力產(chǎn)品稱號(hào)每日轉(zhuǎn)場(chǎng)+夜戰(zhàn)，英達(dá)“機(jī)動(dòng)隊(duì)”養(yǎng)護(hù)成都繞城高速中交西

11月，性能可靠，在“天府之國(guó)”成都，操作簡(jiǎn)便，白天以“西·世界機(jī)遇”為主題的第十六屆西國(guó)際博覽會(huì)正如火如荼地舉行，節(jié)能環(huán)保。整機(jī)配置高端，夜晚在繞城高速G4201上，灑布精度高，“公路醫(yī)生”英達(dá)正為其治療各種復(fù)雜路病、施展精湛醫(yī)術(shù)。

施工中，維護(hù)成本低；瀝青循環(huán)加熱系統(tǒng)安全可靠，英達(dá)熱再生技術(shù)高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的特點(diǎn)，加熱快速均勻，贏得了業(yè)主的一致好評(píng)，可使瀝青類材料在性能恒定的狀態(tài)下均勻噴灑；加裝“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”，拉開了川西高速工程全面啟動(dòng)的帷幕。

英達(dá)深夜亮神技，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視監(jiān)測(cè)控制、故障診斷和即時(shí)維修服務(wù)；整車自動(dòng)控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，單“道”直入真功夫

成都繞城高速公路是成都"環(huán)狀+放射形"公路網(wǎng)的重要組成分，同時(shí)具有完整的手動(dòng)操作系統(tǒng)作為備用，自通車以來(lái)日交通量巨大，適應(yīng)不同等級(jí)路面各種工況的路面養(yǎng)護(hù)施工，經(jīng)全面體檢后，是路面養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。(本文來(lái)自中交西筑)，“公路醫(yī)生”分析出主要病害為縱橫向裂縫，尤其縱向裂縫較為突出。英達(dá)根據(jù)不同路病“對(duì)癥下藥”開出藥方：對(duì)基層病害預(yù)處理，然后采用英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕に囘M(jìn)行整體施工。

本次高速施工與以往不同：為了保證西博會(huì)期間交通暢通，施工必須在夜間進(jìn)行，而成都繞城不僅車流量大、車速又快，這就大大增加了安全管理的難度?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人表示，雖然這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一次巨大考驗(yàn)，但他們聞令而動(dòng)，提前做好了各項(xiàng)安全準(zhǔn)備：在現(xiàn)場(chǎng)布置足夠數(shù)量的樓市照明燈、警示燈、沙袋、防撞筒等，來(lái)確保施工的安全性。

中英達(dá)機(jī)組與路病酣戰(zhàn)，單車道作業(yè)輕松應(yīng)對(duì)大車流

與此同時(shí)，英達(dá)機(jī)組施工作業(yè)面小，僅占據(jù)一股車道進(jìn)行流線式施工，其他車道正常通車，同時(shí)交通疏導(dǎo)安全有序，大大減少了交通干擾。

轉(zhuǎn)場(chǎng)自如，英達(dá)“機(jī)動(dòng)隊(duì)”打響高效游擊戰(zhàn)

本次施工另一個(gè)特點(diǎn)是施工路段多且短，共計(jì)40個(gè)施工路段，這就要求設(shè)備要頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)。

此時(shí)，模塊化組合的英達(dá)機(jī)組大顯身手，只見一列機(jī)組化整為零，各臺(tái)設(shè)備均可自行，即使是長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)也僅需連掛牽引車頭，無(wú)需平板車吊裝。這樣一來(lái)，進(jìn)撤場(chǎng)僅需30min，可謂輕裝上陣、神出鬼沒(méi)的“游擊戰(zhàn)”；轉(zhuǎn)場(chǎng)后，它們還可以迅速恢復(fù)施工狀態(tài)，不影響施工穩(wěn)定性。

而當(dāng)天的施工任務(wù)完成后，“公路醫(yī)生”的橙色設(shè)備隊(duì)伍也絕不戀戰(zhàn)，在早高峰來(lái)臨前就已全撤出繞城高速，還路于市民，而不是將設(shè)備停放在應(yīng)急車道為白天的行車安全埋藏下安全隱患。

英達(dá)機(jī)組超強(qiáng)靈活機(jī)動(dòng)性，高效施工，高效轉(zhuǎn)場(chǎng)

英達(dá)熱再生施工，還可以保證路面一次成型，遇雨可停，雨停后即刻開工，且不影響施工質(zhì)量。優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，鑄就了英達(dá)治裂縫的又一經(jīng)典。

高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保，“公路醫(yī)生”譽(yù)滿“天府之國(guó)”

英達(dá)熱再生機(jī)組行進(jìn)速度最快可達(dá)4-6m/min，施工后路面降至常溫即可通行，沒(méi)有傳統(tǒng)工藝銑刨路面、清除廢料、大量運(yùn)輸新料等環(huán)節(jié)，能夠連續(xù)作業(yè)，大大縮短工期，施工過(guò)程中不產(chǎn)生粉塵。同時(shí)，英達(dá)先進(jìn)機(jī)械能夠?qū)β访娌牧?00%循環(huán)利用，充分利用廢料，最大程度達(dá)到環(huán)保的效果。

一夜過(guò)去，裂縫等病害全治愈，市民行駛在修復(fù)后的平整路面上紛紛為英達(dá)點(diǎn)贊。四川交投領(lǐng)導(dǎo)視察現(xiàn)場(chǎng)時(shí)也給予了充分肯定，與同期施工的其他廠商設(shè)備相比，英達(dá)技術(shù)領(lǐng)先、一體化施工效率高、施工質(zhì)量好，環(huán)保再用節(jié)約路面材料，“公路醫(yī)生”名不虛傳，值得他們大力推廣。(本文來(lái)自英達(dá))

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)