國　產(chǎn)　消　防　車　差　距　在　哪　里

■  國內(nèi)外消防科技有差距
     
    與我國消防戰(zhàn)士面對火災(zāi)前赴后繼英勇?lián)湎虼蠡鸩煌?，歐美發(fā)達的消防員在面臨特別嚴重火情時，更多地是依靠他們配備的高科技裝備。
     
    德國《星期日世界報》載文介紹德國消防員配備的高科技滅火裝置：探測器監(jiān)測消防員的身體狀態(tài)及其設(shè)備運行情況；頭盔攝像機通過無線電傳輸火場圖像，顯示屏安裝在消防員視野下方托架上，以使消防員可同時用肉眼視物；拍攝的圖像傳送到指揮，指揮有配套的圖像信號接收器和便攜式接收臺。此外，消防員還靠大量高科技設(shè)備對付泄漏的有害物質(zhì)。在極其危險的情況下，德國化工廠消防隊會為同事提供支援。
     
    美國消防門非常重視移植其他門的科研成果為自己所用。例如:應(yīng)用電子計算機技術(shù)，在一些大、中城市建立城市消防通訊調(diào)度控制中心。其電腦系統(tǒng)儲存著全市街道及消防設(shè)施的分布、消防實力的署和滅火時消防力量的出動方案等資料。一旦發(fā)生火災(zāi)，中心可以通過遙控裝置下達滅火指令，并開啟消防隊的緊急照明設(shè)備、開啟車庫大門。這些技術(shù)的應(yīng)用，大大提高了調(diào)度指揮和滅火工作的效率。
     
    目前，國內(nèi)消防科技水平與國外還存在一定差距，在面對危險的大火時，消防戰(zhàn)士和消防車仍然起著主要作用。但正因為如此，作為滅火和防火主要工具的消防車，更應(yīng)該起到撲滅大火和保護消防戰(zhàn)士的作用。
     
    因此，提高我國消防車的技術(shù)水平是當(dāng)前的重中之重。

■  消防戰(zhàn)線需要什么樣的消防車？
     
    全世界幾乎每年發(fā)生近百萬起火災(zāi)，消防車還是消防隊與火災(zāi)作斗爭的主要工具，也是最基本的移動式消防裝備。消防車在撲救火災(zāi)中所能發(fā)揮的作用，主要依賴于汽車快速反應(yīng)的機動性、車上裝備的、消防炮等的獨特功能和工作效率?！昂敛豢鋸埖卣f，消防車的質(zhì)量水平反映出一個消防裝備的水平?！币晃粯I(yè)內(nèi)專家說。
     
    目前，國內(nèi)消防戰(zhàn)線需要什么樣的消防車？
     
    第一，國內(nèi)急需高技術(shù)水平、高質(zhì)量的消防車。
     
    我國消防車輛在產(chǎn)量上已具有一定規(guī)模,但大多數(shù)屬于勞動密集型和中低技術(shù)水平產(chǎn)品,品質(zhì)和細節(jié)有待加強。一些技術(shù)含量較高的車型尤其是關(guān)鍵零件仍需進口,例如50米以上登高消防車的上裝分、數(shù)控水炮等。此外,進口消防車輛的動力性、耐久性、舒適性及自身防護性也較國產(chǎn)車輛好。
     
    據(jù)公安消防后勤裝備處相關(guān)人員介紹，國內(nèi)雖然也能生產(chǎn)一些特種消防車（主要是進口件組裝），價格也比進口車低一些，但由于存在致命問題而不敢使用。比如舉高車（云梯車），進口車可以舉升到80米不出問題，國產(chǎn)車卻曾出現(xiàn)過翻斗問題。比如照明車，進口車不但亮度高、使用壽命長，而且對消防人員無傷害，國產(chǎn)車在這些方面有較大差距?！案咚降纳a(chǎn)不了，生產(chǎn)出來的不敢用”，這是急需解決的問題。
     
    第二，急需適于消防車使用的底盤。
     
    消防門相關(guān)人員介紹，國產(chǎn)消防車的主要問題在底盤，小毛病太多。由于消防車輛具有批量小、種類多、品種雜、上裝科技含量高等特點，對底盤有各自獨特的要求。只有較為合適的底盤,才能與上裝合理匹配,有效發(fā)揮消防車輛整體效能,并延長使用壽命。據(jù)介紹，國內(nèi)消防車輛專用底盤供應(yīng)不足,絕大多數(shù)改裝廠只能用二類載貨車底盤改裝，常常要對二類載貨車底盤進行大刀闊斧的改造，結(jié)果弄得底盤面目全非,性能受損,嚴重地影響到車輛安全性。
     
    公安消防后勤裝備處這位工作人員介紹說，消防車輛要求起步速度快、滿負荷能力大，國外是用“大馬拉小車”的辦法來解決。國產(chǎn)車由于受發(fā)動機功率限制，在滿負荷時往往起步慢、跑起來費勁。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士分析，在黃島油庫大火中，不排除由于消防車后撤較慢而造成更多人員傷亡的可能性。

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