2017年,正值達剛30。30年砥礪奮進,是內(nèi)蒙古70。為了迎接這一歷史時刻,達剛路機相繼研發(fā)出多例國際、國內(nèi)首創(chuàng)智能型公路筑養(yǎng)護設(shè)備及智能服務(wù)系統(tǒng);先后取得500多項授權(quán)專利,內(nèi)蒙古多個城市均采用綠色環(huán)??旖莸挠⑦_就地?zé)嵩偕夹g(shù),擁有百余項技術(shù)儲備及近百項榮譽。多項設(shè)備獲得級“新產(chǎn)品”殊榮,對城市道路進行升級提檔。據(jù)統(tǒng)計,也成為此類設(shè)備“行業(yè)標準制定者”,“公路醫(yī)生”在2017城市道路大面積出新工程中,奠定業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)深厚根基。1988年,累計施工超過200萬平方米,長安大學(xué)(原西安公路學(xué)院)李太杰老師攜手多位專家、教授創(chuàng)辦了西安達剛公司。自創(chuàng)立以來,英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)已成為內(nèi)蒙古的主流道路維修工藝!
因本次施工量大,達剛一直致力于研究解決公路及養(yǎng)護中的突出問題,對施工速度、質(zhì)量及環(huán)保要求高,并提供系統(tǒng)完善的解決方案。2010年,關(guān)鍵時刻,西安達剛路面機械股份有限公司在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,英達“公路醫(yī)生”聯(lián)盟彰顯了強大實力:“公路醫(yī)生”成員之一——內(nèi)蒙古英達東方作為主力隊,成為筑養(yǎng)護機械行業(yè)上市公司,承擔(dān)了二連浩特、賽汗塔拉、呼和浩特等多個城市的養(yǎng)護任務(wù);更有英達科技集團緊急調(diào)配4套熱再生機組,實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模擴大,連續(xù)開赴鄂爾多斯、賽汗塔拉、通遼、包頭和呼和浩特,管理水平提升,火線支援;與此同時,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善,“公路醫(yī)生”另一成員——湖南途嘉的精銳隊鼎力相助,技術(shù)優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)先。次年,僅這一支隊伍,獲得對外工程總承包資質(zhì)。作為業(yè)內(nèi)提出“創(chuàng)造”理念的企業(yè),維修總面積超過40萬㎡!
高質(zhì)量、高效率的專業(yè)施工,達剛路機在不斷踐行與創(chuàng)新“智”造中,贏得了業(yè)主、主管單位及市民們一致贊譽。“公路醫(yī)生”吹響集結(jié)號,現(xiàn)已擁有4大類18大系列80余種機型的筑養(yǎng)護機械產(chǎn)品系列集群,用“國際領(lǐng)先”的熱再生工藝設(shè)備,形成集公路筑養(yǎng)護技術(shù)咨詢、設(shè)備配套及工程承包為一體的公路筑養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)集團,用眾志成城、專業(yè)高效的科學(xué)組織施工,為中外60多個和地區(qū)客戶提供卓越服務(wù)體系。秉承著奉獻社會服務(wù)大眾的初心,為內(nèi)蒙古70慶獻上了一份厚禮!
全國文明城市——鄂爾多斯
節(jié)能環(huán)保“公路醫(yī)生”綠色施工
鄂爾多斯是森林城市、全國文明城市、全國生態(tài)園林城市、因此對施工環(huán)境要求極高。且本次施工的東勝區(qū)天驕路位于城市主干道,憑借強大學(xué)術(shù)技能的底蘊與優(yōu)勢,車流量大,綠化較密,這些對施工方都是極大的挑戰(zhàn)。
英達就地?zé)嵩偕に嚥捎玫氖堑吞辑h(huán)保的清潔能源,施工中不打碎原路面材料,無揚塵、無噪音、可實現(xiàn)路面原材料100%循環(huán)再利用。這正符合鄂爾多斯文明城市的要求。
低碳節(jié)能,無揚塵無噪音無污染,“公路醫(yī)生”優(yōu)雅施工
園林城市——通遼
快速施工,“公路醫(yī)生”深夜上演閃電戰(zhàn)
自2013年起,“公路醫(yī)生”已連續(xù)5年出診通遼助力道路養(yǎng)護。本次通遼對市內(nèi)10條道路路段進行整修,路段多位于老城區(qū),居住密集、道路狹窄、平交道口較多。對施工質(zhì)量、速度要求極高,為此通遼再次對“公路醫(yī)生”英達委以重任。
在道路養(yǎng)護行業(yè)內(nèi),英達素以擅長閃電戰(zhàn)聞名,本次通遼施工也不例外,“公路醫(yī)生”橙色機組夜間施工,第二天清晨路面煥然一新,施工無噪音,沒有對居民正常生活造成干擾,贏得沿線百姓的好評。
速度為王,“公路醫(yī)生”深夜打響閃電戰(zhàn)
綠色青城 乳都——呼和浩特
靈活多變英達機組巧施工
呼和浩特市本次施工的道路包括:新華大街和鄂爾多斯西街。新華大街西連通道路東接興安路,街道全長十公里,行車道路面寬三十六米,雙向十車道,是連接回民區(qū)與新城區(qū)的重要主干道。
本次全施工路段中都有地鐵施工,且道路寬度不一,交通壓力特別大。英達就地?zé)嵩偕鷻C組利用設(shè)備的靈活性:加熱板靈活多變,可橫向、可折疊,可分區(qū)加熱,且施工只需占用一股車道的特點,輕松應(yīng)對難題。
英達兩套機組在呼和浩特并行施工
草原鋼城——包頭
質(zhì)量為上,“公路醫(yī)生”高品質(zhì)施工
英達機組在施工中,尤其注重當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護和施工質(zhì)量。本次英達公司對包頭市的建華南路進行道路改造。工程中因施工路段兩側(cè)均設(shè)有綠化植被,為了保護兩側(cè)的綠化,“公路醫(yī)生”提前做好對施工路段的綠化保護工作。使得施工后的建華南路無損壞,依舊保持原有的綠化狀態(tài)。
英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)使用的是間歇式熱輻射加熱方式,能瞬間升溫、降溫,最大程度的避免瀝青老化現(xiàn)象,是目前世界上唯一不打碎骨料的就地?zé)嵩偕夹g(shù)。
質(zhì)量與環(huán)境兼顧,“公路醫(yī)生”打造高品質(zhì)工程
斑斕的城市——二連浩特
“對癥下藥”公路醫(yī)生巧治車轍
大量的工程案例顯示,英達就地?zé)嵩偕に囋谥卫碥囖H方面也有其獨特的優(yōu)勢。本次在二連浩特施工的路段包括:北疆街、肯特街、罕烏拉街、誠信路、貝加爾街、科爾沁街、成吉思汗大街等眾多市政道路。其中成吉思汗大街存在許多車轍現(xiàn)象。
“公路醫(yī)生”對癥下藥采用整形就地?zé)嵩偕に囂幚怼υ访孢M行加熱耙松,添加與原路面相同規(guī)格新瀝青混合料并進行碾壓。充分利用原路面結(jié)構(gòu)特別是車輛荷載對原路面施加的壓實功以抵抗車轍的發(fā)展,有效地提高了路面的抗車轍能力。
英達就地?zé)嵩偕に嚽芍诬囖H,提高抗車轍能力
美麗的草原——賽汗塔拉
“公路醫(yī)生”施工6年后,路病0復(fù)發(fā)
本次英達在賽汗塔拉的施工項目包括:都仁路、寶力嘎街、腦穆根街。道路除了老化、裂縫病害以外還有大量的坑槽、沉陷、破損等路病。蘇尼特右旗中學(xué)門口有大面積沉陷,錫林路路口、杭蓋路路口、巴彥路路口平交口損壞較為嚴重。本次路面維修工程,最大的困難為管道回填后的路面損壞。“公路醫(yī)生”先進行基層預(yù)處理,再采用英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)處理。
尤為值得一提的是,本次施工途中,在蒙古風(fēng)情園門前看到英達“修路王”2011年修補的路病,歷經(jīng)六年風(fēng)雨,依然完好無損。
這都歸功于英達獨有的專利層間熱粘結(jié)技術(shù),在對路面充分加熱的基礎(chǔ)上,將路面再生層與下承層粘結(jié)成一個整體,使之成為一個連續(xù)、整體受力體,徹底消除弱接縫、弱界面,有效增強路面抗剪強度和抗車轍能力。
英達“修路王”施工6年后,路病無復(fù)發(fā)
70載,多少滄桑值得收藏,多少巨變值得慨歌。經(jīng)測算,本次內(nèi)蒙古英達熱再生施工共節(jié)約新瀝青混合料120000噸,減少廢舊瀝青混合料排放192000噸,減少二氧化碳排放5291噸。
“公路醫(yī)生”英達與內(nèi)蒙古一起,扮靚祖國北邊疆這道亮麗的風(fēng)景線!(本文來自英達)
標簽:養(yǎng)護機械 英達
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