工信將電機(jī)產(chǎn)品列為2022年重點(diǎn)用能專項(xiàng)監(jiān)察對象，高效電機(jī)發(fā)展將進(jìn)入快車道

2022年8月2日，工信以工信節(jié)函〔2022〕192號，發(fā)布了關(guān)于開展2022年工業(yè)節(jié)能監(jiān)察工作的通知，電機(jī)產(chǎn)品為重點(diǎn)用能設(shè)備能效提升專項(xiàng)監(jiān)察對象。依據(jù)相關(guān)強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)《電機(jī)能效提升計(jì)劃（2021－2023年）》《變壓器能效提升計(jì)劃（2021－2023年）》，對電機(jī)、變壓器、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、泵等重點(diǎn)用能設(shè)備用戶企業(yè)開展節(jié)能監(jiān)察，核查設(shè)備臺賬，會同有關(guān)門依法督促企業(yè)淘汰達(dá)不到強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)限定值的低效設(shè)備?！　≈攸c(diǎn)用能設(shè)備能效提升專項(xiàng)監(jiān)察。依據(jù)相關(guān)強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)《電機(jī)能效提升計(jì)劃（2021－2023年）》《變壓器能效提升計(jì)劃（2021－2023年）》，對電機(jī)、變壓器、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、泵等重點(diǎn)用能設(shè)備用戶企業(yè)開展節(jié)能監(jiān)察，核查設(shè)備臺賬，會同有關(guān)門依法督促企業(yè)淘汰達(dá)不到強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)限定值的低效設(shè)備。本專項(xiàng)監(jiān)察結(jié)合其他專項(xiàng)監(jiān)察開展，不單獨(dú)申報(bào)任務(wù).　　2021年違規(guī)企業(yè)整改落實(shí)情況專項(xiàng)監(jiān)察。對2021年專項(xiàng)節(jié)能監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的能耗超限額企業(yè)和其他違反節(jié)能法律法規(guī)的企業(yè)開展監(jiān)察。對未按照要求整改或整改不到位的，會同有關(guān)門依法依規(guī)處理?！　∥覈咝щ姍C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛且推廣應(yīng)用減碳成效顯著　　我國電機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全國工業(yè)電機(jī)產(chǎn)量為3.23億千瓦。電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)主要分布在浙江、江蘇、福建、山東、上海、遼寧、廣東及河南，這8個(gè)市的電機(jī)制造企業(yè)數(shù)量約占我國電機(jī)制造企業(yè)總數(shù)量的85%?！　∥覈咝щ姍C(jī)生產(chǎn)和推廣應(yīng)用成效顯著。據(jù)《高效電機(jī)推廣項(xiàng)目白皮書》顯示，我國高效電機(jī)及再制造電機(jī)產(chǎn)量從2017年的2004萬千瓦增至2020 年的1.05億千瓦，其中高效電機(jī)產(chǎn)量從1920萬千瓦升至1.027 億千瓦。高效電機(jī)及再制造電機(jī)制造商數(shù)量從2017年的355 家增至2020年的1091家，占電機(jī)制造商的比重從

“冷開挖利器”掘進(jìn)未來，鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)“掘”不一樣！

懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、運(yùn)輸、行走于一體的綜合掘進(jìn)設(shè)備，具備低振動、低噪音的特性，可在限制爆破地段有效替代鉆爆法施工，根據(jù)破巖能力不同，鐵建重工打造了橫軸和縱軸懸臂式掘進(jìn)機(jī)系列化產(chǎn)品，滿足煤礦、水利、隧道、地鐵施工需要。設(shè)備具有安全、高效、環(huán)保、靈活的獨(dú)特優(yōu)勢，已廣泛應(yīng)用于城市施工。與傳統(tǒng)懸臂式掘進(jìn)機(jī)相比，鐵建重工設(shè)備優(yōu)勢顯著。首先，鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割頭具有獨(dú)立推進(jìn)功能，即設(shè)備本體不動情況下，截割頭可沿設(shè)備軸線推進(jìn)破巖施工，進(jìn)刀平穩(wěn)，推進(jìn)力大，在輪廓修形時(shí)更加精準(zhǔn)高效，避免了傳統(tǒng)設(shè)備施工時(shí)頻繁移機(jī)導(dǎo)致的底板破壞以及“設(shè)備趴窩”問題；其次，融合橫軸截割頭破巖能力強(qiáng)和縱軸截割頭施工靈活的特點(diǎn)，開創(chuàng)了縱軸、橫軸截割頭快速互換技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，施工適應(yīng)性更強(qiáng)；同時(shí)，鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)可配套電源車、變壓器、電纜卷筒、水管卷筒、除塵系統(tǒng)、二運(yùn)皮帶機(jī)等便于施工的輔助配套系統(tǒng)，為施工提供開挖、裝碴、運(yùn)輸、除塵一站式整體解決方案。懸臂式掘進(jìn)機(jī)作為非鉆爆開挖施工利器，針對復(fù)雜地質(zhì)情況能夠廣泛適于城市地鐵、高速鐵路、高速公路、水利工程、礦山、隧道等施工場景，鐵建重工將堅(jiān)持“工法先行，智能引領(lǐng)”的理念，不斷革新裝備技術(shù)水平，為客戶提供掘進(jìn)施工整體解決方案。

山工機(jī)械:特種兵訓(xùn)練營丨泰安逐夢，誰將問鼎巔峰

-SEM Machinery-山工機(jī)械特種兵訓(xùn)練營第四季NEWSTA來了！TA來了！山工機(jī)械特種兵訓(xùn)練營第四季向我們走來了！“從2017【緊急集合】、2018【效傲江湖】，到2021【再聚首 誰與爭鋒】，走來，山工機(jī)械特種兵訓(xùn)練營為無數(shù)操作手提供展現(xiàn)自己、實(shí)現(xiàn)夢想的舞臺。千帆競發(fā)，勇進(jìn)者勝?！赣矊?shí)力 靠自己」山工機(jī)械特種兵訓(xùn)練營第四季火熱進(jìn)行中！來自全國賽區(qū)的操作手、維修技師匯聚于此高手同臺競技，互相切磋優(yōu)勝者將參與到8月28日-31日的總決賽敬請期待！我們不見不散！【總決賽活動安排】在訓(xùn)練中增強(qiáng)技能，在汗水中感悟成長這里不僅有理論與實(shí)踐結(jié)合的培訓(xùn)項(xiàng)目還有團(tuán)隊(duì)活動、素質(zhì)拓展等娛樂體驗(yàn)合理的時(shí)間分配及日常安排每分鐘都充實(shí)有趣【挑戰(zhàn)賽】操作培訓(xùn)強(qiáng)素質(zhì) 技能比武展風(fēng)光怎么能少了裝載機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)競賽？還有針對維修技師的維修拆裝競賽及團(tuán)隊(duì)接力賽機(jī)友們！大顯身手的時(shí)刻到了！【短視頻大賽】想了解現(xiàn)場第一手資訊以及最新的活動安排？抖音、快手搜索 #山工機(jī)械特種兵訓(xùn)練營 話題看機(jī)友們發(fā)布的短視頻參與互動還可以投票選出你心中的優(yōu)秀特種兵哦~泰安逐夢，群雄閃耀咫尺一步，誰將問鼎巔峰「2022」山工機(jī)械特種兵訓(xùn)練營第四季總決賽賽場上見！

駐滬外國媒體集體訪問三一，聚焦智能制造

8月25日，上海市外辦組織駐滬外國媒體參訪三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園，美國彭博新聞社、英國泛思圖片社、日本關(guān)西電視臺、《日本經(jīng)濟(jì)新聞》、德國廣播協(xié)會、德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署《外貿(mào)新聞》、俄羅斯國際文傳電訊社等多家外國媒體走進(jìn)三一，聚焦智能制造。

S345涇縣榔樹口至蘇紅段公路工程開工

8月22日上午，S345涇縣榔樹口至蘇紅段公路工程開工典禮舉行，縣委施懷中出席儀式并宣布項(xiàng)目開工?？h會詹善清，協(xié)涂順，縣委、常務(wù)副縣長馬文波，縣委、琴溪鎮(zhèn)委葉亮出席儀式。參建單位、施工單位和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人等參加儀式。馬文波在致辭中代表縣委、府向項(xiàng)目開工表示熱烈祝賀，向?yàn)轫?xiàng)目付出辛勤勞動的有關(guān)人員表示衷心感謝。他指出，S345涇縣榔樹口至蘇紅段公路工程項(xiàng)目是我縣交通工作中的一件大事，也是全縣經(jīng)濟(jì)生活中的一件喜事。近年來，縣委、府基于發(fā)展大勢，把交通作為全性、性工作強(qiáng)力推進(jìn)，大力推進(jìn)縣域骨干道路連網(wǎng)成環(huán)，實(shí)現(xiàn)主要公路、重點(diǎn)景區(qū)、特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)美麗公路全覆蓋。S345榔蘇路的拓寬優(yōu)化，是我縣推進(jìn)交旅融合，大力實(shí)施涇縣現(xiàn)代化崛起趕超的重要舉措。希望交通實(shí)業(yè)公司和項(xiàng)目施工單位嚴(yán)格按照規(guī)劃，全力加快，確保把S345涇縣榔樹口至蘇紅段公路工程項(xiàng)目打造成為廣大群眾滿意的民心工程、德政工程。據(jù)了解，S345涇縣榔樹口至蘇紅段公路工程項(xiàng)目全長超過16公里，總投資3.267億元，起點(diǎn)位于榔樹口與G205平交，終點(diǎn)在汀溪鄉(xiāng)蘇紅村。項(xiàng)目建成后將成為從我縣城區(qū)進(jìn)入“皖南川藏線”核心區(qū)的又一條快速通道，將有力推進(jìn)我縣公路沿線鄉(xiāng)村振興和旅游資源?！緛碓矗簺芸h交通】

可靠產(chǎn)品贏得忠實(shí)用戶，臨工設(shè)備海外再獲好評

隨著山東臨工國際化進(jìn)程的推進(jìn)，臨工設(shè)備在海外遍地開花，越來越多的客戶朋友選擇和支持山東臨工，在全球基建事業(yè)中抒寫著屬于自己的故事。在伊拉克“購買SDLG產(chǎn)品是我最正確的決定！”伊拉克卡爾巴拉的Hekmat Hussaien，是臨工產(chǎn)品的一名忠實(shí)“擁躉”。隨著伊拉克戰(zhàn)爭的結(jié)束，基建工程穩(wěn)步推進(jìn)，豐富的原材料和旺盛的市場需求讓Hekmat Hussaien抓住了這一發(fā)展機(jī)遇。2017年，Hekmat Hussaien就擁有了臨工大噸位產(chǎn)品。他回憶說：“當(dāng)時(shí)，伊拉克市場上的裝載機(jī)品牌較多，但是品牌的大噸位產(chǎn)品基本沒有。為購買到合適的大噸位裝載機(jī)產(chǎn)品，我多次考察過其他品牌，最終，從后市場服務(wù)、產(chǎn)品表現(xiàn)及客戶口碑等方面全方位對比分析，還是決定試購一臺臨工6T產(chǎn)品。在產(chǎn)品交貨時(shí)，令我意想不到的是，臨工的服務(wù)人員驅(qū)車近300公里，趕到現(xiàn)場舉行培訓(xùn)，耐心詳細(xì)地為我的駕駛員講解了操作保養(yǎng)規(guī)范和注意事項(xiàng)。在后續(xù)整機(jī)使用過程中，我又多次享受到了保養(yǎng)維護(hù)的定時(shí)提醒和上門服務(wù)，保證了設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著業(yè)務(wù)量的增加，2020年，我又堅(jiān)定地選購了臨工的一臺6T裝載機(jī)。”在多次客戶關(guān)懷走訪中，Hekmat Hussaien對臨工產(chǎn)品的表現(xiàn)和服務(wù)都贊不絕口，高度贊揚(yáng)這兩臺設(shè)備“質(zhì)量穩(wěn)定、動力充足、操作平穩(wěn)舒適、服務(wù)及時(shí)周到”。Hekmat Hussaien告訴代理商：“購買SDLG品牌產(chǎn)品是我這么多年采購設(shè)備中最正確的決定，今后更新和添置設(shè)備的時(shí)候，一定還會選擇SDLG品牌”。在印度“我對臨工產(chǎn)品，除了信任還是信任！”7-10月是印度的雨季，如不及時(shí)修好礦區(qū)道路，鐵礦石的運(yùn)輸將受到極大限制。為此， Kalyan 礦山道路施工承包方的設(shè)備負(fù)責(zé)人Bandi整日奔走在現(xiàn)場，陪伴他一起忙個(gè)不停的還有臨工首臺H系列4階段平地機(jī)G9190H。在高強(qiáng)度

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會六屆三次會員代表暨第十九屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在長沙，鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮作主旨報(bào)告

8月23日，以“新階段、新格、新作為”為主題的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會六屆三次會員代表暨第十九屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在湖南長沙。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮在上作主旨報(bào)告。“鐵建重工杯” —BICES第六屆工程機(jī)械及專用車輛創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽頒獎典禮同期舉行?，F(xiàn)場在第十九屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇上，程永亮作了題為《地下工程高端裝備自主創(chuàng)新工程》的報(bào)告，全面分析了我國地下工程裝備高質(zhì)量發(fā)展的工程需求和創(chuàng)新方向，并從系統(tǒng)化規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化制造三個(gè)方面，介紹了鐵建重工自主創(chuàng)新系列地下工程裝備和建立工業(yè)品牌的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及認(rèn)識。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮作主旨演講近年來，鐵建重工通過實(shí)施產(chǎn)品五化設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)品安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)，走出了屬于鐵建重工的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。期間，主辦方還舉辦了“鐵建重工杯” —BICES第六屆工程機(jī)械及專用車輛創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽的頒獎典禮。鐵建重工受到工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的支持與信任為大賽冠名，鐵建重工委副、工會賀勇軍在頒獎典禮上講話，并與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會祁俊名譽(yù)會長一起共同為代表頒獎。鐵建重工委副、工會賀勇軍講話在本次比賽中，鐵建重工還獲得一、二、三等獎（社會組）的好成績，彰顯了企業(yè)不俗的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。頒獎現(xiàn)場

中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅：塑造新型制造企業(yè)，中聯(lián)重科數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

2022年8月23日，由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會主辦的主題為“新階段、新格、新作為”第十九屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在湖南長沙隆重。在此次會議上，中聯(lián)重科股份有限公司裁郭學(xué)紅發(fā)表了題為《塑造新型制造企業(yè)，中聯(lián)重科數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路》的主旨演講。以下為演講實(shí)錄：各位工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及同仁，上午好！很高興和大家齊聚長沙、共同探討行業(yè)的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展趨勢，下面由我代表中聯(lián)重科，分享在塑造新型制造企業(yè)的實(shí)踐過程中，中聯(lián)重科是如何利用數(shù)字化推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的。中聯(lián)重科創(chuàng)建于1992年，主要從事工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造，現(xiàn)為工程機(jī)械龍頭企業(yè)之一，在建筑起重機(jī)、混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械以及智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域均處于全球和國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位。目前，工程機(jī)械行業(yè)的國際化競爭正在加劇，在這一全球化的技術(shù)創(chuàng)新時(shí)代，如何實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，在國際競爭格中站立有利地形、實(shí)現(xiàn)全面超越，企業(yè)的轉(zhuǎn)型變得尤為重要。中聯(lián)重科深入思考了企業(yè)的轉(zhuǎn)型，無論是+互聯(lián)網(wǎng)，還是+資本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，我們都需要提升自身的能力基礎(chǔ)和自身的變革動能，塑造數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新型制造企業(yè)。在2014年，詹純新董事長提出了端對端的思想，目標(biāo)是通過企業(yè)全面業(yè)務(wù)的端對端，消除傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營所存在的業(yè)務(wù)流程斷點(diǎn)、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)斷點(diǎn)、經(jīng)營管理斷點(diǎn)和績效考核斷點(diǎn)，通過數(shù)字化的手段，減少不增值的中間環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)有效的分配、有效的降低經(jīng)營成本、有效的提供產(chǎn)品服務(wù)和有效的經(jīng)營管理，基于互聯(lián)物聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云平臺牢牢的抓住企業(yè)、抓住市場、抓住產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)新型企業(yè)的轉(zhuǎn)型。在這個(gè)總的思路下，2008年到2014年我們完成了內(nèi)核心業(yè)務(wù)的單點(diǎn)線上化，并從2015年開始

2021新能源補(bǔ)助資金公示 比亞迪和特斯拉拿到85億補(bǔ)助資金

8月16日，工信發(fā)布《關(guān)于2018-2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》。在此次補(bǔ)貼清算工作中，共計(jì)申報(bào)211.8萬輛車，申請清算的補(bǔ)貼資金總額為382.5億元。主管門核準(zhǔn)的車輛共計(jì)198.6萬輛，應(yīng)清算的補(bǔ)貼資金總額為355.6億元?！　?、2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)91180輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金405279.9896萬元，按整車企業(yè)取整后補(bǔ)助資金405281萬元;　　2、2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)130465輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金470210.6104萬元，按整車企業(yè)取整后補(bǔ)助資金470212萬元;　　3、2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)194516輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金460327.523萬元，按整車企業(yè)取整后補(bǔ)助資金460327萬元;　　4、2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)1569366輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金2220367.737萬元，按整車企業(yè)取整后補(bǔ)助資金2220366萬元?！　≡诖舜蔚那逅愎局校?021年補(bǔ)貼是首次啟動清算工作，涉及到的車輛數(shù)量和補(bǔ)貼金額相比前幾年更多。從數(shù)據(jù)來看，2021年涉及新能源汽車補(bǔ)貼的數(shù)量為156.9萬輛，應(yīng)清算的補(bǔ)貼資金為222億元，占比2021年新能源汽車銷量352.1萬輛的44.6%。按此估算，清算完2021年的新能源汽車補(bǔ)貼需要資金將超過500億元。　　　　從車企來看，2021年新能源補(bǔ)貼資金排名前十的車企共計(jì)能拿到183.2億元補(bǔ)貼資金，占此次清算總額的82.5%。其中，比亞迪補(bǔ)貼資金為52億元，排名第一;特斯拉補(bǔ)貼資金為33.5億元，位居第二，兩者狂攬超過85億元，占據(jù)總清算補(bǔ)貼的近40%。廣汽乘用車清算比例為88.2%，長城汽車清算比例為96.8%，小鵬汽車清算比例為65%，哪吒汽車清算比例為87.5%，零跑汽車清算比例為90.8%?！　　　?022年補(bǔ)貼相比去年，根據(jù)續(xù)航里程不同，將少拿3900元或5400元的補(bǔ)貼。據(jù)了解，以續(xù)航400公里的普通純電動乘用車為例，2021年購車可享上限為1.8萬

柳工：電驅(qū)未來 | 鋼鐵廠掀起環(huán)保與效率“綠色旋風(fēng)”

在“雙碳”目標(biāo)下，綠色生產(chǎn)已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主旋律。不久前，某鋼鐵企業(yè)引進(jìn)首批柳工電動裝載機(jī)共10臺，掀起一陣“綠色旋風(fēng)”。“柳工綠"贏得客戶青睞據(jù)了解，該企業(yè)多年以來一直在用其他品牌燃油裝載機(jī)，設(shè)備的陳舊和性能衰減帶來了生產(chǎn)安全和效率的種種問題。在客戶劉總看來，目前環(huán)保管控愈加嚴(yán)格，企業(yè)在積極響應(yīng)低碳減排號召的同時(shí)，成本更是水漲船高，無論是從環(huán)保還是降本增效角度考慮，電動裝載機(jī)是最佳選擇。“柳工這個(gè)品牌我們還是很有信心的，也關(guān)注了挺長時(shí)間。去年調(diào)研了幾家主流品牌，實(shí)地考察過工廠和設(shè)備，綜合了口碑、技術(shù)實(shí)力以及售后服務(wù)等諸多因素，我們最終選擇了柳工電動裝載機(jī)！”劉總談到。環(huán)保先鋒 更是效率能耗先鋒“司機(jī)們都說這車用起來第一感覺就是力量足。干起活來又快又穩(wěn)，效率提升了不止一星半點(diǎn)。”面對繁重的生產(chǎn)任務(wù)。柳工電動裝載機(jī)不到1小時(shí)就能急速滿電，常規(guī)工況下可持續(xù)使用6-10個(gè)小時(shí)，而且還擺脫了持續(xù)走高的油價(jià)焦慮。同時(shí)免去了柴油機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)及維護(hù)費(fèi)用，單臺一年就能節(jié)綜合成本約20多萬元。微增壓駕駛室讓駕駛員免受粉塵侵?jǐn)_柳工于2014年便率先開啟工程機(jī)械電動化的研發(fā)探索，其中電動裝載機(jī)便是里程碑式杰作。集環(huán)保節(jié)能、卓越性能為一體，在鋼廠、鐵路、隧道、港口等復(fù)雜嚴(yán)苛的工況中得到了充分印證，在業(yè)內(nèi)樹立了絕對的口碑。以服務(wù)創(chuàng)效益 用保障贏信任強(qiáng)悍穩(wěn)定的設(shè)備性能，讓柳工電動裝載機(jī)成為該鋼鐵廠燒結(jié)車間物料運(yùn)輸系統(tǒng)的重要力量，而更讓劉總覺得滿意的是柳工專業(yè)周到的售后服務(wù)。“從機(jī)手培訓(xùn)到設(shè)備的檢修維護(hù)，柳工解決了所有有關(guān)設(shè)備的難題，還組建了專門為我們廠服務(wù)的工程師團(tuán)隊(duì)，確保了我們生產(chǎn)車間的

三一重工：效率翻倍！樁基施工“神隊(duì)友”來了

近日，中山大學(xué)附屬第院二期項(xiàng)目如火如荼，隨處可見的“三一紅”正努力鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。連日的降水讓施工現(xiàn)場泥濘不堪，但SCC400TB伸縮臂履帶起重機(jī)仍和旋挖鉆配合緊密，絲毫不受惡劣場地的影響。現(xiàn)場，旋挖鉆鉆孔后，SCC400TB通過帶載行走，將鋼筋籠吊載至孔口，并將其放入孔中完成下籠。一套動作行云流水，作業(yè)效率極高。作業(yè)時(shí)，1臺伸縮臂履帶起重機(jī)可以同時(shí)配合2臺旋挖鉆作業(yè)，鉆孔難度較小時(shí)，甚至可以同時(shí)配合4臺旋挖鉆。但在伸縮臂履帶起重機(jī)出現(xiàn)之前，全國各地樁基礎(chǔ)施工還是使用傳統(tǒng)工法：先用一臺或多臺挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋籠，再使用一臺汽車起重機(jī)搭配一臺旋挖鉆吊裝入孔。由于打樁會產(chǎn)生大量的廢漿污水和含泥漿的鉆渣，汽車起重機(jī)進(jìn)場前還需要先用挖掘機(jī)修路，再出動人力鋪置鋼板枕木。在入土快的工地，一臺旋挖鉆一天能成孔多條，汽車起重機(jī)就不得不接二連三地移位、打支腿。這不僅拉低了作業(yè)效率，還提高了運(yùn)營成本，更增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。廣東振華工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理歐陽強(qiáng)說：“我們以前做基礎(chǔ)的，都是在爛泥的基坑下面干活，當(dāng)時(shí)沒有伸縮臂，只有汽車吊，要是雨季的時(shí)候，汽車吊都是進(jìn)得來，出不去。”面對惡劣的施工環(huán)境，伸縮臂履帶起重機(jī)顯得更加泰然自若。它標(biāo)配挖機(jī)四輪，在泥濘的路面也能帶載行走，傾斜4°仍可吊裝，不用平整路面，如履平地。深圳穂豐工程有限公司董事長寧志明說：“以旋挖鉆機(jī)為主導(dǎo)的樁基礎(chǔ)施工其實(shí)并不算復(fù)雜，但三一伸縮臂的加入，將吊載、行走、下籠等一系列操作一氣呵成，讓施工效率直接翻倍了。”“我們在廣州、深圳的工地上，伸縮臂配合旋挖施工的工法已經(jīng)十分成熟，伸縮臂已經(jīng)成了旋挖施工必不可少的設(shè)備。效率提高了，成本還降低

深耕亞太 | 柳工泰國公司正式開業(yè)！

8月21日，柳工機(jī)械泰國有限公司（以下簡稱“柳工泰國”）在大城正式開業(yè)，并于當(dāng)日舉辦首次客戶節(jié)活動?；顒又校ぬ﹪c四家二級經(jīng)銷商簽訂了合作協(xié)議，同時(shí)還與客戶簽訂了多臺設(shè)備訂單，其中包括新發(fā)布的856H-E MAX電動裝載機(jī)。作為柳工深度布RCEP區(qū)域的海外合資企業(yè)，柳工泰國由柳工和泰國經(jīng)銷商Yontrakarn Machinery Co., Ltd.（以下簡稱“Yontrakarn”）合資，致力于為泰國客戶提供卓越的全面行業(yè)解決方案，勠力成為柳工與經(jīng)銷商深入構(gòu)建緊密關(guān)系、長期合作和可持續(xù)發(fā)展當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的典范。開業(yè)儀式上，駐泰國公使銜參贊王立平通過視頻發(fā)表了祝福。泰國大城府副府長Prateep Karmitri，泰國正大管理學(xué)院執(zhí)行董事Pollasak Ruongpanyaroj，廣西柳工機(jī)械股份有限公司裁羅國兵和其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，Yontrakarn總裁Mukda Pruitthithada女士、總經(jīng)理Kittichai Pruitthithada先生等以及來自泰國、柬埔寨、老撾、菲律賓、緬甸、新加坡、等的超過300名客戶代表、各行業(yè)嘉賓等，共同見證了柳工泰國的?？蛻艄?jié)上，柳工在泰國市場首發(fā)新品856H-E MAX綠色電動裝載機(jī)、508E攤鋪機(jī)、952E HD挖掘機(jī)、S935甘蔗收獲機(jī)等新品，吸引不少現(xiàn)場人員的關(guān)注?？蛻艄?jié)現(xiàn)場發(fā)布了泰國市場領(lǐng)先的“1131”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，到場客戶代表還能現(xiàn)場感受和體驗(yàn)柳工采石采礦、路面、農(nóng)業(yè)等全面解決方案。活動結(jié)束后，20余家泰國和媒體就柳工與經(jīng)銷商深化合作、未來在泰國市場發(fā)展和全球化等問題進(jìn)行采訪，羅國兵、Kittichai Pruitthithada等代表出席了發(fā)布會并作答，展現(xiàn)了柳工在當(dāng)?shù)厥袌龅陌l(fā)展信心和雙方未來進(jìn)一步合作的美好愿望。柳工在2009年進(jìn)入泰國開展業(yè)務(wù)，攜手當(dāng)?shù)仡I(lǐng)先的工程機(jī)械經(jīng)銷商Yontrakarn深耕市場，取得裝載機(jī)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，奠定了柳工裝載機(jī)在泰國處于

西筑公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)走訪路橋、中交路建

為進(jìn)一步加強(qiáng)西筑公司與兄弟單位在集團(tuán)“大交通”產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面的深度合作，共同為推動集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量，西筑公司委、董事長楊向陽，委副、總經(jīng)理胡林一行，于8月16日在北京分別走訪了路橋、中交路建，公司總經(jīng)理助理趙飛、，銷售、辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。西筑公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)走訪路橋，路橋委、董事長杜飛，委副、總經(jīng)理王利軍會見，雙方就進(jìn)一步擴(kuò)大合作座談交流，路橋經(jīng)理張曉元，辦公室、供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)、國內(nèi)事業(yè)等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加座談。杜飛對楊向陽、胡林一行的到訪表示熱烈歡迎，介紹了路橋的歷史沿革、業(yè)務(wù)發(fā)展、海外布等情況。他指出，路橋順應(yīng)“國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新格，聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目、重要區(qū)域、重大市場，加大對國內(nèi)外市場的力度。希望能深化與西筑公司的合作，充分發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)合作共贏。王利軍表示，西筑公司歷史悠久，在筑養(yǎng)路裝備制造主業(yè)方面保持市場領(lǐng)先，希望能進(jìn)一步加強(qiáng)溝通交流，助力推動雙方高質(zhì)量發(fā)展。楊向陽對路橋一直以來給予的支持表示感謝，介紹了西筑公司的歷史沿革及發(fā)展情況。他指出，西筑公司傳統(tǒng)裝備制造主業(yè)有著雄厚的科研實(shí)力和領(lǐng)先的市場優(yōu)勢，延伸業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)定。希望能與路橋加大溝通力度，加強(qiáng)互利合作，推動高質(zhì)量發(fā)展。胡林表示，希望能與路橋在國內(nèi)外市場上開展更為深廣的溝通交流，在重點(diǎn)項(xiàng)目上探索合作空間，攜手實(shí)現(xiàn)互利共贏，共同發(fā)展。西筑公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)走訪中交路建，中交路委、董事長趙天法，委副、總經(jīng)理莊澤亮?xí)?，雙方就進(jìn)一步擴(kuò)大合作座談交流，中交路建總會計(jì)師唐世連，辦公室、發(fā)展、財(cái)務(wù)

壘知研究| 廈門建科院主編的工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《綜合管廊信息模型交付標(biāo)準(zhǔn)》獲批發(fā)布

驗(yàn)收會現(xiàn)場根據(jù)工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會《關(guān)于印發(fā)2018年第二批協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃的通知》（建標(biāo)協(xié)字〔2018〕030號），由廈門市建筑科學(xué)研究院有限公司、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司主編，中冶京誠工程技術(shù)有限公司、壘智設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司等單位參編的《綜合管廊信息模型交付標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》），經(jīng)工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會組織審查，于2022年8月8準(zhǔn)發(fā)布，編號為T/CECS 1126-2022，自2023年1月1日起施行。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合綜合管廊信息模型應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，規(guī)定了綜合管廊工程信息模型的創(chuàng)建與交付要求，利于實(shí)現(xiàn)各參與方基于模型的信息傳遞，對規(guī)范綜合管廊信息模型的應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。經(jīng)專家評審，《標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容科學(xué)合理、可操作性強(qiáng)，與現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，達(dá)到了國際先進(jìn)水平，具有前瞻性、先進(jìn)性和實(shí)用性。驗(yàn)收會合影壘知集團(tuán)致力于成為建筑業(yè)信息化和智能化服務(wù)商，提供基于互聯(lián)網(wǎng)的“B2B+ERP+OA”行業(yè)供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)服務(wù)；提供基于“BIM+”技術(shù)的工程領(lǐng)域信息化和智能字化服務(wù)，助力建筑、市政、交通等領(lǐng)域邁進(jìn)“BIM+”時(shí)代，助力城市運(yùn)維邁進(jìn)“智慧”時(shí)代。

三一重工：全程無人工干預(yù)！全球首臺5G電動智能重卡路測

近日，由三一、小馬智行等聯(lián)合打造的全球第一臺5G電動智能重卡首次完成了31公里的自動駕駛路測，格外激動人心。全程無人工干預(yù)本次路測從智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園西門出發(fā)，5G電動智能重卡先上長沙繞城高速測試路段，再沿主干道測試路段返回廠區(qū)的智能換電站，全程31公里，共經(jīng)過8個(gè)路口，耗時(shí)55分鐘。測試路段包含城市路況、高速路況，夜間路況，還要應(yīng)對交通信號燈、上下匝道、出入收費(fèi)站、車輛變道等13個(gè)典型場景，確保滿足全要素的應(yīng)用環(huán)境。路測完全由三一、小馬智行聯(lián)合研發(fā)的“虛擬駕駛員”系統(tǒng)自動駕駛完成，無人駕駛級別達(dá)到L4級，實(shí)現(xiàn)全程規(guī)避人為干預(yù)。毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、多重傳感器、衛(wèi)星定位系統(tǒng)，這輛載重40噸的重型卡車“全副武裝”，依托5G與C-V2X技術(shù)，實(shí)時(shí)收發(fā)數(shù)據(jù)和指令，以隨時(shí)調(diào)整方向盤、油門等。高速上，卡車以80碼的車速平穩(wěn)前行，車輛控制張弛有度、流暢無延遲；在城市道路上，遇到行人、其他車輛等，它會自己減速讓行，確認(rèn)安全后繼續(xù)往前。隨車安全員吳工表示，跑一趟下來自己啥都沒做，“就差泡一杯茶了”。三一重卡智能所項(xiàng)目經(jīng)理陳愛軍是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。隨著車輛圓滿通過全場景測試，安全駛回廠區(qū)，他同樣難掩激動：“這次路測實(shí)現(xiàn)了‘人、車、路、云’等交通要素的有機(jī)結(jié)合，這是全球行業(yè)第一個(gè)‘5G+自動駕駛+電動化’應(yīng)用落地的案例”。已通過自動駕駛牌照測試早在今年年初，湖南委、長沙市委吳桂英率隊(duì)調(diào)研三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園時(shí)，這臺5G智能電動重卡就作為迎賓車輛亮相，引導(dǎo)觀摩團(tuán)車隊(duì)駛?cè)霃S區(qū)，受到各方關(guān)注。陳愛軍介紹，這臺車去年4月立項(xiàng)，截至本次路測前，已累計(jì)完成超20000公里的自動駕駛測試，并申請了自適應(yīng)巡航車速控制等多項(xiàng)發(fā)明

鐵建重工榮登上市公司百強(qiáng)排行榜

8月10日，由華頓經(jīng)濟(jì)研究院編制的2022年上市公司百強(qiáng)排行榜在上海發(fā)布。鐵建重工2021年在上交所科創(chuàng)板上市，2022年即入選上市公司百強(qiáng)排行榜，彰顯了企業(yè)強(qiáng)大的經(jīng)營和盈利能力。2022年上市公司百強(qiáng)排行榜上市公司百強(qiáng)排行榜由華頓經(jīng)濟(jì)研究院首次發(fā)布于2001年，以利潤總額為排序基準(zhǔn)，按照“做強(qiáng)做大”的企業(yè)發(fā)展理念評價(jià)上市公司過去一年的發(fā)展業(yè)績。今年是華頓經(jīng)濟(jì)研究院連續(xù)第22年編制發(fā)布上市公司百強(qiáng)排行榜，對全市場近4700家上市公司進(jìn)行排序，前500家上市公司進(jìn)入榜單。鐵建重工在上交所科創(chuàng)板掛牌上市2021年6月，鐵建重工（股票代碼：688425）在上交所科創(chuàng)板掛牌上市，創(chuàng)造了央企A股分拆上市首例、工程機(jī)械行業(yè)科創(chuàng)板上市、專業(yè)設(shè)備制造領(lǐng)域募資規(guī)模最大等多項(xiàng)科創(chuàng)板紀(jì)錄。自上市以來，鐵建重工堅(jiān)定不移以建為引領(lǐng)，實(shí)施“兩型三化九力”，圍繞既定的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃目標(biāo)，以堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展為中心，以全面完成經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，全面深入開拓市場，全員降本增效為重點(diǎn)，推進(jìn)公司持續(xù)快速發(fā)展。2021年，鐵建重工排名全球全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)制造商第1位，全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)營業(yè)利潤率第1位，全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)第30位。2021年鐵建重工各項(xiàng)經(jīng)營業(yè)績均呈增長趨勢，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入95.17億元，同比增長25.05%，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤17.35億元，同比增長10.74%。2022年1-6月，鐵建重工新簽合同額約96.5億元，同比增長33.24%。其中，海外新簽合同額同比增長126.25%。在工程機(jī)械行業(yè)市場低迷背景下，鐵建重工再創(chuàng)歷史新高，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)蟬聯(lián)工信“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”殊榮。鐵建重工全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)蟬聯(lián)工信“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”殊榮作為全球領(lǐng)先的地下工程裝備和軌道交通

CAT®（卡特）發(fā)電機(jī)組助力紅海項(xiàng)目節(jié)能減排

五國聯(lián)動！全球“Time Traveler”對話“國際徐工”

時(shí)值盛夏，驕陽似火徐工年度大型體驗(yàn)式創(chuàng)意活動“徐工實(shí)生”第七季“時(shí)間穿越者”在工程機(jī)械之都徐工總圓滿落幕本次活動首次聯(lián)動總、德國、巴西、泰國、印度區(qū)域，以挑戰(zhàn)賽的形式將歷史與現(xiàn)代相結(jié)合，讓“實(shí)生”近距離體驗(yàn)和接觸大國重器研發(fā)制造的多個(gè)環(huán)節(jié)，理解和感受不一樣的國際化徐工，充分領(lǐng)略先進(jìn)制造的創(chuàng)新和實(shí)力，以及文化的無限魅力。8月5日，徐工機(jī)械面向全球隆重舉辦“徐工實(shí)生”成果發(fā)布會，分享了這場融匯全員、全線、全產(chǎn)業(yè)、全價(jià)值鏈的全球的全球大聯(lián)歡。徐工有限、徐工機(jī)械董事長王民，徐工有限、徐工機(jī)械委副李格，徐工機(jī)械工會蔣磊，徐工總、二級公司相關(guān)人員代表以及媒體朋友共同見證。全球“時(shí)間穿越者”對話“國際徐工”發(fā)布會上，李格代表徐工向全球的“徐工實(shí)生”們致歡迎辭：“徐工產(chǎn)品走出去，品牌也要走出去。徐工實(shí)生，通過來到，走進(jìn)徐工，了解我們的傳統(tǒng)文化，了解制造業(yè)、的工業(yè)文化和工業(yè)精神。同時(shí)，他們回國后也能夠向世界傳遞的文化和友誼，幫助我們講好徐工故事。徐工作為制造閃亮的名片，一直將國際化作為核心，是最早“走出去”的工程機(jī)械企業(yè)，如今徐工“朋友圈”已遍布全球。隨后，區(qū)域戰(zhàn)隊(duì)通過“云端連線”分別從科研實(shí)力、施工實(shí)力、操作實(shí)力、營銷實(shí)力、智能制造實(shí)力五個(gè)方向，結(jié)合各區(qū)域不同的徐工特質(zhì)分享挑戰(zhàn)成果，向全球機(jī)械愛好者展現(xiàn)徐工實(shí)力。我認(rèn)為最驚喜的事情之一，是徐工有各種原材料，而且生產(chǎn)這些原材料的設(shè)備，都是徐工自主生產(chǎn)的。因此，徐工可以將所有東西結(jié)合在一起，制造出各種各樣，用途廣泛的

認(rèn)證！山推榮膺“級工業(yè)設(shè)計(jì)中心”稱號，實(shí)至名歸！

▌近日，在武漢國際博覽中心舉辦的第五屆國際工業(yè)設(shè)計(jì)博覽會上，山推股份獲評“第五批級工業(yè)設(shè)計(jì)中心”榮譽(yù)稱號，并現(xiàn)場授牌。▌級工業(yè)設(shè)計(jì)中心是經(jīng)工業(yè)和信息化認(rèn)定，工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力強(qiáng)、特色鮮明、管理規(guī)范、業(yè)績突出，發(fā)展水平居全國先進(jìn)地位的企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)中心或工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)。▌作為工程機(jī)械制造業(yè)龍頭企業(yè)之一，山推股份以科技創(chuàng)新為引擎，圍繞“智能制造”核心，大力推進(jìn)質(zhì)量變革、技術(shù)變革和效率變革，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。尤其是近兩年來，山推持續(xù)提升自主創(chuàng)新能力，重點(diǎn)打造“黑燈工廠”、“數(shù)字化車間”，逐步實(shí)現(xiàn)自動化、數(shù)字化、智能化生產(chǎn)，取得了一系列顯著成效和令人矚目的創(chuàng)新成果。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，山推產(chǎn)品更是外觀全面升級設(shè)計(jì)，推出了全新“山推臉”系列產(chǎn)品。（山推臉-家族化外觀升級）▌“山推臉”產(chǎn)品外觀升級項(xiàng)目初次引入“家族化”、“品牌基因”概念，統(tǒng)一規(guī)劃外觀與形象，以單個(gè)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，橫向拓寬、縱向延伸，從最初的外觀造型提升逐步拓展到人機(jī)分析、UI交互設(shè)計(jì)、材料分析等多個(gè)方面的探索和應(yīng)用，逐步形成山推獨(dú)有的家族化品牌。該項(xiàng)目對展示家族化風(fēng)格，提高產(chǎn)品辨識度、提升企業(yè)品牌影響力，解決國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品同質(zhì)化問題有重要作用。目前已形成產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)流程，搭建工業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)平臺。▌山推股份基于客戶需求與客戶價(jià)值，致力于推、道、裝、挖系列產(chǎn)品家族化設(shè)計(jì)、造型趨勢、涂裝規(guī)劃、人機(jī)交互、平面設(shè)計(jì)等前沿性設(shè)計(jì)與研究。通過對產(chǎn)品情感化設(shè)計(jì)分析、感性意象挖掘、造型形態(tài)提煉、人機(jī)交互仿真、流行趨勢洞察研究等方面關(guān)鍵因素的提煉，進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。目前已打造山推高辨識度的家族

工程機(jī)械巨頭三一鋰能公司 進(jìn)軍鋰電與儲能領(lǐng)域

近日，三一鋰能有限公司，法定代表人為易小剛，注冊資本1億，經(jīng)營范圍包括電池零配件生產(chǎn)；電池制造、銷售；儲能技術(shù)服務(wù)等。近日，三一鋰能有限公司，法定代表人為易小剛，注冊資本1億，經(jīng)營范圍包括電池零配件生產(chǎn)；電池制造、銷售；儲能技術(shù)服務(wù)；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營；新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示，三一鋰能由梁在中、長沙三一鋰能企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、三一集團(tuán)有限公司等共同持股。圖片來源：三一集團(tuán)官網(wǎng)三一集團(tuán)官網(wǎng)的資料顯示，該集團(tuán)始創(chuàng)于1989年，是“破千億”的工程機(jī)械企業(yè)，目前正在實(shí)施：數(shù)字化、電動化、國際化。其中，在電動化方面，三一重工由三一集團(tuán)投資創(chuàng)建于1994年，主業(yè)是裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品為：混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械等全系列產(chǎn)品。在2021年，三一重工密集推出20款電動化產(chǎn)品，包括全球首款38噸級量產(chǎn)化電動大挖及首款SY215電動中挖產(chǎn)品，成為全球行業(yè)第一家全線覆蓋電動小挖、電動中挖和電動大挖的企業(yè)。2021年，三一重工電動化工程車輛產(chǎn)品銷量破千臺，銷售額近10億元，市場份額均居行業(yè)第一。2022年上半年，三一電動攪拌車以390輛的銷量，58.47%的市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一。(本文來自電池百人會-電池網(wǎng))