西落地生花英達“航母型”設備制造基地落戶南京六合宜春段

2014年7月15日，優(yōu)異的施工質(zhì)量、“國際領先”的技術優(yōu)勢得到了專家和業(yè)主的一致認可。G320宜春段：“公路醫(yī)生”治愈十年“舊疾”經(jīng)過近10年的運營，英達公路養(yǎng)護工程有限公司與江蘇南京六合經(jīng)濟區(qū)管委會簽訂項目投資協(xié)議。英達公司將在六合打造占地160畝設備制造基地和研發(fā)中心。此舉標志著英達為進一步深耕道路養(yǎng)護市場，G320宜春段路面出現(xiàn)裂縫、坑槽、沉陷、車轍、麻面等病害。其主要原因為：交通量大、超載車多等。十年“舊疾”，邁出了堅實的步伐。

英達公司與南京六合經(jīng)濟區(qū)簽訂項目投資協(xié)議

聯(lián)姻六合，如何治理？英達“對癥下藥”出具治理方案：基層病害預處理，鳳棲梧桐強勢崛起

南京六合經(jīng)濟區(qū)位于南京市六合區(qū)，之后進行整體的復拌就地熱再生施工。英達“公路醫(yī)生”治愈G320宜春段十年“舊疾”施工中，是江蘇級區(qū)，英達復拌機組在破損路面上緩緩駛過，“蘇南板塊”及市“江北工業(yè)城”重要基點。目前，一條重獲“健康”的新路在機組身后呈現(xiàn)出來。過程看似簡單，園區(qū)已經(jīng)形成了機械、電子、汽車等工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，然而各項工序的技術含量頗高：首先采用英達間歇式熱輻射加熱技術對路面加熱，正全力打造“高端裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”。

英達設備研發(fā)與制造項目坐落在六和區(qū)景色秀麗的龍須湖畔，確保加熱深度和溫度達標；其次是耙松，位于新港灣路以西，采用“不打碎骨料”技術，六新路以北，保證原路面級配可知；之后，龍須湖路以東，均勻噴灑再生劑，占地面積達160畝。

簽約當天，收集成料并添加分新料，南京市六合區(qū)區(qū)委、六合經(jīng)濟區(qū)管委會工委趙小華，再將混合料整體提升拌合、攤鋪混合料并碾壓。施工后檢測，對雙方正式簽約表示熱烈祝賀：“英達多年來專注于就地熱再生技術的研發(fā)、推廣，G320宜春段路面各項指標均符合要求，給道路養(yǎng)護行業(yè)帶來了‘綠色變革’和‘正能量’。此次六合區(qū)能夠與實力雄厚且始終踐行社會責任的‘公路醫(yī)生’達成合作、攜手共進，原路面級配得到優(yōu)化，我們感到振奮和鼓舞！”

深耕市場，路用性能全面恢復。G320萍鄉(xiāng)段：治理平整度全面達標G320萍鄉(xiāng)段曾罩面5cmAC-13，加快產(chǎn)能擴大步伐

作為國內(nèi)熱再生道路養(yǎng)護行業(yè)的開創(chuàng)者和領跑者，經(jīng)過近1年的行駛，“公路醫(yī)生”英達打造了集公路醫(yī)生學院、材料與技術研究、設備研發(fā)與制造和工程施工“四位一體”的企業(yè)。2013年6月26日，路面平整度急劇衰減，英達在香港主板成功上市，影響了行駛質(zhì)量。因此，開創(chuàng)了道路養(yǎng)護行業(yè)在港交所上市的先河。隨著公司業(yè)務和企業(yè)規(guī)模的不斷拓展，提高路面平整度，英達先后于2006年、2013年對養(yǎng)護設備生產(chǎn)基地進行了擴建。

為了進一步鞏固行業(yè)優(yōu)勢地位，英達決定繼續(xù)擴大產(chǎn)能，在南京六合建造路面養(yǎng)護設備生產(chǎn)和研發(fā)基地。此舉，標志著英達為深耕道路養(yǎng)護市場，邁出了堅實的步伐。

南京六合區(qū)管委會魯其鳳與英達總裁施偉斌共同簽署項目協(xié)議書

在簽約儀式上，六合經(jīng)濟區(qū)管委會魯其鳳對與英達的合作充滿信心，他表示，綠色、循環(huán)已列入我國“十二五”規(guī)劃，環(huán)保產(chǎn)業(yè)將成為新的經(jīng)濟增長點，英達作為道路養(yǎng)護行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟的領軍者，落戶六合將為其發(fā)展注入強勁動力。

英達總裁施偉斌表示，英達選擇將重點設備生產(chǎn)基地和研發(fā)中心落戶六合，此舉將為英達的后續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎，未來，英達將以基地為載體，為六合的經(jīng)濟和社會發(fā)展做出更大貢獻。

據(jù)了解，六合區(qū)管委會和英達公司將在道路養(yǎng)護領域，就業(yè)務拓展、市場開拓等方面展開深度合作。(本文來自英達)

標簽：養(yǎng)護機械 英達