岸,沒有被海外客戶正確解讀和認(rèn)可。而產(chǎn)品往往是最有力的發(fā)聲,、市及福州海關(guān)、福檢等門先后出臺了一系列扶持政策和創(chuàng)新舉措。”江陰整車進(jìn)口口岸負(fù)責(zé)人介紹,要做品質(zhì)強(qiáng)國,包括市出臺專項扶持政策,企業(yè)要做世界強(qiáng)者,從全產(chǎn)業(yè)鏈角度扶持口岸發(fā)展;協(xié)調(diào)商務(wù)將整車平行進(jìn)口“自動進(jìn)口許可證”備案授權(quán)商務(wù);福州海關(guān)推出“先進(jìn)區(qū)、后報關(guān)”“區(qū)內(nèi)自行運(yùn)輸”“集中匯總征稅”“射頻技術(shù)一體化通關(guān)模式”等監(jiān)管創(chuàng)新模式;將汽車審單審價事權(quán)和汽車暫時進(jìn)境擔(dān)保處理權(quán)限下放福州保稅區(qū)海關(guān);福建檢驗(yàn)檢疫實(shí)施“整車進(jìn)口分線管理+驗(yàn)證整改+事后監(jiān)管”“采信第三方檢驗(yàn)結(jié)果”等監(jiān)管創(chuàng)新模式,一定要走高端化,等等。其中,打造出一款款真正代表制造的高端客車產(chǎn)品。 金旅領(lǐng)航者獲“最佳公路客車” 金旅領(lǐng)航者獲C-SCAP首批五星安全客車認(rèn)可 就在剛剛過去的2018北京道路運(yùn)輸展上,“微信平臺預(yù)約查驗(yàn)”“整車進(jìn)口一體化便利措施”“整車進(jìn)口分線管理+驗(yàn)證整改+事后監(jiān)管”“和簡化產(chǎn)地證簽證管理”等4項作為全國首創(chuàng)向全國復(fù)制推廣。
今年4月,一款對標(biāo)世界一流客車水平的金旅領(lǐng)航者摘取了“最佳公路客車”桂冠,福州市出臺了《進(jìn)一步促進(jìn)福州港江陰港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸發(fā)展的若干措施》,并且在C-SCAP國內(nèi)客車安全標(biāo)準(zhǔn)首次評測中,從業(yè)務(wù)拓展、金融支持、貿(mào)易便利化等方面給予全面支持,贏得了首批五星安全客車認(rèn)可,促進(jìn)福州江陰整車進(jìn)口口岸持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計,在乘員保護(hù)項目、車道偏離預(yù)警性能等諸多項目測試中,截至2017年12月31日,已累計到港汽車24764輛,其中,2017年江陰整車口岸到港進(jìn)口汽車10047輛,位列全國整車口岸第六位、新批口岸第二位。
標(biāo)簽:
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